隧道施工技術(shù)培訓(xùn)：《盾構(gòu)機(jī)設(shè)備維保注意事項(xiàng)》

盾構(gòu)機(jī)設(shè)備維保注意事項(xiàng)

一、盾構(gòu)機(jī)結(jié)構(gòu)簡介二、盾構(gòu)機(jī)運(yùn)行過程中的維保工作三、盾構(gòu)機(jī)故障處理四、盾構(gòu)機(jī)中修、大修五、盾構(gòu)機(jī)轉(zhuǎn)場盾構(gòu)機(jī)結(jié)構(gòu)簡介盾構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖主機(jī)1、盾構(gòu)殼體結(jié)構(gòu)盾構(gòu)殼體由切口環(huán)、支承環(huán)和盾尾組成。盾構(gòu)殼體具有足夠的強(qiáng)度以承受土壓力、水壓、盾構(gòu)千斤頂推進(jìn)反力和掘進(jìn)反力。盾構(gòu)本體示意圖盾構(gòu)支撐環(huán)示意圖2、刀盤裝置利用刀具旋轉(zhuǎn)切削土體的鋼結(jié)構(gòu)組合體，設(shè)置在盾構(gòu)的最前端。主要由盤體、切削刀具組成。刀盤正面示意圖刀盤側(cè)面示意圖刀盤吊裝3、刀盤驅(qū)動(dòng)及軸承盾構(gòu)主軸承位于刀盤驅(qū)動(dòng)的核心位置，即在支承環(huán)內(nèi)、刀盤后的隔艙板與刀盤驅(qū)動(dòng)裝置之間。主軸承既要承載整個(gè)刀盤和連接結(jié)構(gòu)件的重量、刀盤扭矩，又需克服回轉(zhuǎn)部分的傾覆力矩及推進(jìn)力、土體壓力等綜合載荷，是盾構(gòu)機(jī)刀盤主要承載負(fù)重和低速大扭矩運(yùn)轉(zhuǎn)的核心部件。大軸承示意圖4、盾構(gòu)推進(jìn)系統(tǒng)推進(jìn)裝置主要靠推進(jìn)液壓缸頂在已拼裝好的隧道管片上向前推進(jìn)或調(diào)整盾構(gòu)姿態(tài)。推進(jìn)系統(tǒng)示意圖推進(jìn)裝置5、管片拼裝機(jī)管片拼裝機(jī)采用托輪將拼裝機(jī)盤體支承于盾構(gòu)支承環(huán)上，拼裝機(jī)具有回轉(zhuǎn)、提升、平移和鉗口調(diào)整夾緊四個(gè)動(dòng)作，以滿足管片拼裝的動(dòng)作要求。管片拼裝機(jī)示意圖管片拼裝機(jī)管片拼裝機(jī)6、螺旋輸送機(jī)螺旋輸送機(jī)是輸送密封土倉中土體的機(jī)械裝置，主要有螺桿、筒體、驅(qū)動(dòng)裝置、排土閘門等部件組成。7、盾尾密封裝置盾尾密封確保盾構(gòu)殼體的內(nèi)表面和管片的外表面之間的密封，防止砂土和水的涌入。盾尾共設(shè)置三道，內(nèi)側(cè)兩道為鋼絲刷，外側(cè)一道為鋼板刷，布置在盾尾內(nèi)。鋼絲刷和各道密封間充填盾尾密封油脂。8、集中潤滑系統(tǒng)集中潤滑系統(tǒng)由電動(dòng)自動(dòng)補(bǔ)脂泵、電動(dòng)潤滑電動(dòng)泵、壓力開關(guān)、分配器和單向閥等組成。油脂潤滑系統(tǒng)主要用于潤滑大軸承前的土砂密封圈。集中潤滑泵示意圖9、盾尾油脂壓注系統(tǒng)盾尾油脂的壓注由氣動(dòng)壓注泵完成，系統(tǒng)由一臺(tái)空壓機(jī)提供動(dòng)力。它主要用于對盾尾密封裝置進(jìn)行補(bǔ)充充填盾尾密封油脂。盾尾油脂泵示意圖10、同步注漿系統(tǒng)11、冷卻系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)由一臺(tái)水泵和相應(yīng)的管路組成，用于液壓系統(tǒng)的冷卻。電機(jī)液壓泵油箱水冷器過濾器進(jìn)水出水12、車架系統(tǒng)控制面板、動(dòng)力裝置和油箱等設(shè)備均放置在后方的車架上，以便于操作和檢查。車架系統(tǒng)示意圖13、皮帶輸送機(jī)皮帶輸送機(jī)的作用是把螺旋機(jī)卸料口的出土運(yùn)送到土箱車。皮帶機(jī)由驅(qū)動(dòng)單元和位于后配套上的出料口組成。皮帶上有防跑偏裝置。14、單、雙梁系統(tǒng)用于運(yùn)送管片至拼裝區(qū)域的裝置。雙梁機(jī)構(gòu)示意圖單梁機(jī)構(gòu)示意圖15、液壓控制系統(tǒng)液壓系統(tǒng)有推進(jìn)液壓系統(tǒng)、拼裝回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)、拼裝平移、支撐、提升液壓系統(tǒng)、螺旋機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)、螺旋機(jī)閘門液壓系統(tǒng)等系統(tǒng)組成。管片拼裝機(jī)電機(jī)液壓泵液壓馬達(dá)減速機(jī)閥組油箱平移油缸右旋左旋后退前進(jìn)電機(jī)液壓泵油箱換向閥組推進(jìn)閥組插裝閥調(diào)速閥推進(jìn)電機(jī)液壓泵油箱砂漿泵控制閥組輸送油缸比例調(diào)速閥吸料口油缸15、電氣系統(tǒng)高壓供電低壓配電PLC計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)日系盾構(gòu)PLC系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)工控機(jī)、觸摸屏PLC系統(tǒng)DIAIDOAO現(xiàn)場操作板接口位置開關(guān)傳感器等中間繼電器比例放大模塊開關(guān)閥、信號(hào)燈等比例閥模擬量傳感器脈沖傳感器接觸器、電機(jī)等控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖機(jī)械、液壓和輔助系統(tǒng)控制對于盾構(gòu)機(jī)的普遍定義：盾構(gòu)機(jī)，全名叫盾構(gòu)隧道掘進(jìn)機(jī)，是一種隧道掘進(jìn)的專用工程機(jī)械，現(xiàn)代盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)集光、機(jī)、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體，具有開挖切削土體、輸送土碴、拼裝隧道襯砌、測量導(dǎo)向糾偏等功能，涉及地質(zhì)、土木、機(jī)械、力學(xué)、液壓、電氣、控制、測量等多門學(xué)科技術(shù)，而且要按照不同的地質(zhì)進(jìn)行“量體裁衣”式的設(shè)計(jì)制造，可靠性要求極高。