回填砂(礫)軟土路基處理技術(shù)交底

回填砂（礫）軟土路基處理技術(shù)交底一、編制依據(jù)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10-2006）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80-2004）《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10-2006）釋義手冊二、 適用范圍適用于公路淺層處治軟土路基施工。三、 交底內(nèi)容1、 施工準(zhǔn)備⑴審核施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問題，熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。⑵施工便道貫通，平整場地，清除障礙物及垃圾土。⑶施工便道貫通，準(zhǔn)備符合質(zhì)量要求的砂礫。⑷現(xiàn)場復(fù)核測量基線及水準(zhǔn)點(diǎn)，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙對施工點(diǎn)進(jìn)行測量放樣，準(zhǔn)確放出要施工作業(yè)的位置、處理深度等。在施工中測量人員應(yīng)現(xiàn)場測量，并作好測量原始紀(jì)錄，以便施工控制。2、 材質(zhì)要求換填料應(yīng)選用水穩(wěn)性或透水性好的材料。砂礫的最大粒徑不應(yīng)大于50mm，含泥量不大于5%。3、 工藝流程回填砂礫施工工藝流程見圖3。4、 施工工藝1） 施工前應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場測量放樣，路槽開挖深度的控制。2） 對基底土質(zhì)采用履帶式整平碾壓，切齊立邊處理。3） 在清理好的地基上按設(shè)計(jì)或監(jiān)理的要求分層鋪筑質(zhì)量合格的砂或天然砂礫墊層。并用平地機(jī)進(jìn)行整平。4） 墊層宜分層攤鋪壓實(shí)，碾壓到規(guī)定的壓實(shí)度。碾壓時(shí)要以先靜壓后振動(dòng)碾壓的原則進(jìn)行。壓實(shí)方法應(yīng)根據(jù)地基情況而選擇振動(dòng)法：平振、插振、夯實(shí)、水撼法、碾壓法等。5） 回填料碾壓完成后應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行檢測，自檢合格后報(bào)監(jiān)理工

程師檢測，合格后再進(jìn)行下道工序施工。圖3回填砂礫施工流程四、施工要點(diǎn)1處理基底土質(zhì)應(yīng)采用履帶式整平碾壓，基槽應(yīng)切齊立邊，并把雜土清除。2分層鋪筑時(shí)應(yīng)根據(jù)壓實(shí)方法的不同分層鋪筑的松鋪厚度控制在20-40cm至規(guī)定的壓實(shí)度。在基底上測量放樣時(shí)要打入鋼釬，并掛線，以確定回填料的松鋪厚度，松鋪厚度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)段所試驗(yàn)的數(shù)據(jù)進(jìn)行確定。3墊層宜分層攤鋪壓實(shí)，碾壓到規(guī)定的壓實(shí)度。墊層采用砂礫料時(shí)，應(yīng)避免粒料離析。墊層寬度應(yīng)寬出路基邊腳500?1000mm，兩側(cè)宜用片石護(hù)砌或采用其他方式防護(hù)。4砂礫回填壓實(shí)采用振動(dòng)式壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，推土機(jī)、平地機(jī)聯(lián)合作業(yè)，確保各項(xiàng)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求。

