安全運輸合同范本（合集6篇）

安全運輸合同范本（合集6篇）

平安運輸合同范本第1篇

甲方：

乙方：

依據(jù)國家平安運輸危急品的規(guī)定和重慶市有關(guān)文件要求，甲方托付乙方負(fù)責(zé)承運甲方生產(chǎn)的危急化學(xué)品，為明確雙方的平安權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：

一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經(jīng)營合同履行期限相同，屬運輸經(jīng)營合同的附件之一，與運輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。

二、甲方必需向乙方發(fā)放所承運的危急化學(xué)品平安技術(shù)說明書，告知乙方所承運的危急化學(xué)品的平安特性及應(yīng)急處理事項。

三、乙方必需有合法有效的危急化學(xué)品運輸資質(zhì)，乙方的車輛及從業(yè)人員必需具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。

四、運輸平安由乙方負(fù)責(zé)，甲方不擔(dān)當(dāng)任何責(zé)任。

五、乙方應(yīng)按國家要求的路途和時間運輸?；瘜W(xué)品，不得在人口稠密地段停留。

六、乙方的運輸車輛進(jìn)入甲方廠區(qū)必需根據(jù)甲方規(guī)定的路途行駛，根據(jù)甲方規(guī)定的要求停放，并作好防火防爆措施同時設(shè)立警示標(biāo)示。

七、乙方的運輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負(fù)責(zé)，如造成甲方損失，乙方必需作出賠償。

八、本責(zé)任書經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效，本責(zé)任書一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方簽字(蓋章)乙方簽字(蓋章)

20xx年月日20xx年月日

平安運輸合同范本第2篇

甲方：

乙方：

甲乙雙方依據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，雙方本著自愿、公允、誠懇信用的原則，就乙方承包甲方的土石方運輸工程相關(guān)事宜達(dá)成如下協(xié)議，以資雙方共同遵守。

一、項目工程名稱：易地扶貧搬遷項目金沙縣石場鄉(xiāng)文興安置點

二、項目工程地點：易地扶貧搬遷項目金沙縣石場鄉(xiāng)文興安置點

三、運輸要求、方式：

（1）要求運輸車輛依據(jù)挖機狀況定，

（2）全部車輛由金沙縣石場鄉(xiāng)余銀組織。

（3）以車箱容積為標(biāo)準(zhǔn)，平車方量為18方。

四、工期：

本項目工程期限擬自____年____月____日起至____年____月____日止，如遇不行抗力，自然災(zāi)難、氣候異樣、政府行為、任何第三方干涉或其他緣由而影響施工進(jìn)度的，則工期相應(yīng)順延。

開工時間為____年一月一日，總工期為____日歷天，以甲方正式開工下令為準(zhǔn)，開工時間延后的，工期相應(yīng)順延。

五、單價、結(jié)算

（1）以車廂容積為標(biāo)準(zhǔn)算方（加高部分不另行計算立方），運距每車為超出紅線外零至一公里內(nèi)加3元/m3，超出1.1-2.0公里內(nèi)加1元/m3，超出2.1-3.0公里內(nèi)加1元/m3，3.1-4.0公里內(nèi)加1元/m3，甲方應(yīng)當(dāng)于每個工作日給乙方車隊開票一次。

（2）甲方按每月結(jié)算一次給乙方車輛，每月支付方式按甲方主合同方式執(zhí)行。

六、雙方的權(quán)利義務(wù)

（一）甲方的權(quán)利義務(wù)

1、在乙方施工過程中，加遇施工當(dāng)?shù)卣?、環(huán)保、交警、路政等相關(guān)單位干預(yù)的，甲方全權(quán)負(fù)責(zé)解決，超限、超載、城管罰款等產(chǎn)生的一切費用全部由甲方擔(dān)當(dāng)。

2、如遇施工當(dāng)?shù)卣?、環(huán)保、交警、路政等相關(guān)單位干預(yù)，甲方?jīng)]有協(xié)調(diào)解決好，造成乙方待工、停工等窩工損失由甲方全部擔(dān)當(dāng)，以每輛車每天賠償300元計算，連續(xù)停工超過八小時的以一天計算。

3、甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與施工場地當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系，仔細(xì)解決乙方在施工過程中與當(dāng)?shù)厝罕姲l(fā)生的糾紛。如遇因糾紛解決不好造成乙方待工、停工等窩工損失由甲方負(fù)責(zé)擔(dān)當(dāng)，以每輛車每天賠償300元計算，連續(xù)停工超過八小時的以一天計算。連續(xù)停工超過兩天以上甲方因支付以上條款。

