GB 50422-2017 預(yù)應(yīng)力混凝土路面工程技術(shù)規(guī)范

UDC

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB504222017

預(yù)應(yīng)力混凝土路面工程技術(shù)規(guī)范

Technicalcodeforengineeringsof

prestressedconcretepavement

人人文庫(kù)專用

20170221發(fā)布20171001實(shí)施

統(tǒng)一書號(hào)：155182·0127

中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部

定價(jià)：21.00元聯(lián)合發(fā)布

中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

預(yù)應(yīng)力混凝土路面工程技術(shù)規(guī)范

Technicalcodeforengineeringsof

prestressedconcretepavement

GB50422-2017

主編部門中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部

：

批準(zhǔn)部門中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部

：

施行日期年月日

：2017101

人人文庫(kù)專用

中國(guó)計(jì)劃出版社

2017北京

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

預(yù)應(yīng)力混凝土路面工程技術(shù)規(guī)范

GB50422-2017

☆

中國(guó)計(jì)劃出版社出版發(fā)行

網(wǎng)址

：

地址北京市西城區(qū)木樨地北里甲號(hào)國(guó)宏大廈座層

：11C3

郵政編碼電話發(fā)行部

：100038：(010)63906433()

三河富華印刷包裝有限公司印刷

印張千字

850mm×1168mm1/323.585

年月第版年月第次印刷

201791201791

☆

統(tǒng)一書號(hào)

：155182·0127

定價(jià)元

人人文庫(kù)專用：21.00

版權(quán)所有侵權(quán)必究

侵權(quán)舉報(bào)電話

：(010)63906404

如有印裝質(zhì)量問(wèn)題請(qǐng)寄本社出版部調(diào)換

，

中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部公告

第1484號(hào)

住房城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于發(fā)布國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

預(yù)應(yīng)力混凝土路面工程技術(shù)規(guī)范的公告

《》

現(xiàn)批準(zhǔn)預(yù)應(yīng)力混凝土路面工程技術(shù)規(guī)范為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)

《》，

為自年月日起實(shí)施其中第

GB50422—2017，2017101。，3.0.5、

條為強(qiáng)制性條文必須嚴(yán)格執(zhí)行原國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)預(yù)應(yīng)力

4.2.5、4.3.1，?！?/p>

混凝土路面工程技術(shù)規(guī)范同時(shí)廢止

》GB50422—2007，。

本規(guī)范由我部標(biāo)準(zhǔn)定額研究所組織中國(guó)計(jì)劃出版社出版

發(fā)行

。

中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部

2017年2月21日

人人文庫(kù)專用

前言

根據(jù)住房城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于印發(fā)年工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范

《<2014

制訂修訂計(jì)劃的通知建標(biāo)號(hào)的要求規(guī)范編制組

、>》(〔2013〕169)，

經(jīng)廣泛調(diào)查研究認(rèn)真總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)參考有關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外先

，，

進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)并在廣泛征求意見(jiàn)的基礎(chǔ)上修訂了本規(guī)范

，，。

本規(guī)范共有章和個(gè)附錄主要技術(shù)內(nèi)容是總則術(shù)語(yǔ)和

71，：，

符號(hào)基本規(guī)定路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)材料施工要求質(zhì)量驗(yàn)收等

，，，，，。

本規(guī)范修訂的主要技術(shù)內(nèi)容是

：

將預(yù)應(yīng)力混凝土路面交通等級(jí)由四級(jí)改為五級(jí)增加了極

1.，

重級(jí)交通荷載調(diào)整了三四級(jí)公路的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期

，、；

提高了預(yù)應(yīng)力混凝土路面設(shè)計(jì)安全等級(jí)要求并相應(yīng)地調(diào)

2.，

整了路面結(jié)構(gòu)的目標(biāo)可靠指標(biāo)和目標(biāo)可靠度

；

增加了預(yù)應(yīng)力混凝土路面結(jié)構(gòu)極限狀態(tài)表達(dá)式作為路面結(jié)

3.

