市政工程質(zhì)量通病防治施工方案65955

施工組織設(shè)計(jì)／方案報(bào)審表

Ａ３.1工程名稱：南京沿江工業(yè)開發(fā)區(qū)園東西路西延工程 編號(hào)：Ａ３.1 －感謝閱讀致：江蘇建科建設(shè)監(jiān)理有限公司（監(jiān)理單位）茲報(bào)驗(yàn):□１單位工程施工組織設(shè)計(jì)□２分部（子分部）/分項(xiàng)工程施工方案□３特殊工程專項(xiàng)施工方案□4施工起重機(jī)械設(shè)備安裝、拆卸方案□5本次申報(bào)內(nèi)容系第2次申報(bào)，申報(bào)內(nèi)容公司技術(shù)負(fù)責(zé)人／項(xiàng)目經(jīng)理部已批準(zhǔn)。附件:□1施工組織設(shè)計(jì)。□2市政工程質(zhì)量通病防治施工方案。承包單位項(xiàng)目經(jīng)理部（章)：項(xiàng)目經(jīng)理： 日期:項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)簽 承包單位簽收收人姓名及時(shí)間 人姓名及時(shí)間專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見：專業(yè)監(jiān)理工程師： 日期:總監(jiān)理工程師審核意見：項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)(章）：總監(jiān)理工程師： 日期：注:承包單位項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)提前7日提出本報(bào)審表.江蘇省建設(shè)廳監(jiān)制南京沿江工業(yè)開發(fā)區(qū)園東西路西延工程市政工程質(zhì)量通病防治施工方案編 制:審核：審 批:嘉盛建設(shè)集團(tuán)有限公司南京沿江開發(fā)區(qū)園東西路西延工程二O一O年十一月市政工程質(zhì)量通病防治施工方案一、側(cè)石、平石安砌的質(zhì)量通病及防治（一）側(cè)石、平石基礎(chǔ)填土不實(shí)現(xiàn)象：基礎(chǔ)不實(shí)和牙背回填廢料、虛土不夯實(shí)或夯實(shí)達(dá)不到要求密度，竣工交付使用后即出現(xiàn)變形和下沉，出現(xiàn)曲曲彎彎，高低不平.謝謝閱讀原因分析：（1)未按設(shè)計(jì)要求尺寸施工路面基層。（2)未按設(shè)計(jì)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做好側(cè)石背部砼靠背的澆筑的工作。感謝閱讀危害：稍觸外力,即東倒西歪和下沉，保持不住平面上的直順度和縱斷面上平整度，造成外觀質(zhì)量上的明顯缺陷。感謝閱讀治理方法：（1)路牙基礎(chǔ)應(yīng)與路面基層以同樣結(jié)構(gòu)攤鋪，同步碾壓；槽底超挖應(yīng)夯實(shí).（2)安載側(cè)石要按設(shè)計(jì)要求施工，砂漿臥底。（二)側(cè)石前傾后仰精品文檔放心下載現(xiàn)象:側(cè)石安載成活并鋪筑路面后,局部或大部有前傾后仰而多數(shù)為前傾即向路面傾，且頂面不平。感謝閱讀原因分析：（1)安載時(shí)只顧及側(cè)石內(nèi)側(cè)上角的直順度,未顧及立面垂直度和頂面水平度.(2）側(cè)石安載后填土夯實(shí)時(shí),下半部內(nèi)外不實(shí)，當(dāng)牙背上半部填土夯實(shí)時(shí)，受土壓力擠壓向內(nèi)傾.側(cè)石外側(cè)不設(shè)人行道時(shí)，經(jīng)車輪等外力內(nèi)側(cè)的擠撞，側(cè)石便精品文檔放心下載向外仰。危害：側(cè)石的內(nèi)傾外仰，破壞了側(cè)石整體直順度，影響路容和道路的外觀質(zhì)謝謝閱讀量。治理方法：（1）側(cè)石的安載既要控制內(nèi)上棱角的直順度，以要注意立面的垂感謝閱讀直度，頂面水平度的檢查控制。(2）側(cè)石安載調(diào)直后，側(cè)石跟部的砼靠背澆筑不能謝謝閱讀草率從事；要按設(shè)計(jì)圖紙尺寸施工。(三）“平石”頂面不平不直現(xiàn)象“:平石”是指平石埋入地面，使其頂面與路面邊緣平齊，而許多情況是:(1）精品文檔放心下載平石頂面高于或低于路面邊緣。（2）平石向內(nèi)向外傾斜，牙身壓碎或被碾輪推擠謝謝閱讀出彎.原因分析：造成水泥混凝土平石不平不直的原因，水泥混凝土平石在碾壓面層時(shí)一般是不能上碾壓的，由于施工時(shí)高程控制不準(zhǔn)，或因路邊緣底層高低不平，造成油路邊緣與平石出現(xiàn)高低差。