以交通安全為主題的國旗下講話稿（22篇）

第以交通安全為主題的國旗下講話稿（22篇）

以交通安全為主題的國旗下講話稿（精選22篇）

以交通安全為主題的國旗下講話稿篇1

同學(xué)們：

大家好！

生活中什么最重要?安全。童年中什么最重要?安全。只有保證我們生命和生活的安全，一切才有意義。最近，全區(qū)上下都在開展“平安校園”創(chuàng)建活動(dòng)，因?yàn)橹挥邪踩攀菫槲覀儽ｑ{護(hù)航的天神。安全問題關(guān)系到我們每一位學(xué)生的切身利益，在建設(shè)“平安校園”的進(jìn)程中，我代表全體老師向同學(xué)們發(fā)出“營造安全環(huán)境，建設(shè)平安校園安全就在我們身邊”的倡議。

1、校內(nèi)課間不亂跑，不擁擠，上下樓梯快步輕聲，靠右邊。

2、放學(xué)按時(shí)離校，不經(jīng)老師允許不能隨意在校園內(nèi)逗留。

3、不到小攤小販購買食物，不吃不潔食物，喝水要講究衛(wèi)生，注意身體健康。

4、保證用電安全檢查，不亂動(dòng)電源插座，信息課上要按規(guī)定程序操作機(jī)器。

5、入校后不得隨便出校門。上體育課、晨練及課外活動(dòng)是要注意與他人合作，防治機(jī)械傷人，保證安全。

6、上學(xué)、放學(xué)途中要遵守交通規(guī)則，未滿十二周歲不允許騎自行車上學(xué)，防止交通事故的發(fā)生。沒有經(jīng)過家長的允許，不能私自騎自行車上街。

7、放學(xué)后按時(shí)回家，不再街上逗留，不與陌生人交往，不能接受陌生人饋贈(zèng)禮物，受到不法侵害時(shí)及時(shí)打急救電話和必備電話求得110幫助。

8、不玩火、不吸煙，愛護(hù)消防設(shè)施。要懂得一些防火、防病、放煤氣和食物中毒、防盜、防溺水、緊急情況疏散知識(shí)，遇到險(xiǎn)情時(shí)，能避險(xiǎn)，能進(jìn)行自救自護(hù)。

9、加強(qiáng)自我教育，培養(yǎng)自身良好的心理品質(zhì)，與同學(xué)、老師保持和諧的關(guān)系，以積極的態(tài)度對(duì)待學(xué)習(xí)和生活，嚴(yán)防自殘、自毀事件的發(fā)生。

同學(xué)們，讓我們一起來創(chuàng)建我們的平安校園吧!讓我們?cè)趪煜鹿餐Ｔ?，祝愿我們每天平平安安到校，高高興興回家，祝愿我們的生活處處開滿安全之花!

以交通安全為主題的國旗下講話稿篇2

親愛的老師、同學(xué)們：

大家好!

一天，我和媽媽走在中山路上，下班下課高峰時(shí)間的中山路顯得特別熱鬧。

一輛公交車挪動(dòng)著它.那笨重的身子艱難的前行著。公交車還沒靠邊，那些叔叔阿姨·哥哥·姐姐們就像在進(jìn)行一場(chǎng)比賽似的把本來不寬的路面幾乎堵了個(gè)水泄不通。

“車輛進(jìn)站，請(qǐng)注意安全”的警示語對(duì)于這些迫不及待回家的人好像沒有起到任何作用。車門一打開，為了搶上公交車，他們又開始了激烈的比賽。司機(jī)叔叔急得直喊：“別擠，別擠，一個(gè)一個(gè)地上，后面的車也馬上要來了?！笨伤麄冞€在不停地往車上擠!

“嘎……”前面一連串緊急剎車的聲響，我向著響聲看過去：原來是行人亂闖紅燈，不走斑馬線，還在那追跑!好險(xiǎn)啊!交警叔叔和交通協(xié)管員口哨吹個(gè)不停。

自行車騎上了機(jī)動(dòng)車道，接送小孩的大人載著小孩歪歪扭扭的在人流·車流中艱難前行，一些騎摩托車的大人，自己和小孩都沒戴安全帽也在急速前進(jìn)!

正當(dāng)我要過斑馬線時(shí)，幾個(gè)學(xué)生模樣的哥哥并排著騎著車起勁地聊著天，哪還顧得上我，我的胳膊被車重重地撞了一下，媽媽急忙說：“喂，你們慢點(diǎn)騎，別聊天，這樣會(huì)出事的。”幾個(gè)哥哥朝我們做了個(gè)鬼臉騎著車跑了。

看著眼前的一切，我和媽媽都為這些人捏了一把汗!新聞報(bào)道頻頻播出的交通事故，不都是因?yàn)槿狈煌ǔＷR(shí)你追我趕造成的嗎?

當(dāng)我看到236路排隊(duì)上車，秩序井然時(shí)，我在想他們也急著回家啊?

人的生命只有一次，生命對(duì)我們來說是寶貴的，珍愛生命，平安第一，交通法規(guī)，人人牢記，讓我們行動(dòng)起來，認(rèn)真遵守交通規(guī)則：紅燈停，綠燈行，行人請(qǐng)走斑馬線!

以交通安全為主題的國旗下講話稿篇3

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師、同學(xué)們：

大家好!

在生活中處處有它的身影，沒錯(cuò)，它就是——紅綠燈。它維持著不可缺失的交通安全，可是，現(xiàn)在的人們?cè)絹碓經(jīng)]有交通意識(shí)，因此還“發(fā)明”了“中國人式過馬路”，讓人目瞪口呆。于是，我來到一個(gè)繁華的路口，看看行人們的過馬路方式。

第一幕;一個(gè)年輕力壯的小伙子想要過馬路，現(xiàn)在是紅燈，那位小伙子看看左邊，看看右邊，一無車輛，于是輕松的吹著口哨，哼著小歌，慢悠悠地走過去，突然一輛車橫沖直撞地沖過來，司機(jī)按著喇叭，刺耳的滴滴聲吵得人耳鳴暈眩，幸好那位小伙子反應(yīng)敏捷，一閃身躲在了旁邊，實(shí)在讓人心驚膽顫。

第二幕;下課鈴“叮鈴鈴”地響起，孩子們一窩蜂地沖出校門口，比趕集還熱鬧。這時(shí)，紅燈亮了起來，可孩子卻好像視而不見，成群結(jié)隊(duì)地邊笑邊說地走過去，卻沒有發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)悄悄地來到了他們的身邊。三個(gè)小男孩嬉戲玩耍，追逐打鬧，四處的奔跑，跑著跑著，跑到了車來車往的大馬路上，一輛轎車飛駛而來，所有的人不約而同地喊出一聲“小心!”正當(dāng)男孩們命懸一線時(shí)，幸好轎車司機(jī)及時(shí)踩了剎車，才沒釀成一場(chǎng)生離死別的悲劇。

第三幕;一對(duì)父母牽著一個(gè)可愛的小男孩，想過馬路，可正好是紅燈，于是他們停下了腳步，大約等了一分鐘，那位爸爸就顯出了不耐煩的神情，似乎在埋怨怎么還是紅燈，他抬起手看了看手表，又看看左右有沒有車輛，便想闖紅燈，牽著小男孩的手快步走過，兒小男孩卻不肯跟隨爸爸走過去，爸爸有點(diǎn)生氣地說道;“怎么了?”“爸爸，現(xiàn)在是紅燈，不能過去!”小男孩稚嫩的童音中卻充滿了不可動(dòng)搖的決心。爸爸有點(diǎn)驚訝，也停下了腳步。于是小孩子牽著爸爸媽媽的手回到了馬路旁。而那位爸爸也好像在思考著什么。

在日常生活中，這一幕又一幕只是一個(gè)小小的縮影。許多人都不注意交通安全。僅僅是一個(gè)過馬路就可以看出當(dāng)前人們的素質(zhì)和涵養(yǎng)。難道你僅僅是闖了一次紅燈嗎?喝了一點(diǎn)酒開車嗎?當(dāng)你做出一次“明智”的選擇時(shí)，你就在用自己寶貴的生命做賭注?，F(xiàn)在城市交通變得繁忙了，因?yàn)橐粫r(shí)的僥幸心理而出事的交通事故多如繁星，讓人于心不忍。所以無論在交警災(zāi)禍不在的時(shí)候，不要存在僥幸心理，要自覺地遵守交通規(guī)則，紅燈停，綠燈行，酒后不駕車，開車不比速。我們應(yīng)該像個(gè)小交警，自己當(dāng)好榜樣，也要給那些天真的小孩子進(jìn)行教育和勸阻。

讓我們把“交通安全”永記心間，扎根心中，讓交通事故遠(yuǎn)離我們，不再有生離死別、撕心裂肺的情景。讓安全伴你一

以交通安全為主題的國旗下講話稿篇4

人的生命是可貴的，人的生命也是脆弱的。伴隨著人類的提高，社會(huì)的發(fā)展，科學(xué)技術(shù)的不斷更新，人們生活的現(xiàn)實(shí)環(huán)境也在發(fā)生著翻天覆地的變化。一條條寬闊的馬路，一輛輛奔馳的汽車今日，四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)帶來的方便和快捷，促進(jìn)了現(xiàn)代社會(huì)的飛速發(fā)展，但隨之而來的是一幕幕血淋淋的人間慘劇。

