高中壓輸氣管道事故原因分析及對策

高中壓輸氣管道事故原因分析及對策

1.急性事故分析高中壓力輸送線事故的原因有很多。根據(jù)其所在地和外部形象，它可以概括為以下幾個方面。1.1填料老化劑的研制高中壓管道氣密性是最重要的因素，但往往因為焦?fàn)t煤氣凈化不嚴(yán)格，煤氣中雜質(zhì)或輸送介質(zhì)中的某些成分造成了密封填料的快速老化。積淀的雜質(zhì)使閥口關(guān)閉不嚴(yán)，而且它使?jié)櫥筒荒苡行Чぷ鳎菀自斐刹考哪p事故，另外閥門的腐蝕和物理性破壞也是事故發(fā)生的常見因素。1.2管道安裝對整個高中壓輸配系統(tǒng)來說，管道接頭處是一個比較脆弱的環(huán)節(jié)。如果施工質(zhì)量特別是焊接技術(shù)方面進(jìn)行嚴(yán)格的控制，則能夠有效地解決這個問題。1.3事故發(fā)生率補(bǔ)償器安裝正確安裝補(bǔ)償器能夠有效降低管道膨脹、基礎(chǔ)變形、復(fù)雜地形以及輕微地震等引起的事故發(fā)生率，補(bǔ)償器通常安裝在閥門下側(cè)（氣流方向），以便閥門的拆卸和裝修。補(bǔ)償哭的安裝技術(shù)非常重要，它的安裝長度應(yīng)是螺桿不受力時補(bǔ)償器的實際長度，否則不但不能發(fā)揮其補(bǔ)償作用，反使管道或管件承受不必要的軸向拉壓應(yīng)力。1.4排水和散水器排水器和放散管處也是容易發(fā)生泄漏的部位，一般是由于物理性損壞或腐蝕造成，如果能夠定期維護(hù)檢修，則能保障系統(tǒng)運(yùn)行的安全可靠。1.5保壓及內(nèi)部地區(qū)高中壓輸氣管道事故主要原因有腐蝕和爆裂。鋼管從穿孔破壞看以電化學(xué)腐蝕為主，主要防腐措施有：采用防腐絕緣層；雜散電流較多的局部地區(qū)（如有軌電車道）采用地溝敷設(shè)或非金屬套管等；采用保護(hù)，同時與絕緣層防腐相結(jié)合。絕緣層一般要求在粘接性、防水性、電絕緣性、化學(xué)穩(wěn)定性、強(qiáng)度、韌性、塑性、抗生物侵蝕等方面有良好的性能。1.6執(zhí)行施工規(guī)范燃?xì)夤艿来┰借F路、電車軌道、公路、河流、特殊廠區(qū)、礦區(qū)或高壓輸電線等特殊地區(qū)時,必須按有關(guān)設(shè)計施工規(guī)范嚴(yán)格執(zhí)行,并定期進(jìn)行檢查維修,防微杜漸,以免留下事故隱患。2.管段長度對計算工況流量的影響分析供氣的可靠性是燃?xì)夤芫W(wǎng)規(guī)劃和輸配高度的關(guān)鍵。為上保證供氣的可靠性，通常將高中壓管網(wǎng)設(shè)計成環(huán)狀。事故工況時，可以從兩個方案著手考慮提高水力可靠性。將環(huán)路按等壓降布置。將環(huán)路按等管徑布置。為方便分析，設(shè)某高（中)壓環(huán)有6管段組成，各管段等長度，不考慮瀉流量，各節(jié)點輸出流量相等。另外，假設(shè)事故工況和計算工況起點和終點壓力相同，這時候第一方案只能保證計算工況流量的18.4%。第二種能保證計算工況流量的35%，而管段增加時第一種方案事故工況流量與計算工況流量的比值下降明顯，而第二種方案事故工況流量與計算工況流量的比值略有上升。可見，第二種方案可靠性優(yōu)于第一種方案。如果嚴(yán)格地進(jìn)行了平差計算和事故工況校核計算，那時候的各管徑數(shù)據(jù)已經(jīng)比較準(zhǔn)確。但是為了得到最經(jīng)濟(jì)可靠的系統(tǒng)運(yùn)行工況,必須再經(jīng)過由投資函數(shù)量小值的經(jīng)濟(jì)性方程的校核。2.1、的邊緣概率分布分析國內(nèi)外城市燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)中高中壓管網(wǎng)部分事故發(fā)生原因及管網(wǎng)狀況，參閱相關(guān)資料，整理出事故概率分布見表1利用上表數(shù)據(jù)分析顯性和隱性事故的關(guān)系。ξ的邊緣概率分布為：Pξ（1）=0.546Pξ（2）=0.454η的邊緣概率分布為：Pη(1)=0.195Pη(2)=0.124Pη(3)=0.052Pη(4)=0.149Pη(5)=0.107Pη(6)=0.129Pη(7)=0.244驗證可知,P(Xi,Xi)≠Pξ(Xi).Pη(Yi),所以ξ與η不獨立。就是說,顯性和隱性事故不是互相獨立的,它們之間有著內(nèi)在的聯(lián)系。2.2管網(wǎng)系統(tǒng)不存在急性事故率這里用相關(guān)系數(shù)rξη分析它們之間的相關(guān)程度。ξ和η的數(shù)學(xué)期望與方差分別如下：Ξ和η的協(xié)方差為:Kξη=Kξη/()=0.147由此可知，管網(wǎng)系統(tǒng)如果不存在急性事故因素，顯性事故率可降低14.7%。這對于整個高中壓管網(wǎng)系統(tǒng)來說，不論在安全方面還是經(jīng)濟(jì)方面都是一個非常可觀的數(shù)字。3.投資管理的有效上面對高中壓管網(wǎng)系統(tǒng)進(jìn)行了分析。保障城市燃?xì)夤庀到y(tǒng)安全可靠地運(yùn)