技能認(rèn)證船舶操縱知識(shí)考試(習(xí)題卷12)

試卷科目：技能認(rèn)證船舶操縱知識(shí)考試技能認(rèn)證船舶操縱知識(shí)考試(習(xí)題卷12)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證船舶操縱知識(shí)考試第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共229題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.?船舶舵效較好?是指:舵葉轉(zhuǎn)過(guò)一定的舵角后能使船在較______的時(shí)間,較______的距離上,轉(zhuǎn)過(guò)較大的角度。A)長(zhǎng)/長(zhǎng)B)長(zhǎng)/短C)短/長(zhǎng)D)短/短答案:D解析:[單選題]2.船舶載況;2主機(jī)性能;3水文氣象條件;4操縱人員水平和信心。A)123B)234C)1234D)13答案:C解析:[單選題]3.船在狹水道轉(zhuǎn)向前，如果不在本船的___()_前轉(zhuǎn)舵，就無(wú)法順利進(jìn)入新航向。A)反移量B)最大進(jìn)距C)新航向距離D)旋回橫距答案:C解析:[單選題]4.水動(dòng)力系數(shù)Cw在漂角為多少時(shí)達(dá)到最小值________。A)0°或180°B)50°或70°C)80°或100°D)140°或160°答案:A解析:[單選題]5.轉(zhuǎn)心P是指___()_。A)旋回中船體所受水動(dòng)力的作用中心B)旋回軌跡的曲率中心至船舶首尾線的垂足C)旋回軌跡的中心D)旋回中船體上漂角最大的一點(diǎn)答案:B解析:[單選題]6.電動(dòng)液壓舵機(jī)的種類有？①齒輪式；②往復(fù)式；③轉(zhuǎn)葉式A)①②B)②③C)①③D)①②③答案:B解析:[單選題]7.船舶在漲潮末的轉(zhuǎn)潮期間,或在弱回流區(qū)中,由于航道狹窄,或?yàn)榱吮苊鈴?fù)雜的掉頭操縱,可采用______。A)拋錨駛靠B)橫移駛靠C)順流駛靠D)滑行駛靠答案:C解析:[單選題]8.船舶漂滯時(shí),如需撒油鎮(zhèn)浪應(yīng)___()__。A)在船首兩側(cè)撒油B)在船首前方及船首兩側(cè)撒油C)在船首前、中部撒油,并在船尾兩側(cè)同時(shí)加掛油袋D)在全船四周每隔10~5m處撒油答案:B解析:[單選題]9.航行中的船舶大風(fēng)浪中主機(jī)故障喪失動(dòng)力，應(yīng)采?。ǎ┐胧)滯航B)順浪C)漂滯D)減速答案:C解析:[單選題]10.前進(jìn)中的船舶正橫前來(lái)風(fēng),對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的作用包括_()___。A)船速提高,不產(chǎn)生橫移速度B)船速降低,不產(chǎn)生橫移速度C)船速提高,產(chǎn)生橫移速度D)船速降低,產(chǎn)生橫移速度答案:D解析:[單選題]11.按偏航角φ、偏航角速度dφ/dt及偏航角積分k?∫φdt來(lái)操舵的自動(dòng)舵表達(dá)式是？A)α=k?φ＋k?dφ/dt＋k?∫φdtB)α=±(k?φ＋k?dφ/dt＋k?∫φdt)C)α=±k?φ±k?dφ/dt±k?∫φdtD)α=﹣（k?φ＋k?dφ/dt＋k?∫φdt)答案:D解析:[單選題]12.自動(dòng)舵中能調(diào)節(jié)靈敏度的旋鈕是？A)舵角調(diào)節(jié)旋鈕B)飯舵角調(diào)節(jié)旋鈕C)航向設(shè)定旋鈕D)航擺角調(diào)節(jié)旋鈕答案:D解析:[單選題]13.船舶系浮筒,在有流情況下,一般采用______接近浮筒。A)順流B)頂流C)橫流D)任意方向答案:B解析:[單選題]14.15.一大船從小船左舷追越，當(dāng)大船船首平小船船尾時(shí)，小船易發(fā)生______的現(xiàn)象。A)首向左偏轉(zhuǎn)B)船首向右偏轉(zhuǎn)C)船體平行吸引D)船體平行排斥答案:A解析:[單選題]15.當(dāng)船舶覺(jué)察到有駛?cè)霚\區(qū)的預(yù)兆時(shí)，應(yīng)首先_______。A)減速B)加速C)用大舵角轉(zhuǎn)向D)以上都錯(cuò)答案:A解析:[單選題]16.船沿岸航行,應(yīng)______行駛;駛離岸壁時(shí),應(yīng)用______舵角擺開。A)加速、小B)加速、大C)減速、小D)減速、大答案:C解析:[單選題]17.船舶全速滿舵旋回時(shí),船尾處的反移量約為:______。A)船寬的1/5~1/10B)船長(zhǎng)的1/5~1/10C)船寬的一半D)船寬的2倍答案:B解析:[單選題]18.為民避免碰撞，兩船在_______河段不能追越。①狹窄；②彎曲；③淺灘；④橋梁A)①②B)②③④C)①②③D)①②③④答案:D解析:[單選題]19.在淺水中,平均船體下沉量s___()_。A)與船舶長(zhǎng)寬比L/B成正比,水深H成反比B)與船舶長(zhǎng)寬比L/B成正比,水深H成正比C)與船舶長(zhǎng)寬比L/B成反比,水深H成正比D)與船舶長(zhǎng)寬比L/B成反比,水深H成反比答案:D解析:[單選題]20.當(dāng)預(yù)測(cè)到將有大風(fēng)浪來(lái)臨時(shí)，必須采取相應(yīng)措施，檢查并做好相應(yīng)工作（）。1、保證水密；2、排水暢通；3、綁勞活動(dòng)物；4、空船壓載。A)123B)1234C)24D)34答案:B解析:[單選題]21.雙拖漁船具有以下哪些特點(diǎn)？A)干舷低B)抗風(fēng)能力強(qiáng)C)穩(wěn)性好D)以上都是答案:D解析:[單選題]22.浮筒前后纜繩帶上后,再調(diào)整各纜長(zhǎng)度,首纜比尾纜______,回頭纜略______于單頭纜,左、右平均受力。A)長(zhǎng)、松B)長(zhǎng)、緊C)短、松D)短、緊答案:A解析:[單選題]23.一般船舶駛于淺水域時(shí),高速時(shí),其縱傾變化情況為___()_。A)首傾,且同樣首傾時(shí),淺水中的航速比深水中的航速高B)首傾,且同樣首傾時(shí),淺水中的航速比深水中的航速低C)尾傾,且同樣尾傾時(shí),淺水中的航速比深水中的航速高D)尾傾,且同樣尾傾時(shí),淺水中的航速比深水中的航速低答案:D解析:[單選題]24.短時(shí)間內(nèi)不能安全脫險(xiǎn)的擱淺船舶，應(yīng)設(shè)法固定船體，其目的是：Ⅰ避免在風(fēng)流作用下向岸漂移Ⅱ避免在風(fēng)流作用而造成打橫Ⅲ避免在涌浪作用而造成墩底Ⅳ避免在風(fēng)流作用下造成尾淹A)Ⅰ～ⅣB)Ⅰ～ⅢC)Ⅰ、ⅢD)Ⅱ、Ⅳ答案:B解析:[單選題]25.在北半球臺(tái)風(fēng)右半圓內(nèi)，操縱船舶應(yīng)該是（）。A)左首頂風(fēng)全速駛離B)右尾迎風(fēng)全速駛離C)左尾迎風(fēng)全速駛離D)右首頂風(fēng)全速駛離答案:D解析:[單選題]26.船舶航行中受風(fēng)作用，關(guān)于向下風(fēng)方向漂移的速度，以下說(shuō)法正確的是_______。A)與相對(duì)風(fēng)速成正比B)船速越快，漂移速度越大C)與吃水無(wú)關(guān)D)以上說(shuō)法均正確答案:A解析:[單選題]27.錨鏈每節(jié)長(zhǎng)度的基本單位有______。①我國(guó)規(guī)定為27.5m；②英美規(guī)定為15拓；③我國(guó)老式船也有25m或20mA)①②B)②③C)①②③D)①③答案:C解析:[單選題]28.