5鋪設(shè)砂礫材料時(shí)，應(yīng)從路基兩側(cè)向中間攤鋪，厚度應(yīng)均勻一致，滿足設(shè)計(jì)要求，攤鋪完成后用平地機(jī)進(jìn)行刮平，然后用壓路機(jī)碾壓，表面平整。五、質(zhì)量檢查及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)1回填材料應(yīng)經(jīng)過試驗(yàn)檢難，砂礫的最大粒徑不應(yīng)大于50mm,含泥量不大于5%。2質(zhì)量應(yīng)符合《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80-2004)表4.2.2的規(guī)定表4.2.2土方路基實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率高速公路一級公路其他公路二級公路三、四級公路1壓實(shí)度(%)零填及挖方(m)0?0.30————94按規(guī)范要求。密度法：每200m每壓實(shí)層測4處0?0.80±96±95——填方(m)0?0.80±96±95±940.80?1.50±94±94±93>1.50±93±92±902彎沉(0.01mm)不大于設(shè)計(jì)要求值按規(guī)范要求3縱斷高程(mm)+10,-15+10,-20水準(zhǔn)儀:每200m測4斷面4中線偏位(mm)50100經(jīng)緯儀:每200m測4點(diǎn)，彎道加HY、YH兩點(diǎn)5寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)米尺:每200m測4處6平整度(mm)15203m直尺:每200m測2處X10尺7橫坡(%)±0.3±0.5水準(zhǔn)儀:每200m測4個(gè)斷面8邊坡不陡于設(shè)計(jì)值尺量:每200m測4處注：①表列壓實(shí)度以重型擊實(shí)試驗(yàn)法為準(zhǔn)，評定路段內(nèi)的壓實(shí)度平均值下置信界限不得小于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，單個(gè)測定值不得小于極值（表列規(guī)定值減5個(gè)百分點(diǎn)）。小于表列規(guī)定值2個(gè)百分點(diǎn)的測點(diǎn)，按其數(shù)量占總檢查點(diǎn)的百分率計(jì)算減分值。采用核子儀檢驗(yàn)壓實(shí)度時(shí)應(yīng)進(jìn)行標(biāo)定試驗(yàn)，確認(rèn)其可靠性。特殊干旱、特殊潮濕地區(qū)或過濕土路基，可按交通部頒發(fā)的路基設(shè)計(jì)、施工規(guī)范所規(guī)定的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評定。三級公路修筑瀝青混凝土或水泥混凝土路面時(shí)，其路基壓實(shí)度應(yīng)采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)。六、 注意事項(xiàng)1、 施工時(shí)應(yīng)按圖紙施工，在施工過程中應(yīng)仔細(xì)觀察、認(rèn)真分析，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)提供資料不符或原設(shè)計(jì)的處治方式不能實(shí)施需改變設(shè)計(jì)時(shí)，向建設(shè)部門和監(jiān)理工程師提出變更申請，經(jīng)批準(zhǔn)后實(shí)施。2、 材料進(jìn)場要進(jìn)行試驗(yàn)檢測工作，不合格品一律清理出場。3、 回填前如基底有積水，則要先把積水抽干。4、 路基基底處理完畢，回填砂礫施工出現(xiàn)彈軟現(xiàn)象時(shí)，需分析原因，檢查處理深度，如處理深度不夠應(yīng)作挖除處理，并且，加深處理深度，然后重新分層回填砂礫碾壓實(shí)。5、 路基回填砂礫施工完畢后，壓實(shí)度達(dá)不到要求，其中一個(gè)原因是碾壓遍數(shù)不夠，過時(shí)須要增加碾壓遍數(shù)。別一個(gè)原因是在碾壓砂礫時(shí)的含水量與量佳含水量相差過大引起的，應(yīng)調(diào)整砂礫的含水量與最佳含水量相接近。6、 路基回填砂礫采取碾壓施工時(shí)應(yīng)先靜壓2遍后再進(jìn)行振動(dòng)壓實(shí)，以避免產(chǎn)生彈軟。7、 回填應(yīng)在晴天時(shí)進(jìn)行。七、 安全環(huán)保要求1、安全要求1） 施工前應(yīng)檢查施工機(jī)械包括自卸汽車的運(yùn)行狀態(tài)、良好情況。2） 現(xiàn)場指揮人員及機(jī)械操作手包括自卸汽車駕駛員應(yīng)進(jìn)行崗前培訓(xùn)及安全教育。3）機(jī)械操作手包括自卸汽車駕駛員必須聽從現(xiàn)場指揮人員的指揮，并且，不得疲勞作業(yè)，以減少安全隱患。4）基底周圍要做好標(biāo)志、圍護(hù)，防止人員墜落。5）作好宣傳和現(xiàn)場管理工作，非施工人員禁止入內(nèi)。。2、環(huán)境保護(hù)