甘肅省張掖市民樂縣第一中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末檢測模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

甘肅省張掖市民樂縣第一中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末檢測模擬試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、廈門地鐵二號線于2019年12月25日上午8:30正式運(yùn)營,標(biāo)志著廈門地鐵從單線到雙線,真正進(jìn)入“換乘時(shí)代”,該工程起點(diǎn)位于天竺山森林公園腳下,終點(diǎn)到廈門本島五緣灣,全長41.6公里,列車最高時(shí)速80km/h。下列說法正確的是A.8:30是指時(shí)間間隔B.41.6公里是指路程C.80km/h是指平均速度D.研究列車全程運(yùn)行的總時(shí)間時(shí),不能將列車看成一個(gè)質(zhì)點(diǎn)2、如圖所示為某物體運(yùn)動(dòng)位移和速度隨時(shí)間變化的圖線和圖線,由圖可知,在時(shí)間內(nèi)()A.物體做的是曲線運(yùn)動(dòng) B.物體做加速度越來越小的運(yùn)動(dòng)C.圖甲中時(shí)刻,圖線的斜率為 D.時(shí)間內(nèi)物體的位移為3、如圖所示,位于水平桌面上的木板P,上面疊放一物塊Q,用水平細(xì)繩將Q與豎直墻壁相連.已知Q與P、P與桌面之間動(dòng)摩擦因數(shù)均為,木板P與物塊Q的質(zhì)量分別是2m和m,若用一水平向右的力F把P勻速拉出,則F的大小為()A.2μmg B.3μmgC.4μmg D.5μmg4、從慣性的角度對生活中的現(xiàn)象進(jìn)行分析,下列解釋正確的是()A.賽車的速度可以超過螺旋槳飛機(jī)的速度,這表明質(zhì)量小的物體可以獲得大慣性B.射出槍膛的子彈在運(yùn)動(dòng)一段距離后連一件棉衣也穿不透,這表明它的慣性變小了C.火車運(yùn)行到不同的車站時(shí),經(jīng)常要摘下或加掛一些車廂,這會(huì)改變它的慣性D.摩托車轉(zhuǎn)彎時(shí)車手要控制適當(dāng)?shù)乃俣群徒嵌?,也就是調(diào)控人和車的慣性5、現(xiàn)在很多教室都安裝可以沿水平方向滑動(dòng)的黑板,如圖所示在黑板以某一速度向左勻速運(yùn)動(dòng)的同時(shí),一位教師用粉筆在黑板上劃線,粉筆相對于墻壁從靜止開始先勻加速向下畫,接著勻減速向下畫直到停止,則粉筆在黑板畫出的軌跡可能為()A.B.C.D6、如圖所示,用豎直擋板將小球夾在擋板和光滑斜面之間,若逆時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)擋板,使其由豎直轉(zhuǎn)至水平的過程中,以下說法正確的是()A.擋板對小球的壓力先增大后減小B.擋板對小球的壓力先減小后增大C.斜面對小球的支持力先減小后增大D.斜面對小球的支持力一直逐漸減小7、如圖所示,某健身愛好者手拉著輕繩,在粗糙的水平地面上緩慢地移動(dòng),保持繩索始終平行于地面.為了鍛煉自己的臂力和腿部力量,可以在O點(diǎn)懸掛不同的重物C,則()A.若健身者緩慢向右移動(dòng),繩OA的拉力變小B.若健身者緩慢向左移動(dòng),繩OB的拉力變小C.若健身者緩慢向右移動(dòng),繩OA、OB拉力的合力變大D.若健身者緩慢向左移動(dòng),健身者與地面間的摩擦力變小8、如圖甲所示,在光滑水平面上疊放著A、B兩物體?,F(xiàn)對A施加水平向右拉力F,通過傳感器可測得A的加速度a隨拉力F變化的關(guān)系如圖乙所示。已知重力加速度g=10m/s2,由圖線可知()A.A的質(zhì)量mA=2kg B.B的質(zhì)量mB=2kgC.A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2 D.B的加速度一直隨F增大而增大9、如圖所示,兩個(gè)完全相同的小車質(zhì)量均為M,放在光滑的水平面上,小車橫梁上用細(xì)線各懸掛一質(zhì)量均為m的小球,若對甲中的小車施加水平向左的恒力F1,對乙中小球m施加水平向右的恒力F2,穩(wěn)定后整個(gè)裝置分別以大小為a1、a2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng),兩條細(xì)線與豎直方向的夾角均為θ,細(xì)線的拉力分別為T1、T2,地面對小車的支持力分別為N1、N2,則下列判斷正確的是()A.T2>T1 B.N1=N2C. D.10、如圖所示,輕質(zhì)彈簧上端固定在電梯的天花板上,彈簧下端懸掛一個(gè)小球,電梯中有質(zhì)量為50kg的乘客,在電梯運(yùn)行時(shí)乘客發(fā)現(xiàn)輕質(zhì)彈簧的伸長量始終是電梯靜止時(shí)伸長量的五分之六,已知重力加速度g=10m/s2,由此可判斷A.乘客處于失重狀態(tài)B.電梯可能減速下降,加速度大小為2

