城市規(guī)模和城市職能

城市規(guī)模和城市職能城市規(guī)模和城市職能#/3城市規(guī)模有大有小，其原因是什么？城市規(guī)模與城市職能有什么關(guān)系？，內(nèi)因：1?地形因素，有些城市由于受地形條件限制或河流、高山阻隔等自然條件因素（如用地、河流阻隔等）的影響，城市規(guī)模會比較分散或者相對較小；2?經(jīng)濟(jì)地理位置和交通地理位置（交通是城市與外界進(jìn)行物質(zhì)和能量交換的基本手段。），有的城市受交通線影響，城市地域往往沿交通干線（鐵路、公路、河道等）向外擴(kuò)展，最終形成條帶狀城市形態(tài)，這些交通線也成為城市的主要發(fā)展軸； 3?能源資源因素，包括水資源和土地資源，現(xiàn)代城市能源以電力為主，城市的發(fā)展離不開能源（電能、燃油、天然氣等）和資源（礦產(chǎn)、水、土地等），城市規(guī)模的大小更取決于能源和資源是否能持續(xù)供應(yīng)。 4?基礎(chǔ)設(shè)施的經(jīng)濟(jì)實力，在一定程度上制約著城市規(guī)模。所謂規(guī)模容量：指一個城市在一定時期內(nèi)由各種資源條件、基礎(chǔ)設(shè)施等因素決定的能夠容納的最大人口規(guī)模；即需要突破城市基礎(chǔ)設(shè)施的瓶頸制約。 5.城市的性質(zhì)和結(jié)構(gòu)，要以一定的城市規(guī)模為前提，而城市規(guī)模又要以一定的城市結(jié)構(gòu)為內(nèi)容。外因：1?政策因素，國家的政策也能影響到城市的規(guī)模大小，像北京、上海、廣州等城市在國家政策的扶持下，女口今都已成為國際大都市了；2?人口因素，除了城市本地人口外，還有大量外來人口也能影響到城市的規(guī)模，如廣東的很多沿海城市由于大量的外來務(wù)工人員進(jìn)入，使得城市的人口規(guī)模擴(kuò)大。二、城市職能決定了城市規(guī)模。城市職能又是由城市為外部服務(wù)

的經(jīng)濟(jì)活動決定的。城市職能常隨社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展或自然資源、交通運(yùn)輸、供水、用地等建設(shè)條件的變化而變化。1?第一級行政中心--首都北京首都北京是全國的政治中心、行政管理中心、對外國際交往中心。北京是世界著名的文明古都和現(xiàn)代文化名城，豐厚的歷史遺跡與現(xiàn)代科學(xué)文化教育事業(yè)相融合，構(gòu)成北京特有的文化職能。北京是傘國第二大綜合性產(chǎn)業(yè)城市，是華北地區(qū)最重要的工業(yè)基地，許多工業(yè)部門在全國2.第二級行政中心--省會城市省會城市是中國各省區(qū)的行政管理中心。大部分省會城市都具有上千年的悠久發(fā)展歷史，歷史上也多為各種行政管理中心。省會城市由于其行政職能產(chǎn)生的強(qiáng)大的輻射力和向心力，形成與其行政職能相一致的經(jīng)濟(jì)職能；大部分省會城市都是省域內(nèi)最大的綜合性產(chǎn)業(yè)城市和省域文化中心。省會城市集政治、經(jīng)濟(jì)、文化為一體的特征，體現(xiàn)了中國城市政治、經(jīng)濟(jì)、文化高度集中的規(guī)律。各個省會城市作為省域行政中心3.第三級行政中心--地區(qū)級行政中心城市和地級市占有重要地位。為了加強(qiáng)北京作為全國政治中心城市的職能，北京的城市職能正發(fā)生著顯著變化。首先，北京的金融職能、信息中心職能不斷加強(qiáng)，各種金融機(jī)構(gòu)、大型投資公司不斷削E京匯集。其次，重型工業(yè)比重下降，向低耗能、少污染的機(jī)械電子工業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和耐用高檔消費(fèi)品工業(yè)發(fā)展。北京還是全國最大的交通和通訊樞紐，是國際、國內(nèi)人流、物流和信息流的集散中心。地區(qū)級行政中心城市是省會城市以下的次級行政管理中心城市，同時也是省域內(nèi)次級經(jīng)濟(jì)、文化中心。