施工方案論文(10篇)：BIM技術(shù)施工方案優(yōu)化分析、綜合分析法施工方案優(yōu)選研究

關(guān)鍵詞：關(guān)鍵詞：BIM技術(shù)；施工方案；優(yōu)化；應(yīng)用措施施工方案論文（10篇）內(nèi)容提要：BIM技術(shù)施工方案優(yōu)化分析綜合分析法施工方案優(yōu)選研究市政公路工程鉆孔灌注樁方案淺談?lì)A(yù)應(yīng)力工程施工方案碼頭樁基勘察及施工方案弱電工程施工方案探究青弋江分洪道施工方案變電站智能化改造施工方案水電站技改工程施工方案水庫(kù)大壩除險(xiǎn)加固施工方案BIM技術(shù)施工方案優(yōu)化分析BIM技術(shù)施工方案優(yōu)化分析摘要：通過(guò)對(duì)BIM技術(shù)與常規(guī)建造技術(shù)進(jìn)行對(duì)比，說(shuō)明了BIM技術(shù)具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。以工程實(shí)際為例，從施工流程、施工場(chǎng)地布置、施工設(shè)備、施工技術(shù)方案優(yōu)化等方面對(duì)BIM技術(shù)在施工方案優(yōu)化中的具體應(yīng)用加以闡述，提高了方案的科學(xué)性，使工程獲得更多的經(jīng)濟(jì)效益。施工方案與工程成本、質(zhì)量、進(jìn)度等因素緊密相關(guān)，但在實(shí)際施工方案編制中，大多數(shù)技術(shù)人員往往憑借自身經(jīng)驗(yàn)編制，忽視了不同項(xiàng)目在地質(zhì)、自然條件、周圍環(huán)境、人物機(jī)具供應(yīng)等多方面的差異，進(jìn)而影響施工質(zhì)量。對(duì)此，應(yīng)積極采用BIM技術(shù)，使施工方案得到有效的優(yōu)化，促進(jìn)建筑工程的精細(xì)化發(fā)展。1BIM技術(shù)的特點(diǎn)上世紀(jì)70年代，BIM技術(shù)在美國(guó)誕生，將建筑項(xiàng)目中的全部信息匯集在同一個(gè)模型之中，包括構(gòu)建信息、幾何特性、功能要求等，該模型還可對(duì)施工進(jìn)度、建造過(guò)程等進(jìn)行模擬和控制。通過(guò)將工程項(xiàng)目中的設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)等全生命周期參數(shù)輸入到BIM模型之中，形成一個(gè)完整的信息載體，即可通過(guò)3D形式將建筑外觀模擬出來(lái)，幫助各參與方更好地理解項(xiàng)目設(shè)計(jì)情況，清楚設(shè)計(jì)意圖，檢查設(shè)計(jì)中存在的矛盾與碰撞等不良情況。與以往常規(guī)的建造模式相比來(lái)看，BIM技術(shù)具有以下獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，具體表現(xiàn)為[1],BIM技術(shù)為三維數(shù)字化模型；通過(guò)3D模型為各參與方展示“真實(shí)的建筑”；施工前反復(fù)模擬，完善施工工藝，補(bǔ)充施工漏洞；BIM技術(shù)采用工廠化的成本控制，可精準(zhǔn)預(yù)測(cè)任意構(gòu)件的價(jià)格；在工作協(xié)調(diào)性方面為可視化設(shè)計(jì)。而常規(guī)建造技術(shù)為二維平面設(shè)計(jì)圖；通過(guò)設(shè)計(jì)交底，憑借專業(yè)知識(shí)，了解建筑平面、剖面關(guān)系；采用一次性施工模式；動(dòng)態(tài)控制，效果欠佳；在工作協(xié)調(diào)性方面為分專業(yè)、分工種。BlM技術(shù)在工程施工方案優(yōu)化中主要體現(xiàn)四個(gè)層面，分別為施工流程、施工場(chǎng)地布置、施工設(shè)備和施工技術(shù)方案。以工程實(shí)際為例，對(duì)BIM技術(shù)的應(yīng)用措施進(jìn)行分析和闡述。2.1工程概況。北京機(jī)場(chǎng)軌道線路作為新機(jī)場(chǎng)與中心城連接的交通樞紐，其定位為直達(dá)、快速、高品質(zhì)軌道交通專線，線路全長(zhǎng)為41.36km,高架區(qū)間全長(zhǎng)為16.209kmo本標(biāo)段作為高架共構(gòu)結(jié)構(gòu)區(qū)間，總長(zhǎng)度為6444ni,共構(gòu)段采用軌道交通與高速公路共線模式，全長(zhǎng)為5452mo該段釆用BIM技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)與施工，確保工程項(xiàng)目的順利高效完成。2.2實(shí)際應(yīng)用。(1)施工流程的優(yōu)化。在BIM技術(shù)優(yōu)化過(guò)程中，需要對(duì)項(xiàng)目相關(guān)資料、合同等信息進(jìn)行收集，制定出合理的總體目標(biāo)方案，涉及到質(zhì)量、進(jìn)度、安全等多方面目標(biāo)，并制定岀相對(duì)應(yīng)的合同措施、組織措施、經(jīng)濟(jì)措施。根據(jù)項(xiàng)目特征利用BIM技術(shù)進(jìn)行模擬分析，對(duì)施工方案的合理性進(jìn)行驗(yàn)證，確定最終的施工方法。在實(shí)際方案編制中，釆用BIM技術(shù)完成施工場(chǎng)地、施工設(shè)備、施工方案等各項(xiàng)工序的模擬與優(yōu)化，最終確定出最為經(jīng)濟(jì)合理的施工方案，具體流程如圖1所示?；贐IM技術(shù)的施工方案優(yōu)化分析趙一帆(福建二建建設(shè)集團(tuán)有限公司，福建福州350003)摘要通過(guò)對(duì)BIM技術(shù)與常規(guī)建造技術(shù)進(jìn)行對(duì)比，說(shuō)明了BIM技術(shù)具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。以工程實(shí)際為例，從施工流程、施工場(chǎng)地布置、施工設(shè)備、施工技術(shù)方案優(yōu)化等方面對(duì)BIM技術(shù)在施工方案優(yōu)化中的具體應(yīng)用加以闡述，提高了方案的科學(xué)性，使工程獲得更多的經(jīng)濟(jì)效益。關(guān)鍵詞BIM技術(shù)；施工方案；優(yōu)化；應(yīng)用措施(2)施工場(chǎng)地布置的優(yōu)化。合理的施工場(chǎng)地布置不但可確保工程的順利進(jìn)行，還可提高工程經(jīng)濟(jì)性。如若場(chǎng)地布置不合理，施工面臨諸多坎坷則會(huì)延長(zhǎng)工期，造成人力與物力上的浪費(fèi)，更重要的還會(huì)降低勞動(dòng)生產(chǎn)率、誘發(fā)不安全因素。對(duì)于高架共構(gòu)段來(lái)說(shuō)，施工工藝較為復(fù)雜，應(yīng)合理地布置施工場(chǎng)地，縮短機(jī)械設(shè)備到場(chǎng)的運(yùn)輸距離，從而降低運(yùn)輸成本、提高環(huán)境效益。BIM技術(shù)的應(yīng)用可有效克服以往二維空間中信息集成困難等問(wèn)題，將場(chǎng)地相關(guān)信息輸入到BIM模型中進(jìn)行集成，并展示給管理人員，由管理人員對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行整體布置，使作業(yè)空間得到充分利用。另外，BIM技術(shù)的應(yīng)用還具備模擬功能，可針對(duì)不同階段機(jī)械轉(zhuǎn)移、構(gòu)件搬運(yùn)等進(jìn)行模擬，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)場(chǎng)地布置的優(yōu)化，提高施工流暢性。采用BIM主流軟件Revit對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行布置和優(yōu)化。Revit建模軟件可合理設(shè)置地形工具欄，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、周圍場(chǎng)地、環(huán)境信息模型等進(jìn)行構(gòu)建，對(duì)場(chǎng)地地形進(jìn)行繪制，科學(xué)規(guī)劃?rùn)C(jī)械設(shè)備區(qū)、構(gòu)件堆放區(qū)、車輛清洗區(qū)、鋼筋加工區(qū)、工人休息區(qū)等。待場(chǎng)地全部規(guī)劃完畢后，構(gòu)建相對(duì)應(yīng)的空間模型，如機(jī)械設(shè)備、鋼筋加工、項(xiàng)目部等，使施工場(chǎng)地得到科學(xué)合理地優(yōu)化布置[2]0(3)施工設(shè)備的優(yōu)化。在本項(xiàng)目中，高架共構(gòu)段后架梁施工屬于有限空間架梁，應(yīng)與預(yù)制箱梁的自重、長(zhǎng)度、架橋機(jī)吊裝高度等因素相結(jié)合進(jìn)行施工，故而應(yīng)對(duì)常規(guī)架橋機(jī)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。對(duì)天車橫梁、走行輪箱進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，可不考慮旋轉(zhuǎn)座與平移座，將天車橫梁的端部截面朝上收緊，在橫梁的內(nèi)部設(shè)置輪箱皎座，并以銷軸為中介，將天車橫梁與走行輪箱連接起來(lái)，盡量降低輪箱底部與天車橫梁上方間的距離，從而使架橋機(jī)的高度降低。在優(yōu)化完畢后，依據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況與設(shè)計(jì)圖，對(duì)架橋機(jī)架梁過(guò)孔施工方案進(jìn)行編制。與BIM技術(shù)相結(jié)合，對(duì)架橋機(jī)進(jìn)行施工模擬，通過(guò)驗(yàn)證、分析等方式，使該設(shè)備充分滿足施工需求，切實(shí)保障施工安全。在利用BIM技術(shù)對(duì)施工設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化時(shí)，對(duì)于多種設(shè)備均與施工要求相符合的情況，可充分發(fā)揮BIM技術(shù)優(yōu)勢(shì)，從中選岀最佳機(jī)械設(shè)備，提高工程經(jīng)濟(jì)效益。利用該技術(shù)還可對(duì)施工機(jī)械參數(shù)與施工要求是否相符進(jìn)行判斷，并重點(diǎn)模擬關(guān)鍵部位，使施工安全性得到顯著增強(qiáng)。與此同時(shí)，利用BIM建模提高設(shè)備通用性，為施工工藝相關(guān)技術(shù)與數(shù)據(jù)積累提供更多便利。（4）施工技術(shù)方案的優(yōu)化設(shè)計(jì)。在本項(xiàng)目中，為了防止在冬季施工過(guò)程中，上蓋梁受到天氣因素產(chǎn)生不利影響，所以可先對(duì)橋梁上部進(jìn)行施工，然后對(duì)架梁進(jìn)行施工。借助BIM技術(shù)，通過(guò)動(dòng)畫(huà)形式展示出有限空間內(nèi)吊裝箱梁方案的合理性，進(jìn)而提高技術(shù)支持。與現(xiàn)階段結(jié)構(gòu)特征、可施工空間、設(shè)計(jì)情況等多項(xiàng)因素相結(jié)合，利用BIM技術(shù)進(jìn)行模擬施工，并對(duì)施工技術(shù)方案進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，事先將各類施工工序中存在的矛盾與碰撞等問(wèn)題進(jìn)行解決，確保整體工程的順利完成。本工程的施工技術(shù)方案包括施工方法、組織工序、施工機(jī)具等方面。在共構(gòu)結(jié)構(gòu)中包括上蓋梁、樁基、中橫梁、下墩柱、橋墩承臺(tái)等，其中在中橫梁上應(yīng)設(shè)置預(yù)制箱梁，將公路箱梁與上蓋梁連接起來(lái)。在常規(guī)的施工方案中，對(duì)中橫梁進(jìn)行現(xiàn)澆后設(shè)置預(yù)制箱梁，然后對(duì)上蓋梁進(jìn)行施工，架設(shè)公路箱梁。因?yàn)轫?xiàng)目工期較為緊張，如若全線均采用常規(guī)設(shè)計(jì)方案，則難以在規(guī)定的工期內(nèi)保質(zhì)保量地完成。所以，需要對(duì)施工方案進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。待上蓋梁與中橫梁均施工完畢后，將軌道預(yù)制箱梁設(shè)置在下部有限空間中，對(duì)BIM方案結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)證，架梁施工橋墩更加平穩(wěn)，縮短了工程期限，工程的經(jīng)濟(jì)效益得到顯著提升［3］。與此同時(shí)，BIM技術(shù)的應(yīng)用還可對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行模擬，從預(yù)制箱梁出場(chǎng)到吊裝施工完畢，對(duì)其中存在的碰撞、矛盾處進(jìn)行檢查，分析和預(yù)測(cè)施工中可能岀現(xiàn)的問(wèn)題，并提出解決方案，提高整體施工方案的科學(xué)性與高效性。管線碰撞檢測(cè)如圖2所示。在工程方案優(yōu)化的綜合效益方面，BIM的投入與收益并非完全量化，在對(duì)BIM效益進(jìn)行計(jì)算時(shí)，可利用投資利潤(rùn)率指標(biāo)對(duì)BIM的直接效益進(jìn)行衡量。