云南省保山市第一中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末達(dá)標(biāo)檢測模擬試題含解析

云南省保山市第一中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末達(dá)標(biāo)檢測模擬試題注意事項:1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時請按要求用筆。3．請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、下列說法正確的是()A.馬拉車前進(jìn)，馬先對車施力，車后對馬施力，否則車就不能前進(jìn)B.因為力是物體對物體的作用，所以相互作用的物體一定接觸C.作用在物體上的力，不論作用點在什么位置產(chǎn)生的效果均相同D.力的大小、方向、作用點是影響力的作用效果的三個要素2、下列的說法中正確的是（）A.牛頓第一定律是實驗結(jié)論B.伽利略理想斜面實驗說明力是維持物體運(yùn)動的原因C.物體做勻減速直線運(yùn)動時，加速度a的方向與速度變化量的方向相同D.平均速度、瞬時速度和加速度等描述運(yùn)動所需要的概念是牛頓首先建立的3、汽車關(guān)閉發(fā)動機(jī)后，它的位移隨時間變化的關(guān)系是x=5t-t2(x的單位是m，t的單位是s)，它減速直到停止的過程中初速度v0和加速度a分別為（取初速度方向為正方向）（）A.v0=-5m/s；a=-2m/s2 B.v0=-5m/s；a=2m/s2C.v0=5m/s；a=2m/s2 D.v0=5m/s；a=-2m/s24、如圖所示，小物塊在豎直向上的推力F的作用下沿豎直墻面平穩(wěn)地向上滑動，則（）A.墻面對小物塊一定有彈力作用 B.墻面對小物塊可能有彈力作用C.小物塊一定不受摩擦力 D.小物塊可能受向下的滑動摩擦力5、國際單位制（縮寫）定義了米（）、秒（）等7個基本單位，其他單位均可由物理關(guān)系導(dǎo)出。例如，由和可以導(dǎo)出速度單位。歷史上，曾用“米原器”定義米，用平均太陽日定義秒。但是，以實物或其運(yùn)動來定義基本單位會受到環(huán)境和測量方式等因素的影響，而采用物理常量來定義則可避免這種困擾。1967年用銫—133原子基態(tài)的兩個超精細(xì)能級間躍遷輻射的頻率定義；1983年用真空中的光速定義。2018年第26屆國際計量大會決定，7個基本單位全部用基本物理常量來定義（對應(yīng)關(guān)系如圖，例如，對應(yīng)，對應(yīng)）。新自2019年5月20日（國際計量日）正式實施，這將對科學(xué)和技術(shù)發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。下表是7個基本量，下列說法正確的是()物理量名稱物理量符號單位名稱單位符號長度米質(zhì)量千克（公斤）時間秒電流安[培]熱力學(xué)溫度開[爾文]物質(zhì)的量摩[爾]發(fā)光強(qiáng)度坎[德拉]A.熱力學(xué)溫度的單位（）不是國際單位B.用長度與時間的單位不能導(dǎo)出加速度的單位C.根據(jù)新的定義，質(zhì)量的基本單位（）與阿伏伽德羅常數(shù)無關(guān)D.用真空中的光速（）定義，因為長度與速度存在，而已定義6、下列物理量屬于矢量的是（）A.時間 B.路程C.速度 D.溫度7、如圖所示，在水平面上放著兩個木塊a和b，質(zhì)量分別為ma、mb，它們與水平面間的動摩擦因數(shù)均為μ。兩木塊之間連接一個勁度系數(shù)為k的輕彈簧，彈簧原長為L。對b施加水平向右的拉力F，a、b以相同的速度做勻速直線運(yùn)動。則下列判斷正確的是（）A.