關(guān)于年輕干部培養(yǎng)典型材料匯報

關(guān)于年輕干部培養(yǎng)典型材料匯報大力發(fā)現(xiàn)培養(yǎng)選拔優(yōu)秀年輕干部，是關(guān)系鐵路事業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展的重大戰(zhàn)略任務(wù)，是干部隊伍建設(shè)的基礎(chǔ)性工程。為深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于干部隊伍建設(shè)的重要論述，更好肩負(fù)起新時代交通強國、鐵路先行歷史使命，必須注重系統(tǒng)思維，不斷健全制度體系和運行機(jī)制，多措并舉，統(tǒng)籌推進(jìn)。從科學(xué)謀劃“精準(zhǔn)盤點資源”、源頭培養(yǎng)“扣好第一?？圩印薄⒏櫩荚u“修枝剪葉”到實踐歷練“賦能擔(dān)當(dāng)”，把“選育管用”貫穿于全鏈條培養(yǎng)體系，著力構(gòu)建年輕干部能力鍛造、健康成長的新平臺，真正打造一支矢志奉獻(xiàn)鐵路、勇于創(chuàng)新發(fā)展、敢于擔(dān)當(dāng)作為、數(shù)量充足、充滿活力的高素質(zhì)專業(yè)化干部隊伍。一、加強統(tǒng)籌謀劃，分系統(tǒng)打造年輕干部培養(yǎng)資源池習(xí)近平總書記強調(diào)，要加強年輕干部培養(yǎng)的整體規(guī)劃和長遠(yuǎn)謀劃，建立源頭培養(yǎng)、跟蹤培養(yǎng)、全程培養(yǎng)的素質(zhì)培養(yǎng)體系。堅持立足當(dāng)前與長期儲備相結(jié)合，注重整體性、協(xié)同性，強化頂層設(shè)計，根據(jù)鐵路行業(yè)屬性分層級建立年輕干部儲備資源池，從源頭不斷優(yōu)化完善儲備工作機(jī)制。通過“制度＋科技”打造信息管理系統(tǒng)平臺，加強跟蹤寫實和分析研判，以信息化、可視化、立體化的方式為年輕干部成長畫好像、定好位、把好脈，實現(xiàn)干部資源動態(tài)的盤點統(tǒng)籌。（一）精準(zhǔn)識別，拓寬視野，明確標(biāo)準(zhǔn)條件。根據(jù)鐵路運輸、生產(chǎn)經(jīng)營、建設(shè)管理等各專業(yè)領(lǐng)域和崗位屬性，按照拓寬來源、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、動態(tài)調(diào)整的思路，明確年輕干部儲備數(shù)量分布、崗位層級與能力標(biāo)準(zhǔn)，通過個人自薦、民主測評、組織推薦、公開招聘、競選擇優(yōu)、調(diào)研考核等多種途徑，發(fā)現(xiàn)識別有發(fā)展?jié)撡|(zhì)的后備人員，建立縱向按站車、機(jī)務(wù)、電務(wù)、工務(wù)、車輛、建設(shè)、經(jīng)營、綜合、黨群各領(lǐng)域分類、橫向由工班長、技術(shù)主管、車間／科室負(fù)責(zé)人、處級領(lǐng)導(dǎo)人員分層遞接的儲備人員信息資源庫。（二）注重跟蹤，寫實評價，加強動態(tài)管理。明確干部培養(yǎng)的責(zé)任主體和管理權(quán)限，做好入庫人員基本信息、培養(yǎng)路徑、培養(yǎng)周期、培訓(xùn)內(nèi)容等日常信息錄入，對不同階段年輕干部的掛職鍛煉、工作表現(xiàn)、業(yè)績能力、成果獎項及群眾評價等進(jìn)行過程寫實。利用大數(shù)據(jù)、智能化的手段建立多維度的培養(yǎng)考評系統(tǒng)，通過設(shè)置差異化項目鍛煉、崗位歷練、績效評估等晉級要素，對入池人員道德品行、特質(zhì)稟賦、專業(yè)特長等進(jìn)行定期分析，以“積分制”的形式將能力提升與工作貢獻(xiàn)進(jìn)行量化標(biāo)識，制定出臺相應(yīng)考核激勵配套措施。