焦?fàn)t煤氣加壓系統(tǒng)調(diào)試運(yùn)行總結(jié)

焦?fàn)t煤氣加壓系統(tǒng)調(diào)試運(yùn)行總結(jié)

1焦?fàn)t煤氣加壓系統(tǒng)中盛田田科技有限公司開發(fā)了混凝土焦?fàn)t壓煤氣系統(tǒng)。這是日本電視臺電視臺m701d（sa）的輔助設(shè)備之一。焦?fàn)t煤氣加壓系統(tǒng)的主要設(shè)備由武漢鼓風(fēng)機(jī)有限公司提供,由安徽省電建一公司負(fù)責(zé)安裝、安徽省電力實(shí)驗研究院承擔(dān)調(diào)試。該系統(tǒng)于2007年5月正式投入生產(chǎn)運(yùn)行,通過4個月調(diào)試運(yùn)行的實(shí)踐,現(xiàn)對焦?fàn)t煤氣加壓系統(tǒng)主要設(shè)備情況、技術(shù)指標(biāo)、工藝特點(diǎn)和在運(yùn)行中暴露的問題做一個簡要分析。2天然氣壓機(jī)的主要設(shè)備和主要技術(shù)2.1壓力型號:D460-21型式:離心式額定流量:460(400m3/min)進(jìn)口壓力:4kPa出口壓力:≥19kPa加壓機(jī)升壓:15kPa軸功率:138.5kW風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速:2950r/mim直徑:1170(±2%)mm潤滑方式:稀油站強(qiáng)制潤滑油站冷卻方式:水冷2.2防雨機(jī)型式:滑動軸承型號:YB355-2規(guī)范:380V,200kW,IP44防爆等級:dⅡBT4絕緣等級:F級,溫升按B級考核2.3焦?fàn)t煤氣壓機(jī)技術(shù)要求2.3.1離心鼓風(fēng)機(jī)要求出風(fēng)口設(shè)置擴(kuò)壓管;擴(kuò)壓管與機(jī)殼為一體。2.3.2設(shè)備安全要求2.3.2.項兩組溫度檢測風(fēng)機(jī)軸承溫度檢測;檢測點(diǎn):2點(diǎn)WTYY型電機(jī)三項繞組溫度檢測;檢測點(diǎn):3點(diǎn)稀油站油壓檢測:1點(diǎn)以上檢測數(shù)據(jù)設(shè)有遠(yuǎn)傳接口,可輸入信號:4～20mADC,輸出信號:4～20mADC2.3.2.2.設(shè)備的水溫應(yīng)根據(jù)352.3.2.三軸運(yùn)行穩(wěn)定，振動值符合國家標(biāo)準(zhǔn)2.3.3稱重傳感器技術(shù)性能絕緣等級:F級(溫升按B級考核);電機(jī)主電纜接線方向:從軸伸端看在右側(cè);電機(jī)加載噪聲值:≤85dB(A)(離風(fēng)機(jī)1M處);2.4公司提供服務(wù)進(jìn)口、出口和回流氣動調(diào)整門美國西納公司提供;進(jìn)口、出口和回流電動門、眼睛閥由福建華英閥業(yè)有限公司提供,電裝部分是天津天二通閥業(yè)有限公司提供;2.5焦?fàn)t氣壓機(jī)系統(tǒng)水封設(shè)計焦?fàn)t煤氣管網(wǎng)由中冶華天工程技術(shù)有限公司設(shè)計,沿途管線排水器水封壓力按30kPa設(shè)計。3屋頂加壓機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)3.1煤氣水封的邏輯控制系統(tǒng)馬鋼熱電總廠配備的煤氣加壓機(jī)有2臺,一臺運(yùn)行一臺備用,燃機(jī)正常運(yùn)行時,焦?fàn)t煤氣消耗量為2.34萬m3/h。邏輯控制系統(tǒng)由日本三菱設(shè)計,正常運(yùn)行時煤氣熱值的控制依靠三菱提供的氣動流量控制閥來實(shí)現(xiàn),在燃機(jī)甩負(fù)荷和燃機(jī)跳閘時,焦?fàn)t煤氣量變化較大時,一方面通過氣動流量控制閥來控制流量,另一方面通過控制進(jìn)口調(diào)整閥、出口調(diào)整閥和回流調(diào)整閥的閥門開度,以穩(wěn)定煤氣混合器前壓力為19kPa,確保煤氣水封不被擊穿。