近10年來，全國平均每年發(fā)生道路交通事故60萬起，死亡10萬余人，并且呈遞增趨勢(shì)。僅今年1月至8月，全國就發(fā)生道路交通事故426378起，造成87218人死亡，391752人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失20。2億元，比去年增加1618人，上升1。9%。交通事故已成為當(dāng)今世界的第一殺手。天津的交通狀況，更是不容樂觀。尤其是近期以來，學(xué)校附近及涉及師生的交通事故的比率有所上升，給了我們?cè)S多慘痛的教訓(xùn)。

我以往在網(wǎng)上有過這樣的報(bào)道：一名十歲的小朋友放學(xué)回家時(shí)，在信號(hào)燈顏色未改變前，橫穿馬路，被由側(cè)面疾駛而過的汽車撞倒輾軋至死。還有一則消息稱：一名中學(xué)生騎車上學(xué)途中，無視交通規(guī)則，擅闖機(jī)動(dòng)車道，被由后面駛來的汽車撞傷后不治而亡。

這一幕幕悲慘的畫面雖然是我在網(wǎng)上看到的，但我明白這些案例卻是在真實(shí)地發(fā)生著，并且杯具還繼續(xù)著。每一天，有多少人因違反交通規(guī)則而失去自我寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，而所有的交通事故都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇本應(yīng)當(dāng)是能夠避免的，但只因我們一時(shí)的疏忽就出現(xiàn)了這樣可悲的結(jié)局。想到這些，我的心久久不能平靜。

此刻，我想到了我自我：過馬路為省時(shí)間，不看好紅綠燈，沒車就跑;偶爾還和同學(xué)在馬路上打逗這一時(shí)的沖動(dòng)，一時(shí)的疏忽也許會(huì)讓我輕者致殘，甚至永遠(yuǎn)在這個(gè)世界上消失。想到那里，我不禁心寒戰(zhàn)栗，那一次次慘不人睹的車禍，不正是這一個(gè)個(gè)小小的疏忽與沖動(dòng)所引發(fā)的嗎

這兩則真實(shí)的故事，我會(huì)引以為戒。從我做起，學(xué)習(xí)交通法則，自覺遵守交通規(guī)則，更向所有人呼吁：“人的生命僅有一次，讓我們攜起手來重視交通法則，自覺遵守交通規(guī)則，珍惜自我的生命，讓杯具不再重演吧!”

以交通安全為主題的國旗下講話稿篇5

老師們、同學(xué)們：

大家下午好!今天我講話的主題是：安全關(guān)乎你我。

如今，安全教育已成為生命教育、公眾教育和世紀(jì)教育。近年來，全國各地校園意外事故頻發(fā)，所以校園安全應(yīng)引起我們?nèi)w師生的高度重視和警惕。校園安全與我們每個(gè)師生都密切相關(guān)。它關(guān)系到我們學(xué)生能否健康成長，能否順利完成學(xué)業(yè);它關(guān)系到我們老師能否在一個(gè)寧靜、安全的環(huán)境中教書育人，為國家培養(yǎng)和造就各種人才。

目前，有專家認(rèn)為，通過教育和預(yù)防，80%的意外傷害事故是可以避免的，這就要求我們對(duì)安全教育要有足夠的認(rèn)識(shí)，從自身做起，從今天做起，真正做到像老師、家長希望的那樣：高高興興上學(xué)來，安安全全回家去。

上學(xué)、放學(xué)是一天中道路交通最擁擠的時(shí)候，在路上行走時(shí)，不要互相打鬧、追逐，要學(xué)會(huì)謙讓，不與機(jī)動(dòng)車爭(zhēng)道搶行。同時(shí)，還要與行人和車輛保持較大的安全距離，堅(jiān)決做到“紅

燈停;綠燈行;黃燈亮了等一等”。

另外，消防安全也十分重要。我們的生活離不開火，但如果使用不當(dāng)或管理不好，就會(huì)發(fā)生火災(zāi)，它嚴(yán)重威脅了我們的生活，也會(huì)給人民財(cái)產(chǎn)和國家建設(shè)發(fā)展，造成巨大損失，造成社會(huì)、家庭的不和諧。在學(xué)校，我們不要把火柴、火機(jī)等物品帶入校園，更要愛護(hù)消防設(shè)施;在家中，我們不要將易燃品放在陽光下直射，不玩火。

如果在火災(zāi)來臨時(shí)，我們要臨危不亂，積極自救。20__年1月12日凌晨4時(shí)許，廣州市白云區(qū)三元里大道沙涌北涌南街一巷19號(hào)一棟6層民宅的1樓出租屋發(fā)生火災(zāi)，造成來自梅州五華的一家6口人死亡，起火原因?yàn)樽粲没鸩簧饕稹?0__年1月11日一點(diǎn)左右香格里拉大火燒光月光古城，百年古鎮(zhèn)變成火海，幾百幢房子一無所有。以上案例，不少傷亡是死于慌亂和無知，可見安全教育對(duì)我們是多么重要。在今后的學(xué)習(xí)生活中，我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)自護(hù)自救知識(shí)，鍛煉自護(hù)自救能力，果斷的、正確的進(jìn)行自護(hù)自救，機(jī)智的處置遇到的各種異常情況和危險(xiǎn)。

同學(xué)們，生命是美好的，生活是多姿多彩的，而要擁有這一切的前提是安全。安全，關(guān)乎我們每一個(gè)人的健康成長，關(guān)乎我們每一個(gè)家庭的幸福和睦，關(guān)乎我們中華民族的發(fā)展興衰，所以我們一定要時(shí)刻加強(qiáng)安全意識(shí)，努力增強(qiáng)自我防范能力，做到警鐘長鳴。讓我們攜起手來認(rèn)真學(xué)習(xí)安全教育知識(shí)、增強(qiáng)安全意識(shí)——為生命筑起堅(jiān)固的城墻!!

我的講話完了。謝謝大家!

以交通安全為主題的國旗下講話稿篇6

親愛的老師、同學(xué)們：

大家好!

今天我國旗下講話的主題是《交通安全、人人有責(zé)》隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我們周圍的車輛越來越多，我們即充分享受著現(xiàn)代交通帶來的便利和快捷，同時(shí)交通事故已成為當(dāng)今意外事故的第一大殺手，中國目前每天死于交通事故的人數(shù)約在300人左右。我國每年都有數(shù)以千計(jì)的青少年被無情的車禍奪去了生命或造成了終生殘疾，其中很大一部分原因就是因?yàn)槲覀儗?duì)道路交通法規(guī)知道得太少，自我防范意識(shí)較差，缺乏自我保護(hù)意識(shí)而造成的。

同學(xué)們，老師們?yōu)榱四愫图胰说男腋?，避免交通事故的發(fā)生，希望大家務(wù)必提高交通安全意識(shí)，自覺遵守交通法規(guī)。針對(duì)我們學(xué)校的情況我給大家提一些建議：

我校是一所走讀學(xué)校，上學(xué)放學(xué)騎自行車的人比較多，而且學(xué)校附近工廠也不少，我們的放學(xué)時(shí)間也是工廠的下班時(shí)間，所以請(qǐng)騎自行車的同學(xué)務(wù)必做到以下幾點(diǎn)：

1、要經(jīng)常檢查剎車；

2、在過馬路時(shí)，要一慢二看，不闖紅燈，不隨意橫過馬路；

3、靠右走，主動(dòng)避讓機(jī)動(dòng)車輛；

4、不騎車帶人，不逆向行駛，不超速行駛。

5、進(jìn)出校門自覺下車推行，不與同學(xué)碰撞，不擁擠，守秩序。

6、絕對(duì)不趕時(shí)髦，騎“死飛”單車；

7、絕對(duì)不能幾臺(tái)單車并排騎行；

8、騎車時(shí)不能幾個(gè)同學(xué)有說有笑，注意力不集中；

也有一部分同學(xué)家離學(xué)校比較遠(yuǎn)，需要乘坐公共汽車，也請(qǐng)乘車的同學(xué)務(wù)必做到以下幾點(diǎn)：

1、預(yù)算好上學(xué)時(shí)間，多預(yù)留一點(diǎn)等車時(shí)間，絕對(duì)不要因時(shí)間太緊而追車；

2、在站點(diǎn)乘車時(shí)應(yīng)自覺排隊(duì)，不擁擠；

3、乘車過程中，不能把身體任何部位伸出窗外。

4、下車后應(yīng)等車離開再穿越馬路。

步行上學(xué)的同學(xué)也應(yīng)該注意：放學(xué)路上并排走不超過2人，遇行駛的車輛要主動(dòng)避讓，不在馬路上瘋打嬉戲，不要乘坐無牌無照、非營業(yè)性車輛。

另外我們學(xué)校的老師大部分都是開車上下班的，而我校的停車位比較零散，也大多位于同學(xué)們的活動(dòng)區(qū)域，所以請(qǐng)老師進(jìn)入校園時(shí)一定要低速慢行，絕對(duì)不要把油門當(dāng)剎車，我們可“傷不起呀”，也請(qǐng)同學(xué)們注意避讓。

同學(xué)們，車禍?zhǔn)强膳碌?，常言道：“車禍猛于虎”，這句話便是提醒我們行走要當(dāng)心，不因逞一時(shí)之快，釀成終身的遺憾。為了你，為了他，為了大家，我們要牢固樹立交通安全意識(shí)，自覺遵守交通法規(guī)，掌握交通安全知識(shí)，提高自我保護(hù)能力，愿我們每天高高興興來上學(xué)，平平安安回家去！

以交通安全為主題的國旗下講話稿篇7

各位老師，各位同學(xué)：

大家好！

說到道路交通安全，不能不提到道路交通事故。經(jīng)常有人說交通事故比老虎兇猛，但是老虎一次只能吃掉一個(gè)人，而交通事故一次可以吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命。這背后，有多少家庭失去了親人，有多少幸福消失了。