從維保角度對于盾構(gòu)機(jī)的定義：盾構(gòu)機(jī)就是一種大型機(jī)電設(shè)備。盾構(gòu)機(jī)運(yùn)行過程中的維保工作做好盾構(gòu)機(jī)維保工作所需的幾個(gè)要素：1、擁有完善并能有效實(shí)施的設(shè)備維保規(guī)范及管理制度。2、合理的備件庫存及高效的備件采購流程。3、具備相應(yīng)素質(zhì)的維保人員a）有較好的安全意識(shí)b）有很好的責(zé)任心c）具備一定的技術(shù)水平盾構(gòu)故障記錄表運(yùn)行執(zhí)行情況檢查表盾構(gòu)機(jī)保環(huán)規(guī)范要點(diǎn)一、完備的設(shè)備維保記錄表式，每天對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)和檢查工作并填寫相應(yīng)的表式二、安排現(xiàn)場保環(huán)人員對盾構(gòu)機(jī)的重要系統(tǒng)部位油料損耗（液壓油、集中潤滑油脂、齒輪油和盾尾油脂等）進(jìn)行檢查和補(bǔ)充，并根據(jù)實(shí)際情況統(tǒng)計(jì)每日消耗量。盾構(gòu)機(jī)保環(huán)規(guī)范要點(diǎn)三、技術(shù)人員及時(shí)分析所記錄的運(yùn)行參數(shù)，一旦發(fā)現(xiàn)問題，立即要求施工單位停止施工，并分析整改。盾構(gòu)機(jī)保環(huán)規(guī)范要點(diǎn)四、每日對工程情況進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤，記錄推進(jìn)環(huán)數(shù)、累計(jì)環(huán)數(shù)、發(fā)生故障的環(huán)數(shù)、維修時(shí)間等，做好掘進(jìn)機(jī)的運(yùn)行故障報(bào)警統(tǒng)計(jì)和分析，并與相關(guān)部門或負(fù)責(zé)人進(jìn)行匯報(bào)、信息傳遞，同時(shí)詳細(xì)記錄報(bào)警及故障情況、故障分析及解決辦法。盾構(gòu)機(jī)保環(huán)規(guī)范要點(diǎn)五、須及時(shí)高效地解決掘進(jìn)機(jī)的運(yùn)行故障，并對施工單位的不規(guī)范和不合理操作行為進(jìn)行拍照取證，同時(shí)通報(bào)施工方，并要求停止施工，避免因不正當(dāng)操作而引起各類故障。盾構(gòu)機(jī)保環(huán)規(guī)范要點(diǎn)六、實(shí)時(shí)掌握現(xiàn)場備品備件倉儲(chǔ)情況，及時(shí)補(bǔ)充損耗備件，確保現(xiàn)場備品備件充足。盾構(gòu)機(jī)保環(huán)規(guī)范要點(diǎn)序號(hào)更換時(shí)間更換原因目前狀態(tài)1XXXX原部件老化已損壞，送修2XXXX原配件損壞正在使用中序號(hào)時(shí)間狀態(tài)1XXXX從XX公司采購運(yùn)抵工地并安裝2XXXX損壞，拆卸現(xiàn)場備件管理七、當(dāng)盾構(gòu)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，由現(xiàn)場保環(huán)人員開展維修工作，并同時(shí)向現(xiàn)場項(xiàng)目負(fù)責(zé)人匯報(bào)，確保故障在2小時(shí)內(nèi)排除。若在規(guī)定時(shí)間內(nèi)未能及時(shí)修復(fù)故障，現(xiàn)場項(xiàng)目負(fù)責(zé)人向上級匯報(bào)故障具體狀況，由上級相關(guān)部門立即組織專家會(huì)診，提出解決方案，由現(xiàn)場保環(huán)人員實(shí)施維修，若現(xiàn)場保環(huán)人員在2小時(shí)內(nèi)仍不能解決故障，上級部門安排技術(shù)人員在最短時(shí)間內(nèi)到達(dá)工地現(xiàn)場解決故障，確保最短的停工時(shí)間。盾構(gòu)機(jī)保環(huán)規(guī)范要點(diǎn)維修保養(yǎng)人員要正確掌握盾構(gòu)操作步驟和操作方法，熟悉盾構(gòu)各種設(shè)備間的相互聯(lián)鎖關(guān)系和控制關(guān)系。維修保養(yǎng)人員要熟悉各機(jī)械、液壓、電氣設(shè)備在盾構(gòu)中所處的位置，以便尋找故障點(diǎn)。維修保養(yǎng)人員要掌握盾構(gòu)各電氣設(shè)備的電源開關(guān)位置和分、合閘順序，在設(shè)備維修時(shí)必須切斷相應(yīng)電源，并確定設(shè)備不帶電。在進(jìn)行故障檢修時(shí)，維修保養(yǎng)人員要熟悉相關(guān)部分液壓、電氣原理圖并仔細(xì)分析和判別故障原因，請不要盲目維修?，F(xiàn)場維修時(shí)應(yīng)首先切斷電源，清除各種雜物，并在電源處懸掛【切勿合閘】標(biāo)志，待維修結(jié)束后再恢復(fù)原狀。切勿擅自、盲目修改PLC程序。盾構(gòu)機(jī)維保注意事項(xiàng)每日維保項(xiàng)目故障處理報(bào)告