船舶離泊前進(jìn)行單綁（singleup），順流情況下，一般留下哪些纜繩______。A)船首留一頭纜和一倒纜，船尾留一倒纜B)船首留一頭纜和一倒纜，船尾留一尾纜C)船首留一頭纜，船尾留一尾纜和一倒纜D)船首留一倒纜，船尾留一尾纜和一倒纜答案:B解析:[單選題]29.船舶操舵后將_______。A)出現(xiàn)縱傾B)最終向轉(zhuǎn)舵一側(cè)橫傾C)降低船速D)向轉(zhuǎn)舵一側(cè)橫移答案:C解析:[單選題]30.關(guān)于船舶吃水變化對(duì)操縱性能的影響，以下說(shuō)法正確的是_______。A)吃水深或重載的船舶螺旋槳水面效應(yīng)橫向力的減小B)對(duì)于空載船舶，如果舵葉由于吃水淺而部分露出水面，則舵效明顯下降C)實(shí)際操縱中，重載船應(yīng)舵時(shí)間長(zhǎng)，常有遲鈍的感覺(jué)D)以上情況都可能出現(xiàn)答案:D解析:[單選題]31.計(jì)算船舶所受風(fēng)力時(shí)，風(fēng)舷角0為何范圍時(shí)，風(fēng)力系數(shù)Ca為極大值?.A)0B)30C)10D)10答案:B解析:答題10【】[單選題]32.下列四種合成纖維繩中，強(qiáng)度最小的是_______。A)丙綸繩B)滌綸繩C)尼龍繩D)維尼綸繩答案:D解析:[單選題]33.一般貨船,尾吃水較深,船首受風(fēng)面積較大,當(dāng)其在靜止中右正橫前受風(fēng)時(shí),通常最終將保持__()__來(lái)風(fēng)的位置上。A)右正橫B)左正橫C)右正橫略前D)右正橫略后答案:C解析:[單選題]34.船舶受風(fēng)時(shí),其風(fēng)力作用中心隨風(fēng)舷角變化(0°~180°)情況如下__()__。A)由前向后,線性變化B)由前向后,非線性變化C)由后向前,線性變化D)由后向前,非線性變化答案:B解析:[單選題]35.船舶所受風(fēng)力作用中心的位置主要取決于_()___。A)船舶水下船體形狀及面積分布情況和風(fēng)舷角B)船舶水下船體形狀及面積分布情況和漂角C)船舶上層建筑形狀及面積分布情況和風(fēng)舷角D)船舶上層建筑形狀及面積分布情況和漂角答案:C解析:[單選題]36.為減少偏蕩拋立錨時(shí),其松鏈長(zhǎng)度為水深:______。A)1~1.5倍B)1.5~2.5倍C)3倍D)4倍答案:B解析:[單選題]37.船舶離碼頭操縱中,在微風(fēng)且碼頭前方無(wú)障礙物的情況下,船首擺開距離一般為______船寬。A)1倍B)2倍C)3倍D)4倍答案:A解析:[單選題]38.船舶空載、船首受風(fēng)面積大時(shí),低速前進(jìn)中右正橫前來(lái)風(fēng)的偏轉(zhuǎn)規(guī)律是A)船首向右偏轉(zhuǎn),操右舵糾正B)船首向右偏轉(zhuǎn),操左舵糾正C)船首向左偏轉(zhuǎn),操右舵糾正D)船首向左偏轉(zhuǎn),操左舵糾正答案:C解析:[單選題]39.錨泊時(shí),系留力包括錨的抓力和鏈的抓力,其中鏈的抓力與臥底鏈長(zhǎng)和單位長(zhǎng)度鏈重有_____。A)臥底鏈長(zhǎng)越長(zhǎng),鏈的抓力越大;錨鏈越重,鏈的抓力越大B)臥底鏈長(zhǎng)越長(zhǎng),鏈的抓力越小;錨鏈越重,鏈的抓力越大C)臥底鏈長(zhǎng)越長(zhǎng),鏈的抓力越大;錨鏈越重,鏈的抓力越小D)臥底鏈長(zhǎng)越長(zhǎng),鏈的抓力越小;錨鏈越重,鏈的抓力越小答案:A解析:[單選題]40.一艘方形系數(shù)為0.8左右的平吃水船，若調(diào)為首傾1%L（L為船長(zhǎng)）后，其旋回初徑將（）。A)增大10%B)增大5%C)減小10%D)不變答案:C解析:[單選題]41.船舶離泊操作要領(lǐng)是________。①確定開首或開尾；②掌握駛離角；③控制船舶的前后移動(dòng)；④防止系纜絞纏螺旋槳A)①②③B)②③④C)①③④D)①②③④答案:D解析:[單選題]42.下列現(xiàn)象哪些是船舶進(jìn)入淺區(qū)的表現(xiàn)_______。①興波和水花聲音減??；②航速下降；③船身下坐；④船體震抖；⑤螺旋槳排出泥漿水；⑥船尾出現(xiàn)明顯追跡浪；⑦舵不靈，航向不穩(wěn)，或向某一舷跑舵。A)①③④B)②⑥⑦C)④⑤⑥D(zhuǎn))①②③④⑤⑥⑦答案:D解析:[單選題]43.船吸效應(yīng)與以下______等因素有關(guān)。①兩船的橫距；②兩船的航速；③兩船的吃水；④兩船的大小A)①②B)①②③C)②③④D)①②③④答案:D解析:[單選題]44.對(duì)于固定螺距雙槳船,為在一進(jìn)一倒操縱中有利于船舶旋回,其雙槳______。A)多采用外旋式B)多采用左旋式C)多采用右旋式D)多采用內(nèi)旋式答案:A解析:[單選題]45.額定船速是指:A)主機(jī)以海上常用功率和轉(zhuǎn)速在深水中航行的靜水船速B)主機(jī)以海上常用功率和轉(zhuǎn)速在深水、風(fēng)浪中航行的船速C)主機(jī)以額定功率和轉(zhuǎn)速在深水中航行的靜水船速D)主機(jī)以額定功率和轉(zhuǎn)速在深水、風(fēng)浪中航行的船速答案:C解析:[單選題]46.下列錨泊方法中哪一種方法系留力最小?_____。A)一字錨錨泊法B)八字錨錨泊法C)平行錨錨泊法D)單錨錨泊法加止蕩錨答案:A解析:[單選題]47.梭形頂推船隊(duì)因隊(duì)形在推船艏艉線兩側(cè)的不對(duì)稱,操舵者應(yīng)采取______的方法,使船隊(duì)保持在預(yù)定航向上航行。A)穩(wěn)舵B)回舵C)正舵D)壓舵答案:D解析:[單選題]48.根據(jù)對(duì)海上不規(guī)則波進(jìn)行統(tǒng)計(jì),__()__,稱最大波高。A)有1/3波的高度是平均波高的1.6倍B)有1/3波的高度是平均波高的2.0倍C)有1/10波的高度是平均波高的1.6倍D)有1/10波的高度是平均波高的2.0倍答案:D解析:[單選題]49.旋回圈是指船舶以固定的舵角和航速作______旋回時(shí),船舶重心處所經(jīng)過(guò)的軌跡。A)360°B)270°C)180°D)90°答案:A解析:[單選題]50.測(cè)定船舶沖程時(shí)，試驗(yàn)水域的水深H與船寬B和吃水d之間的關(guān)系為___________A)>=2√BdB)3√BdC)4√BdD)5√Bd答案:B解析:[單選題]51.當(dāng)船體受總縱彎曲應(yīng)力時(shí)，受力最大的一層甲板稱：A)強(qiáng)力甲板B)艙壁甲板C)干舷甲板D)量噸甲板答案:A解析:[單選題]52.下列情況下，那一種產(chǎn)生的螺旋槳伴流橫向力較大？A)船速為零，螺旋槳進(jìn)車時(shí)B)船速為零，螺旋槳倒車時(shí)C)船速為較大的正值，螺旋槳倒車時(shí)D)船速為較小的負(fù)值，螺旋槳進(jìn)車時(shí)答案:C解析:[單選題]53.從實(shí)際操船來(lái)看,提高舵效的措施有:①加大舵角②增大吃水③提高舵速A)①②③B)②③C)①③D)①答案:C解析:[單選題]54.船舶操縱性能包括_______。A)啟動(dòng)能力B)方向性C)制動(dòng)能力D)A+B+C答案:D解析:[單選題]55.空載右旋單車船靜止中倒車使船首右偏,主要是由于______的作用。A)伴流橫向力B)沉深橫向力和排出流橫向力C)排出流橫向力和伴流橫向力D)沉深橫向力和伴流橫向力答案:B解析:[單選題]56.駛靠錨泊船時(shí),若錨泊船偏蕩較大,須在錨泊船擺到______位置,以______方向駛靠,必要時(shí)可拋外擋拖錨。A)極限、平行B)極限、小角度C)平衡、平行D)平衡、小角度答案:A解析:[單選題]57.