益陽(yáng)汽車(chē)南站調(diào)研報(bào)告

汽車(chē)站調(diào)研報(bào)告汽車(chē)站是汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)組織公路客貨運(yùn)輸?shù)幕鶎訂挝?。根?jù)經(jīng)營(yíng)的業(yè)務(wù)可分為客運(yùn)站、貨運(yùn)站和客貨兼營(yíng)站。此外，城市公共汽車(chē)為乘客上下車(chē)在行車(chē)路線上設(shè)置的停車(chē)點(diǎn)，通常也汽車(chē)站。調(diào)研地點(diǎn)：益陽(yáng)市汽車(chē)南站調(diào)研形式：2人團(tuán)隊(duì)調(diào)研時(shí)間：2012-09-18益陽(yáng)朝陽(yáng)汽車(chē)站位于益陽(yáng)火車(chē)站東面，迎賓路南側(cè)，總建筑用地面積73畝，總投資額3965萬(wàn)元，站場(chǎng)開(kāi)發(fā)建設(shè)等級(jí)為一級(jí)客運(yùn)站。主要承擔(dān)省際、地際及部分省內(nèi)班線的任務(wù)，發(fā)車(chē)方向主要是長(zhǎng)沙寧鄉(xiāng)安化桃江，具備日發(fā)送旅客10000人次的能力，對(duì)進(jìn)一步改善益陽(yáng)市中心城區(qū)的交通條件，帶動(dòng)現(xiàn)代物流發(fā)展具有重要意義。汽車(chē)站采用大空間結(jié)構(gòu)，分為兩層，第一層是售票廳、候車(chē)廳、站長(zhǎng)值班室、保衛(wèi)室、總服務(wù)臺(tái)、問(wèn)訊、小件寄存，旅客廁所等，第二層是辦公場(chǎng)所，二層中間的大廳是職工食堂。車(chē)站內(nèi)實(shí)設(shè)6個(gè)售票窗口（但平時(shí)只開(kāi)3個(gè)窗口售票），12個(gè)檢票口（日常只開(kāi)3-4個(gè)，還有兩個(gè)檢票口被小賣(mài)部擋掉，現(xiàn)在可使用7個(gè)），22個(gè)發(fā)車(chē)位。車(chē)流人流路線分散布置，人流為從站前進(jìn)入，車(chē)流在戰(zhàn)后出入。車(chē)流人流布置合理。不過(guò)出站口設(shè)置不合理，人流不方便。汽車(chē)站整體建筑設(shè)計(jì)對(duì)稱簡(jiǎn)潔。汽車(chē)站的柱網(wǎng)設(shè)計(jì)寬松，柱子即承起承重作用又分開(kāi)了發(fā)車(chē)位。站前廣場(chǎng)面積較大，配套設(shè)施較為完善，小賣(mài)部、飯店等都設(shè)在車(chē)站內(nèi)。綠化面積不大，主要的綠化都靠周?chē)男∩桨系母鞣N樹(shù)木。售票廳，候車(chē)廳，問(wèn)訊，小件寄存，旅客廁所設(shè)置合理。車(chē)廳中設(shè)有特殊接待室，候車(chē)廳禁止吸煙。汽車(chē)站的停車(chē)采用垂直停車(chē)方式，這是一種普遍的車(chē)位設(shè)置方式，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，但用地面積大。 汽車(chē)站的不足分析1．大部分人都是通過(guò)火車(chē)站進(jìn)入的，但是入口不顯眼，建議將車(chē)站入口設(shè)置在公路顯眼處。2.南站的綠化面積太小，與環(huán)境的融合較少。建議車(chē)站設(shè)計(jì)可植入相應(yīng)植物。3.貴賓室設(shè)置太隱秘，建議旅客等候區(qū)的位置都能很明確。4.車(chē)站設(shè)計(jì)缺少“人情味”。建議車(chē)站設(shè)計(jì)不要局限于鋼架結(jié)構(gòu)，可以考慮其他材料的結(jié)合，比如木材。5.汽車(chē)站設(shè)計(jì)過(guò)大，不能充分利用資源，造成資源浪費(fèi)。認(rèn)識(shí)和心得汽車(chē)站的選址要與城市中交通系統(tǒng)聯(lián)系密切，安排好人流和車(chē)流的流線問(wèn)題，使車(chē)輛流向合理，出入方便，同時(shí)要求地點(diǎn)適中，方便旅客集散和換乘，盡量靠近道路密集和人流集散大的地方。平面設(shè)計(jì)涉及問(wèn)題外部環(huán)境與內(nèi)部功能，應(yīng)同時(shí)做好這兩點(diǎn)。汽車(chē)站設(shè)計(jì)要做到分區(qū)明確,使用方便,流線