減速機(jī)以及大齒輪箱油品檢測和更換是維保的重中之重

散熱風(fēng)扇以

及散熱片請

保持清潔

水冷電機(jī)保

證冷取水到電機(jī)靜止時(shí)觀察口可見齒輪油油位，每個(gè)區(qū)間都需更換齒輪油位，冷卻水流量計(jì)顯示正常

電機(jī)若浸水，則

需要將電機(jī)軸承

內(nèi)部乳化油脂清

理干凈之后補(bǔ)充

新油脂

電機(jī)軸承每個(gè)區(qū)間補(bǔ)充2#鋰基脂

防止異物進(jìn)入齒

輪箱，產(chǎn)生大故

障電機(jī)接線牢固，保

證相間電阻平衡，

接線盒防水到位每個(gè)區(qū)間結(jié)束都要更換刀盤減速箱齒輪油，每掘進(jìn)3km檢查齒輪箱，判斷主驅(qū)動(dòng)情況刀盤驅(qū)動(dòng)日常檢查說明

若變頻器故障停機(jī)，面板上會(huì)顯示故障代碼，可參照變頻器手冊來作

為初步故障判斷變頻器發(fā)熱量大，變頻器風(fēng)扇給變頻器降溫，風(fēng)扇損壞將導(dǎo)致變頻器無法工作或者損壞，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)每個(gè)區(qū)間必

須對變頻器風(fēng)扇進(jìn)行保養(yǎng)風(fēng)扇轉(zhuǎn)子風(fēng)扇定子CH驅(qū)動(dòng)變頻器要常

做除塵工作，保證

面板干凈，以防灰

塵產(chǎn)生靜電損傷電

路板原件軸承加注黃油注意事項(xiàng)

安裝好面板之后才能通電

不得隨意更改面板參數(shù)

切斷電源后，過15分鐘以上，確認(rèn)充電燈熄滅，以防觸電

變頻器要注意防水，防止金屬等物品進(jìn)入面板

電源進(jìn)線接入變頻器輸出端會(huì)引起變頻器爆炸變頻器日常檢查說明螺旋機(jī)日常檢查說明SC伸縮油缸

“伸”狀態(tài)

注意：螺旋機(jī)緊急閘門在砂層與有噴涌地層要確認(rèn)到位，以防緊急情況下無法關(guān)

斷閘門SC伸縮油缸

全縮狀態(tài)提醒：每周檢查齒

注意：螺旋機(jī)開觀

察窗檢查時(shí)候確保螺桿收回，前閘門關(guān)閉，

防止土倉泥砂回流造成重大事故確認(rèn)操作屏幕上螺旋機(jī)系統(tǒng)各個(gè)信號(hào)，若有異常及時(shí)去

對應(yīng)位置判斷故障。輪油油位，觀察一下齒輪油油品，每個(gè)區(qū)間至少做一次油品檢測，更換一

次齒輪油螺旋機(jī)馬達(dá)殼體泄油緩沖，切勿更改此油管位置正常掘進(jìn)，螺旋機(jī)全縮，前左右閘門全開SC測速

開關(guān)

SC測速

開關(guān)確保限位傳感器

以及導(dǎo)桿潤滑

掘進(jìn)時(shí)候確保螺旋機(jī)驅(qū)動(dòng)以及閘門伸縮系

統(tǒng)油脂潤滑到位，用手摸一摸螺旋機(jī)螺桿

以及驅(qū)動(dòng)部位的抖動(dòng)情況，若有異常立刻

停機(jī)確認(rèn)，以防螺旋機(jī)大故障停機(jī)螺旋機(jī)驅(qū)

動(dòng)密封

螺旋機(jī)驅(qū)

動(dòng)密封油

脂口螺旋機(jī)V型密封以及

密封的油脂孔，油

脂充分是螺旋機(jī)驅(qū)

動(dòng)安全的關(guān)鍵

SC驅(qū)動(dòng)齒圈，根據(jù)掘進(jìn)地層

定期檢查磨損情況螺旋機(jī)銅套磨損每個(gè)區(qū)間結(jié)束都要檢查，防止磨耗過大

影響密封效果螺旋機(jī)驅(qū)動(dòng)大修檢查說明堵倉時(shí)膨潤土注入口，保證暢通以及配管土倉內(nèi)外周溫度要每天確認(rèn)，消除堵倉風(fēng)險(xiǎn)

超挖刀流

量儀，請勿調(diào)節(jié)旋鈕

中心回轉(zhuǎn)確保每周

都要手動(dòng)注脂

齒

輪液壓油疏通刀盤泡沫管路用快速接口油冷卻器中心回轉(zhuǎn)部日常檢查說明卷筒拆線后嚴(yán)

禁逆轉(zhuǎn)

拼裝機(jī)電纜

確認(rèn)張緊度，

保證收送順

暢，半月加

一次凡士林

回轉(zhuǎn)環(huán)上油

管電纜綁扎

牢固，防止

扯斷

保導(dǎo)桿證清

潔，每周需

要油脂潤滑油箱壓力每天

看看，0.2～

0.3MPa馬達(dá)螺栓每半月需要復(fù)緊一遍，傳動(dòng)齒和回轉(zhuǎn)大

齒圈嚙合確認(rèn)濾芯勤檢查，液壓油清潔是

關(guān)鍵電箱做好防水重點(diǎn)防水接頭拼裝機(jī)日常檢查說明（一）托輪與大回轉(zhuǎn)環(huán)之間

2mm間隙

回轉(zhuǎn)環(huán)嚙合牙齒必須

保持干凈，尤其在漏

漿工況下，防止馬達(dá)