在潮差大的水域，可考慮用______的方法脫淺。A)利用浮筒出淺B)絞錨脫淺C)調(diào)整吃水差脫淺D)主機(jī)倒車脫淺答案:A解析:[單選題]58.船舶在運(yùn)河中的彎道地段航行，如果船位過(guò)分靠近凸岸。由于岸壁效應(yīng)，可能_________。A)需要向凹岸壓舵B)不需要壓舵C)引起船首沖向凹岸D)引起船首沖向凸岸答案:C解析:[單選題]59.配合錨機(jī)絞纜的倒纜裝置是？A)導(dǎo)向滾輪B)導(dǎo)向滾柱C)倒纜孔D)導(dǎo)纜鉗答案:A解析:[單選題]60.在八字錨中,在兩錨鏈長(zhǎng)度相同條件下,當(dāng)兩鏈夾角為120°時(shí),______。A)錨抓力是單錨抓力的兩倍B)兩錨之間的橫向距離為鏈長(zhǎng)的一半C)兩錨之間的橫向距離恰好等于鏈長(zhǎng)D)錨抓力減小到與單錨泊相同答案:D解析:[單選題]61.航行中的同一艘船,其空船或壓載時(shí)的風(fēng)力中心位置比滿載時(shí)要?A)明顯前移B)稍微前移C)明顯后移D)稍微后移答案:A解析:[單選題]62.萬(wàn)噸船在風(fēng)浪中壓載航行時(shí)，為了減輕拍底，應(yīng)______。A)保持船首大于1/4滿載吃水，并減速B)保持船首大于1/4滿載吃水，并加速C)保持船首大于1/2滿載吃水，并減速D)保持船首大于1/2滿載吃水，并加速答案:C解析:[單選題]63.從遠(yuǎn)海區(qū)襲來(lái)的大浪與本海區(qū)______方向的波浪相遇,其波速變得__()__,波高可能增加一倍,這種波浪俗稱?三角浪?。A)相反;很小B)相反;很大C)相同;很小D)相同;很大答案:A解析:[單選題]64.船舶采用的操舵裝置控制系統(tǒng)主要有（）和（）兩種。A)自動(dòng)控制/隨動(dòng)控制B)隨動(dòng)控制/應(yīng)急控制C)液壓控制/電力控制D)手動(dòng)控制/自動(dòng)控制答案:C解析:[單選題]65.某下行船舶因航路選擇不當(dāng)或操作失誤而靠近回流區(qū)時(shí),由于船尾受主流和斜流的推壓,船首受回流的頂托,形成水動(dòng)力轉(zhuǎn)船力矩,使船舶形成______的危險(xiǎn)局面。A)向上游倒頭B)橫向沖向岸邊C)船首向河心偏轉(zhuǎn)D)船體嚴(yán)重橫傾答案:B解析:[單選題]66.右旋單螺旋槳船操中舵前進(jìn)時(shí)，螺旋槳船正轉(zhuǎn)，船、槳、舵效應(yīng)橫向力，推船尾向_______轉(zhuǎn)動(dòng)。A)不定B)左C)右D)無(wú)影響答案:C解析:[單選題]67.關(guān)于船舶的附加質(zhì)量的大小,下述正確的是__()__。A)隨著水深的變淺,橫向附加質(zhì)量增大,縱向附加質(zhì)量減小B)隨著水深的變淺,橫向附加質(zhì)量減小,縱向附加質(zhì)量減小C)隨著水深的變淺,橫向附加質(zhì)量增大,縱向附加質(zhì)量增大D)隨著水深的變淺,橫向附加質(zhì)量減小,縱向附加質(zhì)量增大答案:C解析:[單選題]68.一般系泊時(shí)鋼絲纜挽樁的道數(shù)為：A)大挽時(shí)至少5道，小挽時(shí)至少3道B)大挽時(shí)至少6道，小挽時(shí)至少4道C)大挽時(shí)至少5道D)小挽時(shí)至少5道答案:C解析:[單選題]69.船舶旋回中,會(huì)出現(xiàn)減速的現(xiàn)象,這是因?yàn)棰俅w斜航時(shí),阻力增加;②舵阻力增加;③推進(jìn)器效率降低A)①B)①②C)②③D)①②③答案:D解析:[單選題]70.IAMSARManual規(guī)定的扇形搜尋方式適用于_____。A)?？諈f(xié)同搜尋B)多船搜尋C)單船搜尋D)三種均可答案:C解析:[單選題]71.主、輔助舵機(jī)裝置動(dòng)力設(shè)備的布置應(yīng)能滿足？①當(dāng)動(dòng)力源發(fā)生故障失效后又恢復(fù)輸送時(shí)，能自動(dòng)再起動(dòng)②能從駕駛室使其投入工作③任一臺(tái)操舵裝置動(dòng)力設(shè)備的動(dòng)力源發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)在駕駛室發(fā)出聲光警報(bào)A)①②B)①②③C)②③D)①③答案:B解析:[單選題]72.船舶單錨泊,采用后退拋錨法的操縱要點(diǎn),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是:______。A)艏艉與風(fēng)向、流向的夾角要大B)拋錨時(shí)航速宜小C)拋錨時(shí)要一拋到底,不宜中途剎住D)錨拋到底后,應(yīng)緩緩剎住。使錨鏈?zhǔn)芰?讓錨爪抓入河底,然后緩慢松鏈答案:A解析:[單選題]73.負(fù)有救助義務(wù)的船長(zhǎng)，在接到_____的不需要救助的通知后，即可解除其救助義務(wù)。①遇險(xiǎn)人員;②到達(dá)遇險(xiǎn)人員處的另一船;③海面搜尋協(xié)調(diào)船。A)①B)①②C)①②③D)①③答案:C解析:[單選題]74.船舶離泊操作的準(zhǔn)備工作應(yīng)_______。①檢查設(shè)備設(shè)施；②觀察風(fēng)流及周圍情況；③了解本船錨泊及舷外設(shè)備設(shè)施情況；④擬定操作方案；⑤系泊單綁A)①②④B)③①⑤C)①②③④D)①②③④⑤答案:D解析:[單選題]75.大風(fēng)浪中收艇時(shí),應(yīng)前后同時(shí)掛鉤,在不能同時(shí)掛鉤時(shí),應(yīng)_____。A)先掛前吊鉤,后掛后吊鉤B)先掛后吊鉤,后掛前吊鉤C)先掛中間鉤,后掛后吊鉤D)先掛前吊鉤后掛中間鉤答案:A解析:[單選題]76.轉(zhuǎn)心P是()A)旋回中船體所受水動(dòng)力作用中心B)旋回圈的曲率中心至船舶首尾線所做垂線的垂足C)旋回圈中的曲率中心D)旋回中漂角最大的一點(diǎn)答案:B解析:[單選題]77.滿載右旋單車船靜止中倒車使船首右偏，主要是由于______的作用。A)伴流橫向力B)沉深橫向力和排出流橫向力C)排出流橫向力D)沉深橫向力和伴流橫向力答案:C解析:[單選題]78.在大風(fēng)浪中拖帶航行應(yīng)盡量采取______。A)頂浪航行B)順浪航行C)斜浪航行D)滯航方法答案:D解析:[單選題]79.船舶損害程度與碰撞位置和破損的大小有關(guān),碰撞位置越接近______,破損______,碰撞損失越大。A)船首/越大B)船首/越小C)船中/越大D)船中/越小答案:C解析:[單選題]80.可作為靠攏、甩尾角度的基線是_______。A)船舶首尾線B)首尾浮筒的連線C)水流流向D)風(fēng)向答案:B解析:[單選題]81.據(jù)統(tǒng)計(jì),一般10萬(wàn)噸級(jí)船舶倒車沖程為___________A)10~13LB)8~10LC)12~14LD)15L答案:A解析:[單選題]82.靠碼頭時(shí)控制余速的關(guān)鍵時(shí)刻是（）A)船首抵泊位正中B)船首抵泊位后端C)拋外檔錨D)使用倒車的時(shí)刻答案:B解析:[單選題]83.流水港船舶進(jìn)靠壓攏流碼頭時(shí)，一般采用多大靠入角(即艏艉線與碼頭線的平行線的交角）？A)以平行進(jìn)靠為宜B)稍大一些的靠入角C)接近直角的靠入角D)以5?_10?夾角對(duì)準(zhǔn)泊位前端答案:A解析:[單選題]84.頂流后退拋錨法，應(yīng)_______。A)到達(dá)錨位，B)邊退邊松錨鏈，松至預(yù)定鏈長(zhǎng)的2倍時(shí)，C)拋下第二錨(惰錨)，然后一邊松惰錨錨鏈，一邊絞進(jìn)力錨錨鏈至兩鏈長(zhǎng)度相等或預(yù)計(jì)長(zhǎng)度時(shí)為止D)A+B+C答案:D解析:[單選題]85.