精品文檔放心下載危害:平石的高高低低，曲曲彎彎.（1）影響道路整體的外觀質(zhì)量和橫斷面高程。（2）平石的曲彎與傾倒，易使油路邊掰裂,是造成路邊早期破壞的根源.感謝閱讀治理方法：水泥混凝土平石頂面和路邊緣底層都要嚴(yán)格控制高程和平整度。在攤鋪瀝青混合料時(shí)，要按照壓實(shí)系數(shù)，需高出平石頂面,當(dāng)碾壓油面時(shí)，要跟人使用熱墩錘和熱烙鐵修整夯實(shí)邊緣,使油路邊與平石接平接實(shí)。（四)側(cè)石外露尺寸不一致感謝閱讀現(xiàn)象：(1）側(cè)石頂面與路面邊緣相對(duì)高差不一致.以設(shè)計(jì)外露高度15cm為例，在實(shí)際工程上有8—9cm的，有18-20cm的.（2）側(cè)石頂面縱向呈波浪狀。感謝閱讀原因分析:（1）側(cè)石高程控制較好而忽視路面邊緣高程的控制,造成路邊波浪。（2）路面邊緣高程控制較好，而忽視了側(cè)石高程的控制，造成側(cè)石頂面波浪.(3)兩種情況兼而有之，必然都會(huì)造成側(cè)石與路面邊緣相對(duì)高差不一致.謝謝閱讀危害：（1）影響道路整體的外觀質(zhì)量。（2)頂面波浪將會(huì)影響路面橫斷面高程感謝閱讀的合格率，還會(huì)造成兩雨水口間路邊積水。治理方法：(1）側(cè)石高程與路面中心高程要同時(shí)使用一個(gè)系列水準(zhǔn)標(biāo)點(diǎn)。嚴(yán)格給予控制，在施工側(cè)石過程中要隨時(shí)檢查校正調(diào)和樁的變化，并隨時(shí)抽查已安載好的側(cè)石高程。不應(yīng)放一次高程樁便一勞永逸。這樣可以檢驗(yàn)和復(fù)核已放的高程樁是否準(zhǔn)確，同時(shí)也檢驗(yàn)操作者在使用高程樁是否正確。（2)依靠準(zhǔn)確的側(cè)石高程,在側(cè)石立面上彈出路面邊線高程,依據(jù)此線，應(yīng)事先找補(bǔ)修整的一次路邊底層平整度和密實(shí)度。攤鋪面層時(shí)，嚴(yán)格按彈線控制高程.（五)彎道、八字不圓順感謝閱讀現(xiàn)象：主要表現(xiàn)在：（1）路線大半徑彎道,局部不圓順，有折點(diǎn),和路口小半徑八字符合圓半徑的要求，出現(xiàn)折角,或出現(xiàn)多個(gè)弧度。(2）側(cè)石高程與路面邊緣相對(duì)高差懸殊,出現(xiàn)較切點(diǎn)以外明顯高突，多數(shù)出現(xiàn)在路口小半徑八字和隔離帶斷口圓頭牙。(3)一個(gè)路口兩側(cè)八字側(cè)石外露一側(cè)高一側(cè)低。感謝閱讀原因分析:（1）路線大半徑曲線側(cè)石安載后,宏觀彎順度未調(diào)順，即還土固定。(2）小半徑圓弧，未放出圓心，按設(shè)計(jì)半徑控制弧度.（3)隔離帶斷口未按斷口橫斷高程或設(shè)計(jì)所給等高線控制側(cè)石高程。對(duì)待側(cè)石高程隨意性較強(qiáng)。謝謝閱讀危害：側(cè)石曲線不圓順，主要影響外觀質(zhì)量。治理方法：(1)路線大半徑曲線，除嚴(yán)格依照已控制的道路中線量出側(cè)石位置精品文檔放心下載控制安載外，還要做好宏觀調(diào)順后，在回填固定.（2)小半徑圓曲線要使用圓半徑謝謝閱讀控制圓弧，要按路 斷口的縱橫斷面或等高線高程控制側(cè)石高程。（3）過小半徑精品文檔放心下載圓弧曲線,為了防治長側(cè)石的折角和短側(cè)石的不穩(wěn)定及勾縫的困難，應(yīng)按設(shè)計(jì)圓半精品文檔放心下載徑預(yù)制圓弧側(cè)石。（六)平石不平現(xiàn)象：（1）平石局部有下沉或相鄰板差過大。(2）平石頂面縱向有明顯波浪。謝謝閱讀（3）平石材質(zhì)差，表面不平整,有掉皮、起砂、裂縫等現(xiàn)象。精品文檔放心下載原因分析：(1）平石基底超挖部分或因高程不夠找補(bǔ)部分未進(jìn)行夯實(shí)。（2）板差大與砌筑工藝粗糙和平石（大方磚)本身表面不平或扭曲有關(guān)。（3)平石波浪，主要是縱斷面高程失控造成。（4）未按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)把住材料進(jìn)場質(zhì)量關(guān)。謝謝閱讀危害:（1)平石縱向波浪,相鄰板差、下沉，會(huì)造成雨水口之間積水：同時(shí)使路面與平石也不易接平，影響路面整體的外觀質(zhì)量.(2)平石多是承擔(dān)路面排水的偏溝和清潔工人清掃磨耗的部位，如果材質(zhì)不密實(shí)、強(qiáng)度低、有蜂窩、脫皮,會(huì)因滲水，冬春凍融風(fēng)化等原因,造成混凝土平石松散出坑。