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文檔簡介
2021試驗(yàn)檢測師《橋梁隧道工程》試題
與答案(K卷)
第1題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
預(yù)應(yīng)力混凝:土橋梁用塑料波紋管的環(huán)剛度不應(yīng)小于()kN/m2o
A.3
B.4
C.5
D.6
正確答案:D.
第2題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
橋梁模數(shù)式伸縮裝置的拉伸、壓縮時(shí)最大水平摩阻力的指標(biāo)為()kN/mo
A.<3xn
B.<4xn
C.<5xn
D.<6><n
正確答案:B,
第3題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
橋梁預(yù)應(yīng)力錨具組裝件靜載錨固性能試驗(yàn)時(shí)將鋼絞線、錨具與試驗(yàn)臺(tái)組裝,使每
根鋼絞線受力均勻,總伸長率裝置的標(biāo)距不宜小于()。
A.0.5m
B.0.8m
C.Im
D.1.2m
正確答案:c,
第4題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
根據(jù)《公路工程竣(交)工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則》(交公路發(fā)[2010]65號(hào)),以下
說法正確的是()o
A.隧道以每座作為-個(gè)單位工程
B.特長隧道、長隧道分為多個(gè)合同段施工時(shí),不能將每個(gè)合同段作為-個(gè)單位工
程,而是以全隧道為一個(gè)單位工程
C.隧道初期支護(hù)、二次襯砌、總體、路面分別作為一個(gè)分部工程
D.交、竣工時(shí),隧道襯砌主要檢測襯砌強(qiáng)度與大面平整度兩項(xiàng)
正確答案:A,
第5題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》中檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)部分規(guī)定了檢查項(xiàng)目、方法、數(shù)量及
()應(yīng)滿足的要求。
A.檢測項(xiàng)目合格
B.檢測項(xiàng)目優(yōu)良
C.質(zhì)量等級(jí)
D.檢測頻率
正確答案:A,
第6題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
橋梁基樁豎向靜載試驗(yàn)中,對(duì)于砂類土,在最后()內(nèi),如果下沉量小于0.1mm,
即可視為穩(wěn)定。
A.lOmin
B.20min
C.30min
D.40min
正確答案:c,
第7題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
超聲波在混凝土中傳播距離越遠(yuǎn),則選用換能器的主頻率應(yīng)越低,因?yàn)樾盘?hào)頻率
越低,衰減越()O
A.小
B.大
C.強(qiáng)
D.快
正確答案:A,
第8題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
用于橋梁工程的石料單軸抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),試件的規(guī)格是(),每組試件共。個(gè)。
A.70mm±2mm,6
B.50mm±2mm,6
C.70mm±2mm,12
D.70mm±lmm,6
正確答案:A,
第9題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
某涵洞遭受了火災(zāi),為確定火災(zāi)后墻身混凝土的強(qiáng)度,可采用()進(jìn)行檢測。
A.回彈法
B.超聲法
C.超聲回彈綜合法
D.鉆芯法
正確答案:D,
第10題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
中碳鋼和高碳鋼沒有明顯的屈服現(xiàn)象,通常取塑性延伸率為()所對(duì)應(yīng)的應(yīng)力作
為規(guī)定塑性延伸強(qiáng)度。
A.0.1%
B.0.2%
C.0.3%
D.0.4%
正確答案:B,
第11題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
