安全知識(shí)學(xué)習(xí)心得（19篇）

第安全知識(shí)學(xué)習(xí)心得（19篇）

安全知識(shí)學(xué)習(xí)心得（精選19篇）

安全知識(shí)學(xué)習(xí)心得篇1

我們每天在上學(xué)，放學(xué)和外出活動(dòng)的路上，總能看見川流不息的車輛在馬路上來回行駛。有的行人，因?yàn)闆]有掌握好安全過馬路的要領(lǐng)，而喪生于車輛的輪子底下。因此，交通安全，人人須知，只有遵守交通規(guī)則，才不會(huì)給自己和他人造成事故。

交通事故時(shí)時(shí)刻刻都會(huì)發(fā)生，它像一顆威力無比的炸彈令人無法逃避。下面，我就講一個(gè)真實(shí)的故事：有一天傍晚，我從家里出來玩，正好看見一群小孩在草地上踢球，球被一個(gè)小朋友踢到馬路上了，一個(gè)小男孩跑去撿球，這時(shí)，一輛飛奔而來的摩托車無情的從他身上開了過去，等到人們把小孩送進(jìn)醫(yī)院的時(shí)候，醫(yī)生說已經(jīng)晚了。一瞬間，這個(gè)天真活潑的小孩就被事故奪去了生命。我嚇壞了，真不愿相信這時(shí)事實(shí)。交通事故是多么的可怕??！在一剎那間，就可以使一個(gè)健康的人變成一個(gè)殘疾人，甚至失去生命。

老師告訴了我們這樣一組數(shù)據(jù)：20__年，全國因?yàn)檐嚨溗劳龅娜藬?shù)達(dá)10.8萬人，平均每6分鐘就有1人死于車禍，發(fā)生交通事故24.46萬起。有很多事故都是因?yàn)轳{駛員或行人不遵守交通規(guī)則造成的。這一幕幕的人間慘劇令人觸目驚心。交通事故這枚炸彈，炸得許多家庭支離破碎，炸得許多親人悲痛欲絕。

我們行走的時(shí)候，一定要走人行道，不能亂穿馬路，過馬路時(shí)要看是否有車輛，不亂跑，要快步通行。要記住“紅燈停，綠燈行，黃燈閃閃趕快行?！?/p>

交通安全關(guān)系著你我他，為了自己和他人的平安，我們要學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)，遵守交通規(guī)則，做文明小公民，讓交通安全伴我們一路前行吧！

安全知識(shí)學(xué)習(xí)心得篇2

在觸目驚心的事故面前，在慘痛事實(shí)的血淚背后，在生離死別的呼喚聲中，安全問題已成為當(dāng)今社會(huì)最深刻、最沉重、最受矚目的話題之一。對個(gè)人來講，關(guān)系到人的生命價(jià)值、健康、家庭幸福、生活質(zhì)量；對建設(shè)工程項(xiàng)目而言，安全始終是生產(chǎn)過程中的頭等大事，關(guān)系到職責(zé)、生產(chǎn)、效率和效益，是工程建設(shè)的最高目標(biāo)。

最近，我中心組織了一次安全知識(shí)教育培訓(xùn)，收獲頗多。自覺得做好安全工作應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：

一、思想重視

很多事實(shí)證明，事故往往是由于員工的安全意識(shí)淡薄，安全思想麻痹造成的。能夠說，員工在生產(chǎn)活動(dòng)過程中出現(xiàn)的各種思想問題，是影響安全生產(chǎn)最基本、最重要、最直接的因素。針對我們機(jī)房值班人員要嚴(yán)格按照機(jī)房HSE標(biāo)準(zhǔn)要求自我，樹立“安全第一”的思想，每周我中心以討論的形式組織一次安全知識(shí)培訓(xùn)，讓每個(gè)人都發(fā)言，針對生產(chǎn)中存在的安全隱患做到及時(shí)整改。

二、落實(shí)制度

針對我中心值班情景，必須堅(jiān)持認(rèn)真落實(shí)機(jī)房巡回檢查制度、機(jī)房值班制度、機(jī)房交接班制度，每位員工要嚴(yán)格執(zhí)行。每年春秋檢工作，以反“三違”為重點(diǎn)，著重提高職工按程序、標(biāo)準(zhǔn)及安全防范措施工作的意識(shí)。嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”和“集團(tuán)公司反違章六條禁令”，認(rèn)真開展班組安全活動(dòng)和設(shè)備異常分析，規(guī)范開展危險(xiǎn)點(diǎn)分析和安全性評價(jià)工作，杜絕習(xí)慣性違章現(xiàn)象的發(fā)生，以保障安全生產(chǎn)的正常運(yùn)行。

三、強(qiáng)化安全意識(shí)、加強(qiáng)技能培訓(xùn)

組織好員工的技能培訓(xùn)工作，不斷提高員工的操作技能和職業(yè)素質(zhì)；加強(qiáng)設(shè)備認(rèn)知培訓(xùn)，讓員工了解設(shè)備的基本原理和構(gòu)造，增強(qiáng)其對操作規(guī)程的進(jìn)一步理解；加強(qiáng)安全培訓(xùn)，讓員工在經(jīng)過不斷的安全學(xué)習(xí)中進(jìn)行反思，從中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，強(qiáng)化安全意識(shí)，增強(qiáng)職責(zé)感。

我們在工作中，必須要牢記安全，本著對自我負(fù)責(zé)也對他人負(fù)責(zé)的思想，堅(jiān)決與“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”三大安全敵人作斗爭，“常懷職責(zé)之心，常行職責(zé)之事”，做安全生產(chǎn)明白人，認(rèn)真遵守規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，強(qiáng)化安全監(jiān)督，不放過任何細(xì)節(jié)和小事。安全無小事，用我們認(rèn)真的職責(zé)心來換取持續(xù)的安全無事故。

安全知識(shí)學(xué)習(xí)心得篇3

交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每一天，都會(huì)有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。

當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍;當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景，誰還會(huì)不真真切切的感受到生命的可貴無處不在違法超載(員)，為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自我和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識(shí)淡薄，安全知識(shí)匱乏，無證駕車、違法超車會(huì)車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個(gè)個(gè)向我們涌來，一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。

在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份細(xì)心，多一份關(guān)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我必須嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自我和他人留下終生的痛苦和遺憾。

畢竟，命大于天!安全知識(shí)學(xué)習(xí)優(yōu)秀心得5篇9：安全學(xué)習(xí)心得體會(huì)

11月3、4日，我參加了由我國著名的安全專家、中國地質(zhì)大學(xué)__教授進(jìn)行的安全知識(shí)專題培訓(xùn)。安全培訓(xùn)資料豐富，系統(tǒng)介紹了國家安全生產(chǎn)法，先進(jìn)的安全管理理念，并列舉了很多國內(nèi)外安全案例，作為一名安全員受到很大教育，感受很深。對自我的職責(zé)有了更深刻的理解和感悟。

經(jīng)過__教授的安全知識(shí)培訓(xùn)，對于安全生產(chǎn)有了更深的理解：為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防止和減少生產(chǎn)安全事故，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，應(yīng)遵守安全生產(chǎn)法。安全生產(chǎn)管理，始終堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針。在正常生產(chǎn)組織過程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)職責(zé)制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)。獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利，并應(yīng)當(dāng)依法履行安全生產(chǎn)方面的義務(wù)。靈活應(yīng)用安全管理的五種手段;督促，檢查，落實(shí)本單位的安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患;組織制定并實(shí)施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案;及時(shí)、如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故。

對從業(yè)人員的要求：進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行四級安全教育，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。在采用新工藝、新技術(shù)、新材料或者使用新設(shè)備，必須了解、掌握其安全技術(shù)特性，采取有效的安全防護(hù)措施，并對從業(yè)人員進(jìn)行專門的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)。

