淺談10kV配電線路故障分析及防范措施

—淺談10kV配電線路故障分析及防范措施0引言伴著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展不斷加快，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，我市的經(jīng)濟(jì)業(yè)已步入發(fā)展的快車道，綜合實(shí)力明顯增加。近年來供電量每年都保持著10%以上的增長，這對(duì)城配網(wǎng)的安全牢靠運(yùn)行要求越來越高。10kV線路和裝備發(fā)生故障不但給供電企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失、影響廣闊居民的正常生產(chǎn)和生活用電，而且在很大程度上也反映出我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。依據(jù)我公司配電網(wǎng)絡(luò)的實(shí)際運(yùn)行狀況，對(duì)近幾年間所發(fā)生的10kV配電運(yùn)行事故進(jìn)行分類統(tǒng)計(jì)分析，并結(jié)合其他單位配電運(yùn)行事故，找出存在的薄弱點(diǎn)，主動(dòng)探究防范措施，這對(duì)于提高配電網(wǎng)管理水平具有重要意義。1城配網(wǎng)常見故障類型1.1外破造成的故障因l0kV線路面對(duì)用戶端，線路通道遠(yuǎn)比輸電網(wǎng)冗雜，交跨各類線路、道路、建筑物、構(gòu)筑物、積累物等較多，極易引發(fā)線路故障的，詳細(xì)以下幾個(gè)方面：①城區(qū)大部分線路架設(shè)在大路邊，經(jīng)濟(jì)發(fā)展所帶來的交通繁忙，以及少數(shù)駕駛員的違章駕駛，引起的車輛撞到電桿，造成倒桿、斷桿等事故發(fā)生。②城市建設(shè)步伐加快，舊城改造進(jìn)程中，有大量的市政施工，在社會(huì)固定資產(chǎn)投資增幅明顯的背景下，所帶來的建設(shè)工程快速增長?；?、市政施工時(shí)，對(duì)配網(wǎng)造成破壞，主要表如今兩個(gè)方面：一是基面開挖傷及地下敷設(shè)電纜；二是施工機(jī)械、物料超高明長碰觸帶電部位或破壞桿塔。③市區(qū)規(guī)模日趨擴(kuò)大，原來處于空曠地帶中的高壓輸電線路正逐步被擴(kuò)大的城市建筑物延長包圍。雖然線路建設(shè)在先，但仍然顯現(xiàn)部分違章建筑物，直接威逼了線路的安全運(yùn)行。這樣，要么電力線路安全處在不行控狀態(tài)，要么被迫變更路徑。④導(dǎo)線懸掛異物類?；閼c公司、酒店、賓館在一些重大活動(dòng)慶典中，在電力線路附近施放含錫箔紙的“慶典禮炮”和彩帶，學(xué)校、社區(qū)、廣場附近放風(fēng)箏，城市生活垃圾中的漂移塑料、市區(qū)周邊農(nóng)田用的塑料薄膜等物體，也對(duì)配網(wǎng)的安全運(yùn)行造成了隱患。⑤動(dòng)物危害。如鼠、貓、蛇等動(dòng)物爬到配電變壓器上造成相間短路，鳥同時(shí)從柱上開關(guān)上起飛時(shí)造成相間短路。⑥盜竊引發(fā)的事故比例雖小，但危害程度極大。盜竊電力設(shè)備的犯罪分子往往貪圖蠅頭小利置電網(wǎng)安全而不顧，造成的倒桿、倒塔等重大惡性事故危害非常大。1.2自然災(zāi)害造成的故障一般是指雷擊事故。由于架空10kV線路的路徑較長，加上其沿涂地形較空曠，附近少有高大建筑物，所以在每年的雷季中常遭雷擊，由此產(chǎn)生的事故是10kV架空線路最常見的。其現(xiàn)象有絕緣子擊穿或爆裂、斷線、避雷器爆裂、配變燒毀等。1.3樹木造成的故障伴著城市建設(shè)的不斷發(fā)展，城市綠化進(jìn)入高速發(fā)展期，在帶來宜人綠色生態(tài)城市環(huán)境同時(shí)，對(duì)配電線路帶來的影響，不容無視。譬如，公司在定期組織人員清理樹障的過程中，部分單位、居民對(duì)去除樹障的重要性認(rèn)識(shí)缺乏，不予協(xié)作，甚至拒絕、阻礙，漫天要價(jià)，使線路隱患不能夠按時(shí)清理，一遇刮風(fēng)下雨，極易造成導(dǎo)線對(duì)樹木放電或樹枝斷落后搭在線上，風(fēng)雨較大時(shí)，甚至?xí)l(fā)生整棵樹倒在線路上，壓迫或壓斷導(dǎo)線，引發(fā)線路事故。