m/s2C.電梯可能加速上升,加速度大小為

2m/s2D.乘客對電梯地板的壓力為625

N二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)一長l=0.8m的輕繩一端固定在O點(diǎn),另一端連接一質(zhì)量m=0.1kg的小球,懸點(diǎn)O距離水平地面的高度H=1m。開始時(shí)小球處于A點(diǎn),此時(shí)輕繩拉直處于水平方向上,如圖所示。讓小球從靜止釋放,當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)速度vB=4m/s,輕繩恰好斷裂。重力加速度g取10m/s2。求:(1)當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)的繩子拉力大小。(2)繩斷裂后球從B點(diǎn)拋出并落在水平地面的C點(diǎn),求C點(diǎn)與B點(diǎn)之間的水平距離。12、(10分)(1)在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)時(shí),橡皮條的一端固定在木板上,用兩個(gè)彈簧秤把橡皮條的另一端拉到某一確定的O點(diǎn),則下列說法中正確的是__________A、同一次實(shí)驗(yàn)中,O點(diǎn)位置允許變動(dòng)B、實(shí)驗(yàn)中,橡皮條、細(xì)繩和彈簧秤應(yīng)與木板保持平行C、實(shí)驗(yàn)中,把橡皮條的另一端拉到O點(diǎn)時(shí),兩個(gè)彈簧秤之間的夾角必須取90°D、實(shí)驗(yàn)中,要始終將其中一個(gè)彈簧秤沿某一方向拉到最大量程,然后調(diào)節(jié)另一彈簧秤拉力的大小和方向,把橡皮條另一端拉到O點(diǎn)(2)如圖所示,是甲、乙兩位同學(xué)在做本實(shí)驗(yàn)時(shí)得到的結(jié)果,其中F是用作圖法得到的合力,F(xiàn)’是通過實(shí)驗(yàn)測得的合力,則哪個(gè)實(shí)驗(yàn)結(jié)果是符合實(shí)驗(yàn)事實(shí)的_________?(填“甲”或“乙”)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)升降機(jī)地面上固定著一個(gè)傾角=37o的光滑斜面,用一條平行于斜面的細(xì)繩拴住一個(gè)質(zhì)量m=4kg的小球,如圖所示,當(dāng)升降機(jī)以加速度a=4m/s2做豎直向上勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),重力加速度g取10m/s2,,求:(1)繩子對球的拉力T;(2)小球?qū)π泵娴膲毫14、(14分)如圖所示,質(zhì)量為的物塊置于傾角為的固定且足夠長的斜面上,物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5,現(xiàn)給物塊施以一初速度為,,,,求:(1)物塊上滑的最大距離;(2)物塊在斜面上運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間。15、(13分)如圖所示,質(zhì)量為m1的物體甲通過三段輕繩懸掛,三段輕繩的結(jié)點(diǎn)為O,輕繩OB水平且B端與放置在水平面上的質(zhì)量為m2的物體乙相連,輕繩OA與豎直方向的夾角θ=37°,物體甲、乙均處于靜止?fàn)顟B(tài).(已知sin37°=0.6,cos37°=0.8,tan37°=0.75,g取10m/s2.設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力)求:(1)若物體甲的質(zhì)量m1=1kg輕繩OA、OB受到的拉力是多大?(2)若物體乙的質(zhì)量m2=4kg,物體乙與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.3,則欲使物體乙在水平面上不滑動(dòng),物體甲的質(zhì)量m1最大不能超過多少?

