住宅地下車庫標準化研究

住宅地下車庫標準化研究住宅車庫標準化研究索引第一章概述：地下車庫的定義和分類第二章地下車庫的平面布局第三章地下車庫的豎向設(shè)計和采光通風第四章地下車庫的裝修第五章專業(yè)設(shè)計標準化第一章概述：地下車庫的定義和分類1.1、地下車庫的分類本研究將地下車庫分為以下幾類，方便在以下的章節(jié)中分類討論：

第Ⅰ類：名系、未來系、格林系公寓大地庫為連通的大地庫，停車數(shù)量在100輛以上，面積在3000平米以上的大中型地庫。第Ⅱ類：名系、未來系、格林系別墅地庫第Ⅲ類：國際系公寓大地庫第Ⅳ類：鉆石系、白金系別墅地庫第一章概述：地下車庫的定義和分類1.2、分類研究的側(cè)重點和目標：

第Ⅰ類：名系、未來系、格林系公寓大地庫第Ⅱ類：名系、未來系、格林系別墅地庫

第Ⅲ類：國際系公寓大地庫第Ⅳ類：鉆石系、白金系別墅地庫經(jīng)濟性設(shè)計建議舒適度設(shè)計建議品質(zhì)感設(shè)計建議停車平面模塊標準化裝修做法標準化標識系統(tǒng)標準化減震坡道標準化車庫出入口標準化第二章地下車庫的平面布局2.1、基于經(jīng)濟性原則的平面布局：

2.1.1地下車庫的普通成本人防車庫的單方造價是約3800~4000元/平方米；非人防車庫的單方造價是約3200元/平方米；而地面住宅的單方造價（毛坯）約為2300~2600元/平方米，地下造價約高出40%~50%；目前新建住宅項目的地庫面積占到總建筑面積的10~30%；第二章地下車庫的平面布局2.1、基于經(jīng)濟性原則的平面布局：

2.1.2影響地庫造價的因素車位配比出入口數(shù)量單車位尺寸柱網(wǎng)尺寸坡道和車行道尺寸排布方式人防面積大小面積埋深外輪廓裝修標準層高覆土厚度平面布局方式第二章地下車庫的平面布局、配車比例：

2.1.3.1規(guī)范指標１．國標要求２．地方規(guī)范

3．土地出讓合同中政府的要求2.1、基于經(jīng)濟性原則的平面布局：

第二章地下車庫的平面布局、單車位面積經(jīng)濟指標：

2.1.4.1單車位面積汽車與墻、柱、護欄之間的最小間距：《汽車庫建筑設(shè)計規(guī)范》JGJ100-98

根據(jù)汽車庫建筑設(shè)計規(guī)范所規(guī)定的車與車、墻、柱之間的凈距（右圖），計算出標準車位的設(shè)計尺寸應(yīng)為5300（長）×2400（寬）。2.1、基于經(jīng)濟性原則的平面布局：

第二章地下車庫的平面布局、行車道：

《汽車庫建筑設(shè)計規(guī)范》表規(guī)定，垂直后退式停車雙車道為5.5m寬，為提高停車效率，一般都采用雙車道雙面停車。一般行車道寬度做到5.5~6.0米。建議Ⅰ類大地庫行車道寬度定為5.7~5.8m，Ⅲ類大地庫行車道寬度定為6.0~6.2m；2.1、基于經(jīng)濟性原則的平面布局：

第二章地下車庫的平面布局、經(jīng)濟柱網(wǎng)：

根據(jù)規(guī)范，停３輛車的柱間凈寬應(yīng)為7200，若采用600×600的柱子，停３輛車的柱網(wǎng)軸線間寬度至少為7800，若一邊有墻則為8100。同理，停兩輛車的柱間凈寬應(yīng)為4800，若采用600×600截面的柱子，柱軸距為5400。2.1、基于經(jīng)濟性原則的平面布局：

第二章地下車庫的平面布局、經(jīng)濟柱網(wǎng)：

一個經(jīng)濟柱網(wǎng)的標準模塊柱網(wǎng)之間的面積關(guān)系：柱距每小100,面積要差1.6平米,以兩個柱網(wǎng)放輛車來分析,3輛車要半個柱網(wǎng)的面積因此每差100寬,對每輛車至少要差0.5平米的面積.因此盡量不要隨意增加經(jīng)濟柱網(wǎng)的尺寸。如右圖，雙排停車采用7800×8100的柱網(wǎng)是最經(jīng)濟的。常用尺寸還有8100×8100?？紤]到適當放大行車道寬度更為舒適，建議標準模塊的柱網(wǎng)尺寸按下表取值：地庫類別標準柱網(wǎng)Ⅰ類地下車庫面寬8100*進深8400Ⅲ類地下車庫面寬8400*進深87002.1、基于經(jīng)濟性原則的平面布局：

