四川省涼山州會(huì)東中學(xué)物理高一上期末考試試題含解析_第1頁(yè)
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四川省涼山州會(huì)東中學(xué)物理高一上期末考試試題注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無(wú)效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗.一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、汽車以大小為的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),剎車后獲得的加速度的大小為,那么剎車后2s內(nèi)與剎車后6s內(nèi)通過(guò)的路程之比為()A.1:1 B.1:2C.3:4 D.3:52、如圖所示,表示物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的是(x、v分別表示位移、速度)()A. B.C. D.3、圖是伽利略著名的斜面實(shí)驗(yàn)示意圖。讓一個(gè)小球沿斜面從靜止?fàn)顟B(tài)開始運(yùn)動(dòng),小球?qū)ⅰ皼_”上另一個(gè)斜面。如果沒(méi)有摩擦,小球?qū)⒌竭_(dá)原來(lái)的高度。如果第二個(gè)斜面傾角減小,小球仍將到達(dá)原來(lái)的高度,但是運(yùn)動(dòng)的距離更長(zhǎng)。當(dāng)斜面變?yōu)樗剑∏蛞_(dá)到原有高度將永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去。下列說(shuō)法正確的是()A.伽利略在光滑斜面上成功地完成了這個(gè)實(shí)驗(yàn)B.伽利略據(jù)這個(gè)實(shí)驗(yàn)推斷出任何物體都具有慣性C.伽利略據(jù)這個(gè)實(shí)驗(yàn)推斷出力是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的原因D.伽利略據(jù)這個(gè)實(shí)驗(yàn)推斷出物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持4、有三個(gè)力F1、F2和F3其大小分別為3N、4N和5N,其合力的最大值為和最小值分別為多少牛()A.10N,0N B.12N,2NC.10N,2N D.12N,0N5、如圖所示,兩輕質(zhì)彈簧a、b懸掛一質(zhì)量為m的小球,整體處于平衡狀態(tài),a彈簧與豎直方向成30°角,b彈簧與豎直方向成60°角,a、b兩彈簧的形變量相等,重力加速度為g,則A.彈簧a、b的勁度系數(shù)之比為B.彈簧a、b的勁度系數(shù)之比為C.若彈簧a下端與小球松脫,則松脫瞬間小球的加速度大小為D.若彈簧b下端與小球松脫,則松脫瞬間小球的加速度大小為3g6、如圖所示,我國(guó)有一種傳統(tǒng)的民族體育項(xiàng)目叫做“押加”,實(shí)際上相當(dāng)于兩個(gè)人拔河,如果甲、乙兩人在“押加”比賽中,甲獲勝,則下列說(shuō)法中正確的是()A.甲對(duì)乙的拉力大于乙對(duì)甲的拉力,所以甲獲勝B.當(dāng)甲把乙勻速拉過(guò)去時(shí),甲對(duì)乙的拉力大小等于乙對(duì)甲的拉力大小C.當(dāng)甲把乙加速拉過(guò)去時(shí),甲對(duì)乙的拉力大于乙對(duì)甲的拉力D.甲對(duì)乙的拉力大小始終等于乙對(duì)甲的拉力大小,只是地面對(duì)甲的摩擦力大于地面對(duì)乙的摩擦力,所以甲獲勝7、如圖所示,在高度不同兩水平臺(tái)階上放有質(zhì)量分別為m1、m2的兩物體,物體間用輕彈簧相連,彈簧與豎直方向夾角為θ.在m1左端施加水平拉力F,使m1、m2均處于靜止?fàn)顟B(tài),已知m1表面光滑,重力加速度為g,則下列說(shuō)法正確的是()A.彈簧彈力的大小為B.地面對(duì)m2的摩擦力大小為FC.地面對(duì)m2的支持力可能為零D.m1與m2一定相等8、關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系說(shuō)法正確的是:()A.