汽修專業(yè)教學(xué)模式改革方案

汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)模式改革方案一、教學(xué)改革的需求汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的教學(xué)不同于傳統(tǒng)的教學(xué)，它的教學(xué)模式要與汽車專業(yè)的特點(diǎn)相適應(yīng)。傳統(tǒng)的教學(xué)模式很重視理論課的講授，輕視實(shí)踐課的教學(xué)。另首先校企合作制度正在探索階段，頂崗實(shí)習(xí)制度還應(yīng)完善。針對上述狀況，教學(xué)改革勢在必行。二、教學(xué)改革的目的本次教學(xué)改革是分環(huán)節(jié)穩(wěn)步進(jìn)行，改革所達(dá)成的目的分近期目的和遠(yuǎn)期目的。1．近期目的根據(jù)學(xué)校現(xiàn)有的教學(xué)設(shè)備，通過教學(xué)辦法、教學(xué)模式的改革，學(xué)生應(yīng)含有的能力：（1）能純熟應(yīng)用汽車檢測儀器及設(shè)備進(jìn)行車輛的常規(guī)性檢查和檢測。（2）含有對汽車常規(guī)故障進(jìn)行檢查和排除的能力。（3）含有汽車中級維修工的技術(shù)水平和能力。（4）含有對汽車發(fā)動機(jī)、底盤和電器等的教具實(shí)訓(xùn)臺的操作和考核。（5）含有汽車美容與裝潢工的技術(shù)水平和能力。2．遠(yuǎn)期目的根據(jù)學(xué)校教學(xué)設(shè)備投資計(jì)劃，將繼續(xù)加大對汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)設(shè)備的投資力度，增強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)的環(huán)節(jié)，使我們的學(xué)生在畢業(yè)時除了獲得職業(yè)資格證書以外還應(yīng)含有下列的工作能力：（1）能純熟應(yīng)用檢測儀器及設(shè)備進(jìn)行車輛的常規(guī)性檢查和檢測。（2）含有對汽車常規(guī)故障進(jìn)行檢查和排除的能力。（3）含有汽車高級維修工的技術(shù)水平和能力。（4）含有一定的解決汽車疑難雜癥的能力。（5）含有汽車美容與裝潢工的技術(shù)水平和能力。三、改革的方案根據(jù)我校設(shè)備資源及師生的素質(zhì)狀況可從下列幾個方面改革：1.變化理論課與實(shí)踐課的學(xué)時比例變化理論課與實(shí)踐課的學(xué)時比例，對的解決好理論課與實(shí)踐教學(xué)的關(guān)系。中職教育培養(yǎng)的是面對生產(chǎn)第一線的中級技能型人才，加之汽車運(yùn)用與維修專業(yè)本身就是一門實(shí)踐性非常強(qiáng)、對學(xué)生實(shí)際操作技能規(guī)定很高的專業(yè)。各中職學(xué)校為了提高畢業(yè)生的職業(yè)素質(zhì)、拓寬就業(yè)渠道，又都在大力推行“雙證制”教育。因此，一定要確保實(shí)踐教學(xué)的質(zhì)量。而其前提就是在研究制訂教學(xué)計(jì)劃時必須確保各項(xiàng)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)的時間足夠。根據(jù)我?，F(xiàn)有的教學(xué)設(shè)備和現(xiàn)有學(xué)生的人數(shù)及素質(zhì)狀況，提高設(shè)備資源的運(yùn)用率、提高學(xué)生的動手能力。變化傳統(tǒng)的重理論輕實(shí)踐的教學(xué)模式，加大實(shí)踐課在總學(xué)時中所占有的比例，使理論課占總學(xué)時的30%，實(shí)踐課占70%，采用模塊化教學(xué)方式。