牙齒磨損

拼裝機(jī)回轉(zhuǎn)限齒面為

安裝要與回轉(zhuǎn)環(huán)平行，

限位有效確認(rèn)

注意：急停

禁止：拼裝機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)候切勿

進(jìn)出工作平臺(tái)～盾體

回轉(zhuǎn)環(huán)保

證清潔

注意：齒輪泵嚴(yán)禁吸空，保證油

箱壓力開關(guān)，有危險(xiǎn)請按急停

靠輪軸承每

周都要加黃

油ER大臂每

周需要注

脂潤滑

回油濾芯指示

常看看靴撐上油嘴要定期注脂潤滑，防止銷子生銹卡死拼裝機(jī)日常檢查說明（二）雙梁系統(tǒng)日常檢查說明雙梁卷筒電纜保持順暢

單、雙梁軌道要

油脂潤滑，減少

牙齒磨損

禁止：當(dāng)電瓶車進(jìn)

入時(shí)候，該區(qū)域（電機(jī)車通道）嚴(yán)禁站人，關(guān)閉電控

柜柜門保證拼裝機(jī)旋轉(zhuǎn)和雙梁行走連鎖

限位有效禁止：管片吊運(yùn)拼裝過程中，除操作手外，

其他人員禁入單雙梁齒條要加黃油，葫蘆鏈條要加黃油潤滑，葫蘆和行走電機(jī)減速箱每周都要檢查齒輪

油油位，電箱要防水保護(hù)皮帶機(jī)從動(dòng)端軸承每周都要手動(dòng)注油脂潤

滑防撞框是溜車安全

的保證皮帶機(jī)日常檢查說明禁：皮帶機(jī)啟動(dòng)之前再

次確認(rèn)有無人員在皮帶

機(jī)上，運(yùn)行過程中嚴(yán)禁

進(jìn)入跨越皮帶機(jī)

掘進(jìn)過程中土

體要改良，使渣土有流塑性，

減少掉渣

調(diào)整螺旋機(jī)出土

口皮帶在中間，

通過從動(dòng)輪的導(dǎo)

向桿可調(diào)節(jié)，從

動(dòng)輪軸承每周補(bǔ)

油潤滑調(diào)整螺皮帶機(jī)排泥兩道刮泥板，刮干凈泥巴是保證不掉泥的先決

條件

皮帶機(jī)急停開關(guān)

保證有效，安全

教育落實(shí)到位皮帶機(jī)首先要日常保持清潔，轉(zhuǎn)彎時(shí)候可以調(diào)整皮帶機(jī)架的位置，盡量保

證皮帶是一直線

工地可根據(jù)實(shí)

際情況加裝副

刮泥系統(tǒng)

皮帶機(jī)電機(jī)要保

持干凈，防止過

熱燒電機(jī)，驅(qū)動(dòng)鏈輪箱加油潤滑，

驅(qū)動(dòng)軸承每周注

脂潤滑皮帶機(jī)張緊絲桿，保證兩邊皮帶張

緊度一致同步注漿箱日常檢查說明生命可貴?。?！確認(rèn)確認(rèn)再確認(rèn)

攪拌箱檢查時(shí)候要將攪

拌維護(hù)盒達(dá)到斷開狀態(tài)，

關(guān)閉攪拌PU和操作室強(qiáng)

調(diào)確認(rèn)不可開啟攪拌，

確認(rèn)落實(shí)到人

驅(qū)動(dòng)馬達(dá)端浮動(dòng)

軸承，齒輪油每活塞需要有水潤滑活塞缸體，定期

檢查油位顯示

注漿手動(dòng)控制盒要防水，

保持清潔

臺(tái)車車輪黃

油嘴每月進(jìn)

行一次補(bǔ)油注漿泵保證暢通，三組油缸動(dòng)作行程到位，油缸球頭和活塞無磨損，下料閘門開閉

正常周檢查，液壓閥

不準(zhǔn)隨意調(diào)節(jié)

攪拌被動(dòng)端

浮動(dòng)軸承，

齒輪油每周

檢查液壓部分日常檢查說明

濾器指示每天都

都要檢查濾器堵塞指示：

“綠”表示通

暢、“紅”表

示堵塞

液壓油品清潔是液壓系

統(tǒng)的保證，勤換泵吸入

口濾芯，每個(gè)區(qū)間清洗

一次油箱，做油品檢測

濾器指示每天都都要檢查所有電磁閥以及液拆除回油管時(shí)候必須打開此閥，

防油箱虹吸

壓泵保持清潔，嚴(yán)

禁擅自調(diào)整排量壓

力，電磁閥線圈做

好防水保護(hù)此處要注意漏油情況，存在漏油即存在泵

吸空的風(fēng)險(xiǎn)液壓部分日常檢查說明由于泵的安裝位置高于油箱，停機(jī)啟動(dòng)之前需給泵吸入電機(jī)接線要牢固，通電之前確保相間

平衡

口灌油，防吸空，

平常多聽泵的運(yùn)轉(zhuǎn)

聲音

電機(jī)固定螺栓

每月定期復(fù)緊，

電機(jī)風(fēng)扇清潔

嚴(yán)禁擅自調(diào)

節(jié)各比例以

及變換模塊液壓油箱上部保持清潔，以防雜物和水進(jìn)入，污染油品

嚴(yán)禁擅自調(diào)節(jié)

各液壓閥傳感

器的設(shè)定值盾構(gòu)油樣使用標(biāo)準(zhǔn)