對本單位的特種作業(yè)人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，取得特種作業(yè)操作資格證書，方可上崗作業(yè)。對于新建、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目的安全設(shè)施，必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用。要求從業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程;并向從業(yè)人員如實(shí)告知作業(yè)場所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素、防范措施以及事故應(yīng)急措施。

作為安全員應(yīng)當(dāng)根據(jù)本車間生產(chǎn)特點(diǎn)，對安全生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行經(jīng)常性檢查，每一天的工作應(yīng)在現(xiàn)場，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，應(yīng)當(dāng)立即處理;不能處理的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人。檢查及處理情景應(yīng)當(dāng)記錄在案。經(jīng)過安全培訓(xùn)教育，運(yùn)用心理學(xué)，使員工提高安全技能，安全意識(shí)，消除僥幸心理，杜絕違章行為。

新的安全管理理念：__教授介紹了一些新的安全管理理念，從歷史學(xué)角度闡述了安全哲學(xué)的概念;系統(tǒng)化安全;本質(zhì)化安全;安全系統(tǒng)理論;控制論原理;信息論原理;行為科學(xué)原理;激勵(lì)理論;事故系統(tǒng)要素;影響人的安全行為的因素;人的安全素質(zhì)分析;事故心理學(xué);事故損失分析;現(xiàn)代安全管理技術(shù);安全管理的科學(xué)手段;安全評價(jià)等方面的資料。這些新的安全管理理念給人耳目一新的感覺，我作為安全員更要迅速提高自身的安全技能，把這些新的管理技術(shù)和方法，在實(shí)際工作中進(jìn)行靈活運(yùn)用。

堅(jiān)持以人為本，強(qiáng)化管理，盡可能地提高本質(zhì)化安全，提高全員安全意識(shí)，規(guī)范人的不安全行為，杜絕各種習(xí)慣性違章行為，消除安全隱患，盡自我最大的努力為員工供給一個(gè)良好禮貌，安全的生產(chǎn)環(huán)境。做好單位安全生產(chǎn)的安全保障工作。

安全知識(shí)學(xué)習(xí)心得篇4

按照上級的安排和要求，最近幾天通過中國教師研修網(wǎng)，參加了20__年全國中小學(xué)校長校園安全管理國家級遠(yuǎn)程專題培訓(xùn)。

我作為一名班主任，通過參加培訓(xùn)深深的懂得了學(xué)校常規(guī)管理和安全管理的重要意義。

我知道這次培訓(xùn)是為了貫徹落實(shí)中央綜治維穩(wěn)電視電話會(huì)議和教育部中小學(xué)安全工作視頻會(huì)議精神，進(jìn)一步加強(qiáng)校園安全工作的要求的一次中小學(xué)校長校園安全管理遠(yuǎn)程專題培訓(xùn)。在培訓(xùn)中我們圍繞當(dāng)前本地區(qū)應(yīng)急管理工作面臨的形勢與任務(wù)、學(xué)校安全突發(fā)事件的預(yù)案制訂與處理、認(rèn)真落實(shí)《中小學(xué)幼兒園安全管理辦法》依法做好學(xué)校安全工作、《侵權(quán)責(zé)任法》的解讀、如何做好中小學(xué)安全教育工作、怎樣處理校園意外傷害事故、校園心理危機(jī)的干預(yù)與管理、學(xué)生法制教育的內(nèi)容和方法、學(xué)校安全管理與安全教育的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行學(xué)習(xí)、交流和研討。

我深深地認(rèn)識(shí)到，當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期的“重大政治任務(wù)”就是維護(hù)校園安全。學(xué)校財(cái)力有限，還有依靠上級主管部門，加大投入做到學(xué)校的技防、人防、物防。校園的安全關(guān)系到千家萬戶安寧、社會(huì)和諧穩(wěn)定。面對突發(fā)事件、面對校園安全的緊迫性，從中央到地方、從精神到物質(zhì)都體現(xiàn)著全社會(huì)對學(xué)校、對孩子的關(guān)心、守護(hù)。作為校長，維護(hù)校園穩(wěn)定、平安更是我們的義不容辭的責(zé)任和義務(wù)。因此，增長相關(guān)的校園安全管理的知識(shí)、技能迫在眉睫。如何處理突發(fā)事件、如何關(guān)注安全管理的細(xì)節(jié)，是我們每一位教師應(yīng)該學(xué)習(xí)掌握的重要知識(shí)技能。

學(xué)校一切工作必須以安全為前提，沒有安全保障還談什么工作學(xué)習(xí)生活，更不用說管理，只要時(shí)時(shí)事事把教育放在第一位，把安全融入所有教育教學(xué)及管理之中，就會(huì)最大限度地防范與未然，更不可能有責(zé)任追究。學(xué)生的一切成長必須有安全來作保障，離開“安全”二字談什么都無任何意義，提高學(xué)生自我安全防護(hù)能力顯得尤為重要。學(xué)生自我安全防護(hù)內(nèi)容有：防觸電，防火災(zāi)，防溺水，防食物中毒，防氣體中毒，防拐騙，防災(zāi)害性天氣（雷電、大風(fēng)、暴雨等）、防交通事故、防偷竊盜搶、防其他意外傷害等。我覺得有必要開設(shè)安全教育課，讓學(xué)生掌握“十防”安全防護(hù)知識(shí)，從而減少安全事故的發(fā)生，這也使學(xué)生終身受益。

通過學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步體會(huì)到；校園安全管理的成敗，直接影響到學(xué)校教育教學(xué)質(zhì)量，制約著學(xué)校的發(fā)展。正如教育部長袁貴仁所說：“生命不保，何談教育?！迸嘤?xùn)班上，多位專家通過調(diào)研和收集大量數(shù)據(jù)，幫我們分析，近來因校方直接或間接責(zé)任，造成數(shù)十人、甚至上百人傷亡的交通、火災(zāi)、爆炸、踩死踩傷、翻船溺水等特重大事故仍時(shí)有發(fā)生。食物中毒、服用藥物引起的不良事件、不法分子沖擊校園擾亂學(xué)校秩序傷害師生的案件都有增長趨勢。這些事故、事件的發(fā)生、不能不引發(fā)我們的深思，學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序被打亂了，學(xué)生的身心健康會(huì)受到傷害、死傷學(xué)生的家庭遭受不可挽回的損失。同時(shí)，也給社會(huì)增加不安定因素，造成比較嚴(yán)重的社會(huì)影響。這些事件、案件的釀成、固然有因，但與我們主觀上對安全工作不夠重視、疏于管理以及對社會(huì)不法分子斗爭不力有很大關(guān)系，致使許多本來可以避免、甚至根本不應(yīng)該發(fā)生的事故、事件發(fā)生了這使我們非常痛心。這次的學(xué)習(xí)內(nèi)容無時(shí)無刻不再提醒我們：校園安全不能忘。校園的安全是實(shí)行教育教學(xué)的保障，沒有安全的保障，就沒有辦法實(shí)行教育教學(xué)。所以，我們要盡自己所能保障學(xué)生的安全。

安全知識(shí)學(xué)習(xí)心得篇5

在日常生活中，請問有哪位朋友會(huì)主動(dòng)在家里配備滅火器的呢?而家里又需要配備什么類型的滅火器呢?對于有車一族的朋友們，你們可曾想過為自己的愛車配備一個(gè)多功能汽車救生錘呢?