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】A.8:30開始正式運(yùn)行,表示動(dòng)作開始的一瞬間,所以為時(shí)刻,A錯(cuò)誤;B.從圖中可知路線為曲線,所以41.6公里指路程,B正確;C.80km/h表示列車的最高車速,所以瞬時(shí)速度,C錯(cuò)誤;D.研究列車全程運(yùn)行的總時(shí)間時(shí),列車的大小和形狀是次要因素,且列車的長度相比全程的路程長可以忽略,故可以看做質(zhì)點(diǎn),D錯(cuò)誤;故選B。2、C【解析】A.x-t圖線和v-t圖線只能用來描述直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,可知,物體做的是勻減速直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.由乙圖的斜率表示加速度,可知,物體做加速度恒定的直線運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;C.在甲圖中斜率代表速度,結(jié)合乙圖可知在時(shí)刻,圖線的斜率為,故C正確;D.0~t1時(shí)間內(nèi)物體的位移為x1-x0,故D錯(cuò)誤。故選C。3、C【解析】對Q物塊,設(shè)跨過定滑輪的輕繩拉力為T,木塊Q與P間的滑動(dòng)摩擦力為:f=μmg①根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件有:T=f②對木塊P受力分析,P受拉力F,Q對P向左的摩擦力f,地面對P物體向左的摩擦力f′,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件,有:F=f+f′③地面對P物體向左的摩擦力為:f′=μ(3m)g④由①~④式可以解得:F=4μmg故選C。4、C【解析】慣性是物體保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì),是物體固有的屬性.慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān),與其它因素?zé)o關(guān)【詳解】A項(xiàng):慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量越大,慣性越大,小質(zhì)量的物體不可能獲得大慣性,故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):射出槍膛的子彈在運(yùn)動(dòng)相當(dāng)長一段距離后連一件棉衣也穿不透,是因?yàn)樗膭?dòng)能減小了,而它的慣性大小只與其質(zhì)量有關(guān),即子彈的慣性大小是不變的,故B錯(cuò)誤;C項(xiàng):質(zhì)量是慣性大小的唯一量度,貨車運(yùn)行到不同的車站時(shí),經(jīng)常要摘下或加掛一些車廂,這些會(huì)改變它的慣性,故C正確;D項(xiàng):慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān),車手可以調(diào)整人和車的運(yùn)動(dòng)速度和方向,但不能調(diào)控慣性大小,故D錯(cuò)誤故選C【點(diǎn)睛】本題考查了慣性在生活中的應(yīng)用,深入理解慣性的概念是解答的關(guān)鍵,注意明確慣性大小與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)以及受力情況均無關(guān)5、D【解析】根據(jù)運(yùn)動(dòng)合成與分解,結(jié)合曲線運(yùn)動(dòng)條件,及矢量合成法則,即可求解【詳解】粉筆以某一速度水平向左勻速運(yùn)動(dòng),同時(shí)從靜止開始先勻加速向下滑動(dòng),再勻減速向下滑動(dòng)至停止,根據(jù)做曲線運(yùn)動(dòng)的物體所受合外力一定指向曲線凹側(cè),則粉筆在水平方向始終勻速,在豎直方向先向下加速時(shí),曲線向下彎曲;后向下減速,則曲線向上彎曲,故D正確;A,B,C錯(cuò)誤.故選D.【點(diǎn)睛】考查運(yùn)動(dòng)的合成與分解,掌握矢量合成法則的內(nèi)容,注意曲線運(yùn)動(dòng)條件的應(yīng)用,是解題的關(guān)鍵6、BD【解析】由題中“用豎直擋板將小球夾在擋板和光滑斜面之間”可知,本題考查物體受力分析和受力平衡,根據(jù)平衡和物體受力分析可解答本題【詳解】有題可得下圖取小球?yàn)檠芯繉ο?,小球受到重力G、擋板對小球的彈力FN1和FN2,F(xiàn)N1和FN2的合力與重力大小相等,方向相反,F(xiàn)N2總是垂直斜面,方向不變,由圖可知FN1方向改變時(shí),其大小只能沿PQ線變動(dòng),顯然在擋板移動(dòng)過程中,F(xiàn)N1先變小后變大,F(xiàn)N2一直減小,故BD正確7、BD【解析】A.