質(zhì)量保證措施

互通立交橋地面道路施工質(zhì)量確保方法質(zhì)量確保方法工程質(zhì)量目的科學(xué)管理、精心施工，合理制訂工程進(jìn)度計劃，嚴(yán)格按照國家及市有關(guān)安全操作規(guī)程施工，果斷杜絕事故發(fā)生。在施工過程中嚴(yán)格按照規(guī)范精心施工，爭取各工序均達(dá)成優(yōu)良，發(fā)明一種全優(yōu)工程。二、工程質(zhì)量確保方法健全質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，完善質(zhì)量管理制度。1、項(xiàng)目經(jīng)理部配備專職質(zhì)檢人員，全方面負(fù)責(zé)本工程的質(zhì)量檢查工作，對各工程隊(duì)工作考核時，實(shí)施工程質(zhì)量一票否決制度。2、從項(xiàng)目經(jīng)理到各工程隊(duì)，明確分工，責(zé)任到人。3、施工前提供工程施工抽需的有關(guān)參數(shù)，用以指導(dǎo)生產(chǎn)，施工后參預(yù)對工程的檢查驗(yàn)收。4、制訂質(zhì)量指標(biāo)，開展目的管理質(zhì)量是公司的生命，確保工程施工的質(zhì)量是公司的宗旨。本工程質(zhì)量等級原則：優(yōu)良級。5、采用新技術(shù)、新設(shè)備提高工程質(zhì)量。6、認(rèn)真做好施工前的技術(shù)交底工作，明確工程質(zhì)量原則。確保上下目的一致，任務(wù)具體明確。7、施工前組織全體人員學(xué)習(xí)施工規(guī)范，強(qiáng)化全員質(zhì)量意識，推行全員質(zhì)量管理責(zé)任制，在各個工序均定崗定時提高全員質(zhì)量的自覺性，教育好全體施工人員。8、組織專業(yè)隊(duì)伍施工，推行原則化作業(yè)，以設(shè)備保工藝。以工藝保質(zhì)量。9、早計劃、早貫徹、不盲目趕進(jìn)度。10、每道工序竣工后，各工程技術(shù)人員，隊(duì)長和質(zhì)檢員嚴(yán)格把關(guān)，認(rèn)真做好自檢工作。然后檢查工程驗(yàn)收，并以監(jiān)理檢查成果為準(zhǔn)。（二）在材料檢查中所采用的方法市政道路工程的質(zhì)量，與使用的材料親密有關(guān)，材料的性能如何，在很大程度上決定著工程的使用和壽命。原材料、管構(gòu)件的質(zhì)量對道路工程質(zhì)量起著決定性作用，是確保施工質(zhì)量的第一道關(guān)口，不合格的材料一律不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場。1、對材料檢查分二步進(jìn)行：1）、負(fù)責(zé)材料采購的人員在調(diào)查料源時，帶回樣品，根據(jù)（招標(biāo)文獻(xiàn)）規(guī)定實(shí)驗(yàn)，對材料質(zhì)量作出評定，報到監(jiān)理工程師審批，只有符合規(guī)定并經(jīng)監(jiān)理工程師同意的料源才干作為供料定點(diǎn)單位，才干訂立供貨合同。2）、對進(jìn)入料場的材料實(shí)施抽查，及是做出評定。通過檢測和實(shí)驗(yàn)，不合格的材料回絕使用。（三）在現(xiàn)場施工中所采用的方法施工中確保質(zhì)量、提高質(zhì)量、對質(zhì)量精益求精，方法合理得當(dāng)。質(zhì)量管理方法要有可操作性，過高過低都不能解決實(shí)際問題。