你們以為我是在推銷產(chǎn)品嗎?呵呵，不是，我只是在與大家分享昨天即12月28日(周一)下午由金灣區(qū)文化館組織的各公益培訓(xùn)基地負(fù)責(zé)人等人開展的消防安全知識(shí)培訓(xùn)會(huì)會(huì)后發(fā)自內(nèi)心的感言，而恰恰這些消防安全知識(shí)都是平時(shí)極易被我們所忽視但卻又非常的重要和關(guān)鍵。

一、比如說使用干粉滅火器時(shí)最需要注意就是一定要距離火焰兩米的地方且務(wù)必要以順風(fēng)的方向噴射干粉，因?yàn)楦煞凼怯卸拘缘乃郧杏洸荒芤阅骘L(fēng)的方向噴射，以免誤傷自己。因此如果不是公共場合而是家用的滅火器就不適合使用這種干粉滅火器了，可以以另外一種不具有毒性且無副作用的新型滅火器(家用)來代替。

二、又比如說特別是家里使用天燃?xì)獾募彝ゾ托枰b一個(gè)家用燃?xì)庑孤┢?，因?yàn)樘烊細(xì)馐菦]有味道的，一旦泄露且在你不知情的情況下打開電燈便會(huì)引起爆炸。而這種裝置是可以在燃?xì)庑孤┑那闆r下自動(dòng)報(bào)警的。

三、還有就是去年廣州發(fā)生了一起一家七人被困車?yán)锘罨畋谎退赖男侣勏氡卮蠹乙宦犨€是心有余悸的。一般的人在那種情況下且在那么短暫的時(shí)間里是很難反應(yīng)過來說去如何打開車后蓋來逃命。因此，一把多功能汽車救生捶顯得多么地重要啊，用這種特制捶只需要用捶對著車玻璃敲幾下玻璃就會(huì)開裂，且這種特制捶還可以發(fā)出警報(bào)聲并配備有手電筒的功能等。

四、諸如此類：煤氣瓶著火應(yīng)該先滅火而不是先關(guān)閉煤氣閥，如果不先滅火先關(guān)閉煤氣閥也是會(huì)引起爆炸的;煤氣管最好2年更換一次;插座要3年更換一次;防煙面具如何使用等等就不一一列舉了。

當(dāng)我聽到看到這些內(nèi)容的時(shí)候，我才發(fā)現(xiàn)我對消防安全知識(shí)的認(rèn)知還真是不夠全面，我也相信很多人對消防安全知識(shí)應(yīng)該還是停留在一知半解的層面上，真正遇到災(zāi)情的時(shí)候，往往就會(huì)驚慌失措，錯(cuò)失救災(zāi)的最佳時(shí)機(jī)。但如果我們心里對消防安全知識(shí)有一個(gè)整體的認(rèn)識(shí)和理解，那我相信身邊的很多災(zāi)情是可以避免和化解的。

安全知識(shí)學(xué)習(xí)心得篇6

近年來，我國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展迅速，網(wǎng)民數(shù)量居世界第一。不少人想當(dāng)然地認(rèn)為，我國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展已處于世界先進(jìn)水平。其實(shí)不然。雖然我國是世界上的網(wǎng)絡(luò)大國，但還不是網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國，互聯(lián)網(wǎng)自主創(chuàng)新能力不強(qiáng)，寬帶普及率與發(fā)達(dá)國家相比有較大差距，互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展瓶頸仍然突出。同志指出：沒有網(wǎng)絡(luò)安全就沒有國家安全，沒有信息化就沒有現(xiàn)代化。維護(hù)網(wǎng)絡(luò)空間安全成為維護(hù)國家安全新的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。維護(hù)網(wǎng)絡(luò)空間安全，必須加快培養(yǎng)壯大高素質(zhì)人才隊(duì)伍?？梢哉f，如何培養(yǎng)靠得住、本領(lǐng)強(qiáng)、打得贏的網(wǎng)絡(luò)安全專業(yè)人才，是維護(hù)我國國家安全和發(fā)展利益的重大課題。為此，必須深化教育改革，著力培養(yǎng)熟練掌握信息系統(tǒng)安全知識(shí)、網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施安全知識(shí)、信息對抗知識(shí)，具有較強(qiáng)實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力的專業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全人才隊(duì)伍。實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，應(yīng)協(xié)調(diào)推進(jìn)學(xué)科建設(shè)、人才培養(yǎng)、實(shí)踐鍛煉等各方面教育改革工作。目前，可以從以下五個(gè)方面探索推進(jìn)。

加強(qiáng)學(xué)科專業(yè)建設(shè)。加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全人才培養(yǎng)，一個(gè)重要途徑是加強(qiáng)學(xué)科專業(yè)建設(shè)。為此，國務(wù)院學(xué)位委員會(huì)、教育部已聯(lián)合發(fā)出《關(guān)于增設(shè)網(wǎng)絡(luò)空間安全一級學(xué)科的通知》，旨在全面提升網(wǎng)絡(luò)空間安全學(xué)科建設(shè)水平。加強(qiáng)學(xué)科專業(yè)建設(shè)，應(yīng)統(tǒng)籌規(guī)劃專業(yè)方向設(shè)置，擴(kuò)大招生規(guī)模，為滿足社會(huì)需求培養(yǎng)更多專業(yè)人才。加強(qiáng)學(xué)科專業(yè)建設(shè)，還應(yīng)加強(qiáng)與之配套的科研項(xiàng)目基金扶持力度，創(chuàng)辦具有權(quán)威性、影響力的網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域?qū)W術(shù)刊物，定期舉辦學(xué)科專業(yè)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)會(huì)議。

改革人才培養(yǎng)模式。培養(yǎng)網(wǎng)絡(luò)安全人才，可以根據(jù)學(xué)科專業(yè)特點(diǎn)實(shí)行本、碩、博連讀教育方式，合理縮短學(xué)制。例如，西南交通大學(xué)采取4+_3+_人才培養(yǎng)模式，打破本、碩、博培養(yǎng)界限，有效提升了教學(xué)效率，取得了較好效果。在實(shí)踐中，還可以嘗試實(shí)施實(shí)驗(yàn)班人才培養(yǎng)基地等計(jì)劃，大膽開展教學(xué)方法改革，構(gòu)建人才培養(yǎng)、科學(xué)研究、學(xué)科建設(shè)三位一體的新模式。

加強(qiáng)教師隊(duì)伍建設(shè)。網(wǎng)絡(luò)安全人才培養(yǎng)滯后，一個(gè)重要原因是師資力量不足。針對一些高校網(wǎng)絡(luò)安全方面教師缺乏的情況，可以開設(shè)進(jìn)修班深造班等，分階段、分人群制定教師培訓(xùn)計(jì)劃，使大量非科班出身的教師轉(zhuǎn)好學(xué)科方向、夯實(shí)學(xué)科功底，切實(shí)擔(dān)負(fù)起網(wǎng)絡(luò)安全教學(xué)任務(wù)。同時(shí)，可以公開招聘海內(nèi)外優(yōu)秀教師，高薪聘請行業(yè)內(nèi)權(quán)威專家，建設(shè)專兼結(jié)合新老互補(bǔ)的高質(zhì)量網(wǎng)絡(luò)安全師資隊(duì)伍。

改進(jìn)教材編寫。教材是教學(xué)的基礎(chǔ)。要制定科學(xué)合理的網(wǎng)絡(luò)安全教材編寫方案，邀請高水平學(xué)者加入教材編委會(huì)，明確分工、層層把關(guān)，做好教材的編纂、評審和發(fā)行工作。可以開發(fā)視頻教學(xué)資源，推動(dòng)傳統(tǒng)書本教材向多媒體互動(dòng)式教材轉(zhuǎn)化提升。加強(qiáng)入門性、普及性培訓(xùn)教材和相關(guān)科普讀物的編寫、出版工作，努力增強(qiáng)公眾維護(hù)網(wǎng)絡(luò)安全的意識(shí)與能力。

