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關(guān)鍵詞:關(guān)鍵詞:BIM技術(shù);施工方案;優(yōu)化;應(yīng)用措施施工方案論文(10篇)內(nèi)容提要:BIM技術(shù)施工方案優(yōu)化分析綜合分析法施工方案優(yōu)選研究市政公路工程鉆孔灌注樁方案淺談預(yù)應(yīng)力工程施工方案碼頭樁基勘察及施工方案弱電工程施工方案探究青弋江分洪道施工方案變電站智能化改造施工方案水電站技改工程施工方案水庫大壩除險加固施工方案BIM技術(shù)施工方案優(yōu)化分析BIM技術(shù)施工方案優(yōu)化分析摘要:通過對BIM技術(shù)與常規(guī)建造技術(shù)進行對比,說明了BIM技術(shù)具有獨特的優(yōu)勢。以工程實際為例,從施工流程、施工場地布置、施工設(shè)備、施工技術(shù)方案優(yōu)化等方面對BIM技術(shù)在施工方案優(yōu)化中的具體應(yīng)用加以闡述,提高了方案的科學(xué)性,使工程獲得更多的經(jīng)濟效益。施工方案與工程成本、質(zhì)量、進度等因素緊密相關(guān),但在實際施工方案編制中,大多數(shù)技術(shù)人員往往憑借自身經(jīng)驗編制,忽視了不同項目在地質(zhì)、自然條件、周圍環(huán)境、人物機具供應(yīng)等多方面的差異,進而影響施工質(zhì)量。對此,應(yīng)積極采用BIM技術(shù),使施工方案得到有效的優(yōu)化,促進建筑工程的精細化發(fā)展。1BIM技術(shù)的特點上世紀(jì)70年代,BIM技術(shù)在美國誕生,將建筑項目中的全部信息匯集在同一個模型之中,包括構(gòu)建信息、幾何特性、功能要求等,該模型還可對施工進度、建造過程等進行模擬和控制。通過將工程項目中的設(shè)計、施工、運營、維護等全生命周期參數(shù)輸入到BIM模型之中,形成一個完整的信息載體,即可通過3D形式將建筑外觀模擬出來,幫助各參與方更好地理解項目設(shè)計情況,清楚設(shè)計意圖,檢查設(shè)計中存在的矛盾與碰撞等不良情況。與以往常規(guī)的建造模式相比來看,BIM技術(shù)具有以下獨特的優(yōu)勢,具體表現(xiàn)為[1],BIM技術(shù)為三維數(shù)字化模型;通過3D模型為各參與方展示“真實的建筑”;施工前反復(fù)模擬,完善施工工藝,補充施工漏洞;BIM技術(shù)采用工廠化的成本控制,可精準(zhǔn)預(yù)測任意構(gòu)件的價格;在工作協(xié)調(diào)性方面為可視化設(shè)計。而常規(guī)建造技術(shù)為二維平面設(shè)計圖;通過設(shè)計交底,憑借專業(yè)知識,了解建筑平面、剖面關(guān)系;采用一次性施工模式;動態(tài)控制,效果欠佳;在工作協(xié)調(diào)性方面為分專業(yè)、分工種。BlM技術(shù)在工程施工方案優(yōu)化中主要體現(xiàn)四個層面,分別為施工流程、施工場地布置、施工設(shè)備和施工技術(shù)方案。以工程實際為例,對BIM技術(shù)的應(yīng)用措施進行分析和闡述。2.1工程概況。北京機場軌道線路作為新機場與中心城連接的交通樞紐,其定位為直達、快速、高品質(zhì)軌道交通專線,線路全長為41.36km,高架區(qū)間全長為16.209kmo本標(biāo)段作為高架共構(gòu)結(jié)構(gòu)區(qū)間,總長度為6444ni,共構(gòu)段采用軌道交通與高速公路共線模式,全長為5452mo該段釆用BIM技術(shù)進行設(shè)計與施工,確保工程項目的順利高效完成。2.2實際應(yīng)用。(1)施工流程的優(yōu)化。在BIM技術(shù)優(yōu)化過程中,需要對項目相關(guān)資料、合同等信息進行收集,制定出合理的總體目標(biāo)方案,涉及到質(zhì)量、進度、安全等多方面目標(biāo),并制定岀相對應(yīng)的合同措施、組織措施、經(jīng)濟措施。根據(jù)項目特征利用BIM技術(shù)進行模擬分析,對施工方案的合理性進行驗證,確定最終的施工方法。在實際方案編制中,釆用BIM技術(shù)完成施工場地、施工設(shè)備、施工方案等各項工序的模擬與優(yōu)化,最終確定出最為經(jīng)濟合理的施工方案,具體流程如圖1所示?;贐IM技術(shù)的施工方案優(yōu)化分析趙一帆(福建二建建設(shè)集團有限公司,福建福州350003)摘要通過對BIM技術(shù)與常規(guī)建造技術(shù)進行對比,說明了BIM技術(shù)具有獨特的優(yōu)勢。以工程實際為例,從施工流程、施工場地布置、施工設(shè)備、施工技術(shù)方案優(yōu)化等方面對BIM技術(shù)在施工方案優(yōu)化中的具體應(yīng)用加以闡述,提高了方案的科學(xué)性,使工程獲得更多的經(jīng)濟效益。關(guān)鍵詞BIM技術(shù);施工方案;優(yōu)化;應(yīng)用措施(2)施工場地布置的優(yōu)化。合理的施工場地布置不但可確保工程的順利進行,還可提高工程經(jīng)濟性。如若場地布置不合理,施工面臨諸多坎坷則會延長工期,造成人力與物力上的浪費,更重要的還會降低勞動生產(chǎn)率、誘發(fā)不安全因素。對于高架共構(gòu)段來說,施工工藝較為復(fù)雜,應(yīng)合理地布置施工場地,縮短機械設(shè)備到場的運輸距離,從而降低運輸成本、提高環(huán)境效益。BIM技術(shù)的應(yīng)用可有效克服以往二維空間中信息集成困難等問題,將場地相關(guān)信息輸入到BIM模型中進行集成,并展示給管理人員,由管理人員對施工場地進行整體布置,使作業(yè)空間得到充分利用。另外,BIM技術(shù)的應(yīng)用還具備模擬功能,可針對不同階段機械轉(zhuǎn)移、構(gòu)件搬運等進行模擬,從而實現(xiàn)對場地布置的優(yōu)化,提高施工流暢性。采用BIM主流軟件Revit對場地進行布置和優(yōu)化。Revit建模軟件可合理設(shè)置地形工具欄,對施工現(xiàn)場、周圍場地、環(huán)境信息模型等進行構(gòu)建,對場地地形進行繪制,科學(xué)規(guī)劃機械設(shè)備區(qū)、構(gòu)件堆放區(qū)、車輛清洗區(qū)、鋼筋加工區(qū)、工人休息區(qū)等。待場地全部規(guī)劃完畢后,構(gòu)建相對應(yīng)的空間模型,如機械設(shè)備、鋼筋加工、項目部等,使施工場地得到科學(xué)合理地優(yōu)化布置[2]0(3)施工設(shè)備的優(yōu)化。在本項目中,高架共構(gòu)段后架梁施工屬于有限空間架梁,應(yīng)與預(yù)制箱梁的自重、長度、架橋機吊裝高度等因素相結(jié)合進行施工,故而應(yīng)對常規(guī)架橋機進行優(yōu)化設(shè)計。對天車橫梁、走行輪箱進行設(shè)計時,可不考慮旋轉(zhuǎn)座與平移座,將天車橫梁的端部截面朝上收緊,在橫梁的內(nèi)部設(shè)置輪箱皎座,并以銷軸為中介,將天車橫梁與走行輪箱連接起來,盡量降低輪箱底部與天車橫梁上方間的距離,從而使架橋機的高度降低。在優(yōu)化完畢后,依據(jù)施工現(xiàn)場情況與設(shè)計圖,對架橋機架梁過孔施工方案進行編制。與BIM技術(shù)相結(jié)合,對架橋機進行施工模擬,通過驗證、分析等方式,使該設(shè)備充分滿足施工需求,切實保障施工安全。在利用BIM技術(shù)對施工設(shè)備進行優(yōu)化時,對于多種設(shè)備均與施工要求相符合的情況,可充分發(fā)揮BIM技術(shù)優(yōu)勢,從中選岀最佳機械設(shè)備,提高工程經(jīng)濟效益。利用該技術(shù)還可對施工機械參數(shù)與施工要求是否相符進行判斷,并重點模擬關(guān)鍵部位,使施工安全性得到顯著增強。與此同時,利用BIM建模提高設(shè)備通用性,為施工工藝相關(guān)技術(shù)與數(shù)據(jù)積累提供更多便利。(4)施工技術(shù)方案的優(yōu)化設(shè)計。在本項目中,為了防止在冬季施工過程中,上蓋梁受到天氣因素產(chǎn)生不利影響,所以可先對橋梁上部進行施工,然后對架梁進行施工。借助BIM技術(shù),通過動畫形式展示出有限空間內(nèi)吊裝箱梁方案的合理性,進而提高技術(shù)支持。與現(xiàn)階段結(jié)構(gòu)特征、可施工空間、設(shè)計情況等多項因素相結(jié)合,利用BIM技術(shù)進行模擬施工,并對施工技術(shù)方案進行優(yōu)化設(shè)計,事先將各類施工工序中存在的矛盾與碰撞等問題進行解決,確保整體工程的順利完成。本工程的施工技術(shù)方案包括施工方法、組織工序、施工機具等方面。在共構(gòu)結(jié)構(gòu)中包括上蓋梁、樁基、中橫梁、下墩柱、橋墩承臺等,其中在中橫梁上應(yīng)設(shè)置預(yù)制箱梁,將公路箱梁與上蓋梁連接起來。在常規(guī)的施工方案中,對中橫梁進行現(xiàn)澆后設(shè)置預(yù)制箱梁,然后對上蓋梁進行施工,架設(shè)公路箱梁。因為項目工期較為緊張,如若全線均采用常規(guī)設(shè)計方案,則難以在規(guī)定的工期內(nèi)保質(zhì)保量地完成。所以,需要對施工方案進行優(yōu)化設(shè)計。待上蓋梁與中橫梁均施工完畢后,將軌道預(yù)制箱梁設(shè)置在下部有限空間中,對BIM方案結(jié)果進行驗證,架梁施工橋墩更加平穩(wěn),縮短了工程期限,工程的經(jīng)濟效益得到顯著提升[3]。與此同時,BIM技術(shù)的應(yīng)用還可對施工過程進行模擬,從預(yù)制箱梁出場到吊裝施工完畢,對其中存在的碰撞、矛盾處進行檢查,分析和預(yù)測施工中可能岀現(xiàn)的問題,并提出解決方案,提高整體施工方案的科學(xué)性與高效性。管線碰撞檢測如圖2所示。在工程方案優(yōu)化的綜合效益方面,BIM的投入與收益并非完全量化,在對BIM效益進行計算時,可利用投資利潤率指標(biāo)對BIM的直接效益進行衡量。為了提高數(shù)據(jù)精準(zhǔn)性,引入ROI作為稅前利潤與總投資額的比例,因為工程的周期較短,不考慮資金時間價值,根據(jù)工程實際需求進行優(yōu)化后,效益情況可用公式表示為:ROI=T-CC式中,ROI為稅前利潤與總投資額之比;C為BIM技術(shù)的投入成本;T為BIM技術(shù)的收益。3結(jié)論綜上所述,為了在規(guī)定時段內(nèi)保質(zhì)保量地完成工程項目,應(yīng)積極引入BIM技術(shù),通過3D形式將建筑外觀模擬出來,檢查設(shè)計中存在的矛盾與碰撞等不良情況,并及時修正,使工程的經(jīng)濟效益最大化,促進建筑工程健康高效發(fā)展。參考文獻[1]石濤.基于BIM技術(shù)的建筑施工進度優(yōu)化研究[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2017,40(25):103-105.高偉光.基于BIM技術(shù)的地鐵施工方案決策與優(yōu)化研究[D].合肥:安徽建筑大學(xué),2017.