GB 50162-92 道路工程制圖標準

UDC

中華人民共和國國家標準GB

PGB50162-92

道路工程制圖標準

Drawingstandardsofroadengineering

人人文庫專用

1992-09-29發(fā)布1993-05-01實施

國家技術(shù)監(jiān)督局

聯(lián)合發(fā)布

中華人民共和國建設(shè)部

中華人民共和國國家標準

道路工程制圖標準

Drawingstandardsofroadengineering

GB50162-92

主編部門：中華人民共和國交通部

批準部門：中華人民共和國建設(shè)部

施行日期：1993年5月1日

人人文庫專用

中國計劃出版社

1996北京

（京）新登字078號

中華人民共和國國家標準

道路工程制圖標準

GB50162-92

☆

中國計劃出版社出版

網(wǎng)址：

地址：北京市西城區(qū)木樨地北里甲11號國宏大廈C座3層

郵政編碼：100038電話：（010）63906433（發(fā)行部）

新華書店北京發(fā)行所發(fā)行

北京市科星印刷有限責(zé)任公司

850mmx1168mm1/323.5印張84千字

1993年4月第1版2015年8月第12次印刷

人人文庫專用☆

統(tǒng)一書號：T80058·202

定價：21.00元

版權(quán)所有侵權(quán)必究

侵權(quán)舉報電話：（010）63906404

如有印裝質(zhì)量問題，請寄本社出版部調(diào)換

編制說明

本標準是根據(jù)國家計委計綜[1989]30號文的要求，由交通部

公路規(guī)劃設(shè)計院會同北京市市政設(shè)計研究院共同編制的。

在本標準編制過程中，編制組大量地搜集和查閱了國內(nèi)外有

關(guān)的標準，從章節(jié)的劃分到標準條文的具體內(nèi)容，都多次進行了重

點走訪、座談、函調(diào)，廣泛征求了全國有關(guān)單位的意見，認真總結(jié)了

我國高等級公路、彎坡斜橋涵及交通工程的設(shè)計制圖經(jīng)驗，參考了

有關(guān)國際標準，經(jīng)多次反復(fù)討論和修改，最后由我部會同有關(guān)部門

審查定稿。

鑒于本標準系初次編制，在執(zhí)行過程中，希望各單位結(jié)合工程

實踐，認真總結(jié)經(jīng)驗，注意積累資料，如發(fā)現(xiàn)需要修改和補充之處，

請將意見和有關(guān)資料寄送交通部公路規(guī)劃設(shè)計院（北京東四前炒

面胡同33號，郵政編碼100010），以供今后修訂時參考。

交通部

1992年元月

人人文庫專用

關(guān)于發(fā)布國家標準《道路工程

制圖標準》的通知

建標[1992]664號

根據(jù)國家計委計綜[1989]30號文的要求，由交通部會同各有

關(guān)部門共同編制的《道路工程制圖標準》已經(jīng)有關(guān)部門會審?，F(xiàn)批

準《道路工程制圖標準》GB50162—92為國家標準，自1993年5

月1日起施行。

本標準由交通部負責(zé)管理，其具體解釋工作由交通部公路規(guī)

劃設(shè)計院負責(zé)。出版發(fā)行由建設(shè)部標準定額研究所負責(zé)組織。

中華人民共和國建設(shè)部

1992年9月29日

人人文庫專用

目錄

第一章總則……………（1）

第二章一般規(guī)定……………（2）

第一節(jié)圖幅及圖框………（2）

第二節(jié)圖標及會簽欄……（3）

第三節(jié)字體及書寫方法…………………（5）

第四節(jié)圖線………………（7）

第五節(jié)坐標………………（10）

第六節(jié)比例………………（11）

第七節(jié)尺寸標注…………（11）

第八節(jié)視圖………………（18）

第九節(jié)工程計量單位……（22）

第十節(jié)圖紙編排…………（23）

第三章道路制圖……………（24）

第一節(jié)路線平面…………（24）

第二節(jié)路線縱斷面………（25）

第三節(jié)路線橫斷面………（30）

第四節(jié)道路的平交與立交…………………（35）

第四章橋涵人人文庫專用、隧道等結(jié)構(gòu)制圖……………（41）

第一節(jié)磚石、混凝土結(jié)構(gòu)…………………（41）

第二節(jié)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)…………………（42）

第三節(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)…………………（45）

第四節(jié)鋼結(jié)構(gòu)……………（47）

第五節(jié)斜橋涵、彎橋、坡橋、隧道、彎擋土墻視圖……………（52）

第五章交通工程……………（56）

第一節(jié)交通標線…………（56）

第二節(jié)交通標志…………（60）

第六章道路工程常用圖例…………………（63）

附錄一鋼筋彎鉤的增長表…………………（71）

附錄二鋼筋的標準彎折修正表……………（72）

附錄三本標準用詞說明……（73）

附加說明………（74）

附：條文說明…………………（75）

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第一章總則

第1.0.1條為了統(tǒng)一我國道路工程的制圖方法，保證圖面

質(zhì)量，提高工作效率，便于技術(shù)交流，制訂本標準。

第1.0.2條本標準適用于公路、城市道路、林區(qū)道路、廠礦

道路工程的設(shè)計、標準設(shè)計和竣工的制圖。

第1.0.3條道路工程制圖，除應(yīng)遵守本標準外，尚應(yīng)符合國

家有關(guān)現(xiàn)行標準的規(guī)定。

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第二章一般規(guī)定

第一節(jié)圖幅及圖框

第2.1.1條圖幅及圖框尺寸應(yīng)符合表2.1.1的規(guī)定（圖

2.1.1）。

圖幅及圖框尺寸（mm）表2.1.1

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圖2.1.1幅面格式

第2.1.2條需要縮微后存檔或復(fù)制的圖紙，圖框四邊均應(yīng)

具有位于圖幅長邊、短邊中點的對中標志（圖2.1.1），并應(yīng)在下圖

框線的外側(cè)，繪制一段長100mm標尺，其分格為10mm。對中標志

的線寬宜采用大于或等于0.5mm、標尺線的線寬宜采用0.25mm

的實線繪制（圖2.1.2）。

圖2.1.2對中標志及標尺（單位：mm）

第2.1.3條圖幅的短邊不得加長。長邊加長的長度，圖幅

A0、A2、A4應(yīng)為150mm的整倍數(shù)；圖幅A1、A3應(yīng)為210mm的

整倍數(shù)。

第二節(jié)圖標及會簽欄

第2.2.1條圖標應(yīng)布置在圖框內(nèi)右下角（圖2.1.1）。圖標

外框線線寬宜為0.7mm；圖標內(nèi)分格線線寬宜為0.25mm。

第2.2.2條圖標應(yīng)采用圖2.2.2所示中的一種。

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圖2.2.2圖標（單位：mm）

第2.2.3條會簽欄宜布置在圖框外左下角（圖2.1.1），并

應(yīng)按圖2.2.3繪制。會簽欄外框線線寬宜為0.5mm；內(nèi)分格線線

寬宜為0.25mm。

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圖2.2.3會簽欄（單位：mm）

第2.2.4條當(dāng)圖紙需要繪制角標時，應(yīng)布置在圖框內(nèi)的右

上角，角標線線寬宜為0.25mm（圖2.2.4）。

圖2.2.4角標（單位：mm）

第三節(jié)字體及書寫方法

第2.3.1條圖紙上的文字、數(shù)字、字母、符號、代號等，均應(yīng)

