古苗疆走廊與漢文化的傳播

古苗疆走廊與漢文化的傳播

一、地質(zhì)背景及教育意義2012年，博士點(diǎn)教授楊志強(qiáng)及其研究團(tuán)隊(duì)趙東陽(yáng)、曹端波正式提出了苗族古軍事走廊的概念。這是在馮曉通在20世紀(jì)80年代首次提出“國(guó)家走廊”的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。然而，它不同于人們自然形成的商業(yè)和文化走廊（如茶馬路和絲綢之路），具有明顯的政治和軍事色彩。所謂“古苗疆走廊,從地域空間上看,主要是指明代以后正式開辟的起于湖廣常德、經(jīng)辰州(沅陵)、沅州(芷江)等地,東西橫貫貴州中線的所謂入滇‘東路’或‘一線路’,沿這條古驛道形成了一條穿越數(shù)省、長(zhǎng)達(dá)千余公里、涉及數(shù)萬(wàn)平方公里面積的狹長(zhǎng)地帶?！?見圖1)4-16苗疆走廊是維系內(nèi)地與西南邊陲往來(lái)的主要交通命脈,漢文化隨這條地帶傳播分布,其總長(zhǎng)約2300里,其中穿越今湖南境內(nèi)670里,云南省約450里,而穿越貴州境內(nèi)的總長(zhǎng)約1180里。由此奠定了貴州在古苗疆走廊上的重要地位,對(duì)貴州政治、經(jīng)濟(jì)、民族文化的發(fā)展也產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。古苗疆走廊的研究視角,將過(guò)去松散式的、版塊式的民族/族群研究串聯(lián)起來(lái),不僅是西南地區(qū)、民族研究與文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新視野,也為其它諸如語(yǔ)言學(xué)、歷史學(xué)、社會(huì)學(xué)、民俗學(xué)、生態(tài)學(xué)等學(xué)科“提供了一個(gè)具有廣泛可能性的共同研究平臺(tái)”。4-16本文便是基于這樣的背景,以明清進(jìn)士的分布統(tǒng)計(jì)為基礎(chǔ),嘗試性探討古苗疆走廊與貴州教育的關(guān)系。以明清為時(shí)間節(jié)點(diǎn)的理由有二,一是古苗疆走廊正式開辟于明代,二是進(jìn)士終結(jié)于清末。二、古苗族走廊與金石分布1.明清之際貴州進(jìn)士概況文章所考察的進(jìn)士主要是指文進(jìn)士,未包含武進(jìn)士,貴州進(jìn)士包含所有貴州籍進(jìn)士及以貴州生源參加科考的非貴州籍進(jìn)士。據(jù)民國(guó)《貴州通志》和《明清歷科進(jìn)士題名碑錄》記載,從明正統(tǒng)四年乙未科貴州有進(jìn)士始至大清光緒三十年甲辰科止貴州共有進(jìn)士722人,人數(shù)是兩本著作記載的綜合,其中包括民國(guó)《貴州通志》或《明清歷科進(jìn)士題名碑錄》中被遺漏的人,如有9人是《碑錄》中無(wú)但在《通志》有,有7人則正好相反,《碑錄》中有但《通志》無(wú),此外《通志》未記錄光緒二十八年和三十年兩榜進(jìn)士。因文獻(xiàn)僅限于上述兩種記錄,在具體人數(shù)上難免有遺漏之處,在722人中有4人因籍貫不詳未列入統(tǒng)計(jì),所以,實(shí)際總?cè)藬?shù)為718人(如表1)。表中以府為單位進(jìn)行統(tǒng)計(jì),沒有進(jìn)士的州府未列入統(tǒng)計(jì)范圍,如思州府;人數(shù)太少或已并入其他管轄范圍的州府也未納入統(tǒng)計(jì),如南龍府。