叉車特種設(shè)備使用單位自檢報告TSG81-2022叉車首次檢驗

場（廠）內(nèi)專用機動車輛場（廠）內(nèi)專用機動車輛自檢報告使用單位名稱使用單位地址聯(lián)系電話使用登記證編號聯(lián)系電話使用登記證編號統(tǒng)一社會信用代碼制造單位名稱改造單位名稱設(shè)備代碼產(chǎn)品編號設(shè)備代碼產(chǎn)品編號設(shè)備保護級別溫度組別駕駛方式空載最大運行速度產(chǎn)品型號車架編號額定起重量動力方式傳動方式車架結(jié)構(gòu)空載最大起升高度檢驗依據(jù)序號檢驗項目制造結(jié)構(gòu)檢査整車檢查主要受力件檢查銘牌和安志檢査動力系統(tǒng)檢查檢驗內(nèi)容(1)境內(nèi)制造單位的特種設(shè)備生產(chǎn)許可證明；(3)型式試驗報告(必要時)；(4)產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、使用維護說明書。(1)改造單位的特種設(shè)備生產(chǎn)許可證；(3)改造后的產(chǎn)品質(zhì)量合格證明；(4)首次檢驗或者上一周期的定期檢驗報告;(5)改造項目清單。檢查車輛的主參數(shù)、主要結(jié)構(gòu)型式與技術(shù)資料的描述是否(1)車架易見部位應(yīng)當(dāng)有清晰的永久編號，且與有關(guān)資料一(2)儀表或者指示器應(yīng)當(dāng)指(顯)示清晰醒目、靈敏有效；(3)車身應(yīng)當(dāng)周正，各部件齊全、完整，.連接緊固，無缺(1)主要受力結(jié)構(gòu)件的焊縫外部宏觀檢查，不得有可見的漏(2)主要受力結(jié)構(gòu)件應(yīng)當(dāng)無明顯變形、裂紋和銹蝕，螺栓等連接件不應(yīng)當(dāng)缺少和松動。(1)銘牌、載荷曲線、安全標(biāo)志應(yīng)當(dāng)符合本規(guī)程的要求；(2)銘牌、載荷曲線、安全標(biāo)志應(yīng)當(dāng)置于叉車的顯著位置，(1)動力源為蓄電池的叉車，蓄電池金屬蓋或者非金屬蓋的(2)由于意外的關(guān)閉會成傷害的，應(yīng)當(dāng)在罩殼處（如牽引蓄電池或者發(fā)動機罩）設(shè)置防止意外關(guān)閉的裝置，并且永久地固定在車輛上或者安裝在車輛的安全處；(3)發(fā)動機（行走電機）應(yīng)當(dāng)運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無異響，能正常啟(4)動力系統(tǒng)線路應(yīng)當(dāng)無漏電現(xiàn)象，管路應(yīng)當(dāng)無漏水、漏油(5)發(fā)動機（行走電機）的安裝應(yīng)當(dāng)牢固可靠，連接部分無(6)車輛配置車用氣瓶時，氣瓶應(yīng)當(dāng)在檢驗有效期內(nèi)。檢驗檢驗序號檢驗項目傳動系統(tǒng)檢查行駛系統(tǒng)檢查檢查檢查液壓系統(tǒng)檢查制動檢查電氣和控制系查檢驗內(nèi)容(1)靜壓傳動叉車，只有處于制動狀態(tài)時才能啟動發(fā)動機；(2)機械傳動和液力傳動的內(nèi)燃叉車，應(yīng)當(dāng)配備在傳動裝置處于接合狀態(tài)時，能防止發(fā)動機啟動的裝置；(3)傳動系統(tǒng)及其零部件運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，不應(yīng)當(dāng)有異常聲響；(4)變速箱不應(yīng)當(dāng)有自動脫擋、串擋現(xiàn)象，運行正常，倒擋(5)離合器應(yīng)當(dāng)分離徹底，接合平穩(wěn)，工作時無異響、抖動(1)同一軸上的輪胎規(guī)格和花紋應(yīng)當(dāng)相同；(2)輪轂應(yīng)當(dāng)完整無損，螺栓、螺母應(yīng)當(dāng)齊全緊固；(3)前后橋與車架的連接應(yīng)當(dāng)緊固；以暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷；實心輪胎(包括工業(yè)腳輪和車輪輪胎)應(yīng)當(dāng)無膠層氣泡和脫層、鋼圈與膠層松脫等(1)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)轉(zhuǎn)動靈活、操縱方便、無卡滯，在任意轉(zhuǎn)(2)向前運行時，順時針轉(zhuǎn)動方向盤或者對轉(zhuǎn)向控制裝置的等同操作，應(yīng)當(dāng)使叉車右轉(zhuǎn)，并且乘駕式叉車的控制裝置損傷，球銷不應(yīng)當(dāng)松曠，轉(zhuǎn)向油缸不應(yīng)當(dāng)有泄漏油現(xiàn)象。