油品檢測的分析判定基準(zhǔn)與油品取樣方法

液壓油（單位

PPM）成分正常值警告值（更換）異常值（檢查異常原因）

金屬濃度Ｆ(鐵)Ｃｕ（銅）Ａｌ（鋁）Ｓｉ（硅）Ｐｂ（鉛）測定值≤４０

↑

≤１００↑

≤１０↑

≤３０↑—

４０＜測定值＜８０１００＜

↑

＜２００１０＜

↑３０＜

↑＜２０＜６０—↑—

８０≤測定值２００≤

↑２０≤

↑６０≤

↑—↑水分（％）↑

≤０．３０．３＜

↑

＜０．５０．５≤

↑齒輪油：主軸承室、螺旋機(jī)驅(qū)動(dòng)部、刀盤驅(qū)動(dòng)減速機(jī)部（單位

PPM）金度Ｆ(鐵)屬

濃

Ｃｕ（銅）測定值≤２００↑

≤１００２００＜測定值＜４００１００＜

↑

＜２００４００≤測定值２００≤

↑

Ａｌ（鋁）

Ｓｉ（硅）

Ｐｂ（鉛）水分（％）↑

≤３０↑

≤１００↑

≤２０↑

≤０．１

３０＜

↑

＜９０１００＜

↑

＜２００

２０＜

↑

＜４００．１＜

↑

＜０．３

９０≤

↑２００≤

↑

４０≤

↑０．３≤

↑

油品取樣要領(lǐng)1）液壓油取樣位置：通過油箱的注油口采油。在油箱的H位置與油箱下方的中間位置處使用手動(dòng)泵等抽油取樣。取樣時(shí)間：和油箱相關(guān)的泵空轉(zhuǎn)5分鐘后進(jìn)行取樣。2）主軸承室取樣位置：通過刀盤支撐的泄放口取樣。取樣時(shí)間：從泄放口放油約5秒左右，去除沉積于下方的水后，邊運(yùn)行循環(huán)泵邊進(jìn)行取樣。推薦在刀盤停止后馬上進(jìn)行。3）刀盤驅(qū)動(dòng)減速電機(jī)取樣位置：通過泄放口取樣。推薦在刀盤停止后馬上進(jìn)行。4）螺旋機(jī)驅(qū)動(dòng)部取樣位置：通過泄放口取樣。從泄放口放油約3秒左右，去除沉積于下方的水后進(jìn)行取樣。盾構(gòu)螺栓扭矩表小松盾構(gòu)螺栓扭矩表序號(hào)12345678

螺栓規(guī)格M12M16M18M20M24M30M33M36扭矩要求98~123Nm(10~12.5kgm)235~285Nm

(23.5~29.5kgm)320~400Nm

(33~41kgm)455~565Nm

(46.5~58kgm)785~980Nm

(80~100kgm)1520~1910Nm(155~195kgm)1960~2450Nm

(200~250kgfm)2450~3040Nm

(250~310kgfm)備注螺距3mm螺距3mm螺距3mm（1）檢查變速箱油位，如果變速箱油位過低，即添加齒輪油。（2）檢查軸承潤滑，添加潤滑脂。（3）檢查皮帶松緊情況，必要時(shí)增加皮帶張力。（4）清潔電路，電機(jī)。（5）檢查電路接線端子有無松動(dòng)，如松動(dòng)，即緊固。（6）檢查斷路器、接觸器、繼電器觸點(diǎn)燒蝕情況，如燒蝕明顯即用細(xì)砂打磨平；如嚴(yán)重?zé)g，即更換觸點(diǎn)。盾構(gòu)機(jī)維保操作范例一：皮帶輸送機(jī)進(jìn)行月維護(hù)檢修項(xiàng)目（1）檢查各種傳感器的接線情況，如有必要緊固接線、插頭、插座。（2）清潔傳感器，特別是接線處或插頭處要清潔干凈。防止水和污物造成故障。（3）檢查傳感器的防護(hù)情況，如有必要須采取防護(hù)措施。防止損壞傳感器。（4）定期用壓力表對壓力傳感器在控制面板上的顯示情況進(jìn)行檢查和校準(zhǔn)。盾構(gòu)機(jī)維保操作范例二：傳感器的維護(hù)保養(yǎng)盾構(gòu)機(jī)保環(huán)過程中的故障處理盾構(gòu)機(jī)故障分類按發(fā)生的系統(tǒng)分為：機(jī)械故障：如刀具磨損、鉸接密封壓塊脫落、皮帶跑偏、軸承密封磨損等；液壓故障：如閥芯卡死、慮芯堵塞、管路泄漏、管路關(guān)閉、管線被拉斷、密封損壞等；電氣故障：急停被按下、連線被拉斷或拉脫、傳感器損壞、連線松動(dòng)接觸不良、接線盒進(jìn)水、電氣隱性故障（復(fù)位就好）、電氣互鎖、過載跳閘、元件損壞按發(fā)生的頻次分為：偶發(fā)性故障（意外現(xiàn)象）多發(fā)性故障（經(jīng)常發(fā)生的）復(fù)合性故障按故障發(fā)生的原因可分為：磨損性故障（如運(yùn)動(dòng)部件的磨損）錯(cuò)用性故障（使用不當(dāng)）先天性故障（設(shè)計(jì)不合理等）按造成的后果可分為：危害性故障（如保護(hù)系統(tǒng)失靈等）安全性故障（如保護(hù)系統(tǒng)不需要保護(hù)時(shí)動(dòng)作等）盾構(gòu)機(jī)的故障規(guī)律曲線早期故障期隨機(jī)故障區(qū)耗損故障區(qū)依靠維修降低故障發(fā)生率，延長有效壽命有效壽命使用時(shí)間故障率常見故障簡析

確定閃燈模塊（操作盤、1#箱、

加泥泡沫盤）檢查閃燈模塊和底板插槽是否有

松動(dòng)檢查網(wǎng)通信模塊?