感謝閱讀預(yù)防措施：（1)對(duì)平石的材質(zhì)應(yīng)該按其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格把住進(jìn)場關(guān).（2）要保證每塊平石基底的密實(shí)度。對(duì)超挖和找補(bǔ)填墊或其它廢槽，必須補(bǔ)充夯實(shí)。(3）對(duì)平石的內(nèi)側(cè)和外側(cè)高程，應(yīng)加密點(diǎn)給予控制，在砌筑中應(yīng)隨時(shí)用水準(zhǔn)儀檢查，并最后做好高程驗(yàn)收。（4）對(duì)平石的臥底砂漿要注意工作度，不能太干。每塊都有夯實(shí)至要求標(biāo)高。留縫均勻，勾縫密實(shí)。精品文檔放心下載（七）側(cè)石、平石材質(zhì)差現(xiàn)象：（1）側(cè)石、平石混凝土強(qiáng)度不足，在運(yùn)輸過程中缺棱掉角較多。（2)側(cè)石表面氣泡多,側(cè)石、平石有麻面，有掉皮,甚至有的出現(xiàn)局部或整塊松散。(3）側(cè)石薄厚不一，棱角不直,呈兩頭尖現(xiàn)象；平石表面不平,四角扭曲不在一各水平面上，造成安砌的局部相鄰板差。精品文檔放心下載原因分析:（1）側(cè)石、平石生產(chǎn)廠家,為了賺錢，水泥用量低或使用劣質(zhì)水泥和不合格骨材（級(jí)配差、強(qiáng)度底、含泥量大)致使強(qiáng)度低,易損壞；同時(shí)因技術(shù)素質(zhì)低，管理差，缺少應(yīng)有的質(zhì)量控制手段,達(dá)不到規(guī)定的質(zhì)量指標(biāo)。(2）施工單位材料采購者，不是選購質(zhì)量好的，而是光顧選購價(jià)格低的。精品文檔放心下載危害：側(cè)石、平石材質(zhì)差,強(qiáng)度低，經(jīng)不起風(fēng)吹、雨淋、冰凍、車輛撞等自然和人為浸害,尚未竣工交驗(yàn),即已出現(xiàn)損壞，影響工程外觀質(zhì)量和使用功能,造成返工浪費(fèi)?？⒐そ或?yàn)后，過早損壞，給養(yǎng)護(hù)單位增加維修負(fù)擔(dān)。平石損壞造成路邊積水，冬春凍融更加劇損壞，也給清潔工人的保潔工作增加了難度.感謝閱讀預(yù)防措施：施工單位的材料采購員應(yīng)與本企業(yè)的質(zhì)量管理人員配合，負(fù)責(zé)事先選擇采購廠家，對(duì)其產(chǎn)品的外觀質(zhì)量、強(qiáng)度、幾何尺寸要嚴(yán)格反關(guān)，不合格的不能進(jìn)場。謝謝閱讀二、瀝青混合料路面的質(zhì)量通病及防治（一)路面平整度差現(xiàn)象：瀝青混合料人工攤鋪、摟平、碾壓后表面尚較平整，當(dāng)開放交通后路面出現(xiàn)波浪或出現(xiàn)“碟子”坑、“疙瘩"坑。感謝閱讀原因分析：(1）底層平整度差，因?yàn)楦黝悶r青混合料都有它一定的壓實(shí)系數(shù)，攤鋪后,表面摟平了，由于基底高低不平,而虛鋪厚度有薄有厚，碾壓后，薄處沉降少，則較高,后處沉降多,則較低，表面平整度則差。（2）攤鋪方法不當(dāng)，在等厚的虛鋪層中，由于攤鋪時(shí)用鐵高拋，或運(yùn)輸卸料時(shí)的沖擊力將瀝青混合料砸實(shí)，或人、車在虛鋪混合料上亂踩亂軋,而后又摟平，致使虛實(shí)不一致，虛處則較低，實(shí)處則較高，平整度較差。（3）料底清除不干凈，瀝青混合料直接傾卸在底層上，粘結(jié)在底基層上的料底清除不干凈,或把當(dāng)天的剩料胡亂攤在底層上，充當(dāng)一部分?jǐn)備伭希呀?jīng)壓實(shí),冷凝，大大縮小了壓實(shí)系數(shù)，當(dāng)新料補(bǔ)充摟平壓實(shí)后,形成局部高突、疙疙瘩瘩，不平整。謝謝閱讀危害：（1）路面平整度是道路工程的主要使用功能。如果道路不平坦，會(huì)降低行車速度，增加行車顛簸，加大沖擊力,損壞車輛機(jī)件，降低舒適性,減少安全性，降低經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。（2)路面愈不平坦，車輛沖擊力愈大，對(duì)道路的損壞愈嚴(yán)重，會(huì)大大降低道路工程建設(shè)的投資效益。精品文檔放心下載治理方法：（1)首先要解決底層平整度問題,這里所指的底層是泛指。如果瀝青混合料面層分三層鋪，那么表面層的底層是中面層，中面層的底層是地面層,地面層的底層是道路的基層,基層的底層是道路的路基，每一層的平整度都會(huì)上一層平整度至關(guān)重要。