武漢市重點(diǎn)中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末考試模擬試題含解析

武漢市重點(diǎn)中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末考試模擬試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、兩個(gè)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，物體A的加速度，物體B的加速度，兩者比較,以下說法中正確的是（）A.物體A加速度大B.物體B加速度大C.物體A的速度大D.物體B的速度大2、一個(gè)做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體，其落地速度為20m/s，重力加速度g取10m/s2，則下列描述錯(cuò)誤的是（）A.下落的時(shí)間為2sB.距地面的高度為20mC.最后1s的位移為為15mD.下落過程中的平均速度為5m/s3、關(guān)于作用力和反作用力，下列說法正確是A.作用力和反作用力一定發(fā)生在兩個(gè)相互接觸的物體之間B.作用力和反作用力等大反向，二者合力為零C.作用力和反作用力同時(shí)產(chǎn)生，同時(shí)消失D.作用力和反作用力作用在不同的物體上，產(chǎn)生的作用效果一定相同4、一質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)，從t＝0時(shí)刻開始,質(zhì)點(diǎn)的－t圖象(x為位移)如圖所示，可以推知()A.質(zhì)點(diǎn)做勻減速運(yùn)動(dòng) B.加速度的大小是1m/s2C.t＝2s時(shí)的速度是1m/s D.t＝2s時(shí)位移是3m5、如圖所示，oa、ob、cd是豎直平面內(nèi)三根固定的光滑細(xì)桿，o、a、b、c、d位于同一圓周上，c為圓周的最高點(diǎn)，a為最低點(diǎn)。每根桿上都套著一個(gè)小滑環(huán)，三個(gè)滑環(huán)從o點(diǎn)或c點(diǎn)無初速釋放，用t1、t2、t3分別表示滑環(huán)到達(dá)a、b、d點(diǎn)所用的時(shí)間，則下列關(guān)系正確的是（）A.t1=t2 B.t1>t2C.t3<t2 D.t1<t36、下列物理量屬矢量的是（）A.速率 B.質(zhì)量C.位移 D.時(shí)間7、一質(zhì)量為m的物體A放在固定的粗糙斜面上保持靜止，現(xiàn)用水平力F推m，如圖所示，當(dāng)F由零逐漸增加但物體A仍保持靜止?fàn)顟B(tài)的情況下，則（）A.物體A所受的靜摩擦力逐漸減小直到為零 B.物體A所受的彈力逐漸增加C.物體A所受的合力不變 D.物體A所受的合力逐漸增加8、甲、乙兩車在一平直公路上從同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，它們的v?t圖像如圖所示．下列判斷正確的是()A.乙車啟動(dòng)時(shí)，甲車在其前方50m處B.運(yùn)動(dòng)過程中，乙車落后甲車的最大距離為75mC.乙車啟動(dòng)10s后正好追上甲車D.乙車超過甲車后，兩車還會(huì)再相遇9、如圖所示，在光滑水平面上，輕質(zhì)彈簧的右端固定在豎直墻壁上。一物塊在水平恒力F作用下做直線運(yùn)動(dòng)，接觸彈簧后，繼續(xù)壓縮彈簧，直至物塊速度為零。整個(gè)過程中，物塊一直受到力F作用，彈簧一直在彈性限度內(nèi)。在物塊與彈簧接觸后向右運(yùn)動(dòng)的過程中，下列說法正確的是（）A.物塊接觸彈簧后立即做減速運(yùn)動(dòng)B.物塊接觸彈簧后先加速后減速C.當(dāng)彈簧形變量最大時(shí)，物塊的加速度等于零D.當(dāng)物塊的速度最大時(shí)，它所受的合力為零10、如圖所示，不計(jì)空氣阻力，自由下落的小球從它接觸彈簧開始，到彈簧壓縮到最短的過程中，小球的速度和加速度的變化情況，下列判斷正確的是（）A.速度一直變小，壓縮到最短時(shí)速度為零B.速度先變大，后減小到零C.加速度一直增大，壓縮到最短時(shí)加速度方向向上D.加速度先變小，后變大11、豎直升降的電梯頂部拴一彈簧秤，彈簧秤下端掛一重物，電梯靜止時(shí)，電梯中的人觀察到彈簧秤的示數(shù)為10N。某時(shí)刻電梯中的人觀察到彈簧秤的示數(shù)為12N，取g=10m/s2，則此時(shí)（）A.電梯中的人一定處于失重狀態(tài) B.