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汽修專業(yè)自我鑒定(通用15篇)汽修專業(yè)自我鑒定1
在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,高校生入黨申請書,剛開頭的時(shí)候由于對拋光機(jī)的使用不嫻熟,工作中好多問題都不會處理,高校生職業(yè)規(guī)劃,后來在同時(shí)的關(guān)心下漸漸的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實(shí)汽車修理是一項(xiàng)比較簡潔的工作,技術(shù)含量并不高,最主要的就兩個(gè)字“細(xì)心”。
我對汽車美容工實(shí)行了以下幾點(diǎn)原則:
1、急躁細(xì)致:汽車美容是精細(xì)工作,類似工藝品的加工制作,我必需有急躁,精益求精。馬虎大意簡單出錯,稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點(diǎn)。
2、求穩(wěn)避災(zāi):車漆美容時(shí),一旦研磨或拋光過度,會造成原有漆面的`破壞、很難補(bǔ)救。因此,當(dāng)消失難題時(shí)我停下來,高校生理性愛國論文,規(guī)劃好后再連續(xù)操作。
3、取輕避重:進(jìn)行美容作業(yè)時(shí),應(yīng)依據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品,并作好試驗(yàn)、試用工作。優(yōu)先選用嚴(yán)厲型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力氣開頭試驗(yàn)操作,直至速度、用力大小滿意要求為止。
4、先試后用:為了保證作業(yè)要求,我在全面作業(yè)之前,在隱藏處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn),以便把握狀況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
通過現(xiàn)場修理實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的溝通指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,我把所學(xué)的理論學(xué)問鞏固常幫我分析解決實(shí)習(xí)中遇到的問題。
有付出便有回報(bào),實(shí)習(xí)期間,我發(fā)表各類稿件共計(jì)52篇,同時(shí)我的新聞敏感性、職業(yè)道德都有了很大的提高,具備了肯定的專業(yè)的素養(yǎng)。在報(bào)社,我始終記著我來自武漢體院,我告知自己不能夠給母校丟臉。
為此,每天早上都是我第一個(gè)來到報(bào)社,幫老師擦好辦公桌,預(yù)備好采訪本、錄音筆等設(shè)備;每天晚上,記者都已經(jīng)回家了,我還在報(bào)社反復(fù)比較自己寫的稿子與編輯修改后的稿子,查找其中的差距;有突發(fā)大事時(shí),我馬上從租住處動身在第一時(shí)間趕至新聞現(xiàn)抄…群眾的眼睛是雪亮的,報(bào)社的一位記者對我說過這樣一句話:“小宋,你不是我見過的最聰慧的實(shí)習(xí)生,但你是我見過的最努力的實(shí)習(xí)生?!蔽野堰@句話當(dāng)作報(bào)社對我最大的確定。實(shí)習(xí)的一個(gè)月很短暫,卻給我留下了深刻的記憶,我開頭親身體會到做一個(gè)好記者畢竟該需要哪些素養(yǎng)。
第一,做一個(gè)好記者必需要有職業(yè)道德。做一個(gè)記者不難,難得是做一個(gè)好記者。在報(bào)社實(shí)習(xí)期間,經(jīng)常有群眾到讀者接待室找我們關(guān)心他們解決問題,他們總是非常熱心卻極其無奈。許多老百姓辦不了的事情,比如說包工頭廠拖欠工資,消費(fèi)者權(quán)益沒有得到保障,記者只要一句話一個(gè)電話就能給他們解決。我發(fā)覺,為老百姓說話就會得罪許多單位,但是,記者是個(gè)需要愛心的工作,只讓小部分人說好不是好,只有讓老百姓說好才算好。
其次,做好記者需要有很強(qiáng)的時(shí)間觀念,尤其是機(jī)動記者。當(dāng)有緊急大事發(fā)生時(shí),假如你的節(jié)奏很慢,那么當(dāng)你到達(dá)現(xiàn)場或許已經(jīng)人去樓空,一無所獲。這樣,一條重要新聞的現(xiàn)場性就會變得很淡。
甚至,報(bào)社會在和同城對手的競爭中落在下風(fēng)。第三,實(shí)習(xí)時(shí)要給自己定好位。在實(shí)習(xí)中,在態(tài)度上要把自己當(dāng)成同學(xué),虛心請教;但是在做新聞時(shí),肯定要把自己當(dāng)成報(bào)社一員,愛崗敬業(yè),嚴(yán)于律己,爭取多寫新聞,多發(fā)新聞,維護(hù)新聞的客觀、公正。第四,在以后的學(xué)習(xí)中要拓展學(xué)問面,使自己的學(xué)問系統(tǒng)化。由于新聞需要接觸社會的方方面面,所以需要的學(xué)問也需要非常全面,光有專業(yè)的新聞學(xué)問是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。
這就要求我們在以后的學(xué)習(xí)中多想,多讀,多學(xué),為將來投身新聞業(yè)做好預(yù)備??傊以谶@次實(shí)習(xí)中學(xué)到了許多東西,它們會能夠讓我受益一生。我在實(shí)習(xí)中也發(fā)覺自己的不足,我會在以后的學(xué)習(xí)工作中努力加以改正,使自己更適應(yīng)新聞工作的需要。
汽修專業(yè)自我鑒定2
在高校四年中,我學(xué)到最多的是懂得如何學(xué)習(xí),如何更好、更有效的獨(dú)立完成一項(xiàng)任務(wù)的力量,及做事堅(jiān)持究竟的決心!高校期間,在保證學(xué)習(xí)成果與學(xué)習(xí)效率的同時(shí),我做過各式各樣的'勤工儉學(xué)工作。個(gè)人從學(xué)校畢業(yè)就開頭了社會實(shí)踐工作的熬煉,在校期間也從事過一些實(shí)踐工作,對待工作的仔細(xì)好學(xué)得到每位同事與上司的確定。現(xiàn)作為一名即將畢業(yè)的高校生,因在校實(shí)際教學(xué)機(jī)會較少,自知在理論與實(shí)際教學(xué)的結(jié)合,從聽老師講到自己教學(xué),授課時(shí)專業(yè)語言的組織力量上有所欠缺。