橋梁次要部位材料有嚴(yán)重缺損,出現(xiàn)功能降低,進(jìn)-步惡化將不利于主要部件、
影響正常交通,其技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)度為()0
A.2類
B.3類
C.4類
D.5類
正確答案:B,
第12題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
某片空心板共有2種病害:混凝土剝落掉角,實(shí)際評(píng)定標(biāo)度2(最大評(píng)定標(biāo)度4);
梁底橫向裂縫,實(shí)際評(píng)定標(biāo)度2(最大評(píng)定標(biāo)度5)。該片空心板技術(shù)狀況評(píng)分
最接近于()。
A.75
B.70
C.65
D.55
正確答案:D,
第13題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
某簡支橋梁,標(biāo)準(zhǔn)跨徑16m,相鄰墩臺(tái)均勻總沉降差(不包括施工中的沉陷)容
許限值為Oo
A.2cm
B.3cm
C.4cm
D.5cm
正確答案:D,
第14題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
橋梁鉆孔灌注樁采用正循環(huán)鉆孔,-般地層的護(hù)壁泥漿的含砂率-般要求為。。
A.<8%
B.8%-4%
C.<6%
D.<4%
正確答案:B,
第15題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
對(duì)于橋梁鉆孔樁成孔中心位置允許偏差,《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》
(JTG/TF50-2011)的要求為()。
A.群樁和單排樁:50mm
B.群樁和單排樁:100mm
C.群樁:50mm,單排樁:100mm
D.群樁:100mm,單排樁:50mm
正確答案:D,
第16題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
測量橋跨結(jié)構(gòu)縱向線性,宜沿縱向()分?jǐn)嗝娌荚O(shè)測點(diǎn)。
A.上下游邊緣線
B.橋軸線
C.橋軸線和上下游邊緣線
D.軸中線和一側(cè)邊緣線
正確答案:C,
第17題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
電阻應(yīng)變片式測力傳感器中的應(yīng)變片橋路一般采用()。
A.1/4橋
B.半橋
C.全橋
D.1/8橋
正確答案:B,
第18題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
橋梁索力測量的偏差率超過()%時(shí)應(yīng)分析原因,確定其安全系數(shù)是否滿足相關(guān)
規(guī)范要求,并應(yīng)在結(jié)構(gòu)檢算中加以考慮。
A.±5
B.±10
C.±15
D.+20
正確答案:B,
第19題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
拱橋振型序列與矢跨比有關(guān),致使振型排序變化的臨界矢跨比是Oo
A.1/6
B.1/8
C.1/10
D.1/12
正確答案:C,
第20題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
試驗(yàn)確定橋梁單樁豎向抗壓極限承載力時(shí),根據(jù)《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范》
(JGJ106-2014)要求,當(dāng)某級(jí)荷載下樁頂沉降量大于前一級(jí)荷載沉降量2倍,
且24h尚未達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)情況下,取()作為其極限承載力。
A.當(dāng)前級(jí)荷載值
B.前一級(jí)荷載值
C.當(dāng)前級(jí)荷載值的1/2
D.前一級(jí)荷載值的1/2
正確答案:B,
第21題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
隧道施工中炮眼深度不大于3m時(shí),兩茬炮接茬處的臺(tái)階形誤差值要求是()o
A.<100mm
B.<120mm.