所以要按照質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定中對(duì)路面各層要求嚴(yán)格控制，認(rèn)真檢驗(yàn)。特別是在保證各層密實(shí)度和縱橫斷高程的基礎(chǔ)上，把平整度提高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制,最后才能保證表面層的平整度的高質(zhì)量.（2）面層的攤鋪應(yīng)使用攤鋪機(jī)，并放準(zhǔn)每幅兩側(cè)高程基準(zhǔn)線,操作手控制好燙平板的預(yù)留高和穩(wěn)定性；小面積或無條件使用攤鋪機(jī)時(shí),要嚴(yán)格按照操作規(guī)程規(guī)定的方法攤鋪，即采用扣鍬法,不準(zhǔn)揚(yáng)鍬，要鍬鍬重疊,扣鍬時(shí)要求用鍬頭略向后刮一下，以使均勻一致，使用手推車和裝載機(jī)運(yùn)料時(shí)，應(yīng)用熱鍬將料底砸實(shí)部分翻松后攤平，以求各處虛實(shí)一致.摟平工序，不謝謝閱讀能中踩踏未經(jīng)壓實(shí)的虛鋪層,要倒退摟平一次成活，如再發(fā)現(xiàn)有不平處,可備專用長把刮板找補(bǔ)摟平。（3）瀝青混合料應(yīng)卸在鐵板上，不能直接傾斜在鋪筑底層上。如果要卸在底基層上,則必須設(shè)法清除干凈。剩余冷料不能直接鋪筑在底基層上充當(dāng)一部分層厚,應(yīng)加熱另做它用。精品文檔放心下載（二）路拱不飽滿,局部高點(diǎn)偏離中心線，或在路面縱向出現(xiàn)波浪,特別是造近側(cè)石的偏溝部位出現(xiàn)路邊波浪較多,使側(cè)石外露不一致.感謝閱讀原因分析:主要是路面各結(jié)構(gòu)層的縱橫斷面高程控制不力，或在兩相鄰控制點(diǎn)距離偏大,在兩點(diǎn)之間的高程出現(xiàn)較大偏差，形成控制點(diǎn)處高于或低于兩控制點(diǎn)之間的路面高程。精品文檔放心下載危害：(1)影響外觀質(zhì)量,路容不整。(2）路面波浪,造成行車顛簸，降低車速和乘車舒適感。路面波浪造成積水。謝謝閱讀治理方法：（1）路床和路面基層都應(yīng)用五點(diǎn)無線法檢查控制縱橫斷面高程。（2）要控制好瀝青混合料面層各層的虛鋪厚度。人工攤鋪要采用放平磚的方法.(3）特別應(yīng)該加細(xì)控制兩雨水口之間的路邊高程，切勿低于下游雨水口附近高程.(三）路面接茬不平、松散、路面有輪跡感謝閱讀現(xiàn)象:（1）使用攤鋪機(jī)攤鋪或人工攤鋪,兩幅之間縱向接茬不平，出現(xiàn)高差，或在接茬處出現(xiàn)松散掉渣現(xiàn)象。（2）兩次攤鋪的橫向接茬不平，有跳車。（3)油路面與側(cè)石接茬或與其它建筑物接茬部位留有輪跡。謝謝閱讀原因分析:（1）縱向接茬不平，一是由于兩幅虛鋪厚度不一致,造成高差，二是兩幅之間皆屬每幅邊緣，油層較虛，經(jīng)碾壓后，不實(shí),出現(xiàn)松散出溝現(xiàn)象。(2)不論是熱或冷接的橫向接茬,也是由于虛鋪厚度的偏差和碾輪在鋪筑端頭的攤擠作業(yè)都很難接平.(3）油路面與側(cè)石或與其它構(gòu)筑物接茬部位，碾輪未巾邊碾壓，又未用墩錘烙鐵夯實(shí)，虧油部分又未及時(shí)找補(bǔ)，造成邊緣部位抗洼不平松散掉渣,或留下輪跡。感謝閱讀危害：縱向接茬不平，松散不實(shí)，經(jīng)車輪沖擊、雨雪浸蝕,易出坑損壞。（2）橫向接茬不平，有跳車，沖擊路面易損壞。（3)邊緣部位不實(shí)，雨雪水易滲入,經(jīng)浸謝謝閱讀泡和冬春凍融,路邊會(huì)加大加深損壞面,雨雪水易滲入基層和路基,會(huì)降低其強(qiáng)度和穩(wěn)定性。精品文檔放心下載防治措施：（1）縱橫向接茬均需力求使兩次攤鋪虛實(shí)厚度一致，如在碾壓一遍發(fā)現(xiàn)不平或有漲油或虧油現(xiàn)象,應(yīng)即刻用人工補(bǔ)充或修整，冷接茬仍需刨立茬，刷邊油,使用熱烙鐵接茬燙平整后在壓實(shí).（2）對(duì)側(cè)石根部和構(gòu)筑物接茬，碾輪壓不到的部位,要有專人進(jìn)行找平,用熱墩錘和熱烙鐵，夯烙密實(shí)，并同時(shí)消除輪跡.（四)路面壅包、搓板謝謝閱讀現(xiàn)象：瀝青混合料面層發(fā)生擁動(dòng),有的形成壅包，其高度小則1-3cm，大則10cm左右，有的形成波浪，有的形成搓板.謝謝閱讀原因分析：（1)瀝青混合料本身含猶量過大。或因運(yùn)油路程過遠(yuǎn),油分學(xué)淀，致使局部油量過大,或在底基層上灑布的粘層油量過大，當(dāng)氣溫升高時(shí)，粘層油泛至瀝青混合料中來.