明清之際,各州府版圖處于不斷變動(dòng)之中,表中統(tǒng)計(jì)的貴州版圖以譚其驤主編的《中國(guó)歷史地圖集》(清時(shí)期)的“貴州圖”為標(biāo)準(zhǔn)。從進(jìn)士人數(shù)看,在明清500多年歷史上,自貴州有進(jìn)士之始的明正統(tǒng)四年乙未科到清末最后一科的光緒三十年甲辰恩科,共開科180次,錄取貴州進(jìn)士722人,平均每科4人,但大多進(jìn)士是在乾隆朝以后。貴州因地處邊陲,建省較晚,中原文化是在古苗疆走廊開辟后才得以廣泛傳播,相比于中原及江浙地區(qū),貴州教育的發(fā)展還是比較滯后的。2.其他以及中證道路本區(qū)域內(nèi)其他縣的主要交通實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)文中所講的線路是指由帝制王朝基于政治、經(jīng)濟(jì)或軍事原因開辟的交通驛道,它是維系王朝統(tǒng)治的重要樞紐,此外驛道還實(shí)際上發(fā)揮著文化傳播、人口流動(dòng)、族群互動(dòng)的重要社會(huì)功能。貴州除古苗疆走廊即“東路”或“一線路”外,還有幾條在明清前舊有的經(jīng)由貴州西北入滇“西路”驛道,經(jīng)貴州督軍北上與“東路”驛道相連的“南線”,以及從貴陽(yáng)經(jīng)遵義入川的“北線”,共東、西、南、北四條線路。除東路外,其他三條線路是否屬于古苗疆走廊的范疇,學(xué)界目前尚無(wú)定論。但就其對(duì)教育的影響而言,它們同樣發(fā)揮著舉足輕重的作用,在進(jìn)士的絕對(duì)數(shù)量上雖不如東線多,但相對(duì)比率卻不少,所以有必要將其一并分析,見表2:從表中可以看出,有超過(guò)六成以上的進(jìn)士分布在古苗疆走廊帶上,約占60.58%;其余大多分布在其他三條驛道兩旁,如北線遵義府約7.66%,南線都勻府約6.13%,西線大定府約10.03%。距離四條主要交通驛道較遠(yuǎn)的有思南府、黎平府、石阡府、興義府和銅仁府,其進(jìn)士總數(shù)約占15%。從進(jìn)士的分布情況看,古苗疆走廊對(duì)明清進(jìn)士的分布具有決定性影響,其他幾條交通驛道也是培育進(jìn)士的重要文化地帶。從進(jìn)士人數(shù)上看,三條線路相差不大,總?cè)藬?shù)皆未突破80人,西線大定府略高一些。3.教育輻射距離地理空間分布主要是從進(jìn)士在地理空間上的具體分布位置來(lái)看古苗疆走廊與進(jìn)士培養(yǎng)的關(guān)系,以及走廊中心與邊緣對(duì)教育影響的不同程度,反映走廊對(duì)教育的輻射距離遠(yuǎn)近。從表2可知越接近走廊和驛道中心,進(jìn)士的密集程度越高,其分布走向基本是沿著古苗疆走廊和其他幾條主要交通驛道,此外府州所在地也是進(jìn)士分布的重要地域,而邊緣地帶幾乎沒有進(jìn)士存在。這反映了在明清特定的政治、經(jīng)濟(jì)和地理環(huán)境下,教育發(fā)展程度尤其是高等教育的發(fā)展受地理、交通條件的極大影響,城市建設(shè)也是教育發(fā)展的重要因素,像思南府、黎平府并未處于幾條交通要道上,但仍培養(yǎng)了不少進(jìn)士。4.對(duì)貴州進(jìn)士人數(shù)的總變化時(shí)間分布主要是指依據(jù)時(shí)間推移所呈現(xiàn)的貴州進(jìn)士在人數(shù)上的變化趨勢(shì),由此進(jìn)一步探究古苗疆走廊帶上的進(jìn)士變化情況與這種趨勢(shì)的相互關(guān)系,以展示走廊在進(jìn)士分布變遷上的特殊性或普適性。表2是對(duì)明清貴州進(jìn)士隨時(shí)間變化的情況統(tǒng)計(jì),為便于分析,將明清這一歷史時(shí)期劃分為八個(gè)階段,每個(gè)階段以二十科為限。