適合DWT一萬(wàn)噸級(jí)貨輪拋錨的錨地水深一般為______。A)10-12mB)15-20mC)22-30mD)30-40m答案:B解析:[單選題]86.船舶在冰區(qū)航行,如需下錨,應(yīng)選擇薄冰或碎冰區(qū),其錨鏈長(zhǎng)度不超過(guò)()____。A)1倍水深B)2倍水深C)3倍水深D)4倍水深答案:B解析:[單選題]87.船舶在波浪中橫排的大小，主要取決于船舶本身的橫搖周期T與波周期τ的比值，當(dāng)Τ=10s，τ=8s時(shí)，則______。A)船舶橫搖快，甲板上浪多B)船舶橫幅慢，甲板上浪多C)船舶橫搖慢，甲板上浪少D)船舶橫搖快，甲板上浪少答案:C解析:[單選題]88.單車船靜止中倒車，螺旋槳產(chǎn)生的橫向力的大小排列順序?yàn)?A)伴流橫向力＞沉深橫向力＞排出流橫向力B)沉深橫向力＞伴流橫向力＞排出流橫向力C)排出流橫向力＞沉深橫向力＞伴流橫向力D)伴流橫向力＞排出流橫向力＞沉深橫向力答案:C解析:[單選題]89.船舶采用小角度駛離碼頭時(shí),要求最初的______。A)車速不宜太小B)舵角不宜太小C)車速和舵角均不宜太大D)車速和舵角均不宜太小答案:C解析:[單選題]90.最后一至二節(jié)錨鏈大都涂上紅色或黃色等醒目的油漆標(biāo)記的目的是______。A)防銹B)美觀C)便于操作D)警惕有丟錨危險(xiǎn)答案:D解析:[單選題]91.單錨泊的船舶在風(fēng)的作用下走錨時(shí)的現(xiàn)象有_____。①偏蕩運(yùn)動(dòng)消失；②船舶單舷受風(fēng)；⑧錨鏈指向上風(fēng)舷。A)①B)①③C)②③D)①②③答案:D解析:[單選題]92.負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員，在收到海上遇險(xiǎn)求教信號(hào)后,應(yīng)____的。①報(bào)告船長(zhǎng);②繼續(xù)在該頻率上保持守聽;③轉(zhuǎn)發(fā)該遇險(xiǎn)求救信號(hào)。A)①B)①③C)②③D)①②③答案:D解析:[單選題]93.狹水道是指___()_,因而給通過(guò)該水域的船舶的操縱帶來(lái)各種影響的水域。A)相對(duì)水深較小,或相對(duì)寬度較小B)相對(duì)水深較大,或相對(duì)寬度較小C)相對(duì)水深較小,或相對(duì)寬度較大D)相對(duì)水深較大,或相對(duì)寬度較大答案:A解析:[單選題]94.船舶旋回圈中的旋回初徑是指_()___。A)自操舵起，至航向改變90°時(shí)，其重心在原航向上的橫向移動(dòng)距離B)自操舵起，至航向改變90°時(shí)，其重心在原航向上的縱向移動(dòng)距離C)自操舵起，至航向改變180°時(shí)，其重心在原航向上的橫向移動(dòng)距離D)自操舵起，至航向改變180°時(shí)，其重心在原航向上的縱向移動(dòng)距離答案:C解析:[單選題]95.首橫纜或前橫纜的作用是______。①防止船舶后移；②防止船首向外移動(dòng)；③防止船尾貼靠碼頭損傷車舵。A)①B)①②C)①②③D)②③答案:D解析:[單選題]96.船舶的一端或一舷擱淺,另一端或另一舷有足夠的水深,可考慮用______。A)主機(jī)倒車脫淺B)調(diào)整吃水差脫淺C)絞錨脫淺D)卸載脫淺答案:B解析:[單選題]97.關(guān)于風(fēng)對(duì)船舶偏轉(zhuǎn)的影響，以下說(shuō)法正確的是_______。A)使船速和船舶沖程增加或降低B)使船向下風(fēng)漂移C)使船發(fā)生偏轉(zhuǎn)、使船體傾斜D)A+B+C答案:D解析:[單選題]98.船舶發(fā)生碰撞后進(jìn)水,這時(shí)首先應(yīng)______。A)搶救人員B)搶救物資C)堵漏排水D)搶灘擱淺答案:C解析:[單選題]99.船舶擱淺時(shí)船底與水底的摩擦系數(shù)因地質(zhì)不同而不同,一般來(lái)說(shuō),軟沙底的摩擦系數(shù)______堅(jiān)硬的沙礫底的摩擦系數(shù)。在擱淺不可避免時(shí),應(yīng)優(yōu)先選擇______。A)大于∕沙礫底B)大于∕軟沙底C)小于∕沙礫底D)小于∕軟沙底答案:D解析:[單選題]100.船吸現(xiàn)象容易出現(xiàn)在______。A)兩船速度較高，相對(duì)速度較小的對(duì)駛中B)兩船速度較低，相對(duì)速度較小的對(duì)駛中C)兩船速度較高：相對(duì)速度較小的追越中D)兩船速度較低：相對(duì)速度較小的追越中答案:C解析:[單選題]101.一大船從小船左舷追越,當(dāng)大船首平小船尾時(shí),小船易發(fā)生______。A)首向右轉(zhuǎn)B)首向左轉(zhuǎn)C)船身平行吸擾D)船身平行排斥答案:B解析:[單選題]102.一般情況下,河船利用錨設(shè)備控制航速時(shí),松鏈長(zhǎng)度宜為水深的______倍。A)1.5B)2.5C)3D)5答案:A解析:[單選題]103.船舶船首縱傾時(shí)，以下說(shuō)法正確的是_______。A)航向穩(wěn)定性好B)舵效好，轉(zhuǎn)向靈活C)舵效好差，轉(zhuǎn)向遲緩D)螺旋槳推進(jìn)效率提高答案:B解析:[單選題]104.尾倒纜或后倒纜的作用______。（1）防止船舶前移（2）防止船尾向外偏轉(zhuǎn)（3)防止船舶后移A)（1）B)（1）（2）C)（1）（2）（3)D)（2）（3）答案:D解析:[單選題]105.船舶旋回過(guò)程中，漂角β的值___()_。A)在轉(zhuǎn)舵階段較小，在定常旋回階段較大B)在轉(zhuǎn)舵階段較小，在定常旋回階段較小，且相等C)在轉(zhuǎn)舵階段較大，在定常旋回階段較小D)在轉(zhuǎn)舵階段較大，在定常旋回階段較大，且相等答案:A解析:[單選題]106.要使向往后移動(dòng)，絞收_______省力。A)尾纜比絞收頭倒纜B)橫纜比絞收頭倒纜C)頭倒纜比絞收尾纜D)頭倒纜比絞收橫纜答案:C解析:[單選題]107.船舶利用尾倒纜離碼頭時(shí),尾倒纜的出纜方向與船舶艏艉夾角應(yīng)______。A)力求最小B)力求最大C)保持垂直D)保持在45度左右答案:A解析:[單選題]108.溜纜應(yīng)采用鋼絲纜;溜纜的速度不宜______,一次溜出的長(zhǎng)度不宜______;溜纜應(yīng)由熟練的水手擔(dān)任,以策安全。A)過(guò)快、過(guò)短B)過(guò)慢、過(guò)長(zhǎng)C)過(guò)慢、過(guò)短D)過(guò)快、過(guò)長(zhǎng)答案:D解析:[單選題]109.發(fā)現(xiàn)本船走錨時(shí)，值班駕駛員應(yīng)：A)松鏈增加出鏈長(zhǎng)度，通知機(jī)艙備車，報(bào)告船長(zhǎng)B)報(bào)告船長(zhǎng)，通知機(jī)艙備車，松鏈增加出鏈長(zhǎng)度C)立刻拋另一錨使之受力，通知機(jī)艙備車，報(bào)告船長(zhǎng)D)報(bào)告船長(zhǎng)，通知機(jī)艙備車，立刻拋另一錨使之受力答案:C解析:[單選題]110.追越船追越被追越船時(shí),引起偏轉(zhuǎn)的船位是:______。①追越船船首接近被追越船船尾時(shí);②兩船并行時(shí);③追越船船尾接近被追越船船首時(shí)A)①②B)②③C)①③D)①②③答案:C解析:[單選題]111.對(duì)于錨泊的船舶在駛離泊位之前,必須充分了解錨及錨鏈的情況,主要包括______等基本情況。①錨鏈的受力情況;②錨鏈的方向;③出鏈長(zhǎng)度A)①②B)①③C)②③D)①②③答案:D解析:[單選題]112.