河南省駐馬店市物理高一第一學(xué)期期末考試模擬試題含解析

河南省駐馬店市物理高一第一學(xué)期期末考試模擬試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、用卡車運(yùn)輸質(zhì)量為m的勻質(zhì)圓筒狀工件，為使工件保持固定，將其置于兩光滑斜面之間，如圖所示．兩斜面I、Ⅱ固定在車上，傾角分別為30°和60°．重力加速度為g．當(dāng)卡車沿平直公路勻速行駛時(shí)，圓筒對(duì)斜面I、Ⅱ壓力的大小分別為F1、F2，則A. B.C. D.2、高空拋物現(xiàn)象被稱為“懸在城市上空的痛”。某小區(qū)業(yè)主在距地面30m高的地方以5m/s的速度豎直向下拋下一物塊，則物塊撞擊地面的速度大小為（忽略空氣因力，取g=10m/s2）（）A.15m/s B.20m/sC.25m/s D.30m/s3、F1、F2的合力為F，已知F1=20N，F(xiàn)=30N，那么F2的取值可能是（）A.40N B.60NC.80N D.100N4、甲、乙兩物體在同一水平面上作勻變速直線運(yùn)動(dòng)，甲做加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過1s速度由4m/s增加到12m/s；乙做減速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過8s速度由20m/s減小到0，則A.甲的速度變化量大，甲的加速度大B.甲的速度變化量大，乙的加速度大C.乙的速度變化量大，甲的加速度大D.乙的速度變化量大，乙的加速度大5、如圖所示，表示物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的是（x、v分別表示位移、速度）（）A. B.C. D.6、下列說法正確的是A.路程是矢量B.汽車的里程表記錄的是位移C.從南昌開車去武漢，路程小于位移的大小D.小明參加了400m環(huán)形跑道跑步比賽，小明跑完一整圈的位移為零7、大小不變的兩個(gè)共點(diǎn)力F1與F2其合力為F，下列說法正確的是（）A.合力F一定大于任何一個(gè)分力B.合力大小既可等于F1，也可等于F2C.合力不可能小于任何一個(gè)分力D.合力F的大小隨F1、F2之間夾角的增大而減小8、一個(gè)物體在摩擦力作用下沿水平面做直線運(yùn)動(dòng)，其位移與時(shí)間的關(guān)系式為x＝10t﹣2t2（其中x的單位為m，t的單位為s），則（）A.該物體的初速度是10m/sB.該物體的加速度大小是2m/s2C.該物體在5s內(nèi)發(fā)生位移為0D.該物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為2.5s9、如右圖，木箱內(nèi)有一豎直放置的彈簧，彈簧上方有一物塊；木箱靜止時(shí)彈簧處于壓縮狀態(tài)且物塊壓在箱頂上．若在某一段時(shí)間內(nèi)，物塊對(duì)箱頂剛好無壓力，則在此段時(shí)間內(nèi)，木箱的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能為A.加速下降 B.加速上升C.減速上升 D.減速下降10、如圖所示，一個(gè)質(zhì)量為m、橫截面為直角三角形的物塊ABC，∠ABC＝α，AB邊靠在豎直墻上，F(xiàn)是垂直于斜面BC的推力，物塊靜止不動(dòng)，重力加速度為g．則A.物塊受到的摩擦力大小為mgB.豎直墻對(duì)物塊的彈力大小為FcosαC.物塊受到的摩擦力與彈力的合力，與F等大反向D.物塊受到彈力與F的合力方向豎直向下11、甲乙兩車在公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，它們的v﹣t圖象如圖所示．兩圖象在t＝t1時(shí)相交于P點(diǎn)，P在縱軸上的投影為Q，△OPQ的面積為S．在時(shí)刻，乙車在甲車前面，相距為d．關(guān)于此后兩車相遇情況，下列說法正確的是（）A.若S＜d，兩車不能相遇B.若S＜d，兩車相遇兩次C.若S＞d，兩車相遇兩次D.若S＝d，兩車相遇一次12、如圖所示，傳送帶的水平部分長(zhǎng)為L(zhǎng)，速率為v，在其左端無初速度釋放一小木塊，若木塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，則木塊從左端運(yùn)動(dòng)到右端的時(shí)間可能是A. B.C. D.二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）某活動(dòng)小組利用題圖1裝置測(cè)當(dāng)?shù)刂亓铀俣?；鋼球自由下落過程中，先通過光電門的平均速度表示鋼球球心通過光電門的瞬時(shí)速度；測(cè)出鋼球的直徑D及兩光電門間的距離h.（1）則當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭為________A．B．C．D．（2）在誤差分析中，鋼球球心通過光電門A的瞬時(shí)速度vA_________（選填“＞”或“＜”）由此產(chǎn)生的誤差________（選填“能”或“不能”）通過增加實(shí)驗(yàn)次數(shù)求平均值來減小14、（10分）小麗同學(xué)做“探究物體的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)，裝置如圖甲所示．實(shí)驗(yàn)中，小麗同學(xué)適當(dāng)墊高木板一端并調(diào)節(jié)木板上定滑輪的高度，使?fàn)恳≤嚨募?xì)繩與木板平行，輕推小車，小車恰好勻速運(yùn)動(dòng)；再用天平測(cè)出小車的總質(zhì)量，用砝碼盤里砝碼的重力代替小車所受的牽引力大小F.