上述種種都是使瀝青混合料中存有較多“自由瀝青”，成為混合料中的潤滑劑,使擁推成油包、波浪.（2)面層和基層局部結(jié)合不好，在氣溫較高時(shí),經(jīng)行車作用，產(chǎn)生順行車方向或彎道外側(cè)推擠，造成壅包。(3）表面處治用層鋪法施工，灑油不均，瀝青量過大，或半合法施工時(shí)，攤鋪時(shí)細(xì)集料中，局部油量過大。當(dāng)路拱大或平整度差時(shí),炎熱季節(jié)瀝青混合料會(huì)向低處積聚,形成壅包。（4）處理泛油不當(dāng)，養(yǎng)護(hù)礦料過細(xì)，撒布不均形成壅包.(5）瀝青混合料級(jí)配欠合理,細(xì)集多,嵌擠能力低，高溫穩(wěn)定性差;或施工時(shí)攤鋪不平,壓路機(jī)未按操作規(guī)程碾壓，或基層不平有波浪，鋪筑面層不等厚，均形成搓板。(6)土基不平整，或粉砂石灰土基層表面狀不良，如偏干、起皮，在鋪筑路面通車后，均引起波浪。（7）基層水穩(wěn)性不好，壓實(shí)不足,強(qiáng)度不均勻,使路面發(fā)生變形產(chǎn)生波浪。精品文檔放心下載危害：（1）破壞了路面的平整度，降低了路面行車的舒適性、安全性、損傷車輛機(jī)件。(2)由于不平坦性，增加了車載的沖擊力,更會(huì)加劇路面的破壞.精品文檔放心下載治理方法：（1）瀝青混合料進(jìn)場要做外觀檢查，如有含油量過大的現(xiàn)象，則不應(yīng)攤鋪，對(duì)油分沉淀部分要清除。(2）對(duì)在舊路面上加鋪瀝青石屑，粘層碎石灌入，應(yīng)按規(guī)范規(guī)定的碎石不同厚度控制用油量。(3）瀝青灑布車停車時(shí)和其它的原謝謝閱讀因所形成的油堆油垅應(yīng)清除。(4）瀝青混合料應(yīng)使用軟化點(diǎn)不低于45℃的石油瀝精品文檔放心下載青.(5)對(duì)于路面壅包采用如下處治方法：1)屬基層原因引起的，較嚴(yán)重的壅包，用感謝閱讀挖補(bǔ)法先處理基層,然后在做面層。2）由面層引起的較嚴(yán)重的壅包，在氣溫較高時(shí)，感謝閱讀用加熱器烘烤發(fā)軟后鏟除，而后找補(bǔ)平順,夯實(shí)后烙鐵烙平.3）輕微的壅包,已趨穩(wěn)謝謝閱讀定,可在高溫時(shí)直接鏟平。（6）對(duì)路面波浪的處理方法為:1）如基層強(qiáng)度不足或穩(wěn)感謝閱讀定性差，應(yīng)挖除面層坐補(bǔ)強(qiáng)后，在補(bǔ)面層。2）如面層和基層中間有夾層，應(yīng)截去謝謝閱讀面層,清除不穩(wěn)定夾層，在將面層料摻和適當(dāng)?shù)牟牧?，炒拌后重新鋪面層?）小面感謝閱讀積的面層波浪,可在波谷內(nèi)填補(bǔ)瀝青混合料，找平處治。起伏較大者,鏟除波峰部分謝謝閱讀進(jìn)行重鋪。(7)在停車站、紅綠燈后、小半徑彎道等停車啟動(dòng)行車變速的路段上，感謝閱讀要選用熱穩(wěn)定性好的瀝青混合料,如地面層選用中斷級(jí)配，空隙大，顆粒間嵌鎖能謝謝閱讀力強(qiáng)的瀝青碎石：中面層選用粗集料的粗級(jí)配中粒式；表面層選用連續(xù)級(jí)配，石精品文檔放心下載屑用量多的瀝青石屑。三、橋頭跳車橋頭部位系路基和橋梁的剛?cè)徇^渡，若施工質(zhì)量控制不嚴(yán)，通車不久即會(huì)產(chǎn)生橋頭跳車等病害。構(gòu)造物的涵背回填不密實(shí)同樣會(huì)引起跳車現(xiàn)象。精品文檔放心下載1、軟基路段橋頭跳車形成原因：（1)橋頭過渡段軟基處理不當(dāng)。（2)反開槽施工預(yù)壓時(shí)間偏短。（3）臺(tái)后填筑質(zhì)量控制不嚴(yán)。感謝閱讀防治措施：(1）采用砼管樁處理的軟基橋頭段，應(yīng)嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，確保成樁長度和深度。（2）臺(tái)背回填應(yīng)采用透水性好的砂性土等,采用小型機(jī)具分層夯實(shí),填筑層厚不得大于20cm。感謝閱讀2、一般路段橋頭跳車形成原因:(1）臺(tái)背回填材料不合格。(2）臺(tái)背回填壓實(shí)度不合格。（3）臺(tái)背與路基結(jié)合部未充分壓實(shí)，存在虛填。（4)施工、監(jiān)理人員對(duì)臺(tái)背填筑質(zhì)量的重要性認(rèn)識(shí)不足。精品文檔放心下載防治措施：(1）大中橋凡具備施工條件的,一定要與路基一起填筑臺(tái)背和錐坡，感謝閱讀之后再施工橋臺(tái)蓋梁。