質(zhì)量不變的物體受到的合外力大,速度就大B.質(zhì)量不變的物體受到的合外力大,速度變化就大C.質(zhì)量不變的物體受到的合外力大,速度變化就快D.質(zhì)量不變的物體受到的合外力大,加速度就大9、如圖,小球C置于光滑的半球形凹槽B內(nèi),B放在長(zhǎng)木板A上,整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài),在緩慢減小木板的傾角過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是()A.A受到的壓力逐漸減小B.A受到的摩擦力逐漸減小C.C對(duì)B的壓力逐漸變大D.C受到二個(gè)力的作用10、如圖所示,一條河寬為24m,水流速度恒為2m/s,現(xiàn)要將小船上的貨物由此岸的A處沿直線送達(dá)正對(duì)岸下游18m處的B處.已知小船的速度最大可達(dá)2m/s,取sin=0.8,cos=0.6,g=10m/s2,下列說(shuō)法正確的有A.如果小船以最小速度航行,小船的速度為1.2m/sB.如果小船以最小速度航行,小船的速度為1.6m/sC.如果要使小船在最短時(shí)間內(nèi)抵達(dá)B處,最短時(shí)間為12sD.如果要使小船在最短時(shí)間內(nèi)抵達(dá)B處,最短時(shí)間為12.5s二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)用圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置做“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn).①對(duì)于實(shí)驗(yàn)的操作要求,下列說(shuō)法正確的是()A.應(yīng)使小球每次從斜槽上相同的位置自由滾下B.斜槽軌道必須光滑C.斜槽軌道末端可以不水平D.要使描出的軌跡更好地反映真實(shí)運(yùn)動(dòng),記錄的點(diǎn)應(yīng)適當(dāng)多一些E.為了比較準(zhǔn)確地描出小球運(yùn)動(dòng)的軌跡,應(yīng)該用一條曲線把所有的點(diǎn)連接起來(lái)②根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果在坐標(biāo)紙上描出了小球水平拋出后的運(yùn)動(dòng)軌跡.部分運(yùn)動(dòng)軌跡如圖2所示.圖中水平方向與豎直方向每小格的長(zhǎng)度均為l,P1,P2和P3是軌跡圖線上的3個(gè)點(diǎn),P1和P2、P2和P3之間的水平距離相等.若已測(cè)知拋出后小球在水平方向上做勻速運(yùn)動(dòng),重力加速度為g.可求出小球從P1運(yùn)動(dòng)到P2所用的時(shí)間為______,小球拋出后的水平速度為_____.12、(10分)在“探究加速度與物體受力的關(guān)系”活動(dòng)中,某小組設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn).圖中上下兩層水平軌道表面光滑,兩完全相同的小車前端系上細(xì)線,細(xì)線跨過(guò)滑輪并分別掛上裝有不同質(zhì)量砝碼的盤,兩小車尾部細(xì)線水平連到控制裝置上,實(shí)驗(yàn)時(shí)通過(guò)控制細(xì)線使兩小車同時(shí)由靜止開始運(yùn)動(dòng),然后同時(shí)停止.實(shí)驗(yàn)中,①應(yīng)使砝碼和盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)__________(填“大于”或“小于”)小車的質(zhì)量,這時(shí)可認(rèn)為小車受到合力的大小等于砝碼和盤的總重②若測(cè)得小車I、小車II在相同時(shí)間內(nèi)的位移分別為x1和x2,則小車I、小車II的加速度之比a1∶a2=__________三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)如圖,光滑水平面上靜置一長(zhǎng)木板A,質(zhì)量M=4kg,A的最前端放一小物塊B(可視為質(zhì)點(diǎn)),質(zhì)量m=1kg,A與B間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2.