構(gòu)設(shè)計(jì)驗(yàn)算公式

；

明確了預(yù)應(yīng)力混凝土路面質(zhì)量驗(yàn)收指標(biāo)

4.；

在附錄預(yù)應(yīng)力混凝土路面面板應(yīng)力分析中增補(bǔ)了極限狀

5.，

態(tài)下荷載應(yīng)力計(jì)算公式修訂了最大溫度梯度時(shí)混凝土板的溫度

，

翹曲應(yīng)力計(jì)算公式

。

本規(guī)范中以黑體字標(biāo)志的條文為強(qiáng)制性條文必須嚴(yán)格執(zhí)行

，。

本規(guī)范由住房城鄉(xiāng)建設(shè)部負(fù)責(zé)管理和對(duì)強(qiáng)制性條文的解釋

人人文庫(kù)專用，

由東南大學(xué)負(fù)責(zé)具體技術(shù)內(nèi)容的解釋執(zhí)行過(guò)程中如有意見(jiàn)或建

。

議請(qǐng)寄送東南大學(xué)地址江蘇省南京市四牌樓號(hào)郵政編碼

，(：2，：

210096)。

本規(guī)范主編單位參編單位主要起草人和主要審查人

、、：

主編單位：東南大學(xué)

·1·

中鼎國(guó)際工程有限責(zé)任公司

參編單位：江蘇省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院股份有限公司

南京東大現(xiàn)代預(yù)應(yīng)力工程有限責(zé)任公司

江蘇新筑預(yù)應(yīng)力工程有限公司

西安公路研究院

主要起草人：黃衛(wèi)錢振東呂志濤馮健郭宏定

何家發(fā)張健康張晉朱衛(wèi)國(guó)陸志東

牛赫東張強(qiáng)欒文彬伍石生陳磊磊

主要審查人：張汎郝培文查旭東李國(guó)芬錢永久

陳團(tuán)結(jié)馮大斌曹亞?wèn)|諶潤(rùn)水彭愛(ài)紅

人人文庫(kù)專用

·2·

目次

總則

1…………………(1)

術(shù)語(yǔ)和符號(hào)

2………………(2)

術(shù)語(yǔ)

2.1……………………(2)

符號(hào)

2.2……………………(2)

基本規(guī)定

3…………………(5)

路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

4……………(9)

幾何尺寸

4.1………………(9)

配筋

4.2……………………(9)

滑動(dòng)層

4.3…………………(11)

伸縮縫

4.4…………………(11)

枕梁

4.5……………………(13)

錨固區(qū)

4.6…………………(13)

后澆帶

4.7…………………(14)

材料

5…………………(16)

混凝土材料

5.1………………(16)

普通鋼材和無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線

5.2…………(16)

錨具系統(tǒng)

5.3………………(17)

接縫材料

5.4………………(17)

外加劑

5.5人人文庫(kù)專用…………………(17)

施工要求

6…………………(19)

施工機(jī)具

6.1………………(19)

施工準(zhǔn)備

6.2………………(20)

施工工序

6.3………………(20)

枕梁和伸縮縫施工

6.4………(21)

·1·

滑動(dòng)層鋪設(shè)

6.5………………(21)

立模板布置鋼筋

6.6、………(22)

預(yù)應(yīng)力混凝土路面的澆筑

6.7………………(23)

無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉

6.8………………(23)

養(yǎng)護(hù)

6.9……………………(24)

后澆帶混凝土施工

6.10………(24)

伸縮縫整修及填縫

6.11………(25)

特殊氣候條件下的施工

6.12…………………(25)

質(zhì)量驗(yàn)收

7…………………(26)

一般規(guī)定

7.1………………(26)

滑動(dòng)層

7.2…………………(26)

混凝土面層

7.3………………(30)

附錄預(yù)應(yīng)力混凝土路面面板應(yīng)力分析及計(jì)算流程

A……(37)

本規(guī)范用詞說(shuō)明

………………(43)

引用標(biāo)準(zhǔn)名錄

…………………(44)

附條文說(shuō)明

：…………………(45)

人人文庫(kù)專用

·2·

Contents

1Generalprovisions………(1)

2Termsandsymbols………(2)

2.1Terms…………………(2)

2.2Symbols…………………(2)

3Basicrequirements………(5)

4Pavementstructuredesign………………(9)

4.1Geometricdimension……(9)

4.2Reinforcement…………(9)

4.3Slidinglayer……………(11)

4.4Expansionjoint…………(11)