那么，是什么原因?qū)е挛覀兊牡缆方煌ㄊ鹿暑l繁發(fā)生呢？據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì)，在所有的交通事故中，除少數(shù)事故外，大多數(shù)事故都是由駕駛員或行人的人為因素造成的，根本原因是人們不珍惜生命，不遵守交通規(guī)則。人生對(duì)于一個(gè)人來說只有一次，所以應(yīng)該去愛，去珍惜。是大家都希望安全進(jìn)出的結(jié)果。

為此，我們?cè)隍T行時(shí)，要靠右行駛，不要上高速公路，不要開得太快，不要留手，不要闖紅燈，不要并排，不要騎得太快，不要逆行，不要在路上飆車，不要帶人，不要互相追逐，不要吃東西，不要打傘騎行。過路口后減速，注意來往行人和車輛；轉(zhuǎn)彎時(shí)要提前減速，伸出手示意，注意觀察，不要突然轉(zhuǎn)彎。

秋冬季節(jié)，遇到雨、雪、霧等要慢慢開。路上有大雪和冰的時(shí)候就用大車走。在父母的幫助下，經(jīng)常檢查和修理自行車和電動(dòng)車，保持它們的良好狀態(tài)，確保剎車和鈴鐺靈敏正常。路上遇到緊急情況，要馬上去找大人求助。發(fā)生交通事故，報(bào)警，并記下車輛的車牌號(hào)碼、車身顏色或其他特征，及時(shí)報(bào)警。

同學(xué)們，美好的生活從安全開始。只有確保健康和安全，我們才能創(chuàng)造更美好的未來。每個(gè)人都必須培養(yǎng)文明交通意識(shí)，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要我們時(shí)刻牢記交通安全并付諸行動(dòng)。我相信我們可以遠(yuǎn)離交通事故。老師們，同學(xué)們，讓我們攜起手來，共同創(chuàng)造我們安全的校園！

最后，祝全體師生：“快樂上學(xué)，平安回家”每一天！

謝謝大家！

以交通安全為主題的國旗下講話稿篇8

老師們，同學(xué)們：

早上好!大家期盼的“五一”勞動(dòng)節(jié)也要來了，在快樂度假的同時(shí)，老師可要提醒大家注意節(jié)日里的安全，因此，本次講話的主題是的“全國交通安全反思日”。首先，我先給大家介紹一下節(jié)日的由來。

為喚起人們關(guān)注交通事故正在奪去大量生命這一事實(shí)，我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。我們希望，有更多的人來關(guān)注交通安全，反思以往的行路駕車的陋習(xí)，認(rèn)真審視并改正不文明的交通習(xí)慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價(jià)值和生存權(quán)利。

同學(xué)們，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，馬路上的各類車輛越來越多，道路交通安全事故則成為了各種安全事故中的“頭號(hào)殺手”，我國每年交通事故死亡人數(shù)有10來萬，每天的交通事故死亡數(shù)字在300多人。而導(dǎo)致悲劇屢屢發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是由于部分人交通安全意識(shí)淡薄，隨意違反交通規(guī)則。

那我校同學(xué)有沒有存在違反交通規(guī)則，造成安全隱患的行為呢?根據(jù)周邊居民、交通協(xié)管員及本校教師綜合反饋，以下幾種違反交通法規(guī)的現(xiàn)象是比較經(jīng)常出現(xiàn)的：

1、行走時(shí)，某些同學(xué)們?cè)隈R路上行走從不走人行道或靠邊行，并且是多人排成橫排行進(jìn)，街道有多寬就排多寬的橫隊(duì)，不顧身邊隨時(shí)可能有機(jī)動(dòng)車突然穿過。

2、騎自行車時(shí)，載人現(xiàn)象屢見不鮮，有的同學(xué)載人后在路面上緩慢騎行，時(shí)常忽然改變方向，極易造成后面車輛追尾，造成事故，還有些同學(xué)因?yàn)樯蠈W(xué)太遲或趕著回家，搶占機(jī)動(dòng)車道騎行，甚至飛快穿越馬路。

3、電動(dòng)車由于其省力，速度快，價(jià)格便宜成為人們的代步工具，但是由于電動(dòng)車管理不夠規(guī)范，加上許多騎車人沒有交通規(guī)則的概念，與電動(dòng)車相關(guān)的交通事故發(fā)生率直線上升。所以學(xué)校從安全角度考慮，不提倡同學(xué)們。

4、有部分同學(xué)，放假回家騎摩托車到處找同學(xué)玩，這些同學(xué)無駕駛證，而且一般不戴頭盔，車速也很快，交通安全令人堪憂。中學(xué)生處在特殊的年齡階段，出于好奇、逞強(qiáng)、炫耀心理，自我控制能力差，喜歡尋找刺激，在路上超速駕駛，交通安全意識(shí)很差，行駛中遇到突發(fā)情況時(shí)，往往措施不當(dāng)，很容易釀成交通事故。

以上這些現(xiàn)象的發(fā)生實(shí)際上反映出部分同學(xué)對(duì)交通安全沒有概念，存在僥幸心理，把學(xué)校的三令五申當(dāng)成耳邊風(fēng)，在此，學(xué)校向全體同學(xué)發(fā)出倡議：

1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹立牢固的交通安全文明公德和概念;

2、自行車進(jìn)出校門自覺下車推行，不碰撞，不擁擠，守秩序。

3、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧。

4、禁止學(xué)生駕駛摩托車上路。當(dāng)我們?cè)隈R路上騎自行車時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走自行車道，絕不能為貪一時(shí)之快，隨意橫穿馬路，逆行，搶機(jī)動(dòng)車道。

同學(xué)們，再過幾天就是“五一”勞動(dòng)節(jié)了，在快樂度假的同時(shí)提醒大家注意節(jié)日里的安全。“實(shí)線虛線斑馬線，都是生命安全線”，為了我們的生命之花永遠(yuǎn)綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，讓我們把“交通安全”這四個(gè)字永記心間!

我的.演講完畢，謝謝大家!

以交通安全為主題的國旗下講話稿篇9

尊敬的老師們，親愛的同學(xué)們：

大家早上好！今天是__年3月28日，第6周星期一。今天國旗下講話的主題是：強(qiáng)化安全意識(shí)，提高避險(xiǎn)能力。

今天距3月11日日本東北部海域發(fā)生的9.0級(jí)強(qiáng)震及其引發(fā)的海嘯第17天，截至3月27日，15時(shí)，日本已確認(rèn)造成_人死亡，_人失蹤。在3.11日本強(qiáng)震海嘯中，宮城縣戶倉小學(xué)，距離海岸僅僅100米，學(xué)校共有108個(gè)學(xué)生，有一個(gè)孩子那天沒來上課，在校孩子們?nèi)可€。當(dāng)天海嘯前首先發(fā)生的是地震，孩子們都躲到桌子底下，緊接著，孩子們跑到學(xué)校操場(chǎng)，然后爬到學(xué)校后面的山上。他們是按照日本應(yīng)對(duì)海嘯的標(biāo)準(zhǔn)流程操作的，這是每一個(gè)人都會(huì)反復(fù)演練的疏散方式。在日本連幼兒園的孩子都要進(jìn)行安全逃生演練，并作為法律規(guī)定。強(qiáng)烈的安全意識(shí)和熟練標(biāo)準(zhǔn)的安全演練在關(guān)鍵時(shí)刻能挽救人的生命。但是，由于我們的學(xué)生安全意識(shí)不強(qiáng)，在前幾周，我縣城區(qū)的一所學(xué)校有一個(gè)一年級(jí)的學(xué)生，下課時(shí)，私自跑到校處一條水渠邊玩耍，不慎掉入水渠溺水死亡。

今天是第十六個(gè)全國中小學(xué)生安全教育日，主題是“強(qiáng)化安全意識(shí)，提高避險(xiǎn)能力”。在安全日來臨之際，我們通過黑板報(bào)等開展了安全知識(shí)宣傳，今后我們還將進(jìn)行安全疏散演練等活動(dòng)，同時(shí)我們更要將安全意識(shí)和行為作為一種習(xí)慣進(jìn)行養(yǎng)成。我們需要養(yǎng)成的安全好習(xí)慣有：

1、遵守交通規(guī)則；

2、不玩火；

3、放學(xué)及時(shí)離?；丶遥?/p>

4、遵守公共秩序；

5、不急追猛跑；

6、上下樓梯不擁擠，不推搡，右行禮讓；

7、有安全自護(hù)意識(shí)；

8、不做危險(xiǎn)動(dòng)作、游戲。

最近，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)一個(gè)比較嚴(yán)重的問題，低年級(jí)的同學(xué)喜歡做一個(gè)游戲，兩個(gè)同學(xué)摔跤摔在地上，其他同學(xué)一伙圍上去，壓在他們上面，要知道這是非常危險(xiǎn)的，很容易就把底下的同學(xué)壓死，所以，同學(xué)們今后絕對(duì)不許做這種游戲。還有，我們還常發(fā)現(xiàn)有同學(xué)到教學(xué)樓后的灌木叢里玩耍，把那兒當(dāng)成是假山去那游玩。同學(xué)們都知道，現(xiàn)在已經(jīng)是春天了，萬物蘇醒，許多冬眠的動(dòng)物都會(huì)蘇醒過來。你知道在那灌木叢中有什么非常危險(xiǎn)的東西會(huì)蘇醒嗎？對(duì)，老蛇。在那種地方老蛇是非常多的，如果到那兒玩耍，很有可能會(huì)被蛇咬。不僅如此，那灌木叢的外側(cè)是什么地方？是河，很深的河，如果不小心滑下去，誰也救不了你。所以，學(xué)校規(guī)定，禁止同學(xué)們到教學(xué)樓后山坡玩耍，包括垃圾堆處、灌木叢、倒棄土處等地方。

今后下去，天氣又將逐漸轉(zhuǎn)暖，也許又有許多同學(xué)想下河游泳了，還記得我校去年9月19日的事情嗎，記得住嗎？好，把它牢記在心，千萬不要私自下河游泳。

同學(xué)們，良好的習(xí)慣讓人終生受益。讓我們自覺養(yǎng)成良好的安全自我保護(hù)習(xí)慣，進(jìn)一步強(qiáng)化安全意識(shí)，不斷提高安全避險(xiǎn)能力，做到安全警鐘長鳴，保證同學(xué)們健康成長，長大做一個(gè)對(duì)家庭、對(duì)社會(huì)有用的人。

以交通安全為主題的國旗下講話稿篇10

老師、同學(xué)們：

大家早上好!

