先進(jìn)制造模式

主講人：陳曉慧教授

chenxiaohui@重慶大學(xué)機(jī)械學(xué)院工業(yè)工程系制造企業(yè)先進(jìn)制造模式現(xiàn)代工業(yè)工程與管理高級(jí)研修班系列講座之一制造模式：制造企業(yè)的“幸?！被虍?dāng)今企業(yè)之間的競爭，不是產(chǎn)品之間的競爭，而是商業(yè)模式之間的競爭?！F(xiàn)代管理學(xué)之父彼得.德魯克

主要內(nèi)容一二三四五先進(jìn)制造模式概述綠色制造智能制造系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化制造生物制造六極端制造一、先進(jìn)制造模式概述背景介紹1.1先進(jìn)制造模式介紹1.2先進(jìn)制造模式的案例1.3未來學(xué)家托夫勒在《未來的沖擊》中提出：幾千年人類經(jīng)濟(jì)發(fā)展的總歷史表現(xiàn)為3個(gè)階段:產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)時(shí)代、服務(wù)經(jīng)濟(jì)時(shí)代、體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)時(shí)代產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)：重視產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、開發(fā)與制造。知識(shí)經(jīng)濟(jì)：要求企業(yè)關(guān)注和重視無形資產(chǎn)，以知識(shí)和智力為基礎(chǔ)，要求企業(yè)“以人為本”；客戶經(jīng)濟(jì)：客戶權(quán)利加強(qiáng)、客戶忠誠度降低、品牌忠誠度弱化、廣告吸引力下降、強(qiáng)烈依賴價(jià)格促銷、產(chǎn)品更新周期縮短、利潤空間縮?。环?wù)經(jīng)濟(jì)：服務(wù)的無形性、及時(shí)性和不穩(wěn)定性，需要打造服務(wù)柔性能力、提升服務(wù)競爭力；體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)：？？1.1背景介紹

進(jìn)入知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代以來，現(xiàn)代制造企業(yè)與過去相比所處環(huán)境有了巨大改變，知識(shí)經(jīng)濟(jì)下的機(jī)械制造業(yè)技術(shù)的發(fā)展趨勢體現(xiàn)為“六化”：精密化自動(dòng)化信息化柔性化集成化智能化成功企業(yè)的特征快速滿足市場快速產(chǎn)品創(chuàng)新異地資源利用學(xué)習(xí)型企業(yè)新的競爭方式先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代下成功的制造企業(yè)具備的六大特征：1.2先進(jìn)制造模式工業(yè)化時(shí)代的福特大批量生產(chǎn)模式是以提供廉價(jià)的產(chǎn)品為主要目的；信息化時(shí)代的柔性生產(chǎn)模式、精益生產(chǎn)模式、敏捷制造模式等是以快速滿足顧客的多樣化需求為主要目的；知識(shí)化時(shí)代的綠色制造生產(chǎn)模式以產(chǎn)品的整個(gè)生命周期中有利于環(huán)境保護(hù)減少能源消耗為主要目的。1.2先進(jìn)制造模式

制造模式是制造業(yè)為了提高產(chǎn)品質(zhì)量、市場競爭力、生產(chǎn)規(guī)模和生產(chǎn)速度，以完成特定的生產(chǎn)任務(wù)而采取的一種有效的生產(chǎn)方式和一定的生產(chǎn)組織形式。體現(xiàn)為企業(yè)體制、經(jīng)營、治理、生產(chǎn)組織和技術(shù)系統(tǒng)的形態(tài)和運(yùn)作模式。

先進(jìn)制造模式是指在生產(chǎn)制造過程中，依據(jù)不同的制造環(huán)境，通過有效地組織各種制造要素形成的，可以在特定環(huán)境中達(dá)到良好制造效果的先進(jìn)生產(chǎn)方法。先進(jìn)制造模式的三個(gè)層次先進(jìn)制造技術(shù)先進(jìn)制造組織制造戰(zhàn)略柔性智能性快速反應(yīng)性動(dòng)態(tài)適應(yīng)性人機(jī)一體性先進(jìn)制造模式并行性集成性1.3先進(jìn)制造模式的案例