蘇相崗,吳泓康.BIM技術(shù)在施工方案優(yōu)化中的應(yīng)用研究[J].建材世界,2016,37(2):67-71.綜合分析法施工方案優(yōu)選研究綜合分析法施工方案優(yōu)選研究摘要:研究了綜合分析法在施工方案優(yōu)選過程中的應(yīng)用,對綜合分析法的基本原理進行了介紹,并以具體實例介紹了基于綜合分析法的方案優(yōu)選過程。關(guān)鍵詞:綜合分析法;方案優(yōu)選;基坑支護對于同一個建筑工程而言,往往存在眾多的施工方案,每一種方案產(chǎn)生的效果不盡相同,如何優(yōu)選施工方案,對于工程施工來說十分重要。在優(yōu)選施工方案時,要考慮到資源有限,從經(jīng)濟效益和造價角度入手[1]O在對工程某一部分的施工方案進行優(yōu)選時,理應(yīng)注意這個部分的施工對整體工程產(chǎn)生的影響[2]o采用綜合分析法能夠從總體工程角度上完成對工程施工方案的優(yōu)選。本文基于綜合分析法,以某小區(qū)住宅樓的基坑支護施工方案的優(yōu)選為例,研究了該方法在方案優(yōu)選時的具體應(yīng)用。1綜合分析法綜合分析法,是在多個施工方案中首先將各個因素進行綜合考慮,根據(jù)各因素的重要度定出權(quán)重值,之后綜合分析各個施工方案并進行評分,得到不同方案的得分,最后將不同施工方案的得分進行加權(quán)計算,選擇分?jǐn)?shù)最高的方案完成優(yōu)選[3]o綜合分析法的計算公式如式1所示:S=Zni=1Wipi(i=1,2,3,…,n)(1)式⑴中綜合得分用S表示,第i個因素的權(quán)重值用Wi表示,i因素分?jǐn)?shù)用pi表02種支護方案,命名為方案1和方案2,對影響施工的因素進行篩選得到主要因素,如表1所示,造價因素(因素1)的權(quán)重為0.4,效果因素(因素2)、工期因素(因素3)和施工難度因素(因素4)的權(quán)重均為0.2O4個主要因素中,造價因素除了考慮基坑支護施工的造價,還包括整個項目的造價,支護方案的不同會直接影響后續(xù)施工的造價。方案1中土釘墻在后續(xù)施工中需要作為地下室剪切墻,所以造價中需要考慮鋼筋混凝土等的成本,而方案2中的地下連續(xù)墻在后續(xù)施工中能夠充當(dāng)?shù)叵率医Y(jié)構(gòu)外墻使用;從工程量角度考慮,在實際施工時,方案1中需要進行放坡和搭建施工工作面,所以相對應(yīng)的挖掘土方量要大于方案2的地下連續(xù)墻。即使方案2的地下連續(xù)墻擁有眾多優(yōu)點,但受到國內(nèi)技術(shù)限制(主要為成槽所需機械),方案2的造價仍要高于方案1。綜合考慮各方面的影響,方案1要優(yōu)于方案2。效果因素是指不同施工方案最終的支護效果,土釘墻支護主要是利用土釘對基坑的土體進行約束,用到的鋼筋網(wǎng)不但能夠起到分散應(yīng)力的作用,還能夠?qū)⒏鱾€部分整合為一個整體;地下連續(xù)墻最為突出的是其優(yōu)秀的整體性,墻體由鋼筋混凝上構(gòu)成,這樣的墻體具有充足的剛度,能夠抵抗基坑周圍土體的側(cè)壓力,進而使周圍土體的位移減小,將施工對周圍建筑的影響降到了最低,此外地下連續(xù)墻具有較好的抗?jié)B性。綜合分析后,從支護效果方面考慮方案2要優(yōu)于方案1。各個施工方案的施工特點不同,所需的工期也不同。方案1土釘支護和基坑挖掘是同時進行的,當(dāng)上層層面的強度滿足要求時才能進行下一層的挖掘和施工,而方案2的地下連續(xù)墻的施工則采用逆作法,地上地下能夠同時進行施工操作,即先在重要位置布設(shè)用于支撐上方載荷的樁柱,之后對一層的梁、板進行鋪設(shè),之后在對地下部分進行建設(shè),所以方案2能夠極大的節(jié)省施工工期,對于大規(guī)模,層次多的建筑施工來說,工期能夠縮短1/3,所以從工期因素考慮,方案2優(yōu)于方案1。從施工難度角度考慮,方案1的施工過程是分層進行的,方法簡易,無需大型機械設(shè)備,施工前檢驗材料的必要性能后確定具體的工藝即可,對周邊環(huán)境的干擾程度很小,所以在人口稠密地區(qū)也可采用,而方案2工藝復(fù)雜,對于施工過程中的技術(shù)指標(biāo)要求很高,例如在施工過程中吊裝鋼筋籠這個工藝,需要十分精確的操作,如表2所示為鋼筋籠質(zhì)檢和吊裝的標(biāo)準(zhǔn)[4]o綜合考慮施工難度后,方案1要優(yōu)于方案2。從4個主要因素角度出發(fā),綜合分析兩種施工方案后,得到具體的評分,如表3所示,將評分和各個因素的權(quán)重值代入式(1),得到施工方案1的最終得分為0.6,施工方案2的最終得分為0.4,選擇得分較高的方案1完成基坑支護施工方案的優(yōu)選。3結(jié)語采用綜合分析法,從造價、效果、工期和施工難度4個因素考慮,對基坑支護施工方案進行了優(yōu)選,土釘墻支護的施工方案得分較高,為最優(yōu)施工方案。參考文獻:尹貽林.工程造價計價與控制[M].北京:中國計劃出版社,2003.李中艷.合理的施工方案選擇對工程造價的影響[J]?中國水運(下半月),2013(2):145-147.王明濤.多指標(biāo)綜合評價中權(quán)系數(shù)確定的一種綜合分析方法[J]?系統(tǒng)工程,1999,17(2):56-61.周建龍.地下連續(xù)墻施工重難點分析與應(yīng)對措施[J]?山西建筑,2012(1):84—85.市政公路工程鉆孔灌注樁方案市政公路工程鉆孔灌注樁方案1工程概況某堤防工程位于410k+640處,堤頂布置(I)1m鉆孔樁,間距5m,橋位處原有涵洞需拆除,新建橋梁平面位于直線上,與河流夾角80°,橋梁全長19m。在應(yīng)用鉆孔灌注樁施工技術(shù)時,為提高施工者質(zhì)量和施工效率,施工的上部結(jié)構(gòu)應(yīng)釆用1X13m簡支預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,下部橋臺采用樁柱式臺,平臺處鉆孔樁加密至間距3m,然后將樁徑分別為。600響、4)800mm.01000mm,樁長為14m的12根樁基,采用單排6根的依次固定,最后將原老涵洞左半幅拆除整平壓實后,進行樁基的施工,先施工橋的左半幅。2鉆孔灌注樁施工技術(shù)的基本施工方案2.1鉆孔灌注樁施工技術(shù)應(yīng)用的流程。鉆孔樁施工流程為:拆除老涵洞T平整壓實場地T泥漿制備T埋設(shè)護筒T鋪設(shè)工作平臺T安裝鉆機并定位T鉆進成孔T清孔并檢查成孔質(zhì)量T下放鋼筋籠T灌注水下混凝土T拔出護筒-?檢查質(zhì)量。站孔樁施工順序為:0#臺、01、02、03樁T1#臺、11、12、13樁T左半幅小橋T施工1#臺、14、15、16樁T#臺、04、05、06樁。2.2鉆孔灌注樁施工場地作業(yè)的基本概述。為提高鉆孔灌注樁施工技術(shù)的施工效率,在進行技術(shù)應(yīng)用前,相關(guān)工作人員需對施工場地進行平整作業(yè),即在樁機就位前,利用相關(guān)工具對施工場地進行平整,清除施工場地內(nèi)的淤泥、雜物或回填部分粗砂作墊層等,為鉆孔樁機進場、材料堆放、鋼筋制安提供良好的工作面,以確保施工順利進行。2.3鉆孔灌注樁施工測量放樣的基本概述。2.3.1灌注樁的施工測量。在進行灌注樁鋼護筒測量定位時,工作人員一般可采用全站儀極坐標(biāo)法測量,在進行測量的過程中還能夠相互校核,以保證測量結(jié)果的準(zhǔn)確性。除此之外,工作人員一方面在灌注樁開鉆前不但要對鋼護筒位置進行監(jiān)理和驗收,確保其滿足工程的相關(guān)施工要求,還要在成孔過程中嚴(yán)格控制鉆桿的垂直度,在下放最后一節(jié)鋼筋籠時確保其中心位置偏位在允許范圍內(nèi),而另一方面在進行灌注樁的施工過程中,相關(guān)工作人員還要依據(jù)高程基準(zhǔn)點準(zhǔn)確測定各鋼護筒的頂標(biāo)高,以控制孔深、鋼筋骨架底面和頂面高程及混凝土灌注的樁頂標(biāo)高。2.3.2立柱的施工測量。在進行立柱施工測量的過程中,為了保障測量結(jié)果的有效性,工作人員一般會在灌注樁施工完成后按照施工方案對其進行測量。一般來說,對于超岀樁頂設(shè)計標(biāo)高的高度,工作人員需進行樁頂?shù)蔫彸ぷ?,然后澆筑墊層混凝土后精確放樣出立柱的軸線和模板輪廓線,當(dāng)綁扎完立柱鋼筋后,支立模板并再次復(fù)測立柱位置,當(dāng)監(jiān)理檢測合格后方可進行混凝土澆筑。除此之外,工作人員在進行立柱施工測量時,為保證立柱平面位置的科學(xué)性和準(zhǔn)確性,首先會在附近的控制網(wǎng)點上,讓全站儀架設(shè)通過極坐標(biāo)法對施工圖紙中的立柱中心點進行放樣測量,然后在附近的另一個控制網(wǎng)點上,讓全站儀架設(shè)通過極坐標(biāo)法進行核對,最后比較兩者的誤差。2.3.3臺帽的施工測量。一般來說,在完成立柱施工后,為確保工程施工的合理性和嚴(yán)謹(jǐn)性,工作人員會將超出柱頂設(shè)計標(biāo)高的部分進行鑿除。在鑿除的過程中,為提高鑿除位置的準(zhǔn)確性,相關(guān)工作人員需對臺帽的軸線和模板輪廓線進行放樣測量,即當(dāng)臺帽鋼筋被綁扎完成后,施工人員應(yīng)立即支設(shè)模板,并對模板的臺帽位置再次進行復(fù)測。3鉆孔灌注樁施工作業(yè)的基本概述3.1X程案例的基本概述。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)調(diào)查顯示,405k+635小橋施工作為案例,在其準(zhǔn)備階段,工作人員的主要準(zhǔn)備工作有:選擇合適的鉆機、鉆具,對施工現(xiàn)場進行現(xiàn)場勘測、施工布置、了解施工現(xiàn)場的氣候變化和人文風(fēng)俗。其中,鉆機作為鉆孔灌注樁施工的主要設(shè)備,為保障施工質(zhì)量和施工效率,工作人員在進行鉆機鉆具選擇時,應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況和各種鉆孔機的應(yīng)用條件來選擇,405k+635處小橋可采用正循環(huán)GPS-1500鉆機。3.2鉆孔機的安裝與定位。鉆孔機的安裝在一定程度上對鉆孔灌注樁應(yīng)用的施工質(zhì)量和施工效率也有一定的影響,所以相關(guān)工作人員在進行鉆孔機安裝時,對于地層較軟和有坡度的地基,在進行安裝前應(yīng)先用裝載機推平、人工夯實,然后再墊上鋼板或枕木加固,提高地基的穩(wěn)固性。3.3埋設(shè)護筒。鉆孔成敗的關(guān)鍵是防止孔壁坍塌。所以當(dāng)鉆孔較深時,為保障孔壁的穩(wěn)固性,在進行護筒埋設(shè)的作業(yè)過程中,相關(guān)工作人員應(yīng)將鉆孔的深度保持在地下水位以上,以期在增加孔內(nèi)靜水壓力的同時,也能有效地隔離地表水、保護孔口地面、固定樁孔位置和鉆頭導(dǎo)向作用等。在進行護筒埋設(shè)的作業(yè)過程中,為保證護筒作用的充分發(fā)揮,施工單位應(yīng)選擇那些堅固耐用、內(nèi)徑比鉆孔直徑大、長度約2~3m的護筒,然后采用4mm厚的鋼板彎制成型,在確保護筒強度和剛度的同時防止護筒位移。3.4鉆孔沖孔。