我在校期間,在學(xué)校的指導(dǎo)、老師的教導(dǎo)、同學(xué)的關(guān)心下,通過不斷地學(xué)習(xí)理論學(xué)問和參加社會實(shí)踐,自覺自己的綜合素養(yǎng)在很大程度上得到了提升。對系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)學(xué)問的學(xué)習(xí),有了扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)學(xué)問,肯定的分析問題、解決問題的力量及較強(qiáng)的動手力量。課外大量借閱圖書館中汽車類書刊資料,了解中國汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)展動態(tài)方向,特殊是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車修理行業(yè)進(jìn)展現(xiàn)狀及趨勢,擅長學(xué)習(xí)新的學(xué)問方法工藝,分析和解決問題的力量強(qiáng),能夠嫻熟的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車修理資料,收集本行業(yè)最新信息。
除專業(yè)之外,在上學(xué)期我報(bào)考了我院成教處首次組辦的pro/e專業(yè)模具設(shè)計(jì)師認(rèn)證,現(xiàn)獲得pro/e專業(yè)模具設(shè)計(jì)師高級雙證書國際資格認(rèn)證。還有隨信附上的成果單上各實(shí)訓(xùn)成果,都證明白我的實(shí)際動手力量。另外,本人有較強(qiáng)的組織力量、活動策劃力量和公關(guān)力量,擅長發(fā)覺問題,分析問題,解決問題。
汽修專業(yè)自我鑒定3
在這一個(gè)月的時(shí)間里,我對汽車修理服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、修理以及信息反饋等有了肯定的了解和深刻體會。__汽車銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有豐田定點(diǎn)、配套、直接供應(yīng)的'一流修理設(shè)備。
我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開頭的時(shí)候由于對拋光機(jī)的使用不嫻熟,工作中好多問題都不會處理,后來在同時(shí)的關(guān)心下漸漸的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實(shí)汽車修理是一項(xiàng)比較簡潔的工作,技術(shù)含量并不高,最主要的就兩個(gè)字“細(xì)心”。
我對汽車美容工實(shí)行了以下幾點(diǎn)原則:
1、急躁細(xì)致:汽車美容是精細(xì)工作,類似工藝品的加工制作,我必需有急躁,精益求精。馬虎大意簡單出錯,稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點(diǎn)。
2、求穩(wěn)避災(zāi):車漆美容時(shí),一旦研磨或拋光過度,會造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此,當(dāng)消失難題時(shí)我停下來,規(guī)劃好后再連續(xù)操作。
3、取輕避重:進(jìn)行美容作業(yè)時(shí),應(yīng)依據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品,并作好試驗(yàn)、試用工作。優(yōu)先選用嚴(yán)厲型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力氣開頭試驗(yàn)操作,直至速度、用力大小滿意要求為止。
4、先試后用:為了保證作業(yè)要求,我在全面作業(yè)之前,在隱藏處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn),以便把握狀況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
通過現(xiàn)場修理實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的溝通指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,我把所學(xué)的理論學(xué)問鞏固和充實(shí),培育分析、解決實(shí)際問題的力量,為后繼畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
汽修專業(yè)自我鑒定4
我叫×××,在×××工作,現(xiàn)任×××職務(wù)。一年來,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的助下,通過自己的不懈努力,較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)自我鑒定如下:
1、思想方面:思想樂觀進(jìn)步,覺悟較高,始終保持黨員的先進(jìn)性和純凈性,敢于同各種動思想作斗爭。解放思想,實(shí)事求是,與時(shí)俱進(jìn),能夠辯證、理性地看待事物和問題,事非面前始終保持糊涂的頭腦。喜愛祖國,喜愛人民,堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則,堅(jiān)決擁護(hù)共產(chǎn)黨中國的領(lǐng)導(dǎo),樂觀響應(yīng)黨的號召,對黨的事業(yè)布滿信念。
2、學(xué)習(xí)方面:堅(jiān)持把學(xué)習(xí)作為自我完善和提高的重要途徑,既樂觀參與所在單位和支部組織的各種學(xué)習(xí),又廣泛地開展自學(xué)。學(xué)習(xí)內(nèi)容除理論知道和黨的各項(xiàng)方針、政策外,還涉及歷史、經(jīng)濟(jì)、科技、計(jì)算機(jī)以及各項(xiàng)業(yè)務(wù)學(xué)問。學(xué)習(xí)既講究方式方法,又注意實(shí)際效果。
3、工作方面:聽從支配,仔細(xì)負(fù)責(zé),踏實(shí)肯干,講求實(shí)效。凡事樂觀主動,迎難而上,爭當(dāng)排頭兵,不怕苦,不怕累。