人的生命只有一次。被車壓扁了還能站起來，那是動(dòng)畫片里人物!現(xiàn)實(shí)生活中可沒有那樣的好事兒。所以我們要愛惜、珍惜我們唯一的一次生命。注意交通安全就是愛惜生命的表現(xiàn)。我們每天上學(xué)放學(xué)途中和校外活動(dòng)等等，都離不開交通，歸結(jié)起來有這么幾種情況：步行、騎車、乘車等。那么同學(xué)們?cè)谏蠈W(xué)放學(xué)途中應(yīng)該怎么做呢?

1、不管采用哪種交通方式都應(yīng)該嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。如步行，行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道靠右邊行走。穿越馬路須走人行橫道(斑馬線)，而且必須在左右機(jī)動(dòng)車道亮紅燈，人行道亮綠燈時(shí)才能從斑馬線通過。通過沒有紅綠燈的人行道，要左顧右盼，注意來往車輛，不準(zhǔn)追逐，奔跑;不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然橫穿;不準(zhǔn)翻越馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄，不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。

2、騎自行車。應(yīng)該注意：(1)不平行騎車。(2)不打傘騎車。(3)不脫手騎車。(4)不騎車帶人。(5)不騎“病”車。(6)不騎快車。(7)不與機(jī)動(dòng)車搶道。(8)不并排騎車。(9)不互相追逐或曲折行使。(10)不要闖紅燈。(11)不要在禁行道路、路段或機(jī)動(dòng)車道內(nèi)騎車。(12)不要牽引車輛或被其他車輛牽引。(13)不要爭(zhēng)道搶行，急轉(zhuǎn)猛彎。

3、要注意乘車安全。

(1)上車前先看清公共汽車是哪一路，因?yàn)楣财囃？空荆菐茁饭财囃粋€(gè)站臺(tái)，慌忙上車，容易乘錯(cuò)車。交通安全教育國旗下講話交通安全教育國旗下講話。

(2)待車停穩(wěn)后再上車或下車，上車時(shí)將書包置于胸前獲雙背于后，以免書包被擠掉，或被車門軋住。

(3)上車后不要擠在車門邊，往里邊走，見空處站穩(wěn)，并抓住扶手，頭、手、身體不能伸向窗外，否則容易發(fā)生傷害事故。

(4)乘車要尊老愛幼講禮貌，見老弱病殘及孕婦要主動(dòng)讓座。

(5)乘車時(shí)不要看書，否則會(huì)損害眼睛。

4、要認(rèn)識(shí)交通標(biāo)志：紅綠燈、斑馬線、注意車輛、危險(xiǎn)等標(biāo)志。

同學(xué)們，在道路上我們將要遇到的安全隱患還很多，我們要頭腦清醒，多加防范。我們要爭(zhēng)做模范遵守交通規(guī)則的小公民，確保自己和他人的安全。最后祝同學(xué)們高高興興上學(xué)，平平安安回家，一路平安，一生平安!

我的演講完畢，謝謝大家!

以交通安全為主題的國旗下講話稿篇11

同志們：

今天，我們召開全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作會(huì)議，這是今年繼全系統(tǒng)廉政工作會(huì)議之后，廳組召開的又一次重要會(huì)議。廉政工作和安全生產(chǎn)一直是廳組高度重視的兩項(xiàng)工作，在全省交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展大局中具有十分重要的地位。剛才，黎明同志通報(bào)了去年全行業(yè)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制完成情況，回顧了去年安全生產(chǎn)工作，并對(duì)今年工作作了部署，我都同意。下面，我講三個(gè)方面的內(nèi)容。

一、肯定成績，不斷增強(qiáng)做好安全生產(chǎn)工作的決心和信心

近五年來，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，全面推進(jìn)現(xiàn)代交通五大建設(shè)，努力打造“暢通浙江”，取得了顯著成效。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得重大成就，全省完成固定資產(chǎn)投資超過3800億元，居全國前列。先后建成杭州灣跨海大橋和舟山跨海大橋兩座世界級(jí)大橋、蕭山機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建等一批重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。寧波-舟山港貨物吞吐量突破7.4億噸，連續(xù)四年雄踞全球海港首位。民航旅客吞吐量達(dá)3200萬人次，三大運(yùn)輸指標(biāo)全國綜合排名居前五位。

在建設(shè)任務(wù)如此繁重、行業(yè)管理工作日趨復(fù)雜的情況下，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)認(rèn)真貫徹落實(shí)省委政府、交通運(yùn)輸部和廳組關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一系列重要決策部署，做了大量扎實(shí)有效的工作，全行業(yè)連續(xù)5年實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)三項(xiàng)指標(biāo)“零增長”，連續(xù)4年無重大生產(chǎn)安全事故，工程建設(shè)領(lǐng)域無重大廉政事件、無重大欠薪投訴事件。省廳連續(xù)5年獲政府安全生產(chǎn)目標(biāo)考核優(yōu)秀，連續(xù)4年獲省委“平安浙江”建設(shè)考核優(yōu)秀等次等等。全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作主要呈現(xiàn)以下幾個(gè)特點(diǎn)：

一是安全意識(shí)不斷增強(qiáng)。

各級(jí)交通運(yùn)輸部門高度重視安全生產(chǎn)工作，牢固樹立“發(fā)展是第一要?jiǎng)?wù)、安全穩(wěn)定是第一責(zé)任”的理念，將安全發(fā)展觀內(nèi)化于執(zhí)政理念之中，把安全發(fā)展作為交通運(yùn)輸發(fā)展的首要任務(wù)和重要指導(dǎo)原則,進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，正確處理安全生產(chǎn)和交通事業(yè)發(fā)展的關(guān)系，著力解決制約安全生產(chǎn)的突出問題和深層次矛盾。

二是安全責(zé)任逐步落實(shí)。

推動(dòng)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實(shí)，出臺(tái)《貫徹落實(shí)國務(wù)院進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的意見》，開展企業(yè)安全生產(chǎn)誠信考核，依法嚴(yán)厲查處發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故的企業(yè)和人員;抓從業(yè)人員自律責(zé)任的落實(shí)，加強(qiáng)培訓(xùn)教育，嚴(yán)格操作規(guī)程，提高從業(yè)人員應(yīng)急安全操作技能水平和自我保護(hù)能力，減少人身傷害;抓行業(yè)監(jiān)管責(zé)任的落實(shí)，實(shí)行安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制考核，把好源頭關(guān)，嚴(yán)格企業(yè)安全準(zhǔn)入條件和執(zhí)行從業(yè)資格證書制度，嚴(yán)厲打擊非法運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為，加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)場(chǎng)所、重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)部位的安全監(jiān)管。

三是體制機(jī)制逐步完善。

省廳出臺(tái)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急體系建設(shè)“十二五”規(guī)劃，明確了今后一個(gè)時(shí)期安全生產(chǎn)及應(yīng)急管理工作的指導(dǎo)、主要目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)和保障措施。各地在機(jī)構(gòu)改革中，都相應(yīng)成立了安全監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)，落實(shí)了人員，特別是全省已有68個(gè)縣(市、區(qū))成立交通質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)。在全行業(yè)基本形成“組(委)統(tǒng)一、職能部門牽頭、行業(yè)管理機(jī)構(gòu)分工負(fù)責(zé)、企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任、全員參與監(jiān)督”的安全生產(chǎn)工作格局。

四是工作載體不斷豐富。

積極開展“安全質(zhì)量年”、“安全生產(chǎn)規(guī)范年”、“道路客運(yùn)安全年”、“橋梁隱患治理年”、“打非治違”、“平安工地”建設(shè)等活動(dòng)，深入開展公路超限超載、高速公路橋隧運(yùn)營安全、道路客運(yùn)站(場(chǎng))秩序、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、內(nèi)河干線航道通航秩序、渡口渡船、沿海運(yùn)輸委托管理船舶、農(nóng)村“小客運(yùn)”、工程建設(shè)安全隱患等一系列專項(xiàng)整治行動(dòng)，成效明顯。

五是經(jīng)費(fèi)投入不斷加大。

保障對(duì)安全生產(chǎn)的有效投入，落實(shí)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)、先進(jìn)技術(shù)推廣、安全設(shè)施配套、隱患排查治理、應(yīng)急救援等各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全行業(yè)在公路安保設(shè)施、水上康莊工程、安全技術(shù)裝備、安全信息化建設(shè)等方面的投入，每年不少于10億元。

