管理信息系統(tǒng)課程設計報告-4

第三方物流管理信息系統(tǒng)分析與設計實驗報告緒論1.1實驗目的管理信息系統(tǒng)是發(fā)展第三方物流的重要基礎。物流企業(yè)可以利用信息系統(tǒng)規(guī)范各物流中心和倉庫的業(yè)務標準，優(yōu)化配置運力和倉儲資源，完善訂貨單證、存貨信息、倉庫作業(yè)命令、貨運單證、各種發(fā)票等內容，向客戶對象及時反饋物流信息，提供實時的統(tǒng)計匯總和輔助決策?？蛻魧ο罂梢酝ㄟ^物流網絡信息平臺及時了解各類物流動態(tài)信息，建立與物流企業(yè)的聯(lián)系，利用物流企業(yè)的信息服務，及時調整和改進采購、生產、銷售等活動。本實驗的目的在于協(xié)調訂單管理、運輸管理、倉儲管理、客戶關系管理和財務管理等各個模塊，建立完善的第三方物流管理信息系統(tǒng)。1.2實驗內容根據第三方物流企業(yè)的特點和作業(yè)流程，提出物流管理信息系統(tǒng)的設計思路，二、第三方物流管理信息系統(tǒng)概述2.1第三方物流第三方物流是指由物流勞務的供方、需方之外的第三方去完成物流服務的運作方式,是物流專業(yè)化的重要形式。第三方物流企業(yè)的業(yè)務運作過程不僅具有環(huán)節(jié)多、信息量大、動態(tài)性強等特點,而且其經營要貫徹準時(JIT)和有效的客戶反應(ECR)準則。而保證第三方物流企業(yè)高效率、低成本運作的關鍵在于構建一個與之相適應的現代化的物流管理信息系統(tǒng),以此實現物流各項活動的自動化,管理方式的網絡化,決策支持的智能化和商務運營的電子化。系統(tǒng)建立的好壞將直接影響到企業(yè)物流運作的效率和服務的水平,從而決定企業(yè)是否能提高經濟效益和具有競爭力。2.2背景第三方物流（TPL）是現代物流業(yè)發(fā)展的一種嶄新形態(tài)，日漸成為物流理論和實踐關注的重點。經歷了短短十余年的發(fā)展，全世界的第三方物流市場已經明顯表現出潛力大、漸進性和高增長率的特征。第三方物流企業(yè)引進先進的信息處理技術，不僅會提高物流企業(yè)的自動化程度和信息共享度，提高工作效率，降低成本，更重要的是從根本上改變物流企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略，有效地促進物流企業(yè)各部門之間的協(xié)作，改進物流企業(yè)與客戶的信息交流方式。2.3現狀分析中國倉儲協(xié)會和中國物流與采購聯(lián)合會對物流管理軟件市場的調查報告顯示,物流管理軟件是近年來新崛起的一個熱點,其市場規(guī)模有望在未來幾年內超過ERP而成為主流的管理信息系統(tǒng)。目前,我國物流管理信息系統(tǒng)軟件市場上,廠商眾多,沒有一個具有絕對領導力的企業(yè)。同時我國物流管理信息系統(tǒng)供應上還存在以下兩個特征:第一是針對行業(yè)特征提出的物流信息系統(tǒng)解決方案較少。目前市場上只有幾家公司將針對行業(yè)提出相應的解決方案,如北京五凡科技有限公司針對醫(yī)藥行業(yè)的特征構建醫(yī)藥物流管理信息系統(tǒng),上海時運和北京五奧環(huán)則提出了連鎖企業(yè)的物流管理信息系統(tǒng)解決方案。第二是適合中小物流企業(yè)的物流管理信息系統(tǒng)很少。由于中小企業(yè)的規(guī)模較小,個性需求比較多,標準化流程較少,而市場上的物流管理信息系統(tǒng)的柔性不足,功能比較固定,這樣就造成中小物流企業(yè)無法低成本,低風險,高效率地實施物流管理信息系統(tǒng)。2.4系統(tǒng)目標將開放性、協(xié)調性和有效性作為系統(tǒng)開發(fā)的總體目標。三、系統(tǒng)分析第三方物流企業(yè)通過物流管理信息系統(tǒng)將整個物流過程整合起來,為客戶提供從發(fā)貨到收貨整個物流活動的服務,其中訂單處理、運輸、倉儲是最主要的業(yè)務服務。下面將以訂單處理、運輸、倉儲的業(yè)務活動過程為主線,貫穿于物流供應鏈的各個環(huán)節(jié),分析物流服務的全過程。3.1需求分析處于第三方物流中的不同管理層次的物流部門或人員,往往需要不同類型的物流信息。因此,開發(fā)一個第三方物流管理信息系統(tǒng)應從以下幾個功能層次進行分析。