C.<150mm
D.<180mm
正確答案:c,
第22題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
單洞隧道地表沉降斷面布設(shè)時(shí),每個(gè)斷面的測點(diǎn)不得少于O個(gè)。
A.2
B.3
C.5
D.7
正確答案:C,
第23題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
結(jié)構(gòu)校驗(yàn)系數(shù)是評(píng)定橋梁承載能力的一項(xiàng)重要指標(biāo),一般要求其值()。
A,不大于1.0
B,等于1.0
C.大于1.0
D.大于2.0
正確答案:A,
第24題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
某應(yīng)變測點(diǎn)彈性應(yīng)變?yōu)?0微應(yīng)變,殘余應(yīng)變?yōu)?0微應(yīng)變,理論計(jì)算應(yīng)變?yōu)?50
微應(yīng)變,則相對(duì)殘余應(yīng)變?yōu)椋ǎ㎡
A.11.1%
B.6.7%
C.10.0%
D.12.5%
正確答案:C,
第25題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
測定預(yù)應(yīng)力鋼絞線最大總伸長率時(shí),引伸計(jì)精度可選擇()。
A.1級(jí)
B.2級(jí)
C.1級(jí)或2級(jí)
D.高于1級(jí)
正確答案:B,
第26題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
隧道人工檢測瓦斯時(shí),每個(gè)隧道斷面均采用五點(diǎn)法檢測,?。ǎ┳鳛樵摂嗝嫱咚?/p>
濃度。
A.最大值
B.平均值
C.最小值
D.中位數(shù)
正確答案:A,
第27題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
隧道結(jié)構(gòu)混凝土抗?jié)B性能試驗(yàn)中檢驗(yàn)抗?jié)B等級(jí)不得低于。。
A.設(shè)計(jì)抗?jié)B等級(jí)
B.設(shè)計(jì)抗?jié)B等級(jí)的90%
C.試驗(yàn)抗?jié)B等級(jí)
D.試驗(yàn)抗?jié)B等級(jí)的90%
正確答案:A,
第28題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
盾構(gòu)隧道管片鋼筋保護(hù)層厚度檢測,當(dāng)全部鋼筋保護(hù)層厚度檢測的合格點(diǎn)率為()
及以上時(shí),鋼筋保護(hù)層厚度的檢測結(jié)果應(yīng)判為合格。
A.80%
B.85%
C.90%
D.95%
正確答案:C,
第29題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
在隧道復(fù)合式襯砌中,第一層襯砌采用噴錨襯砌,通常稱為Oo
A.初期支護(hù)
B.臨時(shí)支護(hù)
C.二次支護(hù)
D.二次襯砌
正確答案:A,
第30題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)
激光斷面儀進(jìn)行隧道斷面檢測,其基本原理是。。
A.小角度法
B.直角坐標(biāo)法
C.極坐標(biāo)法
D.后方交會(huì)法
正確答案:C,
第31題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)
斜拉橋靜載試驗(yàn)時(shí),加載工況主要有()。
A.主梁中跨跨中最大彎矩
B.主梁中跨跨中最大撓度
C.加勁梁索塔附件軸力最大
D.索塔最大水平變位
正確答案:A,B,D,
第32題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)
橋梁預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具、連接器的靜載錨固性能試驗(yàn)取樣和初應(yīng)力要求,()。
A.試樣組裝件3個(gè)(3個(gè)錨環(huán)及相配套的夾片、鋼絞線)
B.試樣組裝件3個(gè)(6個(gè)錨環(huán)及相配套的夾片、鋼絞線)
C.初應(yīng)力為預(yù)應(yīng)力鋼材抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的5%?10%
D.初應(yīng)力為預(yù)應(yīng)力鋼材抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的10%~15%
正確答案:B,C,
第33題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)
下列橋梁支座可用于活動(dòng)支座。。
A.矩形板式橡膠支座
B.矩形四氟板式橡膠支座
C.盆式橡膠支座
D.盆式四氟板式橡膠支座
正確答案:B,C,D,
第34題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)
鋼筋試件在規(guī)定的彎曲角度、彎心直徑及反復(fù)彎曲次數(shù)后,試件彎曲處不產(chǎn)生()
現(xiàn)象時(shí)即認(rèn)為彎曲性能合格。
A.收縮
B.裂紋
C.斷裂
D.延伸
正確答案:B,C,
第35題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)
隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估范圍,可根據(jù)以下條件,如()等確定。
A.施工隊(duì)伍素質(zhì)
B.工程建設(shè)條件