第二章地下車庫的平面布局、經(jīng)濟柱網(wǎng)：

模塊平面應(yīng)用舉例:位于兩棟建筑之間的最經(jīng)濟(極限)布局建議Ⅰ、Ⅲ類地下車庫將車道尺寸放大至５．８～６．０m，且柱子的布置最好不要頂?shù)杰囄晃捕耍?.1、基于經(jīng)濟性原則的平面布局：

第二章地下車庫的平面布局、坡道：

汽車庫內(nèi)通車道最大坡度

坡道長短同樣影響車庫面積和停車效率。《汽車庫建筑設(shè)計規(guī)范》規(guī)定，直線坡道小型車坡道坡度為最大，為15%，一般設(shè)計時有條件應(yīng)盡量設(shè)計直線坡道。最小轉(zhuǎn)彎半徑汽車庫內(nèi)汽車的最小轉(zhuǎn)彎半徑若采用曲線坡道，應(yīng)注意坡道的最大坡度為12%，最小轉(zhuǎn)彎半徑為6米。2.1、基于經(jīng)濟性原則的平面布局：

第二章地下車庫的平面布局、坡道：

坡道類型車庫類型坡度直線坡道Ⅰ類地下車庫12~14%Ⅲ類地下車庫8~12%轉(zhuǎn)彎坡道Ⅰ類地下車庫9~12%Ⅲ類地下車庫8~10%建議坡道的坡度按照下表控制：直線坡道只需要3.5個柱網(wǎng)轉(zhuǎn)彎坡道至少需要5.5個柱網(wǎng)

汽車庫內(nèi)當通車道縱向坡度大于10%時，坡道上、下端均應(yīng)設(shè)緩坡。其直線緩坡段的水平長度不應(yīng)小于3.6m，緩坡坡度應(yīng)為坡道坡度的1/2。曲線緩坡段的水平長度不應(yīng)小于2.4m，曲線的半徑不應(yīng)小于20m，緩坡段的中點為坡道原起點或止點第二章地下車庫的平面布局、坡道：

2.1、基于經(jīng)濟性原則的平面布局：

第二章地下車庫的平面布局、出入口：2.1、基于經(jīng)濟性原則的平面布局：大中型汽車庫的庫址，車輛出入口不應(yīng)少于2個；特大型汽車庫的庫址，車輛出入口不應(yīng)少于3個，并應(yīng)設(shè)置人流專用出入口。各汽車出入口之間的凈距應(yīng)大于15m。出入口的寬度，雙向行駛時不應(yīng)小于7m，單向行駛時不應(yīng)小于5m。

汽車庫建筑規(guī)模宜按汽車類型和容量分為四類并應(yīng)符合表的規(guī)定。

第二章地下車庫的平面布局、出入口：2.1、基于經(jīng)濟性原則的平面布局：1.出入口的數(shù)量按規(guī)范設(shè)置即可；另外還要考慮使用的要求。平時刷卡過車約12s過一輛車，1小時最多可以過300輛車。如果1小時還沒有從坡道出去，很難有耐心等候。若考慮高峰時段80%的車輛需要通過，那么每360輛車設(shè)一對出入坡道是可以忍耐的底線。2按照規(guī)范要求,汽車庫的汽車出入口寬度，單車行駛時不宜小于3.50m，雙車行駛時不宜小于6.00m。

建議將單車出入口放寬至4.5米,雙車道放寬至7米。2.2.1經(jīng)濟性原則第二章地下車庫的平面布局2.2、地下車庫平面布局的原則：

依據(jù)地面建筑的布局進行設(shè)計，地庫輪廓盡量規(guī)整，避免過多凹凸的形狀增加地庫外墻的長度；不好停車的邊角余料空間可以用作設(shè)備用房；在建筑規(guī)劃的初期甚至就可以按照地下車庫的模數(shù)來控制建筑間距；雙排停車比單排停車效率高，有條件的情況下盡量布置雙排停車；2.2.1經(jīng)濟性原則第二章地下車庫的平面布局2.2、地下車庫平面布局的原則：

４．對于一些不夠雙排停車的空間，可酌情設(shè)計子母車位，每個字母車位可以算１．５個停車位；５．一些不夠垂直停車的部位可適當布置斜角停車和直線停車，只要保持距后墻0.5m,車車間距0.6m,出車的前面有5.5m,都能放車；2.2.1經(jīng)濟性原則第二章地下車庫的平面布局2.2、地下車庫平面布局的原則：