4、甲方應(yīng)派代表長期進(jìn)駐施工工地，剛好按施工進(jìn)度進(jìn)行技術(shù)監(jiān)督指導(dǎo)，并負(fù)責(zé)辦理有關(guān)施工簽證、驗收及按時支付進(jìn)度款等相關(guān)事宜，解決甲方權(quán)利義務(wù)范圍內(nèi)的各項事宜。

（二）乙方的權(quán)利義務(wù)

1、乙方車輛司機必需聽從管理，聽從指揮，運輸中不能挑肥揀瘦，裝卸貨物要依次排隊，行車中遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁酒后駕車和超速行駛，做到文明禮貌，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。乙方對其所供應(yīng)的車輛司機自行管理，運輸車輛在施工期間發(fā)生平安事故由乙方自行處理。

2、在協(xié)議期限內(nèi)，乙方全部車輛未經(jīng)甲方允許不得到甲方以外的施工場地從事運輸工作，不得以任何理由要求甲方提高運費，刁難甲方，凡消極怠工無理取鬧的，按違約處理，甲方有權(quán)扣除該車輛的當(dāng)日運輸費作為違約金。

3、乙方車輛必需按甲方指定路途把材料運到指定地點。

4，乙方以甲方名義對外發(fā)生的全部債權(quán)債務(wù)、乙方自行發(fā)生的全部債權(quán)債務(wù)，全部由乙方自行處理，甲方概不負(fù)責(zé)。

5、乙方不擔(dān)當(dāng)開具任何形式正式發(fā)票的義務(wù)，不擔(dān)當(dāng)工程的任何稅費及場地管理費、土地資源費等費用，全部由甲方擔(dān)當(dāng)。

6、乙方供應(yīng)的車輛必需滿意甲方的下列要求：年檢合格，手續(xù)齊全，每輛車有兩名以上有正式有效執(zhí)照且身體健康的駕駛員。

七、違約責(zé)任

1、如遇甲方不按時支付工程款，從應(yīng)付款日起，拖延付款達(dá)到三天，則從第三天起先，每天向乙方支付違約每輛車300元。

2、如乙方未按甲方下達(dá)的施工方案保質(zhì)保量完成工作的，甲方有權(quán)向乙方提出書面異議，乙方累計三次違反該義務(wù)，則甲方有權(quán)單方解除協(xié)議，責(zé)令乙方退場。

八、爭議解決方法

本協(xié)議履行過程中發(fā)生爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，任何一方均可向項目工程所在地有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。

九、其他

1、本協(xié)議未盡事宜，由雙方另行協(xié)商，簽訂補充協(xié)議。

2、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，具有同等法律效力。

甲方代表：

身份證號碼：

聯(lián)系電話：

簽訂時間：

乙方代表：身份證號碼：聯(lián)系電話：簽訂時間：

平安運輸合同范本第3篇

托運方（甲方）：

承運方（乙方）：

合同雙方在同等、自愿和協(xié)商一樣的基礎(chǔ)上，就東營市河口區(qū)油區(qū)辦建設(shè)工程項目孤島管理中心辦公樓土方工程運輸作業(yè)事宜，達(dá)成如下協(xié)議：

第一條運輸任務(wù)

由乙方負(fù)責(zé)河口區(qū)油區(qū)辦孤島管理中心辦公樓土方運輸作業(yè)任務(wù)，乙方擔(dān)當(dāng)?shù)倪\輸量按合同履行過程中的實際運輸數(shù)量計算（見圖紙）。

甲方將依據(jù)工程項目所確定的作業(yè)時間、作業(yè)地點、工作面、工程進(jìn)度和運輸數(shù)量的要求，對乙方運輸任務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一安排、管理、調(diào)度和指揮，乙方必需聽從。

其次條合同期限

自2023年12月12日起至20**年12月30日止。

第三條運輸起止地

起始地：濟(jì)南生產(chǎn)基地四分場到達(dá)地：辦公樓新址

第四條運輸車輛

乙方供應(yīng)自卸式工程運輸車輛：9輛，載重量：30噸。運距：11公里

第五條運費結(jié)算

運費按27.5元/方計算。

本合同甲方負(fù)責(zé)買土每方8元（不含稅），乙方負(fù)責(zé)土方運輸所產(chǎn)生的稅、費。甲方支付運費時，乙方應(yīng)出具運輸費發(fā)票。

甲方開工前全部支付買土費。當(dāng)工程完成一半時甲方支付肯定數(shù)量的運費。

第六條運輸質(zhì)量和平安

乙方必需根據(jù)甲方指定的工作進(jìn)度、作業(yè)時間、工作面、運輸起止地和運輸數(shù)量完成各項運輸任務(wù)。

乙方在履行合同過程中，必需確保運輸平安。如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)平安事故，均由乙方負(fù)責(zé)。

第七條燃油供應(yīng)

