工程設(shè)備電氣故障起因及對策探析

—工程設(shè)備電氣故障起因及對策探析引起工程裝備電氣系統(tǒng)故障的原因冗雜多樣，本文從內(nèi)、外因角度動身，對引起工程裝備電氣故障的常見原因進行梳理闡述，并有針對性的提出了解決方法，對工程裝備電氣系統(tǒng)的正確運用具有主動的借鑒意義。工程裝備尤其以外接電源作為動力源的工程裝備像砼輸送泵、液壓鑿巖臺車、干濕兩用噴漿機、軸流通風(fēng)機等，常因電氣系統(tǒng)故障而直接影響裝備正常工作和運用壽命，給施工進程帶來較大負擔。運行條件引起的電氣故障1.1電動力引起的電氣故障電動力與電流大小親密相關(guān)。在小電流情況下，電動力對電氣系統(tǒng)的正常工作沒什么影響，然而，在大電流情況下，尤其在短路電流作用下，所產(chǎn)生的電動力是很大的，可造成導(dǎo)體變形、接頭松脫、開關(guān)誤動作、電容燒毀等電氣故障。因此，電氣系統(tǒng)必需具備在短路電流作用下不致?lián)p壞的穩(wěn)定性，如系統(tǒng)加裝熱敏過電流繼電器、急停按鈕開關(guān)，就是保證在過載情況下，電路自動斷開，確保電氣系統(tǒng)安全。1.2電接觸不良引起的電氣故障電接觸不良是造成工程裝備電氣系統(tǒng)故障的重要原因。工作中，由于震驚、電氣元器件銹蝕、氧化、老化、修理或其它原因，引起電接觸不良，使電接觸點處發(fā)生發(fā)熱、接觸電阻過大、接觸點電壓降大、電路不通等故障，嚴峻的發(fā)生電器燒毀等事故。1.3電網(wǎng)運行工況改變引起的電氣故障當電源電壓比電氣裝備額定電壓偏高或偏低、電源不對稱或負載不對稱時，工程裝備電氣裝備將受到影響，不能正常工作，嚴峻情況下，將使電氣裝備損壞。如某工地在運用MEYCO濕噴機進行噴漿作業(yè)時，裝備每工作半小時電氣系統(tǒng)愛護開關(guān)動作，不能連續(xù)進行作業(yè)。在排解機械、液壓和電氣系統(tǒng)本身故障原因后，還沒有找到故障源，最終將目標鎖定在電源電壓上。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，變壓器距作業(yè)地點XXX0多米，作業(yè)地還有其它大功率用電裝備工作，使電源電壓浮動較大，導(dǎo)致濕噴機愛護裝置運行。投入移動式無功補償裝置后，削減了三相電機的無功損耗，噴漿機就能連續(xù)進行作業(yè)了。運用維護引起的電氣故障目前，工程裝備向自動化、機電一體化、微電子化方向發(fā)展，科技含量較高，對操作維護人員的素養(yǎng)要求較高。另一方面，工程裝備作業(yè)多在陰暗、潮濕、通風(fēng)不暢的惡劣環(huán)境中，震驚沖擊較大，對電氣裝備的損害也較大，簡單造成接觸不良、絕緣性能下降及電氣裝備的機械性損壞，如脫線、脫焊、觸點抖動、搭鐵不良等故障。這就要求高素養(yǎng)的運用維護人員，根據(jù)工程裝備保養(yǎng)規(guī)程定期對電氣系統(tǒng)進行維護保養(yǎng)。據(jù)不完全統(tǒng)計，因電氣系統(tǒng)運用維護保養(yǎng)不到位引起的故障，占整個電氣故障的11%。例如，某工地，一單臂鑿巖臺車配有75千瓦6極電機，采納星-三角降壓啟動，并有短路和熱繼電器過載愛護以及自動掌握系統(tǒng)。掌握柜和配電柜都有電流表。啟動電動機后發(fā)現(xiàn)，兩電流表所顯示的電流相差較大，用鉗形電流表測量后，有兩相電流均為70安，另一相電流為115安。由于三相電流不平衡，首先檢查電動機的三相繞阻。