（三）組織研判，暢通渠道，嚴(yán)格教育監(jiān)督。破除年輕干部培養(yǎng)中的“熬年頭”和“鍍金”思想，聚焦年輕干部在關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵事件中的問題表現(xiàn)，加強研判問責(zé)，及時教育提醒，層層壓實監(jiān)督鏈條。以系統(tǒng)觀念、數(shù)字思維構(gòu)建干部管理大格局，將政治品格、資歷閱歷等德才表現(xiàn)與發(fā)展指數(shù)考量融入選育用管全過程，根據(jù)年輕干部培養(yǎng)使用和考核評估情況定期進(jìn)行優(yōu)勝劣汰，對不適宜繼續(xù)培養(yǎng)人員及時調(diào)整出去，優(yōu)先推薦表現(xiàn)突出的人員遞接培養(yǎng)或破格選用，做到能進(jìn)能出，盤活年輕干部一池活水。二、遵循成長規(guī)律，構(gòu)建立體化、遞進(jìn)式年輕干部培養(yǎng)平臺年輕干部成長有其內(nèi)在規(guī)律，習(xí)近平總書記指出：“成長為一個好干部，一靠自身努力，二靠組織培養(yǎng)。”組織培養(yǎng)和個人勤奮努力是干部成長成才的兩個必要條件。年輕干部要有成長有作為，組織培養(yǎng)是激發(fā)內(nèi)生動力的關(guān)鍵所在。目前鐵路系統(tǒng)年輕干部“散養(yǎng)式”自我成長、單靠“補位”培養(yǎng)使用的現(xiàn)象比較普遍。各級黨組織要用辯證和發(fā)展的眼光看待年輕干部，進(jìn)一步明確干部成長路線圖和時間表，強化組織引導(dǎo)和崗位歷練，增強培養(yǎng)的持續(xù)性和精準(zhǔn)度，通過補短板、強弱項，實施有效遞接式培養(yǎng)，不斷優(yōu)化年輕干部成長矩陣。（一）優(yōu)化崗位晉升通道，拓展年輕干部發(fā)展空間。鐵路行業(yè)是經(jīng)營管理、專業(yè)技術(shù)、操作技能三支隊伍一體化建設(shè)格局，按照建立現(xiàn)代企業(yè)制度的要求，淡化身份級別，推進(jìn)崗位管理是大勢所趨。職業(yè)發(fā)展通道是崗位管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，通過明確崗位層級、晉升路徑、評價標(biāo)準(zhǔn)，提升高度，增加密度，形成縱向有梯度、橫向有交流的職位矩陣，能有效解決年輕干部發(fā)展空間受限等問題。目前，鐵路局集團(tuán)公司35歲以下的青年2.9萬人，約占職工總數(shù)的34％。按照政策規(guī)定，所有新招錄的高校畢業(yè)生要到生產(chǎn)一線崗位從事操作技能工作，一般滿三年方可選拔到管理和技術(shù)崗位。在引導(dǎo)青年扎根基層“墩苗”歷練的同時，做好職業(yè)規(guī)劃，實行滾動進(jìn)階式培養(yǎng)非常重要。按照行業(yè)屬性分系統(tǒng)分領(lǐng)域，以崗位勝任能力為主要指標(biāo)，探索建立定性與定量相結(jié)合的多維度業(yè)績評價和職業(yè)晉升通道，實行職級動態(tài)管理，能有效激發(fā)年輕干部成長的內(nèi)生動力。（二）推行導(dǎo)師帶教制度，實施年輕干部成長計劃。通過分專業(yè)、分層級進(jìn)行遴選和結(jié)對，制訂卓越（高端人才引領(lǐng)）計劃、飛鷹（業(yè)務(wù)精英開發(fā)）計劃、鴻鵠（現(xiàn)場骨干支持）計劃、攀登（青年干部成長）計劃，明確培養(yǎng)期限、幫教方式、考核項點、培養(yǎng)目標(biāo)，統(tǒng)籌推進(jìn)“導(dǎo)師帶教育才計劃”。