本次工程的樁基樁徑為(J)600mm、0800mm>4)1000mm三種,樁深達14m,所以為保障樁基的穩(wěn)定性,相關(guān)工作人員在進行鉆孔沖孔作業(yè)時,需根據(jù)施工現(xiàn)場的實際地質(zhì)情況及以往施工經(jīng)驗,以回旋鉆成孔工藝為主,嚴(yán)格按照操作要求進行。一般來說,在進行鉆孔沖孔作業(yè)時,為提高開孔質(zhì)量,相關(guān)工作人員不但要提高對中線、垂直度以及護筒作業(yè)施工的重視程度,在不斷添加泥漿的同時還要隨時檢查成孔是否有偏斜現(xiàn)象,相關(guān)企業(yè)在進行鉆孔時,需選用“十字"型沖擊鉆頭,采用三班工作制連續(xù)作業(yè),即初鉆時,稍提鉆桿在護筒內(nèi)打漿,開動泥漿泵進行循環(huán);鉆進時,為有效地避免鉆桿折斷,保證鉆孔的質(zhì)量,鉆機的主吊鉤應(yīng)始終空懸吊住鉆具并在鉆頭上設(shè)置打撈環(huán),在沖擊鉆頭錐頂與提升鋼絲繩之間設(shè)置自行轉(zhuǎn)向裝置,以保證不形成梅花孔。除此之外,當(dāng)長時間使用鉆架后,鉆架的位置會發(fā)生偏移,進而對鉆孔灌注樁施工技術(shù)的應(yīng)用質(zhì)量造成一定影響,故而每隔2h相關(guān)工作人員要用水平尺檢查鉆機平臺一次并及時調(diào)整鉆機。4結(jié)語綜上所述,近年來隨著我國社會主義市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展和市政工程建設(shè)進程的不斷加快,鉆孔灌注樁作為一種新型的重要樁型,被廣泛應(yīng)用于橋梁、房屋、水工的建筑工程,在提高工程施工質(zhì)量和施工效率的同時也為社會的進一步發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。隨著近年來市政工程建設(shè)數(shù)量的不斷增多,建設(shè)規(guī)模的逐漸擴大,與傳統(tǒng)工程的施工材質(zhì)相比,鉆孔灌注樁的樁長和樁徑也在不斷加大,單樁承載力也越來越高,對鉆孔灌注樁的常見質(zhì)量事故加以分析,找出質(zhì)量問題的原因,研究相對應(yīng)對策是當(dāng)前各企業(yè)發(fā)展的核心方向。參考文獻:于波,李麗敏.鉆孔灌注樁基的無損檢測技術(shù)淺談[J].森林工程,2003(3)?趙忠彥,潘錚.淺析橋梁施工中鉆孔灌注樁施工工藝[J].科技致富向?qū)В?014(21).諸葛波,童歡平.淺析橋梁施工中鉆孔灌注樁施工工藝[J].科技與企業(yè),2012(4).陳裕波,胡文,張霞.大直徑挖孔灌注樁基質(zhì)量事故分析及處理[J].攀枝花學(xué)院學(xué)報,2010(3)?李宏,馬麗潔,朱厚玉.反射波法在鉆孔灌注樁基檢測中的應(yīng)用[J].遼寧交通科技,2003(2).淺談預(yù)應(yīng)力工程施工方案淺談預(yù)應(yīng)力工程施工方案摘要:本文主要針對賀德克流體技術(shù)(上海)有限公司新建廠房的預(yù)應(yīng)力工程施工方案進行分析,結(jié)合本工程預(yù)應(yīng)力施工方案,從預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)、預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)以及強化預(yù)應(yīng)力工程施工質(zhì)量措施等方面進行深入研究與探索,更好的促進預(yù)應(yīng)力工程施工質(zhì)量快速提升,為建筑工程行業(yè)發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。關(guān)鍵詞:預(yù)應(yīng)力;工程施工;鋼結(jié)構(gòu);混凝土結(jié)構(gòu)賀德克流體技術(shù)(上海)有限公司建設(shè)的液壓、潤滑、冷卻系統(tǒng)工程廠房工程,主要投資企業(yè)為賀德克流體技術(shù)(上海)有限公司,該項目設(shè)計單位為上海核工程研究設(shè)計院進行,并由上海杰聯(lián)建設(shè)工程有限公司承建。該工廠整體結(jié)構(gòu)為兩層,利用有張有粘結(jié)技術(shù)針對框架梁與次梁進行處理,使用后張無粘結(jié)技術(shù)對一夾層、二夾層與屋頂架梁進行處理,預(yù)應(yīng)力梁施工時其混凝土強度必須達到設(shè)計強度C40以上。文章主要以該工程為例,對預(yù)應(yīng)力工程施工方案進行深入分析。1預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)分析結(jié)合施工技術(shù)可將預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)分為先張法預(yù)應(yīng)力與后張法預(yù)應(yīng)力兩種,其中先張法預(yù)應(yīng)力主要針對各種預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)進行預(yù)制處理;而后張法預(yù)應(yīng)力技術(shù)主要是利用有粘結(jié)技術(shù)、無粘結(jié)技術(shù)以及緩粘結(jié)技術(shù)等得以實現(xiàn),同時還可結(jié)合實際需求科學(xué)使用體外約束預(yù)應(yīng)力技術(shù)[1]。根據(jù)實際施工案例,文章主要針對有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)與無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)進行分析。1.1有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)因為該施工項目二層結(jié)構(gòu)框架梁、次梁主要使用有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù),所以在進行有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力梁施工期間,針對整體施工技術(shù)而言,需要科學(xué)分析支設(shè)模板、鋼筋下料與鋪設(shè)、支架鋼筋鋪設(shè)、混凝土澆筑等內(nèi)容。通常情況下,有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土主要是水泥漿與混凝土等完全包裹、粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋的混凝土。其中預(yù)設(shè)穿筋孔道灌漿的后張預(yù)應(yīng)力混凝土與先張預(yù)應(yīng)力混凝土都屬于粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土[2]。而有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)主要內(nèi)容為六個方面:①深化設(shè)計錨固區(qū)與預(yù)應(yīng)力筋線型;②結(jié)合實際需求預(yù)留預(yù)應(yīng)力筋孔道;③針對混凝土澆筑與預(yù)留孔道實施科學(xué)的清洗與保護工作;④確保預(yù)應(yīng)力筋合理穿入;⑤對預(yù)應(yīng)力筋進行錨固與張拉處理;⑥進行灌漿與封堵工作。1.2無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)該施工項目一夾層、二夾層等框架梁施工期間主要使用無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)進行應(yīng)力結(jié)構(gòu)施工,其中施工人員主要結(jié)合實際需求針對絞線下料、加工處理固定端擠壓錨、普通鋼筋鋪設(shè)、鋼筋支架設(shè)計、預(yù)應(yīng)力筋鋪設(shè)、對于固定位置與張拉位置錨具埋設(shè)等工作進行深入綜合分析[3]。當(dāng)使用無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)期間,主要內(nèi)容主要為四方面:①針對錨固區(qū)與預(yù)應(yīng)力筋進行深化設(shè)計;②加工無粘結(jié)筋下料;③混凝土澆筑施工;④根據(jù)實際需求進行張拉與封端處理。2預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)2.1鋼結(jié)構(gòu)種類。①傳統(tǒng)結(jié)構(gòu),即針對傳統(tǒng)空間鋼結(jié)構(gòu)系統(tǒng)科學(xué)使用預(yù)應(yīng)力技術(shù)。在平板網(wǎng)殼與網(wǎng)架施工中使用預(yù)應(yīng)力技術(shù)就可有效確保桿件自身內(nèi)力最大值不斷降低,并為強化剛度提供有力支持;②吊掛結(jié)構(gòu)。針對傳統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)使用直索以及斜拉索進行吊掛,進而使用吊點取代支點,確保室內(nèi)空間面積不斷提升;③整體張拉結(jié)構(gòu)[4]。即使用連續(xù)壓與連續(xù)拉思想、結(jié)構(gòu)確保鎖柱結(jié)構(gòu)逐漸形成;④張弦梁結(jié)構(gòu)。所謂張弦梁主要是利用撐桿確保預(yù)應(yīng)力索中間形成支點,進而針對上部分結(jié)構(gòu)剛性梁進行支撐的結(jié)構(gòu)。與此同時,張弦梁還可根據(jù)實際需求形成全面覆蓋建筑平面的張弦梁空間系統(tǒng),當(dāng)圓形建筑工程施工期間,可對圓形面積使用張弦穹頂結(jié)構(gòu);⑤在社會經(jīng)濟不斷發(fā)展過程中,預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)還逐漸形成了支點形式幕墻結(jié)構(gòu)與索膜結(jié)構(gòu)等。2.2增加預(yù)應(yīng)力方法。①拉索方法。通過個鋼結(jié)構(gòu)中的科學(xué)位置添加柔性拉索設(shè)施,在利用對柔性拉索進行張拉處理確保鋼結(jié)構(gòu)中出現(xiàn)相對應(yīng)預(yù)應(yīng)力;②支座位移方法。在具有較強穩(wěn)定性鋼結(jié)構(gòu)中利用人工方法實現(xiàn)支座出現(xiàn)相對應(yīng)位移現(xiàn)象,這時鋼結(jié)構(gòu)自身就會出現(xiàn)預(yù)應(yīng)力;③彈性變形方法。結(jié)合實際施工需求,利用強制性方法促進鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件出現(xiàn)彈性變化現(xiàn)象,確保相對應(yīng)數(shù)量板件以及構(gòu)件具有較強整體性,當(dāng)取消強制性外力時,鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)部也會形成預(yù)應(yīng)力。