為了提高數(shù)據(jù)精準(zhǔn)性，引入ROI作為稅前利潤(rùn)與總投資額的比例，因?yàn)楣こ痰闹芷谳^短，不考慮資金時(shí)間價(jià)值，根據(jù)工程實(shí)際需求進(jìn)行優(yōu)化后，效益情況可用公式表示為：ROI=T-CC式中，ROI為稅前利潤(rùn)與總投資額之比；C為BIM技術(shù)的投入成本；T為BIM技術(shù)的收益。3結(jié)論綜上所述，為了在規(guī)定時(shí)段內(nèi)保質(zhì)保量地完成工程項(xiàng)目，應(yīng)積極引入BIM技術(shù)，通過(guò)3D形式將建筑外觀模擬出來(lái)，檢查設(shè)計(jì)中存在的矛盾與碰撞等不良情況，并及時(shí)修正，使工程的經(jīng)濟(jì)效益最大化，促進(jìn)建筑工程健康高效發(fā)展。參考文獻(xiàn)［1］石濤.基于BIM技術(shù)的建筑施工進(jìn)度優(yōu)化研究［J］.城市建設(shè)理論研究(電子版),2017,40(25)：103-105.高偉光.基于BIM技術(shù)的地鐵施工方案決策與優(yōu)化研究[D].合肥：安徽建筑大學(xué),2017.蘇相崗，吳泓康.BIM技術(shù)在施工方案優(yōu)化中的應(yīng)用研究[J].建材世界,2016,37(2)：67-71.綜合分析法施工方案優(yōu)選研究綜合分析法施工方案優(yōu)選研究摘要：研究了綜合分析法在施工方案優(yōu)選過(guò)程中的應(yīng)用，對(duì)綜合分析法的基本原理進(jìn)行了介紹，并以具體實(shí)例介紹了基于綜合分析法的方案優(yōu)選過(guò)程。關(guān)鍵詞：綜合分析法；方案優(yōu)選；基坑支護(hù)對(duì)于同一個(gè)建筑工程而言，往往存在眾多的施工方案，每一種方案產(chǎn)生的效果不盡相同，如何優(yōu)選施工方案，對(duì)于工程施工來(lái)說(shuō)十分重要。在優(yōu)選施工方案時(shí)，要考慮到資源有限，從經(jīng)濟(jì)效益和造價(jià)角度入手[1]O在對(duì)工程某一部分的施工方案進(jìn)行優(yōu)選時(shí)，理應(yīng)注意這個(gè)部分的施工對(duì)整體工程產(chǎn)生的影響[2]o采用綜合分析法能夠從總體工程角度上完成對(duì)工程施工方案的優(yōu)選。本文基于綜合分析法,以某小區(qū)住宅樓的基坑支護(hù)施工方案的優(yōu)選為例，研究了該方法在方案優(yōu)選時(shí)的具體應(yīng)用。1綜合分析法綜合分析法，是在多個(gè)施工方案中首先將各個(gè)因素進(jìn)行綜合考慮，根據(jù)各因素的重要度定出權(quán)重值，之后綜合分析各個(gè)施工方案并進(jìn)行評(píng)分，得到不同方案的得分，最后將不同施工方案的得分進(jìn)行加權(quán)計(jì)算，選擇分?jǐn)?shù)最高的方案完成優(yōu)選[3]o綜合分析法的計(jì)算公式如式1所示：S=Zni=1Wipi（i=1,2,3,…，n）（1）式⑴中綜合得分用S表示，第i個(gè)因素的權(quán)重值用Wi表示，i因素分?jǐn)?shù)用pi表02種支護(hù)方案，命名為方案1和方案2,對(duì)影響施工的因素進(jìn)行篩選得到主要因素，如表1所示，造價(jià)因素（因素1）的權(quán)重為0.4,效果因素（因素2）、工期因素（因素3）和施工難度因素（因素4）的權(quán)重均為0.2O4個(gè)主要因素中，造價(jià)因素除了考慮基坑支護(hù)施工的造價(jià)，還包括整個(gè)項(xiàng)目的造價(jià),支護(hù)方案的不同會(huì)直接影響后續(xù)施工的造價(jià)。方案1中土釘墻在后續(xù)施工中需要作為地下室剪切墻，所以造價(jià)中需要考慮鋼筋混凝土等的成本，而方案2中的地下連續(xù)墻在后續(xù)施工中能夠充當(dāng)?shù)叵率医Y(jié)構(gòu)外墻使用；從工程量角度考慮，在實(shí)際施工時(shí)，方案1中需要進(jìn)行放坡和搭建施工工作面，所以相對(duì)應(yīng)的挖掘土方量要大于方案2的地下連續(xù)墻。即使方案2的地下連續(xù)墻擁有眾多優(yōu)點(diǎn)，但受到國(guó)內(nèi)技術(shù)限制（主要為成槽所需機(jī)械），方案2的造價(jià)仍要高于方案1。綜合考慮各方面的影響，方案1要優(yōu)于方案2。效果因素是指不同施工方案最終的支護(hù)效果，土釘墻支護(hù)主要是利用土釘對(duì)基坑的土體進(jìn)行約束，用到的鋼筋網(wǎng)不但能夠起到分散應(yīng)力的作用，還能夠?qū)⒏鱾€(gè)部分整合為一個(gè)整體;地下連續(xù)墻最為突出的是其優(yōu)秀的整體性，墻體由鋼筋混凝上構(gòu)成，這樣的墻體具有充足的剛度，能夠抵抗基坑周圍土體的側(cè)壓力，進(jìn)而使周圍土體的位移減小，將施工對(duì)周圍建筑的影響降到了最低，此外地下連續(xù)墻具有較好的抗?jié)B性。綜合分析后，從支護(hù)效果方面考慮方案2要優(yōu)于方案1。各個(gè)施工方案的施工特點(diǎn)不同，所需的工期也不同。方案1土釘支護(hù)和基坑挖掘是同時(shí)進(jìn)行的，當(dāng)上層層面的強(qiáng)度滿足要求時(shí)才能進(jìn)行下一層的挖掘和施工，而方案2的地下連續(xù)墻的施工則采用逆作法，地上地下能夠同時(shí)進(jìn)行施工操作，即先在重要位置布設(shè)用于支撐上方載荷的樁柱，之后對(duì)一層的梁、板進(jìn)行鋪設(shè)，之后在對(duì)地下部分進(jìn)行建設(shè)，所以方案2能夠極大的節(jié)省施工工期，對(duì)于大規(guī)模，層次多的建筑施工來(lái)說(shuō)，工期能夠縮短1/3,所以從工期因素考慮，方案2優(yōu)于方案1。從施工難度角度考慮，方案1的施工過(guò)程是分層進(jìn)行的，方法簡(jiǎn)易，無(wú)需大型機(jī)械設(shè)備，施工前檢驗(yàn)材料的必要性能后確定具體的工藝即可，對(duì)周邊環(huán)境的干擾程度很小，所以在人口稠密地區(qū)也可采用，而方案2工藝復(fù)雜，對(duì)于施工過(guò)程中的技術(shù)指標(biāo)要求很高，例如在施工過(guò)程中吊裝鋼筋籠這個(gè)工藝，需要十分精確的操作，如表2所示為鋼筋籠質(zhì)檢和吊裝的標(biāo)準(zhǔn)[4]o綜合考慮施工難度后，方案1要優(yōu)于方案2。從4個(gè)主要因素角度出發(fā)，綜合分析兩種施工方案后，得到具體的評(píng)分，如表3所示，將評(píng)分和各個(gè)因素的權(quán)重值代入式(1),得到施工方案1的最終得分為0.6,施工方案2的最終得分為0.4,選擇得分較高的方案1完成基坑支護(hù)施工方案的優(yōu)選。3結(jié)語(yǔ)采用綜合分析法，從造價(jià)、效果、工期和施工難度4個(gè)因素考慮，對(duì)基坑支護(hù)施工方案進(jìn)行了優(yōu)選，土釘墻支護(hù)的施工方案得分較高,為最優(yōu)施工方案。參考文獻(xiàn)：尹貽林.工程造價(jià)計(jì)價(jià)與控制[M].北京：中國(guó)計(jì)劃出版社，2003.李中艷.合理的施工方案選擇對(duì)工程造價(jià)的影響[J]?中國(guó)水運(yùn)(下半月)，2013(2)：145-147.王明濤.多指標(biāo)綜合評(píng)價(jià)中權(quán)系數(shù)確定的一種綜合分析方法[J]?系統(tǒng)工程，1999,17(2)：56-61.周建龍.地下連續(xù)墻施工重難點(diǎn)分析與應(yīng)對(duì)措施[J]?山西建筑，2012(1)：84—85.市政公路工程鉆孔灌注樁方案市政公路工程鉆孔灌注樁方案1工程概況某堤防工程位于410k+640處，堤頂布置（I）1m鉆孔樁，間距5m,橋位處原有涵洞需拆除，新建橋梁平面位于直線上，與河流夾角80°,橋梁全長(zhǎng)19m。在應(yīng)用鉆孔灌注樁施工技術(shù)時(shí)，為提高施工者質(zhì)量和施工效率，施工的上部結(jié)構(gòu)應(yīng)釆用1X13m簡(jiǎn)支預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，下部橋臺(tái)采用樁柱式臺(tái)，平臺(tái)處鉆孔樁加密至間距3m,然后將樁徑分別為。600響、4）800mm.01000mm,樁長(zhǎng)為14m的12根樁基，采用單排6根的依次固定，最后將原老涵洞左半幅拆除整平壓實(shí)后，進(jìn)行樁基的施工，先施工橋的左半幅。2鉆孔灌注樁施工技術(shù)的基本施工方案2.1鉆孔灌注樁施工技術(shù)應(yīng)用的流程。鉆孔樁施工流程為：拆除老涵洞T平整壓實(shí)場(chǎng)地T泥漿制備T埋設(shè)護(hù)筒T鋪設(shè)工作平臺(tái)T安裝鉆機(jī)并定位T鉆進(jìn)成孔T清孔并檢查成孔質(zhì)量T下放鋼筋籠T灌注水下混凝土T拔出護(hù)筒-?檢查質(zhì)量。站孔樁施工順序?yàn)椋?#臺(tái)、01、02、03樁T1#臺(tái)、11、12、13樁T左半幅小橋T施工1#臺(tái)、14、15、16樁T#臺(tái)、04、05、06樁。2.2鉆孔灌注樁施工場(chǎng)地作業(yè)的基本概述。為提高鉆孔灌注樁施工技術(shù)的施工效率，在進(jìn)行技術(shù)應(yīng)用前，相關(guān)工作人員需對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行平整作業(yè)，即在樁機(jī)就位前，利用相關(guān)工具對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行平整，清除施工場(chǎng)地內(nèi)的淤泥、雜物或回填部分粗砂作墊層等，為鉆孔樁機(jī)進(jìn)場(chǎng)、材料堆放、鋼筋制安提供良好的工作面，以確保施工順利進(jìn)行。2.3鉆孔灌注樁施工測(cè)量放樣的基本概述。2.3.1灌注樁的施工測(cè)量。在進(jìn)行灌注樁鋼護(hù)筒測(cè)量定位時(shí)，工作人員一般可采用全站儀極坐標(biāo)法測(cè)量，在進(jìn)行測(cè)量的過(guò)程中還能夠相互校核，以保證測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。除此之外，工作人員一方面在灌注樁開(kāi)鉆前不但要對(duì)鋼護(hù)筒位置進(jìn)行監(jiān)理和驗(yàn)收，確保其滿足工程的相關(guān)施工要求，還要在成孔過(guò)程中嚴(yán)格控制鉆桿的垂直度，在下放最后一節(jié)鋼筋籠時(shí)確保其中心位置偏位在允許范圍內(nèi)，而另一方面在進(jìn)行灌注樁的施工過(guò)程中，相關(guān)工作人員還要依據(jù)高程基準(zhǔn)點(diǎn)準(zhǔn)確測(cè)定各鋼護(hù)筒的頂標(biāo)高，以控制孔深、鋼筋骨架底面和頂面高程及混凝土灌注的樁頂標(biāo)高。2.3.2立柱的施工測(cè)量。在進(jìn)行立柱施工測(cè)量的過(guò)程中，為了保障測(cè)量結(jié)果的有效性，工作人員一般會(huì)在灌注樁施工完成后按照施工方案對(duì)其進(jìn)行測(cè)量。一般來(lái)說(shuō)，對(duì)于超岀樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高的高度，工作人員需進(jìn)行樁頂?shù)蔫彸ぷ鳎缓鬂仓|層混凝土后精確放樣出立柱的軸線和模板輪廓線，當(dāng)綁扎完立柱鋼筋后，支立模板并再次復(fù)測(cè)立柱位置，當(dāng)監(jiān)理檢測(cè)合格后方可進(jìn)行混凝土澆筑。除此之外，工作人員在進(jìn)行立柱施工測(cè)量時(shí)，為保證立柱平面位置的科學(xué)性和準(zhǔn)確性，首先會(huì)在附近的控制網(wǎng)點(diǎn)上，讓全站儀架設(shè)通過(guò)極坐標(biāo)法對(duì)施工圖紙中的立柱中心點(diǎn)進(jìn)行放樣測(cè)量，然后在附近的另一個(gè)控制網(wǎng)點(diǎn)上，讓全站儀架設(shè)通過(guò)極坐標(biāo)法進(jìn)行核對(duì)，最后比較兩者的誤差。2.3.3臺(tái)帽的施工測(cè)量。一般來(lái)說(shuō)，在完成立柱施工后，為確保工程施工的合理性和嚴(yán)謹(jǐn)性，工作人員會(huì)將超出柱頂設(shè)計(jì)標(biāo)高的部分進(jìn)行鑿除。在鑿除的過(guò)程中，為提高鑿除位置的準(zhǔn)確性，相關(guān)工作人員需對(duì)臺(tái)帽的軸線和模板輪廓線進(jìn)行放樣測(cè)量，即當(dāng)臺(tái)帽鋼筋被綁扎完成后，施工人員應(yīng)立即支設(shè)模板，并對(duì)模板的臺(tái)帽位置再次進(jìn)行復(fù)測(cè)。3鉆孔灌注樁施工作業(yè)的基本概述3.1X程案例的基本概述。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)調(diào)查顯示，405k+635小橋施工作為案例，在其準(zhǔn)備階段，工作人員的主要準(zhǔn)備工作有：選擇合適的鉆機(jī)、鉆具，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)、施工布置、了解施工現(xiàn)場(chǎng)的氣候變化和人文風(fēng)俗。其中，鉆機(jī)作為鉆孔灌注樁施工的主要設(shè)備，為保障施工質(zhì)量和施工效率，工作人員在進(jìn)行鉆機(jī)鉆具選擇時(shí)，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況和各種鉆孔機(jī)的應(yīng)用條件來(lái)選擇，405k+635處小橋可采用正循環(huán)GPS-1500鉆機(jī)。3.2鉆孔機(jī)的安裝與定位。鉆孔機(jī)的安裝在一定程度上對(duì)鉆孔灌注樁應(yīng)用的施工質(zhì)量和施工效率也有一定的影響，所以相關(guān)工作人員在進(jìn)行鉆孔機(jī)安裝時(shí)，對(duì)于地層較軟和有坡度的地基，在進(jìn)行安裝前應(yīng)先用裝載機(jī)推平、人工夯實(shí)，然后再墊上鋼板或枕木加固，提高地基的穩(wěn)固性。