用萬用表測量三相繞阻值，均為1.2毆姆，再用兆毆表檢查絕緣電阻，測得相間絕緣電阻為5兆毆，對地電阻為20兆毆，沒有發(fā)現(xiàn)異樣，可以排解電機故障。再檢查電路部分，線路接頭也未發(fā)現(xiàn)發(fā)熱和松動現(xiàn)象。用萬用表測量電壓，掌握柜的電源電壓均為400伏，可是啟動后電動機的工作相電壓就顯現(xiàn)了不平衡，拆下接觸器觸頭，發(fā)現(xiàn)接觸器相觸頭有燒傷痕跡，使得接觸電阻增大。經(jīng)過處理后，故障排解。由此可見，電氣裝備日常的維護保養(yǎng)非常重要。設(shè)計、制造和選材不當引起的電氣故障工程裝備電氣系統(tǒng)在設(shè)計時，由于考慮不周、選材不當?shù)仍颍自斐僧a(chǎn)品缺陷，如電氣系統(tǒng)中各個電器裝備兼容性差等，這方面國產(chǎn)工程裝備顯現(xiàn)的頻率較高。據(jù)不完全統(tǒng)計，設(shè)計及器件缺陷因素造成的電氣故障占整個電氣故障18%。比方國產(chǎn)裝載機將蓄電池置于機尾作為配重的一部分，這樣安裝可以提高整機穩(wěn)定性，但大多采納的仍是老結(jié)構(gòu)的鉛蓄電池，不耐振且運用壽命短。裝載機作業(yè)時自身振動比擬劇烈，且機尾振幅更大，簡單造成蓄電池的電解液溢出，如溢出的電解液得不到按時清理，就會腐蝕電池極柱及連線，在聯(lián)結(jié)處形成氧化層，導(dǎo)致接觸電阻增大；補充電解液時如不測量電解液的比重也會顯現(xiàn)問題，由于蓄電池的放電反應(yīng)與環(huán)境溫度和電解液的比重有關(guān)。尤其冬季電解液比重降低，電池的放電量也隨之減小，造成發(fā)動機冷起動困難，很簡單燒壞起動電動機和蓄電池極柱，引起蓄電池的早期損壞。預(yù)防對策工程裝備電氣故障與其它故障（如機械故障）相比，具有直觀性差、區(qū)域性廣、冗雜性高等特點，因此，平常要實行相應(yīng)的預(yù)防措施：4.1防高溫工程裝備電氣系統(tǒng)工作溫度盡量掌握在40℃以內(nèi)，假如環(huán)境溫度較高，要采納肯定的降溫措施。對溫度過高的電機裝備，實行冷卻風(fēng)機進行降溫。對要求較高的電氣裝備，要用專用的電氣操作室，并配備通風(fēng)扇、空調(diào)等降溫裝備。如混凝土拌和站設(shè)有帶空調(diào)的專用操控室等。4.2防潮濕工程裝備電氣裝備的運用環(huán)境濕度應(yīng)當掌握在40％以下，假如濕度過高，要實行通風(fēng)、局部隔離等除濕措施。假如遇雨雪天，要對電氣柜和電動機等電氣裝備實行防雨措施，如增加防雨罩等，對溫差及濕度較大的場合，要防止液化水珠對電器裝備的損害。4.3防污染施工現(xiàn)場一般環(huán)境惡劣，灰塵比擬大，灰塵積存在電器元件上會導(dǎo)致接觸不良。假如灰塵較大，要實行通風(fēng)、除塵等措施，如有必要，對重點電氣部位如配電柜等要加蓋防塵罩。每班作業(yè)結(jié)束后，要有重點的對電纜接頭、接觸器和斷路器等主要電器元件進行除塵。有的工程裝備如液壓鑿巖臺車潤滑部位的掌握電纜簡單粘上油污，若長時間不清理，電纜外表橡膠會被腐蝕，露出裸線，造成短路和接地。因此在做完潤滑保養(yǎng)后，應(yīng)檢查電纜有無油污，如有，則應(yīng)按時用棉紗擦拭潔凈。4.4勤維護根據(jù)工程裝備電氣系統(tǒng)維護保養(yǎng)規(guī)程，定期對電氣系統(tǒng)進行檢查、調(diào)整、緊定、潤滑等維護保養(yǎng)。對在陰暗、潮濕等惡劣環(huán)境下作業(yè)的工程裝備，要