六是信息化水平不斷提高。

大力推進(jìn)安全生產(chǎn)科技應(yīng)用，在客運(yùn)行業(yè)推行全承載式車身客車。加快安全生產(chǎn)信息化建設(shè)，研發(fā)浙江省交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理信息平臺(tái)，建立省重點(diǎn)營運(yùn)車輛GPS監(jiān)控平臺(tái)，大力推廣客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)視頻監(jiān)控系統(tǒng)和客車出站智能門檢系統(tǒng)，研發(fā)推廣港航船舶綜合監(jiān)管系統(tǒng)。五年間，全行業(yè)還圓滿完成抗雪救災(zāi)、抗震救災(zāi)、援建青川、奧運(yùn)安保、世博安保、十八大安保、高速公路聯(lián)防聯(lián)控和重大節(jié)假日小車通行等急難險(xiǎn)重任務(wù)，成功防抗臺(tái)風(fēng)、雨雪冰凍、暴雨洪澇等重大自然災(zāi)害30余次。涌現(xiàn)了“最美司機(jī)”吳斌、姜永古、“愛崗敬業(yè)養(yǎng)護(hù)工”周林松、“方向盤上的活雷鋒”舒幼民等一大批具有重大影響的安全生產(chǎn)先進(jìn)典型，受到省委、政府和交通運(yùn)輸部多次表彰。

在此，我代表廳組，向交通運(yùn)輸系統(tǒng)全體干部職工、特別是工作在安全生產(chǎn)監(jiān)管第一線的同志們，向一直以來支持交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)的相關(guān)單位和部門，表示衷心的感謝和崇高的敬意!

二、警鐘常鳴，清醒認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)工作面臨的形勢(shì)和任務(wù)

剛才黎明同志在報(bào)告中充分肯定了成績，也分析了不足，我認(rèn)為講的很透徹。安全生產(chǎn)工作“只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)”，“沒有最好只有更好”，我們決不能沾沾自喜，有所松懈，必須充分認(rèn)識(shí)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的長期性、艱巨性和復(fù)雜性，做到清醒有為。

一是現(xiàn)代交通運(yùn)輸發(fā)展對(duì)行業(yè)安全生產(chǎn)工作提出了新要求。

今年的全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議上，廳組明確了今后五年以推進(jìn)五大建設(shè)、構(gòu)建五大體系為主要任務(wù)，著力構(gòu)建海陸空與信息化為一體的布局合理、功能完善、銜接順暢、安全高效、生態(tài)文明的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。因此，今后五年全省交通建設(shè)任務(wù)仍然十分艱巨，全省交通建設(shè)投資將突破4000億元，有不少大項(xiàng)目、大工程，而且多在山區(qū)、沿海，工程技術(shù)難度越來越大，建設(shè)環(huán)境更加復(fù)雜，這就給交通安全發(fā)展帶來更大的外部壓力。另一方面，運(yùn)輸結(jié)構(gòu)將加快調(diào)整，運(yùn)輸組織方式也將發(fā)生變化，信息化手段應(yīng)用將日益廣泛。要求交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作必須適應(yīng)新形勢(shì)，轉(zhuǎn)變管理理念，改革監(jiān)管方法，進(jìn)一步拓寬監(jiān)管覆蓋面，由單一監(jiān)管到綜合監(jiān)管，建立全天候、全方位、全過程的交通運(yùn)輸安全監(jiān)管新模式。

二是體制機(jī)制改革對(duì)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作提出了新課題。

隨著大部制改革的深入推進(jìn)，對(duì)交通運(yùn)輸安全的監(jiān)管要求不斷提高。近年來，城市公交客運(yùn)量迅猛增加，人流密集、流動(dòng)性大，安全防范困難，安全保障壓力越來越大;軌道交通更是我們面臨的全新領(lǐng)域，無論是運(yùn)營管理的方式和手段，還是安全監(jiān)管人員的數(shù)量和質(zhì)量，目前還不能完全做到心中有底。需要我們花大力氣學(xué)習(xí)研究、實(shí)踐摸索，縮短對(duì)新領(lǐng)域安全監(jiān)管的熟悉時(shí)間，認(rèn)真履行新的職能，不斷提高安全保障能力。加上重大節(jié)假日小客車通行政策的實(shí)施，對(duì)行業(yè)的應(yīng)急能力和服務(wù)水平也提出了全新的更高的要求。為保障重大節(jié)假日及惡劣天氣等復(fù)雜狀況下的綜合交通安全暢通，政府成立了浙江省綜合交通應(yīng)急指揮部，指揮部辦公室設(shè)在省交通運(yùn)輸廳，由我擔(dān)任辦公室主任。春節(jié)期間，省廳會(huì)同省應(yīng)急辦、公安、鐵路、民航、海事等12家職能部門，對(duì)全省綜合交通工作進(jìn)行指揮協(xié)調(diào)。春節(jié)7天，全省綜合交通運(yùn)行安全、平穩(wěn)、有序，呈現(xiàn)流量大、事故少、協(xié)調(diào)好的特點(diǎn)，得到了省委政府主要的充分肯定和社會(huì)各界的一致好評(píng)。

三是人民群眾安全便捷出行對(duì)交通運(yùn)輸安全工作提出了新期待。

安全便捷的交通出行是現(xiàn)代文明的具體體現(xiàn)，是和諧社會(huì)的具體要求。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，人民群眾對(duì)交通運(yùn)輸有了更高的品質(zhì)期待，不但要求安全可靠、便捷舒適，還要求綠色環(huán)保、經(jīng)濟(jì)高效，還能適應(yīng)霧霾等極端性氣候變化。

今年春節(jié)前夕，兄弟省份連續(xù)發(fā)生幾起重特大交通事故，再次把交通安全生產(chǎn)問題推向風(fēng)口浪尖。當(dāng)前，交通環(huán)境已成為衡量社會(huì)進(jìn)步和人民生活品質(zhì)重要指標(biāo)，著力解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的安全便捷出行問題，既是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的必然要求，也是人民群眾的共同期盼，更是交通運(yùn)輸部門的職責(zé)所在，全系統(tǒng)干部職工要進(jìn)一步采取有效措施，加大工作力度，滿足廣大人民群眾安全便捷出行的新期待和新要求。對(duì)此，我們必須時(shí)刻保持清醒認(rèn)識(shí)，高度警惕，切實(shí)增強(qiáng)做好安全生產(chǎn)工作的使命感、責(zé)任感和緊迫感，以更加堅(jiān)定的信心、更加有力的措施，堅(jiān)持不懈地抓好安全生產(chǎn)工作，推動(dòng)安全生產(chǎn)形勢(shì)進(jìn)一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

三、再接再厲，進(jìn)一步提高做好安全生產(chǎn)工作的能力和水平

關(guān)于20__年工作，剛才黎明同志已經(jīng)作了部署，我再強(qiáng)調(diào)四點(diǎn)。

一是牢固樹立安全發(fā)展理念不動(dòng)搖。

人民群眾最重要、最基本的權(quán)益是生命權(quán)益。對(duì)于交通運(yùn)輸來說，離開安全這個(gè)前提，各項(xiàng)工作就會(huì)失去意義。必須時(shí)刻牢記安全生產(chǎn)是交通改革發(fā)展的首要任務(wù)，是推進(jìn)交通大發(fā)展的保障，是衡量人民滿意交通的標(biāo)尺，抓好安全生產(chǎn)就是對(duì)和人民群眾負(fù)責(zé)。要科學(xué)認(rèn)識(shí)、正確處理安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與發(fā)展、安全與速度之間的關(guān)系，牢牢守住安全生產(chǎn)這根紅線，采取有力措施，預(yù)防和減少一般事故，有效控制較大事故，堅(jiān)決杜絕重特大事故，確保交通運(yùn)輸事業(yè)科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展。

二是緊抓責(zé)任落實(shí)不放松。

講安全就是講政治、講大局，業(yè)務(wù)工作做得再好，安全工作不到位，發(fā)生了重大生產(chǎn)安全事故，也要一票否決。各單位主要要認(rèn)真履行第一責(zé)任人的職責(zé)，其他班子成員要根據(jù)分工抓好職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作。行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要結(jié)合業(yè)務(wù)工作實(shí)際，各司其職、各負(fù)其責(zé)，形成一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的工作格局。要按照國家和省有關(guān)文件，全面落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任、部門監(jiān)管責(zé)任和從業(yè)人員的自律責(zé)任。各級(jí)交通管理部門和行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要加大檢查指導(dǎo)和督促監(jiān)管工作力度，消除安全監(jiān)管盲區(qū)。要進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)層級(jí)責(zé)任制，省、市、縣各級(jí)的監(jiān)管責(zé)任，生產(chǎn)、建設(shè)、運(yùn)輸、經(jīng)營企業(yè)的責(zé)任都要分清楚，落實(shí)到位到崗。建立安全生產(chǎn)責(zé)任履行承諾制，強(qiáng)化安全生產(chǎn)目標(biāo)考核。

三是優(yōu)化工作機(jī)制不守舊。

機(jī)制創(chuàng)新是安全生產(chǎn)工作的生命線。要不斷探索創(chuàng)新與交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、社會(huì)管理相適應(yīng)的安全監(jiān)管模式，建立健全與企業(yè)信譽(yù)、項(xiàng)目核準(zhǔn)、市場(chǎng)準(zhǔn)入和退出等方面相掛鉤的安全生產(chǎn)激勵(lì)約束機(jī)制。完善企業(yè)和從業(yè)人員安全信用體系，健全失信懲戒制度。要研究制訂企業(yè)分類管理辦法，按企業(yè)規(guī)模、經(jīng)營性質(zhì)進(jìn)行分類評(píng)估考核、監(jiān)督管理，全面推進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸部的要求完成企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)。進(jìn)一步貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部安全生產(chǎn)約談、責(zé)任追究、重大隱患掛牌督辦、黑名單管理和企業(yè)安全費(fèi)用投入等規(guī)定，按照安全生產(chǎn)事故“四不放過”的要求，抓好事故隱患的整改和責(zé)任追究。