3.3埋設(shè)護(hù)筒。鉆孔成敗的關(guān)鍵是防止孔壁坍塌。所以當(dāng)鉆孔較深時(shí)，為保障孔壁的穩(wěn)固性，在進(jìn)行護(hù)筒埋設(shè)的作業(yè)過(guò)程中，相關(guān)工作人員應(yīng)將鉆孔的深度保持在地下水位以上，以期在增加孔內(nèi)靜水壓力的同時(shí)，也能有效地隔離地表水、保護(hù)孔口地面、固定樁孔位置和鉆頭導(dǎo)向作用等。在進(jìn)行護(hù)筒埋設(shè)的作業(yè)過(guò)程中，為保證護(hù)筒作用的充分發(fā)揮，施工單位應(yīng)選擇那些堅(jiān)固耐用、內(nèi)徑比鉆孔直徑大、長(zhǎng)度約2~3m的護(hù)筒，然后采用4mm厚的鋼板彎制成型，在確保護(hù)筒強(qiáng)度和剛度的同時(shí)防止護(hù)筒位移。3.4鉆孔沖孔。本次工程的樁基樁徑為（J）600mm、0800mm>4）1000mm三種，樁深達(dá)14m,所以為保障樁基的穩(wěn)定性，相關(guān)工作人員在進(jìn)行鉆孔沖孔作業(yè)時(shí)，需根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際地質(zhì)情況及以往施工經(jīng)驗(yàn)，以回旋鉆成孔工藝為主，嚴(yán)格按照操作要求進(jìn)行。一般來(lái)說(shuō)，在進(jìn)行鉆孔沖孔作業(yè)時(shí)，為提高開(kāi)孔質(zhì)量，相關(guān)工作人員不但要提高對(duì)中線、垂直度以及護(hù)筒作業(yè)施工的重視程度，在不斷添加泥漿的同時(shí)還要隨時(shí)檢查成孔是否有偏斜現(xiàn)象，相關(guān)企業(yè)在進(jìn)行鉆孔時(shí)，需選用“十字"型沖擊鉆頭，采用三班工作制連續(xù)作業(yè)，即初鉆時(shí)，稍提鉆桿在護(hù)筒內(nèi)打漿，開(kāi)動(dòng)泥漿泵進(jìn)行循環(huán)；鉆進(jìn)時(shí)，為有效地避免鉆桿折斷，保證鉆孔的質(zhì)量，鉆機(jī)的主吊鉤應(yīng)始終空懸吊住鉆具并在鉆頭上設(shè)置打撈環(huán)，在沖擊鉆頭錐頂與提升鋼絲繩之間設(shè)置自行轉(zhuǎn)向裝置，以保證不形成梅花孔。除此之外，當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間使用鉆架后，鉆架的位置會(huì)發(fā)生偏移，進(jìn)而對(duì)鉆孔灌注樁施工技術(shù)的應(yīng)用質(zhì)量造成一定影響，故而每隔2h相關(guān)工作人員要用水平尺檢查鉆機(jī)平臺(tái)一次并及時(shí)調(diào)整鉆機(jī)。4結(jié)語(yǔ)綜上所述，近年來(lái)隨著我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和市政工程建設(shè)進(jìn)程的不斷加快，鉆孔灌注樁作為一種新型的重要樁型，被廣泛應(yīng)用于橋梁、房屋、水工的建筑工程，在提高工程施工質(zhì)量和施工效率的同時(shí)也為社會(huì)的進(jìn)一步發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。隨著近年來(lái)市政工程建設(shè)數(shù)量的不斷增多，建設(shè)規(guī)模的逐漸擴(kuò)大，與傳統(tǒng)工程的施工材質(zhì)相比，鉆孔灌注樁的樁長(zhǎng)和樁徑也在不斷加大，單樁承載力也越來(lái)越高，對(duì)鉆孔灌注樁的常見(jiàn)質(zhì)量事故加以分析，找出質(zhì)量問(wèn)題的原因，研究相對(duì)應(yīng)對(duì)策是當(dāng)前各企業(yè)發(fā)展的核心方向。參考文獻(xiàn)：于波，李麗敏.鉆孔灌注樁基的無(wú)損檢測(cè)技術(shù)淺談[J].森林工程，2003(3)?趙忠彥，潘錚.淺析橋梁施工中鉆孔灌注樁施工工藝[J].科技致富向?qū)В?014(21).諸葛波，童歡平.淺析橋梁施工中鉆孔灌注樁施工工藝[J].科技與企業(yè)，2012(4).陳裕波，胡文，張霞.大直徑挖孔灌注樁基質(zhì)量事故分析及處理[J].攀枝花學(xué)院學(xué)報(bào)，2010(3)?李宏，馬麗潔，朱厚玉.反射波法在鉆孔灌注樁基檢測(cè)中的應(yīng)用[J].遼寧交通科技，2003(2).淺談?lì)A(yù)應(yīng)力工程施工方案淺談?lì)A(yù)應(yīng)力工程施工方案摘要：本文主要針對(duì)賀德克流體技術(shù)(上海)有限公司新建廠房的預(yù)應(yīng)力工程施工方案進(jìn)行分析，結(jié)合本工程預(yù)應(yīng)力施工方案，從預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)、預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)以及強(qiáng)化預(yù)應(yīng)力工程施工質(zhì)量措施等方面進(jìn)行深入研究與探索，更好的促進(jìn)預(yù)應(yīng)力工程施工質(zhì)量快速提升,為建筑工程行業(yè)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。關(guān)鍵詞：預(yù)應(yīng)力；工程施工；鋼結(jié)構(gòu)；混凝土結(jié)構(gòu)賀德克流體技術(shù)（上海）有限公司建設(shè)的液壓、潤(rùn)滑、冷卻系統(tǒng)工程廠房工程，主要投資企業(yè)為賀德克流體技術(shù)（上海）有限公司，該項(xiàng)目設(shè)計(jì)單位為上海核工程研究設(shè)計(jì)院進(jìn)行，并由上海杰聯(lián)建設(shè)工程有限公司承建。該工廠整體結(jié)構(gòu)為兩層，利用有張有粘結(jié)技術(shù)針對(duì)框架梁與次梁進(jìn)行處理，使用后張無(wú)粘結(jié)技術(shù)對(duì)一夾層、二夾層與屋頂架梁進(jìn)行處理，預(yù)應(yīng)力梁施工時(shí)其混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度C40以上。文章主要以該工程為例，對(duì)預(yù)應(yīng)力工程施工方案進(jìn)行深入分析。1預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)分析結(jié)合施工技術(shù)可將預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)分為先張法預(yù)應(yīng)力與后張法預(yù)應(yīng)力兩種，其中先張法預(yù)應(yīng)力主要針對(duì)各種預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行預(yù)制處理；而后張法預(yù)應(yīng)力技術(shù)主要是利用有粘結(jié)技術(shù)、無(wú)粘結(jié)技術(shù)以及緩粘結(jié)技術(shù)等得以實(shí)現(xiàn)，同時(shí)還可結(jié)合實(shí)際需求科學(xué)使用體外約束預(yù)應(yīng)力技術(shù)［1］。根據(jù)實(shí)際施工案例，文章主要針對(duì)有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)與無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)進(jìn)行分析。1.1有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)因?yàn)樵撌┕ろ?xiàng)目二層結(jié)構(gòu)框架梁、次梁主要使用有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)，所以在進(jìn)行有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力梁施工期間，針對(duì)整體施工技術(shù)而言，需要科學(xué)分析支設(shè)模板、鋼筋下料與鋪設(shè)、支架鋼筋鋪設(shè)、混凝土澆筑等內(nèi)容。通常情況下，有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土主要是水泥漿與混凝土等完全包裹、粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋的混凝土。其中預(yù)設(shè)穿筋孔道灌漿的后張預(yù)應(yīng)力混凝土與先張預(yù)應(yīng)力混凝土都屬于粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土［2］。而有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)主要內(nèi)容為六個(gè)方面：①深化設(shè)計(jì)錨固區(qū)與預(yù)應(yīng)力筋線型；②結(jié)合實(shí)際需求預(yù)留預(yù)應(yīng)力筋孔道；③針對(duì)混凝土澆筑與預(yù)留孔道實(shí)施科學(xué)的清洗與保護(hù)工作；④確保預(yù)應(yīng)力筋合理穿入；⑤對(duì)預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行錨固與張拉處理；⑥進(jìn)行灌漿與封堵工作。1.2無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)該施工項(xiàng)目一夾層、二夾層等框架梁施工期間主要使用無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)進(jìn)行應(yīng)力結(jié)構(gòu)施工，其中施工人員主要結(jié)合實(shí)際需求針對(duì)絞線下料、加工處理固定端擠壓錨、普通鋼筋鋪設(shè)、鋼筋支架設(shè)計(jì)、預(yù)應(yīng)力筋鋪設(shè)、對(duì)于固定位置與張拉位置錨具埋設(shè)等工作進(jìn)行深入綜合分析［3］。當(dāng)使用無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)期間，主要內(nèi)容主要為四方面：①針對(duì)錨固區(qū)與預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行深化設(shè)計(jì)；②加工無(wú)粘結(jié)筋下料；③混凝土澆筑施工；④根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行張拉與封端處理。2預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)2.1鋼結(jié)構(gòu)種類。①傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)，即針對(duì)傳統(tǒng)空間鋼結(jié)構(gòu)系統(tǒng)科學(xué)使用預(yù)應(yīng)力技術(shù)。在平板網(wǎng)殼與網(wǎng)架施工中使用預(yù)應(yīng)力技術(shù)就可有效確保桿件自身內(nèi)力最大值不斷降低，并為強(qiáng)化剛度提供有力支持；②吊掛結(jié)構(gòu)。針對(duì)傳統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)使用直索以及斜拉索進(jìn)行吊掛，進(jìn)而使用吊點(diǎn)取代支點(diǎn)，確保室內(nèi)空間面積不斷提升；③整體張拉結(jié)構(gòu)［4］。即使用連續(xù)壓與連續(xù)拉思想、結(jié)構(gòu)確保鎖柱結(jié)構(gòu)逐漸形成；④張弦梁結(jié)構(gòu)。所謂張弦梁主要是利用撐桿確保預(yù)應(yīng)力索中間形成支點(diǎn)，進(jìn)而針對(duì)上部分結(jié)構(gòu)剛性梁進(jìn)行支撐的結(jié)構(gòu)。與此同時(shí)，張弦梁還可根據(jù)實(shí)際需求形成全面覆蓋建筑平面的張弦梁空間系統(tǒng)，當(dāng)圓形建筑工程施工期間，可對(duì)圓形面積使用張弦穹頂結(jié)構(gòu)；⑤在社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展過(guò)程中，預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)還逐漸形成了支點(diǎn)形式幕墻結(jié)構(gòu)與索膜結(jié)構(gòu)等。2.2增加預(yù)應(yīng)力方法。①拉索方法。通過(guò)個(gè)鋼結(jié)構(gòu)中的科學(xué)位置添加柔性拉索設(shè)施，在利用對(duì)柔性拉索進(jìn)行張拉處理確保鋼結(jié)構(gòu)中出現(xiàn)相對(duì)應(yīng)預(yù)應(yīng)力；②支座位移方法。在具有較強(qiáng)穩(wěn)定性鋼結(jié)構(gòu)中利用人工方法實(shí)現(xiàn)支座出現(xiàn)相對(duì)應(yīng)位移現(xiàn)象，這時(shí)鋼結(jié)構(gòu)自身就會(huì)出現(xiàn)預(yù)應(yīng)力；③彈性變形方法。結(jié)合實(shí)際施工需求，利用強(qiáng)制性方法促進(jìn)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件出現(xiàn)彈性變化現(xiàn)象，確保相對(duì)應(yīng)數(shù)量板件以及構(gòu)件具有較強(qiáng)整體性，當(dāng)取消強(qiáng)制性外力時(shí)，鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)部也會(huì)形成預(yù)應(yīng)力。