(1)小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙帶上由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的點(diǎn)計(jì)算出．實(shí)驗(yàn)得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶如圖乙所示，O、A、B、C、D是在紙帶上選取的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，OA、CD間的距離分別為、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為T，則小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為______。(2)小麗同學(xué)通過實(shí)驗(yàn)記錄牽引力大小F與對(duì)應(yīng)的加速度a的幾組數(shù)據(jù)畫出圖線．如圖丙所示，圖線不過原點(diǎn)，其原因主要是______；根據(jù)圖線計(jì)算小車質(zhì)量為______結(jié)果保留2位有效數(shù)字.三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）在海濱游樂場(chǎng)有一種滑沙的娛樂活動(dòng)．如圖所示，人坐在滑板上從斜坡的高處A點(diǎn)由靜止開始下滑，滑到斜坡底部B點(diǎn)后沿水平滑道再滑行一段距離到C點(diǎn)停下來，斜坡滑道與水平滑道間是平滑連接的，滑板與兩滑道間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ＝0.5，不計(jì)空氣阻力，重力加速度g＝10m/s2，斜坡傾角θ＝37°（1）若人和滑塊的總質(zhì)量為m＝60kg，求人在斜坡上下滑時(shí)的加速度大小（2）若由于受到場(chǎng)地的限制，A點(diǎn)到C點(diǎn)的水平距離為s＝50m，為確保人身安全，假如你是設(shè)計(jì)師，你認(rèn)為在設(shè)計(jì)斜坡滑道時(shí)，對(duì)高度h應(yīng)有怎樣的要求？16、（12分）摩天大樓中一部直通高層的客運(yùn)電梯，行程超過百米．電梯的簡(jiǎn)化模型如圖所示．考慮安全、舒適、省時(shí)等因素，電梯的加速度a是隨時(shí)間t變化的．已知電梯在t=0時(shí)由靜止開始上升，a-t圖像如圖所示．電梯總質(zhì)量m=2.0103kg．忽略一切阻力，重力加速度g取10m/s2(1)求電梯在上升過程中受到最大拉力F1和最小拉力F2；(2)類比是一種常用的研究方法．對(duì)于直線運(yùn)動(dòng)，教科書中講解了由v-t圖像求位移的方法．請(qǐng)你借鑒此方法，對(duì)比加速度和速度的定義，根據(jù)圖2所示a-t圖像，a．求電梯在第1s內(nèi)的速度改變量v1的大小和第2s末的速率v2；b．寫出電梯在第1s內(nèi)的加速度與時(shí)間的關(guān)系式、速度與時(shí)間的關(guān)系式；17、（12分）一質(zhì)點(diǎn)從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，質(zhì)點(diǎn)在第1S內(nèi)的位移為3m，求：（1）質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度大?。浚?）質(zhì)點(diǎn)在前3s內(nèi)的位移為多大？（3）質(zhì)點(diǎn)在第3s內(nèi)位移為多大？（4）質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過12m位移時(shí)的速度為多少？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解析】對(duì)圓筒進(jìn)行受力分析知圓筒處于三力平衡狀態(tài)，受力分析如圖，由幾何關(guān)系可知，，．解得，由牛頓第三定律知，故D正確2、C【解析】物塊下落過程中加速度為g，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度與位移的關(guān)系有代入數(shù)據(jù)解得vt=25m/s，故C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C。3、A【解析】?jī)蓚€(gè)力方向相同時(shí)，合力F=F1+F2，F(xiàn)2=F-F1=30N-20N=10N；兩個(gè)力方向相反時(shí)，合力F=F2-F1，F(xiàn)2=F+F1=30N+20N=50N。綜上所述，F(xiàn)2的大小在10N到50N之間，故A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。4、C【解析】規(guī)定初速度方向?yàn)檎较颉＜鬃黾铀龠\(yùn)動(dòng)，經(jīng)過1s速度由4m/s增加到12m/s，甲的速度變化量為：根據(jù)加速度的定義式得乙做減速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過8s速度由20m/s減小到0，乙速度變化量為：負(fù)號(hào)表示速度變化量的方向與初速度方向相反，根據(jù)加速度定義式得負(fù)號(hào)表示加速度的方向與初速度方向相反。所以乙的速度變化量大，甲的加速度大。故ABD錯(cuò)誤，C正確；故選C。5、D【解析】A．圖中位移隨時(shí)間不變化，即處于靜止?fàn)顟B(tài)，A不符合題意；B．