(1)液壓管路布置與其他運動機件應(yīng)當(dāng)無相互干涉；(2)液壓系統(tǒng)固定接口應(yīng)當(dāng)無滲油，運動接口應(yīng)當(dāng)無漏油，(1)應(yīng)當(dāng)具有行車、駐車制動系統(tǒng)，并且設(shè)置相應(yīng)的制動裝(2)坐駕式叉車的行車制動與駐車制動系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)由獨立的(3)站駕式和步駕式叉車應(yīng)當(dāng)帶有一個制動裝置，該裝置應(yīng)(4)駐車制動系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)通過純機械裝置把工作部件鎖止，手柄操縱的駐車制動控制裝置應(yīng)當(dāng)有防止意外釋放的功能；26562《自行式坐駕工業(yè)車輛踏板的結(jié)構(gòu)與布置踏板的結(jié)(1)啟動應(yīng)當(dāng)設(shè)置開關(guān)裝置，需要由鑰匙、密碼或者磁卡等(2)電動叉車的電氣系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)采用雙線制；檢驗檢驗序號檢驗項目電氣和控制系統(tǒng)檢查工作裝置檢查檢查安全保護護裝置檢查檢驗內(nèi)容(3)坐駕式平衡重式叉車和側(cè)面式叉車應(yīng)當(dāng)設(shè)置前照燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈，其他叉車根據(jù)使用工況設(shè)置照明和信號裝置，照明和信號裝置應(yīng)當(dāng)功能完好；(4)電動叉車應(yīng)當(dāng)設(shè)置非自動復(fù)位且能切斷所有驅(qū)動部件(5)動力源為蓄電池的叉車充電時，應(yīng)當(dāng)保證電源與車輛控制電路分離，車輛不能通過自身的驅(qū)動系統(tǒng)行駛；插接器(6)電氣部件及線路的帶電部分不得因使用損耗或者老化(1)在叉車（除裝有伸縮門架和貨叉的前移式叉車）上使用一組單一功能的操縱桿時，離司機最近的操縱桿控制起升和下降，第二近的操縱桿控制傾斜功能，第三近的操縱桿控制側(cè)移功能，第四近的操縱桿控制輔助功能，在裝有伸縮門架或者貨叉的前移式叉車上使用一組單一功能的操縱桿時，離司機最近的操縱桿控制起升和下降，第二近的操縱桿控制門架或者貨叉的移動，第三近的操縱桿控制傾斜功能，第四近的操縱桿控制側(cè)移功能，第五近的操縱桿(2)當(dāng)控制裝置被設(shè)計和構(gòu)造成能完成一個以上的功能(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止貨叉意外側(cè)向滑移或者脫落的裝置；(5)各運動機構(gòu)應(yīng)當(dāng)配合良好，無異響，運動無阻滯現(xiàn)象；(6)起升鏈條應(yīng)當(dāng)完整無裂紋，無變形，連接配合良好，工(2)乘駕式叉車應(yīng)當(dāng)設(shè)置由司機控制、能夠發(fā)出清晰聲響的），機側(cè)站或者側(cè)坐駕駛的叉車可不設(shè)置倒車蜂鳴器；(3)坐駕式平衡重式叉車和側(cè)面式叉車應(yīng)當(dāng)設(shè)置后視鏡，側(cè)重式叉車后方還應(yīng)當(dāng)設(shè)置視頻監(jiān)視裝置；面式叉車(單側(cè))應(yīng)當(dāng)配備司機防護約束裝置(如安全帶)；(5)前風(fēng)窗玻璃應(yīng)當(dāng)設(shè)置刮水器，刮水器應(yīng)當(dāng)能正常工作，且關(guān)閉時刮片應(yīng)當(dāng)能自動返回至初始位置；檢驗檢驗序號檢驗項目安全保護護裝置檢查檢查安全監(jiān)控裝置檢查制動試驗性能試驗檢驗內(nèi)容(7)起升裝置應(yīng)當(dāng)設(shè)置防越程裝置，避免貨叉架和門架上的(9)應(yīng)當(dāng)有避免正常操作的司機與車輪接觸以及被車輪甩出物體傷害的保護裝置；對于轉(zhuǎn)向輪，只需對其直線行駛(10)沒有安裝護頂架的帶有折疊站板的步駕式叉車，當(dāng)具加面防護裝置處于保護位置時，應(yīng)當(dāng)采取措施以防起升高(11)對于步駕式叉車，舵柄應(yīng)當(dāng)配備一種裝置，當(dāng)其頭部在操作位置與固體物(如司機的身體)接觸時，能促使車輛朝遠離司機的方向運行，直到該裝置上的壓力被解除或者實施制動使車輛停下，且該裝置應(yīng)當(dāng)可靠有效；(12)對帶站駕板的步駕式叉車，懸掛車架上的站板應(yīng)當(dāng)能自動折疊或者回轉(zhuǎn)到直立位置；無法實現(xiàn)自動折疊站板當(dāng)有保護裝置，防止司機未站立在站板上或者站板未處于折(13)對帶站駕板的步駕式叉車，當(dāng)站板保護裝置和司機側(cè)面圍護裝置處于保護位置時，叉車的運行速度才可超過(14)護頂架(司機室)與車輛連接應(yīng)當(dāng)緊固，結(jié)構(gòu)件及其配件應(yīng)當(dāng)無裂紋、分離,頂棚垂直方向應(yīng)當(dāng)無明顯的永久變(1)乘駕式電動叉車、電液換向的乘駕式內(nèi)燃平衡重式叉車、電液換向的乘駕式內(nèi)燃側(cè)面式叉車應(yīng)當(dāng)設(shè)置司機坐(站)姿狀態(tài)感知系統(tǒng)，當(dāng)司機不在正常操作位置時,車輛不能進行動力運行，即使操縱載荷裝卸控制裝置，也不應(yīng)當(dāng)出現(xiàn)門架的傾斜和貨叉架的移動；當(dāng)司機回到正常操作位置，但沒有進行額外操作時，動力運行、門架的傾斜和(2)應(yīng)當(dāng)設(shè)置司機權(quán)限信息采集器，驗證司機權(quán)限信息采集器是否有效，當(dāng)該采集器失效