據(jù)國際生產(chǎn)工程學(xué)會(huì)（CIRP）近10年的統(tǒng)計(jì)，發(fā)達(dá)國家所涌現(xiàn)的先進(jìn)制造系統(tǒng)和先進(jìn)制造生產(chǎn)模式就多達(dá)33種。發(fā)達(dá)國家制造業(yè)企業(yè)，特別是跨國公司和創(chuàng)新型中小企業(yè)已廣泛采用了一些新的制造模式和制造系統(tǒng)。計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)CIMS（Computerintegratedmanufacturingsystem）敏捷制造AM（Agilemanufacturing）服務(wù)型制造SM（Servicemanufacturing）虛擬制造VM（Virtualmanufacturing）精益生產(chǎn)LP（Leanproduction）協(xié)同制造CM（Collaborativemanufacture）分形制造FM（FractalManufacturing）智能制造系統(tǒng)IMS（Intelligentmanufacturingsystem)綠色制造GM（Greenmanufacturing）網(wǎng)絡(luò)化制造NM（Networkedmanufacturing）生物制造BM（Biologicalmanufacturing)常見的先進(jìn)制造模式：國內(nèi)外先進(jìn)制造模式的典型應(yīng)用1、通用電氣制造模式2、戴爾公司制造模式3、豐田公司制造模式4、松下公司制造模式5、三星公司制造模式6、金風(fēng)科技制造模式7、海爾制造模式8、陜鼓的現(xiàn)代制造服務(wù)模式通用電氣公司的制造模式通用電氣公司是世界上最大的多元化服務(wù)性公司，業(yè)務(wù)涉及飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電設(shè)備、金融服務(wù)、醫(yī)療器械、電視節(jié)目和塑料等，由多個(gè)多元化的基本業(yè)務(wù)集團(tuán)組成。創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織是其管理模式的核心。通用電氣公司的制造模式1、流程再造：行業(yè)領(lǐng)先的組織選擇、無邊界組織扁平化組織2、人才工廠：4E的選拔標(biāo)準(zhǔn)：活力曲線的績效管理：分層的人員激勵(lì)3、六西格瑪?shù)馁|(zhì)量管理：4、基于業(yè)務(wù)流程電子化的網(wǎng)絡(luò)革命戴爾公司的制造模式1984年，19歲的戴爾用1000美元起家，成立了戴爾計(jì)算機(jī)公司，短短20年內(nèi)就躋身全球領(lǐng)先的計(jì)算機(jī)經(jīng)銷商。其成長速度是計(jì)算機(jī)行業(yè)平均值的10倍，“戴爾商業(yè)模式”成為商界奇跡。一切以客戶為主的快速直銷模式——戴爾模式1、物流管理：第三方物流精簡原則零庫存管理3、標(biāo)準(zhǔn)化管理：大規(guī)模定制的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格的業(yè)務(wù)流程管理標(biāo)準(zhǔn)細(xì)節(jié)管理2、客戶關(guān)系管理面對(duì)面地接觸在線銷售細(xì)節(jié)管理豐田模式——精益生產(chǎn)模式以新型織布機(jī)的發(fā)明為契機(jī)，創(chuàng)建的豐田公司。在1936成功轉(zhuǎn)向?yàn)槠囍圃炱髽I(yè)。獨(dú)具特色的豐田管理模式使其成為世界聞名的大公司。精益生產(chǎn)的核心思想——消滅一切浪費(fèi)1、流程管理：價(jià)值流分析2、以人為本：充分調(diào)動(dòng)人員的積極性并且設(shè)計(jì)出良好的組織結(jié)構(gòu)和工作方式；團(tuán)隊(duì)工作精益的工作設(shè)計(jì)系統(tǒng)壓力的動(dòng)力機(jī)制3、合作制勝4、精益求精松下管理模式世界十大電器制造商之一。創(chuàng)建于1918年，總部在日本大阪。在世界各地設(shè)立有分公司，目前，松下在中國擁有44家制造公司、5家研發(fā)公司和8家銷售公司。以人為本的獨(dú)特管理思想松下管理模式1、通過企業(yè)文化來影響組織效率的提高松下七精神“產(chǎn)業(yè)報(bào)國、公平正大、友好一致、奮斗向上、禮貌謙讓、順應(yīng)同化、感謝報(bào)恩”2、人力資源管理“70%原則”的用人哲學(xué)終身雇傭制度、年功序列薪資體系3、社會(huì)責(zé)任：“通過不斷的技術(shù)革新，為人類的繁榮和幸福作貢獻(xiàn)”4、強(qiáng)調(diào)遠(yuǎn)景：1932年開始的“250年使命”5、組織結(jié)構(gòu)：事業(yè)部到地域總部三星管理模式1938年成立，20世紀(jì)60年代，進(jìn)入電子業(yè)；70年代進(jìn)入化學(xué)工業(yè)和重工業(yè)；80年代進(jìn)入國際市場；90年代取得全球領(lǐng)先地位。以變革為主的新思想三星管理模式1、質(zhì)量經(jīng)營：成本領(lǐng)先的經(jīng)營策略；差異化為核心的競爭優(yōu)勢；持續(xù)不斷的產(chǎn)品升級(jí)、顧客服務(wù)的持續(xù)改進(jìn)。2、變革理念：“除了老婆、孩子，一切都要變”3、人才經(jīng)營在三星電子的13名董事會(huì)成員中，有7人系外部董事，其中3人為外籍非韓裔人士；“天才級(jí)”人才。金風(fēng)科技：風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的價(jià)值鏈整合金風(fēng)科技股份有限公司，成立于1998年，2007年在深交所上市，是目前國內(nèi)從事大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組研發(fā)和生產(chǎn)制造者的龍頭企業(yè)之一。2000-2007年間，金風(fēng)科技在國內(nèi)風(fēng)機(jī)廠商中一枝獨(dú)秀，創(chuàng)造了連續(xù)八年超過100%增長的市場業(yè)績。2008年金風(fēng)收購了德國的VENSYS公司70%的股份，其先進(jìn)技術(shù)在于全球?yàn)閿?shù)不多的風(fēng)力發(fā)電機(jī)直驅(qū)技術(shù)。地處新疆，金風(fēng)科技應(yīng)該如何融入風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈？風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的六個(gè)環(huán)節(jié)：研發(fā)、零部件制造、整機(jī)制造、運(yùn)營維護(hù)、風(fēng)場投資和開發(fā)、風(fēng)場經(jīng)營。金風(fēng)科技的核心業(yè)務(wù)是整機(jī)制造。從產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈來看，金風(fēng)不直接介入零部件的制造供應(yīng)，而是根據(jù)風(fēng)機(jī)零部件專業(yè)性強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)空白的現(xiàn)狀，尋找具有類似技術(shù)、生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和能力的廠商，建立合作伙伴的關(guān)系，提供技術(shù)支持，獲得零部件供應(yīng)保障。整合價(jià)值鏈的核心就是整合能力，包括研發(fā)整合能力和供應(yīng)鏈整合能力?！耙匝邪l(fā)、市場為核心，整合制造資源”金風(fēng)科技的業(yè)務(wù)系統(tǒng)的運(yùn)作在研發(fā)環(huán)節(jié)，強(qiáng)調(diào)整機(jī)設(shè)計(jì)工作，充分利用來自各方的研發(fā)資源，為關(guān)鍵的零部件和整機(jī)制造提供技術(shù)支持；在戰(zhàn)略設(shè)計(jì)中，明確提出不深度介入零部件制造環(huán)節(jié)，通過為供應(yīng)商提供協(xié)作平臺(tái)、開展緊密的技術(shù)合作，保持穩(wěn)定的市場供應(yīng)。在整機(jī)制造環(huán)節(jié)，圍繞國內(nèi)主要風(fēng)能市場合理布局產(chǎn)能，以獲得更經(jīng)濟(jì)的物流運(yùn)輸成本。在風(fēng)場開發(fā)環(huán)節(jié)，積累前期開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，通過拓寬外部資本資源開展投資業(yè)務(wù)。在運(yùn)營維護(hù)環(huán)節(jié)，成立客戶服務(wù)的專業(yè)公司。金風(fēng)科技：風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的價(jià)值鏈整合定位業(yè)務(wù)系統(tǒng)資源能力盈利模式現(xiàn)金流金風(fēng)科技向客戶提供系統(tǒng)解決方案的綜合風(fēng)機(jī)制造商研發(fā)+整合制造+市場，從整機(jī)制造環(huán)節(jié)發(fā)力，并向客戶端延伸研發(fā)整合能力，供應(yīng)商整合能力風(fēng)機(jī)銷售收入、運(yùn)營服務(wù)收入、開發(fā)投資收入輕資產(chǎn)經(jīng)營印度Suzlon公司向客戶提供從土地獲取到終身維護(hù)的全面風(fēng)能解決方案提供商構(gòu)建從研發(fā)、零部件制造到風(fēng)場經(jīng)營的貫穿風(fēng)能產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的業(yè)務(wù)系統(tǒng)研發(fā)能力、低成本制作能力風(fēng)機(jī)銷售收入、運(yùn)營服務(wù)收入、開發(fā)投資收入、風(fēng)電場經(jīng)營收入重資產(chǎn)經(jīng)營海爾的T管理模式T的四個(gè)含義：Time:準(zhǔn)時(shí)制；Target:目標(biāo)明確；Today:日清日高；Team：團(tuán)隊(duì)工作陜西鼓風(fēng)機(jī)公司——現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)的典型案例陜鼓始建于1968年，1975年建成投產(chǎn)，1996年由陜西鼓風(fēng)機(jī)廠改制為陜西鼓風(fēng)機(jī)（集團(tuán)）公司。陜鼓是為冶金、石化、煤化工、電力、環(huán)保等行業(yè)提供大型動(dòng)力裝備系統(tǒng)問題解決方案的集成商和系統(tǒng)服務(wù)商。主導(dǎo)產(chǎn)品軸流壓縮機(jī)和能量回收透平裝置曾多次榮獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)，屬“中國名牌”產(chǎn)品。2007年11月，陜鼓品牌價(jià)值達(dá)115.63億元，在“中國品牌500強(qiáng)”中排名第58位。