3.2控制混合煤氣熱值由于高爐煤氣熱值一般在3500kJ/m3左右,在正常運(yùn)行時為了燃機(jī)燃燒穩(wěn)定,混合煤氣熱值要控制在4400kJ/m3左右,點(diǎn)火初期混合煤氣熱值控制在5250kJ/m3左右。因此,在燃機(jī)啟動前1小時左右煤氣加壓機(jī)就要開始運(yùn)行,以滿足燃機(jī)點(diǎn)火需要。3.3眼閥和電動門在加壓機(jī)系統(tǒng)的進(jìn)口門、出口門和回流調(diào)整門前后,設(shè)置了用于煤氣系統(tǒng)隔絕的眼睛閥和電動門,眼睛閥的作用是做好煤氣系統(tǒng)的安全隔離,電動門主要的作用是配合眼睛閥使用。在眼睛閥前后還設(shè)置了放散管和吹掃口,便于煤氣置換和系統(tǒng)維修。3.4為用戶提供更高的模擬畫面和模擬作品系統(tǒng)監(jiān)控操作畫面多達(dá)20多屏,包括:方便運(yùn)行人員操作的監(jiān)控畫面和為軟件工程師提供接口的整定畫面;形象直觀的模擬畫面;易于統(tǒng)計抄表的參數(shù)畫面;便于追查事故原因的歷史趨勢畫面;提供技術(shù)分析信息的實(shí)時曲線畫面等等。4ccpp機(jī)組運(yùn)行過程中的問題通過對焦?fàn)t煤氣加壓系統(tǒng)運(yùn)行分析,該系統(tǒng)基本上能夠滿足CCPP機(jī)組正常運(yùn)行需要,在試運(yùn)行過程中有些問題已經(jīng)得到妥善解決,有的正在解決,歸納起來有以下幾點(diǎn)問題:4.1電機(jī)的軟啟動方式焦?fàn)t煤氣加壓機(jī)電機(jī)額定功率200kW、額定電壓380V。為了避免電機(jī)啟動過程中大電流對母線產(chǎn)生的影響,電機(jī)采用了軟啟動方式,同時電機(jī)和風(fēng)機(jī)之間的連接也同樣采用了軟啟動方式,這樣電機(jī)啟動的時間過長,啟動時間躲避不了電機(jī)所能承受的最大容許時間50s,后經(jīng)各方面專家現(xiàn)場討論研究決定,將電機(jī)的軟啟動方式改為直連方式,從根本上解決了啟動不成功現(xiàn)象。4.2燃機(jī)開始開始增熱前,煤氣初始熱值不高每臺焦?fàn)t煤氣加壓機(jī)都設(shè)計了回流管線,因現(xiàn)場焦?fàn)t煤氣管線位置受限,回流管線設(shè)置較短,煤氣管線最高溫度設(shè)計為60℃。加壓機(jī)在運(yùn)行時,特別是在燃機(jī)未開始增熱前,回流管溫度上升特別快,據(jù)就地測量在燃機(jī)開始增熱前回流管溫升為1℃/min,此時由于流量較小,回流管溫度可能上升到80℃,所以也不能長期運(yùn)行。為了避免煤氣管道超溫,在實(shí)際操作中,一方面我們盡可能縮短加壓機(jī)空負(fù)荷時間,在增熱前打開煤氣放散閥來提高高爐煤氣的初始熱值;另一方面盡可能控制回流閥開度,來減少焦?fàn)t煤氣回流量,實(shí)踐證明通過以上辦法,可以有效地控制煤氣管線最高溫度不超過60°C。4.3工況變化時的責(zé)任我廠焦?fàn)t煤氣水封無論是加壓機(jī)前還是加壓機(jī)后,水封的高度都設(shè)計為3m,經(jīng)過調(diào)試運(yùn)行發(fā)現(xiàn),這種設(shè)計不太合理。在燃機(jī)工況大幅度變化時,加壓機(jī)出口壓力變化較大,甩負(fù)荷實(shí)驗就發(fā)現(xiàn)煤氣水封被擊穿的事故。通過我們和日本三菱技術(shù)人員溝通,經(jīng)過四次閥門動作特性能實(shí)驗,對進(jìn)、出口和回流門動作邏輯進(jìn)行了部分修改,并增加了燃機(jī)跳閘時加壓機(jī)同時跳閘的邏輯保護(hù),修改后的加壓機(jī)系統(tǒng)壓力,基本上得到控制,但從安全角度我們還是在下次大修期間將水封的高度由原來的3m改為4m。5機(jī)組壓力控制通過自投運(yùn)以來的不斷改進(jìn),該系統(tǒng)在生產(chǎn)正常的情況下,熱值穩(wěn)定在4395kJ左右