但由于以二十科為標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)計(jì)結(jié)果為奇數(shù),所以第一階段僅為前十科,最后一階段未滿二十科仍以二十科計(jì),其中沒有貴州進(jìn)士的開科年份未納入統(tǒng)計(jì)范圍,具體變化情況詳見表3:從表3可以看出,在各個(gè)階段、各州府中,以處于古苗疆走廊核心位置的貴陽(yáng)府進(jìn)士人數(shù)最多,而且隨著時(shí)間推移呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)勢(shì)頭,增長(zhǎng)幅度也最大。安順府、遵義府、思南府、都勻府、鎮(zhèn)遠(yuǎn)府、大定府、平越府也都是進(jìn)士大戶,但其中一些州府在不同時(shí)期起伏較大,如都勻府、鎮(zhèn)遠(yuǎn)府和思南府,某一階段人數(shù)較多,而在某些時(shí)間段進(jìn)士的比例偏小,如思南府在第六階段的二十科考試中(以三年一考計(jì)就是六十年),僅有2人中進(jìn)士。其余各府總體人數(shù)不多,起伏不大,以興義府最少。貴陽(yáng)府進(jìn)士人數(shù)一枝獨(dú)秀,人數(shù)多、增長(zhǎng)快,其他各府總體水平不高,某一階段人數(shù)超過(guò)20人的僅有大定府。此外,還可以從貴州省的全部進(jìn)士人數(shù)在各個(gè)階段的分布情況看總體變化趨勢(shì),以及它與古苗疆走廊在進(jìn)士變化趨勢(shì)上的關(guān)系,如圖2所示:從圖2可以清楚的看到,明清貴州省進(jìn)士總體變化趨勢(shì)可以分為四個(gè)主要階段,出現(xiàn)兩個(gè)快速增長(zhǎng)期,另兩個(gè)時(shí)期增長(zhǎng)速度則比較平穩(wěn),而古苗疆走廊的變化與貴州總體變化趨勢(shì)大致相同,這也說(shuō)明了人數(shù)占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的古苗疆走廊對(duì)整個(gè)貴州進(jìn)士變化趨勢(shì)的影響,下面以貴州總變化趨勢(shì)為例加以分析。如圖2所示,在橫軸標(biāo)示的8個(gè)階段中,前4個(gè)時(shí)間段為第一階段,總體變化趨勢(shì)比較平緩,進(jìn)士人數(shù)長(zhǎng)時(shí)期維持在一個(gè)較低水平,時(shí)間約在大清雍正王朝中期之前。4-5為第二個(gè)階段,進(jìn)士人數(shù)迅速上升,從不到60人增長(zhǎng)到140人以上,時(shí)間大約是雍正中期到乾隆三十七年。5-7為第三個(gè)階段,時(shí)間大約是乾隆四十年到嘉慶朝末期,此段進(jìn)士人數(shù)保持在一個(gè)較為平穩(wěn)的狀態(tài),與第一階段略有增長(zhǎng)相比,中期人數(shù)稍有下降,但下降幅度不大。7-8為最后階段,即道光帝以后,進(jìn)士人數(shù)再次出現(xiàn)增長(zhǎng)高峰,而此時(shí)中華民族正面臨內(nèi)憂外患的嚴(yán)重危機(jī),貴州進(jìn)士的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)卻能一直持續(xù)到清末,這不得不說(shuō)是一個(gè)奇跡。三、古苗族走廊對(duì)金石分布的影響1.“貴州”的開辟與確立古苗疆走廊是明王朝為加強(qiáng)對(duì)云南控制而開辟的一條重要交通驛道,由此開啟了貴州歸于王化的歷史進(jìn)程。