2.精減優(yōu)化專業(yè)課的設(shè)立通過查閱各中職學(xué)校的專業(yè)介紹與教學(xué)計(jì)劃，我們能夠看到中職學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)開設(shè)的專業(yè)理論課重要有：汽車機(jī)械基礎(chǔ)、汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修、汽車電工與電子技術(shù)、汽車電氣設(shè)備、汽車性能與檢測技術(shù)、汽車專業(yè)英語、汽車美容與裝飾、汽車概論（汽車文化）、自動變速器等等。從中職學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)培養(yǎng)目的出發(fā)，并考慮到學(xué)生專業(yè)知識構(gòu)造的建立，認(rèn)為必開的專業(yè)課應(yīng)當(dāng)涉及：汽車機(jī)械基礎(chǔ)、汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修、汽車電氣設(shè)備、汽車維修工藝、汽車檢測與故障診療技術(shù)、汽車專業(yè)英語等。3.解決好各專業(yè)課內(nèi)容之間的銜接問題，避免重復(fù)學(xué)習(xí)由于各專業(yè)課之間存在著內(nèi)在的親密聯(lián)系，加之教材編者考慮到專業(yè)課程知識的完整性，使各專業(yè)課之間存在著諸多交叉、重復(fù)、甚至互相矛盾的內(nèi)容。這就規(guī)定各專業(yè)課教師從整體專業(yè)教學(xué)出發(fā)，加強(qiáng)互相溝通與配合，根據(jù)各專業(yè)課教學(xué)需要，對互相重復(fù)的內(nèi)容進(jìn)行適宜的取舍與調(diào)節(jié)，努力做到互不重復(fù)、互不矛盾、互相補(bǔ)充，從而達(dá)成精減優(yōu)化專業(yè)課程知識構(gòu)造。4.理論課與實(shí)踐課應(yīng)有各有所長的老師分開授課有的老師學(xué)歷很高，理論課講的有條有理。但是，實(shí)踐上動手能力不強(qiáng)，缺少實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。這些老師很適合擔(dān)任理論教學(xué)。如果條件成熟，我們能夠聘任有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的高級技術(shù)人員，他們即使不能把理論講的很透徹、精辟。但是，他們有很強(qiáng)的動手能力和解決實(shí)際問題的能力，很適合做實(shí)踐課的指導(dǎo)老師。因此，理論課有專門的理論課教師授課；實(shí)踐課由豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)老師做指導(dǎo)老師，以確保實(shí)踐課的質(zhì)量。根據(jù)我校實(shí)際狀況要加大高級技術(shù)人員的引進(jìn)，能夠聘任專職的技術(shù)人員；也能夠與汽車修理廠或者汽車4S店聯(lián)手實(shí)現(xiàn)校企合作，互惠互利，資源共享。5.采用實(shí)物教學(xué)，加強(qiáng)理解由于汽車的零部件諸多，構(gòu)造又非常復(fù)雜，對于汽車專業(yè)的教學(xué)如果仍然采用傳統(tǒng)的模式，用手比畫、用手在黑板上畫圖，是很難把內(nèi)容體現(xiàn)清晰的。因此，充足運(yùn)用工學(xué)一體教室、數(shù)字仿真教室進(jìn)行“學(xué)中做，做中教”。只要見到實(shí)物，學(xué)生對它們的構(gòu)造、特點(diǎn)就非常清晰，一目了然。教學(xué)效果非常好，學(xué)生的學(xué)習(xí)愛好就會提高，學(xué)習(xí)的動力就會增大。