2.3預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)適合性。在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作用下，各種全新材料、技術(shù)。結(jié)構(gòu)等得到了創(chuàng)新與完善，其中預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)的使用范圍也出現(xiàn)明顯的拓展。特別是當(dāng)空間結(jié)構(gòu)具有較大跨度時(shí)，預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)所具有的技術(shù)效益極為突出［5］。通常預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)可在會(huì)展中心、商場(chǎng)、體育館、候機(jī)樓等建筑中良好使用。各種超高建筑工程也是根據(jù)實(shí)際需求，科學(xué)使用預(yù)應(yīng)力鋼筋結(jié)構(gòu)促進(jìn)自身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度快速提升。而在鋼結(jié)構(gòu)加固中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的使用有著較強(qiáng)豐富性，同時(shí)在存在一定特殊性。另外，鋼板結(jié)構(gòu)與輕鋼結(jié)構(gòu)中，預(yù)應(yīng)力技術(shù)的使用也受到可廣泛注重與重視，這也有效證明了預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)具有良好的發(fā)展空間。3強(qiáng)化預(yù)應(yīng)力工程施工質(zhì)量方法3.1施工組織管理。①在預(yù)應(yīng)力工程施工期間，應(yīng)根據(jù)施工實(shí)際情況建立崗位責(zé)任體系，質(zhì)量及技術(shù)管理部門需要具有較強(qiáng)的技術(shù)支持力度，工程師針對(duì)預(yù)應(yīng)力施工期間出現(xiàn)的各種技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行科學(xué)解決，讓所有技術(shù)人員了解自身工作內(nèi)容及技術(shù)支持需求，確保施工責(zé)任落實(shí)的相關(guān)人員身上；②將新建液壓、潤(rùn)滑、冷卻系統(tǒng)工程廠房項(xiàng)目的預(yù)應(yīng)力施工期間的所有設(shè)計(jì)需求與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全面落實(shí)，施工流程與驗(yàn)收工作也需要以相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量規(guī)范為核心；③項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織技術(shù)人員、質(zhì)量、安全管理以及施工作業(yè)班組人員根據(jù)預(yù)應(yīng)力施工設(shè)計(jì)方案，進(jìn)行深入技術(shù)交底，并對(duì)設(shè)計(jì)施工方案、施工標(biāo)準(zhǔn)與施工合同進(jìn)行深入了解，進(jìn)而促進(jìn)預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量滿足各種施工規(guī)范及相關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的需求；④專業(yè)施工人員結(jié)合預(yù)應(yīng)力施工需求與特殊性，制定具有較強(qiáng)針對(duì)性、可靠性的施工技術(shù)交底方案，同時(shí)確保設(shè)計(jì)方案與相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等實(shí)現(xiàn)層層交底落實(shí)，并最終傳輸至一線施工人員手中；⑤針對(duì)施工設(shè)計(jì)方案需要科學(xué)細(xì)致的檢查與分析,結(jié)合施工需求進(jìn)行完善的施工設(shè)計(jì)方案審批工作；成針對(duì)施工人員定期進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)活動(dòng)，進(jìn)而促進(jìn)整體施工能力與綜合素養(yǎng)快速提升；⑦根據(jù)新建液壓、潤(rùn)滑、冷卻系統(tǒng)工程廠房項(xiàng)目預(yù)應(yīng)力施工進(jìn)度科學(xué)進(jìn)行施工過(guò)程檢測(cè)記錄工作，嚴(yán)禁出現(xiàn)任何記錄資料的缺失等問(wèn)題。其中整個(gè)施工過(guò)程保持現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理單位及業(yè)主單位的溝通，確保過(guò)程資料完整、及時(shí)、齊全。3.2施工過(guò)程管理。想要確保預(yù)應(yīng)力施工過(guò)程具有較強(qiáng)合理性與科學(xué)性，就需要根據(jù)施工需求從以下方面入手，確保施工過(guò)程符合施工標(biāo)準(zhǔn)需求：①根據(jù)新建液壓、潤(rùn)滑、冷卻系統(tǒng)廠房項(xiàng)目工程施工情況，保證機(jī)械設(shè)備、施工材料及時(shí)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，并滿足符合施工要求和各項(xiàng)目材料的檢測(cè)。其中還需要提高施工人員執(zhí)行力，并結(jié)合預(yù)應(yīng)力施工需求、進(jìn)程、內(nèi)容等完善所有施工項(xiàng)目，為“安全快、開(kāi)工快、進(jìn)場(chǎng)快'‘的實(shí)現(xiàn)提供良好保障，利用符合施工需求的，確?？s短施工進(jìn)度具有良好的開(kāi)始；②針對(duì)質(zhì)量、技術(shù)、施工部門進(jìn)行優(yōu)化與完善，真正實(shí)現(xiàn)所有施工項(xiàng)目具有特定的負(fù)責(zé)人，各種施工責(zé)任有效落實(shí)到個(gè)人并具有良好監(jiān)督執(zhí)行力度。還需要專人針對(duì)外部關(guān)系進(jìn)行調(diào)整與維護(hù)，確保預(yù)應(yīng)力施工具有較為友善的環(huán)境。3.3提升隱蔽工程驗(yàn)收效率。①在預(yù)應(yīng)力工程施工期間需要針對(duì)所有施工項(xiàng)目進(jìn)行技術(shù)復(fù)核，其中技術(shù)復(fù)核需要以施工技術(shù)規(guī)范為核心；②相關(guān)預(yù)應(yīng)力施工項(xiàng)目分項(xiàng)工程施工后被后序施工工序隱蔽時(shí)，就需要進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收工作，并將驗(yàn)收工作結(jié)果進(jìn)行記錄，并由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員進(jìn)行確認(rèn)存檔。3.4事前控制。所謂事前控制就是預(yù)應(yīng)力工程竣工后的質(zhì)量驗(yàn)收與工程質(zhì)量評(píng)估工作的前提。①預(yù)應(yīng)力分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定工作需要所有施工材料需具有合格證書(shū)、質(zhì)量保證文件以及各項(xiàng)檢測(cè)報(bào)告等符合建筑施工規(guī)范要求，同時(shí)還需要針對(duì)預(yù)應(yīng)力張拉記錄文件進(jìn)行嚴(yán)格檢查管理。②預(yù)應(yīng)力分項(xiàng)工程驗(yàn)收工作是進(jìn)行工程項(xiàng)目竣工驗(yàn)收工作的基礎(chǔ)，所以需要從施工前期進(jìn)行各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，當(dāng)工程竣工驗(yàn)收時(shí)應(yīng)編制竣工資料及目錄創(chuàng)完整的建設(shè)技術(shù)檔案。4結(jié)束語(yǔ)綜上所述，在社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展作用下，建筑工程行業(yè)快速發(fā)展,這也使得預(yù)應(yīng)力工程施工受到人們的廣泛注重與重視，想要促進(jìn)施工質(zhì)量快速提升，就需要以強(qiáng)化隱蔽工程質(zhì)量、確保施工過(guò)程具有科學(xué)性等方法為基礎(chǔ)，為預(yù)應(yīng)力工程施工質(zhì)量的提升創(chuàng)建良好條件。參考文獻(xiàn)楊贊?特大橋梁工程現(xiàn)澆箱梁預(yù)應(yīng)力工程施工要點(diǎn)淺析[J].四川水泥,2018(02)：71.王瓊，牛萬(wàn)芬.蓋梁預(yù)應(yīng)力工程施工過(guò)程優(yōu)化研究[J].城市道橋與防洪，2016(07)：190-194+21.楊志廣.基于橋梁預(yù)應(yīng)力工程的施工技術(shù)分析[J].佳木斯職業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)，2016(03)：494.許飛.后張法預(yù)應(yīng)力工程施工質(zhì)量控制要點(diǎn)[A].《建筑科技與管理》組委會(huì).2021年12月建筑科技與管理學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集[C].《建筑科技與管理》組委會(huì)：北京恒盛博雅國(guó)際文化交流中心,2015：2.任志國(guó).后張簡(jiǎn)支箱梁預(yù)應(yīng)力工程質(zhì)量安全監(jiān)督控制[J].中小企業(yè)管理與科技(中旬刊)，2015(02)：111-112.碼頭樁基勘察及施工方案碼頭樁基勘察及施工方案【摘要】結(jié)合工程實(shí)例探討巖溶發(fā)育最多表現(xiàn)形式之 溶洞在某工程勘察場(chǎng)地內(nèi)揭示情況、形成條件和分布特征，并評(píng)價(jià)了場(chǎng)地的工程地質(zhì)條件，以供類似的巖土工程勘察、設(shè)計(jì)及施工參考?！娟P(guān)鍵詞】巖溶；溶洞；碼頭；樁基1引言溶洞是地下水沿著可溶性巖石的層面、節(jié)理或斷層進(jìn)行溶蝕和侵蝕而形成的地下孔道，是地下隱蔽基礎(chǔ)工程最大的隱患，且大多溶洞具有隨機(jī)性和不可控制性。所以，研究巖溶形成條件和分布特征對(duì)于地下隱蔽基礎(chǔ)工程的預(yù)警預(yù)報(bào)和正確處理具有重要意義。通常巖土工程勘察只對(duì)鉆探區(qū)域內(nèi)巖溶發(fā)育與否、溶洞大小進(jìn)行描述[1,2],而對(duì)巖溶發(fā)育條件和成因分析較少，從而導(dǎo)致工程設(shè)計(jì)和基礎(chǔ)處理存在局限性，在一定程度上影響了工程建設(shè)的進(jìn)度。在本工程實(shí)例中，于施工期勘察進(jìn)行超前鉆，對(duì)溶洞發(fā)育情況和分布特征等方面進(jìn)行針對(duì)性的分析和研究，提出樁基設(shè)計(jì)與施工中的溶洞處理建議，可為以后類似的巖土工程勘察、設(shè)計(jì)及施工提供參考。2工程概況某煤炭?jī)?chǔ)備中心通用碼頭工程位于長(zhǎng)江中游的江西省九江市廬山區(qū)新港鎮(zhèn)沿江工業(yè)園白石磯下游長(zhǎng)江右岸，該工程建設(shè)規(guī)模為擬興建3個(gè)5000DWT泊位以及后方陸域場(chǎng)地的堆場(chǎng)、道路、輔助區(qū)，碼頭及引橋擬采用高樁梁板結(jié)構(gòu)，碼頭面高程21.0m,引橋高程22.0m。碼頭及引橋設(shè)計(jì)共布置了樁基372根，通過(guò)該工程多階段的巖土工程勘察結(jié)果表明，該區(qū)基巖埋深較淺，所以，設(shè)計(jì)均采用嵌巖樁樁型[3,4]。但因?yàn)榭眳^(qū)內(nèi)基巖主要為第三系的灰質(zhì)礫巖、砂巖、泥巖等組成，在灰質(zhì)礫巖類巖體中發(fā)育有諸多溶洞，故本工程進(jìn)行施工期勘察即逐樁鉆探（超前鉆），旨在進(jìn)一步查明碼頭平臺(tái)、引橋等樁位內(nèi)中風(fēng)化巖面、風(fēng)化裂隙、溶蝕溶洞等具體巖土地質(zhì)及不良地質(zhì)問(wèn)題，為設(shè)計(jì)確定樁長(zhǎng)及施工指導(dǎo)提供依據(jù)。本次勘察根據(jù)設(shè)計(jì)樁位和追蹤溶洞的需要共鉆探了396個(gè)孔。3工程地質(zhì)條件本工程勘區(qū)位于揚(yáng)子板塊南緣。新生代以來(lái)，本區(qū)斷塊差異活動(dòng)顯著。中更新世地殼處于緩慢升降的相對(duì)穩(wěn)定時(shí)期；晩更新世，星子-湖口斷陷沉降區(qū)沉積了砂層，形成了北北東向的古鄱陽(yáng)沖積平原，爾后，東部沿海發(fā)生海侵，長(zhǎng)江水位抬高，江水侵入湖口-星子斷陷谷，形成湖泊；至?xí)姼率滥眳^(qū)發(fā)生整體抬升遭受侵蝕剝蝕，河谷地區(qū)形成玉~芋級(jí)階地；全新世，贛江諸水匯于鄱陽(yáng)湖沉降區(qū)，再經(jīng)湖口-星子斷陷谷流入長(zhǎng)江，長(zhǎng)江盆地處于以河流沖積相為主的堆積階段，逐漸過(guò)渡為以河流沖積-湖積相為主的沖積平原地理景觀。