4、生活方面:勤儉節(jié)省,愛惜公物,講究衛(wèi)生,喜愛勞動,嚴(yán)于律己,誠懇守信,淡泊名利,助人為樂,敬重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同事,談吐得體,舉止方,留意保持形象。
但是本人也還存在一些缺點(diǎn)和不足,主要是學(xué)習(xí)不夠深化,敏銳性不夠強(qiáng),工作方式方法欠妥,文字功底不夠扎實(shí),有待在今后的工作中進(jìn)一步完善和提高。汽修學(xué)校到萬通汽修專修學(xué)院。專業(yè)的汽車職業(yè)學(xué)校,才會培育出更專業(yè)的畢業(yè)生,萬通汽修職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校汽車行業(yè)前景展望汽修技校-安徽萬通汽車專修學(xué)院。汽修教育第一品牌,辦學(xué)二十年,有實(shí)力才有保障。
汽車行業(yè)前景展望
我國汽車工業(yè)近兩年的增長速度明顯加快,xxx年、XX年的增速分別達(dá)到12.39%和13.07%。帶動汽車工業(yè)快速增長的主要車型是客車和重型載貨車。估量XX年的增長速度可達(dá)12.5%,汽車總產(chǎn)量可達(dá)230萬輛左右(估計(jì)轎車約68萬輛、客車約83萬輛、載貨車約79萬輛,同比分別增12%、18%和4%)。
汽修技校
國家《十五綱要△確提出鼓舞轎車進(jìn)入家庭消費(fèi)。目前我國轎車需求只占汽車總需求量的30%,發(fā)達(dá)國家這一比例超過70%。隨著相關(guān)鼓舞消費(fèi)政策的出臺、轎車新品種的不斷推出及居民收入水平的提高,轎車成為家庭消費(fèi)熱點(diǎn)可能在將來兩三年內(nèi)消失。
汽修技校
國家對汽車工業(yè)的基本產(chǎn)業(yè)政策是支持型企業(yè)集團(tuán)和骨干企業(yè)形成經(jīng)濟(jì)規(guī)模,轉(zhuǎn)變汽車生產(chǎn)分散局面,提倡聯(lián)合兼并,最終形成以上汽、一汽、東風(fēng)三汽車集團(tuán)為主的格局,眾多中小型整車、零部件企業(yè)納入三汽車集團(tuán)的`經(jīng)營體系中。雖然聯(lián)合兼并將遇到各種阻力和困難,但三集團(tuán)無疑將成為我國汽車工業(yè)進(jìn)展的主導(dǎo)力氣,其下屬的上市公司具有較的進(jìn)展空間。
目前我國汽車工業(yè)的平均毛利率為18%,營業(yè)利潤率(營業(yè)利潤/主營業(yè)務(wù)收入)為3.02%。19xx年,在全國1400家汽車企業(yè)中,虧損企業(yè)達(dá)到559家,虧損面達(dá)40%。汽車上市公司的平均毛利率為21%,營業(yè)利潤率在10%左右。長期看汽車的價(jià)格趨于下降,企業(yè)只能通過擴(kuò)生產(chǎn)規(guī)模來降低生產(chǎn)成本,否則盈利力量將進(jìn)一步減弱。
汽修專業(yè)自我鑒定5
20xx年xx月xx日,我進(jìn)入杭州潤泰汽車銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行機(jī)電修理見習(xí)活動。至今已有一個(gè)月的時(shí)間,我對汽車修理服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、修理以及信息反饋等有了肯定的了解和深刻體會。杭州潤泰汽車銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有別克定點(diǎn)、配套、直接供應(yīng)的一流修理設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器:電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀等,及使用于修理業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、干凈的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶供應(yīng)舒適的環(huán)境,寬敞的修理車間,設(shè)置9個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿意修理作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海通用系列車輛運(yùn)行的平安保證。杭州潤泰汽車銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)新起步4S店。主要銷售:凱越、英朗、君威、君越、GL8、陸尊、林蔭大道、昂科雷、昂科拉等國內(nèi)暢銷車型。
一、見習(xí)目的
1、熟識汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
2、通過現(xiàn)場修理見習(xí)和企業(yè)員工的溝通指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論學(xué)問加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培育分析、解決工程實(shí)際問題的力量,為后繼專業(yè)學(xué)問的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3、修理見習(xí)是對同學(xué)的一次綜合力量的培育和訓(xùn)練。在整個(gè)見習(xí)過程中充分調(diào)動同學(xué)的主觀能動性,深化細(xì)致地仔細(xì)觀看、實(shí)踐,使自己的動手力量得到提高。
二、見習(xí)內(nèi)容
這家公司不但擁有一批高素養(yǎng)、高技能的汽車修理技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車修理檢測設(shè)備。例如:全球診斷儀、四輪定位儀、TECH2、制冷劑純度檢測儀、、、等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
擁有完善的修理服務(wù)流程,流程如下:
1、汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的',買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:
清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否堅(jiān)固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否堅(jiān)固。檢查輪胎氣壓是否充分,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否堅(jiān)固牢靠。起動發(fā)動機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否牢靠。
機(jī)油的作用主要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里或者3個(gè)月?lián)Q一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來計(jì)算的。(自估平均時(shí)速:公里/小時(shí))X(100小時(shí)/礦物油—200小時(shí)/合成油)=換油公里數(shù)。
汽車制動液檢查與更換:汽車行駛肯定的時(shí)間就要檢查制動液,必要時(shí)需更換。制動液在使用肯定時(shí)間后,會消失沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)依據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等準(zhǔn)時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到準(zhǔn)時(shí)更換。一般工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備許多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。
此外,在更換制動液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,這樣更換制動液更徹底,不殘留雜質(zhì),避開消失氣阻,并能有效避開人工更換制動液常消失的問題。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。
2、發(fā)動機(jī)火花塞的更換
雖說在時(shí)間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但假如長時(shí)間不更換火花塞,也會影響發(fā)動機(jī)工作及壽命?;鸹ㄈ话惴譃閮煞N,一種是一般型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達(dá)十萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動機(jī)更為簡單。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你假如想自己更換火花塞,可到別克制定汽車零部件商店,報(bào)上你汽車的年月及型號,購買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
3、汽車雨刷器常見故障診斷以及選擇方法
可刮100萬次以上。據(jù)國際駕駛平安調(diào)查顯示:雨天駕車,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍。我為此特地詢問了下師傅們,得到的答案就是:對癥下藥——依據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。
雨刷硬化:更換雨刷或橡膠片,不知您留意到?jīng)]有?雨下得很大時(shí)使用雨刷感覺不錯,可是當(dāng)下小雨啟動雨刷時(shí),就會發(fā)覺雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時(shí)候會卡在玻璃上造成視線不良。這種狀況表明雨刷已硬化。若排解此故障,應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理。原來,雨刷是借馬達(dá)的轉(zhuǎn)動作用,靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來一往的運(yùn)動,并將此作用力傳達(dá)至雨刷臂及雨刷本身。當(dāng)雨刷的橡膠部分硬化時(shí),雨刷便無法與玻璃面緊密貼合,或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不勻稱,形成殘留污垢。
雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡潔,但在更換時(shí)應(yīng)留意,車型及年份不同,雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。
三、見習(xí)總結(jié)
雖然我們在這家公司見習(xí)的時(shí)間很短,但是我們在這家新公司去學(xué)到了許多我們想學(xué)習(xí)到的學(xué)問,使我們對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少,還有許多是我們不知道的。在見習(xí)期間我們仔細(xì)和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的學(xué)問,樂觀動手,培育了我們吃苦耐勞的精神,仔細(xì)了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的,達(dá)到了我們見習(xí)的要求,我們在企業(yè)里,了解到許多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破,也在學(xué)習(xí)到很多關(guān)于企業(yè)管理方面的學(xué)問??傮w來說在次期間的見習(xí),為我以后的工作道路上起著很重要的作用。
汽修專業(yè)自我鑒定6
四年的學(xué)學(xué)習(xí)和生活,我始終以提高自身的綜合素養(yǎng)為目標(biāo),自我的全面進(jìn)展為努力方向,樹立正確的人生觀、價(jià)值觀和世界觀。并參與了多次社會實(shí)踐,我有健全的人生觀,正確的方向,有肯定的分析問題、解決問題的力量,有較強(qiáng)的動手力量。