轉(zhuǎn)變思路：搶占服務(wù)的制高點(diǎn)2001年，企業(yè)認(rèn)識(shí)到在整個(gè)工業(yè)流程完整項(xiàng)目中，用戶關(guān)注點(diǎn)不是項(xiàng)目中單個(gè)零部件，而是整體項(xiàng)目功能是否滿足需求。于是，陜鼓改變單一服務(wù)觀念，逐步轉(zhuǎn)變?yōu)橥钙綑C(jī)械系統(tǒng)的供應(yīng)商和服務(wù)商。通過交鑰匙工程，解決風(fēng)機(jī)整個(gè)系統(tǒng)的問題，甚至是整個(gè)流程的問題，最大限度地適應(yīng)客戶的需求。

2005年，陜鼓提出了為客戶提供項(xiàng)目融資的新型服務(wù)思路，在銀行、配套企業(yè)等的大力支持下，將產(chǎn)業(yè)服務(wù)與金融服務(wù)相結(jié)合，為客戶提供包括項(xiàng)目融資服務(wù)在內(nèi)的完整解決方案。在工業(yè)領(lǐng)域，專業(yè)化系統(tǒng)服務(wù)成為消費(fèi)趨勢，需要企業(yè)向用戶提供完整的解決方案。形成模式：向制造服務(wù)業(yè)全面進(jìn)軍寶鋼上鋼一廠TRT項(xiàng)目是陜鼓第一次承攬的工程項(xiàng)目總承包。如果賣產(chǎn)品，陜鼓只能拿到600萬元的主機(jī)訂單，但是他們通過系統(tǒng)服務(wù)帶動(dòng)最終簽訂了3000萬元的配套合同，一下子把市場擴(kuò)大了好幾倍。采用旋轉(zhuǎn)機(jī)械遠(yuǎn)程在線監(jiān)測及故障診斷系統(tǒng)。大型機(jī)組的運(yùn)行數(shù)據(jù)，通過互聯(lián)網(wǎng)傳輸?shù)疥児倪h(yuǎn)程監(jiān)測與故障診斷中心，技術(shù)專家通過數(shù)據(jù)，全天24小時(shí)為用戶提供在線技術(shù)支持和故障診斷，大大降低了用戶維護(hù)檢修成本，保證機(jī)組安全運(yùn)行。目前，陜鼓已為全國58家用戶的200余臺(tái)套產(chǎn)品提供了遠(yuǎn)程檢測的服務(wù)。牽頭成立了由56家企業(yè)組成的陜鼓成套技術(shù)協(xié)作網(wǎng)，對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈和配套資源進(jìn)行優(yōu)化整合管理，大大強(qiáng)化了為客戶提供系統(tǒng)集成和系統(tǒng)服務(wù)的能力。專家把陜鼓的這一變化稱為“從農(nóng)民工到包工頭”的角色轉(zhuǎn)型。