筆劃清晰、字體端正、排列整齊、標點符號清楚正確。

第2.3.2條文字的字高尺寸系列為2.5、3.5、5、7、10、14、

20mm。當(dāng)采用更大的字體時，其字高應(yīng)按■的比例遞增。

第2.3.3條圖紙中的漢字應(yīng)采用長仿宋體，字的高、寬尺

寸，可按表2.3.3的規(guī)定采用。

長仿宋體漢字的高、寬尺寸（mm）表2.3.3

注：當(dāng)采用打人人文庫專用字機打印漢字時，宜選用仿宋體或高寬比為■的字型。

第2.3.4條圖冊封面、大標題等的字體宜采用仿宋體等易

于辨認的字體。

第2.3.5條圖中漢字應(yīng)采用國家公布使用的簡化漢字。除

有特殊要求外，不得采用繁體字。

第2.3.6條圖紙中的阿拉伯?dāng)?shù)字、外文字母、漢語拼音字母

筆劃寬度，宜為字高的1/10。

第2.3.7條在同一冊圖紙中，數(shù)字與字母的字體可采用直

體或斜體。直體筆劃的橫與豎應(yīng)成90°；斜體字字頭向右傾斜，與

水平線應(yīng)成75°；字母不得采用手寫體（圖2.3.7）。

圖2.3.7字例

第2.3.8條大寫字母的寬度宜為字高的2/3，小寫字母的

高度應(yīng)以b、f、h、p、g為準，字寬宜為字高的1/2。a、m、n、o、e的字

寬宜為上述小寫字母高度的2/3。

第2.3.9人人文庫專用條當(dāng)圖紙中有需要說明的事項時，宜在每張圖的

右下角、圖標上方加以敘述。該部分文字應(yīng)采用“注”標明，字樣

“注”應(yīng)寫在敘述事項的左上角。每條注的結(jié)尾應(yīng)標以句號“?！?。

說明事項需要劃分層次時，第一、二、三層次的編號應(yīng)分別用

阿拉伯?dāng)?shù)字、帶括號的阿拉伯?dāng)?shù)字及帶圓圈的阿拉伯?dāng)?shù)字標注。

第2.3.10條圖紙中文字說明不宜用符號代替名稱。當(dāng)表示

數(shù)量時，應(yīng)采用阿拉伯?dāng)?shù)字書寫。如三千零五十毫米應(yīng)寫成

3050mm，三十二小時應(yīng)寫成32h。

分數(shù)不得用數(shù)字與漢字混合表示。如：五分之一應(yīng)寫成1/5

不得寫成5分之1。不夠整數(shù)位的小數(shù)數(shù)字，小數(shù)點前應(yīng)加0定

位。

第2.3.11條當(dāng)圖紙需要縮小復(fù)制時，圖幅A0、A1、A2、

A3、A4中漢字字高，分別不應(yīng)小于10、7、5、3.5mm。

第四節(jié)圖線

第2.4.1條圖線的寬度（b）應(yīng)從2.0、1.4、1.0、0.7、0.5、

0.35、0.25、0.18、0.13mm中選取。

第2.4.2條每張圖上的圖線線寬不宜超過3種。基本線寬

（b）應(yīng)根據(jù)圖樣比例和復(fù)雜程度確定。線寬組合宜符合表2.4.2的

規(guī)定。

線寬組合表2.4.2

注：表中括號內(nèi)的數(shù)字為代用的線寬。

第2.4.3條圖紙中常用線型及線寬應(yīng)符合表2.4.3的規(guī)

定。

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常用線型及線寬表2.4.3

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第2.4.4條虛線、長虛線、點劃線、雙點劃線和折斷線應(yīng)按

圖2.4.4繪制。

圖2.4.4圖線的畫法（單位：mm）

第2.4.5條相交圖線的繪制應(yīng)符合下列規(guī)定：

一、當(dāng)虛線與虛線或虛線與實線相交接時，不應(yīng)留空隙（圖

2.4.5α）。

二、當(dāng)實線的延長線為虛線時，應(yīng)留空隙（圖2.4.5b）。

三、當(dāng)點劃線與點劃線或點劃線與其它圖線相交時，交點應(yīng)設(shè)

在線段處（圖2.4.5c）。

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圖2.4.5圖線相交的畫法

第2.4.6條圖線間的凈距不得小于0.7mm。

第五節(jié)坐標

第2.5.1條坐標網(wǎng)格應(yīng)采用細實線繪制，南北方向軸線代

號應(yīng)為X；東西方向軸線代號應(yīng)為Y。坐標網(wǎng)格也可采用十字線代

替（圖2.5.1a）。

坐標值的標注應(yīng)靠近被標注點；書寫方向應(yīng)平行于網(wǎng)格或在

網(wǎng)格延長線上。數(shù)值前應(yīng)標注坐標軸線代號。當(dāng)無坐標軸線代號

時，圖紙上應(yīng)繪制指北標志（圖2.5.1b）。

圖2.5.1坐標網(wǎng)格及標線

第2.5.人人文庫專用2條當(dāng)坐標數(shù)值位數(shù)較多時，可將前面相同數(shù)字省

略，但應(yīng)在圖紙中說明。坐標數(shù)值也可采用間隔標注。

第2.5.3條當(dāng)需要標注的控制坐標點不多時，宜采用引出

線的形式標注。水平線上、下應(yīng)分別標注X軸、Y軸的代號及數(shù)值

（圖2.5.3）。當(dāng)需要標注的控制坐標點較多時，圖紙上可僅標注點

的代號，坐標數(shù)值可在適當(dāng)位置列表示出。

坐標數(shù)值的計量單位應(yīng)采用米，并精確至小數(shù)點后三位。

圖2.5.3控制點坐標的標注

第六節(jié)比例

第2.6.1條繪圖的比例，應(yīng)為圖形線性尺寸與相應(yīng)實物實

際尺寸之比。比例大小即為比值大小，如1∶50大于1:100。

第2.6.2條繪圖比例的選擇，應(yīng)根據(jù)圖面布置合理、勻稱、

美觀的原則，按圖形大小及圖面復(fù)雜程度確定。

第2.6.3條比例應(yīng)采用阿拉伯?dāng)?shù)字表示，宜標注在視圖圖

名的右側(cè)或下方，字高可為視圖圖名字高的0.7倍（圖2.6.3a）。

當(dāng)同一張圖紙中的比例完全相同時，可在圖標中注明，也可在

圖紙中適當(dāng)位置采用標尺標注。當(dāng)豎直方向與水平方向的比例不

同時，可用V表示豎直方向比例，用H表示水平方向比例（圖

2.6.3b）。

人人文庫專用

圖2.6.3比例的標注

第七節(jié)尺寸標注

第2.7.1條尺寸應(yīng)標注在視圖醒目的位置。計量時，應(yīng)以標

注的尺寸數(shù)字為準，不得用量尺直接從圖中量取。尺寸應(yīng)由尺寸界

線、尺寸線、尺寸起止符和尺寸數(shù)字組成。

第2.7.2條尺寸界線與尺寸線均應(yīng)采用細實線。尺寸起止

符宜采用單邊箭頭表示，箭頭在尺寸界線的右邊時，應(yīng)標注在尺寸

線之上；反之，應(yīng)標注在尺寸線之下。箭頭大小可按繪圖比例取值。

尺寸起止符也可采用斜短線表示。把尺寸界線按順時針轉(zhuǎn)45°，作

為斜短線的傾斜方向。在連續(xù)表示的小尺寸中，也可在尺寸界線同

一水平的位置，用黑圓點表示尺寸起止符。

尺寸數(shù)字宜標注在尺寸線上方中部。當(dāng)標注位置不足時，可采

用反向箭頭。最外邊的尺寸數(shù)字，可標注在尺寸界線外側(cè)箭頭的上

方，中部相鄰的尺寸數(shù)字，可錯開標注（圖2.7.2）。

人人文庫專用圖2.7.2尺寸要素的標注

第2.7.3條尺寸界線的一端應(yīng)靠近所標注的圖形輪廓線，

另一端宜超出尺寸線1～3mm。圖形輪廓線、中心線也可作為尺寸

界線。尺寸界線宜與被標注長度垂直；當(dāng)標注困難時，也可不垂直，

但尺寸界線應(yīng)相互平行（圖2.7.3）。

圖2.7.3尺寸界線的標注

第2.7.4條尺寸線必須與被標注長度平行，不應(yīng)超出尺寸

界線，任何其它圖線均不得作為尺寸線。在任何情況下，圖線不得

穿過尺寸數(shù)字。相互平行的尺寸線應(yīng)從被標注的圖形輪廓線由近

向遠排列，平行尺寸線間的間距可在5～15mm之間。分尺寸線應(yīng)