我是汽修專業(yè)的一名學(xué)優(yōu)。通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)學(xué)問的學(xué)習(xí),本人具有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)學(xué)問,并且有肯定的汽車管理學(xué)問。通過課外量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。本人了解中國汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)展動態(tài)方向,特殊是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車修理行業(yè)進(jìn)展現(xiàn)狀及趨勢。擅長學(xué)習(xí)新的學(xué)問方法工藝,分析和解決問題的力量強(qiáng),能夠嫻熟的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車修理資料,收集本行業(yè)最新信息汽修。
腳踏實(shí)地是一個(gè)立足社會的根本,也是我時(shí)刻牢記的.一句話。擁有良好的職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的進(jìn)展緊密的`結(jié)合。勇于創(chuàng)新,擅長開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注意合作,具有年輕人火一樣的工作熱忱和活力。
在現(xiàn)今人才濟(jì)濟(jì)的社會,我不肯定是最好的,但我肯定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。成為一個(gè)有技術(shù),會管理,善經(jīng)營汽車人。在中國的汽車業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的社會價(jià)值。
汽修專業(yè)自我鑒定7
實(shí)習(xí)期間,我被支配到機(jī)動部跟張老師和包東流老師跑突發(fā)(社會)新聞,汽修實(shí)習(xí)自我鑒定。從今,我開頭了和高校生活迥異的記者生活:每天早上7點(diǎn)就要擠公交車往報(bào)社趕;有時(shí)上午在賓館采集會議新聞,但下午已經(jīng)在農(nóng)村采訪斗毆的雙方;加班更是家常便飯,有時(shí)候晚上10點(diǎn)鐘還有采訪任務(wù)……
由于我們平常在學(xué)校只進(jìn)行理論課的學(xué)習(xí),所以初到記者的職位上,許多東西都不很熟識,對社會學(xué)問缺乏肯定的了解。但是,每次有新聞線索時(shí),我的指導(dǎo)老師都帶我到現(xiàn)場,回來后讓我自己寫稿子,然后急躁給我修改稿件,并且告知我應(yīng)當(dāng)留意的問題。到后來,老師就讓我自己去采寫新聞,自己找新聞點(diǎn)。我的實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師高立也常常幫我分析解決實(shí)習(xí)中遇到的問題。
有付出便有回報(bào),實(shí)習(xí)期間,我發(fā)表各類稿件共計(jì)52篇,同時(shí)我的新聞敏感性、職業(yè)道德都有了很大的提高,具備了肯定的專業(yè)的素養(yǎng)。在報(bào)社,我始終記著我來自武漢體院,我告知自己不能夠給母校丟臉。
為此,每天早上都是我第一個(gè)來到報(bào)社,幫老師擦好辦公桌,預(yù)備好采訪本、錄音筆等設(shè)備;每天晚上,記者都已經(jīng)回家了,我還在報(bào)社反復(fù)比較自己寫的稿子與編輯修改后的稿子,查找其中的差距;有突發(fā)大事時(shí),我馬上從租住處動身在第一時(shí)間趕至新聞現(xiàn)抄…群眾的眼睛是雪亮的,報(bào)社的一位記者對我說過這樣一句話:“小宋,你不是我見過的'最聰慧的實(shí)習(xí)生,但你是我見過的最努力的實(shí)習(xí)生?!蔽野堰@句話當(dāng)作報(bào)社對我最大的確定。實(shí)習(xí)的一個(gè)月很短暫,卻給我留下了深刻的記憶,我開頭親身體會到做一個(gè)好記者畢竟該需要哪些素養(yǎng)。
第一,做一個(gè)好記者必需要有職業(yè)道德。做一個(gè)記者不難,難得是做一個(gè)好記者。在報(bào)社實(shí)習(xí)期間,經(jīng)常有群眾到讀者接待室找我們關(guān)心他們解決問題,他們總是非常熱心卻極其無奈。許多老百姓辦不了的事情,比如說包工頭廠拖欠工資,消費(fèi)者權(quán)益沒有得到保障,記者只要一句話一個(gè)電話就能給他們解決。我發(fā)覺,為老百姓說話就會得罪許多單位,但是,記者是個(gè)需要愛心的工作,只讓小部分人說好不是好,只有讓老百姓說好才算好。
其次,做好記者需要有很強(qiáng)的時(shí)間觀念,尤其是機(jī)動記者。當(dāng)有緊急大事發(fā)生時(shí),假如你的節(jié)奏很慢,那么當(dāng)你到達(dá)現(xiàn)場或許已經(jīng)人去樓空,一無所獲。這樣,一條重要新聞的現(xiàn)場性就會變得很淡。
甚至,報(bào)社會在和同城對手的競爭中落在下風(fēng)。第三,實(shí)習(xí)時(shí)要給自己定好位。在實(shí)習(xí)中,在態(tài)度上要把自己當(dāng)成同學(xué),虛心請教;但是在做新聞時(shí),肯定要把自己當(dāng)成報(bào)社一員,愛崗敬業(yè),嚴(yán)于律己,爭取多寫新聞,多發(fā)新聞,維護(hù)新聞的客觀、公正。第四,在以后的學(xué)習(xí)中要拓展學(xué)問面,使自己的學(xué)問系統(tǒng)化。由于新聞需要接觸社會的方方面面,所以需要的學(xué)問也需要非常全面,光有專業(yè)的新聞學(xué)問是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。
這就要求我們在以后的學(xué)習(xí)中多想,多讀,多學(xué),為將來投身新聞業(yè)做好預(yù)備。總之,我在這次實(shí)習(xí)中學(xué)到了許多東西,它們會能夠讓我受益一生。我在實(shí)習(xí)中也發(fā)覺自己的不足,我會在以后的學(xué)習(xí)工作中努力加以改正,使自己更適應(yīng)新聞工作的需要。
汽修專業(yè)自我鑒定8