安全知識(shí)學(xué)習(xí)心得篇7

通過近段時(shí)間認(rèn)真系統(tǒng)地學(xué)習(xí)國家《安全生產(chǎn)法》，進(jìn)一步使我認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重大意義。《安全生產(chǎn)法》最重要的特點(diǎn)之一，就是更加明確了生產(chǎn)安全事故的責(zé)任追究和在生產(chǎn)安全管理工作中要始終堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主的指導(dǎo)方針?，F(xiàn)我淺談幾點(diǎn)體會(huì)。

眾所周知，在傳統(tǒng)的安全管理工作中，始終貫穿著三不放過的原則，經(jīng)過一段時(shí)期的運(yùn)行之后，體會(huì)到追究事故責(zé)任者的責(zé)任不夠明確。因此，現(xiàn)在又將三不放過改為了四不放過，加大了發(fā)生事故后的處理力度。這不失為一種前事不忘，后事之師的好做法，有新意。但生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生，將會(huì)帶來一系列的社會(huì)問題和不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失，即使再加多幾個(gè)不放過也為時(shí)晚矣。新出臺(tái)的《安全生產(chǎn)法》則體現(xiàn)了在安全生產(chǎn)管理上要強(qiáng)化超前意識(shí)、預(yù)防為主的理念，進(jìn)一步明確了只有有效地預(yù)防生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，才能使安全管理工作達(dá)到最好的效果。

安全管理工作的超前意識(shí)，強(qiáng)調(diào)把安全工作的重點(diǎn)從事后處理轉(zhuǎn)移到事前監(jiān)督上來。要建立完善的事前監(jiān)督管理體系，在貫徹安全第一工作中必須遵循預(yù)防為主的原則和防范勝于救災(zāi)的內(nèi)涵。同時(shí)，也要形成建立積極向上的安全文化氛圍，這是安全管理工作事前監(jiān)督體系的重要環(huán)節(jié)。

《安全生產(chǎn)法》共七章九十七條，立法的目的是為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、防止和減少生產(chǎn)安全事故、保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。第三條明確規(guī)定了安全生產(chǎn)管理，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針。

目前在社會(huì)各行各業(yè)，對照安全生產(chǎn)的規(guī)定普遍還存在著差距，主要表現(xiàn)在：企業(yè)的法人對《安全生產(chǎn)法》的學(xué)習(xí)不夠，不懂法、不守法的現(xiàn)象在民營、私營企業(yè)中普遍存在;企業(yè)的安全投入不夠，設(shè)備、電路老化、安全隱患隨處可見;新建企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu)不健全、安全管理人員配備不符合規(guī)定、規(guī)章制度不健全;還有極個(gè)別企業(yè)出現(xiàn)過安全事故隱瞞不報(bào)，在私了過程中因經(jīng)濟(jì)糾紛才暴露出來的行為;從業(yè)人員安全意識(shí)不強(qiáng)，特種作業(yè)人員不持證上崗、從業(yè)人員違規(guī)違章、企業(yè)私招亂雇，不對從業(yè)人員進(jìn)行安全教育;項(xiàng)目違規(guī)承包發(fā)包也是造成生產(chǎn)安全事故多發(fā)的重要原因。

安全知識(shí)學(xué)習(xí)心得篇8

今天中午觀看了《交通安全視頻》，通過對交通安全的學(xué)習(xí)，交通事故的頻繁再現(xiàn)，無數(shù)條生命的貢獻(xiàn)。違規(guī)駕駛的代價(jià)，無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我們幸運(yùn)兒深深地體會(huì)到生命的脆弱，生存的渴望。從上世紀(jì)初至今，交通帶給我們帶來很大的便利，更肯定的說，給我們帶來了第二次生命，與革命，為人類的發(fā)展起到積極的作用，為人類寫下不朽的篇章，在有限的時(shí)間里使我們有更多時(shí)間全身心去投入工作中去，很多地方縮短了時(shí)間上的浪費(fèi)。也帶動(dòng)了許多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在不久以前很幸運(yùn)的成了一門產(chǎn)業(yè)――運(yùn)輸業(yè)。運(yùn)輸業(yè)的興起、發(fā)展。證明了一個(gè)國家在文化、科技、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展程度，國家的國民生活水平，因此，可以毫不猶豫的說交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)不可或缺的交通運(yùn)輸工具。

與此同時(shí)，在不同程度上，也給人類帶來災(zāi)難，交通事故的頻繁，直接帶來生命的安全、財(cái)產(chǎn)的損失，而交通事故是人們不想看到的，也不希望發(fā)生的，那么為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢?這與違規(guī)駕駛分不開的。如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛，等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī)，所帶來的后果是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來生命的危險(xiǎn)。在生與死的關(guān)頭，生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。此時(shí)此刻，見證了人類的脆弱與不幸。只要謹(jǐn)慎、小心駕駛，遵守交通法規(guī)，明天的交通會(huì)一路平安。讓我們一起來呼吁吧!

珍惜自己的生命，不要再讓交通事故奪取一條條無辜美麗的生命讓血一次次沾染美麗的世界所以，在路上時(shí)，無論你是開車還是坐車，請都深深銘記：你的生命不單單只屬于你自己一個(gè)人，你的生命更深深地牽連著你的家人遵守交通規(guī)則，人人有責(zé)。

安全知識(shí)學(xué)習(xí)心得篇9

為深化駕駛員交通安全教育宣傳計(jì)劃，提高駕駛員交通安全法制意識(shí)和自我防護(hù)能力，預(yù)防和減少涉及駕駛員的交通事故，根據(jù)上級有關(guān)通知精神，結(jié)合我公司實(shí)際，決定開展交通安全知識(shí)培訓(xùn)專項(xiàng)工作。

一、指導(dǎo)思想

堅(jiān)持以人為本、安全第一的原則，以安全乘車、安全開車、安全走路養(yǎng)成教育為主線，以深化交通安全宣傳工作為重點(diǎn)，集中開展多種形式和內(nèi)容的駕駛員交通安全教育活動(dòng)，營造全社會(huì)關(guān)注駕駛員交通安全的良好氛圍，切實(shí)加強(qiáng)和落實(shí)駕駛員交通安全教育工作，進(jìn)一步提高駕駛員交通安全法制意識(shí)和自我保護(hù)能力，預(yù)防和減少涉及駕駛員的交通事故，維護(hù)公司各種工作的正常秩開展，保證和促進(jìn)職工的安全意識(shí)。

二、具體計(jì)劃內(nèi)容

1、宣傳發(fā)動(dòng)。各駕駛員學(xué)習(xí)有關(guān)文件精神，宣傳資料等，重點(diǎn)學(xué)習(xí)交通安全常識(shí)，并列舉目前在我們生活中存在的種種交通安全陋習(xí)和隱患，明確這些隱患的危害性，提出整改意見。做好以下工作：

(1)各片區(qū)駕駛員對各自負(fù)責(zé)的車輛日常要做好保養(yǎng)和檢查。

(2)各駕駛員要按時(shí)參加各種交通安全的知識(shí)學(xué)習(xí)。

(3)各駕駛員要會(huì)操作車輛的基本故障和排除故障。

2、具體內(nèi)容。

(1)組織開展一次交通安全隱患整治。車輛亂停亂放、違規(guī)違紀(jì)開車現(xiàn)象進(jìn)行檢查、教育。

(2)組織駕駛員學(xué)習(xí)有關(guān)交通安全知識(shí)。

(3)每季度進(jìn)行一次車輛安全大檢查排除交通安全事故。

(4)組織收看交通安全錄像和聘請公安交警同志到公司上交通安全教育課。

以上內(nèi)容各片區(qū)駕駛員要認(rèn)真對待，相關(guān)負(fù)責(zé)人要做好監(jiān)督，年底將納入駕駛員考核當(dāng)中，希望各駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)，提高交通安全，保障生命安全，安全行駛、文明駕駛。