陜鼓還與客戶攜手共建備件庫，這樣不但能夠隨時(shí)為客戶提供備件，而且大大降低了客戶的資金、場地占用率，從而使客戶實(shí)現(xiàn)備件的零庫存。按照做精主業(yè)、強(qiáng)化服務(wù)的思路，陜鼓對(duì)內(nèi)部組織架構(gòu)和業(yè)務(wù)流程進(jìn)行了調(diào)整，企業(yè)的核心業(yè)務(wù)以風(fēng)機(jī)安裝調(diào)試、檢修、維修服務(wù)為主，將企業(yè)內(nèi)部的所有設(shè)備維修業(yè)務(wù)實(shí)行了對(duì)外委托，全力開拓自己擅長的風(fēng)機(jī)服務(wù)市場。陜鼓先后調(diào)整、業(yè)務(wù)流程重組部門30個(gè)，新組建部門28個(gè)，減少處級(jí)建制12個(gè)，對(duì)相關(guān)部門的54項(xiàng)業(yè)務(wù)進(jìn)行了整整，建立起了代企業(yè)組織的新架構(gòu)?，F(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)的案例案例：米其林米其林公司的發(fā)展策略之一就是將服務(wù)視為銷售的新動(dòng)力。近年來，隨著產(chǎn)品售賣渠道的多元化，產(chǎn)品競爭越來越淪為單純的價(jià)格競爭。米其林意識(shí)到，如果連沃爾瑪都賣輪胎了，那我們的差異化與競爭優(yōu)勢又在哪里？于是在幾年前，公司開始嘗試通過各種方式提升產(chǎn)品的附加值。引進(jìn)馳加店是米其林的服務(wù)策略之一。這是米其林集團(tuán)在全球推出的輪胎零售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)品牌，擁有統(tǒng)一的店面形象和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。在整潔明亮的零售店中，不僅擺放著米其林的輪胎和潤滑油，還配有改裝件、蓄電池、車內(nèi)裝飾、駕駛眼鏡等多種與駕車相關(guān)的產(chǎn)品。在馳加店，米其林除了提供輪胎更換、四輪定位、調(diào)位等簡單服務(wù)外，還能提供快修保養(yǎng)、車輛清洗、汽車美容等服務(wù)。據(jù)了解，馳加店網(wǎng)絡(luò)中銷售的米其林輪胎數(shù)量幾乎能占到整個(gè)米其林零售網(wǎng)絡(luò)的三分之一?，F(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)的案例案例：羅爾斯－羅伊斯公司羅爾斯－羅伊斯公司是全球最大的航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造商。作為波音、空客等飛機(jī)制造企業(yè)的供應(yīng)商，羅爾斯-羅伊斯公司并不直接向它們出售發(fā)動(dòng)機(jī)，而是以“租用服務(wù)時(shí)間”的形式出售，并承諾在對(duì)方的租用時(shí)間段內(nèi)，承擔(dān)一切保養(yǎng)、維修服務(wù)。羅爾斯－羅伊斯在每個(gè)機(jī)場都派駐專門的修理工，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障便能及時(shí)響應(yīng)。近年來，公司將服務(wù)擴(kuò)展到發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)、發(fā)動(dòng)機(jī)租賃和發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)分析管理等領(lǐng)域，通過服務(wù)合同綁定客戶，來增加服務(wù)收入。據(jù)了解，公司銷售的現(xiàn)代噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)中55％以上都簽訂了服務(wù)協(xié)議。服務(wù)收入占到公司總收入的一半以上。2服務(wù)型制造與傳統(tǒng)制造企業(yè)管理模式的差異傳統(tǒng)制造服務(wù)型制造制造為主體知識(shí)型服務(wù)為主體關(guān)注核心：產(chǎn)品關(guān)注核心：客戶滿意度關(guān)注管理要素：物、財(cái)提高物的生產(chǎn)力關(guān)注生產(chǎn)過程效率關(guān)注結(jié)果關(guān)注有形資源關(guān)注管理要素：人、知識(shí)、目標(biāo)、關(guān)系、流程提高人的生產(chǎn)力關(guān)注人的滿意度關(guān)注目標(biāo)關(guān)注無形資源：知識(shí)、關(guān)系、流程基本組織模式：職能型組織強(qiáng)調(diào)分工分工與條塊分割，多界面服務(wù)關(guān)注少數(shù)人/管理者縱向的行政指令剛性組織基本組織模式：流程性組織強(qiáng)調(diào)流程與協(xié)作的有效性，強(qiáng)調(diào)崗位的“整合”單一界面服務(wù)關(guān)注全員，尤其強(qiáng)調(diào)一線（面向客戶）橫向的、網(wǎng)絡(luò)化的通信、協(xié)作與信息溝通柔性組織：美軍“模塊化部隊(duì)”與“項(xiàng)目矩陣”追求規(guī)?；c低成本追求服務(wù)的差異化，以足夠的柔性，滿足需求的個(gè)性化與變化線下生存基于互聯(lián)網(wǎng)，線上與線下生存并存應(yīng)用老一代管理軟件，如ERP、OA、進(jìn)銷存、財(cái)務(wù)等應(yīng)用新一代管理軟件：集成的線上生存平臺(tái)，以BPM為基礎(chǔ)，整合目標(biāo)管理、知識(shí)管理、人力資源、客戶關(guān)系、溝通管理、項(xiàng)目管理、行政辦公、財(cái)務(wù)管理等主要內(nèi)容一二三四五先進(jìn)制造模式概述綠色制造智能制造系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化制造生物制造六極端制造二、智能制造系統(tǒng)智能制造系統(tǒng)概述1.1智能制造系統(tǒng)特征1.2智能制造系統(tǒng)支撐技術(shù)1.3