1.4用戶產(chǎn)權(quán)設(shè)備造成的故障用戶產(chǎn)權(quán)電力設(shè)備普遍存在無人管理、配電房防護(hù)措施不完善、電纜溝坍塌積水等問題，仍然運(yùn)行著一部分多年的老型號(hào)電力裝備，一方面，這些老型號(hào)的裝備相對(duì)現(xiàn)行的運(yùn)行要求，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)偏低；另一方面，這些運(yùn)行已久的裝備，其內(nèi)部絕緣、瓷瓶老化嚴(yán)峻，經(jīng)高溫或風(fēng)吹雨淋后易發(fā)生故障。因缺乏維護(hù)，內(nèi)部故障時(shí)，分界點(diǎn)的開關(guān)未跳閘或高壓保險(xiǎn)未熔斷，甚至有的單位直接將高壓保險(xiǎn)短接，造成越級(jí)跳柱上開關(guān)甚至變電站開關(guān)，而且發(fā)生故障后搶修困難、修復(fù)期長。部分客戶在銷戶時(shí)，為了節(jié)約撤除的費(fèi)用或者為了躲避電費(fèi)，就利用線路停電時(shí)機(jī)，直接將變壓器等裝備撤除，而留下高壓T接線，懸掛在空中，帶來極大的安全隱患，在不符合帶電作業(yè)條件情況下，只能按事故處理程序停電處理。這些單位不負(fù)責(zé)任的看法，造成供電企業(yè)的經(jīng)濟(jì)損失姑且不管，更重要的是，一點(diǎn)一點(diǎn)地?fù)p害供電企業(yè)的社會(huì)信譽(yù)。轉(zhuǎn)1.5配電裝備方面的因素①配電變壓器故障。由于配電變壓器本身故障或操作不當(dāng)引起弧光短路。②絕緣子裂開，導(dǎo)致接地或絕緣子臟污導(dǎo)致閃絡(luò)、放電、絕緣電阻降低，跳線燒斷搭到鐵擔(dān)上。③避雷器、跌落保險(xiǎn)、柱上開關(guān)質(zhì)量較低或運(yùn)行時(shí)間較長未能定期進(jìn)行校驗(yàn)或更換，擊穿后形成線路停電事故。④原有的戶外柱上油開關(guān)是落后的舊裝備，易出故障。1.6管理方面的因素運(yùn)行管理中影響配網(wǎng)安全的主要因素是巡察不到位、消缺不按時(shí)。巡察不到位，主要是人員技能素養(yǎng)不高、責(zé)任心不強(qiáng)，對(duì)導(dǎo)線在運(yùn)行中磨損、斷股等缺陷以及裝備缺陷等未能按時(shí)發(fā)現(xiàn)。消缺不按時(shí)，主要是消缺管理流程不清楚、檢修質(zhì)量不高、責(zé)任考核不落實(shí)。這些管理上存在的薄弱點(diǎn)，使一般缺陷往往得不到按時(shí)消退，甚至擴(kuò)大為緊急缺陷，直至發(fā)生裝備故障。210KV配網(wǎng)故障的防范措施2.1針對(duì)天氣因素實(shí)行的反事故措施提高絕緣子的耐雷水平，特別是針式絕緣子的耐雷水平。依據(jù)近幾年來的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，耐張點(diǎn)的懸式絕緣子在雷擊時(shí)極少發(fā)生閃絡(luò)故障，故障發(fā)生點(diǎn)集中在針式絕緣子上，進(jìn)一步提高絕緣子的耐雷水平有助于提高線路的防雷力量。2.1.2安裝線路避雷器則是一個(gè)經(jīng)濟(jì)、簡潔、有效的措施。變電所10kV出線端裝設(shè)金屬氧化物避雷器、在線路較長易受雷擊的線路上裝設(shè)金屬氧化物避雷器或防雷金具，以及在變壓器上下壓側(cè)裝設(shè)相應(yīng)電壓等級(jí)的避雷器。穿刺型防弧金具安裝便利，密封性能好，金具高壓電極與絕緣導(dǎo)線緊密接觸，屢次耐受電弧炙烤，運(yùn)行安全牢靠，值得推廣應(yīng)用。定期檢測接地網(wǎng)，確保接地網(wǎng)的接地阻值合格。強(qiáng)化氣象部門的聯(lián)系，積累資料，到達(dá)預(yù)警預(yù)報(bào)條件的氣象災(zāi)害時(shí)，提前實(shí)行防范措施，最大限度地防止和削減氣象災(zāi)害所造成的損失。2.2針對(duì)外破實(shí)行的反事故措施①為杜絕或削減車輛碰撞桿塔事故，可以在交通道路的桿塔上涂上醒目的反光漆，在拉線上加套反光標(biāo)志管，以引起車輛駕駛員的留意，對(duì)遭受過碰撞的桿塔，可設(shè)置防撞混凝土墩，并刷上反光漆。②通過散發(fā)宣傳單、張貼宣傳畫、粉刷標(biāo)語等形式，宣傳《電力法》、《電力設(shè)備愛護(hù)條例》，對(duì)廣闊群眾進(jìn)行護(hù)線宣傳和電力學(xué)問教育。在宣傳教育的基礎(chǔ)上，通過執(zhí)法系統(tǒng)加大外力破壞特別是盜竊者的打擊力度。③健全線路桿塔、埋地電纜警告牌、標(biāo)志牌等。④強(qiáng)化對(duì)配電線路的巡察，做好線路的清障工作。保證線路通道符合規(guī)程要求，按時(shí)清理整頓防護(hù)區(qū)內(nèi)危及線路安全運(yùn)行的樹木。