電梯中的人一定處于超重狀態(tài)C.電梯可能向上加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2m/s2 D.電梯可能向上減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2m/s212、明代出版的《天工開物》一書中就有牛力齒輪翻車的圖畫（如圖所示），記錄了我們祖先的勞動(dòng)智慧。若A、B兩齒輪半徑的大小關(guān)系為rA>rB，則A.齒輪A、B的角速度大小相等B.齒輪A的角速度大小小于齒輪B的角速度大小C.齒輪A、B邊緣的線速度大小相等D.齒輪A邊緣的線速度大小小于齒輪B邊緣的線速度大小二．填空題(每小題6分，共18分)13、學(xué)校興趣小組為了驗(yàn)證“力的平行四邊形定則”，設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)。彈簧測(cè)力計(jì)A掛于固定點(diǎn)P，下端用細(xì)線掛一物塊M；彈簧測(cè)力計(jì)B的一端用細(xì)線系于O點(diǎn)，拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì)A、B，使結(jié)點(diǎn)O靜止在某位置。分別讀出彈簧測(cè)力計(jì)A和B的示數(shù)，并在貼于豎直木板的白紙上記錄O點(diǎn)的位置和細(xì)線的方向。(1)彈簧測(cè)力計(jì)A的示數(shù)為____N。(2)使用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)得的數(shù)據(jù)作圖，作出的合力圖象和___的圖象大致等大反向，則說明該實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了力的平行四邊形定則。14、某小組利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器對(duì)物塊沿傾斜的長木板加速下滑時(shí)的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行研究．物塊拖動(dòng)紙帶下滑，打出的紙帶一部分如圖所示．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電的頻率為50Hz，紙帶上標(biāo)出的每兩個(gè)相鄰點(diǎn)之間還有4個(gè)打出的點(diǎn)未畫出．在ABCDE五個(gè)點(diǎn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器最先打出的是______點(diǎn)，在打出C點(diǎn)時(shí)物塊的速度大小為______m/s（保留3位有效數(shù)字）；物塊下滑的加速度大小為_____m/s2（保留2位有效數(shù)字）15、某人在地面上最多能舉起質(zhì)量為60kg的物體，而在一個(gè)做勻變速運(yùn)動(dòng)的升降機(jī)內(nèi)卻最多能舉起質(zhì)量為80kg的物體，以向上為正方向，則此升降機(jī)的加速度為___________m/s2（重力加速度g＝10m/s2），升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)方向是___________（選填“向上”、“向下”或“向上或向下”）三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，輕質(zhì)彈簧一端與質(zhì)量為m=5.4kg物體(視為質(zhì)點(diǎn))相連，另一端懸掛于天花板上的O點(diǎn)，物體置于光滑水平面上的A點(diǎn)，O、A在同一豎直線上且相距l(xiāng)0=18cm，彈簧恰好處于原長。現(xiàn)對(duì)物體施加向右的水平恒力F，物體從靜止開始運(yùn)動(dòng)。當(dāng)彈簧與豎直方向的夾角α1=53°時(shí)物體的速度最大，當(dāng)彈簧與豎直方向的夾角α2=60°時(shí)物體對(duì)水平地面的壓力恰好為零，已知彈簧始終處于彈性限度內(nèi)，sin53°=0.8，cos53°=0.6，重力加速度g取10m/s2，求：(1)彈簧的勁度系數(shù)k；(2)水平恒力F的大小。17、（10分）如圖所示，某長方形場(chǎng)地，AB邊長x1=60m，AC邊長x2=45m．一課外活動(dòng)小組在此開展電動(dòng)小車游戲活動(dòng)．小組中的甲同學(xué)讓小車P從C點(diǎn)以v=10m/s的速度沿CD邊勻速運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，乙同學(xué)讓小車Q從D點(diǎn)沿長方形的DB邊由靜止開始勻加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小車P到達(dá)D點(diǎn)時(shí)，小車Q剛好到達(dá)B點(diǎn)．求：(1)小車P從C運(yùn)動(dòng)到D的時(shí)間t；(2)小車Q從D運(yùn)動(dòng)到B過程的加速度a的大小