船舶駛靠碼頭時(shí),在有吹攏風(fēng)時(shí),可選擇______的方法駛靠碼頭。①滑行駛靠;②橫移駛靠;③拋拎水錨駛靠;④揚(yáng)頭駛靠A)①②③B)①②④C)②③④D)①②③④答案:C解析:[單選題]113.船速越______,舵角越______,反移量則越大。A)快、小B)慢、大C)快、大D)慢、小答案:C解析:[單選題]114.自動(dòng)舵航儀一般都有？A)隨動(dòng)操舵和自動(dòng)操舵兩種操舵方式B)應(yīng)急操舵和自動(dòng)操舵兩種操舵方式和C)隨動(dòng)操舵和應(yīng)急操舵兩種操舵方式D)隨動(dòng)操舵、自動(dòng)操舵和應(yīng)急操舵三種操舵方式答案:D解析:[單選題]115.對(duì)于給定的船舶，主機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)不變時(shí)，船速越高，則:A)滑失越大、推力越小、主機(jī)負(fù)荷越小B)滑失越小、推力越大、主機(jī)負(fù)荷越小C)滑失越大、推力越大、主機(jī)負(fù)荷越大D)滑失越小、推力越小、主機(jī)負(fù)荷越小答案:D解析:[單選題]116.船舶尾傾時(shí),則______。A)舵效好,航向穩(wěn)定性差B)舵效好,航向穩(wěn)定性好C)舵效差,航向穩(wěn)定性好D)舵效較慢,航向穩(wěn)定性差答案:B解析:[單選題]117.船舶順流航行時(shí),船舶對(duì)岸速度(航速)約等于:______。A)船速加流速B)船速減流速C)船速D)流速答案:A解析:[單選題]118.首倒纜或前倒纜的作用是______。①防止船舶前移；②防止船首向外偏轉(zhuǎn)；③防止船舶后移。A)①B)①②C)①②③D)②③答案:B解析:[單選題]119.倒車制動(dòng)方法的缺點(diǎn)包括___________1緊急避讓中即使發(fā)生碰撞，碰撞的損失也比較??；2FPP船需要進(jìn)行主機(jī)換向操作；3單槳船在倒車過(guò)程中總伴有一定的偏航量和偏航角，且倒車時(shí)間越長(zhǎng)，偏航量越大A)1B)12C)23D)123答案:C解析:[單選題]120.在有流有風(fēng)中拋錨應(yīng):______。A)迎風(fēng)拋錨B)頂流拋錨C)空載頂流,重載迎風(fēng)D)空載迎風(fēng),重載頂流答案:D解析:[單選題]121.船舶在全速進(jìn)車中開全速倒車,從搖車鐘開始至船對(duì)水停止移動(dòng)的這段時(shí)間內(nèi)所前進(jìn)的距離,稱為______。Ⅰ.倒車沖程;Ⅱ.停車沖程;Ⅲ.最短停船距離A)Ⅰ、ⅡB)Ⅱ、ⅢC)Ⅰ、ⅢD)Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ答案:C解析:[單選題]122.一般情況下，船舶靠泊時(shí)帶纜的順序是______。A)先船首帶纜，后船尾帶纜；而船首應(yīng)先帶到纜后帶頭纜B)先船首帶纜，后船尾帶纜；而船首應(yīng)先帶頭纜后帶到纜C)后船首帶纜，先船尾帶纜；而船首應(yīng)先帶到纜后帶頭纜D)后船首帶纜，先船尾帶纜；而船首應(yīng)先頭到纜后帶到纜答案:B解析:[單選題]123.船舶發(fā)生橫傾時(shí)，傾斜前后兩浮力作用線的交點(diǎn)稱為：A)漂心B)橫穩(wěn)心C)縱穩(wěn)心D)浮心答案:B解析:[單選題]124.主機(jī)從前進(jìn)三到后退三所需的換向時(shí)間的隨主機(jī)型式的不同而不同，下述三種機(jī)型的船舶，所需換向時(shí)間大小排列為：A)內(nèi)燃機(jī)＞汽輪機(jī)＞蒸汽機(jī)B)汽輪機(jī)＞蒸汽機(jī)＞內(nèi)燃機(jī)C)汽輪機(jī)＞內(nèi)燃機(jī)＞蒸汽機(jī)D)蒸汽機(jī)＞汽輪機(jī)＞內(nèi)燃機(jī)答案:C解析:[單選題]125.泵的輸出功率是指：A)原動(dòng)機(jī)傳給泵的功率B)單位時(shí)間內(nèi)傳給液體的能量C)軸功率D)單位重量的液體所增加的能量答案:B解析:[單選題]126.根據(jù)風(fēng)向的變化，可以確定本船在臺(tái)風(fēng)路徑當(dāng)中的位置。在南半球，下述正確的是（）。A)風(fēng)向左轉(zhuǎn)在可航半圓B)風(fēng)向右轉(zhuǎn)在危險(xiǎn)半圓C)風(fēng)向左轉(zhuǎn)在左半圓D)風(fēng)向左轉(zhuǎn)在右半圓答案:C解析:[單選題]127.橋區(qū)水域的航行環(huán)境特點(diǎn)包括_________。1可航水域受限；2船舶交通密集；3水流復(fù)雜多變、橋墩可能引起壅水、漩渦；4操縱難度和風(fēng)險(xiǎn)較大。A)123B)234C)134D)1234答案:D解析:[單選題]128.一般商船在旋回過(guò)程中，船舶轉(zhuǎn)向90°時(shí)的橫距()約為（DT為旋回初徑）_A)0.3DTB)0.4DTC)0.5DTD)0.6DT答案:C解析:[單選題]129.風(fēng)對(duì)船舶作用力的方向_______。A)決定于風(fēng)級(jí)的大小B)較風(fēng)向更偏向于船舶正橫方向C)較風(fēng)向更偏于船舶首尾方向D)與風(fēng)向一致答案:B解析:[單選題]130.下面______不是船舶進(jìn)入淺水區(qū)發(fā)生的現(xiàn)象。A)尾傾、興波阻力增加B)動(dòng)吃水增加C)船體會(huì)發(fā)生偏移D)航速增加答案:D解析:[單選題]131.右旋單螺旋槳船正舵時(shí)，_______。A)靜止中進(jìn)車，船首右轉(zhuǎn)B)靜止中倒車，船首左轉(zhuǎn)C)靜止中進(jìn)車，船首左轉(zhuǎn)D)以上說(shuō)法均錯(cuò)誤答案:A解析:[單選題]132.狹窄航道，雙車船于航進(jìn)中發(fā)生向右偏轉(zhuǎn)，為糾正偏轉(zhuǎn)，可采取_________。A)左車加速B)左車減速C)右車減速D)右車停車答案:B解析:[單選題]133.八字錨之所以整體上安全效果較好，主要是_______。A)有助于緩解偏蕩B)能增大錨抓力C)能防止錨鏈絞纏D)既有助于緩解偏蕩，又能增大錨抓力答案:D解析:[單選題]134.滿載大型船舶在進(jìn)行操縱轉(zhuǎn)向時(shí),一般宜（）A)晚用舵,晚回舵,用小舵角B)早用舵,早回舵,用大舵角C)早用舵,晚回舵,用小舵角D)晚用舵,早回舵,用大舵角答案:B解析:[單選題]135.船用植物纖維繩在養(yǎng)護(hù)周期內(nèi)的檢查要點(diǎn)是：①外表磨損情況；②股內(nèi)是否有霉點(diǎn)；③斷股情況。A)①、②、③B)①、②C)①、③D)②、③答案:B解析:[單選題]136.漂角越大,則()A)船首向轉(zhuǎn)舵一側(cè)方向偏轉(zhuǎn)幅度越小B)旋回直徑越大C)船尾向轉(zhuǎn)舵相反一側(cè)方向偏轉(zhuǎn)幅度越小D)旋回性能越好答案:D解析:[單選題]137.同一艘船在下列哪種情況下旋回時(shí)旋回圈最??？（）A)常速下滿舵旋回B)全速前進(jìn)中停車后滿舵旋回C)靜止中加車滿舵旋回D)低速前進(jìn)中加車滿舵旋回答案:C解析:[單選題]138.關(guān)于螺旋槳尾流誘導(dǎo)速度，下列說(shuō)法正確的是_______。A)加大舵葉的對(duì)水相對(duì)速度B)減小舵葉的對(duì)水相對(duì)速度C)對(duì)舵葉的對(duì)水相對(duì)速度無(wú)影響D)增加舵壓力，舵效較好答案:A解析:[單選題]139.