彈簧彈力大小等于μmagB.b受的合力為F-μmbgC.拉力F大小為μ(mag+mbg)D.a、b之間的距離為8、有一種圓珠筆，內(nèi)部有一根小彈簧．如圖所示，當(dāng)筆桿豎直放置時，在圓珠筆尾部的按鈕上放一個100g的砝碼，砝碼靜止時，彈簧壓縮量為2mm．現(xiàn)用這支圓珠筆水平推一本放在桌面上質(zhì)量為900g的書，當(dāng)按鈕壓縮量為3.6mm(未超過彈簧的彈性限度)時，這本書恰好勻速運(yùn)動.(g取10m/s2)，下列說法正確的是（）A.筆內(nèi)小彈簧的勁度系數(shù)是500N/m；B.筆內(nèi)小彈簧的勁度系數(shù)是50N/m；C.書與桌面間的動摩擦因數(shù)大小是0.02.D.書與桌面間的動摩擦因數(shù)大小是0.2.9、一架飛機(jī)著陸時的速度是216km/h，著陸后做勻減速直線運(yùn)動，加速度大小為3m/s2．由此可以確定A.飛機(jī)最后2s運(yùn)動的平均速度為3m/sB.飛機(jī)滑行的跑道至少為600mC.飛機(jī)滑行的跑道至少為1000mD.經(jīng)過25s時飛機(jī)速度的大小為15m/s10、如圖，一飛行器從地面由靜止起飛時，發(fā)動機(jī)提供的動力方向與水平方向夾角，使飛行器恰與水平方向成角的直線斜向右上方勻加速飛行，飛行器所受空氣阻力不計，下列說法正確的是A.動力大小等于B.動力大小等于C.加速度大小為gD.加速度大小為11、如圖甲所示，水平傳送帶的長度，皮帶輪以速度順時針勻速轉(zhuǎn)動，現(xiàn)有一質(zhì)量為的小物塊(可視為質(zhì)點)以水平速度從點滑上傳送帶，超過點后做平拋運(yùn)動，其水平位移為，保持物塊的初速度不變，多次改變皮帶輪的速度，依次測量水平位移，得到如圖乙所示的圖像，下列說法正確的是A.當(dāng)時，物塊在之間一直勻減速直線運(yùn)動B.當(dāng)時，物塊在之間一直勻加速直線運(yùn)動C.時，物塊在之間先減速到與傳送帶共速再勻速運(yùn)動D.物塊的初速度12、如圖所示,在足夠高的空間內(nèi),小球位于空心管的正上方處,空心管長為,小球的球心與管的軸線重合,并在豎直線上,小球直徑小于管的內(nèi)徑,不計空氣阻力,則下列判斷正確的是(

)A.兩者均無初速度同時釋放,小球在空中不能穿過管B.兩者同時釋放,小球具有豎直向下的初速度、管無初速度,則小球一定能穿過管,且穿過管的時間與當(dāng)?shù)刂亓铀俣葻o關(guān)C.兩者同時釋放,小球具有豎直向下的初速度,管無初速度,則小球一定能穿過管,但穿過管的時間與當(dāng)?shù)刂亓铀俣扔嘘P(guān)D.兩者均無初速度釋放,但小球提前了時間釋放,則小球一定能穿過管,但穿過管的時間與當(dāng)?shù)刂亓铀俣扔嘘P(guān)二．填空題(每小題6分，共18分)13、某同學(xué)利用如圖所示裝置來驗證力的平行四邊形定則。在豎直木板上鋪有白紙，固定兩個光滑的滑輪A和B，將繩子打一個結(jié)點O，每個鉤碼的質(zhì)量相等，當(dāng)系統(tǒng)達(dá)到平衡時，根據(jù)鉤碼個數(shù)讀出三根繩子的拉力F1、F2、F3，回答下列問題。（1）改變鉤碼個數(shù)，實驗?zāi)芡瓿傻氖牵ǎ〢．N1=N2=2，N3=4B．N1=N3=3，N2=7C．N1=3，N2=5，N3=6D．N1=3，N2=5，N3=9（2）在拆下鉤碼和繩子前，最重要的一個步驟是（）A．標(biāo)記結(jié)點O的位置，并記錄OA、OB、OC三段繩子的方向B．量出OA、OB、OC三段繩子的長度C．用量角器量出三段繩子之間的夾角D．用天平測出鉤碼的質(zhì)量（3）在作圖時，你認(rèn)為圖中___________（選填“甲”或“乙”）是正確的。