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解析】AB．由題可知，物體A的加速度大小為，物體B的加速度大小為，故物體B加速度大．故A錯(cuò)誤，B正確；CD．由于速度與加速度沒有直接，無法確定它們速度的關(guān)系．故CD錯(cuò)誤。故選B?！军c(diǎn)睛】加速度是矢量，其符號(hào)表示方向，其大小等于絕對(duì)值．加速度與速度沒有直接關(guān)系2、D【解析】自由落體運(yùn)動(dòng)做初速度為零，加速度為g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)速度實(shí)際公式求出下降的時(shí)間，根據(jù)速度位移公式求出物體距離地面的高度，結(jié)合平均速度推論求出下降過程中的平均速度；【詳解】A、根據(jù)速度與時(shí)間關(guān)系可知物體下落的時(shí)間為：，故A正確；B、根據(jù)速度與位移關(guān)系可知物體距離地面的高度為：，故B正確；C、物體落地前最后1s內(nèi)的位移，故C正確；D、整個(gè)過程中的平均速度，故D錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道自由落體運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推論，并能靈活運(yùn)用3、C【解析】A、兩個(gè)不接觸的物體之間也可以產(chǎn)生力的作用，如萬有引力等；故A錯(cuò)誤；B、作用力和反作用力作用在兩個(gè)物體上，不能求合力；故B錯(cuò)誤C、根據(jù)作用力與反作用力的特點(diǎn)可知，作用力和反作用力同時(shí)產(chǎn)生，同時(shí)消失；故C正確；D、作用力和反作用力作用在兩個(gè)物體上，產(chǎn)生不同的效果；故D錯(cuò)誤；4、B【解析】根據(jù)公式變形可得，故可得圖像的縱截距表示初速度，所以，圖像的斜率，解得，所以質(zhì)點(diǎn)勻加速直線運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤B正確；t=2s時(shí)的速度，C錯(cuò)誤；t=2s時(shí)有，解得，D錯(cuò)誤；考點(diǎn)：考查了運(yùn)動(dòng)圖像【名師點(diǎn)睛】5、C【解析】設(shè)圓的半徑為R，oa與豎直方向的夾角為θ，由牛頓第二定律及運(yùn)動(dòng)學(xué)方程可得聯(lián)立解得可知t與θ無關(guān)，故滑環(huán)從該圓周上的不同點(diǎn)沿光滑細(xì)桿下滑到圓周的最低點(diǎn)a所用時(shí)間均相同，即為“等時(shí)圓”模型，三個(gè)滑環(huán)下滑的細(xì)桿可進(jìn)行平移，如圖所示可知，沿oa、cd下滑所需時(shí)間相等，而沿ob下滑的路程大于等時(shí)圓對(duì)應(yīng)長度，故時(shí)間較長，可得故選C。6、C【解析】既有大小又有方向，相加是遵循平行四邊形定則的物理量是矢量，如力、速度、加速度、位移等都是矢量；只有大小，沒有方向的物理量是標(biāo)量，如速率、路程、時(shí)間、質(zhì)量等都是標(biāo)量；【詳解】A、瞬時(shí)速度的大小是速率，因此速率是標(biāo)量，故A錯(cuò)誤；B、質(zhì)量是指物體里含有物質(zhì)的多少，是標(biāo)量，故B錯(cuò)誤；C、位移即有大小又有方向，是矢量，故C正確；D、時(shí)間沒有方向，是標(biāo)量，故D錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題是一個(gè)基礎(chǔ)題目，考查了學(xué)生對(duì)矢量和標(biāo)量的掌握情況7、BC【解析】本題考查共點(diǎn)力平衡下的變力問題，可以用力的正交分解處理。【詳解】A．