乙方運輸車輛所需燃油費由乙方擔(dān)當(dāng)。

第八條運輸管理

1、乙方運輸車輛必需聽從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮，嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場交通規(guī)則，主動維護(hù)施工現(xiàn)場交通秩序，保證施工現(xiàn)場道路的暢通和運輸平安，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。運輸過程中，運輸車輛不得對周邊造成揚塵污染、路面污染和噪聲污染。

2、乙方應(yīng)當(dāng)按時、保質(zhì)、保量完成各項運輸任務(wù)。

3、乙方的食宿和車輛停放場地由乙方負(fù)責(zé)，費用自理。

4、乙方運輸車輛的運輸作業(yè)時間由甲方統(tǒng)一支配，建立按時作業(yè)制度，不得遲到、早退。因車輛檢修或其他特別緣由確需暫停運輸作業(yè)的，應(yīng)提前一日向甲方提出書面申請，經(jīng)甲方批準(zhǔn)后方可暫停運輸作業(yè)。

第九條爭議的解決

本合同在履行中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)剛好協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將合同爭議向甲方居處地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。

第十條其他約定

1、本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一樣后，可另行簽訂書面補充協(xié)議。

2、本合同經(jīng)合同雙方或其簽約代表簽署后生效。一式兩份，由合同雙方各執(zhí)一份。

托運方（簽字）：承運方（簽字）：

簽約日期：年月日簽約日期：年月日

平安運輸合同范本第4篇

甲方：

乙方：

甲乙雙方經(jīng)簽訂《運輸合同》確定由乙方擔(dān)當(dāng)甲方的產(chǎn)品運輸。因甲方產(chǎn)品的特別性和乙方車輛、人員的實際狀況，依據(jù)國家《平安生產(chǎn)法》等法規(guī)的規(guī)定，雙方現(xiàn)就產(chǎn)品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運輸過程中的平安問題達(dá)成平安協(xié)議如下：

一、甲方產(chǎn)品的包裝應(yīng)當(dāng)符合國家或行業(yè)規(guī)范;乙方指派到甲方現(xiàn)場的人員及車輛必需具備法定資質(zhì)和條件。

二、乙方指派的車輛和人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房時應(yīng)當(dāng)遵守甲方的規(guī)定、聽從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關(guān)人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房，不得將危急和爆炸物品帶入甲方廠區(qū)和廠房。

三、為了保證產(chǎn)品裝車得當(dāng)及過程平安，甲方現(xiàn)場操作人員和乙方指派人員按以下方式協(xié)作：

1、乙方指派的運貨車輛按甲方現(xiàn)場人員的指揮進(jìn)入甲方廠房裝貨。

2、車輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好平安帽出駕駛室做好貨物裝車打算，打算好后通知甲方現(xiàn)場人員共同協(xié)作裝車。

3、產(chǎn)品由甲方現(xiàn)場人員操作行車吊裝，產(chǎn)品吊入車輛時由乙方指派人員指揮、協(xié)作甲方操作人員吊運、放置，乙方派出人員確認(rèn)放置恰當(dāng);雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和協(xié)作方式，防止發(fā)生誤操作;乙方人員不得自行操作行車吊運產(chǎn)品。

4、在雙方的協(xié)作中，如因乙方指揮語言、手式不當(dāng)造成誤操作導(dǎo)致事故的，由乙方指揮人員負(fù)責(zé);因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導(dǎo)致事故的，由甲方操作人員負(fù)責(zé)。

5、產(chǎn)品吊裝妥當(dāng)放入車輛后，雙方操作人員的協(xié)作工作即告結(jié)束。產(chǎn)品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運輸合同》的要求進(jìn)行。

四、對產(chǎn)品在車輛上的綁扎、遮蓋一般狀況下應(yīng)將車輛駛出廠房、到指定地點停穩(wěn)后進(jìn)行;因下雨等特別狀況，經(jīng)甲方操作人員同意可在廠房內(nèi)就地進(jìn)行。

五、乙方指派人員應(yīng)當(dāng)做好產(chǎn)品在車輛上綁扎、遮蓋過程的平安措施，重點愛護(hù)好自己的人身平安，同時不得對甲方現(xiàn)場人員、設(shè)備設(shè)施、其他產(chǎn)品造成損害。

六、乙方要做好指派人員的平安教化和培訓(xùn)，并依法履行好相關(guān)勞動平安手續(xù)。

七、甲乙雙方現(xiàn)場人員在協(xié)作吊裝過程發(fā)生事故的，根據(jù)國家規(guī)定或甲方的制度進(jìn)行調(diào)查處理。因甲方人員、設(shè)備緣由造成乙方指派人員、設(shè)備受傷受損的，由甲方依法擔(dān)當(dāng)責(zé)任;因乙方指派人員、車輛緣由造成甲方人員、設(shè)備及產(chǎn)品受傷受損的，由乙方依法擔(dān)當(dāng)責(zé)任;因乙方人員、車輛緣由造成乙方人員受傷受損的，由乙方自行擔(dān)當(dāng)責(zé)任。