四是完善工作規(guī)范不懈怠。

加快交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)立法進(jìn)程，以法規(guī)、規(guī)章規(guī)范行業(yè)安全生產(chǎn)工作和個(gè)人行為。加強(qiáng)技術(shù)性規(guī)范建設(shè)，重點(diǎn)加快制定完善公路水路運(yùn)輸、公路運(yùn)行、橋梁隧道管理、港口經(jīng)營、工程建設(shè)等方面的安全監(jiān)管、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、安全維護(hù)和檢測(cè)技術(shù)規(guī)程以及安全應(yīng)急信息系統(tǒng)建設(shè)、共享等方面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，提高行業(yè)安全管理的技術(shù)水平。

建立科學(xué)合理的工作規(guī)程，明確行業(yè)安全監(jiān)管部門工作檢查、評(píng)估、考核的內(nèi)容、方法和程序，明確不同安全類別企業(yè)的監(jiān)管責(zé)任人、監(jiān)管頻次、監(jiān)管內(nèi)容等。企業(yè)要完善安全例會(huì)、安全形勢(shì)定期分析制度、安全質(zhì)量定期報(bào)告制度等。特別要重視安全生產(chǎn)崗前培訓(xùn)，使從業(yè)人員提高自律意識(shí)，服從管理，尊重科學(xué)，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。只有這樣，才能夯實(shí)安全生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)。

同志們，交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山。我們要以對(duì)、對(duì)人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，以十倍用心，用百倍努力，扎實(shí)工作，持續(xù)推進(jìn)交通運(yùn)輸安全形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，為全省交通運(yùn)輸事業(yè)又好又快發(fā)展可靠的安全保障。

以交通安全為主題的國旗下講話稿篇12

親愛的老師和同學(xué)們：

大家好！

“交通安全是每個(gè)人的責(zé)任”，但交通安全的話題總是很沉重，因?yàn)樗婕暗缴膿p害或損失。今天，我們來談?wù)勆?。是的，人，最寶貴的是生命。有生活，就有競(jìng)爭(zhēng)，就有努力；有了生活，就有快樂和悲傷；有了生活，才有希望和理想。維持生命是人類一切活動(dòng)的前提。

有一個(gè)故事：幾個(gè)學(xué)者和一個(gè)老人共用一條船。學(xué)者問老人知不知道什么是哲學(xué)，老人連連搖頭。學(xué)者們紛紛感嘆：那你就失去了半條命。然后巨浪襲來，船翻了。老人問：“你會(huì)游泳嗎？”學(xué)者異口同聲說不。老人嘆了口氣，說：“那你就要丟了你的命?！?/p>

雖然這只是一個(gè)故事，但其中包含的真相卻耐人尋味。如果你缺乏應(yīng)有的警惕，不了解基本的安全知識(shí)，不掌握基本的安全技能，一旦危險(xiǎn)來臨，你可能已經(jīng)逃脫的厄運(yùn)就會(huì)瞬間發(fā)生。安全對(duì)每個(gè)人都很重要，尤其是對(duì)還沒長大的孩子。但是，在我們身邊，總有一些孩子不注意安全，不珍惜生命，對(duì)老師的教導(dǎo)和家長的建議充耳不聞。結(jié)果，他們不僅受到傷害，還耽誤了學(xué)習(xí)，有些甚至導(dǎo)致殘疾，甚至失去生命。

有的孩子不遵守交通規(guī)則，不聽從交警指揮，過馬路闖紅燈；有的同學(xué)喜歡圍著樓梯追著玩，故意擠著上下樓梯；其他孩子放學(xué)后不回家，喜歡呆在公共場(chǎng)所。這些都是不注意安全的行為，造成不同程度的傷害。人的生命是很脆弱的，一個(gè)個(gè)痛苦的報(bào)道就是最好的證明。因?yàn)樗麄兒鲆暳税踩?，?dǎo)致一個(gè)生命瞬間像花朵一樣枯萎，給家人和朋友以沉重的打擊。

同學(xué)們，血只能教一次，因?yàn)槲覀兂惺懿涣耸ド耐纯?，人沒有第二次生命。也許你有很多夢(mèng)想，也許你有很大的抱負(fù)，但是沒有生活，什么都沒有。為了讓生命之花開放，讓生命之樹常青，我們需要每個(gè)人的關(guān)心和共同努力，從我做起，從現(xiàn)在做起。我相信，只要我們每個(gè)人都能把安全放在第一位，抓住安全的金鑰匙，就能遠(yuǎn)離危險(xiǎn)，健康成長。讓我們攜起手來，肩并肩，讓生命之花永遠(yuǎn)綻放美麗，共同走向美好的明天！

以交通安全為主題的國旗下講話稿篇13

各位同學(xué)：

根據(jù)各地提供的統(tǒng)計(jì)信息，20__年我省中小學(xué)校非正常死亡學(xué)生中，因交通事故死亡的人數(shù)約占死亡總?cè)藬?shù)的18%;20__年1-6月份因交通事故死亡的人數(shù)約占死亡總?cè)藬?shù)的26.6%，這些數(shù)據(jù)充分表明了交通事故是造成我省中小學(xué)生非正常死亡的主要原因之一，學(xué)校交通安全工作形勢(shì)非常嚴(yán)峻。

為此，我班向全體同學(xué)提出要求，加強(qiáng)交通安全知識(shí)學(xué)習(xí)，保障生命安全。

1.行走的安全常識(shí)

指揮燈信號(hào)綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通行;黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人通行，但已進(jìn)入人行道的行人，可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人通行;黃燈閃爍時(shí)，行人須在確保安全的原則下通行。

人行橫道信號(hào)燈綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過人行橫道;綠燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已進(jìn)入人行橫道的可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。

行走時(shí)，哪些情況最危險(xiǎn)呢?

(1)橫穿馬路很容易出危險(xiǎn)。

(2)三五成群橫著走在非人行道上，這樣最容易發(fā)生交通事故。

(3)上、下班高峰過后，馬路上車輛稀少，因?yàn)槁分熊嚿偃讼∷枷肼楸浴Ｂ楸约勇楸跃偷扔谖ｋU(xiǎn)。

(4)行走時(shí)一心兩用，邊走邊看書，或邊走邊想問題，或邊走或聊天，邊走邊玩……這樣做，可能車子不來撞你，你倒自己去撞車子，因此也十分危險(xiǎn)。

2.騎車安全

(1)不滿12周歲的孩子，不能在道路上騎車。這是交通規(guī)則規(guī)定的。

(2)不打傘騎車。

(3)不脫手騎車。

(4)不騎車帶人。

(5)不騎“病”車。

(6)不騎快車。

(7)不與機(jī)動(dòng)車搶道。

(8)不平行騎車。

最后還要注意，在惡劣的天氣如雷雨、臺(tái)風(fēng)、下雪或積雪未化、道路結(jié)冰等情況下，也不要騎車。

3.乘車安全

(1)上車前先看清公共汽車是哪一路，因?yàn)楣财囃站，往往是幾路公共汽車同一個(gè)站臺(tái)，慌忙上車，容易乘錯(cuò)車。

(2)待車子停穩(wěn)后再上車或下車，上車時(shí)將書包置于胸前，以免書包被擠掉或被車門軋住。

(3)上車后不要擠在車門邊，往里邊走，見空處站穩(wěn)，并抓住扶手，頭、手、身體不能伸向窗外，否則容易發(fā)生傷害事故。

(4)乘車時(shí)不要看書，否則會(huì)損害眼睛。

(5)乘車要尊老愛幼講禮貌，見老弱病殘及孕婦要主動(dòng)讓座。

同學(xué)們，安全教育是生命教育，我們不但要牢固樹立安全意識(shí)，更重要的是要樹立自護(hù)自救觀念，形成自護(hù)自救意識(shí)，掌握自護(hù)自救知識(shí)，鍛煉自護(hù)自救能力。同學(xué)們，生命不僅僅屬于自己，更屬于所有關(guān)心、呵護(hù)、需要你們的人。為了家中給了你們生命和關(guān)愛的父母，為了學(xué)校里給了你們知識(shí)和智慧的師長，為了教室里給了你們友誼和快樂的同學(xué)，你們應(yīng)該每時(shí)每刻都要關(guān)注交通，保護(hù)生命，平安出行。交通安全，永遠(yuǎn)伴隨同學(xué)們生命中的每一天!

