上海市上戲附中2024屆高一物理第一學期期末聯(lián)考模擬試題含解析

上海市上戲附中2024屆高一物理第一學期期末聯(lián)考模擬試題注意事項：1．答題前，考生先將自己的姓名、準考證號填寫清楚，將條形碼準確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、如圖所示，為某物體運動的v-t圖象，以下說法正確的是（）A.加速度大于的加速度B.的平均速度大小為C.物體一直向同一方向運動D.的位移大小為4m2、土星周圍有美麗壯觀的“光環(huán)”，其組成環(huán)的顆粒是大小不等、線度從μm到10m的巖石、塵埃，類似于衛(wèi)星，它們與土星中心的距離從km延伸到km。已知環(huán)的外緣顆粒繞土星做圓周運動的周期約為14小時，引力常量N?m2/kg2，則土星的質量最接近以下哪個值（估計時不考慮環(huán)中顆粒間的相互作用）（）A.kg B.kgC.kg D.kg3、如圖是A、B兩物體同時由同一地點向同一方向做直線運動的v-t圖像，從圖像上可知下列錯誤的是（）A.A做勻速運動，B做勻加速運動 B.20s末A、B相遇C.20s末A、B相距最遠 D.40s末A、B相遇4、如圖為某同學制作的“豎直加速度測量儀”，可以用來測量豎直方向的加速度。左側為刻度均勻的標尺，右側用一輕彈簧懸掛一重物G，當測量儀靜止時指針位置的刻度標記為0，測量儀在豎直方向加速度不同時，對應指針指向不同的位置，一一在標尺上標記加速度的數(shù)值。則以下判斷正確的是A.當指針指向位置C時，表明測量儀的加速度方向向上B.當指針指向位置C時，表明測量儀的速度方向向上C.當指針指向C時，彈簧的彈力一定小于重物G的重力D.這個加速度測量儀加速度的刻度也是均勻的5、2018年10月23日，港珠澳跨海大橋正式通車。為保持以往船行習慣，在航道處建造了單面索所有鋼索均處在同一豎直面內(nèi)斜拉橋，其索塔與鋼索如圖所示（不計鋼索的質量）。下列說法正確的是：A.增加鋼索的數(shù)量可減小索塔受到的向下的壓力B.減小鋼索的數(shù)量可減小索塔受到的向下的壓力C.為了減小鋼索承受的拉力，可以適當增高索塔的高度D.為了使索塔受到鋼索的合力豎直向下，索塔兩側的鋼索必須對稱分布6、如圖所示為甲、乙兩物體同時從同一地點做直線運動的v-t圖像，則下列說法中正確的是（）A.4s末甲在乙前面B.乙物體先向前運動2s，隨后向后運動C.在0~6s內(nèi)，兩物體相距最遠的時刻是1s末D.兩物體兩次相遇的時刻是2s末和6s末7、如圖所示，小球A放在真空容器B內(nèi)，小球的直徑恰好等于正方體B的邊長，將它們以初速度v0豎直上拋，A、B一起上升的過程中，下列說法正確的是（）A.若不計空氣阻力A、B間一定沒有彈力B.若不計空氣阻力A、B間一定有彈力C.若考慮空氣阻力，A對B的上板一定有壓力D.若考慮空氣阻力，A對B的下板一定有壓力8、如圖甲所示，物體原來靜止在水平面上，現(xiàn)用一水平力F拉物體，在F從0開始逐漸增大的過程中，物體先靜止后做變加速運動，其加速度a隨外力F變化的圖象如圖乙所示，最大靜摩擦力略大于滑動摩擦力．根據(jù)圖乙中的數(shù)據(jù)可計算出（g=10m/s2）（）A.物體的質量為2kgB.物體的質量為0.5kgC.物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為0.3D.物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為0.359、將一個F=10N的力分解為兩個分力，如果已知其中一個不為零的分力F1方向與F成30°角，則關于另一個分力F2，下列說法正確的是（）A.F2的方向可能與F平行 B.F2的大小可能小于5NC.F2大小可能大于5N D.F2的方向與F1垂直時F2最小10、一個物體從靜止開始做直線運動，其v-t圖像如圖所示，下列選項正確的是（）A.在0~6s內(nèi)，物體離出發(fā)點最遠為30mB.在0~6s內(nèi)，物體經(jīng)過的路程為40mC.在0~4s內(nèi)，物體的平均速率為7.5m/sD.第5s內(nèi)加速度方向與第6s內(nèi)的加速度方向相反11、某同學站在電梯內(nèi)的磅秤上，某段時間他觀察到磅秤示數(shù)小于電梯靜止時的示數(shù)，則在此過程中電梯可能的運動情況是()A.