優(yōu)秀的人培養(yǎng)更優(yōu)秀的人，組建導(dǎo)師團(tuán)隊，明確導(dǎo)師的任職條件、帶教周期、考核標(biāo)準(zhǔn)和工作職責(zé)，建立導(dǎo)師聘任、培養(yǎng)提升、管理使用、待遇激勵等方面的制度。按照“一帶一”“一帶多”的方式，成立項目研修小組，圍繞鐵路運輸生產(chǎn)經(jīng)營重點難點問題，強化課題攻關(guān)和團(tuán)隊能力建設(shè)，通過制定學(xué)習(xí)導(dǎo)圖，組織成果評優(yōu)，形成按圖索驥對標(biāo)奮斗、自檢差距的加壓機(jī)制，推動知識、技能和經(jīng)驗傳承，全面提升年輕干部履職能力和業(yè)務(wù)素質(zhì)。（三）注重基層實踐鍛煉，強化輪崗交流和遞進(jìn)培養(yǎng)。刀在石上磨，人在事上練?，F(xiàn)場歷練、輪崗交流是年輕干部成長的有力支撐，豐富的工作經(jīng)歷可以磨煉過硬意志，增進(jìn)與群眾的深厚感情。注重從優(yōu)秀大學(xué)畢業(yè)生中選拔工班長和班組黨支部書記，有計劃地選派具備一定管理素質(zhì)、業(yè)務(wù)技能過硬的班組長到中層管理崗位或基層黨組織擔(dān)任負(fù)責(zé)人，跨車間、科室進(jìn)行輪崗學(xué)習(xí)或掛職鍛煉。堅持能力實績?yōu)閷?dǎo)向，采取組織調(diào)整有序推進(jìn)橫向交流。對管理協(xié)調(diào)能力欠缺的年輕同志，有針對性安排在偏遠(yuǎn)艱苦地區(qū)、吃勁崗位和困難矛盾集中的基層單位部門培養(yǎng)鍛煉；對需要開拓視野、創(chuàng)新思路的，安排到上級機(jī)關(guān)部門或路內(nèi)先進(jìn)單位掛職；對任職經(jīng)歷單一的，安排黨政之間、系統(tǒng)之間、單位之間交流，使他們在重要任務(wù)、專項工作中經(jīng)受考驗，豐富應(yīng)對復(fù)雜局面和處置急難險重事件的能力。（四）打造多樣化的賽道，樹立年輕干部成長風(fēng)向標(biāo)。根據(jù)鐵路運輸生產(chǎn)階段性重點任務(wù)，不定期組織技術(shù)比武、揭榜攻關(guān)、課題評定等競賽活動，每兩年召開創(chuàng)新成果推選和優(yōu)秀青年人才表彰大會，形成“比學(xué)趕幫超”的良好氛圍。廣泛宣傳先進(jìn)人物突出業(yè)績和典型事跡，讓年輕同志對標(biāo)“政策通”“活字典”“一口清”“首席專家”，見賢思齊、學(xué)有榜樣、趕有目標(biāo)。通過單位領(lǐng)導(dǎo)、工作同事、服務(wù)對象、接觸群眾等不同群體反饋，結(jié)合“平時分”“期中評”“期末考”等多渠道排序推薦，綜合形成德才與潛能鑒定書、成長規(guī)劃建議方案，增強年輕干部自我磨練、提升能力的信心和決心。（五）強化情感支撐，營造良好環(huán)境和文化氛圍。年輕干部的健康成長離不開良好的組織環(huán)境，開放包容的客觀環(huán)境是能力鍛造必不可少的基礎(chǔ)支撐。年輕同志在遇到困難挫折時，難免表現(xiàn)脆弱，心理波動大，心智不成熟，在嚴(yán)格管理的同時，還要打破刻板教條，加強人文關(guān)懷，予以精神上的撫慰和鼓勵。建立基層單位領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系人制度，推行年輕干部關(guān)注行動，為他們在職業(yè)發(fā)展、心理情感等方面提供指導(dǎo)幫助。領(lǐng)導(dǎo)班子成員至少聯(lián)系3名培養(yǎng)對象，科室和車間相關(guān)的中層干部至少聯(lián)系3－5名培養(yǎng)對象。