4.5Sleeperbeam……………(13)

4.6Anchoragezone…………(13)

4.7Post-caststrip…………(14)

5Materials…………………(16)

5.1Concrete…………………(16)

5.2Commonsteelsandunbondedprestressingsteelstrand……(16)

5.3Anchoragesystem………(17)

5.4Jointmaterial……………(17)

5.5Ad人人文庫(kù)專用mixture………………(17)

6Constructionrequirements………………(19)

6.1Constructionequipment…………………(19)

6.2Constructionpreparation…………………(20)

6.3Constructionprocedure…………………(20)

6.4Constructionofsleeperbeamandexpansionjoint…………(21)

·3·

6.5Constructionofslidinglayer……………(21)

6.6Arrangementoftemplateandreinforcement………………(22)

6.7Pavingofprestressedconcretepavement…(23)

6.8Unbondedprestressingsteelstrandtension………………(23)

6.9Curing…………………(24)

6.10Constructionofpost-caststrip…………(24)

6.11Repairingandcaulkingexpansionjoint…(25)

6.12Constructionunderspecialclimaticconditions……………(25)

7Acceptance………………(26)

7.1Generalrequirements……(26)

7.2Slidinglayer……………(26)

7.3Prestressedconcretesurfacing……………(30)

AppendixAStressanalysisandprocedureof

prestressedconcretepavement……………(37)

Explanationofwordsinthiscode…………(43)

Listofquotedstandards……(44)

Addition：Explanationofprovisions………(45)

人人文庫(kù)專用

·4·

1總則

1.0.1為適應(yīng)道路運(yùn)輸發(fā)展的需要規(guī)范預(yù)應(yīng)力混凝土路面工程

，

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)施工及質(zhì)量驗(yàn)收做到技術(shù)先進(jìn)經(jīng)濟(jì)合理安全適用

、，、、，

制定本規(guī)范

。

1.0.2本規(guī)范適用于無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土路面的設(shè)計(jì)施工及

、

驗(yàn)收

。

1.0.3預(yù)應(yīng)力混凝土路面工程的設(shè)計(jì)施工及驗(yàn)收除應(yīng)符合本

、，

規(guī)范外尚應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定

，。

人人文庫(kù)專用

·1·

2術(shù)語(yǔ)和符號(hào)

21術(shù)語(yǔ)

.

2.1.1預(yù)應(yīng)力混凝土路面

prestressedconcretepavement

預(yù)先在路面工作截面上施加壓力以提高受力性能的水泥混

，

凝土路面

。

2.1.2臨界荷位

criticalloadposition

預(yù)應(yīng)力混凝土路面在荷載和溫度綜合作用下產(chǎn)生最大疲勞損

壞的位置

。

2.1.3滑動(dòng)層

slidinglayer

在基層頂面設(shè)置的低摩阻系數(shù)的結(jié)構(gòu)層

。

2.1.4無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線

unbondedprestressingsteel

strand

采用專用防腐潤(rùn)滑油脂塑料涂包的預(yù)應(yīng)力鋼絞線其與被施

，

加預(yù)應(yīng)力的混凝土之間可保持相對(duì)滑動(dòng)

。

2.1.5板底摩阻應(yīng)力

slabbottomfrictionstress

由預(yù)應(yīng)力混凝土路面面板與基層之間的相對(duì)滑動(dòng)或滑動(dòng)趨勢(shì)

而引起的路面面板中的應(yīng)力

。

2.1.6后澆帶

post-caststrip

設(shè)置在錨頭位置的結(jié)構(gòu)起封錨和安裝固定伸縮縫的作用

，。

人人文庫(kù)專用2.2符號(hào)

2.2.1材料性能

D基層和底基層或墊層的當(dāng)量彎曲剛度

x———；

E路床頂面的當(dāng)量回彈模量

0———；

E基層回彈模量

1———；

·2·

E底基層或墊層回彈模量

2———；

E混凝土彎拉彈性模量

c———；

E非預(yù)應(yīng)力鋼筋彈性模量

s———；

E基層頂面當(dāng)量回彈模量

t———；

E基層和底基層或墊層的當(dāng)量回彈模量

x———；

f混凝土彎拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值

r———；

f普通鋼筋的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值

yk———；

混凝土密度

ρ———。

2.2.2作用作用效應(yīng)及承載力

、

N設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期內(nèi)設(shè)計(jì)車道所承受的設(shè)計(jì)軸載累計(jì)次數(shù)

e———；

Ni各類軸型i級(jí)軸載的作用次數(shù)