電梯可能向上做減速運動B.電梯可能向上做加速運動C.電梯可能向下做減速運動D.電梯可能向下做加速運動12、某汽車剎車時做直線運動的位移x與時間t的關系為x＝10t－2t2（各物理量均采用國際單位制單位），則該汽車A.加速度大小為2m/s2B.3秒末的速度大小為12m/sC.加速度大小為4m/s2D.初速度大小為10m/s二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計算題(22分)16、（12分）質量為的小球從離地面足夠高的地方由靜止釋放，運動過程中受到空氣阻力與運動方向相反，大小與速度成正比，即為未知比例系數(shù)）．運動時間后，小球以速度做勻速直線運動．已知重力加速度為．求：（1）比例系數(shù)的表達式；（2）當小球的速度為時，小球的加速度的大??；（3）有同學認為：在時間內(nèi)小球下降的高度，你認為他的觀點正確嗎？如果正確，請說明理由；如果不正確，寫出你的觀點，并說明你的理由17、（10分）如圖所示，質量為m1的物體甲通過三段輕繩懸掛，三段輕繩的結點為O，輕繩OB水平且B端與站在水平面上的質量為m2的人相連，輕繩OA與豎直方向的夾角θ=37°，物體甲及人均處于靜止狀態(tài)。（已知sin37°=0.6，cos37°=0.8，g取10m/s2.設最大靜摩擦力等于滑動摩擦力）(1)輕繩OA、OB受到的拉力分別是多大？(2)人受到的摩擦力是多大？方向如何？(3)若人的質量m2=60kg，人與水平面之間的動摩擦因數(shù)μ=0.3，欲使人在水平面上不滑動，則物體甲的質量m1最大不能超過多少？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、C【解題分析】速度時間圖線的斜率表示加速度，根據(jù)圖線斜率比較加速度的大小，圖線與時間軸圍成的面積表示位移，結合圖線圍成的面積求出位移【題目詳解】圖線的斜率表示加速度，0-2s圖線圖線斜率小于4-5s內(nèi)圖線斜率，則0～2s的加速度小于4～5s的加速度，故A錯誤；0～4s的位移，則平均速度，故B錯誤；0-5s內(nèi)圖象一直在時間軸上方，沿正方向運動，即一直向同一方向運動，故C正確；4-5s內(nèi)的位移，故D錯誤．所以C正確，ABD錯誤【題目點撥】解決本題的關鍵知道速度時間圖線的物理意義，知道圖線的斜率表示加速度，圖線與時間軸圍成的面積表示位移2、D【解題分析】研究環(huán)的外緣顆粒繞土星做圓周運動，根據(jù)萬有引力提供向心力，有：解得：，其中r為軌道半徑大小是km，T為周期約為14h。代入數(shù)據(jù)得：kg，D正確，ABC錯誤故選D。3、B【解題分析】速度時間圖像的斜率代表物體的加速度，傾斜的直線表示勻變速直線運動。速度圖像與時間軸圍成的面積代表物體通過的位移，面積差越大代表距離越遠，面積相等代表相遇?！绢}目詳解】A．由速度—時間圖像可知：物體A的速度保持不變，故A做勻速直線運動，物體B的斜率保持不變，故B做勻加速直線運動；故A正確。BC．在0~20s內(nèi)物體A的速度始終大于物體B的速度，并且A的速度圖像與時間軸圍成的面積代表A的位移，而B的速度圖像與時間軸圍成的面積代表B的位移，兩個面積的差代表兩者之間的距離。由圖可知在相遇之前20s末A、B相距最遠，故B錯誤，C正確；D．由圖可知：40s末，A的位移x1=5×40=200m，B的位移，可知40s末兩個物體的位移相等，故40s末A、B相遇；故D正確。本題選不正確故選B?！绢}目點撥】解決追擊相遇問題可以利用運動學公式，也可以利用速度時間圖像，但利用速度時間圖像更簡潔，計算量更小。4、D【解題分析】A．測量儀靜止時對小球受力分析，設彈簧的原長為，現(xiàn)在的長度為，有：現(xiàn)指針指向位置C時，伸長量變小了，則彈力變小，小球的合力向下，由牛頓第二定律可知小球有向下的加速度；故A錯誤；B．測量儀具有向下的加速度，但速度可以向上或者向下，故B錯誤；C．指針指向位置C時，若彈簧依然是伸長的，則彈力變小一定小于重力，若彈簧是壓縮狀態(tài)，彈力變?yōu)橄蛳?，會出現(xiàn)彈力的大小大于、小于或等于小球的重力，故C錯誤；D．