劉璐參賽教案-自動(dòng)變速器總體構(gòu)造

鄭州交通技師學(xué)院授課教案首頁課程:現(xiàn)代汽車電子控制教師:劉璐第1周課次：4授課班級授課日期節(jié)次缺課學(xué)生名單處室檢查０8運(yùn)8０９．9.１５、6(簽字）教務(wù)處抽查授課題目自動(dòng)變速器的總體構(gòu)造教學(xué)目的及要求目的:讓學(xué)生對自動(dòng)變速器有所了解，有所熟悉。要求:１、掌握自動(dòng)變速器的一般構(gòu)造。２、理解自動(dòng)變速器的一般工作過程。重點(diǎn)難點(diǎn)重點(diǎn):自動(dòng)變速器的總體構(gòu)造.難點(diǎn)：自動(dòng)變速器的工作過程教具（實(shí)習(xí)設(shè)備、工具等）多媒體課件汽車自動(dòng)變速器的總體結(jié)構(gòu)教學(xué)目的:通過本課的學(xué)習(xí),讓學(xué)生對自動(dòng)變速器有所了解，有所熟悉,掌握自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)和工作原理。為以后上課打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。教學(xué)方法實(shí)施：實(shí)物、多媒體教學(xué)、情景創(chuàng)設(shè)法、例子詳析法、探究式教學(xué)法。教學(xué)重點(diǎn)：自動(dòng)變速器的基本組成。教學(xué)難點(diǎn)：自動(dòng)變速器的一般工作原理.板書設(shè)計(jì):黑板第一板塊第二板塊第三板塊第四板塊復(fù)習(xí)回顧與提問：自動(dòng)變速器的作用和分類。教學(xué)目標(biāo)：掌握自動(dòng)變速器的基本組成.理解自動(dòng)變速器的一般工作過程。一、自動(dòng)變速器的基本組成液力變矩器、變速齒輪機(jī)構(gòu)、供油系統(tǒng)、自動(dòng)換擋控制系統(tǒng)和換擋操縱機(jī)構(gòu)１、液力變矩器２、變速齒輪機(jī)構(gòu)３、供油系統(tǒng)４、自動(dòng)換擋控制系統(tǒng)5、操縱機(jī)構(gòu)二、自動(dòng)變速器的工作過程三、小結(jié)四、作業(yè)五、導(dǎo)入下節(jié)課教學(xué)內(nèi)容：復(fù)習(xí)提問：自動(dòng)變速器的作用和分類。答案：自動(dòng)變速器具有操作容易、駕駛舒適、能減少駕駛者疲勞.汽車自動(dòng)變速器常見的有三種型式:分別是液力自動(dòng)變速器(ＡＴ）、機(jī)械無級自動(dòng)變速器（CVＴ）、電控機(jī)械自動(dòng)變速器(AＭＴ).導(dǎo)入新課：由提問導(dǎo)入自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)，讓學(xué)生想象自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu),從而引出新課。一、自動(dòng)變速器的基本組成(重點(diǎn)）?自動(dòng)變速器的廠牌型號(hào)很多,外部形狀和內(nèi)部結(jié)構(gòu)也有所不同，但它們的組成基本相同，都是由液力變矩器和齒輪式自動(dòng)變速器組合起來的。常見的組成部分有液力變矩器、變速齒輪機(jī)構(gòu)、供油系統(tǒng)、自動(dòng)換擋控制系統(tǒng)和換擋操縱機(jī)構(gòu)等五大部分。（板書)?1、液力變矩器(講述這部分內(nèi)容時(shí)，擬準(zhǔn)備先讓學(xué)生回答離合器的作用，然后提示學(xué)生自動(dòng)變速器汽車沒有離合器怎么辦?以此引發(fā)學(xué)生興趣和求知欲。)?液力變矩器位于自動(dòng)變速器的最前端,安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪上(板書）,其作用與采用手動(dòng)變速器的汽車中的離合器相似。它利用油液循環(huán)流動(dòng)過程中動(dòng)能的變化將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞自動(dòng)變速器的輸入軸,并能根據(jù)汽車行駛阻力的變化，在一定范圍內(nèi)自動(dòng)地、無級地改變傳動(dòng)比和扭矩比，具有一定的減速增扭功能。?2、變速齒輪機(jī)構(gòu)（重點(diǎn)、板書）?自動(dòng)變速器中的變速齒輪機(jī)構(gòu)所采用的型式有普通齒輪式和行星齒輪式兩種.采用普通齒輪式的變速器，由于尺寸較大,最大傳動(dòng)比較小，只有少數(shù)車型采用。目前絕大多數(shù)轎車自動(dòng)變速器中的齒輪變速器采用的是行星齒輪式。?變速齒輪機(jī)構(gòu)主要包括行星齒輪機(jī)構(gòu)和換檔執(zhí)行機(jī)構(gòu)兩部分。（板書)?行星齒輪機(jī)構(gòu)，是自動(dòng)變速器的重要組成部分之一,主要由于太陽輪（也稱中心輪）、內(nèi)齒圈、行星架和行星齒輪等元件組成。行星齒輪機(jī)構(gòu)是實(shí)現(xiàn)變速的機(jī)構(gòu)，速比的改變是通過以不同的元件作主動(dòng)件和限制不同元件的運(yùn)動(dòng)而實(shí)現(xiàn)的。在速比改變的過程中，整個(gè)行星齒輪組還存在運(yùn)動(dòng),動(dòng)力傳遞沒有中斷，因而實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力換擋。(由于太陽輪等名稱學(xué)生可能是第一次聽到,這部分配備多媒體課件彩圖給學(xué)生動(dòng)感和實(shí)物感,同時(shí)借用實(shí)習(xí)教室的自動(dòng)變速器三元件實(shí)物一套給學(xué)生展示，力求讓學(xué)生有一個(gè)感性認(rèn)識(shí)）?換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要是用來改變行星齒輪中的主動(dòng)元件或限制某個(gè)元件的運(yùn)動(dòng)，改變動(dòng)力傳遞的方向和速比，主要由多片式離合器、制動(dòng)器和單向超越離合器等組成。（配備實(shí)物和多媒體彩圖)離合器的作用是把動(dòng)力傳給行星齒輪機(jī)構(gòu)的某個(gè)元件使之成為主動(dòng)件。制動(dòng)器的作用是將行星齒輪機(jī)構(gòu)中的某個(gè)元件抱住,使之不動(dòng)。單向超越離合器也是行星齒輪變速器的換擋元件之一,其作用和多片式離合器及制動(dòng)器基本相同，也是用于固定或連接幾個(gè)行星排中的某些太陽輪、行星架、齒圈等基本元件,讓行星齒輪變速器組成不同傳動(dòng)比的擋位。