離輪廓線近，總尺寸線應(yīng)離輪廓線遠（圖2.7.4）。

人人文庫專用

圖2.7.4尺寸線的標注

第2.7.5條尺寸數(shù)字及文字書寫方向應(yīng)按圖2.7.5標注。

圖2.7.5尺寸數(shù)字、文字的標注

第2.7.6條當(dāng)用大樣圖表示較小且復(fù)雜的圖形時，其放大

范圍，應(yīng)在原圖中采用細實線繪制圓形或較規(guī)則的圖形圈出，并用

引出線標注（圖2.7.6）。

圖2.7.6大樣圖范圍的標注

第2.7.7條引出線的斜線與水平線應(yīng)采用細實線，其交角

α可按90°、120°、135°、150°繪制。當(dāng)視圖需要文字說明時，可將文

字說明標注在人人文庫專用引出線的水平線上（圖2.7.6）。當(dāng)斜線在一條以上

時，各斜線宜平行或交于一點（圖2.7.7）。

圖2.7.7引出線的標注

第2.7.8條半徑與直徑可按圖2.7.8α標注。當(dāng)圓的直徑較

小時，半徑與直徑可按圖2.7.8b標注；當(dāng)圓的直徑較大時，半徑尺

寸的起點可不從圓心開始（圖2.7.8c）。半徑和直徑的尺寸數(shù)字

前，應(yīng)標注“r（R）”、或“d（D）”（圖2.7.8b）。

圖2.7.8半徑與直徑的標注

第2.7.9條圓弧尺寸宜按圖2.7.9a標注，當(dāng)弧長分為數(shù)段

標注時，尺寸界線也可沿徑向引出（圖2.7.9b）。

弦長的尺寸界線應(yīng)垂直該圓弧的弦（圖2.7.9c）。

人人文庫專用圖2.7.9弧、弦的尺寸標注

第2.7.10條角度尺寸線應(yīng)以圓弧表示。角的兩邊為尺寸界

線。角度數(shù)值宜寫在尺寸線上方中部。當(dāng)角度太小時，可將尺寸線

標注在角的兩條邊的外側(cè)。角度數(shù)字宜按圖2.7.10標注。

圖2.7.10角度的標注

第2.7.11條尺寸的簡化畫法應(yīng)符合下列規(guī)定：

一、連續(xù)排列的等長尺寸可采用“間距數(shù)乘間距尺寸”的形式

標注（圖2.7.11）。

二、兩個相似圖形可僅繪制一個。未示出圖形的尺寸數(shù)字可用

括號表示。如有數(shù)個相似圖形，當(dāng)尺寸數(shù)值各不相同時，可用字母

表示，其尺寸數(shù)值應(yīng)在圖中適當(dāng)位置列表示出（表2.7.11）。

表2.7.11

圖2.7.11相似圖形的標注

第2.7.人人文庫專用12條倒角尺寸可按圖2.7.12a標注，當(dāng)?shù)菇菫?5°

時，也可按圖2.7.12b標注。

圖2.7.12倒角的標注

第2.7.13條標高符號應(yīng)采用細實線繪制的等腰三角形表

示。高為2～3mm，底角為45°。頂角應(yīng)指至被注的高度，頂角向上、

向下均可。標高數(shù)字宜標注在三角形的右邊。負標高應(yīng)冠以“-”