６．遇到地形有斜向的時候,往往結(jié)構(gòu)布局先排列標準柱網(wǎng),最后遇到外圈墻,這樣外圈主車道就很別扭。如果用另一個辦法設(shè)計柱網(wǎng),即使外墻內(nèi)的最后一排柱子平行于外墻,就可以提高行車效率，且保證外圈主路的通暢.2.2.2舒適性原則第二章地下車庫的平面布局2.2、地下車庫平面布局的原則：1．在標準柱網(wǎng)里,車頭車尾都超出柱子,這樣出車方便；2.當車庫使用時需要封側(cè)面墻體，會由于原先車位和柱子間的尺寸不夠而導致車門不能開．有封閉可能的車位要事先多留300寬度；3.車行道設(shè)置要合理，避免出現(xiàn)S彎；2.2.3品質(zhì)感原則第二章地下車庫的平面布局2.2、地下車庫平面布局的原則：1．停車入戶要方便，采用就近停車原則；金地徐涇的規(guī)劃布局是錯位式，所有大宅都是北面入戶，為達到停車入戶方便的目的，地庫的設(shè)計導向由經(jīng)濟性轉(zhuǎn)向品質(zhì)感，采用了凹凸非常多的形狀；2.2.3品質(zhì)感原則第二章地下車庫的平面布局2.3、地下車庫平面布局的原則：2．停車入戶的高差要盡量化解；由于地庫層高較高，且要保證1.5米的覆土，往往和住宅地下室地坪有一定高差。金地徐涇采用了將大堂部分降到和地庫同樣標高，用電梯提升，非一層戶業(yè)主感受不到地庫和住宅之間的高差；3.1.1地下車庫的層高第三章地下車庫的豎向設(shè)計和通風采光3.1、層高和覆土：1．由于地下車庫造價高、建設(shè)周期長，在有條件的情況下盡量只做地下一層車庫。2．層高的降低可以減少基礎(chǔ)埋深，縮短入口坡道，減少內(nèi)外墻體高度、外墻防水面積、土方及護坡費用，從而降低整體造價。3．

《汽車庫建筑設(shè)計規(guī)范》規(guī)定，小型車停車凈高最小為2.2米。有防煙要求時，頂板板底防煙垂壁不小于0.5米高，理論上車庫層高做到2.2+1.0（梁高）+0.2（頂板厚）=3.4米就能滿足規(guī)范要求。如果考慮實際的各種地庫管線高度，當采用梁板結(jié)構(gòu)時，層高達到3.6米以上才能保證2.2米的凈高。采用無梁樓蓋體系可以使這個高度降低300mm.3.1.1地下車庫的覆土厚度第三章地下車庫的豎向設(shè)計和通風采光3.1、層高和覆土：1．由于杭州上海的政府部門紛紛出臺政策認定覆土厚度達到1.5米才能計算綠化率,并且1.5的厚度一般能夠滿足室外管線的埋設(shè)深度,因此建議地庫覆土厚度統(tǒng)一做到1.5米;2．目前許多項目的變電站都設(shè)置在地下,而變電站的凈高要求在4.2米以上,頂部凸出地庫頂板,導致變電站頂?shù)母餐梁穸仍?.6~1.0米,對上部的景觀種植有影響,建議設(shè)計院在變電站上部考慮1.0米以上的覆土荷載,使得景觀可以做一些堆坡;3．抬高整個場地的高度可以減少地庫的挖深,從而大大降低造價,并且可以利用抬高的部分,在沿河一帶做出半地下車庫進行通風采光;3.2.1按照地下車庫與地面的關(guān)系,可以分為全埋式和半埋式兩種.巧妙的剖面設(shè)計可以使地下車庫獲得自然采光與通風,節(jié)能的同時創(chuàng)造了舒適的地下行車環(huán)境.第三章地下車庫的豎向設(shè)計和通風采光3.2、地下車庫與場地的關(guān)系：分類剖面示意優(yōu)點樓盤舉例全埋式地下車庫不能獲得自然通風采光傳統(tǒng)地庫第三章地下車庫的豎向設(shè)計和通風采光3.2、地下車庫與場地的關(guān)系：分類剖面示意優(yōu)點樓盤舉例全埋式地下車庫,開采光洞可以獲得自然采光嘉興康橋花園全埋式地下車庫,設(shè)置景觀中庭可以獲得自然采光,可以做誘導通風系統(tǒng),引入景觀星河灣\格林世界全埋式地下車庫,采用側(cè)面采光可以獲得自然采光通風格林世界第三章地下車庫的豎向設(shè)計和通風采光3.2、地下車庫與場地的關(guān)系：分類剖面示意優(yōu)點樓盤舉例半埋式地下車庫,沿河面開敞可以獲得自然采光通風和精觀格林聯(lián)排半埋式地下車庫,內(nèi)街開敞可以獲得自然采光,可以做誘導通風系統(tǒng),引入景觀未未來第三章地下車庫的豎向設(shè)計和通風采光3.4、地下車庫與建筑的關(guān)系：地下車庫與住宅地下室由于覆土的原因,一般都有2米左右的高差;