2.3預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)適合性。在社會經(jīng)濟發(fā)展作用下,各種全新材料、技術(shù)。結(jié)構(gòu)等得到了創(chuàng)新與完善,其中預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)的使用范圍也出現(xiàn)明顯的拓展。特別是當(dāng)空間結(jié)構(gòu)具有較大跨度時,預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)所具有的技術(shù)效益極為突出[5]。通常預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)可在會展中心、商場、體育館、候機樓等建筑中良好使用。各種超高建筑工程也是根據(jù)實際需求,科學(xué)使用預(yù)應(yīng)力鋼筋結(jié)構(gòu)促進自身結(jié)構(gòu)強度快速提升。而在鋼結(jié)構(gòu)加固中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的使用有著較強豐富性,同時在存在一定特殊性。另外,鋼板結(jié)構(gòu)與輕鋼結(jié)構(gòu)中,預(yù)應(yīng)力技術(shù)的使用也受到可廣泛注重與重視,這也有效證明了預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)具有良好的發(fā)展空間。3強化預(yù)應(yīng)力工程施工質(zhì)量方法3.1施工組織管理。①在預(yù)應(yīng)力工程施工期間,應(yīng)根據(jù)施工實際情況建立崗位責(zé)任體系,質(zhì)量及技術(shù)管理部門需要具有較強的技術(shù)支持力度,工程師針對預(yù)應(yīng)力施工期間出現(xiàn)的各種技術(shù)問題進行科學(xué)解決,讓所有技術(shù)人員了解自身工作內(nèi)容及技術(shù)支持需求,確保施工責(zé)任落實的相關(guān)人員身上;②將新建液壓、潤滑、冷卻系統(tǒng)工程廠房項目的預(yù)應(yīng)力施工期間的所有設(shè)計需求與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行全面落實,施工流程與驗收工作也需要以相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量規(guī)范為核心;③項目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織技術(shù)人員、質(zhì)量、安全管理以及施工作業(yè)班組人員根據(jù)預(yù)應(yīng)力施工設(shè)計方案,進行深入技術(shù)交底,并對設(shè)計施工方案、施工標(biāo)準(zhǔn)與施工合同進行深入了解,進而促進預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量滿足各種施工規(guī)范及相關(guān)驗收標(biāo)準(zhǔn)的需求;④專業(yè)施工人員結(jié)合預(yù)應(yīng)力施工需求與特殊性,制定具有較強針對性、可靠性的施工技術(shù)交底方案,同時確保設(shè)計方案與相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等實現(xiàn)層層交底落實,并最終傳輸至一線施工人員手中;⑤針對施工設(shè)計方案需要科學(xué)細致的檢查與分析,結(jié)合施工需求進行完善的施工設(shè)計方案審批工作;成針對施工人員定期進行技術(shù)培訓(xùn)活動,進而促進整體施工能力與綜合素養(yǎng)快速提升;⑦根據(jù)新建液壓、潤滑、冷卻系統(tǒng)工程廠房項目預(yù)應(yīng)力施工進度科學(xué)進行施工過程檢測記錄工作,嚴(yán)禁出現(xiàn)任何記錄資料的缺失等問題。其中整個施工過程保持現(xiàn)場監(jiān)理單位及業(yè)主單位的溝通,確保過程資料完整、及時、齊全。3.2施工過程管理。想要確保預(yù)應(yīng)力施工過程具有較強合理性與科學(xué)性,就需要根據(jù)施工需求從以下方面入手,確保施工過程符合施工標(biāo)準(zhǔn)需求:①根據(jù)新建液壓、潤滑、冷卻系統(tǒng)廠房項目工程施工情況,保證機械設(shè)備、施工材料及時進入施工現(xiàn)場,并滿足符合施工要求和各項目材料的檢測。其中還需要提高施工人員執(zhí)行力,并結(jié)合預(yù)應(yīng)力施工需求、進程、內(nèi)容等完善所有施工項目,為“安全快、開工快、進場快'‘的實現(xiàn)提供良好保障,利用符合施工需求的,確??s短施工進度具有良好的開始;②針對質(zhì)量、技術(shù)、施工部門進行優(yōu)化與完善,真正實現(xiàn)所有施工項目具有特定的負(fù)責(zé)人,各種施工責(zé)任有效落實到個人并具有良好監(jiān)督執(zhí)行力度。還需要專人針對外部關(guān)系進行調(diào)整與維護,確保預(yù)應(yīng)力施工具有較為友善的環(huán)境。3.3提升隱蔽工程驗收效率。①在預(yù)應(yīng)力工程施工期間需要針對所有施工項目進行技術(shù)復(fù)核,其中技術(shù)復(fù)核需要以施工技術(shù)規(guī)范為核心;②相關(guān)預(yù)應(yīng)力施工項目分項工程施工后被后序施工工序隱蔽時,就需要進行隱蔽工程驗收工作,并將驗收工作結(jié)果進行記錄,并由現(xiàn)場監(jiān)理人員進行確認(rèn)存檔。3.4事前控制。所謂事前控制就是預(yù)應(yīng)力工程竣工后的質(zhì)量驗收與工程質(zhì)量評估工作的前提。①預(yù)應(yīng)力分項工程質(zhì)量評定工作需要所有施工材料需具有合格證書、質(zhì)量保證文件以及各項檢測報告等符合建筑施工規(guī)范要求,同時還需要針對預(yù)應(yīng)力張拉記錄文件進行嚴(yán)格檢查管理。②預(yù)應(yīng)力分項工程驗收工作是進行工程項目竣工驗收工作的基礎(chǔ),所以需要從施工前期進行各項準(zhǔn)備工作,當(dāng)工程竣工驗收時應(yīng)編制竣工資料及目錄創(chuàng)完整的建設(shè)技術(shù)檔案。4結(jié)束語綜上所述,在社會經(jīng)濟快速發(fā)展作用下,建筑工程行業(yè)快速發(fā)展,這也使得預(yù)應(yīng)力工程施工受到人們的廣泛注重與重視,想要促進施工質(zhì)量快速提升,就需要以強化隱蔽工程質(zhì)量、確保施工過程具有科學(xué)性等方法為基礎(chǔ),為預(yù)應(yīng)力工程施工質(zhì)量的提升創(chuàng)建良好條件。參考文獻楊贊?特大橋梁工程現(xiàn)澆箱梁預(yù)應(yīng)力工程施工要點淺析[J].四川水泥,2018(02):71.王瓊,牛萬芬.蓋梁預(yù)應(yīng)力工程施工過程優(yōu)化研究[J].城市道橋與防洪,2016(07):190-194+21.楊志廣.基于橋梁預(yù)應(yīng)力工程的施工技術(shù)分析[J].佳木斯職業(yè)學(xué)院學(xué)報,2016(03):494.許飛.后張法預(yù)應(yīng)力工程施工質(zhì)量控制要點[A].《建筑科技與管理》組委會.2021年12月建筑科技與管理學(xué)術(shù)交流會論文集[C].《建筑科技與管理》組委會:北京恒盛博雅國際文化交流中心,2015:2.任志國.后張簡支箱梁預(yù)應(yīng)力工程質(zhì)量安全監(jiān)督控制[J].中小企業(yè)管理與科技(中旬刊),2015(02):111-112.碼頭樁基勘察及施工方案碼頭樁基勘察及施工方案【摘要】結(jié)合工程實例探討巖溶發(fā)育最多表現(xiàn)形式之 溶洞在某工程勘察場地內(nèi)揭示情況、形成條件和分布特征,并評價了場地的工程地質(zhì)條件,以供類似的巖土工程勘察、設(shè)計及施工參考?!娟P(guān)鍵詞】巖溶;溶洞;碼頭;樁基1引言溶洞是地下水沿著可溶性巖石的層面、節(jié)理或斷層進行溶蝕和侵蝕而形成的地下孔道,是地下隱蔽基礎(chǔ)工程最大的隱患,且大多溶洞具有隨機性和不可控制性。所以,研究巖溶形成條件和分布特征對于地下隱蔽基礎(chǔ)工程的預(yù)警預(yù)報和正確處理具有重要意義。通常巖土工程勘察只對鉆探區(qū)域內(nèi)巖溶發(fā)育與否、溶洞大小進行描述[1,2],而對巖溶發(fā)育條件和成因分析較少,從而導(dǎo)致工程設(shè)計和基礎(chǔ)處理存在局限性,在一定程度上影響了工程建設(shè)的進度。在本工程實例中,于施工期勘察進行超前鉆,對溶洞發(fā)育情況和分布特征等方面進行針對性的分析和研究,提出樁基設(shè)計與施工中的溶洞處理建議,可為以后類似的巖土工程勘察、設(shè)計及施工提供參考。2工程概況某煤炭儲備中心通用碼頭工程位于長江中游的江西省九江市廬山區(qū)新港鎮(zhèn)沿江工業(yè)園白石磯下游長江右岸,該工程建設(shè)規(guī)模為擬興建3個5000DWT泊位以及后方陸域場地的堆場、道路、輔助區(qū),碼頭及引橋擬采用高樁梁板結(jié)構(gòu),碼頭面高程21.0m,引橋高程22.0m。碼頭及引橋設(shè)計共布置了樁基372根,通過該工程多階段的巖土工程勘察結(jié)果表明,該區(qū)基巖埋深較淺,所以,設(shè)計均采用嵌巖樁樁型[3,4]。但因為勘區(qū)內(nèi)基巖主要為第三系的灰質(zhì)礫巖、砂巖、泥巖等組成,在灰質(zhì)礫巖類巖體中發(fā)育有諸多溶洞,故本工程進行施工期勘察即逐樁鉆探(超前鉆),旨在進一步查明碼頭平臺、引橋等樁位內(nèi)中風(fēng)化巖面、風(fēng)化裂隙、溶蝕溶洞等具體巖土地質(zhì)及不良地質(zhì)問題,為設(shè)計確定樁長及施工指導(dǎo)提供依據(jù)。本次勘察根據(jù)設(shè)計樁位和追蹤溶洞的需要共鉆探了396個孔。3工程地質(zhì)條件本工程勘區(qū)位于揚子板塊南緣。新生代以來,本區(qū)斷塊差異活動顯著。中更新世地殼處于緩慢升降的相對穩(wěn)定時期;晩更新世,星子-湖口斷陷沉降區(qū)沉積了砂層,形成了北北東向的古鄱陽沖積平原,爾后,東部沿海發(fā)生海侵,長江水位抬高,江水侵入湖口-星子斷陷谷,形成湖泊;至?xí)姼率滥眳^(qū)發(fā)生整體抬升遭受侵蝕剝蝕,河谷地區(qū)形成玉~芋級階地;全新世,贛江諸水匯于鄱陽湖沉降區(qū),再經(jīng)湖口-星子斷陷谷流入長江,長江盆地處于以河流沖積相為主的堆積階段,逐漸過渡為以河流沖積-湖積相為主的沖積平原地理景觀。據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料揭示,該區(qū)發(fā)育的新洲-永和洲斷裂,控制了新生代地層沉積,地貌反映江湖平原與丘陵的截然分野,從而形成明顯的玉、域級階地,控制了全新世沉積物的分布。