14、某同學(xué)用如圖1所示裝置“探究小車的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗中，他把砝碼盤及盤中的砝碼的總重力當(dāng)作小車受到的合力（1）為了減小實驗誤差，砝碼盤及砝碼的總質(zhì)量應(yīng)____小車的質(zhì)量.（填“?”或“”或“?”）（2）實驗中，必須的措施是____.A．打點計時器應(yīng)接在直流電源上B．桌面上放置附有滑輪的長木板必須保持水平C．在平衡摩擦力時，讓砝碼盤及盤中的砝碼通過細(xì)繩拉著小車勻速運(yùn)動即可D．實驗時應(yīng)先接通打點計時器的電源再釋放小車（3）打點計時器所用交流電源頻率為，一次實驗中打出的紙帶如圖2所示(圖中相鄰兩點間還有4個點未畫出).則小車運(yùn)動的加速度____．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）（4）在保持小車及車中的砝碼質(zhì)量一定時，探究加速度與所受合外力的關(guān)系時，在作圖過程正確的情況下，得到的關(guān)系如圖3所示，圖線未通過坐標(biāo)原點的原因是：____.15、“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗裝置如圖所示：(1)下列說法正確的是_________；A.在平衡摩擦力時，不需要掛上細(xì)線和砝碼B.為了減小阻力的影響，盤中砝碼越多越好C.在探究加速度與力的關(guān)系時，只需測量一次，記錄一組數(shù)據(jù)即可D.當(dāng)改變小車的質(zhì)量時，不需要再次平衡摩擦力(2)在實驗中，某同學(xué)得到了一條紙帶如圖所示，選擇了A、B、C、D、E、F、G作為計數(shù)點，相鄰兩個計數(shù)點間還有4個計時點沒有標(biāo)出，其中x1＝1.19cm、x2＝2.40cm、x3＝3.60cm、x4＝4.79cm、x5＝6.00cm、x6＝7.22cm。已知電源頻率為50Hz，可以計算出小車的加速度大小是_________m/s2（保留三位有效數(shù)字）。實驗中紙帶的_________（填“左”或“右”）端與小車相連接；(3)假設(shè)某同學(xué)在一次實驗中已經(jīng)平衡了摩擦力，但在測量所掛重物的質(zhì)量時，忘記了砝碼盤的質(zhì)量。用a表示小車的加速度，F(xiàn)表示細(xì)線作用于小車的拉力，他繪出的a－F關(guān)系圖像可能是_________。A.B.C.三．計算題(22分)16、（12分）一個質(zhì)量是60kg的人站在升降機(jī)的地板上，升降機(jī)的頂部懸掛了一個彈簧測力計，彈簧測力計下面掛著一個質(zhì)量為m＝5kg的物體A，當(dāng)升降機(jī)向上運(yùn)動時，他看到彈簧測力計的示數(shù)為40N，g取10m/s2，求：（1）此時升降機(jī)的加速度的大??；（2）此時人對地板的壓力17、（10分）如圖所示，質(zhì)量M＝5kg的木板A長L＝3m，靜止在足夠大的光滑水平地面上．木板上表面左端放置一質(zhì)量m＝2kg的小鐵塊B（可看成質(zhì)點），B與A上表面之間的動摩擦因數(shù)μ＝0.25，從t＝0時刻起，用水平向右的恒力F＝10N作用在B上，使A、B從靜止開始運(yùn)動，已知最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，重力加速度g取10m/s2．求：（1）B在木板上表面運(yùn)動過程中A、B加速度分別為多大；（2）B離開木板所用的時間；（3）B離開木板時A、B系統(tǒng)機(jī)械能的增量。