針對(duì)違章建筑進(jìn)行解釋、勸阻、下發(fā)隱患通知書，并抄送市政府門備案，以明確責(zé)任。⑤與城建、規(guī)劃部門強(qiáng)化聯(lián)系，協(xié)作做好安全生產(chǎn)中的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工等工作，不留電力事故隱患。2.3強(qiáng)化配電線路的維護(hù)、運(yùn)行管理工作對(duì)配電變壓器、配電線路上的絕緣子、避雷器等裝備（包括配網(wǎng)運(yùn)用的各類金具的設(shè)計(jì)及鍍鋅質(zhì)量），定期進(jìn)行實(shí)驗(yàn)、檢查，按時(shí)處理裝備缺陷，提高運(yùn)行水平。對(duì)于柱上油開關(guān)、高耗能配變等早期投運(yùn)的老舊裝備，逐步淘汰。配電線路上加裝柱上真空開關(guān)，縮小故障范圍，削減停電面積和停電時(shí)間，有利于快速查找故障。轉(zhuǎn)加大配網(wǎng)建設(shè)改造力度，使配網(wǎng)結(jié)構(gòu)、變電站布置趨于合理，嚴(yán)把設(shè)計(jì)與施工質(zhì)量，提高線路的絕緣化水平，完成“手拉手”環(huán)網(wǎng)供電，提高配網(wǎng)運(yùn)行方式的敏捷性。有計(jì)劃性地對(duì)線路、裝備進(jìn)行巡察，定期開展負(fù)荷監(jiān)測。特別是負(fù)荷頂峰期，親密留意饋線、配變的負(fù)荷情況，按時(shí)調(diào)整負(fù)荷平衡，防止接頭、聯(lián)結(jié)線夾等因過載發(fā)熱燒毀。制定并完善事故應(yīng)急預(yù)案，開展常常性的反事故演習(xí)活動(dòng)，是杰出完成事故搶修工作的重要保證。強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高綜合素養(yǎng)。建立鼓勵(lì)機(jī)制，使運(yùn)行人員思想到位、巡線到位、處理故障到位。強(qiáng)化線路的運(yùn)行管理工作。簽訂管理責(zé)任書，做到故障原因未查到不放過，故障不徹底排解不放過，把線路跳閘次數(shù)、跳閘停電時(shí)間與責(zé)任單位、責(zé)任人的經(jīng)濟(jì)效益相掛鉤考核。制定線路現(xiàn)場運(yùn)行規(guī)程和各種管理制度，建立技術(shù)檔案。如桿塔明細(xì)表、交叉跨越、配網(wǎng)結(jié)線圖等，并備有各種運(yùn)行記錄，如巡察檢查記錄、缺陷處理記錄等。強(qiáng)化用戶裝備管理工作。對(duì)用戶裝備的管理不能放松。對(duì)重大裝備缺陷要按時(shí)下發(fā)通知書，闡述裝備故障對(duì)自身帶來的危害，改善用戶電力裝備的運(yùn)行水平，并報(bào)送政府門。2.4針對(duì)環(huán)境實(shí)行的措施①政府已加大節(jié)能減排工作力度，關(guān)停了小水泥生產(chǎn)企業(yè)等污染企業(yè)，在還市民一片凈土藍(lán)天的同時(shí)，也為配電線路提供了一個(gè)良好的外部運(yùn)行環(huán)境。②刷防污涂料，增大爬距等。2.5應(yīng)用新技術(shù)新裝備伴著城市用電負(fù)荷的不斷增長，配電網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模越來越大，接點(diǎn)和支路也越來越多，年長日久桿塔上的編號(hào)會(huì)日漸模糊，給檢修和巡線造成很大的不便，應(yīng)用GPS系統(tǒng)，順當(dāng)導(dǎo)航并精確定位每一根桿塔、配變位置，工作效率就可以大大改觀。完成配網(wǎng)自動(dòng)化，對(duì)配電網(wǎng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，隨時(shí)把握網(wǎng)絡(luò)中各元件的運(yùn)行工況，按時(shí)消退故障。安裝小電流接地自動(dòng)選線裝置，此裝置能夠自動(dòng)選擇動(dòng)身生單相接地故障線路，時(shí)間短，精確率高，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)人工選線方法，對(duì)非故障線路削減不必要的停電，提高供電牢靠性，防止故障擴(kuò)大。在配電線路T接點(diǎn)支路上裝設(shè)線路接地故障指示器，用以輔助故障范圍及性質(zhì)的指示。在新建或改造的配電線路中的分段、分支開關(guān)采納絕緣和滅弧性能好，檢修周期長，高壽命無