號，正標高（包括零標高）數(shù)字前不應(yīng)冠以“+”號。當(dāng)圖形復(fù)雜時，

也可采用引出線形式標注（圖2.7.13）。

圖2.7.13標高的標注

第2.7.14條當(dāng)坡度值較小時，坡度的標注宜用百分率表

示，并應(yīng)標注坡度符號。坡度符號應(yīng)由細實線、單邊箭頭以及在其

上標注百分數(shù)組成。坡度符號的箭頭應(yīng)指向下坡。當(dāng)坡度值較大

時，坡度的標注宜用比例的形式表示，例如1：n（圖2.7.14）。

圖2.7.14坡度的標注

第2.7.人人文庫專用15條水位符號應(yīng)由數(shù)條上長下短的細實線及標高

符號組成。細實線間的間距宜為1mm（圖2.7.15）。其標高的標注

應(yīng)符合本標準第2.7.13條的規(guī)定。

圖2.7.15水位的標注

第八節(jié)視圖

第2.8.1條結(jié)構(gòu)物的視圖宜采用第一角正投影法繪制，也

可采用第三角正投影繪制（圖2.8.1）。

圖2.8.1物體的投影

第2.8.2條視圖的表示應(yīng)根據(jù)表達清楚、簡單、明晰及看用

方便的原則選用。

第2.8.3條當(dāng)表示物體內(nèi)部某一不可見斷面時，應(yīng)采用剖

切法。物體被切的面稱為斷面。被切物體斷面的位置及編號應(yīng)采

用一組標有英人人文庫專用文字母或阿拉伯?dāng)?shù)字的粗短線表示。剖切后留下來

的部分物體，按垂直于剖切平面方向的投影所得出的投影圖，稱為

剖面。被剖物體剖面的位置及編號應(yīng)采用一組標有英文字母或阿

拉伯?dāng)?shù)字的單邊箭頭表示（圖2.8.3）。

視圖名稱或剖面、斷面的代號均應(yīng)標注在視圖上方居中。剖

面、斷面的代號應(yīng)成對的采用，并以一根5～10mm長的細實線，

將成對的代號分開。圖名底部應(yīng)繪制與圖名等長的粗、細實線，兩

線間距為凈1～2mm。剖面、斷面的代號宜采用英文字母或阿拉伯

數(shù)字1、2、3……表示（圖2.8.3）。

圖2.8.3視圖的剖切及標注

第2.8.4條當(dāng)采用階梯剖切圖形時，不應(yīng)畫剖切面轉(zhuǎn)折處

產(chǎn)生的交線，即在A—A剖面中，O1—O線段不應(yīng)畫為實線（圖

2.8.4）。

人人文庫專用

圖2.8.4階梯剖的標注

第2.8.5條在斷面圖上，可再進行剖切。被切圖形可以認為

仍是原完整圖形，也可在兩個對應(yīng)的斷面圖上相互切?。▓D

2.8.5）。

圖2.8.5對應(yīng)斷面相互切取

第2.8.6條在斷面圖內(nèi)，可標注陰影線、材料圖例。當(dāng)僅表

示斷面而不表示材料時，可采用與基本軸線成45°的細實線表示。

在原圖中，當(dāng)已有圖線與基本軸線傾斜45°時，可將陰影線畫為與

基本軸線成30°或60°的陰影線（圖2.8.6）。

人人文庫專用

圖2.8.6斷面陰影線的標注

第2.8.7條兩個或兩個以上的相鄰斷面可畫成不同傾斜方

向或不同間隔的陰影線。在滿足圖形表達清楚的情況下，斷面也可

不畫陰影線。當(dāng)圖形斷面較小時，可采用涂黑的斷面表示，涂黑的

斷面間應(yīng)留有空隙（圖2.8.7）。

圖2.8.7涂黑的斷面

第2.8.8條視圖的簡略畫法應(yīng)符合下列規(guī)定：

一、對稱圖形可采用繪制一半或1/4圖形的方法表示。除總體

布置圖外，在圖形的圖名前，應(yīng)標注“1/2”或“1/4”字樣。也可以對

稱中心線為界，一半畫一般構(gòu)造圖，另一半畫斷面圖，也可分別畫

兩個不同的1/2斷面。在對稱中心線的兩端，可標注對稱符號。對

稱符號應(yīng)由兩條平行的細實線組成（圖2.8.5）。

二、在總體布置圖中，可將對稱的一半圖形畫成剖切后的斷面

或剖面。此時，不宜再在圖名中標注“1/2”字樣。

三、當(dāng)圖形較大時，可用折斷線或波浪線勾出圖形表示的范圍

（圖2.8.8-1）。波浪線不應(yīng)超出圖形外輪廓線。

人人文庫專用

圖2.8.8-1折斷線與波浪線

四、當(dāng)圖形需折斷簡化表示時，折斷線宜等長、成對地布置。兩

線間距宜為4～5mm。越過省略部分的尺寸線不應(yīng)折斷，并標注實

際尺寸（圖2.8.8-2）。圓柱圖形的折斷簡化表示可按圖2.8.5繪

制。

圖2.8.8-2圖形折斷的標注

第2.8.9條當(dāng)土體或錐坡遮擋視線時，可將結(jié)構(gòu)視圖畫成

剖切土體或錐坡的斷面圖，使被土體遮擋部分成為可見體以實線

表示（圖2.8.5）。

第2.8.10條當(dāng)用虛線表示被遮擋的復(fù)雜結(jié)構(gòu)圖線時，應(yīng)僅

繪制主要結(jié)構(gòu)或離視圖較近的不可見圖線。

第九節(jié)工程計量單位

第2.9.1條工程計量單位必須按法定計量單位標注。在同

一冊圖紙中，同一計量單位的名稱與符號應(yīng)一致。

第2.9.2條當(dāng)有同一計量單位的一系列數(shù)值時，可在最末

一個數(shù)字后面列出計量單位，如：7.5、10.0、12.5、15.0、17.5、

20.0m;17～23°C。

第2.9.3人人文庫專用條當(dāng)附有尺寸單位的數(shù)值相乘時，應(yīng)按下列方式

書寫，如外形尺寸L×b×hm3∶40×20×30m3或40m×20m×

30m。

第2.9.4條當(dāng)帶有阿拉伯?dāng)?shù)字的計量單位在文字、表格或

公式中出現(xiàn)時，必須采用符號，如：重量為150t，不應(yīng)寫作重量為

150噸或一百五十噸。當(dāng)表中上下欄目的數(shù)值或文字相同時，不得

使用省略形式表示。工程數(shù)量或主要材料數(shù)量的計算均應(yīng)根據(jù)四

舍五入的原則處理，其位數(shù)應(yīng)按表2.9.4采用。

數(shù)量的取用位數(shù)表2.9.4

注：總表取用位數(shù)均采用整數(shù)位，但總表中的重量單位均以噸計。

第2.9.5條圖紙中的單位，標高以米計；里程以千米或公里

計；百米樁以百米計；鋼筋直徑及鋼結(jié)構(gòu)尺寸以毫米計，其余均以

厘米計。當(dāng)不按以上采用時，應(yīng)在圖紙中予以說明。

人人文庫專用第十節(jié)圖紙編排

第2.10.1條工程圖紙應(yīng)按封面、扉頁、目錄、說明、材料總

數(shù)量、工程位置平面圖、主體工程、次要工程等順序排列。

第2.10.2條扉頁應(yīng)繪制圖框，各級負責(zé)人簽署區(qū)應(yīng)位于圖

幅上部或左部；參加項目的主要成員簽署區(qū)、設(shè)計單位等級、設(shè)計

單位證書號，應(yīng)位于圖幅的下部或右部，排列應(yīng)力求勻稱。

第2.10.3條圖紙目錄應(yīng)繪制圖框，目錄本身不應(yīng)編入圖號

與頁號。

第三章道路制圖

第一節(jié)路線平面

第3.1.1條平面圖中常用的圖線應(yīng)符合下列規(guī)定：

一、設(shè)計路線應(yīng)采用加粗粗實線表示，比較線應(yīng)采用加粗粗虛

線表示；

二、道路中線應(yīng)采用細點劃線表示；

三、中央分隔帶邊緣線應(yīng)采用細實線表示；

四、路基邊緣線應(yīng)采用粗實線表示；

五、導(dǎo)線、邊坡線、護坡道邊緣線、邊溝線、切線、引出線、原有

道路邊線等，應(yīng)采用細實線表示；

六、用地界線應(yīng)采用中粗點劃線表示；

七、規(guī)劃紅線應(yīng)采用粗雙點劃線表示。

第3.1.2條里程樁號的標注應(yīng)在道路中線上從路線起點至

終點，按從小到大，從左到右的順序排列。公里樁宜標注在路線前

進方向的左側(cè)，用符號“?”表示；百米樁宜標注在路線前進方向的

右側(cè)，用垂直于路線的短線表示。也可在路線的同一側(cè)，均采用垂

直于路線的短人人文庫專用線表示公里樁和百米樁。

第3.1.3條平曲線特殊點如第一緩和曲線起點、圓曲線起

點、圓曲線中點、第二緩和曲線終點、第二緩和曲線起點、圓曲線終

點的位置，宜在曲線內(nèi)側(cè)用引出線的形式表示，并應(yīng)標注點的名稱

和樁號。

第3.1.4條在圖紙的適當(dāng)位置，應(yīng)列表標注平曲線要素：交

點編號、交點位置、圓曲線半徑、緩和曲線長度、切線長度、曲線總

長度、外距等。高等級公路應(yīng)列出導(dǎo)線點坐標表。

第3.1.5條縮圖（示意圖）中的主要構(gòu)造物可按圖3.1.5標

注。

圖3.1.5構(gòu)造物的標注

第3.1.6條圖中的文字說明除“注”外，宜采用引出線的形

式標注（圖3.1.6）。

圖3.1.6文字的標注

第3.1.7條圖中原有管線應(yīng)采用細實線表示，設(shè)計管線應(yīng)

采用粗實線表示，規(guī)劃管線應(yīng)采用虛線表示。

第3.1.8條邊溝水流方向應(yīng)采用單邊箭頭表示。

第3.1.9條水泥混凝土路面的脹縫應(yīng)采用兩條細實線表

示；假縫應(yīng)采用細虛線表示，其余應(yīng)采用細實線表示。

人人文庫專用第二節(jié)路線縱斷面

第3.2.1條縱斷面圖的圖樣應(yīng)布置在圖幅上部。測設(shè)數(shù)據(jù)

應(yīng)采用表格形式布置在圖幅下部。高程標尺應(yīng)布置在測設(shè)數(shù)據(jù)表

的上方左側(cè)（圖3.2.1）。

測設(shè)數(shù)據(jù)表宜按圖3.2.1的順序排列。表格可根據(jù)不同設(shè)計

階段和不同道路等級的要求而增減。縱斷面圖中的距離與高程宜

按不同比例繪制。

圖3.2.1縱斷面圖的布置

第3.2.2條道路設(shè)計線應(yīng)采用粗實線表示；原地面線應(yīng)采

用細實線表示；地下水位線應(yīng)采用細雙點劃線及水位符號表示；地

下水位測點可僅用水位符號表示（圖3.2.2）。

人人文庫專用

圖3.2.2道路設(shè)計線、原地面線、

地下水位線的標注

第3.2.3條當(dāng)路線短鏈時，道路設(shè)計線應(yīng)在相應(yīng)樁號處斷

開，并按圖3.2.3a標注。路線局部改線而發(fā)生長鏈時，為利用已繪

制的縱斷面圖，當(dāng)高差較大時，宜按圖3.2.3b標注；當(dāng)高差較小

時，宜按圖3.2.3c標注。長鏈較長而不能利用原縱斷面圖時，應(yīng)另

繪制長鏈部分的縱斷面圖。

圖3.2.3斷鏈的標注

第3.2.4條當(dāng)路線坡度發(fā)生變化時，變坡點應(yīng)用直徑為

2mm中粗線圓圈表示；切線應(yīng)采用細虛線表示；豎曲線應(yīng)采用粗

實線表示。標注豎曲線的豎直細實線應(yīng)對準變坡點所在樁號，線左

側(cè)標注樁號；線右側(cè)標注變坡點高程。水平細實線兩端應(yīng)對準豎曲

線的始、終點人人文庫專用。兩端的短豎直細實線在水平線之上為凹曲線；反之

為凸曲線。豎曲線要素（半徑R、切線長T、外矩E）的數(shù)值均應(yīng)標

注在水平細實線上方（圖3.2.4a）。豎曲線標注也可布置在測設(shè)數(shù)