沿斷裂帶(芙蓉農(nóng)場及長江中)曾發(fā)生多次地震。根據(jù)GB18306—200K中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》,勘區(qū)地震動峰值加速度為0.05g,根據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)附錄D“關(guān)于地震基本烈度向地震動參數(shù)過度的說明”,本區(qū)地震動參數(shù)對應(yīng)的地震基本烈度為遇度??眳^(qū)陸域地貌單元屬長江I級階地,地形較為平坦,地面標(biāo)高一般在+18.0耀+21.6m之間,開闊平緩,原為東海船業(yè)廠區(qū),地形較平坦,零星分布有民房、廠房,多荒廢;土地也均閑置??眳^(qū)水域較寬闊,江心有一常年出露的沙洲,勘區(qū)距離洲頭大約1km,勘區(qū)航道較為繁忙,船只通行量較大。近岸及水域地形局部較陡,坡度較大一般為1頤3o水域近岸段地形較陡,最大坡度為1頤1,局部形成直降陡坎??眳^(qū)陸域均為土層覆蓋層,上游100m左右水域有一片基巖出露區(qū),見圖1,測得巖層傾向330毅耀335毅,傾角5毅耀15毅,巖層面較緩。據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料及多次鉆探揭示,勘區(qū)上覆地層為全新統(tǒng)及上、中更新統(tǒng)地層,下臥第三系礫巖,現(xiàn)將勘區(qū)地層自地表而下劃分的地層分述如下:勘區(qū)上部即淺層為全新統(tǒng)地層(Qal4、Qml4):主要為褐灰色、灰色、綠灰色粉質(zhì)黏土及黏土為主,在水域表現(xiàn)為淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土,局部多夾有中密-密實狀態(tài)粉細砂、中粗砂及碎石層,在陸域表層為灰黃色,棕紅色,混碎石、礫石的較為松散的粉質(zhì)黏土層,層厚在1~5m內(nèi)??眳^(qū)中部主要為上、中更新統(tǒng)地層(Qal3、Qal2):為棕紅色、磚紅色、混黃色、灰白色、灰黃色、褐黃色粉質(zhì)黏土及黏土為主,層厚在4~10m,呈可塑耀堅硬狀,由陸域至長江江心有漸薄至尖滅的趨勢,局部穿透有呈透鏡體狀、薄層淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土,接近于下部基巖多混碎石??眳^(qū)下伏基巖為第三系巖層(E):主要為呈強耀中風(fēng)化狀灰質(zhì)礫巖,局部少量為砂巖、泥巖等,強風(fēng)化灰礫巖為淺灰、褐黃色,風(fēng)化面呈紫紅色、褐紅色,裂隙極為發(fā)育,巖芯呈碎塊狀,巖面起伏較大,局部缺失。中風(fēng)化灰礫巖為紫紅色、灰色,巖芯主要呈短柱狀、柱狀,礫石成分主要為灰?guī)r,少見砂巖,偶見泥巖,礫石粒徑一般小于5cm,局部達20cm,磨圓度很差,一般呈棱角狀、次棱角狀,鈣砂質(zhì)膠結(jié)。溶洞主要發(fā)育在該巖層中,厚度一般有0.30耀13.5m不等,溶洞內(nèi)局部由軟弱的粘性土混風(fēng)化巖碎塊充填,部分為空洞。巖石飽和、天然、干燥單軸抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)值為(18.0,23.5,29.5)MPa。在該巖層中還掲示有呈碎塊狀中風(fēng)化灰礫巖,裂隙較為發(fā)育,分布不連續(xù)。勘區(qū)主要地層分布見圖2典型地質(zhì)剖面圖。據(jù)勘察資料揭示,勘區(qū)地下水類型主要為上層滯水和潛水。上層滯水主要賦存于粘性土中,受大氣降水補給;潛水與長江江水存在緊密水力聯(lián)系。4溶洞探測及其分布特征本區(qū)下臥的基巖為第三系灰質(zhì)礫巖,礫質(zhì)成分主要為灰?guī)r,由鈣砂質(zhì)充填,在裂隙較發(fā)育時易發(fā)育溶洞,在統(tǒng)計的372EngineeringDesignoftheGround基礎(chǔ)工程設(shè)計個鉆孔中,揭示有85個鉆孔中有大小不等約116個溶洞發(fā)育,見洞率為22.85%,溶洞厚度一般有0.30耀15.30m不等,其分布深度、范圍不均,溶洞內(nèi)局部由軟弱的粘性土混風(fēng)化巖碎塊充填,部分為空洞,故勘區(qū)巖溶情況發(fā)育強烈。揭示的溶洞在平面上主要集中在2、3號碼頭及引橋區(qū)范圍內(nèi),共掲示82個,有112個溶洞,在1號碼頭及引橋區(qū)內(nèi)僅3個鉆孔見4個溶洞。所揭露的溶洞多發(fā)育在地下10耀25m的深度內(nèi),部分溶洞個體發(fā)育較大,揭示最高單體溶洞高度有15.3m,最小單體溶洞高度為0.3m,溶洞多呈串珠狀發(fā)育,如雙體溶洞、3體溶洞、4體溶洞等。根據(jù)場地內(nèi)溶洞的高度,若將溶洞分成大型溶洞(洞高逸4m)有33個、中偏大型溶洞(2m臆洞高<4m)有33個、中型溶洞(0.5m臆洞高<2m)有38個和小型溶洞(洞高<0.5m)有12個,合計所占比例分別為28.45%、28.45%、32.76%、10.34%。綜述可知,在場區(qū)內(nèi)巖溶發(fā)育主要集中在2、3號碼頭及引橋區(qū)內(nèi),掲露溶洞高度較大,且多以中型、中偏大型和大型溶洞為主,其他區(qū)域無巖溶揭露或僅有小型溶洞,表明在平面及垂向立體空間分布上表現(xiàn)出強烈不均一性??眳^(qū)巖溶發(fā)育程度主要受巖性和水動力條件影響,其地質(zhì)構(gòu)造對巖溶的發(fā)育起著控制和促進作用,鉆探資料表明,場地內(nèi)第三系灰質(zhì)礫巖在地質(zhì)構(gòu)造作用下破碎強烈,節(jié)理裂隙發(fā)育,局部有灰質(zhì)礫巖出露,為地下水的運移提供了良好的通道,沿裂隙形成溶蝕裂隙,在裂隙交叉的部位容易形成溶洞。5溶洞的處置本勘區(qū)巖溶發(fā)育較嚴(yán)重,在鉆孔中揭示了諸多溶洞,僅采取逐樁站孔勘探了樁基處溶洞情況,并不能完全揭示巖溶發(fā)育及分布規(guī)律。且在巖溶較發(fā)育地區(qū),地質(zhì)鉆孔(孔徑為91耀114mm)所揭示的地質(zhì)條件并不能完全反映樁位處(樁徑為1300耀1500剛)巖溶、裂隙發(fā)育狀況,特別是針對于大直徑樁巖溶難以判別時,需在掲示有溶洞樁位處鉆2~3個地質(zhì)孔,以進一步探明設(shè)計樁位與溶洞的關(guān)系。針對樁位下較深范圍內(nèi)有串珠狀溶洞發(fā)育和完整巖層埋藏較深時,或溶洞分布較淺、頂板較薄無法滿足嵌巖樁要求時,建議采用摩擦樁型。本勘區(qū)巖溶的發(fā)育主要特征表現(xiàn)為多以中型、中偏大型和大型溶洞為主,多呈單體狀溶洞,局部呈2體、3體、4體等串珠狀溶洞發(fā)育,溶洞內(nèi)多由軟弱的粘性土混風(fēng)化巖碎塊充填,部分為空洞,在勘察鉆孔過程中遇溶洞多出現(xiàn)有漏水、掉鉆現(xiàn)象。針對本勘區(qū)溶洞的發(fā)育特征可能產(chǎn)生樁基礎(chǔ)地基強度及變形不均的問題,建議設(shè)計中所確定的樁基樁尖應(yīng)穿透巖層中溶洞并進入穩(wěn)定巖層大于3m,進行樁基施工時,在保證施工安全,不影響周圍臨近已成樁的質(zhì)量情況下,建議采取以下幾種處理方法:1)常規(guī)成孔法(按照無溶洞地質(zhì)考慮):當(dāng)溶洞內(nèi)有充填物,并且溶洞不漏水,不管溶洞有多大,也不管溶洞垂向數(shù)量多少,都能夠不考慮溶洞的存在,而按照正常的地質(zhì)情況施工。2)片石黏土筑壁法:溶洞內(nèi)無充填或半充填,溶洞高度不太大,一般在4m以內(nèi),但存在嚴(yán)重漏水,護筒內(nèi)水頭高度不能保持時,可采用片石、黏土和水泥回填沖擊,不循環(huán)泥漿干打幾分鐘,使回填物充分密實,再加漿提高水頭到正常高度,等水泥初凝具有一定強度,將漏漿處堵住后再使用小沖程繼續(xù)鉆進,形成人工泥石護壁。如此反復(fù)多次回填片石、黏土和水泥,反復(fù)沖擊直至形成泥石護壁并不再漏漿為止,這是比較成熟的施工方法。黏土片石筑壁法施工時,鋼護筒必須穿透如砂、礫及卵石層等透水層,座落在不透水的如粉質(zhì)黏土、基巖層上,這樣能夠防止因為溶洞漏水、水頭高度急劇下降而造成的塌孔。對于一些溶槽、溶溝、小裂隙等,沖孔時采取投放片石、黏土、水泥堵塞起到護壁作用,保證泥漿不流失,使鉆孔順利通過溶洞區(qū)。3)鋼護筒跟進法:對于溶洞較大(洞高>4m,單層或多層溶洞成垂直串珠狀)應(yīng)釆取鋼護筒跳進法施工。該方法就是一面沖孔,一面接高護筒,并且將其壓到或震動下沉至已鉆成的孔內(nèi)。當(dāng)樁孔穿過多個溶洞,并且均已成功造壁,在下面沖孔時,上面已形成的泥石護壁塌孔、漏水并且無法解決時,能夠鋼護筒跟進到這個溶洞位置堵漏。4)注漿法:當(dāng)溶洞層數(shù)較多,為串珠狀時,且上部覆蓋層多為較厚的砂層,溶洞漏漿會引起塌方的情況,釆用預(yù)先壓注水泥漿,待水泥漿壓注工作完成24h后開始鉆進。壓注時壓力控制不大于0.4MPa,并直到穩(wěn)定2s后再進行下一個孔的注漿,或相鄰孔冒漿為止。以上幾種溶洞的處理方法宜根據(jù)施工中出現(xiàn)的溶洞具體情況采取相對應(yīng)的處理措施,其重點要注意成孔過程及控制灌注混凝土過程,一定能控制好溶洞處理效果,確保工程質(zhì)量。6結(jié)語當(dāng)前,本工程已全面竣工,從樁基具體施工實際情況來看,設(shè)計及施工在保證安全的情況下,結(jié)合場地條件、綜合荷載組合、施工技術(shù)等因素,確定了嵌巖深度,同時,采取有效的施工方法以及溶洞發(fā)育處理方法,在整個樁基施工過程中得到實踐證明,達到了預(yù)期效果??蓪︻愃频膸r土工程勘察、設(shè)計及施工提供良好的借鑒,為本工程建設(shè)進度、工程質(zhì)量、經(jīng)濟效果得到有力的保障。弱電工程施工方案探究弱電工程施工方案探究摘要:隨著我國科學(xué)技術(shù)和經(jīng)濟的不斷發(fā)展,建筑行業(yè)也得到了快速發(fā)展,弱電工程的種類越來越多,且應(yīng)用越來越廣泛。當(dāng)前,建筑行業(yè)在弱電工程方面的競爭日益激烈,市場環(huán)境越來越復(fù)雜。弱電工程是一項涉及范圍十分廣泛、綜合性較強的工程,弱電工程建設(shè)能力越強的建筑企業(yè)其競爭力與綜合實力就越強。基于此,從多個角度與層面分析研究了自動化系統(tǒng)中弱電工程施工方案和技術(shù)。關(guān)鍵詞:自動化系統(tǒng);建筑企業(yè);弱電工程弱電工程是建筑工程的重要組成部分,是保證建筑整體質(zhì)量和安全的基礎(chǔ)與前提,與人們的根本利益息息相關(guān)。在建筑行業(yè)飛速發(fā)展的今天,自動化系統(tǒng)在弱電工程中的安裝施工越來越重要。它不但是建筑施工的關(guān)鍵內(nèi)容,還能夠促進建筑物設(shè)計與后期施工的順利進行?;诖耍钊敕治鲎詣踊到y(tǒng)中弱電工程施工方案和技術(shù)具有長遠的現(xiàn)實意義。1弱電系統(tǒng)工程概述與在項目技術(shù)管理中的意義隨著建筑行業(yè)的迅猛發(fā)展,建筑市場變得更加復(fù)雜、多變,市場競爭日益激烈,這不但給建筑企業(yè)提供了更大的發(fā)展空間,也帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。