圖中位移隨時(shí)間均勻增大，滿足x=vt，即做勻速直線運(yùn)動(dòng)，B不符合題意；C．圖中速度恒定，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，C不符合題意；D．圖中速度隨時(shí)間均勻增大，滿足v=at，即做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故D符合題意；6、D【解析】A．路程有大小，沒有方向，是標(biāo)量，故A錯(cuò)誤；B．汽車的里程表記錄的是路程，故B錯(cuò)誤；C．從南昌到武漢，路程大于位移的大小，故C錯(cuò)誤；D．小明跑完一整圈初末位置沒有改變，位移為零，故D正確；故選D。7、BD【解析】如果二力在同一條直線上，根據(jù)力的合成計(jì)算合力的大小，即同一直線上同方向二力的合力等于二力之和；同一直線反方向二力的合力等于二力之差．如果二力不在同一條直線上，合力大小介于二力之和與二力之差之間【詳解】A、合力可以大于分力，也可以小于分力，總之合力大小與分力無關(guān)，A錯(cuò)誤；B、根據(jù)平行四邊形定則可知，合力可能小于分力，可能大于分力，也可能等于分力，故B正確；C、如果兩個(gè)分力大小相等、方向相反時(shí)，兩個(gè)力的合力為零，合力小于每一個(gè)分力，當(dāng)方向相同時(shí)，則大于任一分力，因此存在有可能，故C錯(cuò)誤；D、由力的合成法則可知，當(dāng)合力F的大小隨F1、F2間夾角增大而減小，故D正確；故選BD.【點(diǎn)睛】解此題關(guān)鍵是要理解合力的大小范圍：大于兩力之差，小于兩力之和；分析時(shí)考慮問題要全面，既要考慮到兩個(gè)力同向，也要考慮反向的情況8、AD【解析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式以及速度與時(shí)間關(guān)系進(jìn)行分析答題；【詳解】A、由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式：，結(jié)合：可知：初速度：，加速度為：，加速度大小為，故選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤；C、根據(jù)速度與時(shí)間關(guān)系可知，物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為：在這段時(shí)間內(nèi)物體的位移為：由于物體運(yùn)動(dòng)就停止運(yùn)動(dòng)了，所以5s內(nèi)發(fā)生的位移即為內(nèi)發(fā)生的位移，故選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確【點(diǎn)睛】本題考查了求初速度與加速度問題，應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式以及速度與時(shí)間關(guān)系即可正確解題9、BD【解析】木箱靜止時(shí)物塊對(duì)箱頂有壓力，則物塊受到箱頂向下的壓力，當(dāng)物塊對(duì)箱頂剛好無壓力時(shí)，物體受到的合力向上，所以系統(tǒng)應(yīng)該有向上的加速度，是超重，物體可能是向上加速，也可能是向下減速，所以B正確【點(diǎn)睛】當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力大于物體的真實(shí)重力時(shí)，就說物體處于超重狀態(tài)，此時(shí)有向上的加速度；當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力小于物體的真實(shí)重力時(shí)，就說物體處于失重狀態(tài)，此時(shí)有向下的加速度；10、BD【解析】先對(duì)物塊受力分析，然后根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，結(jié)合正交分解法求解出支持力和摩擦力的大小【詳解】對(duì)物塊受力分析，受推力F、重力G、支持力N和向上的靜摩擦力f，如圖；由于物體保持靜止，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有：x方向N-Fcosα=0；y方向f-G-Fsinα=0；又G=mg；由以上兩式，解得N=Fcosα；f=mg+Fsinα；選項(xiàng)B正確，A錯(cuò)誤；由力的平衡可知，物塊受到的摩擦力與彈力的合力，與G和F的合力等大反向，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；物塊受到的彈力N與F的合力與G和f的合力方向等大反向，可知物塊受到的彈力與F的合力方向豎直向下，選項(xiàng)D正確；故選BD.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵對(duì)物體受力分析，然后根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，結(jié)合正交分解法列式求解11、ACD【解析】根據(jù)速度圖象，分別分析兩物體的運(yùn)動(dòng)情況：時(shí)刻兩物體的速度相同，相距最近，當(dāng)若，兩車不能相遇，若，兩車相遇一次，若，兩車相遇兩次；【詳解】A、由圖得知，乙做勻加速運(yùn)動(dòng)，甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)．