據(jù)表內(nèi)，此時，變坡點的位置應(yīng)在坡度、距離欄內(nèi)示出（圖

3.2.4b）。

圖3.2.4豎曲線的標注

第3.2.5條道路沿線的構(gòu)造物、交叉口，可在道路設(shè)計線的

上方，用豎直引出線標注。豎直引出線應(yīng)對準構(gòu)造物或交叉口中心

位置。線左側(cè)標注樁號，水平線上方標注構(gòu)造物名稱、規(guī)格、交叉口

名稱（圖3.2.5）。

人人文庫專用

圖3.2.5沿線構(gòu)造物及交叉口標注

第3.2.6條水準點宜按圖3.2.6標注。豎直引出線應(yīng)對準

水準點樁號，線左側(cè)標注樁號，水平線上方標注編號及高程；線下

方標注水準點的位置。

圖3.2.6水準點的標注

第3.2.7條盲溝和邊溝底線應(yīng)分別采用中粗虛線和中粗長

虛線表示。變坡點、距離、坡度宜按圖3.2.7標注。變坡點用直徑

1～2mm的圓圈表示。

圖3.2.7盲溝與邊溝底線的標注

第3.2.8條在縱斷面圖中可根據(jù)需要繪制地質(zhì)柱狀圖，并

示出巖土圖例或代號。各地層高程應(yīng)與高程標尺對應(yīng)。

探坑應(yīng)按寬為0.5cm、深為1∶100的比例繪制，在圖樣上標

注高程及土壤類別圖例。

鉆孔可按人人文庫專用寬0.2cm繪制，僅標注編號及深度，深度過長時可

采用折斷線示出。

第3.2.9條縱斷面圖中，給排水管涵應(yīng)標注規(guī)格及管內(nèi)底

的高程。地下管線橫斷面應(yīng)采用相應(yīng)圖例。無圖例時可自擬圖例，

并應(yīng)在圖紙中說明。

第3.2.10條在測設(shè)數(shù)據(jù)表中，設(shè)計高程、地面高程、填高、

挖深的數(shù)值應(yīng)對準其樁號，單位以米計。

第3.2.11條里程樁號應(yīng)由左向右排列。應(yīng)將所有固定樁及

加樁樁號示出。樁號數(shù)值的字底應(yīng)與所表示樁號位置對齊。整公

里樁應(yīng)標注“K”，其余樁號的公里數(shù)可省略（圖3.2.11）。

圖3.2.11里程樁號的標注

第3.2.12條在測設(shè)數(shù)據(jù)表中的平曲線欄中，道路左、右轉(zhuǎn)

彎應(yīng)分別用凹、凸折線表示。當(dāng)不設(shè)緩和曲線段時，按圖3.2.12a

標注；當(dāng)設(shè)緩和曲線段時，按圖3.2.12b標注。在曲線的一側(cè)標注

交點編號、樁號、偏角、半徑、曲線長。

人人文庫專用圖3.2.12平曲線的標注

第三節(jié)路線橫斷面

第3.3.1條路面線、路肩線、邊坡線、護坡線均應(yīng)采用粗實

線表示；路面厚度應(yīng)采用中粗實線表示；原有地面線應(yīng)采用細實線

表示，設(shè)計或原有道路中線應(yīng)采用細點劃線表示（圖3.3.1）。

圖3.3.1橫斷面圖

第3.3.2條當(dāng)?shù)缆贩制谛藿?、改建時，應(yīng)在同一張圖紙中示

出規(guī)劃、設(shè)計、原有道路橫斷面，并注明各道路中線之間的位置關(guān)

系。規(guī)劃道路中線應(yīng)采用細雙點劃線表示。規(guī)劃紅線應(yīng)采用粗雙

點劃線表示。在設(shè)計橫斷面圖上，應(yīng)注明路側(cè)方向（圖3.3.2）。

人人文庫專用

圖3.3.2不同設(shè)計階段橫斷面

第3.3.3條橫斷面圖中，管涵、管線的高程應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求

標注。管涵、管線橫斷面應(yīng)采用相應(yīng)圖例（圖3.3.3）。

圖3.3.3橫斷面圖中管涵、管線的標注

第3.3.4條道路的超高、加寬應(yīng)在橫斷面圖中示出（圖

3.3.4）。

圖3.3.4道路超高、加寬的標注

第3.3.5條用于施工放樣及土方計算的橫斷面圖應(yīng)在圖樣

下方標注樁號。圖樣右側(cè)應(yīng)標注填高、挖深、填方、挖方的面積，并

采用中粗點劃人人文庫專用線示出征地界線（圖3.3.5）。

圖3.3.5橫斷面圖中填挖方的標注

第3.3.6條當(dāng)防護工程設(shè)施標注材料名稱時，可不畫材料

圖例，其斷面陰影線可省略（圖3.3.6）。

圖3.3.6防護工程設(shè)施的標注

第3.3.7條路面結(jié)構(gòu)圖應(yīng)符合下列規(guī)定：

一、當(dāng)路面結(jié)構(gòu)類型單一時，可在橫斷面圖上，用豎直引出線

標注材料層次及厚度（圖3.3.7a）。

二、當(dāng)路面結(jié)構(gòu)類型較多時，可按各路段不同的結(jié)構(gòu)類型分別

繪制，并標注材料圖例（或名稱）及厚度（圖3.3.7b）。

人人文庫專用

圖3.3.7路面結(jié)構(gòu)的標注

第3.3.8條在路拱曲線大樣圖的垂直和水平方向上，應(yīng)按

不同比例繪制（圖3.3.8）。

圖3.3.8路拱曲線大樣

第3.3.9條當(dāng)采用徒手繪制實物外形時，其輪廓應(yīng)與實物

外形相近。當(dāng)采用計算機繪制此類實物時，可用數(shù)條間距相等的細

實線組成與實物外形相近的圖樣（圖3.3.9）。

圖3.3.9實物外形的繪制

第3.3.10條在同一張圖紙上的路基橫斷面，應(yīng)按樁號的順

序排列，并從圖紙的左下方開始，先由下向上，再由左向右排列（圖

3.3.10）。人人文庫專用

圖3.3.10橫斷面的排列順序

第四節(jié)道路的平交與立交

第3.4.1條交叉口豎向設(shè)計高程的標注應(yīng)符合下列規(guī)定：

一、較簡單的交叉口可僅標注控制點的高程、排水方向及其坡

度（圖3.4.1a）；排水方向可采用單邊箭頭表示。

人人文庫專用

圖3.4.1豎向設(shè)計高程的標注

二、用等高線表示的平交路口，等高線宜用細實線表示，并每

隔四條細實線繪制一條中粗實線（圖3.4.1b）。

三、用網(wǎng)格高程表示的平交路口，其高程數(shù)值宜標注在網(wǎng)格交

點的右上方，并加括號。若高程整數(shù)值相同時，可省略。小數(shù)點前

可不加“0”定位。高程整數(shù)值應(yīng)在圖中說明。網(wǎng)格應(yīng)采用平行于設(shè)

計道路中線的細實線繪制（圖3.4.1c）。

第3.4.2條當(dāng)交叉口改建（新舊道路銜接）及舊路面加鋪新

路面材料時，可采用圖例表示不同貼補厚度及不同路面結(jié)構(gòu)的范

圍（圖3.4.2）。

圖3.4.2新舊路面的銜接

第3.4.3人人文庫專用條水泥混凝土路面的設(shè)計高程數(shù)值應(yīng)標注在板角

處，并加注括號。在同一張圖紙中，當(dāng)設(shè)計高程的整數(shù)部分相同時，

可省略整數(shù)部分，但應(yīng)在圖中說明（圖3.4.3）。

圖3.4.3水泥混凝土路面高程標注

第3.4.4條在立交工程縱斷面圖中，機動車與非機動車的

道路設(shè)計線均應(yīng)采用粗實線繪制，其測設(shè)數(shù)據(jù)可在測設(shè)數(shù)據(jù)表中

分別列出。

第3.4.5條在立交工程縱斷面圖中，上層構(gòu)造物宜采用圖

例表示，并示出其底部高程，圖例的長度為上層構(gòu)造物底部全寬

（圖3.4.5）。

人人文庫專用

圖3.4.5立交工程上層構(gòu)造物的標注

第3.4.6條在互通式立交工程線形布置圖中，匝道的設(shè)計

線應(yīng)采用粗實線表示，干道的道路中線應(yīng)采用細點劃線表示（圖

3.4.6）。圖中的交點、圓曲線半徑、控制點位置、平曲線要素及匝道

長度均應(yīng)列表示出。

圖3.4.6立交工程線形布置圖

第3.4.7條在互通式立交工程縱斷面圖中，匝道端部的位

置、樁號應(yīng)采用豎直引出線標注，并在圖中適當(dāng)位置用中粗實線繪

制線形示意圖和標注各段的代號（圖3.4.7）。

人人文庫專用

圖3.4.7互通立交縱斷面圖匝道及線形示意

第3.4.8條在簡單立交工程縱斷面圖中，應(yīng)標注低位道路

的設(shè)計高程，其所在樁號用引出線標注。當(dāng)構(gòu)造物中心與道路變坡

點在同一樁號時，構(gòu)造物應(yīng)采用引出線標注（圖3.4.8）。

人人文庫專用

圖3.4.8簡單立交中低位道路及構(gòu)造物標注

第3.4.9條在立交工程交通量示意圖中，交通量的流向應(yīng)