———；

N設(shè)計(jì)軸載的作用次數(shù)

s———；

Pi各類軸型第i級(jí)軸載重聯(lián)軸按每一根軸載單獨(dú)計(jì)

———，；

P設(shè)計(jì)軸載重

s———；

σ無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉控制應(yīng)力

con———；

σ板底摩阻應(yīng)力

F———；

σ荷載應(yīng)力

L———；

σn第n項(xiàng)預(yù)應(yīng)力損失值

L———；

σ荷載疲勞應(yīng)力

Lr———；

σ最重軸載在面層板臨界荷位處產(chǎn)生的最大荷載應(yīng)力

L，max———；

σ有效預(yù)應(yīng)力引起的混凝土中的平均壓應(yīng)力

p———；

σ無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線的有效預(yù)應(yīng)力

pe———；

σ最大溫度梯度時(shí)面層板產(chǎn)生的最大溫度應(yīng)力

ΔT，max———；

σ溫度疲勞應(yīng)力

ΔTr——人人文庫(kù)專用—。

2.2.3幾何參數(shù)

d無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線公稱直徑

n———；

h混凝土板的厚度

———；

h基層的厚度

1———；

h底基層或墊層的厚度

2———；

·3·

h基層和底基層或墊層的當(dāng)量厚度

x———；

L面層板的橫縫間距即板長(zhǎng)

———，；

L滑動(dòng)區(qū)計(jì)算長(zhǎng)度

s———；

r預(yù)應(yīng)力混凝土板的相對(duì)剛度半徑

———；

δ路面面板端部的位移值

———；

χ計(jì)算荷位距板端的距離

———。

2.2.4計(jì)算系數(shù)及其他

B綜合溫度翹曲應(yīng)力和內(nèi)應(yīng)力的溫度應(yīng)力系數(shù)

L———；

C面層板的溫度翹曲應(yīng)力系數(shù)

L———；

c變異系數(shù)

v———；

g基準(zhǔn)期內(nèi)貨車交通量的年平均增長(zhǎng)率

r———；

t設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期

———；

T混凝土路面面板板頂和板底溫度差

Δ———；

T混凝土面板的最大溫度梯度計(jì)算值

g———；

T路面面板溫差最大值

n———；

α混凝土溫度膨脹系數(shù)

c———；

配筋率

β———；

γ可靠度系數(shù)

———；

車輪輪跡橫向分布系數(shù)

η———；

κ考慮孔道每米長(zhǎng)度局部偏差的摩擦系數(shù)

———；

k考慮設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期內(nèi)荷載應(yīng)力累積疲勞作用的疲勞應(yīng)力

f———

系數(shù)

；

k考慮溫度應(yīng)力累計(jì)疲勞作用的溫度疲勞應(yīng)力系數(shù)

t———；

無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線與孔道壁之間的摩擦系數(shù)

μ——人人文庫(kù)專用—；

μ板底摩擦系數(shù)

r———；

ν與混合料性質(zhì)有關(guān)的指數(shù)

———；

ν混凝土的泊松比

c———；

ω原路面計(jì)算回彈彎沉值

0———。

·4·

3基本規(guī)定

3.0.1預(yù)應(yīng)力混凝土路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)以單軸雙輪組荷載

100kN

作為設(shè)計(jì)軸載設(shè)計(jì)軸載作用次數(shù)可按下式計(jì)算

，：

n

?Pi?16

?÷

NNi

s=

i=èP?(3.0.1)

∑1s

式中N設(shè)計(jì)軸載的作用次數(shù)次

：s———(/d)；

n各級(jí)軸型的軸載級(jí)位數(shù)

———；

Ni各類軸型i級(jí)軸載的作用次數(shù)次

———(/d)；

Pi各類軸型第i級(jí)軸載重聯(lián)軸按每一根軸載單

———(kN)，

獨(dú)計(jì)