沿斜面，物體A受力的方程為隨著F的增大，f不斷減小到零后反方向增大，A錯(cuò)誤；B．垂直于斜面方向，物體A受力的方程為隨著F的增大，彈力N不斷增大，B正確；CD．物體m靜止不動(dòng)，合外力為零，所受合力不變，C正確，D錯(cuò)誤。故選BC。8、AB【解析】A.根據(jù)速度圖線與時(shí)間軸包圍面積表示位移，可知乙在t=10s時(shí)啟動(dòng)，此時(shí)甲的位移為即甲車在乙前方50m處，故A正確；B.當(dāng)兩車的速度相等時(shí)相遇最遠(yuǎn)，最大距離為：故B項(xiàng)正確；C.由于兩車從同一地點(diǎn)沿同一方向沿直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)位移相等時(shí)兩車才相遇，由圖可知，乙車啟動(dòng)10s后位移小于甲的位移，還沒有追上甲，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；D.乙車超過甲車后，由于乙的速度大，所以不可能再相遇，故D項(xiàng)錯(cuò)誤9、BD【解析】AB．當(dāng)木塊接觸彈簧后，水平方向受到向右的恒力和彈簧水平向左的彈力。彈力的大小先小于恒力，后大于恒力，木塊所受合外力的方向先向右后向左，則木塊先做加速運(yùn)動(dòng)，后做減速運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤，B正確；C．當(dāng)彈簧壓縮量最大時(shí)，彈力大于恒力，合力向左，加速度不為零，C錯(cuò)誤；D．當(dāng)彈力等于恒力即合力為零時(shí)，木塊的速度為最大值，D正確；故選BD。10、BD【解析】開始階段，彈簧的壓縮量較小，因此彈簧對(duì)小球向上的彈力小于向下重力，此時(shí)合外力大?。篎=mg-kx，方向向下，隨著壓縮量的增加，彈力增大，故合外力減小，則加速度減小，由于合外力與速度方向相同，小球的速度增大；當(dāng)mg=kx時(shí)，合外力為零，此時(shí)速度最大；由于慣性物體繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)，此時(shí)合外力大小為：F=kx-mg，方向向上，物體減速，隨著壓縮量增大，物體合外力增大，加速度增大．故整個(gè)過程中加速度先變小后變大，速度先變大后變?。蔄C錯(cuò)誤，BD正確．故選BD11、BC【解析】AB．電梯靜止時(shí)，電梯中的人觀察到彈簧秤的示數(shù)為重物的重力mg，人觀察到彈簧秤的示數(shù)為12N＞10N，說明電梯中的人一定處于超重狀態(tài)，故A錯(cuò)誤，B正確；CD．由mg=10N，的m=1kg，其加速度方向向上，電梯可能向上加速運(yùn)動(dòng)，也可能向下做減速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律：F-mg=ma得故C正確，D錯(cuò)誤。故選BC。12、BC【解析】A、B兩輪邊緣通過齒輪傳動(dòng)，線速度大小相等，且rA>rB，由可知齒輪A的角速度大小小于齒輪B的角速度大小，BC正確。故選BC。二．填空題(每小題6分，共18分)13、①.3.6②.物塊M所受重力【解析】(1)[1]讀圖可知彈簧秤的精確度為0.2N，故讀數(shù)估讀到一位小數(shù)，讀數(shù)為：3.6；(2)[2]物塊M所受重力與兩個(gè)分力的合力等大方向，作出的合力圖象和物塊M所受重力的圖象大致等大反向，則說明該實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了力的平行四邊形定則。14、①.A②.0.233③.0.75【解析】分析可知，物塊沿傾斜長木板最勻加速直線運(yùn)動(dòng)，紙帶上的點(diǎn)跡，從A到E，間隔越來越大，可知，物塊跟紙帶的左端相連，紙帶上最先打出的是A點(diǎn)；在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打C點(diǎn)瞬間，物塊的速度；根據(jù)逐差法可知，物塊下滑的加速度故本題正確答案為：A；0.233；0.7515、①.－2.5②.向上或向下【解析】由題意可知舉力最大為600N，ma=F-mg,所以可以求得a=－2.5m/s2,只能確定加速度方向向下，速度方向無法確定向上向下均可三．計(jì)算題(22分)16、（1）600N/m；（2）57.6N?！窘馕觥浚?）彈簧的原長l0=18cm=0.18m；當(dāng)彈簧與豎直方向的夾角α2=60°時(shí)物體對(duì)水平地面的壓力恰好為零，如圖所示；則彈簧的長度為：根