2024屆北京市豐臺(tái)二中物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測(cè)模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2024屆北京市豐臺(tái)二中物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、某汽車在啟用ABS剎車系統(tǒng)和不啟用ABS剎車系統(tǒng)緊急剎車時(shí),其車速與時(shí)間的變化關(guān)系分別如圖中的甲、乙圖線所示.緊急剎車過程中A.0~t1,啟用ABS的平均速度比不啟用ABS的小些B.0~t1,啟用ABS的加速度比不啟用ABS的大些C.0~t2,啟用ABS的平均速度比不啟用ABS的大些D.t1~t2,啟用ABS的加速度比不啟用ABS的小些2、做曲線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn),其軌跡上某一點(diǎn)的速度方向()A.與該點(diǎn)加速度方向相同B.與通過該點(diǎn)的曲線的切線垂直C.與物體在該點(diǎn)所受合力方向相同D.就在通過該點(diǎn)的曲線的切線方向上3、如圖所示,在傾角的光滑斜面上,物塊A靜止在輕彈簧上面,物塊B用細(xì)線與斜面頂端相連,物塊A、B緊挨在一起但它們之間無彈力,已知物塊A、B質(zhì)量分別為和,重力加速度為,,.某時(shí)刻將細(xì)線剪斷,則在細(xì)線剪斷瞬間,下列說法正確的是A.物塊B的加速度為 B.物塊A的加速度為C.物塊A、B間的彈力為 D.彈簧的彈力為4、下列物體的受力分析圖正確的是()A.沿光滑斜面下滑的物體B.與水平傳送帶一起向右做勻速運(yùn)動(dòng)的貨物C.光滑小球靠在墻角處于靜止,且地面水平D.細(xì)繩豎直懸掛的光滑小球與斜面接觸,并處于靜止5、2018年11月13-16日,第26屆國際計(jì)量大會(huì)(CGPM)在巴黎召開,會(huì)議通過了關(guān)于“修訂國際單位制(SI)”的1號(hào)決議.該決議是SI自1960年創(chuàng)建以來最為重大的變革,是科學(xué)進(jìn)步的里程碑.根據(jù)決議,SI基本單位中有4個(gè)被重新定義.以下單位中哪個(gè)是本次大會(huì)被重新定義的()A.千克 B.秒C.米 D.牛頓6、如圖所示,用一根細(xì)繩和一根桿組成三角支架,繩的一端繞在手指上,桿的一端頂在掌心,當(dāng)O處掛上重物時(shí),下圖中關(guān)于O點(diǎn)的受力示意圖正確的是()A.B.C.D.7、如圖所示,在光滑的桌面上有M、m兩個(gè)物塊,現(xiàn)用力F推物塊m,使M、m兩物塊在桌上一起向右加速,則M、m間的相互作用力為()A. B.C.若桌面摩擦因數(shù)為μ,M、m仍向右加速,則M、m間的相互作用力為+μMg D.若桌面的摩擦因數(shù)為μ,M、m仍向右加速,則M、m間的相互作用力仍為8、如圖所示,A、B兩物體的重力分別是GA=3N、GB=4N.A用細(xì)繩懸掛在天花板上,B放在水平地面上,連接A、B間的輕彈簧的彈力F=2N,則繩中張力FT及B對(duì)地面的壓力FN的可能值分別是()A.7N和10N B.5N和2NC.1N和6N D.2N和5N9、行星沿不同的橢圓軌道繞太陽運(yùn)動(dòng),根據(jù)開普勒行星運(yùn)動(dòng)定律可知()A.所有橢圓軌道的中心重合,太陽處在該中心上B.所有行星都是在近日點(diǎn)速度比在遠(yuǎn)日點(diǎn)的速度大C.橢圓軌道半長軸長的行星,繞太陽運(yùn)行一周的時(shí)間也長D.如果將行星的軌道近似看作圓,則行星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)10、物體沿一條東西方向的水平線做直線運(yùn)動(dòng),取向東為運(yùn)動(dòng)的正方向,其速度—時(shí)間圖象如圖所示,下列說法中正確的是()A.在1s末,速度9m/sB.0~2s內(nèi),加速度為6m/s2C.6~7s內(nèi),做速度方向向西的加速運(yùn)動(dòng)D.10~12s內(nèi),做速度方向向東的加速運(yùn)動(dòng)11、關(guān)于力與運(yùn)動(dòng),下列說法中正確的是()A.