設OC的長度為，若彈簧依然是伸長的，則彈力為由牛頓第二定律可得：聯(lián)立可得：若彈簧依然是壓縮的，則彈力為由牛頓第二定律可得：聯(lián)立可得：綜上兩種情況都有，說明加速度值隨刻度線性變化，則刻度均勻，故D正確。故選D。5、C【解題分析】A.以橋身為研究對象，鋼索對橋身的拉力的合力與橋身的重力等大反向，則鋼索對索塔的向下的壓力數(shù)值上等于橋身的重力，增加鋼索的數(shù)量鋼索對索塔的向下的壓力數(shù)值不變，故A錯誤；B.由圖甲可知，當索塔高度降低后，變大，變小，故T變大，故B錯誤；C.由B的分析可知，當鋼索對稱分布時，，鋼索對索塔的合力豎直向下，故C正確；D.受力分析如圖乙，由正弦定理可知，只要，鋼索AC、AB的拉力FAC、FAB進行合成，合力豎直向下，鋼索不一定要對稱分布，故D錯誤；故選C。6、D【解題分析】A.速度圖線與坐標軸圍成圖形的面積表示位移，4s末乙的位移大于甲，因此乙在甲前面，選項A錯誤；B.乙物體速度在2s前后都大于零，方向沒有發(fā)生變化，選項B錯誤；C．4s末兩物體相距的距離等于2~4之間上面三角形的面積，可知4s末二者的距離最大，相距最遠，選項C錯誤；D．根據(jù)速度圖線與坐標軸圍成圖形的面積表示位移，可知，0-2s內(nèi)兩個物體通過的位移相等，兩者又是從同一地點出發(fā)的，故2s末時二者相遇，同理可知6s末二者又相遇，選項D正確。故選D。7、AC【解題分析】AB．若不計空氣阻力，則物體運動的加速度為g，物體處于完全失重太，故A、B間一定沒有彈力，選項A正確，B錯誤；CD．若考慮空氣阻力，則物體的加速度將大于g，根據(jù)牛頓第二定律，對球：N+mg=ma，則N＞0，即B上板對A有向下的壓力，即A對B的上板一定有壓力，選項C正確，D錯誤；故選AC。8、AC【解題分析】對物體受重力、地面的支持力、向右的拉力和向左的摩擦力，根據(jù)牛頓第二定律得：F-μmg=ma解得：由a與F圖線，得到①②①②聯(lián)立得，m=2kg，μ=0.3，故A、C正確；B、D錯誤；故選AC9、CD【解題分析】A．如果F2的方向與F平行，則F1的方向也與F平行，這顯然不符合題意，所以可知F2的方向不可能與F平行．故A錯誤；BCD．當F2的方向與F1的方向垂直時，F(xiàn)2具有最小值F2min=Fsin30°=5N，所以F2的大小不可能小于5N．故B錯誤，CD正確10、BC【解題分析】A．在0~5s內(nèi)，物體沿正向運動，5~6s沿負向運動，故5s末離出發(fā)點最遠，最遠距離為選項A錯誤；B．根據(jù)圖象與坐標軸圍成的面積表示位移，可得，在0~6s內(nèi)，物體經(jīng)過的路程為選項B正確；C．在0~4s內(nèi)，物體通過的路程為平均速率選項C正確；D．根據(jù)速度圖象的斜率表示加速度可知，第5s內(nèi)的加速度方向與第6s內(nèi)的加速度方向相同，選項D錯誤。故選BC。11、AD【解題分析】對該同學受力分析，受重力和支持力，然后求解出合力方向，得到加速度方向，最后確定電梯的運動情況；【題目詳解】該同學受重力和支持力，磅秤示數(shù)小于電梯靜止時示數(shù)，說明支持力小于重力，故合力向下，加速度向下，速度可以向下，也可以向上，故電梯減速上升或者加速下降，故選項AD正確，選項BC錯誤【題目點撥】本題關鍵通過受力情況確定加速度的方向，然后確定物體可能的運動情況12、CD【解題分析】根據(jù)，可得汽車的初速度為：加速度：則加速度的大小為，汽車速度減為零的時間為：則3s末的速度為0；A．與分析不符，故A錯誤；B．與分析不符，故B錯誤；C．與分析相符，故C正確；D．與分析相符，故D正確；故選CD。二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計算題(22分)16、（1）比例系數(shù)k的表達式為（2）當小球的速度為時，小球的加速度的大小為（3）該同學的觀點不正確，小球下落高度【解題分析】（1）小球做勻速直線運動時處于平衡狀態(tài)，由平衡條件得：解得：（2）當小球速度為時，則受到的空氣阻力為：對小球，由牛頓第二定律得：解得：（3）物體運動的v-t圖象（曲線）如圖所示圖線與時間軸所圍的面積S代表了時間內(nèi)小球下降的高度h，所以由圖可看出小球下降的高度：由此可知，該同學的觀點不正確