對于三類大地庫和四類別墅地庫,為了實現(xiàn)品質(zhì)感的追求,可以降低地下室地平與地庫地平同標高,以實現(xiàn)平進平出.代價是需要增加人防面積和土方挖深.代表作品是綠城御園.對于三類大地庫,即使不能做到和住宅地下室平進平出,至少應(yīng)保證地下大堂能夠平進平出.地下車庫可以與地下大堂共用采光井進行采光.地下車庫與住宅地下室的高差地下大堂的采光第三章地下車庫的豎向設(shè)計和通風采光3.4、地下車庫豎向設(shè)計案例：案例1嘉興康橋花園地庫上方開采光洞，做采光井第三章地下車庫的豎向設(shè)計和通風采光3.4、地下車庫豎向設(shè)計案例：案例2浦東星河灣地庫結(jié)合下沉景觀進行設(shè)計第三章地下車庫的豎向設(shè)計和通風采光3.4、地下車庫豎向設(shè)計案例：案例3綠城舟山桂花城地庫結(jié)合下沉景觀進行設(shè)計人行出入口也進行景觀化處理第三章地下車庫的豎向設(shè)計和通風采光3.4、地下車庫豎向設(shè)計案例：案例4綠城藍庭地下車庫有兩處利用側(cè)面下沉庭院進行采光；第三章地下車庫的豎向設(shè)計和通風采光3.4、地下車庫豎向設(shè)計案例：案例５格林世界地下車庫同時利用下沉景觀庭院和側(cè)面進行采光；3.4、地下車庫豎向設(shè)計案例：第三章地下車庫的豎向設(shè)計和通風采光案例6綠城北京御園地下車庫與住宅地下室平進平出；第四章地下車庫的裝修4.1、裝修標準和設(shè)計風格：金地項目的地下車庫一般都采用簡裝,隨著豪宅產(chǎn)品的不斷出現(xiàn),對地下車庫的裝修標準也在不斷提高.2.地下車庫的裝修標準建議分為以下幾個檔次.裝修A級Ⅲ類地下車庫Ⅳ類地下車庫金屬吊頂環(huán)氧地坪漆,色彩分區(qū)設(shè)計與大堂相鄰部分石材墻面大部分粉刷墻面\柱面標識導識系統(tǒng)柱面防撞標識和車位擋地庫防火門\設(shè)備用房門設(shè)計壁畫等軟裝價格標準：待與成本商議第四章地下車庫的裝修4.1、裝修標準和設(shè)計風格：金地項目的地下車庫一般都采用簡裝,隨著豪宅產(chǎn)品的不斷出現(xiàn),對地下車庫的裝修標準也在不斷提高.2.地下車庫的裝修標準建議分為以下幾個檔次.裝修B級Ⅱ類地下車庫環(huán)氧地坪漆大部分粉刷墻面\柱面壁畫\籃球架等軟裝裝修C級Ⅰ類地下車庫環(huán)氧地坪漆大部分粉刷墻面\柱面標識導識系統(tǒng)柱面防撞標識和車位擋地庫防火門\設(shè)備用房門設(shè)計價格標準：待與成本商議價格標準：待與成本商議4.２、地下車庫裝修：4.2.1地庫頂面處理對于Ⅲ、Ⅳ類地下車庫，可以考慮做地庫吊頂，遮蔽管線。吊頂建議采用鋁合金格柵形式，內(nèi)嵌燈具。第四章地下車庫的裝修4.２、地下車庫裝修：4.2.2地庫墻面處理除與地下大堂相鄰的墻面，其余大面墻體建議做粉刷；與地下大堂相鄰的墻面，由室內(nèi)設(shè)計公司進行設(shè)計，石材或墻磚；杭州綠城新綠園地庫和大堂連接部位第四章地下車庫的裝修4.２、地下車庫裝修：4.2.2地庫墻面處理浦東星河灣地下車庫華潤上海灘花園地下車庫第四章地下車庫的裝修4.２、地下車庫裝修：4.2.2地庫墻面處理浦東星河灣地下車庫－－入口部位的柱子和噴泉第四章地下車庫的裝修4.２、地下車庫裝修：4.2.３地庫柱面處理1．柱子底部做10cm踢腳；2．柱子蹄腳上部1.0米彩色涂料粉刷，色彩按照分區(qū)選擇；3．柱子1.1米以上做白色涂料粉刷；4．柱子四個腳在彩色涂料范圍內(nèi)安裝防撞標識。華潤上海灘花