；

P設(shè)計(jì)軸載重

s———(kN)。

3.0.2預(yù)應(yīng)力混凝土路面設(shè)計(jì)車道在設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期內(nèi)設(shè)計(jì)軸載累

，

計(jì)作用次數(shù)應(yīng)按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范

《》

進(jìn)行調(diào)查和分析交通荷載分級(jí)宜按表確定

JTGD40，3.0.2。

表3.0.2交通荷載分級(jí)

設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期內(nèi)設(shè)計(jì)車道承受設(shè)計(jì)軸載

交通荷載等級(jí)(100kN)

累計(jì)作用次數(shù)N4

e(10)

極重6N

1×10<e

特重N6

人人文庫(kù)專用2000<e≤1×10

重N

100<e≤2000

中等N

3≤e≤100

3.0.3預(yù)應(yīng)力混凝土路面的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期和累計(jì)作用次數(shù)應(yīng)符合

，

下列規(guī)定

：

1路面設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期和設(shè)計(jì)使用年限可按表

，3.0.3-1

·5·

采用

。

表3.0.3-1路面設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期和設(shè)計(jì)使用年限

高速公路一級(jí)二級(jí)三級(jí)四級(jí)

道路等級(jí)、

快速路主干路次干路支路

、、——

設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期

(a)30201510

設(shè)計(jì)使用年限

X(a)30201510

2設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期內(nèi)預(yù)應(yīng)力混凝土路面設(shè)計(jì)車道臨界荷位處所

承受的設(shè)計(jì)軸載累計(jì)作用次數(shù)可按下式計(jì)算確定

，：

N[(+g)t-]×

N=s1r1365η

e(3.0.3)

gr

式中N設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期內(nèi)設(shè)計(jì)車道所承受的設(shè)計(jì)軸載累計(jì)次

：e———

數(shù)軸次車道

(/)；

g基準(zhǔn)期內(nèi)貨車交通量的年平均增長(zhǎng)率以百分?jǐn)?shù)

r———(

計(jì)

)；

t設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期

———(a)；

臨界荷位處的車輪輪跡橫向分布系數(shù)其范圍按表

η———，

選用

3.0.3-2。

表3.0.3-2車輪輪跡橫向分布系數(shù)η的范圍

道路等級(jí)縱縫邊緣處

高速公路一級(jí)公路快速路主干路收費(fèi)站η

、、、、0.17≤≤0.22

二級(jí)及二級(jí)以下公路行車道寬η

>7m0.34≤≤0.39

次干路及以下道路

行車道寬η

≤7m0.54≤≤0.62

3.0.4預(yù)應(yīng)力混凝土路面工程的可靠度設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)變異系數(shù)及可

人人文庫(kù)專用、

靠度系數(shù)應(yīng)符合下列規(guī)定

：

1預(yù)應(yīng)力混凝土路面的設(shè)計(jì)安全等級(jí)目標(biāo)可靠度和可靠度

、

指標(biāo)應(yīng)符合表的規(guī)定路面的材料性能和結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)

，3.0.4-1。

的變異水平等級(jí)宜按表選用當(dāng)二級(jí)及以下安全等級(jí)的

，3.0.4-1。

道路路面結(jié)構(gòu)破壞可能產(chǎn)生很嚴(yán)重后果時(shí)可提高一級(jí)安全等級(jí)

，。

·6·

表3.0.4-1可靠度設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

高速公路一級(jí)公路二級(jí)次干路

道路等級(jí)、、、三級(jí)主路四級(jí)主路

快速路主干路及以下道路

安全等級(jí)一級(jí)二級(jí)三級(jí)

目標(biāo)可靠度

(%)9590858070

目標(biāo)可靠指標(biāo)

1.641.281.040.840.52

變異水平等級(jí)低低中中中高高

、、

2道路變異水平等級(jí)和相應(yīng)的變異系數(shù)應(yīng)按道路等級(jí)施

，、

工技術(shù)施工質(zhì)量控制和管理水平通過(guò)調(diào)研確定材料性能和結(jié)

