新疆博爾塔拉蒙古自治州第五師中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測(cè)試題含解析

新疆博爾塔拉蒙古自治州第五師中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測(cè)試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、書放在水平桌面上，桌面會(huì)受到彈力的作用，產(chǎn)生這個(gè)彈力的直接原因是（）A.書的形變 B.桌面的形變C.書和桌面的形變 D.書受到的重力2、下列說法正確的是A.牛頓第一定律可以通過實(shí)驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證B.物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來維持,但物體的運(yùn)動(dòng)速度越大時(shí)其慣性也越大C.牛頓第二定律公式中,比例系數(shù)的數(shù)值由質(zhì)量、加速度和力三者的單位決定的D.牛頓第三定律說明物體間的作用力是可以相互傳遞的3、我們生活中的許多實(shí)際現(xiàn)象如果要用物理規(guī)律嚴(yán)格地進(jìn)行求解往往會(huì)很復(fù)雜，甚至可能無法求解，而有些問題用量綱分析法就簡(jiǎn)便得多．比如，鳥能夠飛起來的必要條件是空氣對(duì)鳥的升力大于鳥的重力，設(shè)鳥的升力為f，它與鳥的翅膀面積S和飛行速度v有關(guān)，另外鳥是在空氣中飛行的，因而可能與空氣的密度ρ有關(guān)，人們猜測(cè)f與這些有關(guān)因素之間的關(guān)系式為：f=CSavbρc，其中C為無量綱的常數(shù)．根據(jù)量綱分析的方法，你認(rèn)為該公式中的a、b、c應(yīng)分別為A.a=1,b=1,c=1 B.a=1,b=2,c=1C.a=1,b=2,c=2 D.a=2,b=2,c=24、如圖所示，A、B兩小球分別連在輕繩兩端，B球另一端用彈簧固定在傾角為30°的光滑斜面上.A、B兩小球的質(zhì)量分別為mA、mB，重力加速度為g，若不計(jì)彈簧質(zhì)量，在線被剪斷瞬間，A、B兩球的加速度大小分別為A.都等于 B.和0C.和 D.和5、如圖所示，物體A的質(zhì)量為mA，放在光滑水平桌面上，如果在繩的另一端通過一個(gè)滑輪加豎直向下的力F，則A運(yùn)動(dòng)的加速度為a.將力去掉，改系一物體B，B的重力和F的值相等，那么A物體的加速度()圖3－5－10A.仍為a B.比a小C.比a大 D.無法判斷6、如圖所示，車廂頂部用豎直細(xì)線懸掛一小球，小球下方與一光滑斜面接觸.()A.如小車做勻速運(yùn)動(dòng)，小球受到的力有重力、繩對(duì)它的拉力和斜面對(duì)它的彈力B.如小車做勻速運(yùn)動(dòng)，小球受到斜面的彈力一定為零C.如小車做勻加速運(yùn)動(dòng)，小球受到斜面的彈力一定為零D.如小車做勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度越大，繩的拉力越大7、關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng),以下說法正確的是（）A.曲線運(yùn)動(dòng)是一種變速運(yùn)動(dòng)B.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體合外力一定不為零C.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體所受的合外力一定是變化的D.曲線運(yùn)動(dòng)不可能是一種勻變速運(yùn)動(dòng)8、在豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，將一水平放置的金屬棒PQ以初速度v0水平拋出，如圖所示。棒在運(yùn)動(dòng)過程中始終保持水平，空氣阻力不計(jì)，那么下列說法中正確的是（）A.PQ棒兩端的電勢(shì)一定滿足B.PQ棒中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)越來越大C.PQ棒中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)越來越小D.PQ棒中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)保持不變9、如圖甲所示，粗糙的水平地面上有一塊長(zhǎng)木板P，小滑塊Q放置于長(zhǎng)木板上的最右端A?，F(xiàn)將一個(gè)水平向右的力F作用在長(zhǎng)木板的右端，讓長(zhǎng)木板從靜止開始運(yùn)動(dòng)?；瑝K、長(zhǎng)木板的速度圖象如圖乙所示，已知小滑塊與長(zhǎng)木板的質(zhì)量相等，滑塊Q始終沒有從長(zhǎng)木板P上滑下，重力加速度g取10m/s2。則下列說法正確的是()A.t＝10s時(shí)長(zhǎng)木板P停下來B.長(zhǎng)木板P的長(zhǎng)度至少是7.5mC.長(zhǎng)木板P和水平地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)是0.075D.滑塊Q在長(zhǎng)木塊P上滑行的路程是11m10、野外求生時(shí)必須具備一些基本常識(shí)，才能在享受野外探險(xiǎn)刺激的同時(shí)，保證最基本的安全。