C.技術(shù)復(fù)雜程度
D.施工管理模式
正確答案:B,C,D,
第36題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)
混凝土超聲檢測的換能器頻率選擇主要與哪些因素有關(guān)。。
A.混凝土強(qiáng)度等級(jí)
B.混凝土測試斷面尺寸
C.混凝土探測距離
D.混凝土含水率
正確答案:B,C,
第37題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)
使用半電池電位法檢測橋梁結(jié)構(gòu)鋼筋銹蝕點(diǎn)位時(shí),當(dāng)測點(diǎn)讀數(shù)顯示變動(dòng)不超過()
mV,重復(fù)測讀的差異不超過()mV時(shí),可視為穩(wěn)定。
A.2
B.10
C.20
D.5
正確答案:A,B,
第38題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)
芯樣試件尺寸偏差及外觀質(zhì)量超過下列要求時(shí),相應(yīng)的測試數(shù)據(jù)無效()。
A.沿芯樣試件高度的任一直徑與平均直徑相差大于1mm
B.抗壓芯樣試件斷面的不平整度在100mm長度內(nèi)大于0.1mm
C.芯樣試件的實(shí)際高徑比小于要求高徑比的95%或大于105%
D.芯樣試件斷面與軸線的不垂直度大于1°
正確答案:B,C,D,
第39題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)
石料按照地質(zhì)形成條件可分為()o
A.變質(zhì)巖
B.沉積巖
C.巖漿巖
D.風(fēng)化巖
正確答案:A,B,C,
第40題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)
超聲法檢測混凝土缺陷的主要內(nèi)容包括()。
A.裂縫深度
B.不密實(shí)度區(qū)
C.裂縫寬度
D.蜂窩麻面
正確答案:A.B,
第41題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)
在用橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件正常使用極限狀態(tài)評(píng)定的內(nèi)容包括。。
A.強(qiáng)度
B.剛度
C.抗裂性
D.穩(wěn)定性
正確答案:B,C,
第42題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)
加固或改建后的橋梁荷載試驗(yàn)時(shí),以下描述正確的是Oo
A.采用增大邊梁截面法改造后的橋梁,宜根據(jù)結(jié)構(gòu)對(duì)稱性增加橫向偏載工況
B.采用置換混凝土改造后的橋梁,宜在置換區(qū)域內(nèi)增加測試截面
C.受力裂縫寬度超限且經(jīng)過修補(bǔ)的構(gòu)件,宜在典型裂縫位置增加測試截面
D.加寬后橋梁應(yīng)針對(duì)新舊結(jié)構(gòu)分別設(shè)置試驗(yàn)工況
正確答案:A,B,C,
第43題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)
橋梁地基基礎(chǔ)荷載試驗(yàn)時(shí),最初為壓密階段,此階段為。。
A.土中各點(diǎn)的剪應(yīng)力小于土的抗剪強(qiáng)度
B.土體處于彈性平衡狀態(tài)
C.土體處于塑性平衡狀態(tài)
D.局部范圍土中應(yīng)力達(dá)到土的抗剪強(qiáng)度
正確答案:A,B,
第44題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)
采用高應(yīng)變法檢測橋梁基樁時(shí),現(xiàn)場采集信號(hào)出現(xiàn)()情況時(shí),其信號(hào)不得作為
分析計(jì)算依據(jù)。
A.力的時(shí)程曲線最終未歸零
B.嚴(yán)重偏心錘擊,一側(cè)力信號(hào)呈現(xiàn)受拉回
C.傳感器安裝處混凝土開裂
D.樁底反射信號(hào)明顯時(shí)
正確答案:A,B,C,
第45題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)
橋梁樁基靜荷載試驗(yàn)包括哪幾項(xiàng)內(nèi)容()。
A.靜拔試驗(yàn)
B.靜壓試驗(yàn)
C.高應(yīng)變動(dòng)測
D.靜推試驗(yàn)
正確答案:A,B,D,
第46題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)
根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTGH12-2015),屬于高速公路隧道一級(jí)養(yǎng)護(hù)
等級(jí)的有()o
A.1000m>L>500m單車道年平均日交通量N10001
B.1000m>L>500m單車道年平均如交通S5000
C.L>3000ml0000N單車道年平均日交通量>5000
D.L>3000m單車道年平均日交通量W5000
正確答案:A,C,D,
第47題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)
壓力盒可用于隧道。監(jiān)測。
A.圍巖與初支間接觸壓力
B.初支與二襯間接觸壓力
C.錨桿軸力
D.二襯內(nèi)應(yīng)力
正確答案:A,B,
第48題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)
隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的內(nèi)容包括()。
A.地層巖性
B.地質(zhì)構(gòu)造
C.不良地質(zhì)
D.地下水
正確答案:A.B,C,D.