船舶旋回直徑的大小與舵面積系數(shù)有關(guān),但舵面積系數(shù)不宜過(guò)大,否則______。A)旋回直徑可能增大B)旋回直徑減小C)旋回直徑不變D)旋回直徑無(wú)窮大答案:A解析:[單選題]140.錨的抓力(錨抓力)大小______。A)僅與鏈長(zhǎng)有關(guān)B)與鏈長(zhǎng)、底質(zhì)有關(guān)C)與錨重、鏈長(zhǎng)、底質(zhì)有關(guān)D)與錨重、鏈長(zhǎng)、底質(zhì)、水深、拋錨方法有關(guān)答案:D解析:[單選題]141.偏浪航行是船舶的航向與風(fēng)浪的方向成______度角，斜著波浪傳播的方向行駛的方法。A)20至40B)10至15C)5至10D)40至60答案:A解析:[單選題]142.一般船舶駛于淺水域時(shí)，低速時(shí)，其縱傾變化情況如下______。A)首傾，且同樣首傾時(shí)，淺水中的航速比深水中的航速高B)首傾，且同樣首傾時(shí)，淺水中的航速比深水中的航速低C)尾傾，且同樣尾傾時(shí)，淺水中的航速比深水中的航速高D)尾傾，且同樣尾傾時(shí)，淺水中的航速比深水中的航速低答案:B解析:[單選題]143.船舶主機(jī)的傳送效率通常值為____。A)0.95~0.98B)0.8~0.95C)0.6~0.75D)0.5~0.7答案:A解析:[單選題]144.海船廣泛使用的錨是______。A)鑄鋼錨鏈B)焊接錨鏈C)氣焊錨鏈D)鍛造錨鏈答案:B解析:[單選題]145.船舶受風(fēng)時(shí),常速航行中:______。A)風(fēng)來(lái)自正橫易于保向B)風(fēng)來(lái)自船首易于保向C)風(fēng)來(lái)自船尾易于保向D)上層建筑面積越大越易于保向答案:B解析:[單選題]146.滑失比是螺旋槳______與______之比。A)滑失速度，理論上前進(jìn)的速度B)滑失速度，船對(duì)地的速度C)滑失速度，船對(duì)水的速度D)滑失速度，螺旋槳進(jìn)速答案:A解析:[單選題]147.反移量的大小與______有關(guān)。A)舵角B)舵角與船速C)舵角、船速與操舵速度D)舵角、船速、操舵速度與排水狀態(tài)答案:D解析:[單選題]148.試驗(yàn)表明,船吸作用明顯加劇的兩船間距約為__()__。A)小于兩船船長(zhǎng)之和的一半B)小于兩船船寬之和的一半C)小于兩船船長(zhǎng)之和D)小于兩船船寬之和答案:A解析:[單選題]149.舵設(shè)備的日常檢查與保養(yǎng)可分為______。①平時(shí)檢查與保養(yǎng)；②開航前；③航行中；④停航后。A)①～③B)③、④C)①、②D)①～④答案:D解析:[單選題]150.關(guān)于伴流效應(yīng)橫向力，下列說(shuō)法正確的是_______。A)U形船尾伴流效應(yīng)橫向力大于V形船尾B)船速增加伴流效應(yīng)橫向力減小C)船舶靜止時(shí)，不存在伴流，故無(wú)該力D)螺旋槳反轉(zhuǎn)時(shí)，伴流效應(yīng)橫向力增大答案:C解析:[單選題]151.在大轉(zhuǎn)彎的狹窄航道上頂流過(guò)彎，若用舵太遲，受流壓的作用產(chǎn)生的情況是_________。A)壓首轉(zhuǎn)向凸岸B)壓首轉(zhuǎn)向凹岸C)使船右轉(zhuǎn)D)使船左轉(zhuǎn)答案:B解析:[單選題]152.在狹水道中，船舶距岸較近高速行駛時(shí)，船行波將引發(fā)岸邊系泊船的劇烈運(yùn)動(dòng)，有時(shí)導(dǎo)致系泊_________。1船體受損；2碼頭設(shè)施損壞；3纜繩繃斷。A)123B)13C)12D)23答案:A解析:[單選題]153.單錨泊的優(yōu)點(diǎn)是_______。A)作業(yè)容易B)適用水域較廣C)旋回所需水域較大D)A+B答案:D解析:[單選題]154.下列哪項(xiàng)措施不能提高船舶舵效？Ⅰ提高船速Ⅱ提高船速的同時(shí)降低螺旋槳轉(zhuǎn)速Ⅲ降低船速的同時(shí)降低螺旋槳轉(zhuǎn)速Ⅳ降低船速的同時(shí)提高螺旋槳轉(zhuǎn)速A)Ⅰ～ⅣB)Ⅰ～ⅢC)Ⅱ、ⅢD)Ⅰ、Ⅳ答案:C解析:[單選題]155.在淺水中,平均船體下沉量s__()__。A)與船速(傅汝德數(shù)Fr)成正比,與方形系數(shù)CB和船舶吃水d成反比B)與船速(傅汝德數(shù)Fr)成反比,與方形系數(shù)CB和船舶吃水d成反比C)與船速(傅汝德數(shù)Fr)成正比,與方形系數(shù)CB和船舶吃水d成正比D)與船速(傅汝德數(shù)Fr)成反比,與方形系數(shù)CB和船舶吃水d成正比答案:C解析:[單選題]156.高速船在深水中航行時(shí)，在高速時(shí)，其船體沉浮和縱傾的情況為______。A)下沉且尾傾B)下沉且首傾C)上浮且首傾D)上浮切尾傾答案:D解析:[單選題]157.一般內(nèi)河船舶如慢車前進(jìn)，其沖程約為_______。A)1～2個(gè)船長(zhǎng)B)5～7倍船長(zhǎng)C)8～9倍船長(zhǎng)D)1～3倍船長(zhǎng)答案:D解析:[單選題]158.錨鏈按其結(jié)構(gòu)可分為______。A)鑄鋼錨鏈和電焊錨鏈B)有檔錨鏈和無(wú)檔錨鏈C)鑄鋼錨鏈和鍛造錨鏈D)電焊錨鏈和鍛造錨鏈答案:B解析:[單選題]159.船舶靠碼頭時(shí),絞收首橫纜可使______。A)船尾向碼頭轉(zhuǎn)進(jìn)而船尾向外轉(zhuǎn)出B)船首向碼頭轉(zhuǎn)進(jìn)而船尾向外轉(zhuǎn)出C)船舶平行向碼頭移進(jìn)D)船首向碼頭移進(jìn)答案:B解析:[單選題]160.在各錨泊方式中,偏蕩程度由小到大的排列順序是:______。A)八字錨、一字錨、平行錨、單錨泊B)八字錨、平行錨、一字錨、單錨泊C)平行錨、一字錨、八字錨、單錨泊D)一字錨、八字錨、平行錨、單錨泊答案:D解析:[單選題]161.船舶從靜止?fàn)顟B(tài)啟動(dòng)主機(jī)前進(jìn)直至達(dá)到常速，滿載船的航近距離約為船長(zhǎng)的（）。A)15倍，輕載時(shí)為滿載時(shí)1/2~2/3B)20倍，輕載時(shí)為滿載時(shí)1/2~2/3C)15倍，輕載時(shí)為滿載時(shí)1/3~1/2D)20倍，輕載時(shí)為滿載時(shí)1/3~1/2答案:B解析:[單選題]162.關(guān)于頂流離雙浮筒下列敘述錯(cuò)誤的是_______。A)先將前后的單頭纜收進(jìn)，僅留回頭纜B)解去尾回頭纜，收進(jìn)后快速穩(wěn)向C)船首頂流，使首回頭纜松弛后下樁收進(jìn)，D)因再用車舵讓開首浮筒駛離答案:B解析:[單選題]163.按支承方式的不同，可將舵分為：A)平板舵和流線型舵B)平衡舵和不平衡舵C)懸掛舵、半支承舵和支承舵D)普通舵和特種舵答案:C解析:[單選題]164.某船航速10kn，固有橫搖周期10s，風(fēng)速212m/s，波速約為風(fēng)速的4/5，則危險(xiǎn)浪向角是______。A)船首算起164B)船尾算起164°C)船首算起74°D)船尾算起74°答案:C解析:[單選題]165.船舶質(zhì)量越______,沖程越______;船速越______,沖程越______。A)大/小/高/小B)大/大/高/大C)小/大/低/小D)/小/低/大答案:B解析:[單選題]166.船舶在均勻性水流中航行,當(dāng)螺旋槳轉(zhuǎn)速、舵角等不變時(shí),船舶逆流和順流航行時(shí)對(duì)水速度基本不變,舵壓力保持不變。所以船舶的______也保持不變。①航速;②舵壓力轉(zhuǎn)船力矩;③舵效A)①B)②C)③D)①②③答案:B解析:[單選題]167.