如圖所示，為一野外求生人員進(jìn)入河中島的情境。已知河寬80m，水流速度為3m/s，人在靜水中游泳的速度為5m/s，P為河正中央的小島，O為河邊一位置，OP垂直河岸，人要從河邊某處游到小島P處，則該人員運(yùn)動(dòng)的（）A.最短位移為40mB.最短位移為50mC.最短時(shí)間為10s，應(yīng)從O點(diǎn)左側(cè)30m處開始游動(dòng)D.最短時(shí)間為8s，應(yīng)從O點(diǎn)左側(cè)24m處開始游動(dòng)11、一位同學(xué)站在電梯中的彈簧體重計(jì)上，隨電梯一起運(yùn)動(dòng)，發(fā)現(xiàn)體重計(jì)的示數(shù)大于他的體重，由此可知電梯可能的運(yùn)動(dòng)情況是（）A.加速上升B.減速上升C.加速下降D.減速下降12、如圖，水平地面上有一楔形物塊a，其斜面上有一小物塊b，b與平行于斜面的細(xì)繩的一端相連，細(xì)繩的另一端固定在斜面上．a(chǎn)與b之間光滑，a和b以共同速度在地面軌道的光滑段向左運(yùn)動(dòng)．當(dāng)它們剛運(yùn)行至軌道的粗糙段時(shí)可能是()A.繩的張力減小，斜面對(duì)b的支持力減小，地面對(duì)a的支持力減小B.繩的張力減小，斜面對(duì)b的支持力增加，地面對(duì)a的支持力不變C.繩的張力減小，斜面對(duì)b的支持力增加，地面對(duì)a的支持力增加D.繩的張力增加，斜面對(duì)b的支持力增加，地面對(duì)a的支持力增加二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）如圖所示是研究物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)得到的一條紙帶（實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接低壓交流電源的頻率為50Hz），從O點(diǎn)后開始每5個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)記數(shù)點(diǎn)，依照打點(diǎn)的先后順序依次編號(hào)為0、1、2、3、4、5、6，測(cè)得S1=5.18cm，S2=4.40cm，S3=3.60cm，S4=2.78cm，S5=2.00cm，S6=1.20cm．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）（1）物體的加速度大小a=_____m/s2；（2）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打記數(shù)點(diǎn)3時(shí)，物體的速度大小為v3=_____m/s14、（10分）如圖所宗，甲為操場(chǎng)上一質(zhì)量m=10kg的豎直滑竿，滑竿上端固定，下端懸空，為了研究學(xué)生沿竿下滑的情況，在竿的頂部裝有一拉力傳感器，可顯示竿的頂端所受拉力的大小，現(xiàn)有一學(xué)生手握滑竿，從竿的上端由靜止開始下滑，下滑5s后學(xué)生的下滑速度為零，并用手緊握住滑竿保持靜止不動(dòng)．以這個(gè)學(xué)生開始下滑時(shí)刻為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，傳感器示數(shù)隨時(shí)間變化的情況如圖乙所示，求：（1）該學(xué)生下滑過程中的最大速度；（2）1s～5s內(nèi)傳感器的示數(shù)F2（3）5s內(nèi)該學(xué)生下滑的距離三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖甲所示，mA=4.0kg，mB=2.0kg，A和B緊靠著放在光滑水平面上，從t=0時(shí)刻起，對(duì)B施加向右的水平恒力F2=4.0N，同時(shí)對(duì)A施加向右的水平變力F1，F(xiàn)1變化規(guī)律如圖乙所示。求：（1）t=6s時(shí)，B物體的加速度大小；（2）A、B將何時(shí)分離，分離時(shí)F1大小。16、（12分）一個(gè)物體從空中A點(diǎn)開始做自由落體運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過4s落地，若g=10m/s2，求A點(diǎn)到地面距離為多大？17、（12分）汽車以10m/s的速度進(jìn)站，某時(shí)刻關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)滑行s＝50m時(shí)速度恰好減為零，求：（1）汽車減速滑行時(shí)的加速度大?。唬?）汽車滑行的總時(shí)間t