四年的高校學(xué)習(xí)和生活,我始終以提高自身的綜合素養(yǎng)為目標(biāo),自我的全面進(jìn)展為努力方向,樹立正確的人生觀、價(jià)值觀和世界觀,并參與了多次社會實(shí)踐,我有健全的`人生觀,正確的政治方向,有肯定的分析問題、解決問題的力量,有較強(qiáng)的動手力量。
汽修專業(yè)自我鑒定9
我進(jìn)入廣西物資學(xué)校,學(xué)習(xí)汽修專業(yè),二年的中專生活似彈指一揮間,從剛跨入中專時(shí)的失落和迷茫,到現(xiàn)在即將走上工作崗位的從容、坦然。我知道,這又是我們?nèi)松械囊淮筇魬?zhàn),角色的轉(zhuǎn)換。
我對我所學(xué)的專業(yè),有著深厚的學(xué)習(xí)愛好。在我考進(jìn)學(xué)校時(shí),下決心要學(xué)好這一專業(yè),要想學(xué)好只埋頭苦學(xué)是不行的,要學(xué)會“方法”,做事情的方法。古人說,學(xué)以致用,一位偉人說過,讀書是學(xué)習(xí),使用更是學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)的目的是為將來更好地服務(wù)社會。
學(xué)習(xí)之余,我堅(jiān)持參與各種體育活動與社交活動。在思想行為方面,我作風(fēng)優(yōu)良、待人懇切,能較好處理人際關(guān)際,處事冷靜穩(wěn)健,能合理地統(tǒng)籌支配生活中的事務(wù)。社會實(shí)踐力量有了很大提高。2年中專學(xué)習(xí),我參與了不少的校內(nèi)活動和做過一些社會實(shí)踐。參與校內(nèi)的活動可以熟悉到更多的同學(xué),也就增加了與其他同學(xué)溝通和向其學(xué)習(xí)的機(jī)會,熬煉了自己的交際力量,學(xué)到別人的特長,認(rèn)清自己的短處。
這二年的熬煉,給我僅是初步的閱歷積累,對于邁向社會遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。因此,面對過去,我無怨無悔;面對現(xiàn)在,我努力拼搏;面對將來,我期盼更多的挑戰(zhàn)。
通過這二年的學(xué)習(xí)使我懂得了許多,從那天真稚嫩的我,經(jīng)過那人生的'挫折和坎坷,到現(xiàn)在成熟、穩(wěn)重的我。使我明白了一個(gè)道理,人生不行能存在一帆風(fēng)順的事,只有自己英勇地面對人生中的每一個(gè)驛站。當(dāng)然,二年中的我,曾也哀痛過、失落過、苦惱過,這緣由于我的不足和缺陷。但我反省了,這只是上天賜予的一種考驗(yàn),是不能跌倒的。中專生的我們應(yīng)當(dāng)善用于揚(yáng)長避短的方法來促進(jìn)自己,提高自己的綜合水平力量。
作為一名09屆汽修專業(yè)畢業(yè)的中專同學(xué),我所擁有的是年青和學(xué)問。年輕或許意味著欠缺閱歷,但是年輕也意味著熱忱和活力,我自信能憑自己的力量和學(xué)識克服各種困難實(shí)現(xiàn)自我的人生價(jià)值。戰(zhàn)勝困難,抓住每一個(gè)機(jī)遇,信任自己肯定會演繹出精彩的一幕。
汽修專業(yè)自我鑒定10
通過在學(xué)校四年的學(xué)習(xí)和生活,并參與了多次社會實(shí)踐,我有健全的人生觀,正確的政治方向,有肯定的分析問題、解決問題的力量,有較強(qiáng)的動手力量。
通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)學(xué)問的學(xué)習(xí),有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)學(xué)問,并且有肯定的汽車管理學(xué)問。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)展動態(tài)方向,特殊是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。
知道汽車修理行業(yè)進(jìn)展現(xiàn)狀及趨勢。擅長學(xué)習(xí)新的學(xué)問方法工藝,分析和解決問題的力量強(qiáng),能夠嫻熟的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車修理資料,收集本行業(yè)最新信息。
誠懇守信是每一個(gè)人立足社會的根本,也是我信守的原則。我有良好的職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的進(jìn)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,擅長開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注意合作,具有年輕人火一樣的工作熱忱和活力。
成為一個(gè)有技術(shù),會管理,善經(jīng)營汽車人。將是我始終努力和奮斗的'目標(biāo)。當(dāng)然在這個(gè)人才濟(jì)濟(jì)的社會中我不肯定是最好的,但我肯定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的社會價(jià)值。
汽修專業(yè)自我鑒定11
四年高校生活即將結(jié)束,畢業(yè)之即,總結(jié)一下高校四年得失,從中改進(jìn)不足地方堅(jiān)持做得好方面。使自己回顧走過路,也更是為啦看清將來要走路。
我在校期間,在學(xué)校指導(dǎo)、老師教導(dǎo)、同學(xué)關(guān)心下,通過不斷地學(xué)習(xí)理論學(xué)問和參加社會實(shí)踐,自覺自己綜合素養(yǎng)在很大程度上得到啦提升。對系統(tǒng)完善汽車專業(yè)學(xué)問學(xué)習(xí),有啦扎實(shí)專業(yè)基礎(chǔ)學(xué)問,肯定分析問題、解決問題力量及較強(qiáng)動手力量。課外大量借閱圖書館中汽車類書刊資料,了解中國汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)展動態(tài)方向,特殊是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車修理行業(yè)進(jìn)展現(xiàn)狀及趨勢,擅長學(xué)習(xí)新學(xué)問方法工藝,分析和解決問題力量強(qiáng),能夠嫻熟利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車修理資料,收集本行業(yè)最新信息。