航行中的甲船被乙船撞入，甲船應(yīng)采取的正確措施是：Ⅰ盡可能停船以減小進(jìn)水量Ⅱ關(guān)閉水密門，檢查破損Ⅲ操船使破損位置處于下風(fēng)側(cè)A)Ⅰ、Ⅱ?qū))Ⅱ、Ⅲ對(duì)C)Ⅰ、Ⅲ對(duì)D)Ⅰ～Ⅲ對(duì)答案:D解析:[單選題]168.船舶作舵旋回時(shí)，漂角在船舶首尾線上分布從大到小依次排列為_()___。A)船尾處、重心處、轉(zhuǎn)心處B)重心處、船尾處、轉(zhuǎn)心處C)轉(zhuǎn)心處、船尾處、重心處D)船尾處、轉(zhuǎn)心處、重心處答案:A解析:[單選題]169.一般情況下右旋單槳船順流拋錨掉頭或彎曲水道順流拋錨掉頭時(shí)，關(guān)于掉頭方向下列哪項(xiàng)正確？A)一般情況下向左掉頭，彎曲水道向凸岸一側(cè)掉頭B)一般情況下向左掉頭，彎曲水道向凹岸一側(cè)掉頭C)一般情況下向右掉頭，彎曲水道向凸岸一側(cè)掉頭D)一般情況下向右掉頭，彎曲水道向凹岸一側(cè)掉頭答案:C解析:[單選題]170.自由液面對(duì)GM值的影響與下列哪項(xiàng)無(wú)關(guān)？A)排水量B)液體密度C)液艙深度D)液面形狀答案:C解析:[單選題]171.風(fēng)對(duì)船舶操縱的影響與_______有直接關(guān)系。A)風(fēng)向、風(fēng)力B)船體水上與水下側(cè)面積的比例C)受風(fēng)部位D)A+B+C答案:D解析:[單選題]172.兩船在海上対遇采取轉(zhuǎn)向避讓，轉(zhuǎn)舵時(shí)機(jī)最遲應(yīng)在（）。A)相距4倍船長(zhǎng)以外B)相距兩船長(zhǎng)度之和的4倍以外C)相距兩船橫距之和以外D)相距兩船進(jìn)距之和以外答案:D解析:[單選題]173.船舶一般情況下靠碼頭，其船位距泊位下方?？看臋M距宜大于幾倍船寬？A)1倍B)2倍C)3倍D)任意答案:B解析:[單選題]174.船舶為靠泊而拋錨時(shí),應(yīng)拋______。A)右舷艏錨B)左舷艏錨C)內(nèi)擋艏錨D)外擋艏錨答案:D解析:[單選題]175.影響沖程大小的因素有___________A)1B)12C)23D)123答案:D解析:[單選題]176.錨鏈的檢查內(nèi)容包括：①裂紋檢查；②變形檢查；③磨損檢查；④結(jié)構(gòu)松動(dòng)檢查。A)①、②、③B)②、③、④C)①、③、④D)①、②、③、④答案:D解析:[單選題]177.航行中的船舶,提高舵力轉(zhuǎn)船力矩的措施包括:______。A)提高舵速和增大舵面積B)增大舵角和降低轉(zhuǎn)速C)提高舵速和減小舵面積D)增大舵角和提高舵速答案:D解析:[單選題]178.河船駛靠碼頭，首纜的主要作用是_______。A)用來(lái)控制船不向后移動(dòng)B)使船首部不致離開C)用來(lái)控制船不向外移動(dòng)D)用來(lái)控制船不向前移動(dòng)答案:A解析:[單選題]179.救助收艇時(shí),救助船應(yīng)行駛到遇險(xiǎn)船的_____側(cè),等待救生艇來(lái)靠本船的____舷。A)上風(fēng)/上風(fēng)B)下風(fēng)/下風(fēng)C)上風(fēng)/下風(fēng)D)下風(fēng)/上風(fēng)答案:B解析:[單選題]180.船舶離泊時(shí)，泊位之前余位不大，且有吹攏風(fēng)時(shí)，多采用（）方法A)首先離B)尾先離C)平行離D)自力離答案:B解析:[單選題]181.橋區(qū)水域受橋墩影響，下列說(shuō)法正確的是_________。1流態(tài)改變、引起壅水；2通航水域?qū)挾?。A)12B)1234C)1234D)24答案:C解析:[單選題]182.系纜卷車是用來(lái)_________的裝置。A)存放纜繩B)絞收纜繩C)送出纜繩D)自動(dòng)調(diào)整張力答案:A解析:[單選題]183.錨設(shè)備的檢查分日常、定期和修船檢查，其中定期檢查至少______進(jìn)行一次。A)一個(gè)航次B)一個(gè)季度C)半年D)一年答案:C解析:[單選題]184.為了留有一定的儲(chǔ)備，主機(jī)的海上功率通常定為額定功率的：A)86％B)90％C)92％D)96％答案:B解析:[單選題]185.勻速前進(jìn)中的船舶主機(jī)停車后，其速度隨時(shí)間變化的情況___________A)呈線性變化，逐漸降速為0B)呈線性變化，逐漸降速為定值C)呈非線性變化，開始降速較快，然后下降速率變低，逐漸降速為0D)呈非線性變化，開始降速較慢，然后下降速率加快，逐漸降速為0答案:C解析:[單選題]186.船舶在旋回中出現(xiàn)的定常橫傾角___()_。A)與船舶初穩(wěn)性高度成正比，與重心浮心距離成反比B)與船舶初穩(wěn)性高度成正比，與重心浮心距離成正比C)與船舶初穩(wěn)性高度成反比，與重心浮心距離成反比D)與船舶初穩(wěn)性高度成反比，與重心浮心距離成正比答案:D解析:[單選題]187.北半球,船舶處在臺(tái)風(fēng)進(jìn)路上的防臺(tái)操縱法是__()__。A)使船首右舷受風(fēng)航行B)使船首左舷受風(fēng)航行C)使船尾右舷受風(fēng)航行D)使船尾左舷受風(fēng)航行答案:C解析:[單選題]188.船舶沖程與船舶在航道中的剩余水深成:______。A)正比B)反比C)無(wú)影響D)影響不大答案:A解析:[單選題]189.航行中的船舶下令倒車后，速度的變化是___________A)下令后初期下降最快B)主機(jī)倒車轉(zhuǎn)速達(dá)到最大時(shí)下降快C)末期下降快D)各個(gè)時(shí)期一致答案:B解析:[單選題]190.?把定?操舵是指：A)將舵輪把定不變B)保持當(dāng)時(shí)航向不變C)保持當(dāng)時(shí)轉(zhuǎn)出舵角不變D)將舵轉(zhuǎn)回至正舵答案:B解析:第二部分船舶操縱（190～17）第一章船舶操縱性能（190～229）[單選題]191.船舶在航道中航行發(fā)生岸壁效應(yīng)是指_()__。A)船體與岸壁的吸引作用和船首與岸壁的排斥作用B)船體與岸壁的吸引作用和船首與岸壁的吸引作用C)船體與岸壁的排斥作用和船首與岸壁的吸引作用D)船體與岸壁的排斥作用和船首與岸壁的排斥作用答案:A解析:[單選題]192.船舶前進(jìn)中正橫后來(lái)風(fēng)船舶的偏轉(zhuǎn)規(guī)律是___()_。A)滿載、船尾受風(fēng)面積大時(shí),船尾向上風(fēng)偏轉(zhuǎn)B)滿載、船尾受風(fēng)面積大時(shí),船首向下風(fēng)偏轉(zhuǎn)C)空載、船首受風(fēng)面積大時(shí),船首向下風(fēng)偏轉(zhuǎn)D)空載、船首受風(fēng)面積大時(shí),船尾向下風(fēng)偏轉(zhuǎn)答案:C解析:[單選題]193.兩個(gè)相鄰的波峰或波谷之間的水平距離,稱為:______。A)波谷B)波高C)波長(zhǎng)D)波速答案:C解析:[單選題]194.當(dāng)風(fēng)速為20m／s，水深h＝20m時(shí)，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，單錨泊出鏈長(zhǎng)度約為:A)180mB)150mC)120mD)100m答案:B解析:[單選題]195.船舶航行中，突然在船首右前方近距離發(fā)現(xiàn)障礙物，為避讓應(yīng)_______。A)立即操右滿舵，待船首避離后，再操左滿舵，使船尾避離B)立即操右滿舵，待船首避離后，保持右滿舵，使船尾避離C)立即操左滿舵，待船首避離后，保持左滿舵，使船尾避離D)立即操左滿舵，待船首避離后，再操右滿舵，使船尾避離答案:A解析:[單選題]196.