走廊建設(shè)從一開始就帶有強(qiáng)烈的政治色彩,是加強(qiáng)邊陲控制的一種軍事措施,據(jù)文獻(xiàn)記載“貴州四面皆夷,中路一線,實(shí)滇南初入門戶也。黔之設(shè),專為滇設(shè),無(wú)黔則無(wú)滇矣?！?與明朝前舊有的幾條驛道相比,古苗疆走廊是中原入滇的捷徑,有學(xué)者更將其視為與東南亞各國(guó)往來(lái)的國(guó)際通道,體現(xiàn)了它在連接中原與邊陲上的獨(dú)特價(jià)值。在明清之際,這條通道對(duì)維系帝國(guó)統(tǒng)治版圖與推進(jìn)邊疆少數(shù)民族國(guó)家化提供了舉足輕重的物質(zhì)保證。但要開辟這樣一條驛道尤其是在貴州這樣地形復(fù)雜、遠(yuǎn)離國(guó)家政治中心的區(qū)域,要耗費(fèi)巨大的人力、物力,維護(hù)成本極高。為保護(hù)這條驛道,明王朝在驛道上增設(shè)最高軍事機(jī)構(gòu),并于永樂十一年(1413)正式批準(zhǔn)設(shè)立“貴州省”。國(guó)家增派兵力在沿途設(shè)立衛(wèi)所,從建省前僅有18衛(wèi)、2所,到建省后逐漸增加至30多衛(wèi)、140余所,且大多衛(wèi)所都在今貴州境內(nèi),據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì),當(dāng)時(shí)派兵總數(shù)已達(dá)全國(guó)兵力的十分之一。古苗疆走廊的修建是促成貴州建省的主要誘因,為保護(hù)一條交通線而設(shè)立省級(jí)行政機(jī)構(gòu)的舉措,在歷史上是絕無(wú)僅有的,也進(jìn)一步證實(shí)了走廊對(duì)于明王朝的戰(zhàn)略意義。2.走廊在貴州的重要性基于古苗疆走廊在王朝統(tǒng)治中的戰(zhàn)略地位,國(guó)家勢(shì)必投入大量精力推動(dòng)走廊地帶經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展以及城市建設(shè),在明太祖“治國(guó)以教化為先,教化以學(xué)校文本”2的政策方略下,教育的興盛只是時(shí)間問(wèn)題。隨著驛道的暢通和正常運(yùn)轉(zhuǎn),大規(guī)模漢移民不斷涌入,中原文化或儒家文化開始沿著走廊帶快速傳播,為貴州教育的發(fā)展奠定了物質(zhì)和人才基礎(chǔ)。沿走廊而建的一些衛(wèi)所向城市過(guò)渡,并逐漸發(fā)展成為政治、經(jīng)濟(jì)及文化中心。就教育而言,府州官學(xué)、知名書院大多集中在驛道兩旁,尤其處于走廊軸心位置的省府貴陽(yáng)更集中了絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的教育資源,它也是科舉時(shí)代標(biāo)志性建筑貢院所在地。從明清進(jìn)士的地理分布和增長(zhǎng)趨勢(shì)可知走廊在貴州教育發(fā)展史上的獨(dú)特價(jià)值。這樣的教育資源格局使處于交通及州府中心的教育發(fā)展具有更加優(yōu)越的資源和區(qū)位優(yōu)勢(shì),從貴陽(yáng)府在進(jìn)士排行榜中一枝獨(dú)秀可見一斑。明清貴州進(jìn)士變遷的歷史環(huán)境綜上所述,古苗疆走廊與貴州教育的發(fā)展關(guān)系重大,并直接影響了明清進(jìn)士的分布格局,八成以上的進(jìn)士沿古苗疆走廊及其他三條線路呈帶狀分布,走廊帶進(jìn)士人數(shù)的變化也決定了整個(gè)貴州進(jìn)士變遷的大致走向,體現(xiàn)了