據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料揭示，該區(qū)發(fā)育的新洲-永和洲斷裂，控制了新生代地層沉積，地貌反映江湖平原與丘陵的截然分野，從而形成明顯的玉、域級(jí)階地，控制了全新世沉積物的分布。沿?cái)嗔褞Вㄜ饺剞r(nóng)場(chǎng)及長(zhǎng)江中）曾發(fā)生多次地震。根據(jù)GB18306—200K中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》，勘區(qū)地震動(dòng)峰值加速度為0.05g,根據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)附錄D“關(guān)于地震基本烈度向地震動(dòng)參數(shù)過(guò)度的說(shuō)明”，本區(qū)地震動(dòng)參數(shù)對(duì)應(yīng)的地震基本烈度為遇度。勘區(qū)陸域地貌單元屬長(zhǎng)江I級(jí)階地，地形較為平坦，地面標(biāo)高一般在+18.0耀+21.6m之間，開(kāi)闊平緩，原為東海船業(yè)廠區(qū)，地形較平坦，零星分布有民房、廠房，多荒廢；土地也均閑置?？眳^(qū)水域較寬闊，江心有一常年出露的沙洲，勘區(qū)距離洲頭大約1km,勘區(qū)航道較為繁忙，船只通行量較大。近岸及水域地形局部較陡，坡度較大一般為1頤3o水域近岸段地形較陡，最大坡度為1頤1,局部形成直降陡坎?？眳^(qū)陸域均為土層覆蓋層，上游100m左右水域有一片基巖出露區(qū)，見(jiàn)圖1,測(cè)得巖層傾向330毅耀335毅，傾角5毅耀15毅，巖層面較緩。據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料及多次鉆探揭示，勘區(qū)上覆地層為全新統(tǒng)及上、中更新統(tǒng)地層，下臥第三系礫巖，現(xiàn)將勘區(qū)地層自地表而下劃分的地層分述如下：勘區(qū)上部即淺層為全新統(tǒng)地層（Qal4、Qml4）：主要為褐灰色、灰色、綠灰色粉質(zhì)黏土及黏土為主，在水域表現(xiàn)為淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土，局部多夾有中密-密實(shí)狀態(tài)粉細(xì)砂、中粗砂及碎石層，在陸域表層為灰黃色，棕紅色，混碎石、礫石的較為松散的粉質(zhì)黏土層，層厚在1~5m內(nèi)?？眳^(qū)中部主要為上、中更新統(tǒng)地層（Qal3、Qal2）：為棕紅色、磚紅色、混黃色、灰白色、灰黃色、褐黃色粉質(zhì)黏土及黏土為主，層厚在4~10m,呈可塑耀堅(jiān)硬狀，由陸域至長(zhǎng)江江心有漸薄至尖滅的趨勢(shì)，局部穿透有呈透鏡體狀、薄層淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土，接近于下部基巖多混碎石?？眳^(qū)下伏基巖為第三系巖層(E)：主要為呈強(qiáng)耀中風(fēng)化狀灰質(zhì)礫巖，局部少量為砂巖、泥巖等，強(qiáng)風(fēng)化灰礫巖為淺灰、褐黃色，風(fēng)化面呈紫紅色、褐紅色，裂隙極為發(fā)育，巖芯呈碎塊狀，巖面起伏較大，局部缺失。中風(fēng)化灰礫巖為紫紅色、灰色，巖芯主要呈短柱狀、柱狀，礫石成分主要為灰?guī)r，少見(jiàn)砂巖，偶見(jiàn)泥巖，礫石粒徑一般小于5cm,局部達(dá)20cm,磨圓度很差，一般呈棱角狀、次棱角狀，鈣砂質(zhì)膠結(jié)。溶洞主要發(fā)育在該巖層中，厚度一般有0.30耀13.5m不等，溶洞內(nèi)局部由軟弱的粘性土混風(fēng)化巖碎塊充填，部分為空洞。巖石飽和、天然、干燥單軸抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為(18.0,23.5,29.5)MPa。在該巖層中還掲示有呈碎塊狀中風(fēng)化灰礫巖，裂隙較為發(fā)育，分布不連續(xù)?？眳^(qū)主要地層分布見(jiàn)圖2典型地質(zhì)剖面圖。據(jù)勘察資料揭示，勘區(qū)地下水類型主要為上層滯水和潛水。上層滯水主要賦存于粘性土中，受大氣降水補(bǔ)給；潛水與長(zhǎng)江江水存在緊密水力聯(lián)系。4溶洞探測(cè)及其分布特征本區(qū)下臥的基巖為第三系灰質(zhì)礫巖，礫質(zhì)成分主要為灰?guī)r，由鈣砂質(zhì)充填，在裂隙較發(fā)育時(shí)易發(fā)育溶洞，在統(tǒng)計(jì)的372EngineeringDesignoftheGround基礎(chǔ)工程設(shè)計(jì)個(gè)鉆孔中，揭示有85個(gè)鉆孔中有大小不等約116個(gè)溶洞發(fā)育，見(jiàn)洞率為22.85%,溶洞厚度一般有0.30耀15.30m不等，其分布深度、范圍不均，溶洞內(nèi)局部由軟弱的粘性土混風(fēng)化巖碎塊充填，部分為空洞，故勘區(qū)巖溶情況發(fā)育強(qiáng)烈。揭示的溶洞在平面上主要集中在2、3號(hào)碼頭及引橋區(qū)范圍內(nèi)，共掲示82個(gè)，有112個(gè)溶洞，在1號(hào)碼頭及引橋區(qū)內(nèi)僅3個(gè)鉆孔見(jiàn)4個(gè)溶洞。所揭露的溶洞多發(fā)育在地下10耀25m的深度內(nèi)，部分溶洞個(gè)體發(fā)育較大，揭示最高單體溶洞高度有15.3m,最小單體溶洞高度為0.3m,溶洞多呈串珠狀發(fā)育，如雙體溶洞、3體溶洞、4體溶洞等。根據(jù)場(chǎng)地內(nèi)溶洞的高度，若將溶洞分成大型溶洞（洞高逸4m）有33個(gè)、中偏大型溶洞（2m臆洞高＜4m）有33個(gè)、中型溶洞（0.5m臆洞高＜2m）有38個(gè)和小型溶洞（洞高＜0.5m）有12個(gè)，合計(jì)所占比例分別為28.45%、28.45%、32.76%、10.34%。綜述可知，在場(chǎng)區(qū)內(nèi)巖溶發(fā)育主要集中在2、3號(hào)碼頭及引橋區(qū)內(nèi)，掲露溶洞高度較大，且多以中型、中偏大型和大型溶洞為主，其他區(qū)域無(wú)巖溶揭露或僅有小型溶洞，表明在平面及垂向立體空間分布上表現(xiàn)出強(qiáng)烈不均一性?？眳^(qū)巖溶發(fā)育程度主要受巖性和水動(dòng)力條件影響，其地質(zhì)構(gòu)造對(duì)巖溶的發(fā)育起著控制和促進(jìn)作用，鉆探資料表明，場(chǎng)地內(nèi)第三系灰質(zhì)礫巖在地質(zhì)構(gòu)造作用下破碎強(qiáng)烈，節(jié)理裂隙發(fā)育，局部有灰質(zhì)礫巖出露，為地下水的運(yùn)移提供了良好的通道，沿裂隙形成溶蝕裂隙，在裂隙交叉的部位容易形成溶洞。5溶洞的處置本勘區(qū)巖溶發(fā)育較嚴(yán)重，在鉆孔中揭示了諸多溶洞，僅采取逐樁站孔勘探了樁基處溶洞情況，并不能完全揭示巖溶發(fā)育及分布規(guī)律。且在巖溶較發(fā)育地區(qū)，地質(zhì)鉆孔（孔徑為91耀114mm）所揭示的地質(zhì)條件并不能完全反映樁位處（樁徑為1300耀1500剛）巖溶、裂隙發(fā)育狀況，特別是針對(duì)于大直徑樁巖溶難以判別時(shí)，需在掲示有溶洞樁位處鉆2~3個(gè)地質(zhì)孔，以進(jìn)一步探明設(shè)計(jì)樁位與溶洞的關(guān)系。針對(duì)樁位下較深范圍內(nèi)有串珠狀溶洞發(fā)育和完整巖層埋藏較深時(shí)，或溶洞分布較淺、頂板較薄無(wú)法滿足嵌巖樁要求時(shí)，建議采用摩擦樁型。本勘區(qū)巖溶的發(fā)育主要特征表現(xiàn)為多以中型、中偏大型和大型溶洞為主,多呈單體狀溶洞，局部呈2體、3體、4體等串珠狀溶洞發(fā)育，溶洞內(nèi)多由軟弱的粘性土混風(fēng)化巖碎塊充填，部分為空洞，在勘察鉆孔過(guò)程中遇溶洞多出現(xiàn)有漏水、掉鉆現(xiàn)象。針對(duì)本勘區(qū)溶洞的發(fā)育特征可能產(chǎn)生樁基礎(chǔ)地基強(qiáng)度及變形不均的問(wèn)題，建議設(shè)計(jì)中所確定的樁基樁尖應(yīng)穿透巖層中溶洞并進(jìn)入穩(wěn)定巖層大于3m,進(jìn)行樁基施工時(shí)，在保證施工安全，不影響周圍臨近已成樁的質(zhì)量情況下，建議采取以下幾種處理方法：1）常規(guī)成孔法（按照無(wú)溶洞地質(zhì)考慮）：當(dāng)溶洞內(nèi)有充填物，并且溶洞不漏水，不管溶洞有多大，也不管溶洞垂向數(shù)量多少，都能夠不考慮溶洞的存在，而按照正常的地質(zhì)情況施工。2）片石黏土筑壁法：溶洞內(nèi)無(wú)充填或半充填，溶洞高度不太大，一般在4m以內(nèi)，但存在嚴(yán)重漏水，護(hù)筒內(nèi)水頭高度不能保持時(shí)，可采用片石、黏土和水泥回填沖擊，不循環(huán)泥漿干打幾分鐘，使回填物充分密實(shí)，再加漿提高水頭到正常高度，等水泥初凝具有一定強(qiáng)度，將漏漿處堵住后再使用小沖程繼續(xù)鉆進(jìn)，形成人工泥石護(hù)壁。如此反復(fù)多次回填片石、黏土和水泥，反復(fù)沖擊直至形成泥石護(hù)壁并不再漏漿為止，這是比較成熟的施工方法。黏土片石筑壁法施工時(shí)，鋼護(hù)筒必須穿透如砂、礫及卵石層等透水層，座落在不透水的如粉質(zhì)黏土、基巖層上，這樣能夠防止因?yàn)槿芏绰┧?、水頭高度急劇下降而造成的塌孔。對(duì)于一些溶槽、溶溝、小裂隙等，沖孔時(shí)采取投放片石、黏土、水泥堵塞起到護(hù)壁作用，保證泥漿不流失，使鉆孔順利通過(guò)溶洞區(qū)。3）鋼護(hù)筒跟進(jìn)法：對(duì)于溶洞較大（洞高＞4m,單層或多層溶洞成垂直串珠狀）應(yīng)釆取鋼護(hù)筒跳進(jìn)法施工。該方法就是一面沖孔，一面接高護(hù)筒，并且將其壓到或震動(dòng)下沉至已鉆成的孔內(nèi)。當(dāng)樁孔穿過(guò)多個(gè)溶洞，并且均已成功造壁，在下面沖孔時(shí)，上面已形成的泥石護(hù)壁塌孔、漏水并且無(wú)法解決時(shí)，能夠鋼護(hù)筒跟進(jìn)到這個(gè)溶洞位置堵漏。4）注漿法：當(dāng)溶洞層數(shù)較多，為串珠狀時(shí)，且上部覆蓋層多為較厚的砂層，溶洞漏漿會(huì)引起塌方的情況，釆用預(yù)先壓注水泥漿，待水泥漿壓注工作完成24h后開(kāi)始鉆進(jìn)。壓注時(shí)壓力控制不大于0.4MPa,并直到穩(wěn)定2s后再進(jìn)行下一個(gè)孔的注漿，或相鄰孔冒漿為止。以上幾種溶洞的處理方法宜根據(jù)施工中出現(xiàn)的溶洞具體情況采取相對(duì)應(yīng)的處理措施，其重點(diǎn)要注意成孔過(guò)程及控制灌注混凝土過(guò)程，一定能控制好溶洞處理效果，確保工程質(zhì)量。6結(jié)語(yǔ)當(dāng)前，本工程已全面竣工，從樁基具體施工實(shí)際情況來(lái)看，設(shè)計(jì)及施工在保證安全的情況下，結(jié)合場(chǎng)地條件、綜合荷載組合、施工技術(shù)等因素，確定了嵌巖深度，同時(shí)，采取有效的施工方法以及溶洞發(fā)育處理方法，在整個(gè)樁基施工過(guò)程中得到實(shí)踐證明，達(dá)到了預(yù)期效果?？蓪?duì)類似的巖土工程勘察、設(shè)計(jì)及施工提供良好的借鑒，為本工程建設(shè)進(jìn)度、工程質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)效果得到有力的保障。弱電工程施工方案探究弱電工程施工方案探究摘要：隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)和經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，建筑行業(yè)也得到了快速發(fā)展，弱電工程的種類越來(lái)越多，且應(yīng)用越來(lái)越廣泛。當(dāng)前，建筑行業(yè)在弱電工程方面的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，市場(chǎng)環(huán)境越來(lái)越復(fù)雜。弱電工程是一項(xiàng)涉及范圍十分廣泛、綜合性較強(qiáng)的工程，弱電工程建設(shè)能力越強(qiáng)的建筑企業(yè)其競(jìng)爭(zhēng)力與綜合實(shí)力就越強(qiáng)。基于此，從多個(gè)角度與層面分析研究了自動(dòng)化系統(tǒng)中弱電工程施工方案和技術(shù)。關(guān)鍵詞：自動(dòng)化系統(tǒng)；建筑企業(yè)；弱電工程弱電工程是建筑工程的重要組成部分，是保證建筑整體質(zhì)量和安全的基礎(chǔ)與前提，與人們的根本利益息息相關(guān)。在建筑行業(yè)飛速發(fā)展的今天，自動(dòng)化系統(tǒng)在弱電工程中的安裝施工越來(lái)越重要。它不但是建筑施工的關(guān)鍵內(nèi)容，還能夠促進(jìn)建筑物設(shè)計(jì)與后期施工的順利進(jìn)行?；诖?，深入分析自動(dòng)化系統(tǒng)中弱電工程施工方案和技術(shù)具有長(zhǎng)遠(yuǎn)的現(xiàn)實(shí)意義。1弱電系統(tǒng)工程概述與在項(xiàng)目技術(shù)管理中的意義隨著建筑行業(yè)的迅猛發(fā)展，建筑市場(chǎng)變得更加復(fù)雜、多變，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，這不但給建筑企業(yè)提供了更大的發(fā)展空間，也帶來(lái)嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。弱電工程的種類繁瑣，對(duì)于自動(dòng)化系統(tǒng)的使用與日俱增，弱電系統(tǒng)工程是建筑工程的核心項(xiàng)目，并且工程內(nèi)容極其廣泛，涉及的領(lǐng)域非常多，包括計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)工程、對(duì)講系統(tǒng)工程、電氣工程以及可視系統(tǒng)工程等。