下列錨中哪種屬于特種錨?A)無(wú)桿錨B)海軍錨C)丹福斯錨D)螺旋錨答案:D解析:[單選題]197.船舶進(jìn)入淺水區(qū)航行，下列說(shuō)法正確的是_______。A)吃水增加，舵壓力增大B)吃水增大，舵壓力減小C)吃水減小，舵壓力增大D)吃水減小，舵壓力減小答案:B解析:[單選題]198.絞錨時(shí),錨鏈太緊絞不動(dòng)且方向朝前時(shí),若要盡早把錨絞起,可以:______。A)慢速倒車B)慢速進(jìn)車C)快速倒車D)快速進(jìn)車答案:B解析:[單選題]199.船舶在旋回運(yùn)動(dòng)的______,出現(xiàn)船體開始向操舵相反一側(cè)橫移的特征。A)機(jī)動(dòng)階段B)漸變階段C)穩(wěn)定階段D)圓航階段答案:A解析:[單選題]200.海上多船搜尋方式有_____①擴(kuò)展方形方式;②扇形方式;③平行航線方式;④?？諈f(xié)同搜尋方式。A)①③B)①②③C)①②D)③答案:D解析:[單選題]201.單錨泊船在大風(fēng)中發(fā)生偏蕩運(yùn)動(dòng),當(dāng)船舶偏蕩運(yùn)動(dòng)處在_____態(tài)勢(shì)時(shí),最容易發(fā)生走錨現(xiàn)象。A)向左(或向右)偏蕩到最大端(回折處)B)由平衡位置起向左(或右)偏蕩到最大端(回折處)的1/2距離處C)由平衡位置起向左(或右)偏蕩到最大端(回折處)的1/3距離處D)平衡位置處答案:A解析:[單選題]202.有關(guān)船吸問(wèn)題,下列說(shuō)法正確的是______。A)兩船船速相差越大,船吸影響越大B)兩船航向相同與相反,其影響程度一樣C)大、小船舶同向航行,小船受影響比大船大D)大、小船舶同向航行,小船受影響比大船小答案:C解析:[單選題]203.關(guān)于靠攏角度，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是_______。A)頂流靠泊時(shí)，靠攏角度宜小B)吹開風(fēng)時(shí)，靠攏角度需小C)嵌檔靠泊，應(yīng)當(dāng)在到達(dá)檔子最外邊時(shí)，使船身與碼頭平行，D)調(diào)整靠攏角度宜早答案:B解析:[單選題]204.在冰區(qū)如何拋?冰錨?？A)把錨直拋入到碎冰中B)用錨將冰層打碎，然后拋入海底C)將錨鏈放在挖好的冰槽中，澆水與冰凍結(jié)在一起D)用木塊拋冰錨答案:D解析:[單選題]205.左旋單槳船進(jìn)車航行時(shí)操中舵，伴流橫向力對(duì)船舶偏轉(zhuǎn)影響為_______。A)降低螺旋槳水面效應(yīng)橫向力的作用B)加強(qiáng)螺旋槳水面效應(yīng)橫向力的作用C)無(wú)作用D)以上說(shuō)法都錯(cuò)誤答案:A解析:[單選題]206.關(guān)于流對(duì)沖程的影響，以下說(shuō)法正確的是_______。A)逆流時(shí)沖程大B)順流時(shí)沖程水C)船舶沖程不受水流影響D)逆流時(shí)沖程小答案:D解析:[單選題]207.船舶的附加阻力包括:______。A)空氣阻力、波浪阻力、渦流阻力和淺水阻力B)空氣阻力、摩擦阻力、污底阻力和淺水阻力C)空氣阻力、洶濤阻力、附體阻力和航道淺窄阻力D)空氣阻力、波浪阻力、污底阻力和興波阻力答案:C解析:[單選題]208.有關(guān)岸吸岸推現(xiàn)象,下述不正確的是:______。A)距岸壁越近越劇烈B)水深越深越劇烈C)船速越高越劇烈D)船型越肥大越激烈答案:B解析:[單選題]209.系浮拋錨點(diǎn)一般選在離首浮約_______的檔子，橫距_______米。A)1/4B)1/5C)1/2D)1/4答案:A解析:[單選題]210.某遠(yuǎn)洋輪的排水量Δ=25000噸，在航行中測(cè)得橫搖周期T=8秒，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷該輪的裝貨重心：A)過(guò)低B)過(guò)高C)正好D)無(wú)法判斷答案:A解析:[單選題]211.船舶靜止中受風(fēng),艉部受風(fēng)面積較大的船舶,常以______。A)艏迎風(fēng)并向下風(fēng)漂移B)尾迎風(fēng)偏轉(zhuǎn)并向下風(fēng)漂移C)正橫受風(fēng)并向下風(fēng)漂移D)繞船中慢速旋轉(zhuǎn)并向下風(fēng)漂移答案:A解析:[單選題]212.人力操舵裝置只有當(dāng)其操作力在正常情況下不超過(guò)（）時(shí)方允許裝船使用。A)60NB)160NC)260ND)360N答案:B解析:[單選題]213.在大風(fēng)中偏蕩的錨泊船，辨別走錨的有效方法是：A)船體周期性偏蕩幅度增大，風(fēng)僅作用于拋錨舷B)船體周期性偏蕩幅度增大，風(fēng)僅作用于拋錨舷的對(duì)面舷側(cè)C)船體周期性偏蕩現(xiàn)象消失，風(fēng)僅作用于拋錨舷D)船體周期性偏蕩現(xiàn)象消失，風(fēng)僅作用于拋錨舷的對(duì)面舷側(cè)答案:C解析:[單選題]214.錨泊中,發(fā)現(xiàn)錨鏈持續(xù)吃緊并間或有突然松動(dòng)的現(xiàn)象,說(shuō)明船舶______。A)錨泊正常B)偏蕩嚴(yán)重C)可能走錨D)松鏈過(guò)短答案:C解析:[單選題]215.單錨泊時(shí)，錨鏈懸鏈長(zhǎng)度:A)與錨重有關(guān)，與錨鏈單位長(zhǎng)度重量有關(guān)B)與錨重有關(guān)，與錨鏈單位長(zhǎng)度重量無(wú)關(guān)C)與錨重?zé)o關(guān)，與錨鏈單位長(zhǎng)度重量有關(guān)D)與錨重?zé)o關(guān)，與錨鏈單位長(zhǎng)度重量無(wú)關(guān)答案:C解析:[單選題]216.22.在橫距較近的兩船對(duì)駛局面中，兩船船身部分重疊時(shí)______。A)A各自向內(nèi)偏轉(zhuǎn)，且相互排斥B)B各自向外偏轉(zhuǎn)，且相互排斥C)C各自向內(nèi)偏轉(zhuǎn)，且相互吸引D)D各自向外偏轉(zhuǎn)，且相互吸引答案:C解析:[單選題]217.關(guān)于航速，下列敘述不正確的是_______。A)船舶在無(wú)風(fēng)、流影響的靜水中的航速即為船速B)船舶實(shí)際航行的速度為航速C)船速通常分額定船速\常用船速\經(jīng)濟(jì)船速\港內(nèi)船速四類D)以上說(shuō)法都正確答案:D解析:[單選題]218.船舶在大風(fēng)浪中順浪航行的措施（）。A)能減弱波浪對(duì)船體的沖擊，并能保持較高的航速B)能減弱波浪對(duì)船體的沖擊，并能保持較低的航速C)能增強(qiáng)波浪對(duì)船體的沖擊，并能保持較高的航速D)能增強(qiáng)波浪對(duì)船體的沖擊，并能保持較低的航速答案:A解析:[單選題]219.船舶在減速過(guò)程中,船速由V0遞減到V1時(shí)各瞬時(shí)速度的變化情況為___________A)開始遞減快,隨后成非線性遞減B)開始遞減慢,隨后成非線性遞減C)開始遞減快,隨后成線性遞減D)開始遞減慢,隨后成線性遞減答案:A解析:[單選題]220.船舶駛靠陡岸時(shí),距泊位縱距一般為2~3倍船長(zhǎng),橫距約1倍船長(zhǎng)處停車,以與岸保持______度角左右的方向駛近泊位。A)180B)90C)60D)30答案:D解析:[單選題]221.船舶系泊時(shí),后倒纜或尾倒纜的作用______。A)防止船舶前移,防止船首向外舷移動(dòng).B)防止船舶后移,防止船首向外舷移動(dòng).C)防止船舶前移,防止船尾向外舷移動(dòng).D)防止船舶后移,防止船尾向外舷移動(dòng).答案:D解析:[單選題]2