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、A【解析】力是成對(duì)出現(xiàn)的，這兩個(gè)力是作用力與反作用力的關(guān)系，產(chǎn)生這兩個(gè)力的形變是不同物體的形變，要注意對(duì)應(yīng)關(guān)系【詳解】A．書的形變產(chǎn)生的力是書本對(duì)桌面的壓力，施力物體是書，受力物體是桌面；正確B．桌面形變產(chǎn)生的力是桌面對(duì)書的支持力，施力物體是桌面，受力物體是書；錯(cuò)誤C．書和桌面的形變分別產(chǎn)生了書對(duì)桌面的壓力和桌面對(duì)書的支持力；錯(cuò)誤D．書受到的重力致使書壓緊了桌面，重力的施力物體是地球，受力物體是書；錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】受力物體受到的力是施力物體形變產(chǎn)生的2、C【解析】牛頓第一定律不是實(shí)驗(yàn)定律，是以實(shí)驗(yàn)為基礎(chǔ)，利用邏輯推理得到的，故A錯(cuò)誤；物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來維持；物體的慣性大小只與質(zhì)量有關(guān)，與物體運(yùn)動(dòng)的速度無關(guān)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；在牛頓第二定律的表達(dá)式F=kma中，比例系數(shù)的數(shù)值由質(zhì)量、加速度和力三者的單位決定的，只有質(zhì)量m、加速度a和力F的單位是國(guó)際單位時(shí)，比例系數(shù)k才為1，故C正確．牛頓第三定律說明物體間的作用力是相互的，但并不是可以相互傳遞的，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C.3、B【解析】A、面積S的單位是m2，速度v的單位是m/s，密度ρ的單位是kg/m3，力f的單位是N，即kgm/s2，把a(bǔ)=1,b=1,c=1代入鳥的升力f=CSavbρc=Cm2=C，這不是力的單位，故A錯(cuò)誤B、同理把a(bǔ)=1,b=2,c=1代入f=CSavbρc=Cm2=Ckgm/s2，這是力的單位，故B正確C、把a(bǔ)=1,b=2,c=2代入f=CSavbρc=Cm2=C，這不是力的單位，故C錯(cuò)誤D、把a(bǔ)=2,b=2,c=2代入f=CSavbρc=Cm4=C，這不是力的單位，故D錯(cuò)誤故選B4、C【解析】對(duì)A：在剪斷繩子之前，A處于平衡狀態(tài)，所以彈簧的拉力等于A的重力沿斜面的分力相等．在剪斷繩子的瞬間，繩子上的拉力立即減為零，此時(shí)小球A受到的合力為F=mgsin30°=ma對(duì)B：在剪斷繩子之前，對(duì)B球進(jìn)行受力分析，B受到重力、彈簧對(duì)它斜向上的拉力、支持力及繩子的拉力，在剪斷繩子的瞬間，繩子上的拉力立即減為零，對(duì)B球進(jìn)行受力分析，則B受到到重力、彈簧的向上拉力、支持力．所以根據(jù)牛頓第二定律得解得故選C?！军c(diǎn)睛】該題要注意在剪斷繩子的瞬間，繩子上的力立即減為0，而彈簧的彈力不發(fā)生改變，再結(jié)合牛頓第二定律解題.5、B【解析】選B。用力F拉時(shí)有a＝；系物體B時(shí)，A、B兩個(gè)物體都具有加速度，且兩者加速度都由B物體的重力提供，即a′＝，故比a?。瓸正確6、B【解析】AB選項(xiàng)物體處于平衡狀態(tài)，根據(jù)彈力有無的判斷，確定物體的受力，CD選項(xiàng)物體處于加速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，根據(jù)牛頓第二定律結(jié)合力的合成與分解求解【詳解】小車做勻速運(yùn)動(dòng)，小球處于平衡狀態(tài)，合外力為零，對(duì)小球受力分析知，受豎直向下重力、豎直向上的繩子拉力，假設(shè)受到斜面的彈力，三個(gè)力的合力不可能為零，小球?qū)⑾蛴疑戏竭\(yùn)動(dòng)，與題設(shè)條件矛盾，故斜面對(duì)小球沒有彈力．故小球只受到重力和細(xì)線對(duì)它的拉力兩個(gè)力．故B正確，A錯(cuò)誤；車做加速運(yùn)動(dòng)，合外力水平向右，對(duì)小球受力分析，如只受豎直向下重力、豎直向上的繩子拉力，合力不可能水平向右，故小球必受到斜面的彈力，方向垂直斜面向上，故C錯(cuò)誤；隨著加速度的增大，當(dāng)合力不足以提供加速度時(shí)，小球?qū)⒀匦泵嫔匣?，繩子上的力將變?yōu)榱悖蔇錯(cuò)誤；故選B【點(diǎn)睛】本題采用假設(shè)法分析斜面的彈力是否存在，這是判斷彈力和摩擦力是否存在常用的方法7、AB【解析】A．既然是曲線運(yùn)動(dòng)，它的速度的方向必定是改變的，所以曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)，故A正確；B．曲線運(yùn)動(dòng)的條件是合力與速度不共線，一定存在加速度，故合外力一定不為零，故B正確；C．在恒力作用下，物體可以做曲線運(yùn)動(dòng)，如平拋運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；D．平拋運(yùn)動(dòng)加速度不變，是勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。故選AB8、AD【解析】A．根據(jù)導(dǎo)體切割磁感線的電動(dòng)勢(shì)：式中要求、、三者兩兩垂直，所以導(dǎo)體棒平拋運(yùn)動(dòng)過程中，切割磁感線的速度為水平初速度，根據(jù)右手定則可知四指所指方向?yàn)楦唠妱?shì)位置，即，A正確；BCD．導(dǎo)體棒在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以切割磁感線的速度恒定，所以電動(dòng)勢(shì)恒定，BC錯(cuò)誤，D正確。故選AD。9、BC【解析】AC．