城市規(guī)劃調(diào)查報(bào)告

寬平大路道路整修認(rèn)識調(diào)查報(bào)告調(diào)查地段吉林省長春市寬平大路與紅旗街交匯處地段調(diào)查項(xiàng)目寬平大路沿向正在建設(shè)車行天橋與人行天橋，施工建設(shè)正在加緊進(jìn)行中項(xiàng)目實(shí)況今年9月23日起，開運(yùn)街的寬平大路至撫松路段、寬平大路的紅旗街至正陽街段全封閉施工。昨天記者駕車踏查，發(fā)現(xiàn)這兩處封閉路段雖然路通了，但崎嶇難行，車輛非常少。在寬平大路的正陽街到開運(yùn)街路段，施工圍擋后撤，兩側(cè)路面各讓出兩排車道。但路面因施工變得坑洼不平，而且由于積雪，車輛只能沿著雪堆的邊緣曲折前行。本來讓出車道后，繞行的公交車就該回原線路了，但還是有部分公交車?yán)^續(xù)繞行，因?yàn)榛卦肪€對車輛損傷較大。而社會車輛走這些路段的就更少了。根據(jù)交警部門和施工單位聯(lián)合發(fā)布的“讓道”方案，11月30日前，寬平大路的正陽街至紅旗街段和開運(yùn)街的撫松路至集安路段，將讓出雙向四車道，恢復(fù)一定的通行能力。據(jù)悉，11月30日前，普陽街全段都必須后撤施工圍擋，包括西安大路到景陽大路路段，圍擋要繼續(xù)向內(nèi)后撤，大部分路段將由雙向四車道擴(kuò)展為雙向八或十車道。11月30日前，西部快速路的其他路段，包括青岡路、臺北大街、青年路、寬平大路的紅旗街至南湖廣場路段、前進(jìn)大街，橋梁施工圍擋要向道路中心線方向移至橋梁主墩外側(cè)兩米處。大部分路段將由雙向四車道擴(kuò)展為雙向八或十車道，橋梁加寬段(帶有輔助墩的部分)將擴(kuò)展為雙向八車道。屆時，這些道路的通行能力將大幅提高。11月30日起，前進(jìn)大街的衛(wèi)星路至修正路段因受施工基坑影響仍保持封閉，衛(wèi)星路東西方向通行車輛由目前的雙向三車道擴(kuò)展為雙向四車道。東部二環(huán)快速路施工較晚，10月初才陸續(xù)設(shè)立施工圍擋。根據(jù)交警部門和施工單位聯(lián)合發(fā)布的“讓道”方案，從12月20日起，仙臺大街(北海路至珠海路段、長春日報(bào)發(fā)行公司至自由大路段)、東盛大街(安樂路至嶺東路段)、鐵北四路(北八條街至長城證券門前段)將由目前的雙向六車道擴(kuò)展為雙向八車道。建設(shè)原因?qū)捚酱髽蛞殉闪藢捚酱舐放c開運(yùn)街上的死結(jié)，經(jīng)過此處的車輛每天必堵，每時必堵，從此經(jīng)過的眾多司乘人員和步行者很有意見。寬平大橋是長春市為數(shù)不多的既有紅綠燈又設(shè)有交警執(zhí)勤的地區(qū)，交通堵塞已成該區(qū)域的常態(tài)，交通事故屢發(fā)，導(dǎo)致與之相連接的高新區(qū)、汽車區(qū)以及開運(yùn)街、安達(dá)街、紅旗街、南湖大路等大片區(qū)域車流不暢。此處又是人員聚集地與大學(xué)聚集地，人員的流動非常大。作用架設(shè)天橋能夠有效減小車流量擁堵問題，能夠使得車輛行駛順暢，人行天橋也能夠有效減小對永遠(yuǎn)流動量巨大之地的問題，也可保證行人的安全，天橋的架設(shè)本來就是一道亮麗的風(fēng)景線，可以為城市添加色彩和整體美觀感受。六、調(diào)研總結(jié)此次調(diào)研對于我們來說試一次很好的經(jīng)歷，讓我們認(rèn)識了我們居住三年的城市，也能夠認(rèn)識其設(shè)施與建筑，對于工科學(xué)子來說，是一種體驗(yàn)，能夠吸取經(jīng)驗(yàn)，在未來能夠有效運(yùn)用到我們的設(shè)計(jì)實(shí)踐中，也能夠讓我們認(rèn)識到城市是在變化的，每時每刻都需要有能夠使城市更加完美的決策，比如疏導(dǎo)交通，在人流集聚地，需要有效設(shè)置