安全知識(shí)學(xué)習(xí)心得篇10

通過這次對安全知識(shí)系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，我對安全工作有了進(jìn)一步的理解，提高了安全工作的基本理論知識(shí)。對此，主要有以下幾點(diǎn)體會(huì)：

一、安全工作應(yīng)做到"安全第一，預(yù)防為主"，把安全作為頭等

大事來抓。不安全事件帶來的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痹，僥幸心理代替，往往要等到確實(shí)發(fā)生了事故，造成了損失，才會(huì)回過頭來警醒。給我們觀看的一個(gè)個(gè)事故案例無疑用鮮血的代價(jià)證明這一道理，這就是因?yàn)闆]有把安全工作放在第一位所導(dǎo)致的。而做好預(yù)防工作的要害就在于提高對這項(xiàng)工作的重視程度，在我們的檢修工作中，應(yīng)該以安全規(guī)章制度為保障，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行，杜絕工作中習(xí)慣性違章行為。

二、加強(qiáng)安全知識(shí)培訓(xùn)，提高防范意識(shí)

"不傷害他人，不傷害自己，不被別人傷害"，也特別要求每一個(gè)員工提高安全防范意識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，確保設(shè)備和人員的安全，還要準(zhǔn)確地把握日常安全生產(chǎn)管理工作中的輕重緩急。安全生產(chǎn)管理者也應(yīng)把"安全重于泰山"時(shí)時(shí)刻刻放在心上，樹立"居安思危"的憂患意識(shí)，把安全提到講政治的高度來認(rèn)識(shí)。不論是一線員工還是管理人員，都應(yīng)對崗位和部門可能涉及到的危險(xiǎn)因素有充分的了解。不論是高危險(xiǎn)崗位人員還是其他人員，都應(yīng)該定期接受相關(guān)安全教育培訓(xùn)。

三、安全工作要做到"三個(gè)抓"，不為隱患留空隙。

第一是要"抓重點(diǎn)"。對重大檢修作業(yè)和風(fēng)險(xiǎn)較高的作業(yè)要制定安全技術(shù)措施，加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督，保證措施的落實(shí)。加強(qiáng)過程控制，除在工作前進(jìn)行安全交底外，還要經(jīng)常組織進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改。這就可以避免"11.22"東黃輸油管道泄漏爆炸這類事的發(fā)生。

第二是要"抓薄弱"。認(rèn)真開展危險(xiǎn)點(diǎn)分析，特別對一些簡單、

工作量較小的工作要加強(qiáng)重視，克服馬虎思想，認(rèn)為簡單工作不好出安全問題。強(qiáng)化對臨時(shí)用工人員的教育和管理，他們的安全知識(shí)和技能相對較差，保證安全管理落實(shí)到每一個(gè)角落。

第三是要"抓細(xì)節(jié)"。千里之堤，毀于蟻穴。應(yīng)該從小處做起。

細(xì)節(jié)不輕易引人注重，如不合格的工期具等。但幾乎所有的重大事故都是由于起初的"不注重"、"不小心"引起的，這些輕易被忽略的細(xì)節(jié)很輕易成為小事故的放大器。

總之，我們要牢固樹立安全第一的理念。從內(nèi)心深處認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性。沒有安全生產(chǎn)，所追求的效益都將成為泡影。只有時(shí)刻想著安全，工作事事處處注意安全，牢記安全觀念，才營造安定和諧的氛圍。

安全知識(shí)學(xué)習(xí)心得篇11

今天，李燦穎的爸爸要給我們上一堂交通安全知識(shí)課，我們都迫不及待地想聽。課堂上李老師首先給我們介紹了兩個(gè)安全小衛(wèi)士，一個(gè)叫明明，另一個(gè)叫文文，他們都是安全小衛(wèi)士。

然后，他教我們認(rèn)識(shí)了交通安全標(biāo)志，有紅綠燈、路牌、斑馬線、最后，李老師給我們講了安全知識(shí)，十二歲以下的小朋友不能騎自行車上馬路，不能在馬路上踢球、打架、瘋跑，不能爬馬路邊的柵欄，不能拿鞭炮和酒乘車，更不能在車上隨便丟垃圾，乘車時(shí)要給老人、懷抱嬰兒者讓座。通過這堂課，我明白了許多交通安全知識(shí)。謝謝李老師!

每年三月最后一周的星期一是“全國中小學(xué)生安全教育日”，這讓我想到了一些身邊不安全的事情。

每次去學(xué)校我都要經(jīng)過一條馬路，路口沒有紅綠燈，汽車和行人都是搶著過馬路，誰也不讓誰。我和奶奶每次過馬路的時(shí)候，我緊緊抓著奶奶的`手，心里十分緊張，總是怕司機(jī)叔叔、阿姨一不留神把我撞倒了，那該怎么辦呢?所以我在這里提醒開車的叔叔、阿姨們，希望你們在經(jīng)過路口時(shí)，停一下車，讓一讓過馬路的小學(xué)生們，同時(shí)我也要提醒每一位小學(xué)生們，我們在過馬路時(shí)要戴好小黃帽，讓叔叔阿姨看到我們，以免發(fā)生不應(yīng)該發(fā)生的悲劇。

今天上午八點(diǎn)一十分我們觀看安全教育電視，使我懂得許多知識(shí)，我給你講一講吧!

你如果要游泳，你旁邊沒有大人就別下水，也不要在不知深淺的水里嬉戲，如果不幸落水到河里要大聲呼救引起路人的注意，要注意保持頭能到呼吸的地方，如果你怕到水里腳抽筋。就在岸上面做一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)。

如果校園發(fā)生地震，你們在外面要躲在中心蹲下，抱著頭。不能躲在教學(xué)樓旁邊或較近的地方。如果教室里面發(fā)生地震就躲在課桌下面，不能躲在陽臺(tái)或講臺(tái)旁邊。如果家里發(fā)生了地震，一定要躲在床下最好在身體上放一塊枕頭······

安全第一，讓我們大家一起從一點(diǎn)一滴開始注意安全。

今天下午第二節(jié)課上，我們學(xué)校舉行了一次驚動(dòng)人心的消防安全演練。

下午第一節(jié)下課了，同學(xué)們排著整齊的隊(duì)伍，手里拿著一塊手帕。突然，樓下濃煙滾滾，同學(xué)們個(gè)個(gè)用手帕捂著嘴巴和鼻子，彎下腰飛快地跑向操場。操場上立刻熱鬧起來，老師告訴我們這次逃生的時(shí)間用了3分24秒。接下去消防官兵跟我們講了消防的知識(shí)和怎樣使用滅火器，大家聽得津津有味。最后現(xiàn)場演練了滅火的過程，只見警官把大火點(diǎn)燃，然后鎮(zhèn)定地拿來滅火器，對準(zhǔn)火苗，按下開關(guān)，“哧——哧——”頓時(shí)空中煙霧彌漫，火苗乖乖地低下了頭，慢慢地,火勢暗下去,滅掉了。

這次消防演練真是太精彩了，我不僅學(xué)會(huì)了大火時(shí)逃生的技巧，還學(xué)會(huì)了滅火的方法。

“安全”是我們耳熟能詳?shù)脑~語。安全是最重要的，我們時(shí)時(shí)刻刻都要銘記“安全”兩個(gè)字。

寬闊的馬路，先進(jìn)的道路安全設(shè)施。一直在更新的交通法則，難道真能對交通安全起穩(wěn)固的作用嗎?如果是，那為何交通事故還是不斷發(fā)生呢?可見交通安全的維護(hù)上，我們每個(gè)人都有責(zé)任和義務(wù)。生命可貴卻脆弱，希望人人都能自覺遵守交通規(guī)則，讓我們生活的環(huán)境更安全、更美好。