現(xiàn)對(duì)木板A施加一水平向右的拉力F,取g=10m/s2.則:(1)若拉力F1=5N,A、B一起加速運(yùn)動(dòng),求A對(duì)B靜摩擦力f的大小和方向;(2)為保證A、B一起加速運(yùn)動(dòng)而不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),求拉力最大值Fm(設(shè)最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力相等);(3)若拉力F2=14N,在力F2作用t=ls后撤去,要使物塊不從木板上滑下,求木板的最小長(zhǎng)度L14、(14分)足球比賽中,經(jīng)常使用“邊路突破,下底傳中”的戰(zhàn)術(shù),即攻方隊(duì)員帶球沿邊線前進(jìn),到底線附近進(jìn)行傳中。某足球場(chǎng)長(zhǎng)90m、寬60m。攻方前鋒在中線處將足球沿邊線向前踢出,足球的運(yùn)動(dòng)可視為在地面上做初速度為10m/s的勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為2m/s2。求:(1)足球從開始做勻減速運(yùn)動(dòng)到停下來(lái)的位移為多大;(2)若在足球開始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的同時(shí),該前鋒隊(duì)員沿邊線先從靜止開始以1.6m/s2的加速度向前勻加速追趕足球,速度達(dá)到8m/s后以此速度勻速運(yùn)動(dòng)。則該前鋒隊(duì)員經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間能追上足球?15、(13分)質(zhì)量為m=0.5kg、長(zhǎng)L=1m的平板車B靜止在光滑水平面上,某時(shí)刻質(zhì)量M=lkg的物體A(視為質(zhì)點(diǎn))以v0=4m/s向右的初速度滑上平板車B的上表面,在A滑上B的同時(shí),給B施加一個(gè)水平向右的拉力。已知A與B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,重力加速度g取10m/s2。試求:(1)如果要使A不至于從B上滑落,拉力F大小應(yīng)滿足的條件;(2)若F=5N,物體A在平板車上運(yùn)動(dòng)時(shí)相對(duì)平板車滑行的最大距離。

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】根據(jù)速度時(shí)間公式求出汽車速度減為零的時(shí)間,判斷汽車是否停止,再結(jié)合位移公式求出剎車后的位移,從而得出位移之比;【詳解】汽車速度減為零的時(shí)間為:則剎車后2s內(nèi)的位移為:剎車后6s內(nèi)的位移等于4s內(nèi)的位移,則:則剎車2s后和6s后的位移之比為,故C正確,ABD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題考查了運(yùn)動(dòng)學(xué)中的剎車問(wèn)題,是道易錯(cuò)題,注意汽車速度減為零后不再運(yùn)動(dòng)2、D【解析】A.圖中位移隨時(shí)間不變化,即處于靜止?fàn)顟B(tài),A不符合題意;B.圖中位移隨時(shí)間均勻增大,滿足x=vt,即做勻速直線運(yùn)動(dòng),B不符合題意;C.圖中速度恒定,做勻速直線運(yùn)動(dòng),C不符合題意;D.圖中速度隨時(shí)間均勻增大,滿足v=at,即做勻加速直線運(yùn)動(dòng),故D符合題意;3、D【解析】伽利略斜面實(shí)驗(yàn)是一個(gè)理想化實(shí)驗(yàn),在現(xiàn)實(shí)生活中并不存在,不可能真正的完成,但此實(shí)驗(yàn)是伽利略通過(guò)對(duì)現(xiàn)實(shí)生活中物體受力與運(yùn)動(dòng)規(guī)律的分析設(shè)想出來(lái)的,具有現(xiàn)實(shí)意義,該實(shí)驗(yàn)說(shuō)明了物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持,為牛頓第一定律的建立奠定了基礎(chǔ)。