早在20世紀(jì)80年代,美國人就提出了智能制造系統(tǒng)的概念。歐洲各國的起步不比美國晚，并且歐盟為此制定了跨國的高技術(shù)研究計(jì)劃,其主要內(nèi)容就是智能制造。20世紀(jì)80年代末期，由日本東京大學(xué)倡導(dǎo)建立一個(gè)由日本、美國和西歐各國共同參加的智能制造系統(tǒng)研究中心，并于1995年開始實(shí)施，其主要的研究內(nèi)容包括IMS結(jié)構(gòu)系統(tǒng)化和標(biāo)準(zhǔn)化的原理與方法、IMS信息的通訊網(wǎng)絡(luò)、用于IMS的最佳生產(chǎn)和控制設(shè)備、IMS對(duì)社會(huì)環(huán)境以及人文的影響、新型材料的研究與開發(fā)等5個(gè)方面。2.1IMS概述智能制造模式的特點(diǎn)：突出了知識(shí)在制造活動(dòng)中的價(jià)值地位

；將由能量驅(qū)動(dòng)型轉(zhuǎn)變?yōu)樾畔Ⅱ?qū)動(dòng)型；智能制造系統(tǒng)是智能技術(shù)集成應(yīng)用的環(huán)境，也是智能制造模式展現(xiàn)的載體。

特征2.2智能制造系統(tǒng)特征自律能力人機(jī)一體化虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)自組織與超柔性學(xué)習(xí)能力與自我維護(hù)能力

搜集理解環(huán)境和自身信息，規(guī)劃自身行為的能力，基于知識(shí)的模型是系統(tǒng)自律能力的基礎(chǔ)。

智能機(jī)器只具有邏輯思維（專家系統(tǒng)和部分形象思維（神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)），沒有人的靈感思維，不可能全面取代人類專家智能；人機(jī)一體化突出人的核心地位，使二者各顯其能。

借助于音像和傳感裝置，虛擬展示現(xiàn)實(shí)生活中各種過程，虛擬未來產(chǎn)品及其制造過程，從感官和視覺上使人獲得完全如同真實(shí)的感受。

能夠自行組成一種最佳結(jié)構(gòu)，具有運(yùn)行方式和結(jié)構(gòu)形式的柔性，如同一群人類專家群體，具有生物特性。

在實(shí)踐中不斷充實(shí)知識(shí)庫，具有自學(xué)習(xí)，自行進(jìn)行故障診斷與排除功能。智能制造系統(tǒng)的子系統(tǒng)：設(shè)計(jì)、計(jì)劃、生產(chǎn)和系統(tǒng)活動(dòng)

設(shè)計(jì)子系統(tǒng)中，智能制定突出了產(chǎn)品的概念設(shè)計(jì)過程中客戶需求的影響；功能設(shè)計(jì)關(guān)注了產(chǎn)品可制造性、可裝配性和可維護(hù)及保障性，模擬測試也廣泛應(yīng)用智能技術(shù)。在計(jì)劃子系統(tǒng)中，數(shù)據(jù)庫構(gòu)造將從簡單信息型發(fā)展到知識(shí)密集型。在排序和ERP管理中，模糊推理等多類的專家系統(tǒng)將集成應(yīng)用；生產(chǎn)系統(tǒng)將是自治或半自治系統(tǒng)。在監(jiān)測生產(chǎn)過程、生產(chǎn)狀態(tài)獲取和故障診斷、檢驗(yàn)裝配中，將廣泛應(yīng)用智能技術(shù)；從系統(tǒng)活動(dòng)角度，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在系統(tǒng)控制中已開始應(yīng)用，同時(shí)應(yīng)用分布技術(shù)和多元代理技術(shù)、全能技術(shù)，并采用開放式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，使系統(tǒng)活動(dòng)并行，解決系統(tǒng)集成。信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)人機(jī)一體化技術(shù)自律能力構(gòu)筑技術(shù)虛擬制造技術(shù)并行工程人工智能技術(shù)支撐技術(shù)2.3智能制造系統(tǒng)支撐技術(shù)支撐技術(shù)自組織與超柔性“物聯(lián)網(wǎng)”時(shí)代的圖景國際電信聯(lián)盟于2005年的一份報(bào)告曾描繪：當(dāng)司機(jī)出現(xiàn)操作失誤時(shí)汽車會(huì)自動(dòng)報(bào)警；公文包會(huì)提醒主人忘帶了什么東西；衣服會(huì)“告訴”洗衣機(jī)對(duì)顏色和水溫的要求等等。物聯(lián)網(wǎng)在物流領(lǐng)域內(nèi)的應(yīng)用，例如一家物流公司應(yīng)用了物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的貨車，當(dāng)裝載超重時(shí)，汽車會(huì)自動(dòng)告訴你超載了，并且超載多少，但空間還有剩余，告訴你輕重貨怎樣搭配；當(dāng)搬運(yùn)人員卸貨時(shí)，一只貨物包裝可能會(huì)大叫“你扔疼我了”，或者說“親愛的，請(qǐng)你不要太野蠻，可以嗎？”；當(dāng)司機(jī)在和別人扯閑話，貨車會(huì)裝作老板的聲音怒吼“笨蛋，該發(fā)車了！”物聯(lián)網(wǎng)（TheInternetofthings）：通過射頻識(shí)別（RFID）、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來，進(jìn)行信息交換和通訊，以實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。物聯(lián)網(wǎng)的概念是在1999年提出的。物聯(lián)網(wǎng)就是“物物相連的互聯(lián)網(wǎng)”。這有兩層意思：物聯(lián)網(wǎng)的核心和基礎(chǔ)仍然是互聯(lián)網(wǎng)，是在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的延伸和擴(kuò)展的網(wǎng)絡(luò)；其用戶端延伸和擴(kuò)展到了任何物品與物品之間，進(jìn)行信息交換和通訊。主要內(nèi)容一二三四五先進(jìn)制造模式概述綠色制造智能制造系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化制造生物制造六極端制造綠色制造背景介紹