（2)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求控制臺(tái)背回填材料，使用流態(tài)粉煤灰或灰土回填的嚴(yán)格控制混合料的配比，加大抽檢頻度。（3）灰土必須異地集中拌合后再攤鋪、整平、壓實(shí)、不得就地拌合?；彝僚_(tái)背回填應(yīng)采用小型壓實(shí)機(jī)具分層夯實(shí)，壓實(shí)度應(yīng)在96％以上。最大厚度不得超過15cm。(4）臺(tái)背回填必須逐層檢測壓實(shí)度.(5)流態(tài)粉煤灰臺(tái)背回填必須嚴(yán)格按照確定的《施工作業(yè)指導(dǎo)書》的要求執(zhí)行。（6）要將路提填筑部分的松土挖除，形成臺(tái)階狀后填筑臺(tái)背。（7）要責(zé)任落實(shí)到人,樹立標(biāo)識(shí)牌，簽訂責(zé)任狀,嚴(yán)格把關(guān)。感謝閱讀3、橋頭搭板斷裂形成原因:（1）搭板砼的質(zhì)量不合格.（2）搭板鋼筋網(wǎng)保護(hù)層不足。(3）搭板下底模未用砂漿等封底,形成跑漿現(xiàn)象。精品文檔放心下載防治措施：(1）嚴(yán)格控制搭板砼的質(zhì)量。（2）搭板鋼筋網(wǎng)要有架立筋等，確保不下沉。（3）存在跑漿問題時(shí)，底模必須用砂漿等封底,確保不跑漿。四、鋼筋保護(hù)層厚度合格率低感謝閱讀1、鋼筋成型截料前，要求施工單位必須按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行計(jì)算，給制下料表，精品文檔放心下載經(jīng)相關(guān)專業(yè)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可截料。2、鋼筋加工過程中，要求施工單位技術(shù)管理人員加強(qiáng)檢查，監(jiān)理人員加強(qiáng)過感謝閱讀程抽檢,監(jiān)控施工過程質(zhì)量，3、不得使用塑料、石子、鋼筋頭等材料做墊塊,慶使用高強(qiáng)度砂漿或混凝土墊感謝閱讀塊，墊塊應(yīng)做成圓弧、三爪或四爪型，并且墊塊上應(yīng)埋植綁絲，墊塊的尺寸在使感謝閱讀用前必須嚴(yán)格和圖紙對(duì)應(yīng)。4、水平放置墊塊每平方米不得少于6個(gè),豎直放置墊塊每平米不得不于4個(gè).精品文檔放心下載5、鋼筋混凝土構(gòu)件的臨空面都應(yīng)安置墊塊，并進(jìn)行檢測(包括空心板、箱梁芯謝謝閱讀腔內(nèi)）.五、小橋涵結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量差防治基本要求：1、不允許采用勞務(wù)名義的整體外包，混凝土拌合和鋼筋制作必須由中標(biāo)單位精品文檔放心下載集中生產(chǎn)，直接負(fù)責(zé)其質(zhì)量控制與管理，施工現(xiàn)場必須有中標(biāo)單位內(nèi)部技術(shù)人員謝謝閱讀現(xiàn)場指揮與管理。2、一般應(yīng)采用新購置的鋼模板,采用其它模板時(shí)應(yīng)得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。謝謝閱讀3、每個(gè)小橋涵結(jié)構(gòu)的施工工藝均應(yīng)得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。感謝閱讀4、為防止漏漿或安拆模板,邊角盡量做成圓弧狀.5、嚴(yán)禁進(jìn)行大面積整體涂抹修飾,確實(shí)需要進(jìn)行修補(bǔ)的，修補(bǔ)面積與修補(bǔ)方法感謝閱讀應(yīng)得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)，且修補(bǔ)前需進(jìn)行拍照，留存修飾前的照片。謝謝閱讀6、按檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)檢查，外觀質(zhì)量扣減分?jǐn)?shù)大于5分、色澤明顯雜亂不均勻、存在嚴(yán)重蜂窩麻面（每面3處，每處面積在0。5平方米且深度大于5厘米）等外觀缺陷的，應(yīng)進(jìn)行返工處理。感謝閱讀具體問題原因分析和防治措施工：1、砼結(jié)構(gòu)構(gòu)件裂縫、裂紋形成原因：（1)砼配合比控制不嚴(yán)格，原材料質(zhì)量控制不嚴(yán)格.（2)砼振搗不嚴(yán)格，未按照要法語進(jìn)行收漿。（3）沒以及時(shí)養(yǎng)護(hù)。（4）基礎(chǔ)不均勻沉降。