加油站油氣回收系統(tǒng)概念及檢測標(biāo)準(zhǔn)_第1頁
加油站油氣回收系統(tǒng)概念及檢測標(biāo)準(zhǔn)_第2頁
加油站油氣回收系統(tǒng)概念及檢測標(biāo)準(zhǔn)_第3頁
加油站油氣回收系統(tǒng)概念及檢測標(biāo)準(zhǔn)_第4頁
加油站油氣回收系統(tǒng)概念及檢測標(biāo)準(zhǔn)_第5頁
已閱讀5頁，還剩3頁未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

加油站油氣回收系統(tǒng)概念及檢測標(biāo)準(zhǔn)油氣回收概念油罐車密閉式卸油，將油罐車和地下儲油罐組成密閉系統(tǒng)，把地下儲油罐里的油氣（汽油蒸汽和空氣的混合物）收集到油罐車內(nèi)，稱為第一階段油氣回收。加油機(jī)發(fā)油時，把汽車油箱里的油氣（汽油蒸汽和空氣的混合物）收集到地下儲油罐內(nèi)，稱為第二段油氣回收。通過膜式冷凝油氣液化裝置，把收集到的油氣變成液體汽油或高濃度的油氣，回收再利用，同時把分離出來的清潔空氣排入大氣，是目前逐漸被用戶接受的新的油氣回收處理技術(shù)，稱之為第三階段油氣回收。二、二次油氣回收設(shè)備名稱（以O(shè)PW為例）1、集中式油氣回收泵

集中式油氣回收泵產(chǎn)生真空，推動加油時，汽車油箱內(nèi)的油氣回到油罐中去。帶有溫度過載保護(hù)及阻火器。

工作溫度：-34～60℃

功率：370W

最大流量：1300L/min

2、油氣回收真空泵控制電路板

接收加油時的流量脈沖信號，根據(jù)脈沖信號的快慢，調(diào)整油氣回收泵的轉(zhuǎn)速，以保證氣液比在1：1左右。

3、油氣回收型加油槍

加油時的油氣通過槍管前端的油氣回收孔，被抽入油氣回收系統(tǒng)。當(dāng)槍管完全插入汽車油箱口，讓油氣回收密封罩完全罩住油箱口，密封可進(jìn)行油氣回收地下管線的密閉性測試，通過靠油罐一端的管口可對油罐進(jìn)行密閉性測試。同時此人孔還可安裝排液單向閥。

三、油氣回收檢測及標(biāo)準(zhǔn)

1、氣液比檢測。氣液比：加油時收集的油氣體積與同時加入油箱內(nèi)的汽油體積的比值。各種加油油氣回收系統(tǒng)的氣液比均應(yīng)在大于等于1.0和小于等于1.2范圍內(nèi)。

2、液阻檢測。液阻：凝析液體滯留在油氣管線內(nèi)或因其他原因造成氣體通過管線時的阻力。2、氣密性檢測。密閉性：油氣回收系統(tǒng)在一定氣體壓力狀態(tài)下的密閉程度。三次油氣回收處理裝置油氣排放濃度。油氣排放濃度：標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下（溫度273K，壓力101.3kPa），排放每m3干氣中所含非甲烷總烴的質(zhì)量，單位為g/m3

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論