故D正確,ABC錯(cuò)誤。故選D。4、D【解析】當(dāng)這三個(gè)力作用在同一物體上,并且作用在同一直線上,方向相同,三個(gè)力的合力最大.如果三個(gè)力不在同一直線上,夾角可以變化,當(dāng)兩個(gè)較小力的合力大小等于第三個(gè)力,方向相反時(shí),合力為零,此時(shí)三個(gè)力的合力的最小【詳解】當(dāng)三個(gè)力作用在同一直線、同方向時(shí),三個(gè)力的合力最大,即F=4N+3N+5N=12N;當(dāng)三個(gè)力作用在一個(gè)物體上,不在一條直線,并且?jiàn)A角可以改變,總能使物體處于靜止?fàn)顟B(tài),故此時(shí)三個(gè)力的合力為零,即它們合力的最小值為0;故選D【點(diǎn)睛】當(dāng)多個(gè)力合成時(shí),它們作用在同一直線上、同方向時(shí),合力最大;求最小合力時(shí),先考慮合力為零的情況5、B【解析】AB.對(duì)小球受力分析,受到a彈簧的拉力、b彈簧的拉力和重力,三力平衡,故有,,故,故A錯(cuò)誤,B正確;CD.若彈簧a下端與小球松脫,松脫瞬間b彈簧的彈力不變,故小球所受重力和b彈簧彈力的合力與大小相等方向相反,故,若彈簧b下端與小球松脫,則松脫瞬間a彈簧的彈力不變,故小球所受重力和a彈簧彈力的合力與大小相等方向相反,故小球的加速度,故C錯(cuò)誤,D錯(cuò)誤;故選:B【點(diǎn)睛】在應(yīng)用牛頓第二定律解決瞬時(shí)問(wèn)題時(shí),一定要注意,哪些力不變,(彈簧的的形變量來(lái)不及變化,彈簧的彈力不變),哪些力變化(如繩子斷了,則繩子的拉力變?yōu)榱悖蛘叱啡ネ饬α?,則外力變?yōu)榱?,)然后結(jié)合整體隔離法,應(yīng)用牛頓第二定律分析解題6、BD【解析】對(duì)甲、乙兩人及繩子為一整體進(jìn)行研究,水平方向的外力就是地面分別對(duì)甲、乙兩人的摩擦力;整體從靜止到運(yùn)動(dòng)起來(lái)產(chǎn)生了加速度,故受外力不平衡,由此可判斷甲所受摩擦力大于乙所受摩擦力;甲拉乙的力與乙拉甲的力是一對(duì)作用力與反作用力,大小相等;即不管哪個(gè)獲勝,甲對(duì)乙的拉力大小始終等于乙對(duì)甲的拉力大小,只是當(dāng)?shù)孛鎸?duì)甲的摩擦力大于地面對(duì)乙的摩擦力,甲才能獲勝;故AC錯(cuò)誤,BD正確。故選BD。7、AB【解析】對(duì)整體受力分析可知,整體受重力、支持力、拉力,要使整體處于平衡,則水平方向一定有向右的摩擦力作用在m2上,且大小與F相同,故B正確;因m2與地面間有摩擦力,則支持力一定不為零,故C錯(cuò)誤;對(duì)m2受力分析可知,彈簧彈力水平方向的分力應(yīng)等于F,故彈簧彈力為,故A正確;因豎直方向上的受力不明確,無(wú)法確定兩物體的質(zhì)量關(guān)系,也無(wú)法求出彈簧彈力與重力的關(guān)系,故D錯(cuò)誤;故選AB8、CD【解析】根據(jù)牛頓第二定律,質(zhì)量不變的物體受到合外力大,加速度大,速度變化越快,但速度不一定大,速度變化不一定大,AB錯(cuò)誤,CD正確,故選:CD.9、BD【解析】先對(duì)BC研究:分析BC整體的受力,由平衡條件分析A對(duì)B的支持力和摩擦力變化,即可知道B對(duì)A的壓力和摩擦力如何變化;C球只受兩個(gè)力,對(duì)B的壓力不變【詳解】A、對(duì)BC整體:分析受力情況:重力mg、斜面A的支持力N和摩擦力f,由平衡條件得知:N=mgcosθ,f=mgsinθ,減小θ,N增大,f減小,由牛頓第三定律得知:B對(duì)A的壓力也增大;故A錯(cuò)誤,B正確.C、D、由于半球形凹槽光滑,小球只受兩個(gè)力:重力和支持力,由平衡條件得到,支持力與重力大小相等,保持不變,則C對(duì)B的壓力也保持不變;故C錯(cuò)誤,D正確.故選BD.【點(diǎn)睛】本題是三個(gè)物體的平衡問(wèn)題,關(guān)鍵要靈活選擇研究的對(duì)象,采用整體法和隔離法結(jié)合研究.10、BD【解析】AB.