弱電系統(tǒng)工程是指電壓相對(duì)較低，在施工或者安裝過(guò)程中不會(huì)對(duì)人體健康造成危害的一種電氣和電氣系統(tǒng)的結(jié)合體，弱電系統(tǒng)工程交流電小于36V,直流電小于24V[1]O隨著社會(huì)生產(chǎn)和人們生活水平的不斷提高，社會(huì)對(duì)自動(dòng)化系統(tǒng)提出了更高的要求，特別是弱電系統(tǒng)工程自動(dòng)化系統(tǒng)運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性。弱電系統(tǒng)工程自動(dòng)化系統(tǒng)是一種以微電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)為基礎(chǔ)建立起來(lái)的自動(dòng)化系統(tǒng)，對(duì)人們?nèi)粘Ｉ詈蜕鐣?huì)生產(chǎn)等多方面產(chǎn)生影響。弱電系統(tǒng)工程主要以信息科學(xué)為支撐，能夠保證建筑物一切機(jī)電設(shè)備的正常運(yùn)行，這也是弱電系統(tǒng)工程施工技術(shù)管理的重要內(nèi)容。從某種意義上來(lái)說(shuō)，弱電系統(tǒng)工程是電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)的核心內(nèi)容，主要目的是提高系統(tǒng)本身的可靠性和安全性，降低工程成本，降低施工事故發(fā)生的幾率，保證整個(gè)自動(dòng)化系統(tǒng)運(yùn)行安全、高效，為建筑工程施工質(zhì)量和施工安全提供強(qiáng)大的保證。2自動(dòng)化系統(tǒng)弱電工程前期工作方案與設(shè)計(jì)要求首先，需要做好前期溝通工作。在進(jìn)行弱電工程施工之前，在每個(gè)施工段尋找一個(gè)與該地質(zhì)基本相同的部位，施工時(shí)可在前期施工點(diǎn)定期檢測(cè)，及時(shí)分析。全面掌握工程用戶的實(shí)際需求，充分了解弱電工程的作用和價(jià)值，及時(shí)和后期施工人員交流溝通繪制觀測(cè)點(diǎn)的平面位置圖和工程升降位移圖。選取很多于4根樁作為試驗(yàn)樁，以檢驗(yàn)設(shè)備、工藝、技術(shù)參數(shù)是否滿足要求。將弱電工程施工的難點(diǎn)和重點(diǎn)作為施工技術(shù)與施工管理的核心，為了保證建筑物的使用壽命與質(zhì)量，要充分了解并熟悉建筑工程的結(jié)構(gòu)形式和整體布局，加強(qiáng)與其他相關(guān)單位的交流和溝通。地基與基礎(chǔ)必須具有充足的強(qiáng)度與剛度，從事后動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、事中與事前動(dòng)態(tài)三個(gè)角度監(jiān)督整個(gè)施工過(guò)程，確保施工設(shè)備和施工人員的安全，從而提高弱電工程建筑施工質(zhì)量，保證工程的正常進(jìn)行［2］。其次，做好弱電工程施工現(xiàn)場(chǎng)的控制與監(jiān)督工作。弱電施工前必須要熟悉掌握相關(guān)圖紙和設(shè)計(jì)要求，對(duì)巖石破碎、周圍環(huán)境情況以及地質(zhì)水文等多方面內(nèi)容進(jìn)行調(diào)查和綜合分析。從弱電工程建筑的整體出發(fā)，結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況，確定弱電工程中各個(gè)環(huán)節(jié)的施工難點(diǎn)，加強(qiáng)各個(gè)施工環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)性，加強(qiáng)對(duì)弱電工程現(xiàn)場(chǎng)施工建設(shè)的監(jiān)督與管理。因?yàn)槿蹼姽こ淌┕そㄔO(shè)具有一定的復(fù)雜性和特殊性,在施工過(guò)程中，需要熟悉并掌握設(shè)計(jì)圖紙，尤其要了解滑移面的厚度、巖石特性以及構(gòu)造特征等，要在施工方案中做好記錄。要求各個(gè)部門密切配合，結(jié)合工程實(shí)際情況，嚴(yán)格依照相關(guān)設(shè)計(jì)方案與規(guī)范要求，全面規(guī)劃，統(tǒng)籌兼顧，不斷優(yōu)化施工技術(shù)手段和管理模式，妥善安排施工的各個(gè)環(huán)節(jié)，優(yōu)化組織人員，重點(diǎn)設(shè)計(jì)和分析工程的裝修和土建等［3］。盡量將弱電工程和其他工程之間的矛盾消除在工程設(shè)計(jì)階段，在施工之前必須編好技術(shù)方案和施工方案。對(duì)于施工中可能出現(xiàn)的突發(fā)性事件必須提前做好應(yīng)急措施，降低弱電工程施工的難度和復(fù)雜性,保證施工建設(shè)的順利進(jìn)行。3弱電工程施工工藝和施工技術(shù)的要點(diǎn)分析首先，在弱電工程施工過(guò)程中，必須嚴(yán)格遵循相關(guān)制度要求來(lái)安裝電氣設(shè)備，禁止違法違規(guī)操作。機(jī)電設(shè)備安裝是建筑中一項(xiàng)重要的環(huán)節(jié)，是影響弱電工程質(zhì)量的決定性因素。在建筑工程具體施工之前，要認(rèn)真分析工程圖紙和設(shè)計(jì)要求，充分了解弱電工程電氣器材的功能和主要類型。電氣系統(tǒng)的安裝需要預(yù)留相對(duì)應(yīng)的位置制作電氣支架，再進(jìn)行安裝，在完成基礎(chǔ)設(shè)施之后，安裝線槽與橋架，為以后拉線工作奠定良好的基礎(chǔ)。其次，加強(qiáng)對(duì)弱電工程重點(diǎn)環(huán)節(jié)的控制。在弱電工程是施工過(guò)程中，相關(guān)操作人員必須依照機(jī)電工程的相關(guān)制度要求進(jìn)行操作，掌握弱電工程的重點(diǎn)環(huán)節(jié)，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備和材料的控制，對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行控制與監(jiān)督，減少故障發(fā)生的幾率。此外，建筑單位需要加強(qiáng)與業(yè)主之間的交流和溝通，控制弱電工程的施工進(jìn)度。如果在施工建設(shè)過(guò)程中存在單獨(dú)施工的問(wèn)題，需要留出一定的施工時(shí)間與空間。嚴(yán)格依照?qǐng)D紙內(nèi)容，準(zhǔn)備好安裝與施工的各種材料或者設(shè)備，嚴(yán)格審核和檢查各種用料質(zhì)量與規(guī)格，派遣誠(chéng)實(shí)可靠的人員進(jìn)行采購(gòu)。弱電工程施工材料應(yīng)與設(shè)備材質(zhì)相同或者接近，對(duì)于不銹鋼或者低溫鋼材質(zhì)的設(shè)備，要預(yù)先安置電纜槽架、底座以及地角等。采用單體測(cè)試和系統(tǒng)調(diào)度兩種檢測(cè)方法的技術(shù)要求與操作規(guī)范，必須嚴(yán)格依照規(guī)范程序進(jìn)行，根據(jù)弱電工程自動(dòng)化系統(tǒng)構(gòu)成的實(shí)際情況與具體要求采取恰當(dāng)?shù)臋z測(cè)方法，保證并促進(jìn)系統(tǒng)安全、穩(wěn)定運(yùn)行［4］。最后，弱電施工中的檢查和驗(yàn)收工作。在實(shí)踐中，弱電自動(dòng)化系統(tǒng)的使用與安裝流程不符合相關(guān)的要求與規(guī)定，一些線、配管和線槽等鋪設(shè)大多數(shù)操作人員都不嚴(yán)謹(jǐn)，操作人員工作態(tài)度消極，嚴(yán)重不負(fù)責(zé)。在具體搭設(shè)配管和線路時(shí)不認(rèn)真，沒(méi)有嚴(yán)格依照相關(guān)規(guī)定與要求進(jìn)行，甚至還有的施工建筑忽視這些環(huán)節(jié)，這是對(duì)整個(gè)工程和施工人員人身安全不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。所以，必須嚴(yán)格審查與檢測(cè)弱電工程施工的各個(gè)環(huán)節(jié)。標(biāo)準(zhǔn)上要求設(shè)置接線和穿線的最小筒體壁厚往往要比設(shè)備的壁厚大很多，尤其對(duì)于大直徑的設(shè)備；而實(shí)際上又不可能做一整圈厚墊板來(lái)滿足最小壁厚的要求。所以，很多人不去考慮配電箱最小壁厚的要求［5］。建筑施工單位應(yīng)該與設(shè)備制造廠家充分交流，將弱電工程的各個(gè)施工環(huán)節(jié)驗(yàn)收工作提前，要求制造廠家必須提供設(shè)備檢測(cè)報(bào)告和合格生產(chǎn)證明等資料，仔細(xì)閱讀使用說(shuō)明和相對(duì)應(yīng)資料，嚴(yán)格依照說(shuō)明要求進(jìn)行檢測(cè)。在后期安裝過(guò)程中，相關(guān)人員不能夠隨意操作或者出現(xiàn)違法違規(guī)操作的現(xiàn)象。施工技術(shù)人員還需要對(duì)配電箱的外觀、焊接位置以及方位等進(jìn)行全面復(fù)核，如果出現(xiàn)任何問(wèn)題必須及時(shí)采取措施，以保證弱電工程施工的安全。4結(jié)論綜上所述，在當(dāng)前建筑工程領(lǐng)域中弱電工程有著至關(guān)重要的作用，直接影響建筑企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力［6］。所以，在弱電工程施工過(guò)程中，一定要做好施工設(shè)計(jì)工作，合理選擇施工方案，有效提高施工效率。參考文獻(xiàn)：田坤，姬厚華，趙斌.煉鋼二級(jí)過(guò)程自動(dòng)化系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用[C].山東省科協(xié)學(xué)術(shù)年會(huì)，2012.張海軍.綜合自動(dòng)化系統(tǒng)在霍爾辛赫煤礦的應(yīng)用[C].中國(guó)煤礦信息化與自動(dòng)化高層論壇，2013.張秀麗.太原電網(wǎng)配網(wǎng)主站自動(dòng)化系統(tǒng)軟件的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用[C].中國(guó)電機(jī)工程學(xué)會(huì)電力系統(tǒng)自動(dòng)化專委會(huì)全國(guó)供用電管理自動(dòng)化學(xué)術(shù)交流暨供用電管理自動(dòng)化學(xué)科組年會(huì)，2005.孫亞軍，張剛.煤礦綜合自動(dòng)化系統(tǒng)“三網(wǎng)合一”分析[J].山東煤炭科技，2007,(5)：54-55.毛鵬，李曉露，帥玲玲，等.超高壓輸變電監(jiān)控中心自動(dòng)化系統(tǒng)架構(gòu)研究[C].輸配電研討會(huì)論，2011.周電波，劉旭東.樂(lè)山城區(qū)縣調(diào)自動(dòng)化系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用[C].中國(guó)科協(xié)年會(huì)論，2007.青弋江分洪道施工方案青弋江分洪道施工方案青弋江分洪道是安徽省重點(diǎn)項(xiàng)目，批復(fù)總投資28.28億元。在青弋江分洪道施工中，三埠管以上取土場(chǎng)由原征用農(nóng)用耕地改為合理利用老廢棄堤，三埠管以下棄渣場(chǎng)由原場(chǎng)內(nèi)零星魚(yú)塘變?yōu)槔蠌U棄河道及外灘地，三埠管以上河道淤泥質(zhì)土原外棄改為內(nèi)外平臺(tái)合理利用，紅廟樞紐施工導(dǎo)流方案由一期施工改為二期施工，小連河兩叉分流并為干流行洪等，施工方案合理調(diào)整避免了施工難、征地難、協(xié)調(diào)難、棄渣難、投資大等不利因素，其綜合效益十分明顯。一、 分洪道建設(shè)的主要作用青弋江分洪道工程建設(shè)主要作用：一是減少中下游洪水滯留時(shí)間,降低其洪峰水位；二是顯著改善流域下游水網(wǎng)持區(qū)防洪態(tài)勢(shì)，中片持網(wǎng)區(qū)防洪狀況得到根本性改善；三是可有效改善水陽(yáng)江中下游地區(qū)防洪狀況，提高流域整體防洪能力；四是減輕漳河流域肇家埠以下防洪壓力，兩江一河能夠相互調(diào)節(jié)；五是中片持網(wǎng)區(qū)通過(guò)聯(lián)持并埒，縮短堤防戰(zhàn)線。二、 施工方案合理優(yōu)化1.合理利用老廢堤作為取土場(chǎng)青弋江分洪道總的土方開(kāi)挖料大于堤防填筑料，出現(xiàn)以三埠管為界，上下兩段土方不平衡，因?yàn)樗W(wǎng)阻隔及土料含水率等因素，無(wú)法進(jìn)行上下游土方平衡利用。所以，三埠管以上堤防填筑土料不足，必須從上游建設(shè)河道范圍附近取料。原規(guī)劃擬定取料場(chǎng)32處，總?cè)×狭繛?49.7萬(wàn)m3,均為青弋江分洪道兩側(cè)農(nóng)田，計(jì)劃取料深度平均為1.65m,農(nóng)田征用補(bǔ)償及復(fù)耕標(biāo)準(zhǔn)每畝為8260元。上述規(guī)劃擬定取料場(chǎng)存在兩大難題：一是每畝補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)太低，征用后的農(nóng)田通過(guò)取料變成水面，無(wú)法復(fù)耕，無(wú)法分戶管理及養(yǎng)殖，無(wú)耕地指標(biāo)，困難太大，不易征用；二是取料成本太高，每畝只能取料1100m3,需要征用補(bǔ)償費(fèi)用為3.1萬(wàn)元，同時(shí)需要辦理用地指標(biāo)，折合土方預(yù)算單價(jià)為64.5元/用3,取料征用費(fèi)用增加投資較多，與該項(xiàng)相對(duì)應(yīng)補(bǔ)償費(fèi)用相差太大。