“老狡猾實(shí)為人,本本分分做事”是一個(gè)立足社會根本,也是我時(shí)刻牢記一句話。擁有良好職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)操守,能夠忠于自己企業(yè),將個(gè)人職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)進(jìn)展緊密結(jié)合。勇于創(chuàng)新,擅長開創(chuàng),能承受較高工作壓力;吃苦耐勞,注意合作,具有年輕人火一樣工作熱忱和活力,成為一個(gè)有技術(shù),會管理,善經(jīng)營汽車人。將是我始終努力和奮斗目標(biāo)。當(dāng)然在這個(gè)人才濟(jì)濟(jì)社會中我不肯定是最好,但我肯定會努力擠身于這一優(yōu)秀行列之中,在中國汽車業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己社會價(jià)值。
四年高校生活,雖然使自己學(xué)問水平,思想境界,工作力量等方面都邁上啦一個(gè)新臺階。但這四年熬煉,給我僅是初步閱歷積累,對于邁向社會還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。在這即將揮手告辭美妙高校生活,踏上社會征途時(shí)候,我整軍待發(fā),將以飽滿熱忱,堅(jiān)決信念,高度責(zé)任感去迎接新挑戰(zhàn)。
汽修專業(yè)自我鑒定12
四年的高校學(xué)習(xí)和生活,我始終以提高自身的綜合素養(yǎng)為目標(biāo),自我的全面進(jìn)展為努力方向,樹立正確的人生觀、價(jià)值觀和世界觀。并參與了多次社會實(shí)踐,我有健全的人生觀,正確的政治方向,有肯定的分析問題、解決問題的力量,有較強(qiáng)的動手力量。
我是汽修專業(yè)的一名。通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)學(xué)問的學(xué)習(xí),本人具有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)學(xué)問,并且有肯定的汽車管理學(xué)問。通過課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。本人了解中國汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)展動態(tài)方向,特殊是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車修理行業(yè)進(jìn)展現(xiàn)狀及趨勢。擅長學(xué)習(xí)新的學(xué)問方法工藝,分析和解決問題的力量強(qiáng),能夠嫻熟的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車修理資料,收集本行業(yè)最新信息。
腳踏實(shí)地是一個(gè)立足社會的根本,也是我時(shí)刻牢記的一句話。擁有良好的.職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的進(jìn)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,擅長開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注意合作,具有年輕人火一樣的工作熱忱和活力。
在現(xiàn)今人才濟(jì)濟(jì)的社會,我不肯定是最好的,但我肯定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。成為一個(gè)有技術(shù),會管理,善經(jīng)營汽車人。在中國的汽車業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的社會價(jià)值。
汽修專業(yè)自我鑒定13
四年的高校生活即將結(jié)束,畢業(yè)之即,總結(jié)一下高校四年的得失,從中改進(jìn)不足的地方堅(jiān)持做得好的方面。使自己回顧走過的路,也更是為了看清將來要走的路。
“老狡猾實(shí)為人,本本分分做事”是一個(gè)立足社會的根本,也是我時(shí)刻牢記的一句話。擁有良好的職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個(gè)人的`職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的進(jìn)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,擅長開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注意合作,具有年輕人火一樣的工作熱忱和活力,成為一個(gè)有技術(shù),會管理,善經(jīng)營汽車的人。將是我始終努力和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)然在這個(gè)人才濟(jì)濟(jì)的社會中我不肯定是最好的,但我肯定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中,在中國的汽車業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的社會價(jià)值。
四年的高校生活,雖然使自己的學(xué)問水平,思想境界,工作力量等方面都邁上了一個(gè)新的臺階。但這四年的熬煉,給我僅是初步的閱歷積累,對于邁向社會還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的在這即將揮手告辭美妙高校生活,踏上社會征途的時(shí)候,我整軍待發(fā),將以飽滿的熱忱,堅(jiān)決的信念,高度的責(zé)任感去迎接新的挑戰(zhàn)。
汽修專業(yè)自我鑒定14
"光陰似箭,日月如悛",時(shí)間真是過得太快了,不知不覺一個(gè)月的實(shí)習(xí)就這樣過去了。
這這次實(shí)習(xí)中,我學(xué)到了許多書本上沒有的學(xué)問,我對汽車也有了更深化的了解。
汽車的整體構(gòu)造,各個(gè)零部件的位置有了更新的熟悉。我知道要把汽車精確?????,快速修理好,是一件很不簡單的事,所以作為新一代技術(shù)人員,我們就應(yīng)努力把汽車修理學(xué)好,同時(shí),也為自己的將來打好基礎(chǔ)。