綠色制造概述綠色制造優(yōu)點(diǎn)綠色制造技術(shù)組成綠色制造發(fā)展趨勢3.13.23.33.43.53.1綠色制造背景介紹自20世紀(jì)70年代來，隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，地球環(huán)境日趨惡化，生態(tài)環(huán)境受到嚴(yán)重威脅，環(huán)境問題已成為當(dāng)今人類社會(huì)面臨的三大主要問題之一。據(jù)統(tǒng)計(jì)造成環(huán)境污染的排放物有70%以上是來自于制造業(yè)，制造業(yè)每年約生產(chǎn)55億噸無害物和7億噸有害物。水資源污染大氣污染全球變暖資源的減少環(huán)境污染經(jīng)濟(jì)效益最大限度的謀求經(jīng)濟(jì)效益環(huán)境污染傳統(tǒng)工業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)3.2綠色制造概述綠色制造又稱環(huán)境意識(shí)制造。最早起源于20世紀(jì)30年代，到1996年才由美國工程師學(xué)會(huì)（SME）比較系統(tǒng)的提出“綠色制造”的概念：

綠色制造是一個(gè)綜合考慮環(huán)境影響和資源效率的現(xiàn)代制造理念和模式，其目標(biāo)是使得產(chǎn)品從設(shè)計(jì)、制造、包裝、運(yùn)輸、使用到報(bào)廢處理的整個(gè)產(chǎn)品生命周期中，對(duì)環(huán)境的影響最小，資源效率最高，并使企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益協(xié)調(diào)優(yōu)化。綠色制造主要內(nèi)容選用無毒、低能耗、少污染材料、可再生及可回收的綠色材料采用著重考慮產(chǎn)品環(huán)境屬性、節(jié)能性、可拆卸性、長壽命、可回收性、可維護(hù)性、可重復(fù)利用性等的綠色設(shè)計(jì)使用能顯著地節(jié)約能源、節(jié)省資源，同時(shí)在生產(chǎn)過程中，最大限度地避免或減少對(duì)人體的危害的綠色生產(chǎn)、包裝要求綠色使用、綠色回收和處理改變觀念加強(qiáng)管理技術(shù)手段目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)綠色制造具體要求綠色制造實(shí)現(xiàn)的三條途徑樹立良好的環(huán)保意識(shí)，并體現(xiàn)在具體的行動(dòng)上利用市場機(jī)制和法律手段；促進(jìn)綠色技術(shù)、綠色產(chǎn)品的發(fā)展和延伸針對(duì)具體產(chǎn)品，采取技術(shù)措施，即采用綠色設(shè)計(jì)和綠色制造工藝，建立產(chǎn)品綠色程度評(píng)價(jià)機(jī)制等，解決所出現(xiàn)的問題產(chǎn)品綠色設(shè)計(jì)綠色的能源、原材料的使用與轉(zhuǎn)換綠色加工制造綠色包裝產(chǎn)品的綠色再生（維修、拆卸、回用、處置）全壽命周期的環(huán)境管理體系綠色制造模式-57-能夠減輕對(duì)地球生態(tài)環(huán)境和人類健康的危害六大優(yōu)點(diǎn)3.3綠色制造優(yōu)點(diǎn)工廠生產(chǎn)環(huán)境安全、清潔、舒適、優(yōu)美減少污染治理和廢棄產(chǎn)品的后續(xù)處理費(fèi)用創(chuàng)辦綠色企業(yè)，保持良好的形象生產(chǎn)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品，增強(qiáng)市場競爭力提高生產(chǎn)率產(chǎn)品包裝綠色設(shè)計(jì)回收處理綠色管理3.4綠色制造技術(shù)組成工藝規(guī)劃材料選擇設(shè)備利用

在產(chǎn)品及其生命周期全過程的設(shè)計(jì)中，充分考慮對(duì)資源和環(huán)境的影響，在充分考慮產(chǎn)品的功能、質(zhì)量、開發(fā)周期和成本的同時(shí)，優(yōu)化各有關(guān)設(shè)計(jì)因素，使得產(chǎn)品及其制造過程對(duì)環(huán)境的總體影響和資源消耗減到最小

根據(jù)制造系統(tǒng)的實(shí)際，盡量研究和采用物料和能源消耗少、廢棄物少、噪聲低、對(duì)環(huán)境污染小的工藝方案和工藝路線

在選用材料的時(shí)候，不能要考慮其綠色性，還必須考慮產(chǎn)品的功能、質(zhì)量、成本、噪聲等多方面的要求。減少不可再生資源和短缺資源的使用量，盡量采用各種替代物質(zhì)和技術(shù)

從環(huán)境保護(hù)的角度，優(yōu)化產(chǎn)品包裝方案，使得資源消耗和廢棄物產(chǎn)生最少

在選用材料的時(shí)候，不能要考慮其綠色性，還必須考慮產(chǎn)品的功能、質(zhì)量、成本、噪聲等多方面的要求。減少不可再生資源和短缺資源的使用量，盡量采用各種替代物質(zhì)和技術(shù)