為了有效解決取料場(chǎng)問(wèn)題，同時(shí)控制工程造價(jià)不至于增加太多，通過(guò)全面考慮與綜合優(yōu)化，并結(jié)合年度實(shí)施計(jì)劃與年度防汛要求，放棄了原規(guī)劃取料場(chǎng)方案，結(jié)合實(shí)際進(jìn)行調(diào)整，最終選用太豐高橋上潮河兩側(cè)老堤、白沙河兩側(cè)老堤、東唐埒金閣老堤、上潮河石板湖段兩側(cè)老堤等11處廢棄老堤料場(chǎng)，基本滿足三埠管以上堤防填筑用量要求。2.利用廢棄河道等作為棄渣場(chǎng)原計(jì)劃三埠管以下河道內(nèi)棄渣土量1462萬(wàn)m3o擬定本段棄料場(chǎng)19處，3處選在河道內(nèi)灘地，16處選在堤防坊內(nèi)附近水面魚(yú)塘。通過(guò)1年多征遷協(xié)調(diào)，最終只有3處河道內(nèi)灘地被啟用，只占總棄料容量的13%,其余16處很難征用。疏浚棄料堆放主要有兩大困難：一是除3處棄料場(chǎng)征用難度小、征用費(fèi)用低、棄料方便外，其余16處均屬養(yǎng)殖魚(yú)塘，征用費(fèi)用高，費(fèi)用缺口太大；二是棄料場(chǎng)污水沉淀后很難排放，影響附近農(nóng)田及魚(yú)塘養(yǎng)殖，協(xié)調(diào)工作難度太大，增加子更圍堰，措施費(fèi)用太高。通過(guò)多次沿途察看分析與研究，對(duì)方案進(jìn)行綜合比選,最終選定3處新的棄料場(chǎng)，即松埠棄料場(chǎng)75萬(wàn)m3、伏龍山棄料場(chǎng)341萬(wàn)m3、小連河左叉棄料場(chǎng)694萬(wàn)m3。松埠棄料場(chǎng)位于河道灘地內(nèi)，在保證該段河道滿足行洪能力的情況下，新筑一道縱向圍堰形成的棄料場(chǎng)。伏龍山棄料場(chǎng)就是利用老漳河廢棄河道，在下游端新筑一道橫向圍堰形成棄料場(chǎng)。小連河左叉棄料場(chǎng)將原來(lái)規(guī)劃方案左右叉行洪變成右叉行洪，拓寬右叉河道斷面，滿足設(shè)計(jì)過(guò)流要求，封堵左叉河道變成棄料場(chǎng)。3.充分利用陸挖河道淤泥質(zhì)土青弋江分洪道三埠管以上老河床和地表層以下開(kāi)挖料均為淤泥質(zhì)土和砂性土，土料含水率太高,有少量有機(jī)質(zhì)，部分段落開(kāi)挖料中砂粒含量高，不適宜用作主堤身填筑。本段總的自然開(kāi)挖方量922.9萬(wàn)m3,折合成壓實(shí)方量782.1萬(wàn)m3,為淤泥質(zhì)土料。其主要面臨三大困難：一是開(kāi)挖淤泥質(zhì)土含水率太高，因?yàn)橛晁^多，降雨間隔時(shí)間短，無(wú)法翻曬，土料達(dá)不到合格要求，不能直接用于填筑，對(duì)含砂量太高的砂性土也不能用于主堤身及外平臺(tái)填筑；二是翻曬費(fèi)用太高，平調(diào)費(fèi)用太大，施工時(shí)間太長(zhǎng)，工程質(zhì)量難以保證，同時(shí)影響安全度汛；三是若淤泥質(zhì)土不利用外棄，增加料場(chǎng)取料量，其費(fèi)用增加41553萬(wàn)元。為減少棄料，降低投資成本，采取干地施工，降低地下水水位，盡可能降低河床和地表層以下開(kāi)挖料中淤泥質(zhì)土含水率，用于堤防內(nèi)平臺(tái)填筑和堤后填塘；相對(duì)含水率低的淤泥質(zhì)土用于外平臺(tái)填筑，禁止砂性土用于外平臺(tái)填筑。通過(guò)多年運(yùn)行，經(jīng)檢測(cè)內(nèi)外平臺(tái)填筑達(dá)到設(shè)計(jì)要求。4.調(diào)整紅廟閘樞紐施工導(dǎo)流方案紅廟閘樞紐施工初設(shè)導(dǎo)流方案是在三埠管以上分洪道施工完成，并具備分流條件后進(jìn)行樞紐施工。紅廟閘采用圍堰一次圍護(hù)基坑的導(dǎo)流方式，分流建筑物為已建成的分洪道。初設(shè)導(dǎo)流方案計(jì)劃擬定7個(gè)月，樞紐施工導(dǎo)流圍堰設(shè)計(jì)水位上游12.26m,下游10.77m,相對(duì)應(yīng)導(dǎo)流圍堰堰頂高程分別為14.0m和12.5m。2021年10月1日開(kāi)工，2021年5月初完成施工導(dǎo)流圍堰拆除，2021年12月底全面完工。紅廟閘樞紐施工導(dǎo)流方案進(jìn)行變更主要考慮青弋江枯水期一般在當(dāng)年10月初至次年3月底，流域內(nèi)降雨量少，降雨形成地面徑流量小，除陳村水庫(kù)發(fā)電尾水下泄外，其余入庫(kù)流量均通過(guò)水庫(kù)調(diào)蓄，再加上區(qū)間少量來(lái)水，西河鎮(zhèn)水文站枯水期形成的總流量不大。據(jù)統(tǒng)計(jì)，青弋江流域枯水期多年最低水位一般發(fā)生在1月20日一2月20日之間。3月10日之后，流域內(nèi)降雨次數(shù)增多，降雨量逐漸增大，河水位逐漸抬高，時(shí)有暴雨發(fā)生，水位陡漲陡落，河道外灘地經(jīng)常上水，進(jìn)入4月份，外河水位上漲更快。由此可見(jiàn)，紅廟閘樞紐施工變更為二期，施工導(dǎo)流期擬定11個(gè)月，即2021年10月—2021年2月為第一期5個(gè)月，2021年10月—2021年3月為第二期6個(gè)月，相對(duì)合理。三、綜合效益分析1.利用老廢堤作為取土場(chǎng)的綜合效益在青弋江分洪道三埠管以上堤防建設(shè)中，合理利用老廢堤作為取土料場(chǎng)，綜合歸納為五大效益：一是減少原有征用耕地用于取土場(chǎng)7581.9畝（1畝=1/15hm2,下同），同時(shí)新增老堤取土場(chǎng)復(fù)耕用地5377畝，實(shí)際增加價(jià)值不低于92007萬(wàn)元；二是老廢堤土質(zhì)比原有征用耕地土質(zhì)好，滿足堤防填筑要求；三是老廢堤土料含水率低，不需要翻曬，可直接用于新堤主堤身填筑,節(jié)約翻曬費(fèi)550萬(wàn)元；四是取土方便，運(yùn)輸條件相對(duì)較好，工程施工進(jìn)度快；五是老廢堤取土料場(chǎng)不需要排水。2.廢棄河道等作為棄渣場(chǎng)的綜合效益松埠棄料場(chǎng)、伏龍山棄料場(chǎng)、小連河左叉棄料場(chǎng)有五大效益：一是新增城市用地面積3710畝，實(shí)際增加價(jià)值不低于556500萬(wàn)元；二是不需要征用8320畝水面作為棄料場(chǎng)，減少征遷費(fèi)用26624萬(wàn)元；三是棄料場(chǎng)排距近，90%的陸挖改為疏挖，其工程直接經(jīng)費(fèi)減少10200萬(wàn)元；四是無(wú)污水排放協(xié)調(diào)和魚(yú)塘賠償?shù)龋瑮壛蠄?chǎng)圍堰措施費(fèi)用相對(duì)減少；五是棄料場(chǎng)大，棄料排距短，施工進(jìn)度快，施工管理容易。3.充分利用河道淤泥質(zhì)土的綜合效益通過(guò)3年來(lái)的自然固結(jié)與運(yùn)行使用，并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)觀察與抽檢，三埠管以上堤防內(nèi)外平臺(tái)淤泥質(zhì)上利用基本上達(dá)到設(shè)計(jì)要求，其中外坡基本穩(wěn)定，沒(méi)有出現(xiàn)外崩現(xiàn)象。淤泥質(zhì)上充分利用主要有三大效益：一是充分利用淤泥質(zhì)土可直接減少923.4萬(wàn)m3外棄土方量，否則就要增加外棄土及占地費(fèi)用36936萬(wàn)元；二是不需要增加堤防填筑外調(diào)土923.4萬(wàn)m3任務(wù)，否則要增加工程費(fèi)用41553萬(wàn)元；三是施工進(jìn)度快，安全度汛有保障。4.調(diào)整紅廟施工導(dǎo)流方案的優(yōu)點(diǎn)紅廟節(jié)制閘樞紐施工導(dǎo)流變更比初設(shè)方案更加符合實(shí)際，具有可操作性、設(shè)計(jì)水位降低、集中在枯水期施工、圍堰安全性高、防汛壓力較小、施工時(shí)間較長(zhǎng)、質(zhì)量保障可靠等優(yōu)點(diǎn)。具體歸納為三大效益：一是變更方案有充足的樞紐施工時(shí)間，變更計(jì)劃工期11個(gè)月比初設(shè)多岀4個(gè)月時(shí)間，給紅廟閘樞紐施工留有充足時(shí)間，為水閘與船閘工程施工質(zhì)量控制創(chuàng)造了良好條件，完成時(shí)間相對(duì)提前1年；二是導(dǎo)流圍堰設(shè)計(jì)水位相對(duì)降低，一期上游變更設(shè)計(jì)水位9.4m比初設(shè)降低2.86m,二期上游變更設(shè)計(jì)水位10.67m比初設(shè)降低1.59m,相對(duì)應(yīng)防汛壓力減小，圍堰安全性相對(duì)較高；三是原導(dǎo)流圍堰填筑量與變更方案兩次導(dǎo)流圍堰填筑總量基本平衡，減少了料場(chǎng)取土量約26.7萬(wàn)m3,降低造價(jià)747.6萬(wàn)元，同時(shí)減少征用耕地133.5畝。參考文獻(xiàn)：朱誠(chéng).蕪湖突出抓好四大工程落實(shí)四項(xiàng)保障措施[J].中國(guó)水利,2011(11).葉新民.蕪湖市水利改革發(fā)展實(shí)現(xiàn)“十二五”良好開(kāi)局[J].江淮水利科技,2011,24(6).葉森，曹波，李堰洲.青弋江干流節(jié)制閘工程施工導(dǎo)流設(shè)計(jì)[J].水利水電快報(bào),2013,34(12).變電站智能化改造施工方案變電站智能化改造施工方案【摘要】智能變電站是智能電網(wǎng)發(fā)展中的重要組成部分，擁有信息化與自動(dòng)化等特點(diǎn)。110kV傳統(tǒng)變電站已經(jīng)無(wú)法使用現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展需要，需要進(jìn)行智能化改造，以提高供電企業(yè)電力發(fā)展水平。在110kV傳統(tǒng)變電站智能化改造方面，改造工程質(zhì)量可能會(huì)因?yàn)橐恍﹩?wèn)題而受到影響。所以，運(yùn)維管理人員必須加強(qiáng)傳統(tǒng)變電站智能化改造施工探索，以保障實(shí)際施工質(zhì)量安全。本文主要對(duì)110kV傳統(tǒng)變電站智能化改造要求進(jìn)行分析，并對(duì)其改造施工方案進(jìn)行對(duì)策研究?！娟P(guān)鍵詞】傳統(tǒng)變電站；智能化改造；施工方案職能變電站具有調(diào)整電壓、連接網(wǎng)絡(luò)與傳遞電能等功能，在現(xiàn)代電網(wǎng)智能發(fā)展中具有較大開(kāi)發(fā)應(yīng)用價(jià)值。在110kV傳統(tǒng)變電站智能化改造施工過(guò)程中，可能會(huì)因?yàn)榧夹g(shù)不成熟、施工方案問(wèn)題或者布局不合理等因素影響而出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，導(dǎo)致改造工程運(yùn)行安全與穩(wěn)定性受到影響。110kV傳統(tǒng)變電站分布范圍比較廣泛，不同區(qū)域之間改造要求、標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)水平等存在一定差異性。在110kV傳統(tǒng)變電站智能化改造施工方案設(shè)計(jì)方面，必須對(duì)一切可能因素進(jìn)行考慮，確保施工方案具備可行性。mokv傳統(tǒng)變電站智能化改造要求在110kV傳統(tǒng)變電站智能化改造過(guò)程中，必須遵循重點(diǎn)反事故措施與全壽命周期理念等，避免智能化改造施工過(guò)程中出現(xiàn)安全事故，智能變電站使用壽命受到影響。傳統(tǒng)變電站電纜控制、信息傳遞比較復(fù)雜，在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中可能會(huì)受到外界環(huán)境干擾，導(dǎo)致傳輸數(shù)據(jù)失真或者不全等，這對(duì)供電企業(yè)管理人員電力信息采集可能會(huì)造成影響。在110kV傳統(tǒng)變電站智能化改造方面，需要盡可能的對(duì)外部裝置、電纜控制等進(jìn)行簡(jiǎn)化處理，盡量減少電磁等外界因素干擾，確保電纜傳輸穩(wěn)定，不會(huì)影響到智能變電站信息傳遞質(zhì)量。在110kV傳統(tǒng)變電站智能化改造施工方案設(shè)置方面，設(shè)計(jì)人員必須遵循相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按照規(guī)定要求對(duì)電源、供電回路與電力負(fù)荷等相關(guān)參數(shù)設(shè)備進(jìn)行設(shè)計(jì)。110kV傳統(tǒng)變電站智能化改造目的便是為了促進(jìn)智能電網(wǎng)發(fā)展，為廣大居民用電提供更加優(yōu)質(zhì)的便利服務(wù)［1］。所以在110kV傳統(tǒng)變電站智能化改造施工過(guò)程中，必須重視先進(jìn)理念、設(shè)備與技術(shù)開(kāi)發(fā)應(yīng)用，通過(guò)智能化改造手段提高變電站運(yùn)維管理效率。例如在站控層運(yùn)維管理控制方面，供電企業(yè)能夠采用一體化信息平臺(tái)進(jìn)行控制，利用先進(jìn)設(shè)備與分析儀器提高數(shù)據(jù)管理水平。2改造施工方案研究2.1開(kāi)關(guān)柜改造方案。開(kāi)關(guān)柜是110kV傳統(tǒng)變電站智能化改造施工中的一部分，主要有輔助開(kāi)關(guān)、真空斷路器、微機(jī)保護(hù)裝置與操作回路附件等。傳統(tǒng)變電站開(kāi)關(guān)柜驅(qū)動(dòng)方式相對(duì)復(fù)雜，導(dǎo)致系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中容易出現(xiàn)故障問(wèn)題。