安全，對于每個(gè)人都十分重要，在我們身邊，總有許多小朋友不注意安全，不惜生命，把老師的叮嚀當(dāng)成耳旁風(fēng)，結(jié)果不僅受到了傷害，而且還耽誤了學(xué)習(xí)，有的甚至造成了殘疾危機(jī)了生命。

在去年，就聽說一所學(xué)校由于下課沒秩序，因而發(fā)生了踩踏事件，摔傷了許多同學(xué)，聽了這個(gè)故事，我們更要把安全銘記在心。

只有做到安全第一，我們才能遠(yuǎn)離危險(xiǎn)，健康成長。

同學(xué)們，讓我們手挽手，肩并肩，共同邁向美好的明天。愿安全之水長流，生命之樹常青。

安全知識(shí)學(xué)習(xí)心得篇12

隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的快速發(fā)展，信息技術(shù)正以驚人的速度滲透到金融行業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域。但是，信息技術(shù)又是一把雙刃劍，它為銀行經(jīng)營管理帶來巨大發(fā)展機(jī)遇的同時(shí)，也帶來了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，網(wǎng)絡(luò)信息的安全性變得越來越重要。特別是如同瘟疫般的計(jì)算機(jī)病毒以及危害公共安全的惡意代碼的廣泛傳播，涉及到計(jì)算機(jī)的犯罪案件迅速增長，造成的損失也越來越大。鑒于此，對于初入建行的我們而言，學(xué)好銀行信息安全知識(shí)顯得尤為重要。下午，個(gè)金部的周經(jīng)理給我們詳細(xì)講解了一些有關(guān)銀行的信息安全知識(shí)，并介紹了建行的郵件都辦公系統(tǒng)的使用方法，周經(jīng)理的講授深入淺出，讓我們在較短的時(shí)間內(nèi)對建行員工在信息安全方面應(yīng)該掌握的知識(shí)有了一個(gè)比較全面的了解，也為我們今后正式走上工作崗位奠定了基礎(chǔ)。

通過下午的學(xué)習(xí)，我們了解到了一些常犯的信息安全方面的錯(cuò)誤，比如：開著電腦離開，就像離開家卻忘記關(guān)燈那樣;輕易相信來自陌生人的郵件，好奇打開郵件附件;使用容易猜測的口令，或者根本不設(shè)口令;事不關(guān)己，高高掛起，不報(bào)告安全事件等等。也知道了在今后的工作中我們在信息安全方面該如何要求自己：1.建立對信息安全的敏感意識(shí)和正確認(rèn)識(shí)2.清楚可能面臨的威脅和風(fēng)險(xiǎn)3.遵守各項(xiàng)安全策略和制度4.在日常工作中養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣。

信息安全對于金融機(jī)構(gòu)尤其是銀行來說是至關(guān)重要的，只要出現(xiàn)一點(diǎn)問題，不僅會(huì)對企業(yè)造成嚴(yán)重的損失，還會(huì)對人民的財(cái)產(chǎn)造成威脅。因此，作為金融機(jī)構(gòu)必須建立一個(gè)完整的信息安全系統(tǒng)。而對于我們建行員工而言，必須學(xué)好銀行信息安全知識(shí)，能正確識(shí)別相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)并及時(shí)報(bào)告，防微杜漸，努力提升自己的信息安全水平。

安全知識(shí)學(xué)習(xí)心得篇13

通過這次的對消防法規(guī)和消防實(shí)用知識(shí)的學(xué)習(xí)與理解，雖然時(shí)間較短，但體會(huì)頗深。對消防工作有了一定的了解，也掌握了一些消防安全工作的基本理論知識(shí)，譬如：消防工作的方針、目的和意義，燃燒與滅火的常識(shí)，常見滅火器材的維護(hù)和管理，消防控制室及消防設(shè)施的使用和維護(hù)，安全疏散設(shè)施的設(shè)置，消防安全培訓(xùn)的重要性等等。對此，主要有以下幾點(diǎn)體會(huì)：

一、消防安全管理應(yīng)做到“安全第一，預(yù)防為主”

火災(zāi)帶來的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痹，僥幸心理代替，往往要等到確實(shí)發(fā)生了事故，造成了損失，才會(huì)回過頭來警醒。這就是因?yàn)闆]有把防范火災(zāi)的工作放在第一位所導(dǎo)致的。“隱患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”這十八個(gè)字是江同志二十多年前提出的，至今仍是消防安全管理的主旨所在。而做好預(yù)防工作的關(guān)鍵就在于提高對這項(xiàng)工作的重視程度。

二、加強(qiáng)消防安全知識(shí)培訓(xùn)，提高防范意識(shí)

通過這次培訓(xùn)，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有防范意識(shí)程度不夠。不論是一線工作人員還是管理人員，都應(yīng)對崗位和部門可能涉及到的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)和消防通道等消防相關(guān)設(shè)施有充分的了解。不論是火災(zāi)高危險(xiǎn)崗位人員還是其他人員，都應(yīng)該定期接受相關(guān)專家的消防安全教育培訓(xùn)，內(nèi)容包括：有關(guān)消防法規(guī)、消防安全制度、保障消防安全的操作規(guī)程;各部門各崗位的火災(zāi)危險(xiǎn)性和防火措施;各種消防設(shè)施的性能、滅火器材的使用方法;報(bào)火警、撲救初起火災(zāi)和自救逃生的知識(shí)和技能等。

三、消防安全工作要做到“三個(gè)抓”，不為隱患留空隙

第一是要“抓重點(diǎn)”。涉及到易燃易爆設(shè)備和物品的部門除了定期的培訓(xùn)之外，還要經(jīng)常組織進(jìn)行防火檢查，發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患，要記錄在案并及時(shí)研究整改。組織建立義務(wù)消防隊(duì)，不僅可以及時(shí)撲滅前期火災(zāi)，更重要的是通過義務(wù)消防隊(duì)的組織，將消防意識(shí)和技能深入到重點(diǎn)部門的各方各面。

第二是要“抓薄弱”。相對消防安全隱患少的地方往往是最容易被忽略的地區(qū)，但相對安全隱患少并不代表沒有安全隱患。消防安全隱患和生產(chǎn)安全隱患不同，后者只會(huì)發(fā)生在特定的時(shí)間和地點(diǎn)，但前者卻可能出現(xiàn)在崗位的每一個(gè)角落。

第三是要“抓細(xì)節(jié)”。千里之堤，毀于蟻穴。火災(zāi)的防范要從大處著眼，但應(yīng)該從小處做起。細(xì)節(jié)不容易引人注意，如老化的絕緣材料、放錯(cuò)了位置的廢紙簍等。但幾乎所有的重大事故都是由于起初的“不注意”、“不小心”引起的，這些容易被忽略的細(xì)節(jié)很容易成為小事故的放大器，使得星星之火由此而燎原。

在工作中，應(yīng)該以消除火災(zāi)隱患、提高防火意識(shí)為目的，不作口頭文章，以實(shí)際行動(dòng)和措施來切實(shí)做好消防安全工作。