盡量采用模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化的零部件，加強(qiáng)對(duì)噪聲的動(dòng)態(tài)測試、分析和控制，在國際環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)ISO14000正式頒布和實(shí)施以后，它會(huì)成為衡量產(chǎn)品性能的一個(gè)重要因素，企業(yè)內(nèi)部建立一套科學(xué)、合理的綠色管理體系勢在必行

通過改造閑置、廢棄的設(shè)備，使它們重新發(fā)揮作用，做到資源最大化利用，因?yàn)槟壳皩?duì)我們很多大的生產(chǎn)廠家來說，來自機(jī)器的折舊費(fèi)用仍占據(jù)了很大一部分成本綠色制造案例———回收再生產(chǎn)

發(fā)動(dòng)機(jī)成本是汽車總成本的重要部分，對(duì)其實(shí)行再制造有著重要的實(shí)用價(jià)值。再制造發(fā)動(dòng)機(jī)不是對(duì)舊發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行簡單修理，而是對(duì)舊發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格檢測和再制造。上海大眾公司發(fā)動(dòng)機(jī)再制造工藝流程圖退役發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸清洗檢測再制造加工可制造件不可制造件報(bào)廢原廠新配件報(bào)廢檢測裝配合格件完好件不合格件整機(jī)測試包裝再制造發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)升級(jí)、改造件易損件社會(huì)化項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目智能化并行化全球化發(fā)展趨勢集成化綠色制造的研究和應(yīng)用中將愈來愈體現(xiàn)全球化的特征和趨勢綠色制造的社會(huì)支持系統(tǒng)需要形成更加注重系統(tǒng)技術(shù)和集成技術(shù)的研究綠色并行工程將可能成為綠色產(chǎn)品開發(fā)的有效模式人工智能和智能制造技術(shù)將在綠色制造研究中發(fā)揮重要作用綠色制造的實(shí)施將導(dǎo)致一批新興產(chǎn)業(yè)的形成3.5綠色制造發(fā)展趨勢主要內(nèi)容一二三四五先進(jìn)制造模式概述綠色制造智能制造系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化制造生物制造六極端制造網(wǎng)絡(luò)化制造概述

網(wǎng)絡(luò)化制造發(fā)展歷程網(wǎng)絡(luò)化制造重要特性網(wǎng)絡(luò)化制造系統(tǒng)組成網(wǎng)絡(luò)化制造關(guān)鍵技術(shù)4.14.24.34.44.5網(wǎng)絡(luò)化制造系統(tǒng)的應(yīng)用

(1)運(yùn)用在模具制造行業(yè)。例如，我國深圳市模具網(wǎng)絡(luò)化制造示范系統(tǒng)，通過將CAD/CAM技術(shù)、虛擬設(shè)計(jì)與制造技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、快速成型及后處理等有機(jī)結(jié)合在一起，形成了異地人員、技術(shù)、設(shè)備優(yōu)勢的模具的設(shè)計(jì)與制造網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，能夠大幅度提高制造能力和提高勞動(dòng)效率，克服以往模具制造中的周期長、成本高、反應(yīng)速度慢等缺點(diǎn)。

網(wǎng)絡(luò)化制造系統(tǒng)的應(yīng)用(2)應(yīng)用于企業(yè)的動(dòng)態(tài)聯(lián)盟。比如，法國宇航公司、英國宇航公司、德國DASA公司和西班牙形成了Airbus集團(tuán)，Airbus的ACE(AirbusConcurrentEngineering)采用了相當(dāng)于波音公司的異地?zé)o紙?jiān)O(shè)計(jì)技術(shù)并實(shí)施并行工程，以求在空中客車系列飛機(jī)的研制中與波音公司相競爭。網(wǎng)絡(luò)化制造系統(tǒng)的應(yīng)用(3)應(yīng)用于汽車制造行業(yè)。三大汽車公司—通用汽車公司、福特汽車公司以及戴姆勒一克萊斯勒終止各自的零部件采購計(jì)劃轉(zhuǎn)向共同建立零部件采購的電子商務(wù)市場，使每筆交易的平均成本從100一150美元降低到不到5美元，每輛汽車的制造成本至少降低了1200美元。4.1網(wǎng)絡(luò)化制造概述網(wǎng)絡(luò)化制造指的是：面對(duì)市場機(jī)遇，針對(duì)某一市場需要，利用以因特網(wǎng)（INTERNET）為標(biāo)志的信息高速公路，靈活而迅速地組織社會(huì)制造資源，把分散在不同地區(qū)的現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)備資源、智力資源和各種核心能力，按資源優(yōu)勢互補(bǔ)的原則，迅速地組合成一種沒有圍墻的、超越空間約束的、靠電子手段聯(lián)系的、統(tǒng)一指揮的經(jīng)營實(shí)體－－網(wǎng)絡(luò)聯(lián)盟企業(yè)，以便快速推出高質(zhì)量、低成本的新產(chǎn)品。網(wǎng)絡(luò)化制造系統(tǒng)基本特征基于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)覆蓋企業(yè)所有活動(dòng)快速響應(yīng)市場突破地域限制強(qiáng)調(diào)企業(yè)間的協(xié)作具有多種形態(tài)和功能系統(tǒng)基本特征安全保障體系智能化公共信息服務(wù)平臺(tái)

五大組成部分基于Internet的CSCW支撐環(huán)境電子商務(wù)支撐平臺(tái)