第49題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)
對(duì)各類隧道土建結(jié)構(gòu),應(yīng)分別采取不同的養(yǎng)護(hù)措施,正確的有()。
A.2類隧道或存在評(píng)定狀況值為2的分項(xiàng)時(shí),應(yīng)按需進(jìn)行保養(yǎng)維修
B.3類隧道,應(yīng)對(duì)局部實(shí)施病害處置
C.4類隧道應(yīng)及時(shí)關(guān)閉,然后實(shí)施病害處置
D.重要分項(xiàng)以外的其他分項(xiàng)評(píng)定狀況值為3或4時(shí),應(yīng)盡快實(shí)施病害處置
正確答案:B,D,
第50題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)
隧道開挖質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)基本要求有()o
A.開挖斷面尺寸要滿足設(shè)計(jì)要求
B.應(yīng)嚴(yán)格控制欠挖
C.應(yīng)嚴(yán)禁超挖
D.應(yīng)盡量減少超挖
正確答案:A,B,D,
第51題(單項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)
橋梁結(jié)構(gòu)震動(dòng)試驗(yàn)對(duì)測試儀器設(shè)備的特性和適應(yīng)性有特殊要求,請(qǐng)結(jié)合工作實(shí)際
回答以下問題。
從原理上說,磁電式傳感器頻率響應(yīng),下限應(yīng)O其自振頻率,上限應(yīng)()其自
振頻率。
A.小于,大于
B.大于,小于
C.大于,大于
D.小于,小于
正確答案:A,
第52題(單項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)
橋梁結(jié)構(gòu)震動(dòng)試驗(yàn)對(duì)測試儀器設(shè)備的特性和適應(yīng)性有特殊要求,請(qǐng)結(jié)合工作實(shí)際
回答以下問題。
以現(xiàn)有技術(shù),磁電式傳感器的低頻響應(yīng)可測到Oo
A.0赫茲
B.0.1赫茲
C.0.3赫茲
D.0.5赫茲
正確答案:D,
第53題(單項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)
橋梁結(jié)構(gòu)震動(dòng)試驗(yàn)對(duì)測試儀器設(shè)備的特性和適應(yīng)性有特殊要求,請(qǐng)結(jié)合工作實(shí)際
回答以下問題。
以現(xiàn)有技術(shù),壓電式加速度傳感器的頻率響應(yīng)下限可做到()。
A.0赫茲
B.0.1赫茲
C.0.5赫茲
D.1赫茲
正確答案:B,
第54題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)
橋梁結(jié)構(gòu)震動(dòng)試驗(yàn)對(duì)測試儀器設(shè)備的特性和適應(yīng)性有特殊要求,請(qǐng)結(jié)合工作實(shí)際
回答以下問題。
測一座40m跨徑的簡支梁橋,可采用()o
A.速度型位移傳感器
B.伺服式加速度傳感器
C.磁電式傳感器
D.大質(zhì)量壓電傳感器
正確答案:A,B,C,
第55題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)
橋梁結(jié)構(gòu)震動(dòng)試驗(yàn)對(duì)測試儀器設(shè)備的特性和適應(yīng)性有特殊要求,請(qǐng)結(jié)合工作實(shí)際
回答以下問題。
測一座主跨500m的斜拉橋,可采用()o
A.速度型位移傳感器
B.伺服式加速度傳感器
C.磁電式傳感器
D.大質(zhì)量壓電傳感器
正確答案:B,D,
第56題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)
橋梁技術(shù)狀況評(píng)定依據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21-2011)執(zhí)行,
請(qǐng)回答下列有關(guān)橋面鋪裝技術(shù)狀況評(píng)定的相關(guān)問題。
瀝青混凝土橋面鋪裝評(píng)定指標(biāo)包括Oo
A.變形
B.錯(cuò)臺(tái)
C.泛油
D.裂縫
正確答案:A,CD,
第57題(單項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)