在時(shí)刻，乙車在甲車前面，則時(shí)刻兩物體的速度相同，相距最近，S等于兩車的位移之差，若，說明時(shí)刻兩物體沒有相遇，時(shí)刻以后乙的速度將大于甲的速度，兩者距離增大，不可能相遇，故A正確，B錯(cuò)誤；C、若，兩車在時(shí)刻之前甲車追上乙車，兩車已相遇過一次，此時(shí)甲車的速度大于乙車的速度，甲車在乙車的前面運(yùn)動(dòng)，隨著乙車速度的增大，兩車之間的距離減小，乙車會(huì)追上甲車，再次相遇，所以若兩車相遇兩次，故C正確；D、若，兩車在時(shí)刻相遇，以后由于乙車的速度大于甲車的速度，兩車不可能再相遇，所以，兩車相遇一次，故D正確【點(diǎn)睛】本題根據(jù)速度圖象分析運(yùn)動(dòng)情況的能力，要注意兩車的位置關(guān)系和距離隨時(shí)間如何變化，當(dāng)兩車相遇時(shí)，位移之差等于原來之間的距離12、ACD【解析】A.木塊在傳送帶上先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，速度達(dá)到傳送帶速度后一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)。勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度a＝μg，勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移，勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，則木塊從左端運(yùn)動(dòng)到右端的時(shí)間，故A正確；BD.木塊在傳送帶上可能一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，到達(dá)右端的速度恰好為v，根據(jù)平均速度推論知，，則運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，故B錯(cuò)誤，D正確；C、木塊在傳送帶上可能一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)得，，故C正確。故選：ACD。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、①.D②.＞③.不能【解析】（1）利用小球通過光電門的平均速度來代替瞬時(shí)速度，故：，根據(jù)機(jī)械能守恒的表達(dá)式有：，可得，故選D（2）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律得鋼球通過光電門的平均速度等于這個(gè)過程中中間時(shí)刻速度，所以鋼球球心通過光電門的瞬時(shí)速度大于鋼球通過光電門的平均速度，由此產(chǎn)生的誤差不能通過增加實(shí)驗(yàn)次數(shù)減小14、①.②.未計(jì)入砝碼盤重力③.0.53【解析】(1)根據(jù)小車做勻速運(yùn)動(dòng)列出方程，對(duì)合外力進(jìn)行分析即可求解；(2)在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移差為常數(shù)，根據(jù)作差法求解加速度；由圖象可知，當(dāng)外力為零時(shí)，物體有加速度，通過對(duì)小車受力分析即可求解.【詳解】(1)用逐差公式有：，所以.(2)實(shí)驗(yàn)記錄牽引力大小F與對(duì)應(yīng)加速度a的幾組數(shù)據(jù)畫出圖線圖象，圖象未過原點(diǎn)且在縱軸上有正截距，即當(dāng)時(shí)，滑塊就有加速度，顯然是空盤還有重力使滑塊產(chǎn)生了加速度，即原因是未計(jì)入盤的質(zhì)量.圖象的斜率，由牛頓第二定律知道，所以滑塊的質(zhì)量.【點(diǎn)睛】解答實(shí)驗(yàn)問題的關(guān)鍵是正確理解實(shí)驗(yàn)原理，加強(qiáng)基本物理知識(shí)在實(shí)驗(yàn)中的應(yīng)用，同時(shí)不斷提高應(yīng)用數(shù)學(xué)知識(shí)解答物理問題的能力.三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）2m/s2（2）25m【解析】（1）對(duì)人和滑塊受力分析，受到重力、支持力和摩擦力的作用，沿著斜面方向的合力產(chǎn)生加速度，由牛頓第二定律可以求得加速度的大?。唬?）人在斜面上做加速運(yùn)動(dòng)，到達(dá)水平面上之后做勻減速運(yùn)動(dòng)，由牛頓第二定律可以求得人在兩個(gè)過程的加速度的大小，再由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的公式可以求得高度的大小【詳解】（1）對(duì)人和滑塊受力分析，由牛頓第二定律可得：ma1=mg（sinθ-μcosθ）代入數(shù)據(jù)得：a=2m/s2，（2）設(shè)高為h，則由幾何關(guān)系斜面長(zhǎng)s=h，水平面BC長(zhǎng)L=50-h，滑到B點(diǎn)時(shí)的速度：v12=2as，在地面滑動(dòng)時(shí)加速度大小為：a2=μg=0.50×10=5.0m/s2又有，即解得：h=25m【點(diǎn)睛】本題是對(duì)牛頓第二定律的應(yīng)用，對(duì)物體受力分析可以求得加速度的大小，再利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可以求得高度的大小16、(1)(2)a、b、，【解析】(1)由圖讀出電梯向上加速運(yùn)動(dòng)的最大加速度和減速運(yùn)動(dòng)的最大加速度，由牛頓第二定律求解最大拉力F1和最小拉力F2；(2)運(yùn)用類比法可知，a-t圖象與坐標(biāo)軸所圍的“面積”等于速度變化量，即可求出電梯在第1s內(nèi)的速度改變量△υ1，及電梯在2s內(nèi)的速度改變量