做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體,一定不受任何外力作用B.當(dāng)物體的速度等于零時(shí),一定不受到外力作用C.當(dāng)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變時(shí),物體一定受到外力作用D.物體的運(yùn)動(dòng)方向不一定是物體所受合外力的方向12、如圖所示,傾角為θ的斜面體c置于水平地面上,物塊b置于斜面上,通過跨過光滑定滑輪的細(xì)繩與小盒a連接,連接b的一段細(xì)繩與斜面平行,連接a的一段細(xì)繩豎直,a連接在豎直固定在地面的彈簧上。現(xiàn)向盒內(nèi)緩慢加入適量砂粒,a、b、c始終處于靜止?fàn)顟B(tài)。下列判斷正確的是()A.c對(duì)b的摩擦力可能減小 B.地面對(duì)c的支持力一定減小C.地面對(duì)c的摩擦力可能不變 D.彈簧的彈力可能增大二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(12分)一水平傳送帶以的速度勻速運(yùn)動(dòng),傳送帶兩端距離,將一物體輕輕放在傳送帶一端,物體由這一端運(yùn)動(dòng)到另一端所需時(shí)間,求:(1)求物體與傳送帶間摩擦因數(shù)多大?(2)若物塊會(huì)在傳送帶上留下劃痕,求劃痕的長度?17、(10分)物體A的質(zhì)量M=1kg,靜止在光滑水平面上,平板車B的質(zhì)量為、長,某時(shí)刻A以向右的初速度滑上木板B的上表面,在A滑上B的同時(shí),給B施加一個(gè)水平向右的拉力忽略物體A的大小,已知A與B之間的動(dòng)摩擦因數(shù),取重力加速度,試求:(1)若,物體A在小車B上相對(duì)小車B滑行的時(shí)間和最大距離;(2)如果要使A不至于從B上滑落,拉力F的大小應(yīng)滿足的條件。

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、C【解題分析】根據(jù)速度時(shí)間圖象能直接比較車速的大小,由斜率等于加速度,比較加速度的大?。伞懊娣e”等于位移,比較位移的大小【題目詳解】根據(jù)速度圖象的“面積”等于位移大小看出,0~t1內(nèi)啟用ABS剎車后前行的距離比不啟用ABS更長,平均速度比不啟用ABS的大些,0~t2內(nèi)啟用ABS剎車后前行的距離比不啟用ABS更長,平均速度比不啟用ABS的大些,故A錯(cuò)誤,C正確.由斜率等于加速度的大小,得知啟用ABS后0~t1的時(shí)間加速度更小,t1~t2,啟用ABS的加速度比不啟用ABS的大些,故BD錯(cuò)誤;故選C【題目點(diǎn)撥】本題要結(jié)合速度圖象來分析汽車的速度、加速度和位移的大小,抓住斜率等于加速度、“面積”等于位移是基本方法2、D【解題分析】做曲線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn),其軌跡上某一點(diǎn)的速度方向就在通過該點(diǎn)的曲線的切線方向上,故選D.考點(diǎn):曲線運(yùn)動(dòng)【名師點(diǎn)睛】此題考查了對(duì)曲線運(yùn)動(dòng)的理解;要知道曲線運(yùn)動(dòng)的速度的方向是不斷再變化的,軌跡上某一點(diǎn)的速度方向就在通過該點(diǎn)的曲線的切線方向上,做曲線運(yùn)動(dòng)的物體所受的合力方向指向曲線的凹向的方向,這些特點(diǎn)都應(yīng)該熟悉.3、C【解題分析】剪斷細(xì)線前,彈簧的彈力:細(xì)線剪斷的瞬間,彈簧的彈力不變,仍為;剪斷細(xì)線瞬間,對(duì)A、B系統(tǒng),加速度為:,即A和B的加速度均為0.4g;以B為研究對(duì)象,根據(jù)牛頓第二定律可得解得故C正確,ABD錯(cuò)誤.故選C4、B【解題分析】A.物體在光滑斜面上下滑時(shí),只受重力和支持力,沒有摩擦力,更沒有下滑力,故A錯(cuò)誤;B.與水平傳送帶一起向右做勻速運(yùn)動(dòng)的貨物,處于平衡態(tài),只受重力和支持力,故B正確;C.