橋梁技術(shù)狀況評(píng)定依據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21-2011)執(zhí)行,
請(qǐng)回答下列有關(guān)橋面鋪裝技術(shù)狀況評(píng)定的相關(guān)問題。
瀝青混凝土橋面鋪裝松散、露骨累計(jì)面積>20%,則評(píng)定標(biāo)度及扣分值為()。
A.3,40
B.4,50
C.4,60
D.5,100
正確答案:B,
第58題(單項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)
橋梁技術(shù)狀況評(píng)定依據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21-2011)執(zhí)行,
請(qǐng)回答下列有關(guān)橋面鋪裝技術(shù)狀況評(píng)定的相關(guān)問題。
瀝青混凝土橋面鋪裝有縱橫通縫,裂縫壁散落,支縫嚴(yán)重。則評(píng)定標(biāo)度及扣分值
為()O
A.3,40
B.4,50
C.4,60
D.5,100
正確答案:B,
第59題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)
橋梁技術(shù)狀況評(píng)定依據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21-2011)執(zhí)行,
請(qǐng)回答下列有關(guān)橋面鋪裝技術(shù)狀況評(píng)定的相關(guān)問題。
水泥混凝土橋面鋪裝評(píng)定指標(biāo)包括()o
A.磨光、脫皮、露骨
B.坑洞
C.混凝土強(qiáng)度
D.剝落
正確答案:A,B,D,
第60題(單項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)
橋梁技術(shù)狀況評(píng)定依據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21-2011)執(zhí)行,
請(qǐng)回答下列有關(guān)橋面鋪裝技術(shù)狀況評(píng)定的相關(guān)問題。
水泥混凝土橋面鋪裝多處坑洞,深度>1cm,直徑>3cm,累計(jì)面積>3%且W10%,
評(píng)定標(biāo)度及扣分值為Oo
A.3,40
B.4,50
C.4,60
D.5,100
正確答案:A,
第61題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)
對(duì)某鋼橋應(yīng)用超聲波檢測技術(shù)進(jìn)行焊縫檢測,應(yīng)注意如下問題。
鋼結(jié)構(gòu)焊縫無損檢測的人員應(yīng)該()o
A.取得超聲檢測相關(guān)的資格等級(jí)證書
B.受到專業(yè)培訓(xùn)和操作授權(quán)回
C.掌握焊縫超聲檢測通用知識(shí)
D.具有足夠焊縫超聲檢測經(jīng)驗(yàn)
正確答案:A,B,C,D,
第62題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)
對(duì)某鋼橋應(yīng)用超聲波檢測技術(shù)進(jìn)行焊縫檢測,應(yīng)注意如下問題。
下面哪種缺陷通常與焊接工藝有關(guān)Oo
A.未焊透
B.白點(diǎn)
C.縫隙
D.分層
正確答案:A,B,
第63題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)
對(duì)某鋼橋應(yīng)用超聲波檢測技術(shù)進(jìn)行焊縫檢測,應(yīng)注意如下問題。
探傷時(shí)采用較高的探測頻率,可有利于()。
A.發(fā)現(xiàn)較小的缺陷
B.區(qū)分開相鄰的缺陷
C.改善聲束指向性
D.改善反射波形
正確答案:A,B,C,
第64題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)
對(duì)某鋼橋應(yīng)用超聲波檢測技術(shù)進(jìn)行焊縫檢測,應(yīng)注意如下問題。
焊縫檢測中,探頭角度的選擇與O有關(guān)。
A.鋼板的厚度
B.缺陷方向
C.缺陷的部位
D.鋼材的強(qiáng)度
正確答案:A,B,C,
第65題(單項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)
對(duì)某鋼橋應(yīng)用超聲波檢測技術(shù)進(jìn)行焊縫檢測,應(yīng)注意如下問題。
為探出焊縫中不通過角度的缺陷,應(yīng)采取()方法。