1、我單位對項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)都有質(zhì)量管理目的責(zé)任制度，平時嚴(yán)格規(guī)定項(xiàng)目中全部工程技術(shù)人員，對質(zhì)量問題該說到的必須說到，說到的必須做到，做到必須統(tǒng)計在案，形成一種凡事有人負(fù)責(zé)，凡事有章可循，凡事有據(jù)可查的良好工作習(xí)慣，以良好的工作質(zhì)量來確保工程質(zhì)量，達(dá)成建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程的目的。2、項(xiàng)目經(jīng)理組織不定時的工程質(zhì)量檢查評比活動，增進(jìn)各工程小組互相學(xué)習(xí)，提高質(zhì)量。3、虛心接受甲方領(lǐng)導(dǎo)、工程監(jiān)理及技術(shù)人員的意見，施工過程中我們歡迎甲方親臨現(xiàn)場指導(dǎo)工作，主動看待工程質(zhì)量的監(jiān)理，主動反映狀況，主動改善工作，使工程質(zhì)量真正達(dá)成全優(yōu)原則。（四）重要施工工藝質(zhì)量確保方法1、市政道路工程排水管網(wǎng)質(zhì)量控制方法1）開挖溝槽質(zhì)量確保方法（1）檢查管渠中線的控制點(diǎn)、中心樁、高程、溝槽邊坡穩(wěn)定狀況，嚴(yán)禁擾動槽底土壤。采用機(jī)機(jī)械挖槽，應(yīng)留20cm～30cm，采用人工清底。如發(fā)生超挖，用符合的材料經(jīng)監(jiān)理檢查合格后回填并扎實(shí)；（2）溝槽開挖完畢后，及時做地基承載力實(shí)驗(yàn)。如遇流砂、淤泥、松散雜填土等軟弱土，應(yīng)會同業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計單位研究解決方案。（3）因地方天氣因素，春季有雨雪天氣，應(yīng)及時關(guān)注天氣狀況，合理安排施工進(jìn)度和時間，防止雨雪對溝槽的影響。應(yīng)有良好排水方法，嚴(yán)禁帶水作業(yè)。（4）溝槽開挖邊坡嚴(yán)格按設(shè)計及規(guī)范規(guī)定執(zhí)行，溝槽質(zhì)量原則、檢測頻率與辦法按現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范、原則執(zhí)行。2）鋼筋混凝土承插管安裝及接口質(zhì)量確保方法（1）管材進(jìn)入現(xiàn)場認(rèn)真檢查，如有裂縫、露筋等不合格者，放棄使用，承插口工作面光滑平整，局部凹凸度不超出2mm，承插口配合的環(huán)形間隙，滿足選配膠圈的規(guī)定。（2）安管時，做到管體穩(wěn)實(shí)，不懸空或晃動；高程、中線符合設(shè)計規(guī)定；承口方向指向上游并盡量與管道敷設(shè)方向一致；管道對口間隙符合規(guī)范規(guī)定；管膛管口清洗干凈，無泥土等雜物。（3）提前貫徹下管、安裝的安全方法，深溝槽下管前檢查邊坡與否有裂縫及坍塌可能。（4）普通不允許破管，需破管時管頭盡量整潔。（5）排水管道安裝質(zhì)量原則、檢測頻率與辦法按現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范、原則執(zhí)行。3）鋼筋混凝土承插管接口施工質(zhì)量確保方法（1）檢查選用的“o”形橡膠密封圈與否符合設(shè)計規(guī)定，對接前，應(yīng)把承插管管端工作面和膠圈上的污物用水清洗干凈，然后用布擦干。（2）嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行施工，鋪管后，為避免已鋪管口移動，使用鋼絲繩和吊鏈進(jìn)行鎖管。（3）承插口環(huán)形間隙最大值與最小值之差不超出2mm；插口插入就位精確度±5mm。4）檢查井（1）井基混凝土應(yīng)與管道基礎(chǔ)一次性澆筑，檢查井形狀、尺寸及相對位置應(yīng)精確?