至V1994年，全國共有地區(qū)級中心城市168個（不包括省會城市）。在地區(qū)級行政中心城市中，大部分是由傳統(tǒng)州府發(fā)展而來的，是歷史行政區(qū)劃的延續(xù)。這類城市歷史悠久，長期以來是地區(qū)政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心。城市職能多樣，多為綜合性城市，與周圍地區(qū)有密切的傳統(tǒng)聯(lián)系，有較大的人口和經(jīng)濟(jì)規(guī)模，綜合服務(wù)職能較強(qiáng)。另一類地區(qū)級城市是由于某種專業(yè)化產(chǎn)業(yè)部門的發(fā)展而聚集了一定的人口、設(shè)施、資金，或借助于國防建設(shè)而發(fā)展起來的，屬新興工業(yè)，其行政職能等級是相同的，但是不同省會城市由于自然環(huán)境、發(fā)展歷史、社會文化背景的差異，其經(jīng)濟(jì)職能類型與職能規(guī)模有較大差異。其中一些省會城市已發(fā)展成為大區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心，成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心城市和全國重要的工業(yè)基地。這些城市包括沈陽、哈爾濱（東北地區(qū)經(jīng)濟(jì)中心城市），武漢（華中地區(qū)經(jīng)濟(jì)中心城市），廣州（華南地區(qū)經(jīng)濟(jì)中心城市），西安（西北地區(qū)經(jīng)濟(jì)中心城市），重慶（西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)中心城市）。而另一些位于偏遠(yuǎn)地區(qū)的省會城市，城市規(guī)模較小，經(jīng)濟(jì)輻射范圍也較小，在全國職能體系中影響力較弱，如拉薩、西寧、銀川。除上述省會城市外，上海、天津、重慶三個直轄市和大連市、寧波市、廈門市、青島市、深圳市等5個計劃單列市，是非省會城市中具有大區(qū)域經(jīng)濟(jì)及文化職能的城市，在中國城市職能體系中占有省會城市或比省會城市更為重要的地位。城市。這類城市發(fā)展歷史短，職能單一，與周圍地區(qū)聯(lián)系較松散，地區(qū)中心職能較弱，如打油上業(yè)城市克拉瑪依、煤炭工業(yè)城市六盤水等。在地區(qū)級行政中心城市中，有一些是省內(nèi)幾個地區(qū)的經(jīng)濟(jì)文化中心。有的城市位于省區(qū)邊界地區(qū)，對鄰省相鄰地區(qū)也有較大的經(jīng)濟(jì)、文化輻射作用，是跨省區(qū)中心城市。有的地區(qū)中心城市一方面是地區(qū)級行政管理中心，同時又是某一經(jīng)濟(jì)部門職能較強(qiáng)的專業(yè)化城市。（二）交通中心城市體系交通運(yùn)輸職能是城市的重要職能。中國交通樞紐城市主要位于這些縱橫通道的結(jié)點上。1?交通中心城市職能類型按交通方式，中國城市體系的交通中心職能可分為 4個亞系，即鐵路樞紐、港口城市、航空中心、公路網(wǎng)中心。許多交通樞紐城市都是具有全國、大區(qū)、省區(qū)和地區(qū)意義的綜合性中心城市，同時兼有若干種交通職能，是綜合性運(yùn)輸樞紐。⑴鐵路樞紐城市4.第四級行政中心--縣城和縣級市縣城是縣域政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心，是中國城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)的結(jié)合點?？h城是農(nóng)副產(chǎn)品集散中心，初級加工中心，是國家對農(nóng)業(yè)地區(qū)執(zhí)行具體行政領(lǐng)導(dǎo)的中心，長期以來為農(nóng)業(yè)服務(wù)是縣城的主要職能。近10多年，隨著農(nóng)村工業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，縣城成為