由于OA、OB為兩段細(xì)繩,因此兩細(xì)繩的拉力大小不一定相等,設(shè)繩OA的拉力為FA,繩OB的拉力為FB,重物C的質(zhì)量為m,因O點(diǎn)始終處于平衡狀態(tài),根據(jù)平衡條件有:,解得:,當(dāng)健身者緩慢向右移動(dòng)時(shí),θ角變大,則FA、FB均變大,故A錯(cuò)誤;BD.當(dāng)健身者緩慢向左移動(dòng)時(shí),θ角變小,則FA、FB均變小,因?yàn)榻∩碚呤艿降哪Σ亮Υ笮∨c繩OB的拉力大小相等,故健身者與地面間的摩擦力變小,故BD正確;C.不論健身者向哪個(gè)方向移動(dòng),繩OA與繩OB拉力的合力一定等于重物C的重力mg,保持不變,故C錯(cuò)誤8、BC【解析】AB.由圖像可以看出,當(dāng)力F<48N時(shí)加速度較小,A、B相對靜止,加速度相同,對整體法,由牛頓第二定律則得由數(shù)學(xué)知識得所以當(dāng)F>48N時(shí),A的加速度較大,采用隔離法,由牛頓第二定律,對A有:則得由數(shù)學(xué)知識得聯(lián)立解得故A錯(cuò)誤,B正確;C.當(dāng)F=60N時(shí),a=8m/s2,對A有:解得故C正確;D.當(dāng)AB間出現(xiàn)相對滑動(dòng)時(shí),B所受滑動(dòng)摩擦力不變,即合外力不變,加速度不變,故D錯(cuò)誤。故選BC9、BC【解析】先對乙圖中情況下的整體受力分析,受重力、支持力和拉力,根據(jù)牛頓第二定律,有:再對乙圖中情況下的小球受力分析,如圖根據(jù)牛頓第二定律,有由以上三式可解得:再對甲圖中小球受力分析,如圖由幾何關(guān)系得:則有:故拉力對整體分析有:由于所以豎直方向上有:所以A.綜上分析,A錯(cuò)誤;B.綜上分析,B正確;CD.綜上分析,C正確,D錯(cuò)誤;故選BC。10、BC【解析】ABC.電梯靜止不動(dòng)時(shí),小球受力平衡,有:mg=kx,電梯運(yùn)行時(shí)彈簧的伸長量比電梯靜止時(shí)大,說明彈力變大了,根據(jù)牛頓第二定律,有:,解得:a=2m/s2,方向:豎直向上,電梯可能加速上升或減速下降,乘客處于超重狀態(tài),故BC符合題意,A不符合題意;D.以乘客為研究對象,根據(jù)牛頓第二定律可得:,解得:FN=600N,故D不符合題意。故選BC。二、實(shí)驗(yàn)題11、(1)3N(2)0.8m【解析】考查豎直面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng)和平拋運(yùn)動(dòng)。詳解】(1)小球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)速度vB=4m/s,則解得繩子拉力大?。?)繩斷裂后球從B點(diǎn)做平拋運(yùn)動(dòng),豎直方向:解得運(yùn)動(dòng)時(shí)間水平方向:解得C點(diǎn)與B點(diǎn)之間的水平距離12、(1)B(2)甲【解析】(1)明確實(shí)驗(yàn)原理和實(shí)驗(yàn)步驟,了解具體操作細(xì)節(jié)即可正確解答本題(2)注意通過平行四邊形得到的合力與實(shí)驗(yàn)測得的之間存在誤差,明確什么事實(shí)驗(yàn)測量值,什么是理論值即可正確解答【詳解】(1)為了使彈簧兩次拉橡皮條的效果相同,要求在同一次實(shí)驗(yàn)中,O點(diǎn)位置不動(dòng),故A錯(cuò)誤;測量力的實(shí)驗(yàn)要求盡量準(zhǔn)確,為了減小摩擦對實(shí)驗(yàn)造成的影響,實(shí)驗(yàn)中,橡皮條、細(xì)繩和彈簧秤應(yīng)與木板保持平行而且不能直接接觸,故B正確;實(shí)驗(yàn)中對兩彈簧之間的夾角沒有具體要求,只要夾角適當(dāng),便于作圖即可,故C錯(cuò)誤;實(shí)驗(yàn)中彈簧彈力不能超過最大量程,大小適當(dāng)即可,對其大小并沒有具體要求,故D錯(cuò)誤.故選B(2)實(shí)驗(yàn)測的彈力方向沿繩子方向,由于誤差的存在,作圖法得到的合力與實(shí)驗(yàn)值有一定的差別,故甲更符合實(shí)驗(yàn)事實(shí)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案

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