，F(xiàn)澆井混凝土振搗應(yīng)密實(shí)，無蜂窩麻面，模板支撐應(yīng)有足夠剛度，避免脹模。（2）檢查井采用預(yù)制混凝土成品時，檢查井的截面尺寸、鋼筋、混凝土標(biāo)號必須符合設(shè)計規(guī)定。（3）模塊式檢查井，檢查模塊與否符合設(shè)計規(guī)定，砌筑時確保防水砂漿符合設(shè)計規(guī)定，模塊安裝。（4）井框、井蓋必須完整無損、安裝平整、位置對的；（5）檢查井施工質(zhì)量原則、檢測頻率與辦法按現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范、原則執(zhí)行。5）閉水1、污水管道必須每段帶井閉水,雨水采用“三抽一”方式進(jìn)行。2、管段堵頭封閉質(zhì)量必須合格，上游設(shè)氣眼（直徑不不大于1cm），下游安進(jìn)水管，檢查管道、井身有無明顯缺點(diǎn)而形成的漏水或嚴(yán)重滲水的部位。如有，應(yīng)規(guī)定承包人采用有效的方法進(jìn)行修復(fù)，直至驗(yàn)收合格。3、閉水實(shí)驗(yàn)必須在回填之前按井段進(jìn)行；監(jiān)理工程師在場，按規(guī)定程序監(jiān)測閉水實(shí)驗(yàn)全過程，測定30min滲水量，評定與否滿足規(guī)定。4、排水管道閉水實(shí)驗(yàn)質(zhì)量原則、檢測頻率與辦法按現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范、原則執(zhí)行。6）溝槽回填（1）溝槽回填必須待混凝土強(qiáng)度達(dá)成75%以上并經(jīng)閉水合格才干進(jìn)行回填。（2）回填必須對稱進(jìn)行，并分層扎實(shí)，每層厚度不得超出25cm，控制好含水量,管段之間及溝槽邊坡均應(yīng)按1：3分層階梯搭接。承包方應(yīng)按規(guī)范進(jìn)行壓實(shí)度測試，監(jiān)理工程師進(jìn)行平行檢查。（3）管頂以上50cm內(nèi)不得回填不不大于10cm石塊，磚塊等雜物，回填時槽內(nèi)無積水；腐植土、有機(jī)物不能回填。（4）距管頂50cm以上采用8t壓路機(jī)靜壓溝槽。（5）溝槽回填土質(zhì)量規(guī)定、檢測頻率與辦法按現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范、原則執(zhí)行。2、市政道路工程質(zhì)量控制方法1）路基施工保障方法路基工序質(zhì)量控制的核心是土方壓實(shí)度及地基解決。壓實(shí)度控制要注意土質(zhì)變化、土的含水量、壓實(shí)度、原則擊實(shí)的精確性，這幾個核心環(huán)節(jié)一定要嚴(yán)格按有關(guān)程序進(jìn)行實(shí)施、檢查、監(jiān)督。壓實(shí)度控制要注意土質(zhì)變化、土的含水量、壓實(shí)度、原則擊實(shí)的精確性，確保土的含水量控制在最佳含水量±2%內(nèi)，不大于這一范疇的灑水，不不大于這一范疇的晾曬或摻灰。路床施工期間，要做好臨時排水。在道路兩側(cè)設(shè)臨時阻水、攔水排水設(shè)施，以防雨水浸泡路床，確保路床的干燥。路基施工前恢復(fù)中線，復(fù)測斷面，對地形、地質(zhì)變化處及時報監(jiān)理工程師解決。