3.1.1數據庫管理層數據庫管理層用于數據處理。由于物流信息具有分布面廣、信息量大、信息種類多等特點,因此大量物流信息需要以數據庫的形式加以存儲。第三方物流管理信息系統(tǒng)的數據庫涵蓋了客戶、貨物、倉儲等信息及各種運輸方式的貨運、費用和動態(tài)信息,對這些信息往往采用表單的方式進行分類存儲。3.1.2業(yè)務處理層業(yè)務處理層用于處理日常工作。第三方物流企業(yè)從接受訂單開始,便為客戶提供運輸、倉儲等服務,因此應包含的業(yè)務處理功能為:訂單業(yè)務處理、運輸業(yè)務管理、倉儲業(yè)務管理。運輸業(yè)務管理包括接單管理、發(fā)運管理、到站管理、簽收管理,還包括運輸過程中的裝箱單、關單、聯(lián)運提單、海運提單等單證管理;倉儲業(yè)務管理按作業(yè)要求包括入庫管理、在庫管理、出庫管理及貨物盤點管理。3.1.3管理控制層管理控制層要求建立物流管理信息的特征值體系,制定評價標準,建立評價模型,并根據有關信息監(jiān)測物流供應鏈的運作情況。特征值體系包括成本、客戶服務、生產率及質量指標等,相應地物流管理信息系統(tǒng)在該層包括運輸成本控制、倉儲成本控制、企業(yè)總體營運成本控制、客戶服務和業(yè)績統(tǒng)計管理等。3.1.4決策分析層決策分析層通過建立各種物流系統(tǒng)分析模式,協(xié)助管理人員鑒別、評估和比較物流戰(zhàn)術上的可選方案。相比較管理控制層,決策分析層把更多的精力集中在評估未來物流戰(zhàn)術上的可選方案方面,因而強調有效性、靈活性。其決策分析方法主要有運輸日常工作計劃安排、有關運輸、倉儲等業(yè)務作業(yè)的成本收益分析等,相應地物流管理信息系統(tǒng)在該層包括運輸路線智能優(yōu)化管理、倉儲成本分析管理、企業(yè)總體營運成本效益分析管理及客戶資信分析預測管理等。此外,開發(fā)一個集業(yè)務處理、管理控制、決策分析等多種功能為一體的第三方物流管理信息系統(tǒng)還需要EDI和電子商務的支持。系統(tǒng)利用EDI可實現發(fā)貨人、收貨人、第三方物流服務商、運輸分包商、倉儲分包商之間的網絡化訂單處理和財務結算處理,以加快信息的傳輸速度。而電子商務則用于實現網上庫存查詢、網上訂單處理、網上運輸車輛跟蹤/查詢等功能。3.2業(yè)務流程圖分析3.2.1訂單處理業(yè)務流程分析第三方物流企業(yè)在服務于客戶的過程中,從托運人處接受訂單或網上受理訂單便開始了業(yè)務處理過程,訂單處理過程逐步演變?yōu)槲锪鞲鳝h(huán)節(jié)的單證處理而貫穿于整個物流供應鏈的各環(huán)節(jié),因此,訂單的業(yè)務流程也反映了物流供應鏈的業(yè)務流程。3.2.2運輸管理業(yè)務流程分析第三方物流企業(yè)往往都不擁有如運輸工具或倉儲等實體性的資產,但其依靠物流管理信息系統(tǒng)將整個物流供應鏈組織起來,為客戶提供從發(fā)貨到收貨為止的整個物流過程的服務。當托運人委托第三方物流企業(yè)進行貨物托運,物流公司經過周密的物流規(guī)劃,選擇合適的貿易伙伴如汽車運輸分包商,運輸方接到委托托運單后,其業(yè)務處理流程如圖所示：圖1運輸管理業(yè)務流程圖3.2.3倉儲管理業(yè)務流程分析倉儲的主要作業(yè)圍繞著倉庫作業(yè)進行,因此信息系統(tǒng)的設計要以貨物的入庫、出庫和在庫管理為主。在庫管理指的是對庫中作業(yè)的管理,即針對貨物包裝、拆卸、庫中調配再加工等物流服務的管理。在第三方物流企業(yè)的運營管理中,當運輸分包商將貨物交由倉儲分包商,便開始了入庫管理、在庫管理和出庫管理的作業(yè)流程。其業(yè)務處理流程如圖所示：圖2倉儲管理業(yè)務流程圖3.3數據流程圖分析圖3數據流程圖四、數據庫設計4.1概念模型設計圖4物流系統(tǒng)概念模型圖4.2關系模型設計圖5物流系統(tǒng)關系模型圖總結合理設計并實施物流管理信息系統(tǒng)，依靠現代化手段幫助管理物流企業(yè)，提供準確、及時、豐富的信息，這是作為第三方物流企業(yè)發(fā)展現代物流的基本要求。運輸企業(yè)可以結合各自的規(guī)模、實力和特點，建設并運用好管理信息系統(tǒng)，合理配置儲存