通過定期談心、職業(yè)輔導(dǎo)等手段“扶上馬、送一程、跟一段”，對于個性鮮明、有些爭議的年輕同志要大度包容、鋪好臺階、壓實擔(dān)子，對于思想存在誤區(qū)、工作和生活遇到困難的，要及時談心談話，幫助消除人生困惑、破解成長難題，讓他們時刻感受到組織的關(guān)懷和溫暖。三、打好組合拳，一體化推進(jìn)實施年輕干部能力提升工程習(xí)近平總書記在中央黨校（國家行政學(xué)院）中青年干部培訓(xùn)班開班式的重要講話中強調(diào)，年輕干部要提高政治能力、調(diào)查研究能力、科學(xué)決策能力、改革攻堅能力、應(yīng)急處突能力、群眾工作能力、抓落實能力，勇于直面問題，想干事能干事干成事，不斷解決問題、破解難題。在建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強國新征程中，我們必須緊貼鐵路中心任務(wù)，對標(biāo)高素質(zhì)專業(yè)化要求，加強思想淬煉、政治歷練、實踐鍛煉、專業(yè)訓(xùn)練，全方位推進(jìn)實施具有造血功能的年輕干部能力鍛造工程，通過加壓力、挖潛力、增活力、添動力，不斷深化學(xué)、思、用結(jié)合，實現(xiàn)知、信、行的統(tǒng)一。（一）強化黨性鍛煉和理論武裝，夯實思想根基。在做好工作所需的各種能力中，政治能力是第一位的。當(dāng)前年輕干部大多受過高等教育，思維活躍，勇于創(chuàng)新，同時也相對缺乏系統(tǒng)的馬克思主義理論學(xué)習(xí)和嚴(yán)格的黨內(nèi)政治生活鍛煉。習(xí)近平總書記指出：“政治訓(xùn)練不可能畢其功于一役，不是搞幾次培訓(xùn)就萬事大吉了，而是要持續(xù)用力、久久為功?！蹦贻p干部要做馬克思主義的堅定信仰者、忠實實踐者，必須提高政治判斷力、政治領(lǐng)悟力和政治執(zhí)行力，特別是能夠透過現(xiàn)象看本質(zhì)，掌握馬克思主義立場觀點方法。針對年輕干部存在的黨性修養(yǎng)不深、領(lǐng)導(dǎo)方法不優(yōu)、群眾路線能力不足等問題，以學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為主線，充分發(fā)揮鐵路黨校的干部培訓(xùn)主渠道和思想理論建設(shè)主陣地作用，分階段打造新入路高校畢業(yè)生、優(yōu)秀青年人才、優(yōu)秀年輕干部和中青年干部培訓(xùn)班等一系列進(jìn)階式培訓(xùn)課程。通過集中輪訓(xùn)、專題講座和分類研討等方式，讓年輕干部系統(tǒng)接受馬克思主義理論教育，用新時代黨的創(chuàng)新理論武裝頭腦，用“四史”和黨的優(yōu)良傳統(tǒng)浸潤思想，用黨和國家建設(shè)、鐵路發(fā)展的成就鼓舞斗志，學(xué)會辨析雜音噪聲，不斷筑牢年輕干部聽黨話、跟黨走的思想根基，繪就政治底色，把責(zé)任和擔(dān)當(dāng)貫穿于擁護(hù)“兩個確立”、做到“兩個維護(hù)”的實際行動中。（二）聚焦短板弱項，提升專業(yè)精神和履職能力。習(xí)近平總書記深刻指出：“無論是干事創(chuàng)業(yè)還是攻堅克難，不僅需要寬肩膀，也需要鐵肩膀；不僅需要政治過硬，也需要本領(lǐng)高強?！眻猿謱嵏闪⑸恚凑铡叭笔裁囱a什么”的要求，基于鐵路系統(tǒng)各專業(yè)序列、層級的勝任力素質(zhì)模型，以知識技能、管理方法、績效優(yōu)化等崗位需求為主軸，精心勾畫學(xué)習(xí)培訓(xùn)地圖，構(gòu)建開發(fā)具有內(nèi)生增長力的系統(tǒng)化精準(zhǔn)化培訓(xùn)體系，為年輕干部成長助力賦能。