2）級配砂礫基層質(zhì)量確保方法填筑采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)挖裝，自卸汽車運(yùn)輸，平地機(jī)整平，灑水車灑水，壓路機(jī)壓實(shí)，灌沙法進(jìn)行壓實(shí)成果檢測的辦法進(jìn)行，施工時把施工過程分為“三階段”、“四區(qū)段”、“八流程”：三階段即為準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段；四區(qū)段即為填筑區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢查區(qū)；八流程即為施工準(zhǔn)備、基底解決、分層填筑、攤鋪整平、灑水及晾曬、機(jī)械碾壓、檢查簽證、面層整修。各區(qū)段和流程內(nèi)只允許做該段和流程內(nèi)的作業(yè)，不許幾個作業(yè)交叉施工。為了確保機(jī)械有足夠的安全作業(yè)長度，每個區(qū)段最短不得不大于40米。用于施工的級配砂礫要進(jìn)行現(xiàn)場壓實(shí)實(shí)驗(yàn)，合格后方可作為使用，選定。級配砂礫大面積施工前，可填筑一段長度不不大于100m（全幅）的實(shí)驗(yàn)段，通過實(shí)驗(yàn)段所獲得的數(shù)據(jù)，擬定壓實(shí)的多個指標(biāo)：設(shè)備類型、機(jī)械最佳組合方式、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、每層松鋪厚度和填料含水量等參數(shù)。填筑中，還應(yīng)對每層填料每1000㎡取樣4處，進(jìn)行壓實(shí)度實(shí)驗(yàn)。如果施工填料發(fā)生變化，也應(yīng)及時進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)。3）水泥穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量確保方法集中拌和采用強(qiáng)制式拌和機(jī)，配料要精確，先篩除不符合規(guī)定的顆粒，確保集料的最大粒徑不超出5.3cm和級配符合規(guī)定。根據(jù)集料的含水量的大小，添加水量。含水量略不不大于最佳值。應(yīng)盡快將集料運(yùn)到攤鋪現(xiàn)場，避免水份散失和水泥失效。攤鋪時整幅進(jìn)行攤鋪；設(shè)一種3-5人的小組，及時找補(bǔ)，消除砂窩或梅花等現(xiàn)象。振動壓路機(jī)緊跟在背面及時碾壓。每次攤鋪面積控制在m2以內(nèi)。中斷施工2小時以上要設(shè)立橫向接縫，如不設(shè)立，能夠?qū)⑽磯簩?shí)的混合料鏟除，并將已壓實(shí)且平整度和高程符合規(guī)定的末端挖成一橫向垂直向下的斷面，然后再開始攤鋪。縱縫必須垂直相接，嚴(yán)禁斜接。養(yǎng)生不少于7天，用水車灑水始終保持表面潮濕，嚴(yán)禁重車通行。4）瀝青混凝土面層質(zhì)量確保方法在水穩(wěn)基層檢查合格后，采用壓力噴灑機(jī)均勻的灑布瀝青油，噴灑早期嚴(yán)禁開放交通，待噴灑的透層瀝青符合規(guī)定后開始攤鋪瀝青混凝土。一次攤鋪長度普通不少于300～500米，以盡量減少橫向接縫。攤鋪下一幅與上一幅之間的縱縫要重疊150mm以上，方便緊密結(jié)合。當(dāng)由于工作中斷，攤鋪混合料的末端已經(jīng)冷卻或者在第二天恢復(fù)工作時，應(yīng)做成一道與鋪筑方向大致成直角的橫向接縫。橫向接縫在相連的層次和相鄰的行程間均應(yīng)最少錯開一米。另外攤鋪虛厚應(yīng)按壓實(shí)厚度乘以壓實(shí)系數(shù)（1.15～1.20）。瀝青混凝土攤鋪一段后，混合料溫度符合碾壓規(guī)定時即可開始碾壓，碾壓時按先兩邊后中間、輕、重、輕的原則進(jìn)行，并注意行車速度（鋼輪壓路機(jī)1.5～3.5km/h；輪胎壓路機(jī)3.5～6km/h；振動式壓路機(jī)1.5～3km/h為宜）和錯輪（雙輪壓路機(jī)重疊寬度在30cm以上）。