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、D【解析】馬拉車前進(jìn)，馬拉車與車?yán)R力是相互作用力，同時產(chǎn)生，故A錯誤；力是物體對物體的作用，相互作用的物體也不一定接觸，如萬有引力，故B錯誤；力的效果與作用點、大小、方向均有關(guān)，作用點不同，效果往往不同，故C錯誤；力的大小、方向、作用點是影響力的作用效果的三個要素，故D正確．所以D正確，ABC錯誤2、C【解析】牛頓第一定律是在實驗的基礎(chǔ)上通過推理概括得而出的規(guī)律，即物體在不受力的作用時，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或物體做勻速直線運(yùn)動狀態(tài)；根據(jù)加速度定義可知，a的符號與△v的符號相同，即加速度a的方向與速度變化量△v的方向相同；平均速度、瞬時速度和加速度等描述運(yùn)動所需要的概念是伽利略首先建立的【詳解】A項：牛頓第一定律是在實驗的基礎(chǔ)上進(jìn)一步的推理概括出來的科學(xué)理論，而不是直接通過實驗得出的，故A錯誤；B項：牛頓第一定律告訴我們，一切物體都有保持原來速度不變的性質(zhì)，力不是維持物體運(yùn)動的原因，力是該變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因，故B錯誤；C項：根據(jù)加速度定義可知，a的符號與△v的符號相同，即加速度a的方向與速度變化量△v的方向相同，故C正確；D項：平均速度、瞬時速度和加速度等描述運(yùn)動所需要的概念是伽利略首先建立的，故D錯故選C【點睛】牛頓第一定律是重要的力學(xué)定律，也叫慣性定律，揭示了力與運(yùn)動的關(guān)系，即力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因，不是維持物體運(yùn)動的原因3、A【解析】本題考查勻變速直線運(yùn)動位移公式，根據(jù)對比和，求出汽車的初速度和加速度，再根據(jù)速度時間公式和位移時間公式求出減速到停止的時間和位移【詳解】由勻變速直線運(yùn)動位移公式和對比可得，=5m/s；，故本題選A【點睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動的位移時間公式，，以及速度時間公式v=v0+at4、C【解析】由于物體與墻面之間沒有擠壓，故墻面對物體沒有彈力作用，所以小物塊一定不受摩擦力作用，故C正確，ABD錯誤。故選C5、D【解析】A.由題可知：熱力學(xué)溫度的單位（）是國際單位，故A錯誤；B.用長度與時間的單位能夠?qū)С鏊俣葐挝?，根?jù)加速度公式可以導(dǎo)出加速度的單位，故B錯誤；C.質(zhì)量的基本單位不是mol，故C錯誤；D.真空中光速恒定，而時間單位已確定，因此可以利用速度公式確定長度，故D正確；故選D。第II卷（非選擇題6、C【解析】A.時間是標(biāo)量，選項A錯誤；B.路程是標(biāo)量，選項B錯誤；C.速度是矢量，選項C正確；D.溫度是標(biāo)量，選項D錯誤。故選C。7、AC【解析】A．對木塊a受力分析如圖因為a、b以相同的速度做勻速直線運(yùn)動，根據(jù)平衡條件彈簧的彈力為故A正確；B．因為b做勻速直線運(yùn)動，根據(jù)平衡條件可知b所受的合力一定為0，故B錯誤；C．因為a、b以相同的速度一起做勻速直線運(yùn)動，所以可以把a(bǔ)、b看成整體研究，根據(jù)平衡條件有故C正確；D．由胡克定律可知所以彈簧的長度為故D錯誤.故選AC。8、AD【解析】當(dāng)筆桿豎直放置時，彈簧的彈力大小等于砝碼的重力，由胡克定律可求得筆內(nèi)小彈簧的勁度系數(shù)；書做勻速運(yùn)動，水平方向所受的滑動摩擦力與彈簧的彈力平衡，根據(jù)胡克定律求出此時彈簧的彈力，即可得到書與桌面間的摩擦力的大?。