操作盤QJ71BR11

模塊?

ERR燈是否閃若模塊連接無松動(dòng)，則檢查連接該模塊

的BNC接頭以及

同軸電纜通過PLC檢測基板

以及基板上其他

模塊是否有損壞產(chǎn)品生產(chǎn)公司售后支持若電纜和BNC接頭沒有問題，則可以對換不同站點(diǎn)通信模塊來判斷通

信模塊是否損壞若通信模塊都沒有問題，這通過電腦連接PLC確定各站

CPU的運(yùn)行情況

?

液壓方向

?

電氣方向

ELB跳閘無壓力

補(bǔ)油0.25Mpa檢查ER油箱壓力

ok檢查加載閥壓力

ok檢查箱內(nèi)保險(xiǎn)絲燒保險(xiǎn)無壓

力電磁閥接地OR出線

破皮短路不跳閘加載閥故障齒輪泵內(nèi)泄斷開所有負(fù)載

跳閘

ok清洗OR更換加載閥ok更換齒輪泵

檢查拼裝機(jī)電纜卷筒電纜短路或者斷線

檢查輸出模塊電纜卷筒進(jìn)線檢查點(diǎn)擊此按鈕，確認(rèn)對話框彈出的

提示信息有提示根據(jù)提示逐一去各個(gè)系統(tǒng)排除

故障

切換到掘進(jìn)模式

檢查集中潤滑油脂泵動(dòng)作，分路高壓情況

啟動(dòng)SJ、SC泵，選擇千斤頂

將拼裝機(jī)大臂縮回，確認(rèn)大臂回縮限位

確認(rèn)變頻器跳閘信息，參照變頻器手冊

排水，確認(rèn)水循環(huán)系統(tǒng)堵塞等問題

分析密封高溫原因，油脂潤滑及堵倉確認(rèn)

將螺桿全縮，確認(rèn)全伸全、縮限位情況

空壓機(jī)是否停機(jī)，檢查空壓機(jī)故障，確認(rèn)氣

體壓力傳感器工作情況，到傳感器氣路通暢

齒輪油回路………掘進(jìn)過程中始終要確認(rèn)刀盤的扭矩和掘進(jìn)速度的關(guān)系，關(guān)注每環(huán)刀盤內(nèi)外周密封溫度的變化情況，合理的改良渣土，才能保證刀盤在合理的扭矩情況下工作，減少刀具和刀盤的磨損，減少刀盤故障引起的停機(jī)。首先，確認(rèn)系統(tǒng)源壓以及四個(gè)區(qū)域的分區(qū)壓力。判斷故障的順序一般為從動(dòng)力源向執(zhí)行機(jī)構(gòu)這個(gè)順序執(zhí)行。

?聽聲音，是否存在吸空現(xiàn)象；

?調(diào)節(jié)推進(jìn)速度旋鈕，測量電位器電流變化；測量I/V變換模塊輸入電流與千斤頂

泵三段溢

流閥

輸出電壓情況，最后測量放大模塊線圈電流（DC300~650mA），是否

存在變化，聽泵負(fù)載的聲音是否有變化，從而判斷泵的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)是否存

在卡殼現(xiàn)象?首先看推進(jìn)時(shí)候三段溢流閥高壓側(cè)加載燈是否亮，也可以通過測量加載閥電

壓確認(rèn)加載情況，若沒有加載則檢查輸出模塊觸點(diǎn)；?觀察三段溢流閥旁千斤頂系統(tǒng)加載壓力，若加載情況下無壓力懷疑加載閥是

否堵塞，或者旁路閥12被打開；

?

保證球閥01-2常開，球閥12常閉手動(dòng)閥

?排除以上故障之后，確定比例減壓閥的工作情況

?首先保證比例減壓閥得電，在掘進(jìn)情況下調(diào)整4個(gè)區(qū)域的比例減壓閥0-比例減

壓閥

油缸

100%，看壓力反饋，若無反應(yīng)則要確認(rèn)控制電流是否到比例閥，若有壓

力反應(yīng)，但無法加載高壓力，則要懷疑比例減壓閥或者控制放大模塊存

在缺陷?

判斷區(qū)域液壓油缸是否存在內(nèi)泄案例刀盤運(yùn)轉(zhuǎn)故障處理故障現(xiàn)象：一臺(tái)型盾構(gòu)機(jī)在正常推進(jìn)過程中刀盤突然無法轉(zhuǎn)動(dòng)處理方法：檢查工控機(jī)中是否顯示相應(yīng)的造成刀盤停轉(zhuǎn)的連鎖報(bào)警。檢查變頻電機(jī)面板上是否有報(bào)錯(cuò)信息。檢查控制線路是否有斷開的情況，相關(guān)的保險(xiǎn)絲是否有熔斷的現(xiàn)象。接通PLC，使用GXworks2或是GXDeveloper等軟件查看PLC程序，尋找故障原因。案例手動(dòng)模式下，螺旋機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)故障處理故障現(xiàn)象：盾構(gòu)機(jī)在正常推進(jìn)過程中螺旋輸送機(jī)故障處理方法：檢查操作室控制面板上是否有連鎖報(bào)警信息。檢查比例卡輸出的電流是否正常。檢查螺旋機(jī)相關(guān)閥組的電磁線圈是否得電。檢查相關(guān)液壓閥組。螺旋輸送機(jī)案例自動(dòng)控制能夠模式下，螺旋機(jī)出土量過大，