安全知識(shí)學(xué)習(xí)心得篇14

潘總在給我們作的兩個(gè)小時(shí)講座過程中通過詳細(xì)地講解使我們大致了解到網(wǎng)絡(luò)信息安全的含義：網(wǎng)絡(luò)信息安全是一個(gè)關(guān)系國家安全和主權(quán)、社會(huì)穩(wěn)定、民族文化繼承和發(fā)揚(yáng)的重要問題;其重要性，正隨著全球信息化步伐的加快越來越重要;網(wǎng)絡(luò)信息安全是一門涉及計(jì)算機(jī)科學(xué)，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通信技術(shù)、密碼技術(shù)、信息安全技術(shù)，應(yīng)用數(shù)學(xué)、數(shù)論、信息論等多種學(xué)科的綜合性學(xué)科。也正是潘總的詳細(xì)講解是我們了解到網(wǎng)絡(luò)信息安全的重要性。他還詳細(xì)的講到了云計(jì)算和云安全：但一到云，這件事情就比較麻煩了，云的墻不知道在什么地方，你也不知道門在什么地方。所以這時(shí)候傳統(tǒng)的內(nèi)外之分就不是那么靠譜了，什么是內(nèi)什么外是件說不清楚的事;也許我們現(xiàn)在需要找找另一種思維模式;談云，就想跟自然界的云做對比，這種計(jì)算模式一開始起名字確實(shí)非常好。并提到云安全計(jì)劃是網(wǎng)絡(luò)時(shí)代信息安全的最新體現(xiàn)，它融合了并行處理、網(wǎng)格計(jì)算、未知病毒行為判斷等新興技術(shù)和概念，通過網(wǎng)狀的大量客戶端對網(wǎng)絡(luò)中軟件行為的異常監(jiān)測，獲取互聯(lián)網(wǎng)中木馬、惡意程序的最新信息，傳送到Server端進(jìn)行自動(dòng)分析和處理，再把病毒和木馬的解決方案分發(fā)到每一個(gè)客戶端。他的這些生動(dòng)講解使我們對云這個(gè)概念有了一個(gè)初步印象。更為重要的是他還使我們了解了在上網(wǎng)過程中保護(hù)個(gè)人信息的重要性。

聽完潘總的講座后，我想為了很好的保護(hù)自己的信息安全，應(yīng)該做到以下幾點(diǎn)：第一在自己電腦上安裝能夠?qū)崟r(shí)更新的殺毒軟件。最好是性能比較高的殺毒軟件，諸如卡巴斯基、瑞星之類的，雖然這類軟件會(huì)收取一定的使用費(fèi)用，但考慮到我們電腦可能受到的潛在威脅，這些錢花的也是值得的。有了殺毒軟件之后一定要定期進(jìn)行殺毒，而且上網(wǎng)時(shí)一定要保證殺毒軟件的開啟狀態(tài)，有些人在玩游戲或者使用大型軟件的時(shí)候?yàn)榱吮苊庹加脙?nèi)存而把殺毒軟件關(guān)閉，如果不能及時(shí)開啟我們電腦還是可能受到威脅的。如果時(shí)間允許我認(rèn)為還可以在安全模式下進(jìn)行查殺處理，這樣有效殺出病毒的幾率會(huì)大大提高。有了殺毒軟件也不能肆無忌憚的上網(wǎng)，最好能夠上一些有一定聲譽(yù)、安全性高的網(wǎng)站。第二在安裝從網(wǎng)上下載下來的軟件時(shí)一定要一步步看清楚各個(gè)選項(xiàng)?，F(xiàn)在很多軟件為了自身盈利的需要而夾雜了流氓軟件，流氓軟件安裝之后又是極不容易卸載的。這些流氓軟件可能會(huì)修改你的瀏覽器主頁，定期打開某一網(wǎng)頁等等，造成了我們使用電腦時(shí)的極大不便，這些軟件還會(huì)記錄下我們上網(wǎng)偏好，隨時(shí)向我們發(fā)垃圾廣告。所以下載安裝軟件一定要慎重。第三慎用U盤、移動(dòng)硬盤之類的存儲(chǔ)設(shè)備。某些破壞性的病毒可能導(dǎo)致移動(dòng)存儲(chǔ)設(shè)備損壞。我們在使用U盤之類的存儲(chǔ)設(shè)備時(shí)也要小心謹(jǐn)慎，打開U盤時(shí)盡量不要雙擊打開，這樣很可能會(huì)激活存在于里面的木馬，使用打開前最好能夠先殺一遍毒，甚至我們可以專門去網(wǎng)上搜取U盤木馬專殺來預(yù)防電腦再次被感染。第四盡量不要在互聯(lián)網(wǎng)上公布個(gè)人信息。除非是萬不得已，否則不要公布自己任何詳細(xì)的信息，以防被不良分子利用。另外在網(wǎng)上不要隨意公布自己的郵箱，因?yàn)猷]箱是一個(gè)十分便利的切入口來搜取你的個(gè)人信息，我們在各個(gè)網(wǎng)站注冊時(shí)一般都會(huì)被要求留下郵箱，這樣在這個(gè)過程中或多或少我們都會(huì)偷漏一些個(gè)人信息，如果通過搜取郵箱的方法獲得你在各個(gè)網(wǎng)站上公布的個(gè)人信息經(jīng)過綜合整理很可能是自己更多的信息被公布出來。更多的我們考慮的自身安全問題，公布照片不僅是我們信息安全得不到保護(hù)，甚至現(xiàn)實(shí)中我們?nèi)松戆踩部赡芤驗(yàn)橐粡堈掌艿酵{。

在互聯(lián)網(wǎng)日益普及的今天，我想，作為一名學(xué)生，在我們學(xué)習(xí)信息安全相關(guān)知識(shí)的同時(shí)還一定要在上網(wǎng)時(shí)提高個(gè)人信息保護(hù)意識(shí)。

安全知識(shí)學(xué)習(xí)心得篇15

無危則安，無缺則全，無危無缺，謂之安全。既安全意味著沒有危險(xiǎn)且盡善盡美。事實(shí)上，這種絕對的安全是不存在的。我們說得安全，是指客觀事物的危險(xiǎn)程度能夠被人們普遍理解的狀態(tài)，或者說是一種伴隨著生產(chǎn)而來的狀態(tài)，它與我們的日常工作和生活息息相關(guān)。我們公司確立的安全管理目標(biāo)為：職責(zé)事故控制七個(gè)為零，即一般傷亡事故為零、工傷死亡事故為零、一般火災(zāi)、操作事故為零、一般交通職責(zé)事故為零、突發(fā)公共衛(wèi)生事件為零、環(huán)境污染事故為零、突發(fā)惡性案件為零。在公司的安全管理大目標(biāo)下，我們每一位員工都應(yīng)當(dāng)重視安全，謹(jǐn)記安全是發(fā)展的前提。

美國的海因里希最早提出了事故因果連鎖理論。該理論的核心思想是傷亡事故的發(fā)生都不是一個(gè)孤立的事件，而是一系列原因事件相繼發(fā)生的結(jié)果，即傷害與各原因相互之間具有連鎖關(guān)系。事故法則也叫1：29：300法則，即在反復(fù)發(fā)生的類似事故中，嚴(yán)重傷害事故(死亡或重傷)、輕傷事故和無任何傷害事故存在1：29：300的關(guān)系。也就是說在很多的無傷害事故發(fā)生時(shí)，往往會(huì)被當(dāng)事人所忽視，而管理者甚至對輕微事故也會(huì)忽視。這種現(xiàn)象正如冰山一樣，嚴(yán)重傷害事故是人們看見的水面上的冰山顯露的部分，而輕微和無傷害事故就是人們看不見的冰山水面之下的部分。所以這個(gè)事故法則也叫事故冰山法則。那么我們在生產(chǎn)過程中，就要謹(jǐn)記這個(gè)法則告訴我們的道理，不能忽視每一個(gè)細(xì)節(jié)，要做到防微杜漸，不能抱有僥幸心理。做好每一天每一次的安全生產(chǎn)工作。僅有把好安全這個(gè)大關(guān)卡，才能把生產(chǎn)發(fā)展做到恒久不息。