強化質(zhì)效提升，注重在學(xué)習(xí)培訓(xùn)中考察識別干部，把培訓(xùn)考核情況載入成長檔案，使知識圖譜、學(xué)習(xí)清單、理念同化與年輕干部成長路徑有效鏈接。創(chuàng)新培訓(xùn)方式，聚合優(yōu)質(zhì)資源，突出“精、準(zhǔn)、實”，不斷增強培訓(xùn)針對性?！白叱鋈ヅc請進(jìn)來”交叉融合，優(yōu)化學(xué)習(xí)體驗，識別政策盲區(qū)，促進(jìn)綜合管理部門學(xué)員開闊視野、拓展思路，提升整體戰(zhàn)略思維和大局觀念。生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)務(wù)部門以提升專業(yè)水平、創(chuàng)新能力等為重點，深化“靶向”培訓(xùn)，通過流程化模塊化的學(xué)習(xí)研討，把安全生產(chǎn)、經(jīng)營管理等經(jīng)驗傳承與分享，細(xì)化為案例論證、方案研究、實戰(zhàn)演練，完成從“知識傳遞”“頭腦風(fēng)暴”“行動學(xué)習(xí)”到“能力勝任”的過渡。（三）強化課題帶動和調(diào)研攻關(guān)，倡導(dǎo)深思踐悟。習(xí)近平總書記指出，年輕干部要聽真話、察實情、真研究問題、研究真問題。著眼于提高調(diào)查研究能力和科學(xué)決策能力，近年來，鐵路局集團(tuán)公司黨校積極倡導(dǎo)學(xué)思用結(jié)合，組織中青班學(xué)員圍繞鐵路重點難點選題立項，大力開展課題攻關(guān)，在深度思考上下功夫，在調(diào)查研究中強本領(lǐng)，眼睛向下、沉到一線，把情況摸實摸透，找準(zhǔn)問題的癥結(jié)、開出管用的“藥方”。堅持群策群力，協(xié)作共為，按照參培學(xué)員所在系統(tǒng)與崗位需求優(yōu)選成員，組建團(tuán)隊，安排教研骨干擔(dān)任指導(dǎo)老師，加大過程指導(dǎo)督促。注重把年輕干部的干事熱情和科學(xué)精神結(jié)合起來，通過召開座談交流、調(diào)查問卷、案例采集及日常跟班作業(yè)等形式，引導(dǎo)學(xué)員進(jìn)行系統(tǒng)思維，去粗取精、去偽存真、由此及彼、由表及里，找到事物的本質(zhì)和規(guī)律，找到解決問題的有效方法。把準(zhǔn)政策走向，加強溝通匯報，積極推進(jìn)成果轉(zhuǎn)化，把“選題立項、數(shù)據(jù)采集、論證分析、方案拔萃、課題呈報”延伸于培訓(xùn)班前班后，將“藍(lán)圖”變“實景”，多項課題調(diào)研成果得到上級領(lǐng)導(dǎo)肯定批示并在決策咨詢中運用，大大增強了年輕干部分析問題、解決問題的能力。（四）加大模式創(chuàng)新，優(yōu)化培訓(xùn)項目開發(fā)賦能。隨著現(xiàn)代企業(yè)制度的建立和企業(yè)治理體系的完善，鐵路干部培訓(xùn)要不斷拓展功能，成為高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略的持續(xù)推動者，學(xué)習(xí)方案的提供者、干部素能提升的促進(jìn)者、智慧企業(yè)的激發(fā)者。大力推動培訓(xùn)供給側(cè)改革，培訓(xùn)內(nèi)容基于業(yè)務(wù)需求，既要理論引領(lǐng)、思想碰撞，還要有真刀實槍的安全、生產(chǎn)、經(jīng)營等案例剖析和行動學(xué)習(xí)，專題設(shè)置要貼近干部成長需求，貼近鐵路現(xiàn)場實際，在備學(xué)、研討、實訓(xùn)、考核的過程中，加速知識遷移與理念更新的有效循環(huán)。當(dāng)今信息技術(shù)