以交通安全為主題的國旗下講話稿篇14

老師們、同學(xué)們：

大家下午好!今天我的主題是：安全關(guān)乎你我。

如今，安全教育已成為生命教育、公眾教育和世紀(jì)教育。近年來，全國各地校園意外事故頻發(fā)，所以校園安全應(yīng)引起我們?nèi)w師生的高度重視和警惕。校園安全與我們每個(gè)師生都密切相關(guān)。它關(guān)系到我們學(xué)生能否健康成長，能否順利完成學(xué)業(yè);它關(guān)系到我們老師能否在一個(gè)寧靜、安全的環(huán)境中教書育人，為國家培養(yǎng)和造就各種人才。

目前，有認(rèn)為，通過教育和預(yù)防，80%的'意外傷害事故是可以避免的，這就要求我們對(duì)安全教育要有足夠的認(rèn)識(shí)，從自身做起，從今天做起，真正做到像老師、家長希望的那樣：高高興興上學(xué)來，安安全全回家去。

上學(xué)、放學(xué)是一天中道路交通最擁擠的時(shí)候，在路上行走時(shí)，不要互相打鬧、追逐，要學(xué)會(huì)謙讓，不與機(jī)動(dòng)車爭(zhēng)道搶行。同時(shí)，還要與行人和車輛保持較大的安全距離，堅(jiān)決做到“紅

燈停;綠燈行;黃燈亮了等一等”。

另外，消防安全也十分重要。我們的生活離不開火，但如果使用不當(dāng)或管理不好，就會(huì)發(fā)生火災(zāi)，它嚴(yán)重威脅了我們的生活，也會(huì)給人民財(cái)產(chǎn)和國家建設(shè)發(fā)展，造成巨大損失，造成社會(huì)、家庭的不和諧。在學(xué)校，我們不要把火柴、火機(jī)等物品帶入校園，更要愛護(hù)消防設(shè)施;在家中，我們不要將易燃品放在陽光下直射，不玩火。

如果在火災(zāi)來臨時(shí)，我們要臨危不亂，積極自救。年1月12日凌晨4時(shí)許，廣州市白云區(qū)三元里大道沙涌北涌南街一巷19號(hào)一棟6層民宅的1樓出租屋發(fā)生火災(zāi)，造成來自梅州五華的一家6口人死亡，起火原因?yàn)樽粲没鸩簧饕?。?月11日一點(diǎn)左右香格里拉大火燒光月光古城，百年古鎮(zhèn)變成火海，幾百幢房子一無所有。以上案例，不少傷亡是死于慌亂和無知，可見安全教育對(duì)我們是多么重要。在今后的學(xué)習(xí)生活中，我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)自護(hù)自救知識(shí)，鍛煉自護(hù)自救能力，果斷的、正確的進(jìn)行自護(hù)自救，機(jī)智的處置遇到的各種情況和危險(xiǎn)。

同學(xué)們，生命是美好的，生活是多姿多彩的，而要擁有這一切的前提是安全。安全，關(guān)乎我們每一個(gè)人的健康成長，關(guān)乎我們每一個(gè)家庭的幸福和睦，關(guān)乎我們中華民族的發(fā)展興衰，所以我們一定要時(shí)刻加強(qiáng)安全意識(shí)，努力增強(qiáng)自我防范能力，做到警鐘長鳴。讓我們攜起手來認(rèn)真學(xué)習(xí)安全教育知識(shí)、增強(qiáng)安全意識(shí)——為生命筑起堅(jiān)固的城墻!!

我的完了。謝謝大家!

以交通安全為主題的國旗下講話稿篇15

各位老師，各位同學(xué)：

早上好！

今天我國旗下的主題是的交通安全銘記于心。交通安全是全社會(huì)安全工作的重要組成部分，它不僅關(guān)系到師生生命安全，也關(guān)系到千家萬戶的幸福平安和全社會(huì)的和諧穩(wěn)定，責(zé)任十分重大。近年來，由于交通運(yùn)輸工具的大量增加，交通安全事故已排在各種事故的首位，在學(xué)生傷亡事故中也占了較大的比例。

為喚起人們關(guān)注交通事故正在奪去大量生命這一事實(shí)，我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。我們希望，有更多的市民來關(guān)注交通安全，反思以往的行路駕車的陋習(xí)，認(rèn)真審視并改正不文明的交通習(xí)慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價(jià)值和生存權(quán)利。作為學(xué)生，我們要做到三個(gè)“安全”：安全乘車、安全騎車、安全走路。

1、安全乘車。乘車上學(xué)的同學(xué)要遵守乘車紀(jì)律和交通規(guī)則，有序上下車；不在候車點(diǎn)追逐起鬧，四處玩耍，做到文明候車、文明乘車。

2、安全騎車。騎車上學(xué)的同學(xué)注意文明騎車，嚴(yán)禁并排騎車、嚴(yán)禁騎車帶人；12周歲以下及不具備獨(dú)立騎車能力的學(xué)生不得騎自行車，中小學(xué)生不得騎電動(dòng)自行車和摩托車上下學(xué)。

3、安全行路。徒步上下學(xué)的學(xué)生要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，要在斑馬線處穿越公路，養(yǎng)成“一停二看三通過”的習(xí)慣，謹(jǐn)防來往車輛。

同學(xué)們，“紅燈短暫，生命無限”，“不怕百步遠(yuǎn)，只怕一步險(xiǎn)”。為了我們的生命之花永遠(yuǎn)綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，讓我們把“交通安全”這四個(gè)字永記心間吧！

以交通安全為主題的國旗下講話稿篇16

尊敬的各位老師，各位同學(xué)：

我今天演講的題目是：全國交通安全反思日——關(guān)注安全，一路平安！

說到死亡，人們往往會(huì)聯(lián)想到戰(zhàn)爭(zhēng)。兩千萬人在第一次世界大戰(zhàn)中喪生。第二次世界大戰(zhàn)中，又有3600萬人化為烏有。然而，一個(gè)更殘酷的現(xiàn)實(shí)卻被人們忽視了。也就是從第一輛車問世以來，已經(jīng)有4000萬人慘死在超速行駛的車輪下。

據(jù)公安部交通管理局統(tǒng)計(jì)，近年來，我國交通事故死亡人數(shù)已經(jīng)相當(dāng)于一個(gè)縣的總?cè)丝?。每年受傷人?shù)等于一個(gè)中等縣。更可怕的是，中國每六分鐘就有一人死于車禍。刺耳的'剎車聲響起，路上又是一片殷紅的血跡。然后，另一個(gè)家庭將籠罩在悲傷和淚水中，他們的生活從此蒙上一層陰霾。我們經(jīng)歷了那么多痛苦，那么多痛苦的代價(jià)，讓我們深刻地認(rèn)識(shí)到維護(hù)安全的不可或缺性。

這讓我們思考為什么交通安全意識(shí)的成長一定要用血和淚來澆灌。難道只有你會(huì)去哪里的比較讓我們更珍惜生命？難道只有你會(huì)去哪里，只有我們親人悲痛的淚水，才能喚起我們對(duì)生命的尊重，對(duì)交通安全的重視？為了更好地宣傳交通安全知識(shí)，珍愛生命，我們?cè)诖讼蛉w師生發(fā)出倡議：

1、要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，增強(qiáng)安全意識(shí)，樹立文明交通安全道德。

2、過馬路的時(shí)候，要更加謙虛耐心，不闖紅燈，不走人行橫道，千萬不要因?yàn)樨澯^馬路。

3、當(dāng)我們走在人來人往的路上，請(qǐng)保持清醒的頭腦，不要在路上玩來玩去。

4、16歲以下不能在路上騎電動(dòng)車或摩托車，不能不帶傘騎，不能不放手騎，不能和人一起騎。

5、乘坐公共汽車時(shí)，你應(yīng)該站在指定的位置等公共汽車。公交車停穩(wěn)后，上下車。你應(yīng)該注意公共汽車上的扶手。頭部和手等身體部位不能伸出窗外

人生的路很長，漫長的歲月需要和平。今天是“全國交通安全反思日”。讓我們行動(dòng)起來，從我做起，從現(xiàn)在做起，注意交通安全，珍惜生命。

在這個(gè)特殊的日子里，我真誠地對(duì)大家說：“注意安全，一路平安?！?/p>

我的發(fā)言到此結(jié)束，謝謝！

以交通安全為主題的國旗下講話稿篇17

各位老師，各位同學(xué)：

早上好！

今天我講話的主題是“交通安全伴我行”。

安全，牽系著每個(gè)人的生活。

我國是一個(gè)人口大國，人多車多，使道路顯得更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計(jì)。我國每年因車禍死亡人數(shù)超過10萬人，其中，兒童死亡人數(shù)近2萬，居世界之首。也就是說，平均每5分鐘就有一人死于車禍，而不到半小時(shí)就有一個(gè)孩子葬身車輪，這是多么驚人的數(shù)字。在這些觸目驚心的數(shù)字后面，又有多少個(gè)家庭失去歡樂，多少個(gè)親人痛不欲生，多少朵生命之花永遠(yuǎn)凋零。想到這些，我抑制不住內(nèi)心的激動(dòng)，為遇難者流下同情的淚水，對(duì)肇事者產(chǎn)生無比的憤慨！

然而這些事故的發(fā)生，絕大多數(shù)都是因?yàn)槿藗兘煌ò踩庾R(shí)淡薄，不遵守交通法規(guī)造成的。同學(xué)們當(dāng)你看到那一幕幕慘劇時(shí)，你會(huì)沒有感觸嗎？當(dāng)你聽到這些觸目驚心的數(shù)字時(shí)，你還會(huì)違反交通規(guī)則嗎？我想一定不會(huì)！作為一名學(xué)生，我們理應(yīng)積極行動(dòng)起來，從我做起，從身邊做起。

一、行走時(shí)，哪些情況最危險(xiǎn)呢？

（1）橫穿馬路很容易出危險(xiǎn)。

（2）三五成群橫著走在非人行道上，這樣最容易發(fā)生交通事故。

（3）上、下班高峰過后，馬路上車輛稀少，因?yàn)槁分熊嚿偃讼∷枷肼楸?。麻痹加麻痹就等于危險(xiǎn)。

（4）行走時(shí)一心兩用，邊走邊看書，或邊走邊想問題，或邊走或聊天，邊走邊玩……這樣做，可能車子不來撞你，你倒自己去撞車子，因此也十分危險(xiǎn)。

二、所以我建議：

1、校外注意交通安全，走路走人行道；過馬路，看清楚紅綠燈，走斑馬線，不翻越護(hù)欄；

2、行走集中注意力，不看書，不聽音樂，不打鬧，不三五成群地玩耍和嬉戲。

3、未滿12周歲的小學(xué)生禁止騎自行車。

同學(xué)們，“紅燈短暫，生命無限”，“不怕百步遠(yuǎn)，只怕一步險(xiǎn)”。為了我們的生命之花永遠(yuǎn)綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，讓我們把“交通安全”這四個(gè)字永記心間吧！