八、乙方人員、車輛離開甲方廠區(qū)后的一切平安問題由乙方自行負(fù)責(zé)。

九、雙方現(xiàn)場人員在工作中受到損害的，其救治及善后工作由雙方各自負(fù)責(zé)自己的人員，并不得因此給對方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響;存在責(zé)任的劃分及賠償?shù)模p方根據(jù)政府部門或共同調(diào)查認(rèn)定的事實劃分并依法協(xié)商解決，協(xié)商解決不成的，任保一方可向人民法院起訴。

乙方指派人員在甲方現(xiàn)場受到損害需送醫(yī)院搶救的，甲方有義務(wù)剛好通知醫(yī)院救援車輛送醫(yī)院搶救，并同時通知乙方。

十、乙方如因發(fā)生平安事故不能妥當(dāng)處理或多次發(fā)生平安問題不能剛好有效解決的，甲方可單方面終止《運輸協(xié)議》。

十一、本協(xié)議一式四份，甲方執(zhí)叁份，乙方執(zhí)壹份，經(jīng)雙方蓋章簽字后生效，自簽訂之日起，與雙方簽訂的《運輸合同》具備相同約束力和相同時效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

平安運輸合同范本第5篇

甲方：(托付方)

乙方：(承運方)

甲乙雙方本著友好協(xié)商、同等自愿的原則，簽訂此運輸協(xié)議，現(xiàn)就如下事項進(jìn)行約定，由雙方共同遵照執(zhí)行。

一、甲方托付乙方承接馬路貨物運輸，乙方須平安、準(zhǔn)時、完整地將承運貨物送到甲方指定地點，并交給定收件人。

二、甲方應(yīng)提前六個小時向乙方提出用車安排，乙方應(yīng)在指定的時間將適合噸位或方位的車輛派發(fā)指定地點裝貨，乙方支配裝貨的車輛應(yīng)符合裝載要求，貨箱應(yīng)保持清潔，裝載后要求裝載堅固，遮蓋嚴(yán)密。

三、托付運輸貨物的品種、數(shù)量、價值、目的地、收貨單位(或個人)，以甲方開出的產(chǎn)品出庫單及運輸協(xié)議為依據(jù)，裝貨時雙方當(dāng)事人應(yīng)在場點件交接，乙方在確認(rèn)貨物包裝完好無損，件數(shù)精確無誤的前提下簽字。

四、運費支付方式：現(xiàn)付()貨到付款()月結(jié)、()。

五、違約責(zé)任：

a)甲方托付乙方購買貨物保險，保險率為3‰、在運輸途中如發(fā)生意外(交通事故、火災(zāi)等)，乙方應(yīng)依據(jù)甲方實際的投保金額做出賠償，甲方僅幫助乙方向保險公司索賠。

b)貨物到達(dá)目的地如出現(xiàn)丟失、淋濕、及其損壞等狀況應(yīng)在確認(rèn)后由送貨駕駛員簽字認(rèn)可，甲方將此確認(rèn)貨運問題單傳真給乙方，乙方應(yīng)賠償。

c)乙方承運貨物必需準(zhǔn)時到達(dá)目的地，并送貨上門，假如貨運期延誤3天以上(從乙方收裝貨物時間算起)，而導(dǎo)致甲方收貨方退貨及索賠，其一切損失由乙方負(fù)責(zé)。

d)貨物到達(dá)目的地，乙方應(yīng)在第一時間將甲方貨物送到收貨方，不得以其它緣由暫扣所承運的貨物。若暫扣所承運的貨物，導(dǎo)致甲方收貨方延誤收貨而索賠，則乙方須擔(dān)當(dāng)因此而引起的一切責(zé)任。

六、經(jīng)雙方友好協(xié)議特定運費如下：**至**按元/件、**至**按元/件。(此處*填地名)

七、乙方至**到達(dá)時間為天、特別狀況除外(按出庫單日期為準(zhǔn))

八、甲方必需出具有效的出貨證明、送貨單等給乙方(法律規(guī)范內(nèi))

九、甲、乙雙方在履行馬路貨物運輸中產(chǎn)生的糾紛，應(yīng)剛好友好協(xié)商解決，協(xié)商無效后可干脆向簽訂地人民法院起訴。

十、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，有效期為年月日至年月日，雙方簽字蓋章后生效。

甲方(蓋章)乙方(蓋章)

地址：地址：

法人代表：法人代表：

經(jīng)辦人：經(jīng)辦人：

電話：

簽約地：

簽約時間：