為使小船抵達(dá)B處,小船的實(shí)際航線須沿題目圖中的AB方向,即合速度方向沿AB方向,設(shè)AB與河岸的夾角為θ,由三角形法則可得由幾何關(guān)系得則解得故A錯(cuò)誤,B正確;CD.為使小船能在最短時(shí)間內(nèi)抵達(dá)B處,小船應(yīng)該以最大速度航行,即v2=2m/s,并使合速度的方向仍沿AB方向;由于船速和水速大小相等,所以AB的方向是在兩個(gè)速度的角平分線上,小船運(yùn)動(dòng)的合速度為由幾何關(guān)系得所以小船運(yùn)動(dòng)的最短時(shí)間為故C錯(cuò)誤,D正確。故選BD。二、實(shí)驗(yàn)題11、①.AD②.③.【解析】(1)應(yīng)讓小球從同一位置釋放,獲得相同的水平初速度,A正確.因?yàn)槲覀円@得水平的初速度,斜槽的光滑與否不影響這個(gè)結(jié)果,但必須保持斜槽末端切口水平BC錯(cuò).要使描出的軌跡更好地反映真實(shí)運(yùn)動(dòng),記錄的點(diǎn)應(yīng)適當(dāng)多一些,D正確.因?yàn)閷?shí)驗(yàn)誤差的不可避免性,所以記錄的點(diǎn)不一定都在拋物線軌跡上,所以不用將所有點(diǎn)都連接起來(lái),E錯(cuò)誤故選AD。(2)小球在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),在豎直方向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),因兩段對(duì)應(yīng)的水平距離相等,故兩段運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等,根據(jù),解得:t=,再根據(jù),可算出。12、①.①小于②.②x1/x2【解析】為了使砝碼盤和砝碼的重力等于小車所受的合外力,實(shí)驗(yàn)應(yīng)該滿足砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量.根據(jù)初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)可得出答案【詳解】(1)設(shè)小車的質(zhì)量為M,砝碼盤和砝碼的質(zhì)量為m,根據(jù)牛頓第二定律得:對(duì)m:mg-F拉=ma對(duì)M:F拉=Ma解得:F拉=當(dāng)m<<M時(shí),即當(dāng)砝碼盤和砝碼的總重力要遠(yuǎn)小于小車的重力,繩子的拉力近似等于砝碼盤和砝碼的總重力(2)在初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)中有x=at2,若運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等,則位移與加速度成正比.小車1、2的加速度之比a1:a2=x1:x2.三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)f=1N,方向水平向右;(2)Fm=10N.(3)木板的最小長(zhǎng)度L是0.7m【解析】(1)對(duì)AB整體分析,由牛頓第二定律得:F1=(M+m)a1對(duì)B,由牛頓第二定律得:f=ma1聯(lián)立解得f=1N,方向水平向右;(2)對(duì)AB整體,由牛頓第二定律得:Fm=(M+m)a2對(duì)B,有:μmg=ma2聯(lián)立解得:Fm=10N(3)因?yàn)镕2>Fm,所以AB間發(fā)生了相對(duì)滑動(dòng),木塊B加速度為:a2=μg=2m/s2.木板A加速度為a3,則:F2-μmg=Ma3解得:a3=3m/s21s末A的速度為:vA=a3t=3m/sB的速度為:vB=a2t=2m/s1s末A、B相對(duì)位移為:△l1==0.5m撤去F2后,t′s后A、B共速對(duì)A:-μmg=Ma4可得:a4=-0.5m/s2.共速時(shí)有:vA+a4t′=vB+a2t′可得:t′=0.4s撤去F2后A、B相對(duì)位移為:△l2==0.2m為使物塊不從木板上滑下,木板的最小長(zhǎng)度為:L=△l1+△l2

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