在碾壓期間，壓路機(jī)不得半途停留、轉(zhuǎn)向或制動；當(dāng)壓路機(jī)來回交替輾壓時，前后兩次停留地點(diǎn)應(yīng)相距10米以上，并應(yīng)駛出壓實(shí)線3米以外；在變化行駛方向時應(yīng)放慢而不能停止；不要在原地重復(fù)倒軸；嚴(yán)禁在彎道及街角處扭急彎，避免將混合料擁起。接茬采用“直茬熱接”的辦法。路面碾壓成活應(yīng)立刻劃線切割直茬，茬口與路面保持垂直。下次攤鋪前均勻涂一層粘層油，用熱瀝青砼鋪蓋茬口預(yù)熱，料高14cm，寬20cm，5min后去除；更新熱料二次預(yù)熱，3min后將預(yù)熱混合料按虛厚攤平，立刻用夯沿茬口扎實(shí)，寬度不不大于30cm，最少兩遍。切割直茬范疇在擬接茬直線外，涉及茬口附近不平整和裂縫處等均應(yīng)切除?？v縫施工，亦可采用“直茬熱接”的辦法。多臺壓路機(jī)同時碾壓時，應(yīng)互相配合，使路面各處碾壓均勻一致。當(dāng)瀝青混凝土路面碾壓完畢后，降至大氣溫度時方可開放交通。5）邊石施工質(zhì)量確保方法①砂漿墊層和勾縫砂漿嚴(yán)格按實(shí)驗(yàn)室給的配比進(jìn)行拌和，勾縫砂漿采用細(xì)砂，標(biāo)號滿足施工圖規(guī)定。②同意采用座漿法施工，墊層砂漿厚10mm，不允許污染路邊石和路面。人工按放線位置安裝路邊石。安裝前，基礎(chǔ)要清洗干凈，并保持濕潤。安裝時，先用線繩控制路邊石的直順度，再用水平尺進(jìn)行檢查，合格后采用高標(biāo)號的水泥砂漿設(shè)計進(jìn)行勾縫。路邊石砌筑應(yīng)平順，相鄰路邊石縫隙用8mm厚木條或塑料條控制，縫隙寬不應(yīng)不不大于10mm，相鄰路邊石的勾縫盈封嚴(yán)且均一致，路邊石與路面無縫隙、不漏水。③事先計算好每段路口邊石塊數(shù)，路邊石調(diào)節(jié)塊應(yīng)用機(jī)械切割成型。路邊石安裝時要與泄水槽的喇叭口、構(gòu)造物圓滑的相接，線條直順，曲線圓滑美觀。④路邊石的安裝速度應(yīng)滿足現(xiàn)場施工需要，必須在上面層施工之前安裝好。⑤路邊石安裝完后，及時回填夯打密實(shí)路肩或中央帶后背的回填土。⑥路邊石安裝后，必須在掛線，調(diào)節(jié)側(cè)石至直順、圓潤、平整，對側(cè)石進(jìn)行平面及高程檢測，每20m檢測一點(diǎn)，當(dāng)平面及高度超出原則時進(jìn)行調(diào)節(jié)。⑦場地清理:路邊石安裝完畢后，及時對有污染的場地和路面進(jìn)行清理。三、在市政道路工程質(zhì)量管理中的質(zhì)量控制市政道路的每道工序竣工后，必須自檢自查，合格后填寫工序質(zhì)量報驗(yàn)表，經(jīng)驗(yàn)收承認(rèn)方能進(jìn)入下道工序施工，這是質(zhì)量控制的核心所在。每道工序檢查驗(yàn)收時，嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范原則進(jìn)行，該量尺寸的要量尺寸，該檢測實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的要檢測實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，要按所規(guī)定的檢查頻率見證取樣。同時，在把好施工工序工質(zhì)量關(guān)時要排除外界一切干擾，特別是在工期急迫的時候，工序質(zhì)量的檢查更不能放松，把好施工工序、施工質(zhì)量關(guān)。總之，市政道路工程項(xiàng)目質(zhì)量好，給人民帶來實(shí)惠和利益；質(zhì)量不