物體和墻面間沒有形變,故沒有彈力,只受到重力與支持力,故C錯(cuò)誤;D.由于繩子已經(jīng)繃緊,故小球如果受斜面的作用力,則小球不會(huì)豎直靜止,故小球只受繩子的拉力和重力,故D錯(cuò)誤;故選B。5、A【解題分析】2018年11月,第26屆國際計(jì)量大會(huì)(CGPM)在巴黎召開.經(jīng)各個(gè)成員國表決,最終通過了關(guān)于“修訂國際單位制(SI)”的1號(hào)決議.決議實(shí)施后,SI基本單位中的千克、安培、開爾文和摩爾將分別用普朗克常數(shù)h、基本電荷常數(shù)e、玻爾茲曼常數(shù)k和阿伏加德羅常數(shù)NA重新定義.這是SI自1960年創(chuàng)建以來最為重大的變革,從根本上改善和提高了物理量計(jì)量的穩(wěn)定性和可靠性,更好地適應(yīng)當(dāng)今科學(xué)研究與技術(shù)應(yīng)用的發(fā)展,故選項(xiàng)A正確,BCD錯(cuò)誤【題目點(diǎn)撥】此題考查對(duì)物理知識(shí)新變動(dòng),屬于信息類題目,知道這次以物理常數(shù)為基礎(chǔ),對(duì)國際計(jì)量單位制重新定義,意味著所有SI單位將由描述客觀世界的常數(shù)定義.重新定義開啟了任意時(shí)刻、任意地點(diǎn)、任意主體根據(jù)定義實(shí)現(xiàn)單位量值的大門,將對(duì)經(jīng)濟(jì)、科技與民生等都將產(chǎn)生深刻影響6、B【解題分析】重物的重力產(chǎn)生兩個(gè)作用效果,一個(gè)沿傾斜繩子方向拉繩的斜向下的力,另一個(gè)沿桿子方向壓桿的力,所以O(shè)點(diǎn)有受力有繩子對(duì)它斜向上的拉力、桿對(duì)它水平向右的支持力和重力對(duì)它向下的拉力,故B正確,ACD錯(cuò)誤7、BD【解題分析】根據(jù)牛頓第二定律,對(duì)整體有:a=;對(duì)M:N=Ma=.故B正確,A錯(cuò)誤;根據(jù)牛頓第二定律得:對(duì)整體有:;對(duì)M:N﹣μMg=Ma,得:N=μMg+Ma=.故D正確,C錯(cuò)誤【題目點(diǎn)撥】本題是連接類型的問題,關(guān)鍵是靈活選擇研究對(duì)象.對(duì)于粗糙情況,不能想當(dāng)然選擇C,實(shí)際上兩種情況下MN間作用力大小相等8、BC【解題分析】分別就彈簧拉伸和壓縮時(shí),對(duì)和進(jìn)行受力分析:如圖,和為彈簧的兩種情況下的彈力,故有:根據(jù)、均處于平衡有:第一種情況彈簧拉伸時(shí)對(duì)彈力2N,據(jù)平衡有:據(jù)平衡有:第二種情況彈簧壓縮時(shí)對(duì)彈力2N,據(jù)平衡有:據(jù)平衡有:A.與分析不符,故A錯(cuò)誤;B.與分析相符,故B正確;C.與分析相符,故C正確;D.與分析不符,故D錯(cuò)誤9、BCD【解題分析】A.所有的行星圍繞太陽運(yùn)動(dòng)的軌道都是橢圓,太陽處在所有橢圓的一個(gè)焦點(diǎn)上,故A錯(cuò)誤;B.行星從近日點(diǎn)到遠(yuǎn)日點(diǎn)萬有引力做負(fù)功,動(dòng)能減小,速度減小,故B正確;C.根據(jù)開普勒第三定律得所有行星的軌道的半長軸的三次方跟公轉(zhuǎn)周期的二次方的比值都相等,所以橢圓軌道半長軸長的行星,繞太陽運(yùn)行一周的時(shí)間也長,故C正確;D.如果將行星的軌道近似看作圓,太陽對(duì)行星的引力提供其所需的向心力,則行星做勻速圓周運(yùn)動(dòng),故D正確。故選BCD。10、AC【解題分析】A.由所給圖象知,物體1s末的速度為9m/s,選項(xiàng)A正確;B.0~2s內(nèi),物體的加速度a=m/s2=3m/s2選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.6~7s內(nèi),物體的速度、加速度為負(fù)值,表明它向西做加速直線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)C正確;D.10~12s內(nèi),物體的速度為負(fù)值,加速度為正值,表明它向西做減速直線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選AC。