公共數(shù)據(jù)中心

為用戶業(yè)務(wù)安全提供一個(gè)支撐環(huán)境和保障系統(tǒng)。企業(yè)網(wǎng)絡(luò)化制造平臺(tái)以搭建企業(yè)內(nèi)部自身的網(wǎng)絡(luò)化制造平臺(tái)為主圍繞著企業(yè)定單信息流構(gòu)筑的多方位、多層次、多應(yīng)用的信息化平臺(tái)。為企業(yè)提供智能化公共信息服務(wù),包括基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、基本的公共信息、信息自動(dòng)采集、分類與匹配等服務(wù)。實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品、技術(shù)、人才等方面供需信息關(guān)系數(shù)據(jù)庫,研究與開發(fā)客戶關(guān)系管理系統(tǒng)和敏捷供需鏈管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)基于Internet的物流優(yōu)化調(diào)度與管理。根據(jù)敏捷制造的方法和理論,研究網(wǎng)絡(luò)化敏捷企業(yè)支撐環(huán)境的體系結(jié)構(gòu)、軟件支撐技術(shù)、協(xié)同機(jī)制等,并針對(duì)分布式、網(wǎng)絡(luò)化的產(chǎn)品設(shè)計(jì),建立協(xié)同設(shè)計(jì)環(huán)境。構(gòu)建網(wǎng)上共享的制造資源信息庫,包括企業(yè)生產(chǎn)能力、特種制造手段、人才信息、各種計(jì)算機(jī)輔助軟件、標(biāo)準(zhǔn)件、通用件、圖庫等技術(shù)信息和產(chǎn)品信息。4.4網(wǎng)絡(luò)化制造系統(tǒng)組成關(guān)鍵技術(shù)1234綜合技術(shù)集成技術(shù)基礎(chǔ)技術(shù)支撐技術(shù)包括產(chǎn)品全生命周期管理、協(xié)同產(chǎn)品商務(wù)、大批量定制和并行工程等。在上述綜合技術(shù)中包括了各種新的管理理念，在相應(yīng)的使能技術(shù)、基礎(chǔ)技術(shù)和支撐技術(shù)的支持下，結(jié)合網(wǎng)絡(luò)化制造系統(tǒng)的特點(diǎn)，這些綜合技術(shù)可以有效地解決網(wǎng)絡(luò)化制造中的不同問題。相關(guān)的集成技術(shù)是一些網(wǎng)絡(luò)化制造系統(tǒng)的關(guān)鍵共性技術(shù)，常用的集成技術(shù)有CAD、CAE、CAM、CAPP、ERP、SCM、PDM、客戶關(guān)系管理、供應(yīng)商關(guān)系管理、制造執(zhí)行系統(tǒng)等相關(guān)的基礎(chǔ)技術(shù)包括標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)、產(chǎn)品建模技術(shù)和知識(shí)管理技術(shù)等。這些技術(shù)雖然一般不直接解決具體的問題，但是作為利用使能技術(shù)解決具體問題的基礎(chǔ)，起著十分重要的作用。相關(guān)的支撐技術(shù)（如計(jì)算機(jī)技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)），直接影響網(wǎng)絡(luò)化制造系統(tǒng)運(yùn)行的效率和可靠性，是實(shí)施網(wǎng)絡(luò)化制造的基礎(chǔ)設(shè)施。上述四方面技術(shù)組成了一個(gè)有機(jī)的整體，相輔相成，從不同的方面有效地支持了企業(yè)實(shí)施網(wǎng)絡(luò)化制造。4.5網(wǎng)絡(luò)化制造關(guān)鍵技術(shù)4.6“云制造”飄下云端，走進(jìn)廣東佛山紡織、服裝、皮革、陶瓷、家具傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)中,可引入云計(jì)算概念深入探討云制造模式的創(chuàng)新應(yīng)用,尋求“行業(yè)云”的落地和示范應(yīng)用。在佛山傳統(tǒng)行業(yè)中,資源分配很不均勻,有的企業(yè)很多活干,有的企業(yè)沒活干,多活的企業(yè)有時(shí)受制于生產(chǎn)能力,不一定能完成任務(wù),而“云制造模式”可以有效解決這個(gè)問題,實(shí)現(xiàn)行業(yè)共同發(fā)展。針對(duì)廣東省珠三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)集群度高的特點(diǎn)，以模具、柔性材料制造行業(yè)的中小企業(yè)產(chǎn)業(yè)集群為典型行業(yè)對(duì)象，結(jié)合“云計(jì)算”方面的最新技術(shù)，開展支持產(chǎn)業(yè)集群協(xié)作的中小企業(yè)“云制造”服務(wù)平臺(tái)開發(fā)和系統(tǒng)構(gòu)建研究，形成具有商業(yè)化運(yùn)作能力的中小企業(yè)云制造服務(wù)平臺(tái)運(yùn)營模式。所謂“云制造”,簡單地說,就是通過信息化將各種閑置的資源充分利用起來。云制造云制造是為避免制造資源的浪費(fèi)，借用云計(jì)算的思想，利用信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)制造資源的高度共享。建立共享制造資源的公共服務(wù)平臺(tái)，將巨大的社會(huì)制造資源池連接在一起，提供各種制造服務(wù)，實(shí)現(xiàn)制造資源與服務(wù)的開放協(xié)作、社會(huì)資源高度共享。企業(yè)用戶無需再投入高昂的成本購買加工設(shè)備等資源，咨詢通過公共平臺(tái)來購買租賃制造能力。在理想情況下，云制造將實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、使用等全生命周期的相關(guān)資源的整合，提供標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、可共享的制造服務(wù)模式。這種制造模式可以使制造業(yè)用戶像用水、電、煤氣一樣便捷地使用各種制造服務(wù)。

云計(jì)算的運(yùn)營模式是由專業(yè)計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)公司（即第三方服務(wù)運(yùn)行商）來搭建計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)、計(jì)算服務(wù)中心，把資源