安全工作必須堅(jiān)持落實(shí)永不懈怠，不能疏忽大意。每一次的生產(chǎn)工作都要認(rèn)真完成，不能讓一絲一毫的僥幸心理摧毀我們的幸福生活。要發(fā)展就要秉承良好的安全理念，將安全放在首位，企業(yè)發(fā)展才能穩(wěn)步上升。

安全知識(shí)學(xué)習(xí)心得篇16

針對這幾起事故，各級領(lǐng)導(dǎo)、各部門高度重視，對事故通報(bào)進(jìn)行了層層傳達(dá)落實(shí)，并要求深刻領(lǐng)會(huì)，反思深層次原因，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。曲靖供電局要求在全局員工中開展了把好安全關(guān)，守住生命線為主題的安全大討論活動(dòng)。

我在學(xué)習(xí)了事故通報(bào)后，心里非常震動(dòng)，進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會(huì)發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展，各項(xiàng)規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善，發(fā)生事故的原因主要是人的原因，是違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任的具體體現(xiàn)。

違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任充分詮釋了事故發(fā)生的原因。違章就是不按規(guī)章制度，不按操作規(guī)程來做事，憑自己的個(gè)人主觀意識(shí)來做事，久而久之就變成了習(xí)慣性違章;麻痹則是進(jìn)一步違章，未認(rèn)真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié)，不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程，總認(rèn)為自己這么做沒什么大不了，自己是對的，圖方便、圖省事，從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;不負(fù)責(zé)任就表現(xiàn)在多方面，管理上的不負(fù)責(zé)任，監(jiān)督上的不負(fù)責(zé)任，具體工作者的不負(fù)責(zé)任，即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。

安全工作天天抓、天天講，為什么還會(huì)出安全事故呢?違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹，開小差，放松了安全意識(shí)，就進(jìn)行了違章作業(yè)。這是一種非常不負(fù)責(zé)任的行為，是對自己，對同事，對領(lǐng)導(dǎo)，對公司的不負(fù)責(zé)任，更是對家人的不負(fù)責(zé)任。你有沒有想過，如果因?yàn)槟愕牟回?fù)責(zé)任，導(dǎo)致了安全事故發(fā)生，會(huì)給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來多大的傷害，會(huì)給公司的財(cái)產(chǎn)帶來多大的損失。

所以，我們在工作時(shí)，一定要牢記安全，堅(jiān)決與違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任三大安全敵人作斗爭，常懷責(zé)任之心，常行責(zé)任之事做安全生產(chǎn)明白人，認(rèn)真遵守規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，強(qiáng)化安全監(jiān)督，不放過任何細(xì)節(jié)和小事。安全無小事，用我們認(rèn)真的責(zé)任心來換取持續(xù)的安全無事故。

安全知識(shí)學(xué)習(xí)心得篇17

什么是安全？無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害財(cái)產(chǎn)免于損失。人人事事保安全，關(guān)鍵要從我做起，從此刻做起。這就是安全。因?yàn)榧佑驼咀鳛橐粋€(gè)特殊行業(yè)，安全問題本來就十分突出。加油站由于車多人雜，部分加油站的規(guī)范管理和安全防范就成為了薄弱環(huán)節(jié)。忽視了安全就可能給加油站造成天大的損失。因?yàn)閷τ诩佑驼緛碚f，“安全生產(chǎn)是天字號(hào)工程”，安全是我們中石油發(fā)展壯大的保障；安全就是我們加油站實(shí)現(xiàn)效益的根本保障。

可是要做到時(shí)時(shí)牢記安全，按章操作，說起來容易做起來難，它要求加油站員工在實(shí)際工作中要不厭其煩的、日復(fù)一日的按照加油站管理規(guī)范操作?？墒怯行┤耍粓D方便，直接對塑料壺加油；還有些人在車輛未熄火的情景下就給加油，等等。想一想，這些可都是違章行為，違章的現(xiàn)象難以杜絕，究其原因主要有：

僥幸心理。有一部分人在幾次違章沒發(fā)生事故后，慢慢滋生了僥幸心理，混淆了幾次違章沒發(fā)生事故的偶然性和長期違章遲早要發(fā)生事故的必然性。

省能心理。人們嫌麻煩，圖省事，降成本，總想以最小的代價(jià)取得最好的效果，甚至壓縮到極限，降低了系統(tǒng)的可靠性。尤其是在生產(chǎn)任務(wù)緊迫和眼前即得利益的誘因下，急易產(chǎn)生。

自我表現(xiàn)心理（或者叫逞能）。有的人自以為技術(shù)好，有經(jīng)驗(yàn)，常滿不在乎，雖說能預(yù)見到有危險(xiǎn)，可是輕信能避免，用冒險(xiǎn)蠻干當(dāng)作表現(xiàn)自我的技能。有的新人技術(shù)差，經(jīng)驗(yàn)少，可謂初生牛犢不怕虎，急于表現(xiàn)自我，以自我或他人的痛苦驗(yàn)證安全制度的重要作用，用鮮血和生命證實(shí)安全規(guī)程的科學(xué)性。

從眾心理。別人做了沒事，我福大命大造化大，肯定更沒事。尤其是一個(gè)安全秩序不好，管理混亂的場所，這種心理向瘟疫一樣，嚴(yán)重威脅企業(yè)的生產(chǎn)安全。

逆反心理。在人與人之間關(guān)系緊張的時(shí)候，人們常常產(chǎn)生這種心理。把同事的善意提醒不當(dāng)回事，把領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格要求口是心非，氣大于理，火燒掉情，置安全規(guī)章于不顧，以致釀成事故。

為了從根本上解決制約加油站安全生產(chǎn)的瓶頸問題，努力打造安全型加油站，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級一系列的指示精神和管理制度，堅(jiān)決樹立中石油以人為本、安全第一、環(huán)保優(yōu)先的安全管理理念，扎實(shí)推進(jìn)HSE管理工作，構(gòu)成良好的安全生產(chǎn)新局面。我們要加強(qiáng)并引導(dǎo)加油站員工自覺的去遵守各項(xiàng)安全制度，按章操作，防范于未然，構(gòu)成人人管安全，安全人人管的良好局面，我們就必須抓好對人的管理，真正落實(shí)人是加油站安全管理的第一要素。

安全管理的三要素是人、設(shè)備和環(huán)境。而人是安全管理三要素中最活躍、最關(guān)鍵、最復(fù)雜、變數(shù)最大、最隨意和最難控制的因素。因?yàn)槿四軌蚋淖冊O(shè)備、環(huán)境的主體。因而三要素中人是主要因素?？v觀加油站各類安全事故，任何一個(gè)事故發(fā)生后，總能找到原因，絕大部分都是人的因素。主要就是職責(zé)心不強(qiáng)、職責(zé)制不落實(shí)、違章指揮、違章操作等現(xiàn)象。試想，一個(gè)加油站，無論制度多細(xì)、職責(zé)多明確，獎(jiǎng)罰力度多大，職責(zé)制不落實(shí)，員工不重視，仍舊會(huì)是廢紙一張。所以，我們在強(qiáng)調(diào)對加油站安全管理的同時(shí)，要加強(qiáng)加油站安全管理職責(zé)制的落實(shí)，因?yàn)閮H有落實(shí)職責(zé)才是安全生產(chǎn)的保障，而落實(shí)職責(zé)的關(guān)鍵就是要加強(qiáng)對人的管理。

正是基于此，我認(rèn)為加油站的安全工作應(yīng)當(dāng)從管理人的規(guī)范操作行為，時(shí)時(shí)做到防患于未然抓起。決不能是有關(guān)部門來檢查了，安全管理就做得嚴(yán)一點(diǎn)，等檢查組走了之后依然如故，這樣做往往會(huì)釀成大禍。所以，要抓好加油站的安全工作就得