A.提出檢測頻率
B.修磨檢測面
C.用多種折射角度的探頭
D.增加采樣時(shí)間
正確答案:C,
第66題(單項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)
運(yùn)營隧道中,隧道結(jié)構(gòu)的裂縫和滲漏水病害最為常見,其調(diào)查和檢測對(duì)隧道運(yùn)營
安全至關(guān)重要。
隧道出現(xiàn)較嚴(yán)重的不均勻沉降,最有可能產(chǎn)生Oo
A.環(huán)向裂縫
B.縱向裂縫
C.網(wǎng)狀裂縫
D.溫縮裂縫
正確答案:A,
第67題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)
運(yùn)營隧道中,隧道結(jié)構(gòu)的裂縫和滲漏水病害最為常見,其調(diào)查和檢測對(duì)隧道運(yùn)營
安全至關(guān)重要。
隧道存在-條長度為4m,寬度為2mm,發(fā)展緩慢的裂縫,其評(píng)定狀況值為。。
A.0
B.1
C.2
D.3
正確答案:C,D,
第68題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)
運(yùn)營隧道中,隧道結(jié)構(gòu)的裂縫和滲漏水病害最為常見,其調(diào)查和檢測對(duì)隧道運(yùn)營
安全至關(guān)重要。
裂縫長度發(fā)展性觀測可采用()o
A.尖端標(biāo)記法
B.標(biāo)點(diǎn)量測法
C.砂漿涂抹法
D.裂縫測量計(jì)
正確答案:A,C,
第69題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)
運(yùn)營隧道中,隧道結(jié)構(gòu)的裂縫和滲漏水病害最為常見,其調(diào)查和檢測對(duì)隧道運(yùn)營
安全至關(guān)重要。
滲漏水的簡易檢測主要包括()O
A.位置
B.范圍
C.渾濁程度
D.溫度檢測
正確答案:A,B,C,
第70題(單項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)
運(yùn)營隧道中,隧道結(jié)構(gòu)的裂縫和滲漏水病害最為常見,其調(diào)查和檢測對(duì)隧道運(yùn)營
安全至關(guān)重要。
隧道側(cè)墻存在一處噴射漏水,已影響到行車安全,其評(píng)定狀況值為()o
A.1
B.2
C.3
D.4
正確答案:C,
第71題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)
土工布用于公路工程中,《公路工程土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE50-2006)
對(duì)土工布的物理性能試驗(yàn)、力學(xué)性能試驗(yàn)、水力性能試驗(yàn)等都進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定,
請(qǐng)結(jié)合規(guī)范回答以下問題。
關(guān)于土工布單位面積質(zhì)量、厚度等試驗(yàn)數(shù)據(jù)整理與計(jì)算,以下描述正確的是()。
A.需要計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)差。
B.需要計(jì)算變異系數(shù)Cv
C.按K倍標(biāo)準(zhǔn)差作為取舍標(biāo)準(zhǔn),舍去在x土Ko范圍以外的測定值(K與試件數(shù)
量相關(guān))
D.按K倍標(biāo)準(zhǔn)差作為取舍標(biāo)準(zhǔn),舍去在x土KCv范圍以外的測定值(K與試件數(shù)
量相關(guān))
正確答案:A,B,C,
第72題(單項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)
土工布用于公路工程中,《公路工程土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE50-2006)
對(duì)土工布的物理性能試驗(yàn)、力學(xué)性能試驗(yàn)、水力性能試驗(yàn)等都進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定,
請(qǐng)結(jié)合規(guī)范回答以下問題。
土工布調(diào)濕溫度與相對(duì)濕度范圍分別是()0
A.20℃±2℃,60%±2%
B.20℃±2℃,65%±5%
C.23℃±2℃,65%±5%
D.23℃±2℃,60%±2%