11、CD【解題分析】A.做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體,可能不受任何外力作用,也可能受到合力為零的外力作用,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.當(dāng)物體的速度等于零時(shí),也可能受到外力作用,例如做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體剛剛釋放時(shí),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.根據(jù)牛頓第一定律可知,當(dāng)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變時(shí),物體一定受到外力作用,選項(xiàng)C正確;D.物體的運(yùn)動(dòng)方向與合外力方向不一定相同,即速度方向不一定是物體所受合外力的方向,選項(xiàng)D正確12、AB【解題分析】考查平衡狀態(tài)的動(dòng)態(tài)分析?!绢}目詳解】A.若初始時(shí),繩的拉力小于b沿斜面向下的重力的分力,即對(duì)b有:向盒內(nèi)緩慢加入適量砂粒,繩的拉力增大,此時(shí)摩擦力減小,A正確;B.把bc看成整體,受力分析如圖:則有:向盒內(nèi)緩慢加入適量砂粒,繩的拉力增大,所以支持力減小,B正確;C.由圖可得:繩的拉力增大,摩擦力增大,C錯(cuò)誤;D.因?yàn)閍、b、c始終處于靜止?fàn)顟B(tài),彈簧形變量沒有變,所以彈簧彈力大小不變,D錯(cuò)誤。故選AB。二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(1)(2)【解題分析】物體從水平傳送帶的左端到達(dá)右端的過程可以分為兩部分,先是勻加速運(yùn)動(dòng),后是勻速運(yùn)動(dòng),物體受到的合力就是傳送帶對(duì)物體的摩擦力,由牛頓第二定律列方程就可以求得加速度,再由運(yùn)動(dòng)規(guī)律求得;根據(jù)牛頓第二定律和位移公式求出滑塊和傳送帶的相對(duì)位移大小,即劃痕的長度【題目詳解】(1)開始對(duì)物塊進(jìn)行受力分析,木塊做勻加速運(yùn)動(dòng),設(shè)加速度為a,若物塊一直勻加速,達(dá)到與帶同速前進(jìn)位移為x由牛頓運(yùn)動(dòng)定律得:μmg=ma由勻變速運(yùn)動(dòng):解得:x=10m因?yàn)閤<16m,故物塊先加速后勻速運(yùn)動(dòng),設(shè)勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t1則有:解得:t1=2s(2)物體在勻加速運(yùn)動(dòng)中的加速度為:位移為:在煤塊勻加速運(yùn)動(dòng)的過程中,傳送帶的位移x2=vt1=4×2m=8m,則劃痕的長度△x=x2-x1=4m【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵要理清物體在傳送帶上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,結(jié)合牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式分析物體的運(yùn)動(dòng)過程即可解題17、(1)0.4s,0.8m;(2)1N≤F≤3N【解題分析】(1)物體A滑上木板B以后,作勻減速運(yùn)動(dòng),由牛頓第二定律得μMg=maA解得aA=μg=0.2×10m/s2=2m/s2木板B作加速運(yùn)動(dòng),由牛頓第二定律得F+μMg=maB代入數(shù)據(jù)解得aB=8m/s2兩者速度相同時(shí)v0-aAt=aBt解得t=0.4sA滑行距離代入數(shù)據(jù)解得B滑行距離代入數(shù)據(jù)解得代入數(shù)據(jù)解得,最大距離△x=xA-xB=0.8m(2)物體A不滑落的臨界條件是A到達(dá)B的右端

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