6.充足運(yùn)用多媒體軟件協(xié)助教學(xué)對于汽車的某一部分構(gòu)造的工作原理，單看懂實(shí)物的構(gòu)造是不容易理解它的工作原理的，由于這些構(gòu)造不能動，能工作的又被外殼遮擋，看不到。如果用多媒體軟件協(xié)助教學(xué)問題就簡樸多了，我們借助多媒體的動畫形式，使內(nèi)部零件的工作狀況和某一部分構(gòu)造的工作原理看的一清二楚，收到了較好的教學(xué)效果。7.變化傳統(tǒng)的教案形式和內(nèi)容傳統(tǒng)的教學(xué)模式對教案的規(guī)定要有原則的格式，教案的內(nèi)容也要緊緊圍繞課本，教學(xué)的進(jìn)程也是按教務(wù)部門固定的計(jì)劃進(jìn)行，沒有考慮到學(xué)生的知識層次和接受能力，由于學(xué)時和授課內(nèi)容的限制使得教師對授課內(nèi)容極少有新知識的添加。對于這種教師授課內(nèi)容與學(xué)生接受能力的矛盾，我們專業(yè)要對教案的形式和內(nèi)容進(jìn)行改革。教案的形式不拘一格，能夠是手寫的講義、提綱、課件等等只要是便于學(xué)生接受的形式都能夠；教案的內(nèi)容也不一定非是課本內(nèi)容不可（將來本專業(yè)要有一套自己編制的教材），教師能夠根據(jù)學(xué)生的實(shí)際水平和接受能力，寫出使學(xué)生易于接受的內(nèi)容，對于那些理論性強(qiáng)，學(xué)生聽不明白的內(nèi)容能夠適宜的省去，給學(xué)生增加某些通俗易懂、又經(jīng)常應(yīng)用到的內(nèi)容。同時，由于汽車行業(yè)發(fā)展很快，諸多新知識教材上是沒有的，這些又是學(xué)生需要掌握的，就要及時的補(bǔ)充，使學(xué)生及時理解行業(yè)新信息、新動向，便于學(xué)生就業(yè)后能很快的適應(yīng)社會、適應(yīng)工作環(huán)境。8.變化學(xué)生傳統(tǒng)的作業(yè)形式和內(nèi)容傳統(tǒng)的教學(xué)模式規(guī)定學(xué)生能夠準(zhǔn)時、按老師的規(guī)定做好課后的練習(xí)和作業(yè)題。學(xué)生所學(xué)知識都在作業(yè)本上顯現(xiàn)出來，這種作業(yè)與我們的汽車專業(yè)的特點(diǎn)極不協(xié)調(diào)，嚴(yán)重制約著學(xué)生能力顯現(xiàn)和發(fā)展。我們對學(xué)生的作業(yè)形式和內(nèi)容也要改革：首先，作業(yè)的形式要不拘一格，能夠是書面的，也能夠是課件，也能夠是模型，也能夠是學(xué)生制作的電路控制等等。另首先，作業(yè)的題目設(shè)計(jì)不搞一刀切、統(tǒng)一化，作業(yè)題目的設(shè)計(jì)要根據(jù)學(xué)生所學(xué)的知識和能力制訂出個性化的題目，即作業(yè)題能夠設(shè)計(jì)多個，供各類學(xué)生進(jìn)行選擇。學(xué)生選擇的題目就闡明他對這個題目有愛好，也有一定知識積累，他自然就會很用心的、努力的去做這個題目，效果自然也會較好；作業(yè)題的內(nèi)容、也能夠是多樣化的，既能夠是對課本知識的鞏固，也能夠是實(shí)驗(yàn)的總結(jié)，也能夠是對汽車某一部件或機(jī)構(gòu)的新構(gòu)想等等。只要是學(xué)生對所學(xué)知識的應(yīng)用都能夠是學(xué)生的作業(yè)。9.加大師生與外界的交流我們要不停提高老師的專業(yè)水平，要提高學(xué)生的素質(zhì)，就必須與外界交流。閉門造車，卻每天喊提高水平、提高素質(zhì)、提高質(zhì)量、提高出名度是不現(xiàn)實(shí)的，也只能停留在口頭上，不可能有實(shí)質(zhì)性的變化。我們要真正的提高教師專業(yè)知識、提高學(xué)生素質(zhì)就要與外界交流。