所以，在變電站智能化改造施工方案設(shè)計(jì)過(guò)程中需要對(duì)開(kāi)關(guān)柜驅(qū)動(dòng)方式進(jìn)行優(yōu)化，提供系統(tǒng)運(yùn)行質(zhì)量安全。在開(kāi)關(guān)柜電動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式設(shè)計(jì)方面，能夠通過(guò)自主驅(qū)動(dòng)形成閉鎖關(guān)系，提高開(kāi)關(guān)柜驅(qū)動(dòng)實(shí)用效果。與傳統(tǒng)開(kāi)關(guān)柜驅(qū)動(dòng)方式相比，電動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式能夠減少系統(tǒng)故障風(fēng)險(xiǎn)。實(shí)際人員能夠通過(guò)機(jī)械零件或者鏈條傳遞設(shè)置實(shí)現(xiàn)電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，并在機(jī)構(gòu)中預(yù)設(shè)手動(dòng)驅(qū)動(dòng)。當(dāng)變電站系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)故障問(wèn)題時(shí)，能夠通過(guò)管理人員干預(yù)確保系統(tǒng)安全。在開(kāi)關(guān)柜活門改造施工方案設(shè)計(jì)過(guò)程中，能夠通過(guò)自鎖定設(shè)置進(jìn)行活門開(kāi)關(guān)控制,通過(guò)開(kāi)關(guān)柜電動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式進(jìn)行活門關(guān)閉與開(kāi)啟，不再對(duì)彈簧復(fù)位產(chǎn)生依賴。另外，設(shè)計(jì)人員需要將開(kāi)關(guān)柜活門自重控制在5kg內(nèi)，確?；铋T不會(huì)出現(xiàn)下墜現(xiàn)象。在大電流開(kāi)關(guān)柜改造施工方案設(shè)計(jì)方面，能夠設(shè)置溫度監(jiān)測(cè)裝置，利用無(wú)線測(cè)溫技術(shù)測(cè)量發(fā)熱點(diǎn)溫度。設(shè)計(jì)人員需要將溫度傳感器設(shè)置在觸頭附近，通過(guò)傳感器進(jìn)行溫度測(cè)試，然后由接收器進(jìn)行信息接收、發(fā)送，通過(guò)顯示器顯示出處理后的數(shù)據(jù)信息。大電流開(kāi)關(guān)柜是110kV傳統(tǒng)變電站智能化改造施工中的重點(diǎn)內(nèi)容，經(jīng)改造施工之后能夠減少安全故障。2.2關(guān)鍵技術(shù)改造方案。全站時(shí)間同步系統(tǒng)是110kV傳統(tǒng)變電站智能改造施工中的一部分，能夠?yàn)橄到y(tǒng)運(yùn)行安全提供技術(shù)條件。在智能變電站系統(tǒng)保護(hù)、監(jiān)控與通信等功能應(yīng)用方面，都需要對(duì)相關(guān)設(shè)備工作時(shí)間進(jìn)行統(tǒng)一設(shè)置。在變電站全站同步時(shí)間系統(tǒng)改造施工方面，能夠選擇北斗系統(tǒng)，這種系統(tǒng)能夠滿足不同場(chǎng)合下的設(shè)備對(duì)時(shí)需求。在智能變電站系統(tǒng)應(yīng)用方面，光纖通道不會(huì)因?yàn)闅庀笞兓蛘唠姶鸥蓴_而受到影響，具有較高應(yīng)用價(jià)值。在110kV傳統(tǒng)變電站電纜改造施工方案設(shè)計(jì)方面，首先需要進(jìn)行前期聯(lián)調(diào)實(shí)驗(yàn)，確定常規(guī)站和智能站兩側(cè)保護(hù)版本是否一致。在常規(guī)變電站差動(dòng)保護(hù)過(guò)程中需要進(jìn)行對(duì)調(diào)實(shí)驗(yàn)，及時(shí)更換插件，從而縮小聯(lián)調(diào)時(shí)間。當(dāng)對(duì)調(diào)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中岀現(xiàn)異常問(wèn)題時(shí)，能夠通過(guò)層層自環(huán)方式進(jìn)行故障點(diǎn)檢查，并對(duì)關(guān)鍵數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，確保光前通道傳輸達(dá)到智能化改造工程要求。然后需要對(duì)光纖通道實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行分析，對(duì)相關(guān)關(guān)鍵數(shù)據(jù)、設(shè)備與版本等進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。2.3二次屏位改造方案。相對(duì)于110kV傳統(tǒng)變電站而言，智能變電站規(guī)定要求更加嚴(yán)格，保護(hù)屏柜也會(huì)相對(duì)應(yīng)增長(zhǎng)。所以在110kV傳統(tǒng)變電站智能化改造方面，容易出現(xiàn)主控室屏位不足現(xiàn)象，需要通過(guò)二次屏位設(shè)計(jì)增加保護(hù)屏位數(shù)量。在智能化二次屏位設(shè)置過(guò)程中，需要設(shè)計(jì)公用測(cè)屏、監(jiān)控主機(jī)屏與運(yùn)動(dòng)屏等，通過(guò)二次屏位改造施工方案為全站通信提供保護(hù)屏，從而為110kV變電站系統(tǒng)后期改造工程施工奠定基礎(chǔ)。在110kV傳統(tǒng)變電站二次屏位改造施工方案設(shè)計(jì)方面，設(shè)計(jì)人員必須根據(jù)停電時(shí)間進(jìn)行母線系統(tǒng)改造，對(duì)變電站原有電池屏、主變保護(hù)屏與測(cè)控屏去掉，重新設(shè)置線路測(cè)控屏、線路保護(hù)屏與備自投屏等，確保變電站改造施工過(guò)程中不會(huì)因?yàn)橥ｋ娛鹿识艿礁蓴_。在二次屏位改造施工方案設(shè)計(jì)方面，設(shè)計(jì)人員應(yīng)該遵循同類型保護(hù)屏一起設(shè)置原則，提高屏位設(shè)計(jì)改造科學(xué)性與合理性。例如在主變測(cè)控與主變保護(hù)屏位設(shè)置時(shí)，能夠?qū)@兩個(gè)屏位一起設(shè)計(jì)，便于運(yùn)維管理人員日常操作和巡視工作開(kāi)展［2］。另外，設(shè)計(jì)人員需要對(duì)二次屏位改造環(huán)節(jié)進(jìn)行簡(jiǎn)化，對(duì)信號(hào)電纜走線進(jìn)行控制，以防電線線纜出現(xiàn)交叉現(xiàn)象。3結(jié)語(yǔ)110kV傳統(tǒng)變電站運(yùn)維管理故障較多，對(duì)廣大用戶用電安全可能會(huì)造成影響。在大環(huán)境背景下，110kV傳統(tǒng)變電站智能化改造勢(shì)在必行，多數(shù)供電企業(yè)都在積極開(kāi)展智能電網(wǎng)建設(shè)工作。在110kV傳統(tǒng)變電站智能化改造施工方案研究方面，首先需要了解施工要求，根據(jù)相關(guān)規(guī)定與原則進(jìn)行改造方案設(shè)計(jì)。在110kV變電站系統(tǒng)智能化改造過(guò)程中，必須加強(qiáng)步驟精簡(jiǎn)、運(yùn)行高效、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)等，以促進(jìn)供電企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。參考文獻(xiàn)羅毅.220kV智能變電站技術(shù)改造工程實(shí)施研究[J].黑龍江科技信息，2016(34).鄭波，李紅利，高廣峰，胡皓.110kV綜自變電站智能化改造工程的實(shí)踐與探索[J].智能電網(wǎng)，2014(04).水電站技改工程施工方案水電站技改工程施工方案摘要：一般情況下，壓力鋼管防腐壽命外壁設(shè)計(jì)使用年限為10a,內(nèi)壁設(shè)計(jì)使用年限為15a。施工單位對(duì)壓力鋼管防腐工程的施工工藝、材料、設(shè)備配置等對(duì)壓力鋼管防腐壽命的影響較大。文章根據(jù)洛寧縣張村水電站技改工程中壓力鋼管的防腐施工經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合國(guó)家現(xiàn)行的管道防腐施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)壓力鋼管防腐施工方案進(jìn)行研究、探討，與大家交流學(xué)習(xí)，希冀共同提高壓力鋼管防腐施工技術(shù)水平，增強(qiáng)壓力鋼管防腐使用壽命。關(guān)鍵詞：壓力鋼管；防腐施工；方案探討；洛寧縣張村水電站1工程概況張村水電站均位于河南省洛陽(yáng)市洛寧縣境內(nèi)，為黃河一級(jí)支流洛河干流上的三座梯級(jí)水電站之一，為引水式電站。這次技改任務(wù)包括對(duì)張村水電站1,2#壓力鋼管防腐改造及進(jìn)水口攔污柵除銹噴鋅。2壓力鋼管內(nèi)外防腐施工方案2.1防腐工藝。一是壓力鋼管內(nèi)防腐：施工準(zhǔn)備一噴砂除銹一噴鋅（厚度120um）-846-1厚漿型環(huán)氧煤瀝青底漆兩道（厚度2X100um）-846-2厚漿型環(huán)氧煤瀝青面漆兩道（厚度2X100um）一竣工驗(yàn)收。二是壓力鋼管外防腐：施工準(zhǔn)備一磨光機(jī)除銹一環(huán)氧富鋅底漆兩道（厚度2X30um）—氯化橡膠面漆2道（厚度2X30um）。2.2施工前準(zhǔn)備。一是壓力鋼管內(nèi)壁防腐施工前，先堪察現(xiàn)場(chǎng)，配合甲方先把調(diào)壓井檢修閘門落下，如檢修門止水橡膠滲水，流入鋼管內(nèi)壁，影響施工，可在檢修門前打二道黃泥土圍堰，用自吸泵，并派專人24h查看水情流量，定時(shí)抽出。二是壓力鋼管內(nèi)壁施工時(shí)，先把空壓機(jī)放置在屋外離鋼管平段碟閥人孔不遠(yuǎn)處，不能影響甲方檢修通道，并寫(xiě)上警示標(biāo)語(yǔ)，然后接通380V電源調(diào)試到6~7Pa壓力，組裝沙罐、氧乙塊、氣膠管和過(guò)濾器等設(shè)備。三是為確保鋼管內(nèi)壁施工，空氣流暢，施工時(shí)不易中毒，施工前在調(diào)壓井檢修門落下時(shí)，測(cè)量一下調(diào)壓井檢修門槽外沿的長(zhǎng)、寬米數(shù)，搭建井字形腳手架四周邊沿用木板鑲嵌，再用花布或聚乙烯包裹封嚴(yán)，頂部用鋼管相連，架上2?3臺(tái)軸流風(fēng)機(jī)，邊沿用木板鋪設(shè)，再用聚乙烯包裹封嚴(yán)，施工時(shí)2?3臺(tái)軸流風(fēng)機(jī)全部打開(kāi)同時(shí)向外抽風(fēng)。四是安裝調(diào)壓井抽風(fēng)裝置時(shí)，為便于鋼管內(nèi)壁施工，同時(shí)也安裝一臺(tái)方形活動(dòng)平臺(tái)，高0.50?1.00m,寬0.50?1.00m,四周用鋼管連接，底部用膠滾連接。在調(diào)壓機(jī)平臺(tái)處安裝一臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)，四周固定好安上轉(zhuǎn)輪，鋼絲繩連方形活動(dòng)平臺(tái)，坡度大約45°左右，上下通訊配有對(duì)講機(jī)。活動(dòng)平臺(tái)車派專人看守，上下通訊配有對(duì)講機(jī)。及時(shí)進(jìn)行施工配合及協(xié)調(diào)，保證施工順利進(jìn)行。五是為便于物料運(yùn)轉(zhuǎn)節(jié)省人力物力，把廠房上下幾層檢修蓋板移開(kāi)，搭上腳手架掛上圍網(wǎng)和警示標(biāo)語(yǔ)。鋼管圍欄搭建好后，中間部安上代吊機(jī)便于貨物運(yùn)轉(zhuǎn)。六是施工從上至下進(jìn)行。碟閥人孔打開(kāi)，施工時(shí)從人孔出入，噴砂時(shí)的砂料、油漆等物碟閥人孔通過(guò)。七是壓力鋼管外部防腐施工前，以鋼管環(huán)形加固筋作為支撐點(diǎn)，從鋼管底端至上搭建二排簡(jiǎn)易鋼管架，延伸到頂部，底部用鋼管連接，鋼管上部也用鋼管連接，鋪上竹笆，用鐵絲捆緊，從上至下，系上安全繩，施工時(shí)帶上防墜器。2.3壓力鋼管表面處理。2.3.1壓力鋼管內(nèi)壁除銹標(biāo)準(zhǔn)。鋼管金屬結(jié)構(gòu)表面在實(shí)施防腐處理措施前，應(yīng)徹底清除水分、油污、灰塵、鐵銹、氧化皮、飛濺焊渣等使之露出灰白色金屬光澤。鋼管內(nèi)壁表面可采用噴射干砂除銹，噴射所使用的壓縮空氣應(yīng)充分過(guò)濾,去除水分、油污等雜質(zhì)。壓力鋼管內(nèi)壁除銹等級(jí)必須達(dá)到《涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》(GB/T8923.1-2011)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和等級(jí)。施工后，鋼管表面粗糙度偏差值在Ry60~100um之間，應(yīng)使用專用檢測(cè)量具進(jìn)行檢查測(cè)量。鋼管內(nèi)壁表面經(jīng)除銹處理后，需要用干燥的壓縮空氣吹干、吹凈。禁止未對(duì)金屬結(jié)構(gòu)表面進(jìn)行噴砂處理而直接進(jìn)入噴鋅、涂漆工序。經(jīng)過(guò)噴砂除銹，金屬結(jié)構(gòu)件表面厚度耗損應(yīng)<0.15mm0涂漆施工前，若發(fā)現(xiàn)鋼管結(jié)構(gòu)表面有污染、返銹現(xiàn)象，必須返工處理，直至達(dá)到除銹等級(jí)。2.3.2噴砂前準(zhǔn)備工作。噴射干砂除銹工藝，污