采用涂黑的箭頭表示。

圖3.4.9立交工程交通量示意圖

人人文庫專用

第四章橋涵、隧道等結(jié)構(gòu)制圖

第一節(jié)磚石、混凝土結(jié)構(gòu)

第4.1.1條磚石、混凝土結(jié)構(gòu)圖中的材料標注，可在圖形中

適當(dāng)位置，用圖例表示（圖4.1.1）。當(dāng)材料圖例不便繪制時，可采

用引出線標注材料名稱及配合比。

圖4.1.1磚石、混凝土結(jié)構(gòu)的材料標注

第4.1.2條邊坡和錐坡的長短線引出端，應(yīng)為邊坡和錐坡

的高端。坡度用比例標注，其標注應(yīng)符合本標準第2.7.5條規(guī)定

（圖4.1.2）。

人人文庫專用

圖4.1.2邊坡和錐坡的標注

第4.1.3條當(dāng)繪制構(gòu)造物的曲面時，可采用疏密不等的影

線表示（圖4.1.3）。

圖4.1.3曲面的影線表示法

第二節(jié)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)

第4.2.1條鋼筋構(gòu)造圖應(yīng)置于一般構(gòu)造之后。當(dāng)結(jié)構(gòu)外形

簡單時，二者可繪于同一視圖中。

第4.2.2條在一般構(gòu)造圖中，外輪廓線應(yīng)以粗實線表示，鋼

筋構(gòu)造圖中的輪廓線應(yīng)以細實線表示。鋼筋應(yīng)以粗實線的單線條

或?qū)嵭暮趫A點表示。

第4.2.3條在鋼筋構(gòu)造圖中，各種鋼筋應(yīng)標注數(shù)量、直徑、

長度、間距、編人人文庫專用號，其編號應(yīng)采用阿拉伯?dāng)?shù)字表示。當(dāng)鋼筋編號時，

宜先編主、次部位的主筋，后編主、次部位的構(gòu)造筋。編號格式應(yīng)符

合下列規(guī)定：

一、編號宜標注在引出線右側(cè)的圓圈內(nèi)，圓圈的直徑為4～

8mm（圖4.2.3a）。

二、編號可標注在與鋼筋斷面圖對應(yīng)的方格內(nèi)（圖4.2.3b）。

三、可將冠以N字的編號，標注在鋼筋的側(cè)面，根數(shù)應(yīng)標注在

N字之前（圖4.2.3c）。

圖4.2.3鋼筋的標注

第4.2.4條鋼筋大樣應(yīng)布置在鋼筋構(gòu)造圖的同一張圖紙

上。鋼筋大樣的編號宜按圖4.2.3標注。當(dāng)鋼筋加工形狀簡單時，

也可將鋼筋大樣繪制在鋼筋明細表內(nèi)。

第4.2.5條鋼筋末端的標準彎鉤可分為90°、135°、180°三

種（圖4.2.5）。當(dāng)采用標準彎鉤時（標準彎鉤即最小彎鉤），鋼筋直

段長的標注可直接注于鋼筋的側(cè)面（圖4.2.3）。彎鉤的增長值可

按附錄一采用。

人人文庫專用

圖4.2.5標準彎鉤

注：圖中括號內(nèi)數(shù)值為圓鋼的增長值。

第4.2.6條當(dāng)鋼筋直徑大于10mm時，應(yīng)修正鋼筋的彎折

長度。45°、90°的彎折修正值可按附錄二采用。除標準彎折外，其它

角度的彎折應(yīng)在圖中畫出大樣，并示出切線與圓弧的差值。

第4.2.7條焊接的鋼筋骨架可按圖4.2.7標注。

圖4.2.7焊接鋼筋骨架的標注

第4.2.8條箍筋大樣可不繪出彎鉤（圖4.2.8a）。當(dāng)為扭轉(zhuǎn)

或抗震箍筋時，應(yīng)在大樣圖的右上角，增繪兩條傾斜45°的斜短線

（圖4.2.8b）。

圖4.2.8箍筋大樣

第4.2.9條在鋼筋構(gòu)造圖中，當(dāng)有指向閱圖者彎折的鋼筋

時，應(yīng)采用黑圓點表示；當(dāng)有背向閱圖者彎折的鋼筋時，應(yīng)采用

“×”表示（圖人人文庫專用4.2.9）。

圖4.2.9鋼筋彎折的繪制

第4.2.10條當(dāng)鋼筋的規(guī)格、形狀、間距完全相同時，可僅用

兩根鋼筋表示，但應(yīng)將鋼筋的布置范圍及鋼筋的數(shù)量、直徑、間距

示出（圖4.2.10）。

圖4.2.10鋼筋的簡化標注

第三節(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)

第4.3.1條預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)采用粗實線或2mm直徑以上的

黑圓點表示。圖形輪廓線應(yīng)采用細實線表示。當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼筋與普

通鋼筋在同一視圖中出現(xiàn)時，普通鋼筋應(yīng)采用中粗實線表示。一般

構(gòu)造圖中的圖形輪廓線應(yīng)采用中粗實線表示。

第4.3.2條在預(yù)應(yīng)力鋼筋布置圖中，應(yīng)標注預(yù)應(yīng)力鋼筋的

數(shù)量、型號、長度、間距、編號。編號應(yīng)以阿拉伯?dāng)?shù)字表示。編號格

式應(yīng)符合下列規(guī)定。

一、在橫斷面圖中，宜將編號標注在與預(yù)應(yīng)力鋼筋斷面對應(yīng)的

方格內(nèi)（圖4.3.2a）。

二、在橫斷面圖中，當(dāng)標注位置足夠時，可將編號標注在直徑

為4～8mm的圓圈內(nèi)（圖4.3.2b）。

三、在縱斷面圖中，當(dāng)結(jié)構(gòu)簡單時，可將冠以N字的編號標注

在預(yù)應(yīng)力鋼筋的上方。當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼筋的根數(shù)大于1時，也可將數(shù)量

標注在N字之人人文庫專用前；當(dāng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜時，可自擬代號，但應(yīng)在圖中說明。

圖4.3.2預(yù)應(yīng)力鋼筋的標注

第4.3.3條在預(yù)應(yīng)力鋼筋的縱斷面圖中，可采用表格的形

式，以每隔0.5～1m的間距，標出縱、橫、豎三維坐標值。

第4.3.4條預(yù)應(yīng)力鋼筋在圖中的幾種表示方法應(yīng)符合下列

規(guī)定：

一、預(yù)應(yīng)力鋼筋的管道斷面：○

二、預(yù)應(yīng)力鋼筋的錨固斷面：■

三、預(yù)應(yīng)力鋼筋斷面：十

四、預(yù)應(yīng)力鋼筋的錨固側(cè)面：｜——

五、預(yù)應(yīng)力鋼筋連接器的側(cè)面：■

預(yù)應(yīng)力鋼筋連接器斷面：⊙

第4.3.5條對彎起的預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)列表或直接在預(yù)應(yīng)力鋼

筋大樣圖中，標出彎起角度、彎曲半徑切點的坐標（包括縱彎或既

縱彎又平彎的鋼筋）及預(yù)留的張拉長度（圖4.3.5）。

人人文庫專用

圖4.3.5預(yù)應(yīng)力鋼筋大樣

第四節(jié)鋼結(jié)構(gòu)

第4.4.1條鋼結(jié)構(gòu)視圖的輪廓線應(yīng)采用粗實線繪制，螺栓

孔的孔線等應(yīng)采用細實線繪制。

第4.4.2條常用的鋼材代號規(guī)格的標注應(yīng)符合表4.4.2的

規(guī)定。

常用型鋼的代號規(guī)格標注表4.4.2

注：當(dāng)采用薄壁型鋼時，應(yīng)在代號前標注“B”。

第4.4.人人文庫專用3條型鋼各部位的名稱應(yīng)按圖4.4.3規(guī)定采用。

圖4.4.3型鋼各部位名稱

第4.4.4條螺栓與螺栓孔代號的表示應(yīng)符合下列規(guī)定：

一、已就位的普通螺栓代號：●

二、高強螺栓、普通螺栓的孔位代號：十或■

三、已就位的高強螺栓代號：■

四、已就位的銷孔代號：◎

五、工地人人文庫專用鉆孔的代號：■或■

六、當(dāng)螺栓種類繁多或在同一冊圖中與預(yù)應(yīng)力鋼筋的表示重

復(fù)時，可自擬代號，但應(yīng)在圖紙中說明。

第4.4.5條螺栓、螺母、墊圈在圖中的標注應(yīng)符合下列規(guī)

