軸承尺寸選用

確定軸承尺寸參數(shù)在許多場合，軸承的內(nèi)孔尺寸已經(jīng)由機器或裝置的結(jié)構(gòu)具體所限定。不論工作壽命，靜負(fù)荷安全系數(shù)和經(jīng)濟性是否都達(dá)到要求，在最終選定軸承其余尺寸和結(jié)構(gòu)形式之前，都必須經(jīng)過尺寸演算。該演算包括將軸承實際載荷跟其載荷能力進行比較。滾動軸承的靜負(fù)荷是指軸承加載后是靜止的（內(nèi)外圈間無相對運動）或旋轉(zhuǎn)速度非常低。在這種情況下，演算滾道和滾動體過量塑性變形的安全系數(shù)。大部分軸承受動負(fù)荷，內(nèi)外圈做相對運動，尺寸演算校核滾道和滾動體早期疲勞損壞安全系數(shù)。只有在特殊情況時，才根據(jù)DINISO281對實際可達(dá)到的工作壽命做名義壽命演算。對注重經(jīng)濟性能的設(shè)計來說，要盡可能充分的利用軸承的承載能力。要想越充分的利用軸承，那么對軸承尺寸選用的演算精確性就越重靜負(fù)荷軸承計算靜負(fù)荷安全系數(shù)Fs有助于確定所選軸承是否具有足夠的額定靜負(fù)荷。FS=CO/PO其中FS靜負(fù)荷安全系數(shù)，CO額定靜負(fù)荷［KN］，PO當(dāng)量靜負(fù)荷［KN］靜負(fù)荷安全系數(shù)FS是防止?jié)L動零件接觸區(qū)出現(xiàn)永久性變形的安全系數(shù)。對于必須平穩(wěn)運轉(zhuǎn)、噪音特低的軸承，就要求FS的數(shù)值高；只要求中等運轉(zhuǎn)噪聲的場合，可選用小一些的FS；一般推薦采用下列數(shù)值：FS=1.5~2.5適用于低噪音等級FS=1.0~1.5適用于常規(guī)噪音等級FS=0.7~1.0適用于中等噪音等級額定靜負(fù)荷CO［KN］已在表中為每一品種規(guī)格的軸承列出。該負(fù)荷（對向心軸承來說是徑向力，對推力軸承而言則是軸向力），在滾動體和滾道接觸區(qū)域的中心產(chǎn)生的理論壓強為：-4600N/MM2自調(diào)心球軸承-4200N/MM2其它類型球軸承-4000N/MM2所有滾子軸承在額定靜負(fù)荷CO的作用下，在滾動體和滾道接觸區(qū)的最大承載部位，所產(chǎn)生的總塑性變形量約為滾動體直徑的萬分之一。當(dāng)量靜負(fù)荷PO［KN］是一個理論值，對向心軸承而言是徑向力，對推力軸承來講是軸向和向心力。PO在滾動體和滾道的最大承載接觸區(qū)域中心所產(chǎn)生的應(yīng)力，與實際負(fù)荷組合所產(chǎn)生得應(yīng)力相同。PO=XO*Fr+Ys*Fa［KN］其中PO當(dāng)量靜負(fù)荷，F(xiàn)r徑向負(fù)荷，F(xiàn)a軸向負(fù)荷，單位都是千牛頓，XO徑向系數(shù)，YO軸向系數(shù)。動負(fù)荷軸承DINISO281所規(guī)定的動負(fù)荷軸承計算標(biāo)準(zhǔn)方法的基礎(chǔ)是材料疲勞失效（出現(xiàn)凹坑），壽命計算公式為：L10=L=（C/P）P［106轉(zhuǎn)］其中L10=L名義額定壽命［106轉(zhuǎn)］C額定動負(fù)荷［KN］P當(dāng)量動負(fù)荷［KN］P壽命指數(shù)L10是以100萬轉(zhuǎn)為單位的名義額定壽命［106轉(zhuǎn)］C額定動負(fù)荷［KN］P壽命指數(shù)L10是以100萬轉(zhuǎn)為單位的名義額定壽命。對于一大組相同型號的軸承來說，其中90%應(yīng)該達(dá)到或者超過該值。額定動負(fù)荷C［KN］在每一類軸承的參數(shù)表中都可以找到，在該負(fù)荷作用下，軸承可以達(dá)到100萬轉(zhuǎn)的額定壽命。當(dāng)量動負(fù)荷P［KN］是一項理論值，對向心軸承而言是徑向力，對推力軸承來說是軸向力。其方向、大小恒定不變。當(dāng)量動負(fù)荷作用下的軸承壽命與實際負(fù)荷組合作用時相同。P=X*Fr+Y*Fa其中：P當(dāng)量動負(fù)荷，F(xiàn)r徑向負(fù)荷，F(xiàn)a軸向負(fù)荷，單位都是千牛頓，X徑向系數(shù)，Y軸向系數(shù)。不同類型軸承的X,Y值及當(dāng)量動負(fù)荷計算依據(jù)，可在各類軸承的表格和前言中找到。球軸承和滾子軸承的壽命指數(shù)P有所不同。對球軸承，P=3對滾子軸承，P=10/3變負(fù)荷及變速度

分般百羚比qOpeningtigshares口分般百羚比qOpeningtigshares口中 -112-—+P；-100 1速度Speed(min-1)如果軸承動負(fù)荷的值及速度隨時間而變化，那么在計算當(dāng)量負(fù)荷時就得有相應(yīng)的考慮。連續(xù)的負(fù)荷及速度曲線就要用分段近似值來替代。當(dāng)量動負(fù)荷的計算公式變?yōu)椋簼L動軸承的最小負(fù)荷過小的負(fù)荷加上潤滑不足，會造成滾動體打滑，導(dǎo)致軸承損壞。保持架軸承的最小負(fù)荷系數(shù)P/C=0.02,而滿裝軸承的最小負(fù)荷系數(shù)P/C=0.04（P為當(dāng)量動負(fù)荷，C為額定動負(fù)荷）軸承的精度與等級滾動軸承的精度分（主要）尺寸精度與旋轉(zhuǎn)精度。精度等級已標(biāo)準(zhǔn)化，分為P0級、P6級、P5級、P4級、P2級五個等級。精度從0級起依次提高，對于一般用途0級已足夠，但在用于表1所示條件或場合時，需要5級或更高的精度。以上的精度等級雖然是以ISO標(biāo)準(zhǔn)為基準(zhǔn)制定的，但其稱呼在各國標(biāo)準(zhǔn)中有所不同。表2列出了各種軸承型式所適用的精度等級以及各國標(biāo)準(zhǔn)之間的比較。尺寸精度（與軸及外殼安裝有關(guān)的項目）1、內(nèi)徑、外徑、寬度及裝配寬度的允許偏差2、滾子組內(nèi)復(fù)圓直徑及外復(fù)圓直徑的允許偏差3、倒角尺寸的允許界限值4、寬