３、供油系統(tǒng)?自動(dòng)變速器的供油系統(tǒng)主要由油泵、油箱、濾清器、調(diào)壓閥及管道所組成。（板書）油泵是自動(dòng)變速器最重要的總成之一,它通常安裝在變矩器的后方,由變矩器殼后端的軸套驅(qū)動(dòng)。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不論汽車是否行駛,油泵都在運(yùn)轉(zhuǎn),為自動(dòng)變速器中的變矩器、換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)、自動(dòng)換擋控制系統(tǒng)部分提供一定油壓的液壓油。油壓的調(diào)節(jié)由調(diào)壓閥來實(shí)現(xiàn).

4、自動(dòng)換擋控制系統(tǒng)(配備多媒體彩圖講授）

自動(dòng)換擋控制系統(tǒng)能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷(節(jié)氣門開度）和汽車的行駛速度，按照設(shè)定的換擋規(guī)律,自動(dòng)地接通或切斷某些換擋離合器和制動(dòng)器的供油油路，使離合器結(jié)合或分開、制動(dòng)器制動(dòng)或釋放，以改變齒輪變速器的傳動(dòng)化,從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋.

自動(dòng)變速器的自動(dòng)換擋控制系統(tǒng)有液壓控制和電液壓（電子）控制兩種。（板書）?液壓控制系統(tǒng)是由閥體和各種控制閥及油路所組成的,閥門和油路設(shè)置在一個(gè)板塊內(nèi)，稱為閥體總成.不同型號(hào)的自動(dòng)變速器閥體總成的安裝位置有所不同,有的裝置于上部，有的裝置于側(cè)面，縱置的自動(dòng)變速器一般裝置于下部。?在液壓控制系統(tǒng)中，增設(shè)控制某些液壓油路的電磁閥，就成了電器控制的換擋控制系統(tǒng)，若這些電磁閥是由電子計(jì)算機(jī)控制的，則成為電子控制的換擋系統(tǒng)。?５、換擋操縱機(jī)構(gòu)(配備多媒體彩圖講授）?自動(dòng)變速器的換擋操縱機(jī)構(gòu)包括手動(dòng)選擇閥的操縱機(jī)構(gòu)和節(jié)氣門閥的操縱機(jī)構(gòu)等。（板書)駕駛員通過自動(dòng)變速器的操縱手柄改變閥板內(nèi)的手動(dòng)閥位置，控制系統(tǒng)根據(jù)手動(dòng)閥的位置及節(jié)氣門開度、車速、控制開關(guān)的狀態(tài)等因素,利用液壓自動(dòng)控制原理或電子自動(dòng)控制原理,按照一定的規(guī)律控制齒輪變速器中的換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋。二、自動(dòng)變速器的工作過程（難點(diǎn)、重點(diǎn)、板書)突破難點(diǎn)思路:擬對此部分內(nèi)容先簡單講授一遍工作過程后，借助多媒體視頻來讓學(xué)生增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，同時(shí)遍對有關(guān)難點(diǎn)配合視頻講授,視頻結(jié)束后總結(jié)講授。

自動(dòng)變速器之所以能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)換擋是因?yàn)楣ぷ髦旭{駛員踏下油門的位置或發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管的真空度和汽車的行駛速度能指揮自動(dòng)換擋系統(tǒng)工作，自動(dòng)換擋系統(tǒng)中各控制閥不同的工作狀態(tài)將控制變速齒輪機(jī)構(gòu)中離合器的分離與結(jié)合和制動(dòng)器的制動(dòng)與釋放，并改變變速齒輪機(jī)構(gòu)的動(dòng)力傳遞路線，實(shí)現(xiàn)變速器擋位的變換.(挑重點(diǎn)總結(jié)性板書)?傳統(tǒng)的液力自動(dòng)變速器根據(jù)汽車的行駛速度和節(jié)氣門開度的變化,自動(dòng)變速擋位。

電控液力自動(dòng)變速器是在液力自動(dòng)變速器基礎(chǔ)上增設(shè)電子控制系統(tǒng)而形成的。(板書）它通過傳感器和開關(guān)監(jiān)測汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),接受駕駛員的指令,并將所獲得的信息轉(zhuǎn)換成電信號(hào)輸入到電控單元。電控單元根據(jù)這些信號(hào)，通過電磁閥控制液壓控制裝置的換擋閥，使其打開或關(guān)閉通往換擋離合器和制動(dòng)器的油路,從而控制換擋時(shí)刻和擋位的變換，以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速。?小結(jié):我們本次課主要學(xué)習(xí)了：自動(dòng)變速器的各個(gè)機(jī)構(gòu)的組成和自動(dòng)