、，，

構(gòu)尺寸參數(shù)的變異系數(shù)可按表確定

3.0.4-2。

表3.0.4-2變異系數(shù)cv的范圍

變異水平等級(jí)低中高

水泥混凝土彎拉強(qiáng)度ccc

0.05≤v≤0.100.10<v≤0.150.15<v≤0.20

基層頂面當(dāng)量回彈模量ccc

0.15≤v≤0.250.25<v≤0.350.35<v≤0.55

水泥混凝土面層厚度ccc

0.02≤v≤0.040.04<v≤0.060.06<v≤0.08

3可靠度系數(shù)γ應(yīng)依據(jù)所選目標(biāo)可靠度及變異水平等級(jí)按

表選用

3.0.4-3。

表3.0.4-3可靠度系數(shù)γ的范圍

目標(biāo)可靠度

變異水平等級(jí)(%)

95908580~70

低γγγ

1.20≤≤1.331.09≤≤1.161.04≤≤1.08—

中γγγγ

人人文庫(kù)專用1.33≤≤1.501.16≤≤1.231.08≤≤1.131.04≤≤1.07

高γγγ

—1.23≤≤1.331.13≤≤1.181.07≤≤1.11

注變異系數(shù)接近表所示變化范圍的下限時(shí)可靠度系數(shù)取低值接近上限

：3.0.4-2，；

時(shí)取高值

，。

3.0.5預(yù)應(yīng)力混凝土路面混凝土強(qiáng)度應(yīng)按28d齡期的混凝土彎

拉強(qiáng)度控制，且不得小于表3.0.5的規(guī)定。

·7·

表3.0.5混凝土彎拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值

交通等級(jí)極重特重重中等

彎拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值f(MPa)5.05.05.04.5

r

3.0.6預(yù)應(yīng)力混凝土路面面板的最大溫度梯度計(jì)算值可根據(jù)道

，

路所在地的自然區(qū)劃按表確定

3.0.6。

表3.0.6預(yù)應(yīng)力混凝土路面面板的最大溫度梯度計(jì)算值

自不同板厚的最大溫度梯度T

g(/)

然℃mm

區(qū)

劃

140mm160mm180mm200mm220mm240mm

TTTTTT

0.102<g≤0.097<g≤0.092<g≤0.087<g≤0.083<g≤0.078<g≤

Ⅱ、Ⅴ

0.1080.1030.0980.0920.0880.083

TTTTTT

0.111<g≤0.105<g≤0.100<g≤0.095<g≤0.090<g≤0.085<g≤

Ⅲ

0.1170.1110.1050.1000.0950.089

TTTTTT

0.106<g≤0.101<g≤0.095<g≤0.090<g≤0.086<g≤0.081<g≤

Ⅳ、Ⅵ

0.1130.1080.1020.0970.0920.086

TTTTTT

0.114<g≤0.109<g≤0.103<g≤0.098<g≤0.093<g≤0.087<g≤

Ⅶ

0.1210.1150.1090.1030.0980.092

3.0.7預(yù)應(yīng)力混凝土路面的路基墊層基層路面橫向坡度路

、、、、

肩排水及材料應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定

、。

人人文庫(kù)專用

·8·

4路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

41幾何尺寸

.

4.1.1預(yù)應(yīng)力混凝土路面面板長(zhǎng)度宜為面板寬度不

90m~210m；

宜超過(guò)兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)車道寬度面板厚度宜為

；140mm~240mm。

4.1.2預(yù)應(yīng)力混凝土路面面板最小厚度應(yīng)滿足板內(nèi)無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)

力鋼絞線布設(shè)及構(gòu)造的要求

。

4.1.3預(yù)應(yīng)力混凝土路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)驗(yàn)算應(yīng)符合下列公式規(guī)定

：

γ(σ+σ)f+σ-σ

rLrΔTr≤rpF(4.1.3-1)

γ(σ+σ)f

rL，maxΔT，max≤r(4.1.3-2)

式中γ可靠度系數(shù)可按本規(guī)范第條取值

：r———，3.0.4；

σ荷載疲勞應(yīng)力應(yīng)根據(jù)本規(guī)范附錄進(jìn)行

Lr———(MPa)，A

計(jì)算

；

σ溫度疲勞應(yīng)力應(yīng)根據(jù)本規(guī)范附錄進(jìn)行

ΔTr———(MPa)，A

計(jì)算

；

f混凝土彎拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值

r———(MPa)；

σ有效預(yù)應(yīng)力引起的混凝土中的平均壓應(yīng)