弱電工程的種類繁瑣,對于自動化系統(tǒng)的使用與日俱增,弱電系統(tǒng)工程是建筑工程的核心項目,并且工程內(nèi)容極其廣泛,涉及的領(lǐng)域非常多,包括計算機網(wǎng)絡(luò)工程、對講系統(tǒng)工程、電氣工程以及可視系統(tǒng)工程等。弱電系統(tǒng)工程是指電壓相對較低,在施工或者安裝過程中不會對人體健康造成危害的一種電氣和電氣系統(tǒng)的結(jié)合體,弱電系統(tǒng)工程交流電小于36V,直流電小于24V[1]O隨著社會生產(chǎn)和人們生活水平的不斷提高,社會對自動化系統(tǒng)提出了更高的要求,特別是弱電系統(tǒng)工程自動化系統(tǒng)運行的安全性和穩(wěn)定性。弱電系統(tǒng)工程自動化系統(tǒng)是一種以微電子技術(shù)、計算機技術(shù)、通信技術(shù)為基礎(chǔ)建立起來的自動化系統(tǒng),對人們?nèi)粘I詈蜕鐣a(chǎn)等多方面產(chǎn)生影響。弱電系統(tǒng)工程主要以信息科學(xué)為支撐,能夠保證建筑物一切機電設(shè)備的正常運行,這也是弱電系統(tǒng)工程施工技術(shù)管理的重要內(nèi)容。從某種意義上來說,弱電系統(tǒng)工程是電網(wǎng)調(diào)度自動化系統(tǒng)的核心內(nèi)容,主要目的是提高系統(tǒng)本身的可靠性和安全性,降低工程成本,降低施工事故發(fā)生的幾率,保證整個自動化系統(tǒng)運行安全、高效,為建筑工程施工質(zhì)量和施工安全提供強大的保證。2自動化系統(tǒng)弱電工程前期工作方案與設(shè)計要求首先,需要做好前期溝通工作。在進行弱電工程施工之前,在每個施工段尋找一個與該地質(zhì)基本相同的部位,施工時可在前期施工點定期檢測,及時分析。全面掌握工程用戶的實際需求,充分了解弱電工程的作用和價值,及時和后期施工人員交流溝通繪制觀測點的平面位置圖和工程升降位移圖。選取很多于4根樁作為試驗樁,以檢驗設(shè)備、工藝、技術(shù)參數(shù)是否滿足要求。將弱電工程施工的難點和重點作為施工技術(shù)與施工管理的核心,為了保證建筑物的使用壽命與質(zhì)量,要充分了解并熟悉建筑工程的結(jié)構(gòu)形式和整體布局,加強與其他相關(guān)單位的交流和溝通。地基與基礎(chǔ)必須具有充足的強度與剛度,從事后動態(tài)監(jiān)測、事中與事前動態(tài)三個角度監(jiān)督整個施工過程,確保施工設(shè)備和施工人員的安全,從而提高弱電工程建筑施工質(zhì)量,保證工程的正常進行[2]。其次,做好弱電工程施工現(xiàn)場的控制與監(jiān)督工作。弱電施工前必須要熟悉掌握相關(guān)圖紙和設(shè)計要求,對巖石破碎、周圍環(huán)境情況以及地質(zhì)水文等多方面內(nèi)容進行調(diào)查和綜合分析。從弱電工程建筑的整體出發(fā),結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶嶋H情況,確定弱電工程中各個環(huán)節(jié)的施工難點,加強各個施工環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)性,加強對弱電工程現(xiàn)場施工建設(shè)的監(jiān)督與管理。因為弱電工程施工建設(shè)具有一定的復(fù)雜性和特殊性,在施工過程中,需要熟悉并掌握設(shè)計圖紙,尤其要了解滑移面的厚度、巖石特性以及構(gòu)造特征等,要在施工方案中做好記錄。要求各個部門密切配合,結(jié)合工程實際情況,嚴(yán)格依照相關(guān)設(shè)計方案與規(guī)范要求,全面規(guī)劃,統(tǒng)籌兼顧,不斷優(yōu)化施工技術(shù)手段和管理模式,妥善安排施工的各個環(huán)節(jié),優(yōu)化組織人員,重點設(shè)計和分析工程的裝修和土建等[3]。盡量將弱電工程和其他工程之間的矛盾消除在工程設(shè)計階段,在施工之前必須編好技術(shù)方案和施工方案。對于施工中可能出現(xiàn)的突發(fā)性事件必須提前做好應(yīng)急措施,降低弱電工程施工的難度和復(fù)雜性,保證施工建設(shè)的順利進行。3弱電工程施工工藝和施工技術(shù)的要點分析首先,在弱電工程施工過程中,必須嚴(yán)格遵循相關(guān)制度要求來安裝電氣設(shè)備,禁止違法違規(guī)操作。機電設(shè)備安裝是建筑中一項重要的環(huán)節(jié),是影響弱電工程質(zhì)量的決定性因素。在建筑工程具體施工之前,要認(rèn)真分析工程圖紙和設(shè)計要求,充分了解弱電工程電氣器材的功能和主要類型。電氣系統(tǒng)的安裝需要預(yù)留相對應(yīng)的位置制作電氣支架,再進行安裝,在完成基礎(chǔ)設(shè)施之后,安裝線槽與橋架,為以后拉線工作奠定良好的基礎(chǔ)。其次,加強對弱電工程重點環(huán)節(jié)的控制。在弱電工程是施工過程中,相關(guān)操作人員必須依照機電工程的相關(guān)制度要求進行操作,掌握弱電工程的重點環(huán)節(jié),加強對設(shè)備和材料的控制,對整個系統(tǒng)進行控制與監(jiān)督,減少故障發(fā)生的幾率。此外,建筑單位需要加強與業(yè)主之間的交流和溝通,控制弱電工程的施工進度。如果在施工建設(shè)過程中存在單獨施工的問題,需要留出一定的施工時間與空間。嚴(yán)格依照圖紙內(nèi)容,準(zhǔn)備好安裝與施工的各種材料或者設(shè)備,嚴(yán)格審核和檢查各種用料質(zhì)量與規(guī)格,派遣誠實可靠的人員進行采購。弱電工程施工材料應(yīng)與設(shè)備材質(zhì)相同或者接近,對于不銹鋼或者低溫鋼材質(zhì)的設(shè)備,要預(yù)先安置電纜槽架、底座以及地角等。采用單體測試和系統(tǒng)調(diào)度兩種檢測方法的技術(shù)要求與操作規(guī)范,必須嚴(yán)格依照規(guī)范程序進行,根據(jù)弱電工程自動化系統(tǒng)構(gòu)成的實際情況與具體要求采取恰當(dāng)?shù)臋z測方法,保證并促進系統(tǒng)安全、穩(wěn)定運行[4]。最后,弱電施工中的檢查和驗收工作。在實踐中,弱電自動化系統(tǒng)的使用與安裝流程不符合相關(guān)的要求與規(guī)定,一些線、配管和線槽等鋪設(shè)大多數(shù)操作人員都不嚴(yán)謹(jǐn),操作人員工作態(tài)度消極,嚴(yán)重不負(fù)責(zé)。在具體搭設(shè)配管和線路時不認(rèn)真,沒有嚴(yán)格依照相關(guān)規(guī)定與要求進行,甚至還有的施工建筑忽視這些環(huán)節(jié),這是對整個工程和施工人員人身安全不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。所以,必須嚴(yán)格審查與檢測弱電工程施工的各個環(huán)節(jié)。標(biāo)準(zhǔn)上要求設(shè)置接線和穿線的最小筒體壁厚往往要比設(shè)備的壁厚大很多,尤其對于大直徑的設(shè)備;而實際上又不可能做一整圈厚墊板來滿足最小壁厚的要求。所以,很多人不去考慮配電箱最小壁厚的要求[5]。建筑施工單位應(yīng)該與設(shè)備制造廠家充分交流,將弱電工程的各個施工環(huán)節(jié)驗收工作提前,要求制造廠家必須提供設(shè)備檢測報告和合格生產(chǎn)證明等資料,仔細閱讀使用說明和相對應(yīng)資料,嚴(yán)格依照說明要求進行檢測。在后期安裝過程中,相關(guān)人員不能夠隨意操作或者出現(xiàn)違法違規(guī)操作的現(xiàn)象。施工技術(shù)人員還需要對配電箱的外觀、焊接位置以及方位等進行全面復(fù)核,如果出現(xiàn)任何問題必須及時采取措施,以保證弱電工程施工的安全。4結(jié)論綜上所述,在當(dāng)前建筑工程領(lǐng)域中弱電工程有著至關(guān)重要的作用,直接影響建筑企業(yè)的市場競爭力[6]。所以,在弱電工程施工過程中,一定要做好施工設(shè)計工作,合理選擇施工方案,有效提高施工效率。參考文獻:田坤,姬厚華,趙斌.煉鋼二級過程自動化系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用[C].山東省科協(xié)學(xué)術(shù)年會,2012.張海軍.綜合自動化系統(tǒng)在霍爾辛赫煤礦的應(yīng)用[C].中國煤礦信息化與自動化高層論壇,2013.張秀麗.太原電網(wǎng)配網(wǎng)主站自動化系統(tǒng)軟件的開發(fā)和應(yīng)用[C].中國電機工程學(xué)會電力系統(tǒng)自動化專委會全國供用電管理自動化學(xué)術(shù)交流暨供用電管理自動化學(xué)科組年會,2005.孫亞軍,張剛.煤礦綜合自動化系統(tǒng)“三網(wǎng)合一”分析[J].山東煤炭科技,2007,(5):54-55.毛鵬,李曉露,帥玲玲,等.超高壓輸變電監(jiān)控中心自動化系統(tǒng)架構(gòu)研究[C].輸配電研討會論,2011.周電波,劉旭東.樂山城區(qū)縣調(diào)自動化系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用[C].中國科協(xié)年會論,2007.青弋江分洪道施工方案青弋江分洪道施工方案青弋江分洪道是安徽省重點項目,批復(fù)總投資28.28億元。在青弋江分洪道施工中,三埠管以上取土場由原征用農(nóng)用耕地改為合理利用老廢棄堤,三埠管以下棄渣場由原場內(nèi)零星魚塘變?yōu)槔蠌U棄河道及外灘地,三埠管以上河道淤泥質(zhì)土原外棄改為內(nèi)外平臺合理利用,紅廟樞紐施工導(dǎo)流方案由一期施工改為二期施工,小連河兩叉分流并為干流行洪等,施工方案合理調(diào)整避免了施工難、征地難、協(xié)調(diào)難、棄渣難、投資大等不利因素,其綜合效益十分明顯。一、 分洪道建設(shè)的主要作用青弋江分洪道工程建設(shè)主要作用:一是減少中下游洪水滯留時間,降低其洪峰水位;二是顯著改善流域下游水網(wǎng)持區(qū)防洪態(tài)勢,中片持網(wǎng)區(qū)防洪狀況得到根本性改善;三是可有效改善水陽江中下游地區(qū)防洪狀況,提高流域整體防洪能力;四是減輕漳河流域肇家埠以下防洪壓力,兩江一河能夠相互調(diào)節(jié);五是中片持網(wǎng)區(qū)通過聯(lián)持并埒,縮短堤防戰(zhàn)線。二、 施工方案合理優(yōu)化1.合理利用老廢堤作為取土場青弋江分洪道總的土方開挖料大于堤防填筑料,出現(xiàn)以三埠管為界,上下兩段土方不平衡,因為水網(wǎng)阻隔及土料含水率等因素,無法進行上下游土方平衡利用。所以,三埠管以上堤防填筑土料不足,必須從上游建設(shè)河道范圍附近取料。原規(guī)劃擬定取料場32處,總?cè)×狭繛?49.7萬m3,均為青弋江分洪道兩側(cè)農(nóng)田,計劃取料深度平均為1.65m,農(nóng)田征用補償及復(fù)耕標(biāo)準(zhǔn)每畝為8260元。