造成地面沉降故障現(xiàn)象：盾構(gòu)機(jī)自動(dòng)土壓平衡控制模式下，螺旋機(jī)出土量無法進(jìn)行有效的控制處理方法：檢查土壓傳感器是否正常檢查自動(dòng)土壓控制相關(guān)參數(shù)是否正常盾構(gòu)機(jī)中修、大修中修依據(jù)及作業(yè)內(nèi)容界定1、盾構(gòu)機(jī)退場時(shí)，設(shè)備狀態(tài)已經(jīng)接近或超出各類質(zhì)保期規(guī)定期限的；2、距上次大修、中修的間隔時(shí)間已接近或超出2年的；3、退場時(shí)或再次進(jìn)場后掘進(jìn)里程大于2公里但小于2.5公里的；盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)階段僅存在少量故障，對后續(xù)施工沒有影響和風(fēng)險(xiǎn)隱患的。大修依據(jù)及作業(yè)內(nèi)容界定1、盾構(gòu)機(jī)退場時(shí)，設(shè)備狀態(tài)已經(jīng)接近或超出各類質(zhì)保期規(guī)定期限的；2、退場時(shí)距上次大修之間的時(shí)間間隔超出2年，中間僅經(jīng)過數(shù)次中修或例保的；3、退場時(shí)或再次進(jìn)場后累計(jì)掘進(jìn)里程將大于3Km的；盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)階段存在較多故障；或?qū)罄m(xù)施工有影響或風(fēng)險(xiǎn)隱患的。常規(guī)維修保養(yǎng)的基本要求應(yīng)根據(jù)盾構(gòu)推進(jìn)階段的故障情況，并結(jié)合盾構(gòu)機(jī)動(dòng)態(tài)勘驗(yàn)報(bào)告與靜態(tài)勘驗(yàn)報(bào)告，在盾構(gòu)轉(zhuǎn)場階段或擱置期間，負(fù)責(zé)盾構(gòu)機(jī)的常規(guī)維護(hù)保養(yǎng)工作以滿足下一輪區(qū)間的掘進(jìn)工作；對盾構(gòu)刀盤、本體、車架、漿箱、水箱以及其它鋼結(jié)構(gòu)件進(jìn)行渣土殘液的清理、除銹、補(bǔ)漆工作，如擱置時(shí)間預(yù)計(jì)超過三個(gè)月以上的需進(jìn)行全面油漆；對皮帶機(jī)、螺旋機(jī)、攪拌機(jī)等裝機(jī)部件設(shè)備進(jìn)行保潔、除塵、防銹作業(yè)；檢查減速箱潤滑油及大齒圈潤滑油，采集并提交刀盤驅(qū)動(dòng)、主軸承、螺旋機(jī)減速箱、主油箱、拼裝機(jī)油箱、同步注漿動(dòng)力站油箱的油樣，并視情況進(jìn)行更換或補(bǔ)充；更換盾尾密封鋼絲；對切口環(huán)、支承環(huán)的變形情況及推進(jìn)油缸安裝座焊縫進(jìn)行檢查及報(bào)告；檢查盾尾長度、周長及變形情況，酌情現(xiàn)場補(bǔ)焊或整形。對螺旋機(jī)螺桿和筒體分解，檢查連接件及螺桿葉片的完好情況；對螺旋機(jī)前槽體、螺桿、筒體需檢查壁厚及磨損情況，按要求進(jìn)行硬質(zhì)合金補(bǔ)堆焊；對人行閘的安全鎖銷及密封條進(jìn)行可靠性確認(rèn)和修復(fù)工作；盾構(gòu)保養(yǎng)單位應(yīng)結(jié)合盾構(gòu)機(jī)動(dòng)態(tài)勘驗(yàn)結(jié)果，負(fù)責(zé)檢查各千斤頂活塞桿表面，發(fā)現(xiàn)拉痕、磕碰傷、外漏現(xiàn)象以及行程傳感器損壞和失靈現(xiàn)象時(shí)應(yīng)及時(shí)報(bào)告處理，更換損壞的推力靴尼龍靴板、保險(xiǎn)鏈或保險(xiǎn)鋼索、推進(jìn)油缸、行程傳感器等；對拼裝機(jī)系統(tǒng)中滾動(dòng)、滑動(dòng)部位進(jìn)行清潔、檢查并加注潤滑油脂；對拼裝機(jī)鏈輪、鏈條以及油馬達(dá)底腳螺栓進(jìn)行檢查保養(yǎng)。對皮帶機(jī)各滾動(dòng)部件進(jìn)行檢查保養(yǎng)；對單雙梁電動(dòng)葫蘆、行走機(jī)構(gòu)、鏈條進(jìn)行保養(yǎng)或更換；檢查疏通所有管路（包括液壓、注水、注漿、油脂、空氣等系統(tǒng)的軟管、硬管），并視情況對損壞或變形的管路進(jìn)行更換或校形。對拆卸開的管路接頭進(jìn)行封堵；所有拆卸過的管路密封圈必須更換；更換各系統(tǒng)中的濾芯；對空壓機(jī)進(jìn)行例行保養(yǎng)，更換機(jī)油和空濾；對土壓傳感器、變送器進(jìn)行標(biāo)定，并提供國家認(rèn)可的標(biāo)定合格證書；對電氣柜、電動(dòng)機(jī)、電纜進(jìn)行除塵、除濕、清潔處理，所有電纜端子緊固螺栓擰緊確認(rèn)，對電纜孔重新進(jìn)行密封；對電器安全保護(hù)裝置、機(jī)械限位裝置、防撞防碰裝置、聲光報(bào)警裝置進(jìn)行檢查保養(yǎng)或更換；檢查并補(bǔ)全各種操作標(biāo)識(shí)、設(shè)備及部件標(biāo)識(shí)、安全警示標(biāo)識(shí)、消防器材等；落實(shí)并實(shí)施其它為保證盾構(gòu)下一區(qū)間正常施工所必須的維修保養(yǎng)工作；盾構(gòu)保養(yǎng)單位必須做到現(xiàn)場的文明施工，保障盾構(gòu)設(shè)備的完好完整。