前5S物體P、Q都做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，設(shè)加速度大小分別為、，由v-t圖象可求得設(shè)P、Q間動(dòng)摩擦因數(shù)為，P與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為對(duì)Q由牛頓第二定律可得5s-6s物體P做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，設(shè)加速度大小為，由v-t圖象可求得由牛頓第二定律可得代入數(shù)值可求得故C正確；6s后兩個(gè)物體都做勻減速運(yùn)動(dòng)，Q的加速度大小仍為設(shè)P的加速度大小為由牛頓第二定律可得代入數(shù)值班可求得設(shè)經(jīng)過時(shí)間t1速度減為零t＝6s+3s=9s時(shí)長(zhǎng)木板P停下來，故A錯(cuò)誤；B．前6S物體Q相對(duì)于P向左運(yùn)動(dòng)距離為6s后Q相對(duì)于P向右運(yùn)動(dòng)距離為所以長(zhǎng)木板P的長(zhǎng)度至少是7.5m，故B正確；D．設(shè)滑塊Q在長(zhǎng)木塊P上滑行的路程故D錯(cuò)誤。故選擇BC選項(xiàng)。10、AD【解析】AB．由題意可知，人在靜水中的速度大于水流速度，則人可以垂直河岸沿OP運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)，即最短位移為40m，故A正確，B錯(cuò)誤；CD．當(dāng)人在靜水中的速度方向垂直河岸時(shí)，所用時(shí)間最短即為應(yīng)從O點(diǎn)左側(cè)處開始游動(dòng)，故C錯(cuò)誤，D正確。故選AD。11、AD【解析】體重計(jì)的示數(shù)大于他的體重，可知人超重，加速度向上，則電梯可能加速向上運(yùn)動(dòng)，也可能減速向下運(yùn)動(dòng)；A．加速上升，與結(jié)論相符，選項(xiàng)A正確；B．減速上升，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．加速下降，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．減速下降，與結(jié)論相符，選項(xiàng)D正確；故選AD.12、BC【解析】在光滑段運(yùn)動(dòng)時(shí)，物塊a及物塊b均處于平衡狀態(tài)，對(duì)a、b整體受力分析，受重力和支持力，二力平衡；對(duì)b受力分析，如圖，受重力、支持力、繩子的拉力，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有：Fcosθ-FNsinθ=0①；Fsinθ+FNcosθ-mg=0②；由①②兩式解得：F=mgsinθ，F(xiàn)N=mgcosθ；當(dāng)它們剛運(yùn)行至軌道的粗糙段時(shí)，減速滑行，系統(tǒng)有水平向右的加速度，此時(shí)有兩種可能；AB．（一）物塊a、b仍相對(duì)靜止，豎直方向加速度為零，由牛頓第二定律得：Fsinθ+FNcosθ-mg=0③；FNsinθ-Fcosθ=ma④；由③④兩式解得：F=mgsinθ-macosθ，F(xiàn)N=mgcosθ+masinθ；即繩的張力F將減小，而a對(duì)b的支持力變大；再對(duì)a、b整體受力分析豎直方向重力和支持力平衡，水平方向只受摩擦力，重力和支持力二力平衡，故地面對(duì)a支持力不變；故A項(xiàng)錯(cuò)誤，B項(xiàng)正確.CD．（二）物塊b相對(duì)于a向上加速滑動(dòng)，繩的張力顯然減小為零，物體具有向上的分加速度，是超重，因此a對(duì)b的支持力增大，斜面體和滑塊整體具有向上的加速度，也是超重，故地面對(duì)a的支持力也增大;故C項(xiàng)正確，D項(xiàng)錯(cuò)誤二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、①.-0.80②.0.32【解析】（1）從O點(diǎn)后開始每5個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)記數(shù)點(diǎn)，依據(jù)打點(diǎn)的先后順序，依次編號(hào)0、1、2、3、4、5、6，，所以計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T=0.1s，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小，得：s4﹣s1=3a1T2，s5﹣s2=3a2T2，s6﹣s3=3a3T2，為了更加準(zhǔn)確的求解加速度，我們對(duì)三個(gè)加速度取平均值，得：，代入題目告訴的已知條件，即小車運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為：；代入數(shù)據(jù)得：（2）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上3點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小，即為14、（1）3m/s（2）530N（3）7.5m【解析】(1)學(xué)生先做勻加速運(yùn)動(dòng)后做勻減速運(yùn)動(dòng)，最大速度即t=1s時(shí)的瞬時(shí)速度，全過程