畯亩蟪瞿Σ烈驍?shù)【詳解】由于砝碼處于靜止，則k△x=mg，所以有：，故A正確，B錯誤；要使書恰好能勻速運(yùn)動，則k△x′=μmg，代入數(shù)據(jù)解得：μ=0.2，故D正確，C錯誤．所以AD正確，BC錯誤【點睛】本題運(yùn)用平衡條件求解彈簧的彈力，由胡克定律求得小彈簧的勁度系數(shù)9、AB【解析】本題有初末速度和加速度，然后由速度和位移的關(guān)系公式可直接得出，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的平均速度公式計算平均速度，根據(jù)平均速度位移關(guān)系求得跑道的至少長度?！驹斀狻緼．，停止運(yùn)動前2秒時速度，逆向思維，根據(jù)公式：帶入數(shù)值：則2秒的平均速度：故A正確；BC．規(guī)定速度的方向為正方向，設(shè)飛機(jī)場的跑道至少x能使飛機(jī)安全地停下來，根據(jù)：代入數(shù)據(jù)可知：解得：故C錯誤B正確；D．逆向思維，飛機(jī)安全停下來的時間：則25秒時飛機(jī)已經(jīng)停止，所以飛機(jī)的速度為零，D錯誤。故選AB?！军c睛】掌握勻變速直線運(yùn)動的速度時間關(guān)系和平均速度關(guān)系是正確解題的基礎(chǔ)。10、BC【解析】由題意知飛行器所受力如下圖所示，飛行器重力，發(fā)動機(jī)提供的動力F，飛行器所受空氣阻力不計，飛行器所受合力，就是重力和發(fā)動機(jī)動力這兩力的合力，設(shè)沿飛機(jī)飛行方向為x軸正方向，垂直x軸向上為y軸正方向，對飛機(jī)受力分析。y軸方向上合力為零，有：沿飛機(jī)飛行方向，動力F及重力mg的合力產(chǎn)生加速度，垂直飛機(jī)飛行方向上合力為零，有：故A錯誤，B正確。沿飛機(jī)飛行方向合力不為零，有：解得：故C正確，D錯誤。故選BC。11、ABD【解析】當(dāng)0＜v≤1m/s時，s不變，說明物體滑到B點的速度不變，與傳送帶速度無關(guān)，物塊在A、B之間做勻減速直線運(yùn)動．v≥7m/s時，s不變，說明物體滑到B點的速度又不變，物塊在A、B之間做勻加速直線運(yùn)動根據(jù)牛頓第二定律得到，物體在傳送帶上做勻減速運(yùn)動和勻加速運(yùn)動的加速度大小均等于μg．對圖象0＜v≤1m/s和v≥7m/s時，物體的運(yùn)動情況進(jìn)行研究，兩種情況下物體對地位移大小均等于L，加速度大小均為μg，由圖讀出末速度，由速度-位移關(guān)系公式分別列方程求解初速度v0【詳解】A項：由乙知，當(dāng)0＜v≤1m/s時，物體平拋運(yùn)動的水平位移不變，物體運(yùn)動到B點的速度不變．當(dāng)物體的初速度大于傳送帶速度時，物體在傳送帶上做勻減速運(yùn)動，加速度一定，位移一定，到B點的速度一定，與傳送帶速度無關(guān)，故A正確；B項：當(dāng)v≥7m/s時，物體的速度始終小于傳送帶的速度，一直做勻加速運(yùn)動，由于物體的加速度一定，位移一定，到達(dá)B點的速度一定，物塊在A、B之間做勻加速直線運(yùn)動，故B正確；C項：當(dāng)1＜v＜7m/s時，物體的初速度小于傳送帶的速度，物體先做勻加速運(yùn)動，速度與傳送帶相同后，做勻速直線運(yùn)動，隨著傳送帶速度的增大，物體到達(dá)B點的速度增大，平拋的水平位移增大，故C錯誤；D項：由圖讀出：0＜v≤1m/s，物塊做勻減速直線運(yùn)動的末速度為v1=1m/s；v≥7m/s時，物塊做勻加速直線運(yùn)動的末速度為v2=7m/s得到聯(lián)立解得：v0=5m/s，故D正確故選ABD【點睛】本題考查根據(jù)圖象物體運(yùn)動情況的能力．