并指派專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場的安全、保衛(wèi)、防盜、防火等工作，必須做好盾構(gòu)設(shè)備的防雨、防水、防潮措施。盾構(gòu)保養(yǎng)單位必須對保養(yǎng)作業(yè)過程進(jìn)行記錄。保養(yǎng)工作結(jié)束后應(yīng)及時(shí)提交內(nèi)業(yè)資料。盾構(gòu)機(jī)常規(guī)保養(yǎng)檢查記錄表盾構(gòu)機(jī)維修的一般要求盾構(gòu)機(jī)維修前應(yīng)根據(jù)動(dòng)靜態(tài)勘驗(yàn)報(bào)告并結(jié)合推進(jìn)階段的故障情況，充分考慮后續(xù)施工的可靠性、降低后續(xù)施工風(fēng)險(xiǎn)等因素，編制詳細(xì)的維修方案，報(bào)公司主管部門審批。實(shí)施維修作業(yè)時(shí)，必須按照維修方案的要求進(jìn)行施工，執(zhí)行施工現(xiàn)場的的各種管理制度，接受生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、安全人員的監(jiān)督。各有關(guān)方應(yīng)根據(jù)維修作業(yè)的進(jìn)展情況，及時(shí)填寫施工日志、記錄、憑據(jù)，并加以妥善保管，待維修結(jié)束后集中歸檔。對于自制更換的金屬結(jié)構(gòu)件及零件的材料強(qiáng)度必須滿足使用要求，重要零部件、結(jié)構(gòu)件的材料還必須具有理化性能試驗(yàn)報(bào)告和質(zhì)量保證書。更改零部件結(jié)構(gòu)及對系統(tǒng)互換性要求有影響的，必須繪有圖紙資料留底并得到單位相應(yīng)的技術(shù)部門的審核批準(zhǔn)。中、大修后盾構(gòu)設(shè)備的質(zhì)量保證期限（以先到者為準(zhǔn)）按相應(yīng)的使用時(shí)間和公里數(shù)累計(jì)安全掘進(jìn)時(shí)間或里程數(shù)進(jìn)行考核；序號(hào)設(shè)備名稱目前狀態(tài)地點(diǎn)目前所用工程項(xiàng)目名稱節(jié)點(diǎn)日期推進(jìn)環(huán)數(shù)維修情況下階段使用計(jì)劃1新24號(hào)大修上海---上海軌道交通5號(hào)線南延伸工程2標(biāo)段工程（環(huán)城東路站～望園路站區(qū)間）推進(jìn)履歷大修履歷序號(hào)時(shí)間區(qū)間12016年X月X日-2016年X月X日2201X年X月X日-201X年X月X日320XX年X月X日-20XX年X月X日靜態(tài)勘驗(yàn)大修方案大修進(jìn)度表維修過程管理質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)收刀盤系統(tǒng)推進(jìn)系統(tǒng)螺旋輸送機(jī)……案例（設(shè)備大修）序號(hào)項(xiàng)目主要內(nèi)容改制后參數(shù)1中心回轉(zhuǎn)增加油脂注入系統(tǒng)和止轉(zhuǎn)塊2推進(jìn)系統(tǒng)增加低速推進(jìn)系統(tǒng)滿足≤2mm/min可調(diào)3螺旋機(jī)更換減速機(jī)，提升電機(jī)功率扭矩100kNm4加泥加水系統(tǒng)4臺(tái)螺桿泵變頻控制4臺(tái)變頻控制5盾尾油脂系統(tǒng)增加油脂注入點(diǎn)2道各8點(diǎn)注入6土體改良系統(tǒng)新增泡沫系統(tǒng)及聚合物系統(tǒng)4000L/min7空壓機(jī)將原有的2臺(tái)活塞式空壓機(jī)改成螺桿式6立方+6立方8注漿系統(tǒng)漿桶7立方；2臺(tái)施維英泵新制7立方及攪拌；Ksp12注漿泵兩臺(tái)9皮帶機(jī)主動(dòng)輪改制，提升轉(zhuǎn)速800mm帶寬，3.2m/s帶速10新增電氣系統(tǒng)有害氣體檢測、遠(yuǎn)程控制、導(dǎo)向裝置方案改制內(nèi)容序號(hào)維修內(nèi)容完成情況備注1主驅(qū)動(dòng)拆解已完成重點(diǎn)項(xiàng)目2更換全部唇口密封已完成重點(diǎn)項(xiàng)目3密封接觸面測量，磨損嚴(yán)重處堆焊打磨已完成重點(diǎn)項(xiàng)目4主驅(qū)動(dòng)軸承拆解已完成重點(diǎn)項(xiàng)目5主驅(qū)動(dòng)齒輪，滾柱，滾道面硬度測量已完成重點(diǎn)項(xiàng)目6大軸承齒面、滾道面探傷已完成重點(diǎn)項(xiàng)目7疏通大軸承和傳力環(huán)油脂管路已完成重點(diǎn)項(xiàng)目8小齒輪齒面探傷已完成重點(diǎn)項(xiàng)目9更換小齒輪軸承（18只）已完成重點(diǎn)項(xiàng)目10刀盤驅(qū)動(dòng)油馬達(dá)（9臺(tái)）外送保養(yǎng)已完成重點(diǎn)項(xiàng)目11更換驅(qū)動(dòng)齒輪油噴淋泵（2臺(tái)）已完成重點(diǎn)項(xiàng)目12驅(qū)動(dòng)大軸承組裝已完成重點(diǎn)項(xiàng)目13驅(qū)動(dòng)組裝（包括安裝小齒輪和油馬達(dá)）已完成重點(diǎn)項(xiàng)目序號(hào)維修