謝謝閱讀防治措施:(1)加強(qiáng)原材料質(zhì)量控制，嚴(yán)格混凝土組成設(shè)計(jì)，特別要控制使用外摻劑;主要受力構(gòu)件的骨料要進(jìn)行機(jī)械水洗，水洗后骨料及其然砂要庫存。（2）對(duì)水泥的技術(shù)性能加大頻率檢驗(yàn)，使用安定性已到期的水泥.（3）嚴(yán)格控制混凝土的拌合，使用可以自動(dòng)計(jì)量且可以逐盤打印級(jí)配數(shù)據(jù)的拌合設(shè)備，嚴(yán)格按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)控制施工級(jí)配。（4）澆筑混凝土方案必須經(jīng)過監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，澆筑過程中監(jiān)理人員必須旁站.（5）振搗工藝應(yīng)程序化，杜絕隨意性振搗,保證振搗均勻密實(shí).(6)所有混凝土構(gòu)件澆筑，必須嚴(yán)格收漿工藝。（7)拆模時(shí)間要通過試驗(yàn)確定，不能過早或過晚，拆模時(shí)注意不得強(qiáng)烈擾動(dòng)混凝土構(gòu)件.（8）必須嚴(yán)格養(yǎng)生工藝，不得采用塑料薄膜直接覆蓋或包裹養(yǎng)生。要求采用透水性材料覆蓋或包裹灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間不得不小于7天。(9)做好基礎(chǔ)處理。感謝閱讀2、結(jié)構(gòu)物表面施工縫明顯形成原因:(1）整體澆筑不連續(xù)，下一層澆筑的混凝土已經(jīng)凝固在澆筑上一層感謝閱讀混凝土.防治措施（1)應(yīng)增加攪拌能力和運(yùn)輸能力,提高砼供應(yīng)速度。（2)改善澆筑工藝，在下層混凝土的初凝前進(jìn)行上一層混凝土的澆筑。精品文檔放心下載3、混凝土表面蜂窩、麻面形成原因：(1)集料級(jí)配差。(2）分層太厚,混凝土澆筑時(shí)漏振、欠振。（3)模板清潔度差、隔離劑質(zhì)量差.（4）模板接縫漏漿.精品文檔放心下載防治措施：(1)集料應(yīng)分篩、分規(guī)格堆放,確保良好的集料級(jí)配.（2）混凝土澆筑過程中插入式震動(dòng)其得移動(dòng)間距不應(yīng)超過其作用半徑的1.5倍,其與側(cè)模的距離應(yīng)保持5—10cm，采取分層澆筑混凝土?xí)r，上層振搗應(yīng)插入下一層混凝土5—10cm.（3）表面震動(dòng)器移位應(yīng)覆蓋全部以震實(shí)的部分。（4）控制混凝土分層澆筑厚度，對(duì)于采用插入式及附著式振動(dòng)器施工不宜超過30cm.感謝閱讀4、混凝土表面不平整形成原因：（1)模板周轉(zhuǎn)次數(shù)多、表面不平整.（2）模板剛度不夠面造成變形。防治措施：（1）必須使用沒有變形的新模板。（2）采用平整度好、剛度符合精品文檔放心下載要求的模板。5、混凝土表面模板縫明顯形成原因:（1)模板陳舊變形，拼裝后產(chǎn)生間隙.(2）模板剛度不夠,接縫變形。感謝閱讀(3）部分位置隔離劑未涂刷，造成粘模。防治措施:(1）盡量使用同一批號(hào)的水泥。(2）避免使用不同的隔離劑或易掉感謝閱讀色的養(yǎng)護(hù)遮蓋物。6、混凝土表面拉桿螺絲處出現(xiàn)焦糊或銹蝕形成原因:（1)臨時(shí)預(yù)埋筋用電焊截除時(shí)灼傷混凝土、或截除后生銹。（2）拉精品文檔放心下載桿去除后孔洞未塞填,鋼筋銹蝕.防治措施：（1)模板拉桿應(yīng)使用PVC套.(2）套管應(yīng)伸出模板外,以免漏漿、抽感謝閱讀拉桿后孔洞應(yīng)用素混凝土塞填.7、混凝土表面漏漿形成原因:(1）相鄰模板拼縫不牢。(2)模板的槽嵌接不緊密造成跑模.防治措施：(1）拼接好模板，在拼縫處設(shè)止水帶。（2)模板的嵌接應(yīng)緊密.8、混凝土跑模精品文檔放心下載形成原因:(1）模板的槽嵌接不緊密。（2)模板的剛度不足而變形。（3)模板拉桿安裝松懈。精品文檔放心下載防治措施：(1）模板的槽嵌接應(yīng)緊密。(2）選擇剛度大的模板.（3）安裝好模板拉桿.精品文檔放心下載9、沉降縫不順直、寬窄不一形成原因：(1）沉降板固定和使用材料不當(dāng)。(2）施工時(shí)傾卸混凝土過猛、沖擊沉降板。感謝閱讀防治措施：（1）沉降板應(yīng)固定妥當(dāng)并使用好的材料.(2)防止砼澆注施工時(shí)傾卸砼沖擊沉降縫隔板。感謝閱讀六、伸縮縫預(yù)留槽不規(guī)范,預(yù)埋鋼筋位置不準(zhǔn)確或漏埋形成原因:（1）放樣不準(zhǔn)確,施工不認(rèn)真。