對于老師，要定時去外校學(xué)習(xí)、觀摩，去汽修廠或者4S店積累經(jīng)驗(yàn)，鍛煉能力。對于學(xué)生來說要經(jīng)常的參加某些技能比賽，不僅在校內(nèi)比賽，還與其它的學(xué)校比賽，學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點(diǎn)，找出自己的差距，讓學(xué)生在交流中進(jìn)步、在交流中成長。此后改革的方向1．需要不停完善汽車專業(yè)構(gòu)造機(jī)制；2．進(jìn)行工作過程系統(tǒng)化課程開發(fā)（從崗位工作需求出發(fā)構(gòu)建技能教學(xué)課程體系）；3．加強(qiáng)現(xiàn)行場地的改造和設(shè)施完善（實(shí)現(xiàn)真正意義上的理論與實(shí)踐結(jié)合）；4．加強(qiáng)合理的師資隊(duì)伍建設(shè)和培訓(xùn)（重點(diǎn)建設(shè)機(jī)電方向、鈑噴方向、商務(wù)方向和美容裝潢方向）；5．發(fā)揮公司辦學(xué)優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)真正意義的校企合作。6．要有多媒體教室采用軟件教學(xué)，這樣既節(jié)省資源又使學(xué)生易學(xué)易懂。7．給教師提供編寫教材的條件，使教師能編出適合自己學(xué)生的好教材。8．精簡基礎(chǔ)課，增加專業(yè)課。五、人才培養(yǎng)模式改革方案（一）汽車維修市場的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢自從中國加入世界貿(mào)易組織后，短短的幾年我國汽車工業(yè)得到飛速發(fā)展，汽車新技術(shù)層出不窮，汽車產(chǎn)能不停擴(kuò)大。諸多汽車制造廠商，借助于先進(jìn)的計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)、制造技術(shù)，已將汽車新要產(chǎn)品的開發(fā)周期由幾年縮短至不到一年，并且每款新車都體現(xiàn)了當(dāng)今最新電子控制技術(shù)。汽車技術(shù)的飛速發(fā)展帶動了汽車維修技術(shù)的進(jìn)步，汽車維修行業(yè)正朝著設(shè)備當(dāng)代化、資訊網(wǎng)絡(luò)化、診療專家化、管理電腦化的方向發(fā)展，修理模式已由傳統(tǒng)的拆卸修理型轉(zhuǎn)變?yōu)樵\療換件型。知識的密集性和技能的綜合性已成為當(dāng)代汽車維修職業(yè)技能的重要特點(diǎn)，汽車維修業(yè)也正逐步地發(fā)展成為一種獨(dú)立的、含有極大發(fā)展空間且對于維修服務(wù)規(guī)定越來越高的技術(shù)服務(wù)性行業(yè)。汽車維修市場高科技化進(jìn)程的加緊使傳統(tǒng)的汽車維修公司正在被當(dāng)代化的汽車維修公司所替代。高科技的維修設(shè)備、高技術(shù)的人員、當(dāng)代化的管理等等正在接管往日落后、陳舊的汽車維修公司，并給公司帶來了新鮮的活力和生命，推動著汽車維修市場的進(jìn)步發(fā)展。能夠相信，將來的汽車維修市場也會象汽車工業(yè)同樣，繼續(xù)向高科技邁進(jìn)。（二）汽車維修專業(yè)技能型人才培養(yǎng)的目的培養(yǎng)面對生產(chǎn)一線的操作層、管理層，掌握當(dāng)代汽修的基本理論和專業(yè)知識，熟悉當(dāng)代汽車構(gòu)造原理、傳感技術(shù)、液壓控制及自動控制技術(shù)，掌握計(jì)算機(jī)應(yīng)用(涉及硬件、軟件)知識且操作純熟，能判斷并解決當(dāng)代汽車出現(xiàn)的多個疑難雜癥。含有良好的職業(yè)道德和創(chuàng)新精神，培養(yǎng)符合社會發(fā)展需要的“精操作、能管理、懂經(jīng)營”高素質(zhì)技能型人才。