以交通安全為主題的國旗下講話稿篇18

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師、同學(xué)們：

大家好!今天我在國旗下講話的主題是珍惜生命，注意交通安全。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我們周圍的車輛越來越多，我們即充分享受著現(xiàn)代交通帶來的便利和快捷，同時(shí)交通事故也已經(jīng)成為青少年意外傷害的主要危險(xiǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年全世界約有120萬人死于道路交通傷害，每天車禍死亡3000多人，受作5000多人，道路交通安全是10%的速度遞增，中國目前每天死于交通事故的人數(shù)約在300人左右。我國每年都有數(shù)以千講的青少年被無情的車禍奪去了生命或造成了終生殘疾，其中很大一部分原因就是因?yàn)槲覀兺瑢W(xué)們對(duì)道路交通法規(guī)知道得少，自我防范意識(shí)較差，缺乏自我保護(hù)意識(shí)而造成的。

交通事故就像一只可怕的老虎，它每天24小時(shí)窺視著我們的生命，只要有一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽，它就有可能將你吞噬。因此，每個(gè)人都要增強(qiáng)交通安全意識(shí)。車禍?zhǔn)强膳碌?，常言道：“馬路如虎口”，這句話便是提醒我們行走要當(dāng)心，不逞一時(shí)之快，如因一時(shí)疏忽釀成終身的遺憾，想后悔就已經(jīng)來不及了。

同學(xué)們，為了你和家人的幸福，避免交通事故的發(fā)生，希望大家務(wù)必提高交能安全意識(shí)，自覺遵守交通法規(guī)。針對(duì)我們學(xué)校的情況我給大家提幾點(diǎn)意見：

1、各們同學(xué)要自覺學(xué)習(xí)和遵守交通法規(guī)，增強(qiáng)交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力。

2、對(duì)于自己騎車上學(xué)的同學(xué)，在過馬路時(shí)，要一慢二看，不闖紅燈，不隨意橫過馬路，靠右走。主動(dòng)避讓機(jī)動(dòng)車輛。不騎車帶人，不逆向行駛，不超速行駛，轉(zhuǎn)彎要打手勢(shì)。進(jìn)出校門自覺下車推行，不碰撞，不擁擠，守秩序。

3、對(duì)于乘坐校車的同學(xué)，在乘車站點(diǎn)應(yīng)自覺排隊(duì)，不擁擠。乘坐過程中，不能把身體任何部位伸出窗外。下車后應(yīng)等校車離開再穿越馬路。

4、由家長接送的同學(xué)，要告訴家長和司機(jī)盡量不要因停車而影響同學(xué)們的出行，應(yīng)服從學(xué)校的安排，保證學(xué)校門前通順暢。

5、每天下午放學(xué)后不要在校門口因等人或買零食而導(dǎo)致交通堵塞，過馬路要注意力集中，密切注視機(jī)動(dòng)車的行駛情況，預(yù)防交通事故的發(fā)生。

同學(xué)們，交通安全是關(guān)系到我們每一個(gè)人的生命財(cái)產(chǎn)安全的大事，因此我們不能有絲毫的疏乎大意。為了你，為了他，為了大家，我們要牢固樹立交通安全意識(shí)，自覺遵守交通法規(guī)，掌握交通安全知識(shí)，提高自我保護(hù)能力，愿我們每天高高興興上學(xué)，平平安安回家。

以交通安全為主題的國旗下講話稿篇19

親愛的老師、同學(xué)們：

大家好，我是四(1)班的，今天我演講的主題是交通安全伴我行。

在日常生活中大家也經(jīng)常說要注意安全，可誰做到了呢?據(jù)12月7日《深圳晚報(bào)》報(bào)道，交通事故已成為“世界第一害”，而中國是世界上交通事故死亡人數(shù)最多的國家之一。從二十世紀(jì)八十年代末中國交通事故年死亡人數(shù)首次超過五萬人至今，中國(未包括港澳臺(tái)地區(qū))交通事故死亡人數(shù)已經(jīng)連續(xù)十余年居世界第一。而且全世界每4秒鐘出生一個(gè)嬰兒，每6秒鐘死去一名好漢，70%是非正常死亡。

交通事故是非?？膳碌?，5月6日13時(shí)54分，遼寧營口弘程集裝箱公路運(yùn)輸有限公司的'遼h06836號(hào)半掛集裝箱車，在本桓線42公里路段附近與8臺(tái)車輛相撞，造成1人當(dāng)場(chǎng)死亡，送醫(yī)院途中認(rèn)定死亡6人，搶救過程中又死亡1人。另有25人受傷，其中8人重傷，但目前生命體征平穩(wěn)。

為了防止有更多的人死亡，我們的自我保護(hù)能力要做到以下幾點(diǎn)：

1、自覺遵守交通規(guī)則的確很普遍，但能做到的人很少;

2、過馬路要走斑馬線;

3、過馬路不能擁撞。

提倡交通安全法規(guī)，增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)，讓中國更加美好！

以交通安全為主題的國旗下講話稿篇20

尊敬的老師、同學(xué)們：

大家好！

生命是我們最為寶貴的財(cái)富，是我們最應(yīng)該重視的事物！但在這個(gè)世界上，有太多危險(xiǎn)的事情會(huì)企圖傷害我們。為此，安全就成了我們?cè)谏杏篮悴煌５脑掝}！今天，我給大家?guī)淼难葜v主題也同樣與我們的安全息息相關(guān)。它是我們生活中必不可少的一部分，更是我們需要遵守一生的規(guī)則——交通安全！

“紅燈停，綠燈行”對(duì)于這個(gè)口訣相信大家都不陌生，這是我們?cè)诮煌ㄉ献罨A(chǔ)的安全規(guī)則，也是我們?cè)谖ｋU(xiǎn)的馬路上必須遵守的安全要求。但即使我們一直在強(qiáng)調(diào)，但每年在世界上仍然經(jīng)常有人會(huì)去違反這個(gè)規(guī)則，不去遵守交通的安全規(guī)定。結(jié)果，這也引發(fā)了許多讓人傷心的事情。

就我在學(xué)校附近調(diào)查和觀察情況來說，在我們學(xué)校中，也有不少的同學(xué)們?cè)谏舷聦W(xué)的途中，必須要穿過馬路。對(duì)我們小學(xué)生來說，本身是一件重要的事情。但卻有很多同學(xué)卻不去重視其中的危險(xiǎn)！不僅不能遵守交通安全的規(guī)則，甚至還主動(dòng)去靠近危險(xiǎn)的馬路！這是非常不應(yīng)該的！

在每次放學(xué)期間，看到有些同學(xué)因?yàn)榉艑W(xué)的喜悅，和同學(xué)們?cè)隈R路旁又跑又跳，甚至在過馬路的時(shí)候還追逐奔跑！每次看到，我都忍不住提心吊膽！同學(xué)們，這樣的行為是非常危險(xiǎn)，非常糟糕的行為！隨說斑馬線是行人通過的道路，但“馬路如虎口”，我們又怎能讓自己放松警惕！將自己的安全和生命放任不顧?。侩m然馬路早已經(jīng)是我們生活的一部分，但我們決不能忘記它的危險(xiǎn)！放松，對(duì)危險(xiǎn)的重視，就是危險(xiǎn)到來的預(yù)兆！

為此，我希望同學(xué)們能重新重視起交通安全規(guī)定，認(rèn)真的看待馬路的危險(xiǎn)！因?yàn)槲覀兊纳挥幸淮?，如果我們失去了它，不僅僅是我們失去了未來，我們的父母、老師以及朋友們，又該多么的傷心??！

注重交通的安全，不僅僅是對(duì)我們自己的保護(hù)，更是對(duì)整個(gè)秩序的維護(hù)！如果人人都能遵守交通的規(guī)則，那么馬路會(huì)變的更安全，也不會(huì)再出現(xiàn)這么多讓人傷心和痛苦的事情。當(dāng)然，要做到這點(diǎn)，要保護(hù)我們自己的安全，我們就不能緊靠別人。我們必須自己行動(dòng)起來，堅(jiān)持遵守交通安全，保護(hù)我們唯有一次的生命！

我的演講結(jié)束，謝謝大家！

以交通安全為主題的國旗下講話稿篇21

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師、同學(xué)們：

大家好!今天我在國旗下講話的主題是珍惜生命，注意交通安全。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我們周圍的車輛越來越多，我們即充分享受著現(xiàn)代交通帶來的便利和快捷，同時(shí)交通事故也已經(jīng)成為青少年意外傷害的主要危險(xiǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年全世界約有120萬人死于道路交通傷害，每天車禍死亡3000多人，受作5000多人，道路交通安全是10%的速度遞增，中國目前每天死于交通事故的人數(shù)約在300人左右。我國每年都有數(shù)以千講的青少年被無情的車禍奪去了生命或造成了終生殘疾，其中很大一部分原因就是因?yàn)槲覀兺瑢W(xué)們對(duì)道路交通法規(guī)知道得少，自我防范意識(shí)較差，缺乏自我保護(hù)意識(shí)而造成的。

交通事故就