（2）未認(rèn)真閱讀圖紙。精品文檔放心下載防治措施:（1）控制梁的預(yù)制長度，安裝就位應(yīng)準(zhǔn)確。(2）漏埋鋼筋應(yīng)采用直精品文檔放心下載筋.七、空心板底板露筋形成原因:（1）鋼筋骨架下的砼墊塊沒有綁扎好，骨架落在底模上。精品文檔放心下載防治措施：（1)砼墊塊應(yīng)與鋼筋骨架綁扎牢固,砼澆筑前注意檢查。謝謝閱讀八、現(xiàn)澆梁的支架垮塌形成原因：（1)支架未進(jìn)行認(rèn)真的設(shè)計(jì)計(jì)算和復(fù)核。(2)加載或澆筑砼時(shí)未認(rèn)真進(jìn)行觀測.謝謝閱讀防治措施:（1）支架應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì)與審查。（2)在澆注砼前必須進(jìn)行加載預(yù)壓,且加載過程中要加強(qiáng)觀測。精品文檔放心下載九、橋面排水不暢造成瀝青砼鋪裝層松散，坑槽形成原因：(1）橋面橫坡不足。（2）現(xiàn)澆橋面上未設(shè)水泥砼調(diào)平層，平整度感謝閱讀差,起伏大。（3)橋面泄水孔排水不暢。防治措施:（1)設(shè)置足夠的橋面橫坡.（2）現(xiàn)澆橋面提高施工平整度,或設(shè)置水泥砼鋪裝層。(3）橋面泄水孔要保證暢通,孔頂應(yīng)低于水泥砼面層1。2cm。（4)在橋面較低一側(cè)的伸縮縫現(xiàn)澆鋼釬維砼附近設(shè)一泄水孔，防止?jié)B水積聚.十、預(yù)應(yīng)力管道堵塞，無法穿束困難謝謝閱讀形成原因：（1）管道在布設(shè)時(shí)被踩、砸變形。（2）管道連接不嚴(yán)密破損形成漏漿。(3）管道的質(zhì)量不合格。感謝閱讀防治措施:(1)管道布設(shè)過程和澆注砼時(shí)應(yīng)嚴(yán)禁踩砸等，嚴(yán)格保護(hù)措施，防止變形或破壞。（2）管道布設(shè)時(shí)應(yīng)檢查管的完好性,接頭應(yīng)采取密封措施.（3）澆注過程中可在管道內(nèi)增加套管，澆注完成后及時(shí)檢查和沖洗,防止有漏漿存在.（4）管道使用前應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。（5）對(duì)操作人員進(jìn)行教育培訓(xùn)，嚴(yán)格操作程序。（6)預(yù)制箱梁和現(xiàn)澆箱梁發(fā)生堵管現(xiàn)象,應(yīng)視其嚴(yán)重程度分別對(duì)待，若對(duì)整體質(zhì)量影響較大，則應(yīng)鑿除重澆。感謝閱讀十一、預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿質(zhì)量控制不嚴(yán)格,預(yù)應(yīng)力張拉伸長量不符合要求.感謝閱讀形成原因：(1）、張拉千斤頂標(biāo)定不準(zhǔn)確。（2)、伸長值的量測方法不正確。（3)、管道摩阻力偏大，預(yù)應(yīng)力損失較多。防治措施:(1)、張拉設(shè)備必須按期標(biāo)定。（2）、張拉、壓漿前必須向每一位施工人員詳細(xì)交底。（3）、張拉工藝（程序)必須經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，且張拉時(shí)必須有監(jiān)理人員旁感謝閱讀站.(4)、改進(jìn)伸長值的量方法，使之能正確反應(yīng)鋼紋線的實(shí)際延伸率，若預(yù)應(yīng)力感謝閱讀損失較大，則應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系。（5)、張拉記錄必須使用規(guī)定制式表格。(6）、預(yù)應(yīng)力鋼紋線穿束后應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)張拉完畢。精品文檔放心下載(7）、張拉應(yīng)進(jìn)行力、伸長量及上拱度控制.（8）、壓漿前必須進(jìn)行水泥漿檢驗(yàn).（9）、壓漿時(shí)必須使用壓漿嘴,禁止使用木塞。（10)、張拉時(shí)構(gòu)件強(qiáng)度與齡期均應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,當(dāng)設(shè)計(jì)有要求時(shí)，強(qiáng)度應(yīng)達(dá)謝謝閱讀100％，齡期不少于7天。十二、梁板負(fù)彎矩齒板混凝土不密實(shí)，齒板（瞄墊板位置、角度）不準(zhǔn)確精品文檔