定：

一、螺栓采用代號和外直徑乘長度標注，如：M10×100；

二、螺母采用代號和直徑標注，如：M10；

三、墊圈采用漢字名稱和直徑標注，如：墊圈10。

第4.4.6條焊縫的標注除應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準有關(guān)焊縫的

規(guī)定外，尚應(yīng)符合下列規(guī)定：

一、焊縫可采用標注法和圖示法表示，繪圖時可選其中一種或

兩種。

二、標注法的焊縫應(yīng)采用引出線的形式將焊縫符號標注在引

出線的水平線上，還可在水平線末端加繪作說明用的尾部（圖

4.4.6-1）。

圖4.4.6-1焊縫的標注法

三、一般不需標注焊縫尺寸，當(dāng)需要標注時，應(yīng)按現(xiàn)行的國家

標準《焊縫符號表示法》的規(guī)定標注。

四、標注法采用的焊縫符號應(yīng)按現(xiàn)行國家標準的規(guī)定采用。常

用的焊縫符號應(yīng)符合表4.4.6的規(guī)定。

常用焊縫符號表4.4.6

人人文庫專用

五、圖示法的焊縫應(yīng)采用細實線繪制，線段長1～2mm，間距

為1mm（圖4.4.6-2）。

圖4.4.6-2焊縫的圖示法

第4.4.7條當(dāng)組合斷面的構(gòu)件間相互密貼時，應(yīng)采用雙線

條繪制。當(dāng)構(gòu)件組合斷面過小時，可用單線條的加粗實線繪制（圖

4.4.7）。

人人文庫專用

圖4.4.7組合斷面的繪制

第4.4.8條構(gòu)件的編號應(yīng)采用阿拉伯?dāng)?shù)字標注（圖

4.4.8）。

圖4.4.8構(gòu)件編號的標注

第4.4.9條表面粗糙度常用的代號應(yīng)符合下列規(guī)定：

一、“■”表示采用“不去除材料”的方法獲得的表面，例如：鑄、

鍛、沖壓變形、熱軋、冷軋、粉末冶金等，或用于保持原供應(yīng)狀況的

表面。

二、“Ra”表示表面粗糙度的高度參數(shù)輪廓算術(shù)平均偏差值，

單位為微米（μm）。

三、“√”表示采用任何方法獲得的表面。

四、“■”表示采用“去除材料”的方法獲得的表面，如：進行車、

銑、鉆、磨、剪切、拋光等加工獲得。

五、粗糙度符號的尺寸，應(yīng)按圖4.4.9標注。H等于1.4倍字

體高。

圖4.4.9粗糙度符號的尺寸標注

第4.4.人人文庫專用10條線性尺寸與角度公差的標注應(yīng)符合下列規(guī)定：

一、當(dāng)采用代號標注尺寸公差時，其代號應(yīng)標注在尺寸數(shù)字的

右邊（圖4.4.10a）。

二、當(dāng)采用極限偏差標注尺寸公差時，上偏差應(yīng)標注在尺寸數(shù)

字的右上方；下偏差應(yīng)標注在尺寸數(shù)字的右下方，上、下偏差的數(shù)

字位數(shù)必須對齊（圖4.4.10b）。

三、當(dāng)同時標注公差代號及極限偏差時，則應(yīng)將后者加注圓括

號（圖4.4.10c）。

四、當(dāng)上、下偏差相同時，偏差數(shù)值應(yīng)僅標注一次，但應(yīng)在偏差

值前加注正、負符號，且偏差值的數(shù)字與尺寸數(shù)字字高相同。

五、角度公差的標注同線性尺寸公差（圖4.4.10d）。

圖4.4.10公差的標注

第五節(jié)斜橋涵、彎橋、坡橋、隧道、彎擋土墻視圖

第4.5.1條斜橋涵視圖及主要尺寸的標注應(yīng)符合下列規(guī)

定：

一、斜橋人人文庫專用涵的主要視圖應(yīng)為平面圖。

二、斜橋涵的立面圖宜采用與斜橋縱軸線平行的立面或縱斷

面表示。

三、各墩臺里程樁號、橋涵跨徑、耳墻長度均采用立面圖中的

斜投影尺寸，但墩臺的寬度仍應(yīng)采用正投影尺寸。

四、斜橋傾斜角α，應(yīng)采用斜橋平面縱軸線的法線與墩臺平面

支承軸線的夾角標注（圖4.5.1）。

圖4.5.1斜橋視圖

第4.5.2條當(dāng)繪制斜板橋的鋼筋構(gòu)造圖時，可按需要的方

向剖切。當(dāng)傾斜角較大而使圖面難以布置時，可按縮小后的傾斜角

值繪制，但在計算尺寸時，仍應(yīng)按實際的傾斜角計算。

第4.5.3條彎橋視圖應(yīng)符合下列規(guī)定：

一、當(dāng)全人人文庫專用橋在曲線范圍內(nèi)時，應(yīng)以通過橋長中點的平曲線半徑

為對稱線；立面或縱斷面應(yīng)垂直對稱線，并以橋面中心線展開后進

行繪制（圖4.5.3）。

二、當(dāng)全橋僅一部分在曲線范圍內(nèi)時，其立面或縱斷面應(yīng)平行

于平面圖中的直線部分，并以橋面中心線展開繪制，展開后的橋墩

或橋臺間距應(yīng)為跨徑的長度。

三、在平面圖中，應(yīng)標注墩臺中心線間的曲線或折線長度、平

曲線半徑及曲線坐標。曲線坐標可列表示出。

四、在立面和縱斷面圖中，可略去曲線超高投影線的繪制。

圖4.5.3彎橋視圖

第4.5.4條彎橋橫斷面宜在展開后的立面圖中切取，并應(yīng)

表示超高坡度。

第4.5.5條在坡橋立面圖的橋面上應(yīng)標注坡度。墩臺頂、橋

面等處，均應(yīng)人人文庫專用注明標高。豎曲線上的橋梁亦屬坡橋，除應(yīng)按坡橋標

注外，還應(yīng)標出豎曲線坐標表。

第4.5.6條斜坡橋的橋面四角標高值應(yīng)在平面圖中標注；

立面圖中可不標注橋面四角的標高。

第4.5.7條隧道洞門的正投影應(yīng)為隧道立面。無論洞門

是否對稱均應(yīng)全部繪制。洞頂排水溝應(yīng)在立面圖中用標有坡度符

號的虛線表示。隧道平面與縱斷面可僅示洞口的外露部分（圖

4.5.7）。

圖4.5.7隧道視圖

第4.5.8條彎擋土墻起點、終點的里程樁號應(yīng)與彎道路基

中心線的里程樁號相同。

彎擋土墻在立面圖中的長度，應(yīng)按擋土墻頂面外邊緣線的展

開長度標注（圖4.5.8）。

人人文庫專用

圖4.5.8擋土墻外邊緣

第五章交通工程

第一節(jié)交通標線

第5.1.1條交通標線應(yīng)采用線寬為1～2mm的虛線或?qū)嵕€

表示。

第5.1.2條車行道中心線的繪制應(yīng)符合下列規(guī)定，其中l(wèi)

值可按制圖比例取用。中心虛線應(yīng)采用粗虛線繪制；中心單實線應(yīng)