在這次實(shí)習(xí)中,我熟悉到,要把這項(xiàng)技術(shù)學(xué)好。首先要有豐富的理論學(xué)問;要有敏捷的思維;要有細(xì)心鉆研意志。只有這樣我們才能把車修好,讓有病的車重新行駛在道路上。而只能平安行駛。
在這次實(shí)習(xí)中,我們做得最多的就是有關(guān)車的保養(yǎng)。"保養(yǎng)"二字說起來簡潔,假如要做起來,也是一件很不簡單的事。也要把我們所學(xué)的學(xué)問運(yùn)用進(jìn)去才能把它干好。我在實(shí)習(xí)中,也親自保養(yǎng)了一輛車,是給汽車四個(gè)輪子做保養(yǎng)。下面我向大家介紹一下它的過程。首先,把汽車停在地溝上,然后用千斤頂把車子頂起來,接著使用加力搬手和套管把輪子外的螺絲拆掉。再把剎手松了。取出半軸,再用專業(yè)套筒軸承套把軸承取出來,放在潔凈的紙板上,看看車盤有無須更換。而在這時(shí)也應(yīng)當(dāng)取出前輪與方向盤相連的直接桿和橫拉桿,在用開口搬手拆掉拉桿上的螺絲拆掉,取出卡子,這時(shí)里面的球頭銷,彈簧等部件就出來了。用汽油清洗潔凈,然后按肯定的挨次把車輪等部件裝上,調(diào)好剎車,這就是在我手里做的四輪保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)的`部位許多,下面我在向大家介紹兩個(gè)部件:空氣濾清器和機(jī)油漆心。把空氣濾清器拆下來,氣尿清吹潔凈再裝上。假如問題嚴(yán)峻就不能再使用了,要更換空氣濾清器。這樣把空氣濾清器換上。機(jī)油濾心里面簡單進(jìn)去肯定的`雜物,這樣發(fā)動機(jī)就不能正常工作了,這種狀況就要換掉。
這次實(shí)習(xí)我學(xué)到許多學(xué)問,由于時(shí)間有限,我就先說到這兒。對于汽車修理,保養(yǎng),只要好好學(xué)習(xí),你就肯定能學(xué)好。
轉(zhuǎn)瞬之間,兩個(gè)月的實(shí)習(xí)期即將結(jié)束,回顧這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作,感受很深,收獲頗豐。這兩個(gè)月,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過我自身的不懈努力,我學(xué)到了人生難得的工作閱歷和社會見識。我將從以下幾個(gè)方面總結(jié)汽車修理工程教育崗位工作實(shí)習(xí)這段時(shí)間自己體會和心得:
一、努力學(xué)習(xí),理論結(jié)合實(shí)踐,不斷提高自身工作力量。
在汽車修理工程教育崗位工作的實(shí)習(xí)過程中,我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新學(xué)問、把握方法、提高力量、解決問題的一條重要途徑和方法,切實(shí)做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動工作。思想上樂觀進(jìn)取,樂觀的把自己現(xiàn)有的學(xué)問用于社會實(shí)踐中,在實(shí)踐中也才能檢驗(yàn)學(xué)問的有用性。在這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作中給我最大的感受就是:我們在學(xué)校學(xué)到了許多的理論學(xué)問,但很少用于社會實(shí)踐中,這樣理論和實(shí)踐就大大的脫節(jié)了,以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向,無法學(xué)以致用。同時(shí),在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補(bǔ)自己的不足的有效方式。信息時(shí)代,瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學(xué)習(xí),你就會落伍。通過這兩個(gè)月的實(shí)習(xí),并結(jié)合汽車修理工程教育崗位工作的實(shí)際狀況,仔細(xì)學(xué)習(xí)的汽車修理工程教育崗位工作各項(xiàng)政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步加深了對各項(xiàng)工作的理解,可以求真務(wù)實(shí)的開展各項(xiàng)工作。
二、圍繞工作,突出重點(diǎn),盡心盡力履行職責(zé)。
在汽車修理工程教育崗位工作中我都本著仔細(xì)負(fù)責(zé)的態(tài)度去對待每項(xiàng)工作。雖然開頭由于閱歷不足和熟悉不夠,覺得在汽車修理工程教育崗位工作中找不到事情做,不能得到熬煉的目的,但我快速從自身動身查找緣由,和同事溝通,熟悉到自己的不足,以至于快速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟識工作,進(jìn)入角色,我一方面抓緊時(shí)間查看相關(guān)資料,熟識自己的工作職責(zé),另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教使自己對汽車修理工程教育崗位工作的狀況有了一個(gè)比較系統(tǒng)、全面的認(rèn)知和了解。依據(jù)汽車修理工程教育崗位工作的實(shí)際狀況,結(jié)合自身的優(yōu)勢,把握工作的重點(diǎn)和難點(diǎn),盡心盡力完成汽車修理工程教育崗位工作的任務(wù)。兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作,我常常得到了同事的好評和領(lǐng)導(dǎo)的贊許。
三、轉(zhuǎn)變角色,以極大的熱忱投入到工作中。
從高校校門跨入到汽車修理工程教育崗位工作崗位,一開頭我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變,不能發(fā)覺問題,從而解決問題,認(rèn)為沒有多少事情可以做,我就有一點(diǎn)絕望,開頭的熱忱有點(diǎn)消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)時(shí)的那份
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