正確答案:B,
第73題(單項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)
土工布用于公路工程中,《公路工程土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE50-2006)
對(duì)土工布的物理性能試驗(yàn)、力學(xué)性能試驗(yàn)、水力性能試驗(yàn)等都進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定,
請(qǐng)結(jié)合規(guī)范回答以下問題。
土工布寬條拉伸試驗(yàn)中,用夾具位移和伸長計(jì)測量時(shí),名義夾持長度分別為()。
A.100mm、100mm
B.60mm>60mm
C.100mm>60mm
D.60mm>100mm
正確答案:c,
第74題(單項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)
土工布用于公路工程中,《公路工程土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE50-2006)
對(duì)土工布的物理性能試驗(yàn)、力學(xué)性能試驗(yàn)、水力性能試驗(yàn)等都進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定,
請(qǐng)結(jié)合規(guī)范回答以下問題。
某土工布橫向拉伸最大力試驗(yàn)數(shù)據(jù)分別為6269N、6530N、6385N、6313N、6365N,
已知試樣寬為200mm,標(biāo)距為100mm,K=1.67(n=5)。該試樣的拉伸強(qiáng)度為
()O
A.31.9kN/m
B.63.7kN/m
C.31.7kN/m
D.63.3kN/m
正確答案:A,
第75題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)
土工布用于公路工程中,《公路工程土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE50-2006)
對(duì)土工布的物理性能試驗(yàn)、力學(xué)性能試驗(yàn)、水力性能試驗(yàn)等都進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定,
請(qǐng)結(jié)合規(guī)范回答以下問題。
土工布各實(shí)驗(yàn)參數(shù)取樣數(shù)量不正確的是()O
A.單位面積質(zhì)量試驗(yàn)裁取5塊試樣
B.撕破強(qiáng)力試驗(yàn)縱向、橫向各取5塊試樣
C.CBR頂破強(qiáng)力試驗(yàn)取圓形試樣5塊
D.刺破強(qiáng)力試驗(yàn)取圓形試樣5塊
正確答案:A,B,D,
第76題(單項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)
某山區(qū)公路在建隧道,全隧道初期支護(hù)設(shè)有工字鋼(設(shè)計(jì)安裝間距均為1000mm),
部分二次襯砌內(nèi)設(shè)有雙層鋼筋(設(shè)計(jì)主筋間距為200mm,設(shè)計(jì)鋼筋保護(hù)層厚度均
為80mm),部分段落設(shè)有仰拱,現(xiàn)采用地質(zhì)雷達(dá)檢測該隧道襯砌質(zhì)量。
檢測前,在明洞端墻部位(厚度60cm)標(biāo)定電磁波速,若測得電磁波的時(shí)程為
10ns,則本隧道混凝土的電磁波傳播速度為()m/So
A.1.2xl08
B.2xl08
C.0.6xl08
D.2xl07
正確答案:A,
第77題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)
某山區(qū)公路在建隧道,全隧道初期支護(hù)設(shè)有工字鋼(設(shè)計(jì)安裝間距均為1000mm),
部分二次襯砌內(nèi)設(shè)有雙層鋼筋(設(shè)計(jì)主筋間距為200mm,設(shè)計(jì)鋼筋保護(hù)層厚度均
為80mm),部分段落設(shè)有仰拱,現(xiàn)采用地質(zhì)雷達(dá)檢測該隧道襯砌質(zhì)量。
測得工字鋼安裝間距數(shù)據(jù)中,滿足《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》
(JTGF8O/1-2O17)要求的有()。
A.900mm
B.980mm
C.1020m
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