采用粗實線繪制；中心雙實線應(yīng)采用兩條平行的粗實線繪制，兩線

間凈距為1.5～2mm；中心虛、實線應(yīng)采用一條粗實線和一條粗虛

線繪制，兩線間凈距為1.5～2mm（圖5.1.2）。

人人文庫專用

圖5.1.2車行道中心線的畫法

第5.1.3條車行道分界線應(yīng)采用粗虛線表示（圖5.1.3）：

圖5.1.3車行道分界線的畫法

第5.1.4條車行道邊緣線應(yīng)采用粗實線表示。

第5.1.5條停止線應(yīng)起于車行道中心線，止于路緣石邊線

（圖5.1.5）。

圖5.1.5停止線位置

第5.1.6條人行橫道線應(yīng)采用數(shù)條間隔1～2mm的平行細

實線表示（圖人人文庫專用5.1.5）。

第5.1.7條減速讓行線應(yīng)采用兩條粗虛線表示。粗虛線間

凈距宜采用1.5～2mm（圖5.1.7）。

圖5.1.7減速讓行線的畫法

第5.1.8條導(dǎo)流線應(yīng)采用斑馬線繪制。斑馬線的線寬及間

距宜采用2～4mm。斑馬線的圖案，可采用平行式或折線式（圖

5.1.8）。

圖5.1.8導(dǎo)流線的斑馬線

第5.1.9條停車位標線應(yīng)由中線與邊線組成。中線采用一

條粗虛線表示，邊線采用兩條粗虛線表示。中、邊線傾斜的角度α

值可按設(shè)計需要采用（圖5.1.9）。

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圖5.1.9停車位標線

第5.1.10條出口標線應(yīng)采用指向匝道的黑粗雙邊箭頭表

示（圖5.1.10a）。入口標線應(yīng)采用指向主干道的黑粗雙邊箭頭表

示（圖5.1.10b）。斑馬線拐角尖的方向應(yīng)與雙邊箭頭的方向相反。

圖5.1.10匝道出口、入口標線

第5.1.11條港式?？空緲司€應(yīng)由數(shù)條斑馬線組成（圖

5.1.11）。

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圖5.1.11港式?？空?/p>

第5.1.12條車流向標線應(yīng)采用黑粗雙邊箭頭表示（圖

5.1.12）。

圖5.1.12車流向標線

第二節(jié)交通標志

第5.2.1條交通島應(yīng)采用實線繪制。轉(zhuǎn)角處應(yīng)采用斑馬線

表示（圖5.2.1）。

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圖5.2.1交通島標志

第5.2.2條在路線或交叉口平面圖中應(yīng)示出交通標志的位

置。標志宜采用細實線繪制。標志的圖號、圖名，應(yīng)采用現(xiàn)行的國

標志示意圖的形式及尺寸表5.2.2

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家標準《道路交通標志和標線》規(guī)定的圖號、圖名。標志的尺寸及畫

法應(yīng)符合表5.2.2的規(guī)定。

第5.2.3條標志的支撐圖式應(yīng)采用粗實線繪制。支撐的畫

法應(yīng)符合表5.2.3的規(guī)定。

標志的支撐圖式表5.2.3

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第六章道路工程常用圖例

第6.0.1條道路工程常用圖例應(yīng)符合表6.0.1的規(guī)定，使

用時，圖例線應(yīng)間隔均勻，疏密適度，對未編制的圖例，可自行擬

定，但自行擬定的圖例不得與本標準所列圖例重復(fù)，并應(yīng)在圖紙適

當(dāng)位置畫出該圖例加以說明。

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道路工程常用圖例表6.0.1

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續(xù)表6.0.1

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續(xù)表6.0.1

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續(xù)表6.0.1

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續(xù)表6.0.1

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續(xù)表6.0.1

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續(xù)表6.0.1

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附錄一鋼筋彎鉤的增長表

鋼筋彎鉤的增長附表1.1

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附錄二鋼筋的標準彎折修正表

鋼筋的標準彎折修正值（cm）附表2.1

注：鋼筋的標準彎折示意圖如附圖1.1。

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附圖1.1鋼筋的標準彎折示意圖

附錄三本標準用詞說明

一、對執(zhí)行條文嚴格程度的用詞采用以下寫法：

1.表示很嚴格，非這樣做不可的用詞：

正面詞采用“必須”；

反面詞采用“嚴禁”。

2.表示嚴格，在正常情況下均應(yīng)這樣做的用詞：

正面詞采用“應(yīng)”；

反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”。

3.表示允許稍有選擇，在條件許可時首先應(yīng)這樣做的用詞：

正面詞采用“宜”或“可”；

反面詞采用“不宜”。

二、條文中按指定的其它有關(guān)標準、規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行，其寫法

為“應(yīng)按……執(zhí)行”或“應(yīng)符合……要求（或規(guī)定）”。

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附加說明

本規(guī)范主編單位、參加單位

和主要起草人名單

主編單位：交通部公路規(guī)劃設(shè)計院

參加單位：北京市市政設(shè)計研究院

主要起草人：馬進林貴昌萬少英

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中華人民共和國國家標準

道路工程制圖標準

GB50162—92

條文說明

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前言

根據(jù)國家計委計綜[1989]30號文的要求，由交通部負責(zé)主

編，具體由交通部公路規(guī)劃設(shè)計院會同有關(guān)單位共同編制，經(jīng)建設(shè)

部1992年9月以建標[1992]664號文批準發(fā)布。

為便于廣大設(shè)計、施工、科研、學(xué)校等有關(guān)單位人員在使用本

標準時能正確理解和執(zhí)行條文規(guī)定，《道路工程制圖標準》編制組

根據(jù)編制標準、規(guī)范條文說明的統(tǒng)一要求，按《道路工程制圖標準》

的章、節(jié)、條的順序，編制了《道路工程制圖標準條文說明》，供國內(nèi)

各有關(guān)部門和單位參考。在使用中如發(fā)現(xiàn)本條文說明有欠妥之處，

請將意見函寄交通部公路規(guī)劃設(shè)計院《道路工程制圖標準》國標管

理組。

1992年9月

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目錄

第一章總則……………（81）

第二章一般規(guī)定……………（82）

第一節(jié)圖幅及圖框………（82）

第二節(jié)圖標與會簽欄……（82）

第三節(jié)字體與書寫方法…………………（83）

第四節(jié)圖線………………（84）

第五節(jié)坐標………………（84）

第六節(jié)比例………………（85）

第七節(jié)尺寸標注…………（85）

第八節(jié)視圖………………（86）

第九節(jié)工程計量單位……（88）

第十節(jié)圖紙編排…………（88）

第三章道路制圖……………（89）

第一節(jié)路線平面…………（89）

第二節(jié)路線縱斷面………（89）

第三節(jié)路線橫斷面………（91）

第四節(jié)道路的平交與立交…………………（91）

第四章橋涵人人文庫專用、隧道等結(jié)構(gòu)制圖……………（93）

第一節(jié)磚石、混凝土結(jié)構(gòu)…………………（93）

第二節(jié)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)…………………（93）

第三節(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)…………………（94）

第四節(jié)鋼結(jié)構(gòu)……………（94）

第五節(jié)斜橋涵、彎橋、坡橋、隧道、彎擋土墻視圖……………（95）

第五章交通工程……………（97）

第一節(jié)交通標線…………（97）

第二節(jié)交通標志…………（97）

附錄一鋼筋彎鉤的增長表…………………（98）

附錄二鋼筋的標準彎折修正表……………（99）

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第一章總則

第1.0.1條本標準編制的目的是力圖使公路、城市、林業(yè)、

廠礦在道路工程的制圖方法上做到基本統(tǒng)一，以便提高制圖效率

和制圖質(zhì)量。

本標準編制時，應(yīng)首先考慮標準的適用性、通用性，滿足勘測、

設(shè)計、施工及國內(nèi)外交流的需要，因此，既要向國際標準靠攏，與國

內(nèi)有關(guān)國家標準、部頒標準協(xié)調(diào)，還要考慮道橋技術(shù)人員多年沿用

的制圖方法，以求本標準的順利實施。

第1.0.2條本標準明確提出其適用范圍為與道路工程有關(guān)

的設(shè)計、標準設(shè)計和竣工的制圖。

第1.0.3條本標準包括的內(nèi)容較廣，涉及的專業(yè)較多，但不

可能將其全部內(nèi)容包括，且有的內(nèi)容已有國家標準可循，如法定計

量單位等。本標準僅列了道路工程常用的圖例。

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第二章一般規(guī)定

第一節(jié)圖幅及圖框

第2.1.1條本條表中所列圖幅規(guī)格，是國際標準中的A系

列，目前國際、國內(nèi)已采用這一系列。這一系列圖幅代號為A0、

A1、A2、A3、A4，本標準同樣也采用此代號系列。

另外，在道路工程制圖中，圖幅長邊作為立邊使用的情況很

少，所以在