上述規(guī)劃擬定取料場存在兩大難題:一是每畝補償標(biāo)準(zhǔn)太低,征用后的農(nóng)田通過取料變成水面,無法復(fù)耕,無法分戶管理及養(yǎng)殖,無耕地指標(biāo),困難太大,不易征用;二是取料成本太高,每畝只能取料1100m3,需要征用補償費用為3.1萬元,同時需要辦理用地指標(biāo),折合土方預(yù)算單價為64.5元/用3,取料征用費用增加投資較多,與該項相對應(yīng)補償費用相差太大。為了有效解決取料場問題,同時控制工程造價不至于增加太多,通過全面考慮與綜合優(yōu)化,并結(jié)合年度實施計劃與年度防汛要求,放棄了原規(guī)劃取料場方案,結(jié)合實際進行調(diào)整,最終選用太豐高橋上潮河兩側(cè)老堤、白沙河兩側(cè)老堤、東唐埒金閣老堤、上潮河石板湖段兩側(cè)老堤等11處廢棄老堤料場,基本滿足三埠管以上堤防填筑用量要求。2.利用廢棄河道等作為棄渣場原計劃三埠管以下河道內(nèi)棄渣土量1462萬m3o擬定本段棄料場19處,3處選在河道內(nèi)灘地,16處選在堤防坊內(nèi)附近水面魚塘。通過1年多征遷協(xié)調(diào),最終只有3處河道內(nèi)灘地被啟用,只占總棄料容量的13%,其余16處很難征用。疏浚棄料堆放主要有兩大困難:一是除3處棄料場征用難度小、征用費用低、棄料方便外,其余16處均屬養(yǎng)殖魚塘,征用費用高,費用缺口太大;二是棄料場污水沉淀后很難排放,影響附近農(nóng)田及魚塘養(yǎng)殖,協(xié)調(diào)工作難度太大,增加子更圍堰,措施費用太高。通過多次沿途察看分析與研究,對方案進行綜合比選,最終選定3處新的棄料場,即松埠棄料場75萬m3、伏龍山棄料場341萬m3、小連河左叉棄料場694萬m3。松埠棄料場位于河道灘地內(nèi),在保證該段河道滿足行洪能力的情況下,新筑一道縱向圍堰形成的棄料場。伏龍山棄料場就是利用老漳河廢棄河道,在下游端新筑一道橫向圍堰形成棄料場。小連河左叉棄料場將原來規(guī)劃方案左右叉行洪變成右叉行洪,拓寬右叉河道斷面,滿足設(shè)計過流要求,封堵左叉河道變成棄料場。3.充分利用陸挖河道淤泥質(zhì)土青弋江分洪道三埠管以上老河床和地表層以下開挖料均為淤泥質(zhì)土和砂性土,土料含水率太高,有少量有機質(zhì),部分段落開挖料中砂粒含量高,不適宜用作主堤身填筑。本段總的自然開挖方量922.9萬m3,折合成壓實方量782.1萬m3,為淤泥質(zhì)土料。其主要面臨三大困難:一是開挖淤泥質(zhì)土含水率太高,因為雨水較多,降雨間隔時間短,無法翻曬,土料達不到合格要求,不能直接用于填筑,對含砂量太高的砂性土也不能用于主堤身及外平臺填筑;二是翻曬費用太高,平調(diào)費用太大,施工時間太長,工程質(zhì)量難以保證,同時影響安全度汛;三是若淤泥質(zhì)土不利用外棄,增加料場取料量,其費用增加41553萬元。為減少棄料,降低投資成本,采取干地施工,降低地下水水位,盡可能降低河床和地表層以下開挖料中淤泥質(zhì)土含水率,用于堤防內(nèi)平臺填筑和堤后填塘;相對含水率低的淤泥質(zhì)土用于外平臺填筑,禁止砂性土用于外平臺填筑。通過多年運行,經(jīng)檢測內(nèi)外平臺填筑達到設(shè)計要求。4.調(diào)整紅廟閘樞紐施工導(dǎo)流方案紅廟閘樞紐施工初設(shè)導(dǎo)流方案是在三埠管以上分洪道施工完成,并具備分流條件后進行樞紐施工。紅廟閘采用圍堰一次圍護基坑的導(dǎo)流方式,分流建筑物為已建成的分洪道。初設(shè)導(dǎo)流方案計劃擬定7個月,樞紐施工導(dǎo)流圍堰設(shè)計水位上游12.26m,下游10.77m,相對應(yīng)導(dǎo)流圍堰堰頂高程分別為14.0m和12.5m。2021年10月1日開工,2021年5月初完成施工導(dǎo)流圍堰拆除,2021年12月底全面完工。紅廟閘樞紐施工導(dǎo)流方案進行變更主要考慮青弋江枯水期一般在當(dāng)年10月初至次年3月底,流域內(nèi)降雨量少,降雨形成地面徑流量小,除陳村水庫發(fā)電尾水下泄外,其余入庫流量均通過水庫調(diào)蓄,再加上區(qū)間少量來水,西河鎮(zhèn)水文站枯水期形成的總流量不大。據(jù)統(tǒng)計,青弋江流域枯水期多年最低水位一般發(fā)生在1月20日一2月20日之間。3月10日之后,流域內(nèi)降雨次數(shù)增多,降雨量逐漸增大,河水位逐漸抬高,時有暴雨發(fā)生,水位陡漲陡落,河道外灘地經(jīng)常上水,進入4月份,外河水位上漲更快。由此可見,紅廟閘樞紐施工變更為二期,施工導(dǎo)流期擬定11個月,即2021年10月—2021年2月為第一期5個月,2021年10月—2021年3月為第二期6個月,相對合理。三、綜合效益分析1.利用老廢堤作為取土場的綜合效益在青弋江分洪道三埠管以上堤防建設(shè)中,合理利用老廢堤作為取土料場,綜合歸納為五大效益:一是減少原有征用耕地用于取土場7581.9畝(1畝=1/15hm2,下同),同時新增老堤取土場復(fù)耕用地5377畝,實際增加價值不低于92007萬元;二是老廢堤土質(zhì)比原有征用耕地土質(zhì)好,滿足堤防填筑要求;三是老廢堤土料含水率低,不需要翻曬,可直接用于新堤主堤身填筑,節(jié)約翻曬費550萬元;四是取土方便,運輸條件相對較好,工程施工進度快;五是老廢堤取土料場不需要排水。2.廢棄河道等作為棄渣場的綜合效益松埠棄料場、伏龍山棄料場、小連河左叉棄料場有五大效益:一是新增城市用地面積3710畝,實際增加價值不低于556500萬元;二是不需要征用8320畝水面作為棄料場,減少征遷費用26624萬元;三是棄料場排距近,90%的陸挖改為疏挖,其工程直接經(jīng)費減少10200萬元;四是無污水排放協(xié)調(diào)和魚塘賠償?shù)?,棄料場圍堰措施費用相對減少;五是棄料場大,棄料排距短,施工進度快,施工管理容易。3.充分利用河道淤泥質(zhì)土的綜合效益通過3年來的自然固結(jié)與運行使用,并進行現(xiàn)場觀察與抽檢,三埠管以上堤防內(nèi)外平臺淤泥質(zhì)上利用基本上達到設(shè)計要求,其中外坡基本穩(wěn)定,沒有出現(xiàn)外崩現(xiàn)象。淤泥質(zhì)上充分利用主要有三大效益:一是充分利用淤泥質(zhì)土可直接減少923.4萬m3外棄土方量,否則就要增加外棄土及占地費用36936萬元;二是不需要增加堤防填筑外調(diào)土923.4萬m3任務(wù),否則要增加工程費用41553萬元;三是施工進度快,安全度汛有保障。4.調(diào)整紅廟施工導(dǎo)流方案的優(yōu)點紅廟節(jié)制閘樞紐施工導(dǎo)流變更比初設(shè)方案更加符合實際,具有可操作性、設(shè)計水位降低、集中在枯水期施工、圍堰安全性高、防汛壓力較小、施工時間較長、質(zhì)量保障可靠等優(yōu)點。具體歸納為三大效益:一是變更方案有充足的樞紐施工時間,變更計劃工期11個月比初設(shè)多岀4個月時間,給紅廟閘樞紐施工留有充足時間,為水閘與船閘工程施工質(zhì)量控制創(chuàng)造了良好條件,完成時間相對提前1年;二是導(dǎo)流圍堰設(shè)計水位相對降低,一期上游變更設(shè)計水位9.4m比初設(shè)降低2.86m,二期上游變更設(shè)計水位10.67m比初設(shè)降低1.59m,相對應(yīng)防汛壓力減小,圍堰安全性相對較高;三是原導(dǎo)流圍堰填筑量與變更方案兩次導(dǎo)流圍堰填筑總量基本平衡,減少了料場取土量約26.7萬m3,降低造價747.6萬元,同時減少征用耕地133.5畝。參考文獻:朱誠.蕪湖突出抓好四大工程落實四項保障措施[J].中國水利,2011(11).葉新民.蕪湖市水利改革發(fā)展實現(xiàn)“十二五”良好開局[J].江淮水利科技,2011,24(6).葉森,曹波,李堰洲.青弋江干流節(jié)制閘工程施工導(dǎo)流設(shè)計[J].水利水電快報,2013,34(12).變電站智能化改造施工方案變電站智能化改造施工方案【摘要】智能變電站是智能電網(wǎng)發(fā)展中的重要組成部分,擁有信息化與自動化等特點。110kV傳統(tǒng)變電站已經(jīng)無法使用現(xiàn)代社會發(fā)展需要,需要進行智能化改造,以提高供電企業(yè)電力發(fā)展水平。在110kV傳統(tǒng)變電站智能化改造方面,改造工程質(zhì)量可能會因為一些問題而受到影響。所以,運維管理人員必須加強傳統(tǒng)變電站智能化改造施工探索,以保障實際施工質(zhì)量安全。本文主要對110kV傳統(tǒng)變電站智能化改造要求進行分析,并對其改造施工方案進行對策研究?!娟P(guān)鍵詞】傳統(tǒng)變電站;智能化改造;施工方案職能變電站具有調(diào)整電壓、連接網(wǎng)絡(luò)與傳遞電能等功能,在現(xiàn)代電網(wǎng)智能發(fā)展中具有較大開發(fā)應(yīng)用價值。在110kV傳統(tǒng)變電站智能化改造施工過程中,可能會因為技術(shù)不成熟、施工方案問題或者布局不合理等因素影響而出現(xiàn)質(zhì)量問題,導(dǎo)致改造工程運行安全與穩(wěn)定性受到影響。110kV傳統(tǒng)變電站分布范圍比較廣泛,不同區(qū)域之間改造要求、標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)水平等存在一定差異性。在110kV傳統(tǒng)變電站智能化改造施工方案設(shè)計方面,必須對一切可能因素進行考慮,確保施工方案具備可行性。mokv傳統(tǒng)變電站智能化改造要求在110kV傳統(tǒng)變電站智能化改造過程中,必須遵循重點反事故措施與全壽命周期理念等,避免智能化改造施工過程中出現(xiàn)安全事故,智能變電站使用壽命受到影響。傳統(tǒng)變電站電纜控制、信息傳遞比較復(fù)雜,在實際應(yīng)用過程中可能會受到外界環(huán)境干擾,導(dǎo)致傳輸數(shù)據(jù)失真或者不全等,這對供電企業(yè)管理人員電力信息采集可能會造成影響。在110kV傳統(tǒng)變電站智能化改造方面,需要盡可能的對外部裝置、電纜控制等進行簡化處理,盡量減少電磁等外界因素干擾,確保電纜傳輸穩(wěn)定,不會影響到智能變電站信息傳遞質(zhì)量。在110kV傳統(tǒng)變電站智能化改造施工方案設(shè)置方面,設(shè)計人員必須遵循相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格按照規(guī)定要求對電源、供電回路與電力負(fù)荷等相關(guān)參數(shù)設(shè)備進行設(shè)計。110kV傳統(tǒng)變電站智能化改造目的便是為了促進智能電網(wǎng)發(fā)展,為廣大居民用電提供更加優(yōu)質(zhì)的便利服務(wù)[1]。所以在110kV傳統(tǒng)變電站智能化改造施工過程中,必須重視先進理念、設(shè)備與技術(shù)開發(fā)應(yīng)用,通過智能化改造手段提高變電站運維管理效率。例如在站控層運維管理控制方面,供電企業(yè)能夠采用一體化信息平臺進行控制,利用先進設(shè)備與分析儀器提高數(shù)據(jù)管理水平。