傳送帶問題，往往物體的運(yùn)動情況比較復(fù)雜，要充分挖掘圖象的信息，考慮各種可能情況，進(jìn)行分析12、ABD【解析】兩者釋放后都做自由落體運(yùn)動，在相等時間內(nèi)運(yùn)動的位移為，分別求出兩個物體的位移，找到他們自己的關(guān)系即可【詳解】若兩者無初速度同時釋放，則在相同時間內(nèi)下降的高度相同，可知小球在空中不能穿過管，故A正確；兩者同時釋放，小球具有向下的初速度，管無初速度，根據(jù)△x＝v0t+gt2?gt2＝L+h知，經(jīng)過t=，小球穿過管，且穿過管的時間與當(dāng)?shù)刂亓铀俣葻o關(guān)，故B正確，C錯誤；兩者均無初速度釋放，但小球提前了△t時間釋放，根據(jù)△x＝g(t+△t)2?gt2＝g△t2+gt△t=h+L．可知小球能穿過管，穿過管的時間與當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣扔嘘P(guān)，故D正確；故選ABD二．填空題(每小題6分，共18分)13、①.C②.A③.甲【解析】（1）[1]要使結(jié)點O處于平衡狀態(tài)，三根繩子的拉力F1、F2、F3的合力應(yīng)為零，在力之間有夾角的情況下，應(yīng)使其中一個力的大小處在另外兩個力之差與之和的范圍內(nèi)。故選C。（2）[2]A．在拆下鉤碼和繩子前，最重要的一個步驟是標(biāo)記結(jié)點O的位置，并記錄OA、OB、OC三段繩子的方向，A正確；BC．OA、OB、OC三段繩子的長度和三段繩子之間的夾角不必測量，BC錯誤；D．由于每個鉤碼質(zhì)量相同，三個力的大小可以用鉤碼重力的倍數(shù)來表示，故不需要測出鉤碼的質(zhì)量，D錯誤。故選A。（3）[3]由于繩子OC段拉力一定豎直向下，故F3方向一定豎直向下，可知甲圖正確。故選甲。14、①.（1）?②.（2）D③.（3）0.20④.（4）未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足【解析】（1）為了使得砂和砂桶的重力等于小車的拉力，必須要保證砂和砂桶的重力小于小車的重力；（2）根據(jù)實驗原理判斷逐個選項的正誤；（3）用逐差法求解加速度；（4）根據(jù)圖像的特征分析原因.【詳解】（1）對整體mg=（M+m）a；對小車F=Ma；聯(lián)立解得：，當(dāng)m＜＜M時，F(xiàn)=mg；則為了減小實驗誤差，砝碼盤及砝碼的總質(zhì)量m應(yīng)＜＜小車的質(zhì)量M.（2）打點計時器應(yīng)接在交流電源上，選項A錯誤；桌面上放置附有滑輪的長木板因需要平衡摩擦力，則必須要將木板的一端抬高，不能保持水平，選項B錯誤；在平衡摩擦力時，應(yīng)不掛砝碼盤及盤中的砝碼，讓小車拖著紙帶在木板上勻速運(yùn)動即可，選項C錯誤；實驗時應(yīng)先接通打點計時器的電源再釋放小車，選項D正確；故選D.（3）根據(jù)可得小車運(yùn)動的加速度；（4）由圖像可知，當(dāng)F到達(dá)一定值時小車才有加速度，可知圖線未通過坐標(biāo)原點的原因是：未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足.【點睛】教科書本上的實驗，我們要從實驗原理、實驗儀器、實驗步驟、實驗數(shù)據(jù)處理、實驗注意事項這幾點去搞清楚．對于實驗我們要清楚每一項操作存在的理由．比如為什么要平衡摩擦力，為什么要先接通電源后釋放紙帶等15、(1).AD(2).1.20(3).左(4).C【解析】(1)[1]A．在平衡摩擦力時，不需要掛上細(xì)線和砝碼，A正確；B．“重物的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量”如果不滿足這一條件，則小車受到的拉力和重物的重力相差較大，不能認(rèn)為砝碼和砝碼盤的重力