（三）人才培養(yǎng)模式改革方案我校在現(xiàn)有培養(yǎng)模式基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強(qiáng)與隴西縣運(yùn)輸公司、甘肅國林汽車貿(mào)易有限公司、隴西鴻運(yùn)汽車貿(mào)易有限公司、隴西恒通汽車貿(mào)易有限公司等企事業(yè)單位的合作機(jī)制，構(gòu)建“校企結(jié)合、工學(xué)結(jié)合、頂崗實(shí)習(xí)的人才培養(yǎng)模式（見圖1）。圖1（1）校企結(jié)合階段第一、二學(xué)期充足運(yùn)用工學(xué)一體教室、數(shù)字仿真教室、公司生產(chǎn)崗位，在汽車駕駛、汽車電路維修、汽車動力維修、汽車鈑金維修、汽車美容、汽車裝潢、汽車營銷等課程教學(xué)中，主動開展場景教學(xué)、案例教學(xué)、項(xiàng)目教學(xué)、數(shù)字仿真教學(xué)，實(shí)現(xiàn)“學(xué)中做、做中教”教學(xué)模式和模塊化教學(xué)方式，進(jìn)行專業(yè)基本知識學(xué)習(xí)和專業(yè)基本技能的訓(xùn)練。學(xué)生通過專業(yè)基本技能實(shí)訓(xùn)，重點(diǎn)培養(yǎng)汽車電路維修、汽車二級維護(hù)、汽車發(fā)動機(jī)、鈑金工藝及車身檢測、汽車美容與裝潢等基本技能。（2）工學(xué)交替滲入階段第三、四學(xué)期，在校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地采用“工學(xué)交替滲入”模式，重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)崗位技能，涉及發(fā)動機(jī)基本維修能力、汽車車身修復(fù)與檢測、汽車底盤維修能力等，同時對學(xué)生進(jìn)行職業(yè)素質(zhì)教育。這一階段的特點(diǎn)是以就業(yè)為導(dǎo)向，以學(xué)分置換和彈性學(xué)制為基礎(chǔ)，實(shí)施教學(xué)計(jì)劃，提高學(xué)生專業(yè)技能。培養(yǎng)模式重要涉及下列幾個：①訂單培養(yǎng)。②半工半讀。③項(xiàng)目導(dǎo)向。④以賽代練。建立大賽與選修課程學(xué)分置換機(jī)制，培養(yǎng)學(xué)生技術(shù)創(chuàng)新能力。⑤以訓(xùn)代學(xué)。到公司、兄弟學(xué)校和社會培訓(xùn)機(jī)構(gòu)參加新設(shè)備、新技術(shù)、新知識、新工藝的專項(xiàng)進(jìn)修培訓(xùn)，承認(rèn)進(jìn)修培訓(xùn)成果和對應(yīng)學(xué)分。學(xué)生能夠根據(jù)能力規(guī)定和就業(yè)需要，在老師的指導(dǎo)下選擇以上培養(yǎng)模式中的一種或多個進(jìn)行修讀。學(xué)生還能夠根據(jù)狀況申請延長該階段的實(shí)訓(xùn)時間（但全部學(xué)習(xí)時間最長不能超出3年）。（3）頂崗實(shí)習(xí)階段學(xué)生在最后一年到公司，通過崗位鍛練，拓展和提高專業(yè)技能，養(yǎng)成職業(yè)習(xí)慣，使學(xué)生的綜合素質(zhì)更加貼近公司實(shí)際工作崗位的規(guī)定,完畢由學(xué)生到公司員工的角色轉(zhuǎn)換?？傊?，掌握當(dāng)代汽車維修技術(shù)信息和新的工藝成為汽車維修的基本條件，在維修診療技術(shù)方面正在發(fā)生著引人注目的變化。作為當(dāng)代汽車行業(yè)人才，要純熟掌握各先進(jìn)儀器，如故障診療儀、解碼器、萬用表等。同時，隨著維修管理制度的不?？茖W(xué)化，以“定時檢測