2改造施工方案研究2.1開關(guān)柜改造方案。開關(guān)柜是110kV傳統(tǒng)變電站智能化改造施工中的一部分,主要有輔助開關(guān)、真空斷路器、微機保護裝置與操作回路附件等。傳統(tǒng)變電站開關(guān)柜驅(qū)動方式相對復(fù)雜,導(dǎo)致系統(tǒng)運行過程中容易出現(xiàn)故障問題。所以,在變電站智能化改造施工方案設(shè)計過程中需要對開關(guān)柜驅(qū)動方式進行優(yōu)化,提供系統(tǒng)運行質(zhì)量安全。在開關(guān)柜電動驅(qū)動方式設(shè)計方面,能夠通過自主驅(qū)動形成閉鎖關(guān)系,提高開關(guān)柜驅(qū)動實用效果。與傳統(tǒng)開關(guān)柜驅(qū)動方式相比,電動驅(qū)動方式能夠減少系統(tǒng)故障風(fēng)險。實際人員能夠通過機械零件或者鏈條傳遞設(shè)置實現(xiàn)電動驅(qū)動,并在機構(gòu)中預(yù)設(shè)手動驅(qū)動。當(dāng)變電站系統(tǒng)運行過程中出現(xiàn)故障問題時,能夠通過管理人員干預(yù)確保系統(tǒng)安全。在開關(guān)柜活門改造施工方案設(shè)計過程中,能夠通過自鎖定設(shè)置進行活門開關(guān)控制,通過開關(guān)柜電動驅(qū)動方式進行活門關(guān)閉與開啟,不再對彈簧復(fù)位產(chǎn)生依賴。另外,設(shè)計人員需要將開關(guān)柜活門自重控制在5kg內(nèi),確?;铋T不會出現(xiàn)下墜現(xiàn)象。在大電流開關(guān)柜改造施工方案設(shè)計方面,能夠設(shè)置溫度監(jiān)測裝置,利用無線測溫技術(shù)測量發(fā)熱點溫度。設(shè)計人員需要將溫度傳感器設(shè)置在觸頭附近,通過傳感器進行溫度測試,然后由接收器進行信息接收、發(fā)送,通過顯示器顯示出處理后的數(shù)據(jù)信息。大電流開關(guān)柜是110kV傳統(tǒng)變電站智能化改造施工中的重點內(nèi)容,經(jīng)改造施工之后能夠減少安全故障。2.2關(guān)鍵技術(shù)改造方案。全站時間同步系統(tǒng)是110kV傳統(tǒng)變電站智能改造施工中的一部分,能夠為系統(tǒng)運行安全提供技術(shù)條件。在智能變電站系統(tǒng)保護、監(jiān)控與通信等功能應(yīng)用方面,都需要對相關(guān)設(shè)備工作時間進行統(tǒng)一設(shè)置。在變電站全站同步時間系統(tǒng)改造施工方面,能夠選擇北斗系統(tǒng),這種系統(tǒng)能夠滿足不同場合下的設(shè)備對時需求。在智能變電站系統(tǒng)應(yīng)用方面,光纖通道不會因為氣象變化或者電磁干擾而受到影響,具有較高應(yīng)用價值。在110kV傳統(tǒng)變電站電纜改造施工方案設(shè)計方面,首先需要進行前期聯(lián)調(diào)實驗,確定常規(guī)站和智能站兩側(cè)保護版本是否一致。在常規(guī)變電站差動保護過程中需要進行對調(diào)實驗,及時更換插件,從而縮小聯(lián)調(diào)時間。當(dāng)對調(diào)實驗過程中岀現(xiàn)異常問題時,能夠通過層層自環(huán)方式進行故障點檢查,并對關(guān)鍵數(shù)據(jù)進行監(jiān)測,確保光前通道傳輸達到智能化改造工程要求。然后需要對光纖通道實驗結(jié)果進行分析,對相關(guān)關(guān)鍵數(shù)據(jù)、設(shè)備與版本等進行優(yōu)化設(shè)計。2.3二次屏位改造方案。相對于110kV傳統(tǒng)變電站而言,智能變電站規(guī)定要求更加嚴(yán)格,保護屏柜也會相對應(yīng)增長。所以在110kV傳統(tǒng)變電站智能化改造方面,容易出現(xiàn)主控室屏位不足現(xiàn)象,需要通過二次屏位設(shè)計增加保護屏位數(shù)量。在智能化二次屏位設(shè)置過程中,需要設(shè)計公用測屏、監(jiān)控主機屏與運動屏等,通過二次屏位改造施工方案為全站通信提供保護屏,從而為110kV變電站系統(tǒng)后期改造工程施工奠定基礎(chǔ)。在110kV傳統(tǒng)變電站二次屏位改造施工方案設(shè)計方面,設(shè)計人員必須根據(jù)停電時間進行母線系統(tǒng)改造,對變電站原有電池屏、主變保護屏與測控屏去掉,重新設(shè)置線路測控屏、線路保護屏與備自投屏等,確保變電站改造施工過程中不會因為停電事故而受到干擾。在二次屏位改造施工方案設(shè)計方面,設(shè)計人員應(yīng)該遵循同類型保護屏一起設(shè)置原則,提高屏位設(shè)計改造科學(xué)性與合理性。例如在主變測控與主變保護屏位設(shè)置時,能夠?qū)@兩個屏位一起設(shè)計,便于運維管理人員日常操作和巡視工作開展[2]。另外,設(shè)計人員需要對二次屏位改造環(huán)節(jié)進行簡化,對信號電纜走線進行控制,以防電線線纜出現(xiàn)交叉現(xiàn)象。3結(jié)語110kV傳統(tǒng)變電站運維管理故障較多,對廣大用戶用電安全可能會造成影響。在大環(huán)境背景下,110kV傳統(tǒng)變電站智能化改造勢在必行,多數(shù)供電企業(yè)都在積極開展智能電網(wǎng)建設(shè)工作。在110kV傳統(tǒng)變電站智能化改造施工方案研究方面,首先需要了解施工要求,根據(jù)相關(guān)規(guī)定與原則進行改造方案設(shè)計。在110kV變電站系統(tǒng)智能化改造過程中,必須加強步驟精簡、運行高效、項目經(jīng)濟等,以促進供電企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。參考文獻羅毅.220kV智能變電站技術(shù)改造工程實施研究[J].黑龍江科技信息,2016(34).鄭波,李紅利,高廣峰,胡皓.110kV綜自變電站智能化改造工程的實踐與探索[J].智能電網(wǎng),2014(04).水電站技改工程施工方案水電站技改工程施工方案摘要:一般情況下,壓力鋼管防腐壽命外壁設(shè)計使用年限為10a,內(nèi)壁設(shè)計使用年限為15a。施工單位對壓力鋼管防腐工程的施工工藝、材料、設(shè)備配置等對壓力鋼管防腐壽命的影響較大。文章根據(jù)洛寧縣張村水電站技改工程中壓力鋼管的防腐施工經(jīng)驗,結(jié)合國家現(xiàn)行的管道防腐施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),對壓力鋼管防腐施工方案進行研究、探討,與大家交流學(xué)習(xí),希冀共同提高壓力鋼管防腐施工技術(shù)水平,增強壓力鋼管防腐使用壽命。關(guān)鍵詞:壓力鋼管;防腐施工;方案探討;洛寧縣張村水電站1工程概況張村水電站均位于河南省洛陽市洛寧縣境內(nèi),為黃河一級支流洛河干流上的三座梯級水電站之一,為引水式電站。這次技改任務(wù)包括對張村水電站1,2#壓力鋼管防腐改造及進水口攔污柵除銹噴鋅。2壓力鋼管內(nèi)外防腐施工方案2.1防腐工藝。一是壓力鋼管內(nèi)防腐:施工準(zhǔn)備一噴砂除銹一噴鋅(厚度120um)-846-1厚漿型環(huán)氧煤瀝青底漆兩道(厚度2X100um)-846-2厚漿型環(huán)氧煤瀝青面漆兩道(厚度2X100um)一竣工驗收。二是壓力鋼管外防腐:施工準(zhǔn)備一磨光機除銹一環(huán)氧富鋅底漆兩道(厚度2X30um)—氯化橡膠面漆2道(厚度2X30um)。2.2施工前準(zhǔn)備。一是壓力鋼管內(nèi)壁防腐施工前,先堪察現(xiàn)場,配合甲方先把調(diào)壓井檢修閘門落下,如檢修門止水橡膠滲水,流入鋼管內(nèi)壁,影響施工,可在檢修門前打二道黃泥土圍堰,用自吸泵,并派專人24h查看水情流量,定時抽出。二是壓力鋼管內(nèi)壁施工時,先把空壓機放置在屋外離鋼管平段碟閥人孔不遠處,不能影響甲方檢修通道,并寫上警示標(biāo)語,然后接通380V電源調(diào)試到6~7Pa壓力,組裝沙罐、氧乙塊、氣膠管和過濾器等設(shè)備。三是為確保鋼管內(nèi)壁施工,空氣流暢,施工時不易中毒,施工前在調(diào)壓井檢修門落下時,測量一下調(diào)壓井檢修門槽外沿的長、寬米數(shù),搭建井字形腳手架四周邊沿用木板鑲嵌,再用花布或聚乙烯包裹封嚴(yán),頂部用鋼管相連,架上2?3臺軸流風(fēng)機,邊沿用木板鋪設(shè),再用聚乙烯包裹封嚴(yán),施工時2?3臺軸流風(fēng)機全部打開同時向外抽風(fēng)。四是安裝調(diào)壓井抽風(fēng)裝置時,為便于鋼管內(nèi)壁施工,同時也安裝一臺方形活動平臺,高0.50?1.00m,寬0.50?1.00m,四周用鋼管連接,底部用膠滾連接。在調(diào)壓機平臺處安裝一臺卷揚機,四周固定好安上轉(zhuǎn)輪,鋼絲繩連方形活動平臺,坡度大約45°左右,上下通訊配有對講機。活動平臺車派專人看守,上下通訊配有對講機。及時進行施工配合及協(xié)調(diào),保證施工順利進行。五是為便于物料運轉(zhuǎn)節(jié)省人力物力,把廠房上下幾層檢修蓋板移開,搭上腳手架掛上圍網(wǎng)和警示標(biāo)語。鋼管圍欄搭建好后,中間部安上代吊機便于貨物運轉(zhuǎn)。六是施工從上至下進行。碟閥人孔打開,施工時從人孔出入,噴砂時的砂料、油漆等物碟閥人孔通過。七是壓力鋼管外部防腐施工前,以鋼管環(huán)形加固筋作為支撐點,從鋼管底端至上搭建二排簡易鋼管架,延伸到頂部,底部用鋼管連接,鋼管上部也用鋼管連接,鋪上竹笆,用鐵絲捆緊,從上至下,系上安全繩,施工時帶上防墜器。2.3壓力鋼管表面處理。2.3.1壓力鋼管內(nèi)壁除銹標(biāo)準(zhǔn)。鋼管金屬結(jié)構(gòu)表面在實施防腐處理措施前,應(yīng)徹底清除水分、油污、灰塵、鐵銹、氧化皮、飛濺焊渣等使之露出灰白色金屬光澤。鋼管內(nèi)壁表面可采用噴射干砂除銹,噴射所使用的壓縮空氣應(yīng)充分過濾,去除水分、油污等雜質(zhì)。壓力鋼管內(nèi)壁除銹等級必須達到《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》(GB/T8923.1-2011)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和等級。施工后,鋼管表面粗糙度偏差值在Ry60~100um之間,應(yīng)使用專用檢測量具進行檢查測量。鋼管內(nèi)壁表面經(jīng)除銹處理后,需要用干燥的壓縮空氣吹干、吹凈。禁止未對金屬結(jié)構(gòu)表面進行噴砂處理而直接進入噴鋅、涂漆工序。經(jīng)過噴砂除銹,金屬結(jié)構(gòu)件表面厚度耗損應(yīng)<0.15mm0涂漆施工前,若發(fā)現(xiàn)鋼管結(jié)構(gòu)表面有污染、返銹現(xiàn)象,必須返工處理,直至達到除銹等級。2.3.2噴砂前準(zhǔn)備工作。噴射干砂除銹工藝,污
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