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奇妙的密封實(shí)驗(yàn)變個(gè)魔術(shù)來(lái)阻止水溢出玻璃杯。你可以利用空氣壓力密封住玻璃杯,而水一直呆在里面——即使你將杯子口朝下!在洗滌槽上方操作。將玻璃杯裝滿水。邊緣一定不能有缺口。Uli曹Uli曹摸摸瓶子,瓶子確實(shí)變熱了。迅速而小心地將玻璃杯倒個(gè)個(gè)。用一只手控制杯子,另一只手控制卡片。小心地把手離開(kāi)卡片,卡片仍貼著杯子,將水密封在里面。外部的空氣壓著卡片,力量大于里面水的重量。繩不打結(jié)也能提起一塊冰和朋友打個(gè)賭,用一根線不必打結(jié),甚至手都不碰冰塊就能把它提起來(lái),這似乎是不可能的但你卻很容易做到。把線浸入水中,然后放在冰塊上。把鹽沿著線撒在冰面上。等大約30秒?,F(xiàn)在提起線,看!冰塊被吊起來(lái)了!雪天的安全結(jié)冰或積雪的路是很危險(xiǎn)的,因?yàn)槁飞虾芑?。把鹽撒在路上使冰或雪化成水,交通就安全多了。認(rèn)識(shí)中國(guó)的火箭活動(dòng)內(nèi)容介紹中國(guó)的各種型號(hào)的火箭,主要介紹“長(zhǎng)征二號(hào)E”.活動(dòng)目的1、了解火箭的基本原理、作用.2、知道火箭起源于中國(guó),了解中國(guó)的火箭及其技術(shù)成就.活動(dòng)準(zhǔn)備1、實(shí)物模型:長(zhǎng)征二號(hào)捆綁式火箭.2、照片圖集:中國(guó)運(yùn)載火箭彩照集成.活動(dòng)過(guò)程火箭起源于中國(guó),是我國(guó)古代的重大發(fā)明之一,早在宋代就發(fā)明了火箭,在十三世紀(jì)以前,中國(guó)的火箭技術(shù)在世界上遙遙領(lǐng)先,火箭是熱機(jī)的一種,工作時(shí)燃料的化學(xué)能最終轉(zhuǎn)化成火箭機(jī)械能.現(xiàn)代火箭用來(lái)發(fā)射探測(cè)儀器,以及人造衛(wèi)星、宇宙飛船、航天飛機(jī)等空間的飛行器.目前各種型號(hào)的中國(guó)火箭有:1、長(zhǎng)征一號(hào)是我國(guó)第一枚三級(jí)運(yùn)載火箭.它以?xún)杉?jí)液體火箭為基礎(chǔ),加固體第三級(jí).固體發(fā)動(dòng)機(jī)由固體發(fā)動(dòng)機(jī)研究院研制.全箭由中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院技術(shù)抓總.箭長(zhǎng)29.46m,最大直徑2.25m,起飛質(zhì)量81.5t,起動(dòng)推力達(dá)106N.二、三級(jí)有轉(zhuǎn)接錐殼相連.第三級(jí)與第二級(jí)完全分離后,起旋火箭點(diǎn)火,使第三級(jí)在空中自由起旋.整流罩用水平拋脫.長(zhǎng)征一號(hào)火箭具有將300kg的衛(wèi)星射入傾角為70。、高為440km的圓軌道的運(yùn)載能力.1970年4月24日,“長(zhǎng)征一號(hào)”運(yùn)載火箭在酒泉發(fā)射中心首次發(fā)射我國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”,再次發(fā)射把實(shí)踐一號(hào)科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星送入軌道.“長(zhǎng)征一號(hào)”的改型,“長(zhǎng)征一號(hào)丁”,在原一二級(jí)基礎(chǔ)上,更換三級(jí)固體發(fā)動(dòng)機(jī),將使其近地軌道的運(yùn)載能力達(dá)到700kg?750kg.2、 長(zhǎng)征二號(hào)兩級(jí)液體運(yùn)載火箭,全箭長(zhǎng)約32m,最大直徑3.35m,起飛質(zhì)量190t,一級(jí)裝有4臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),地面推力為2.8x106N,二級(jí)主發(fā)動(dòng)機(jī)真空推力7.3x105N,還有4個(gè)可以遙控的游動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)(總推力4.7x104N),能將1.8t的有效載荷送入近地軌道,1974年11月首次發(fā)射,由于一根導(dǎo)線有暗傷,導(dǎo)致飛行試驗(yàn)失敗.1975年11月發(fā)射返回式遙感衛(wèi)星準(zhǔn)確入軌.接著,又發(fā)射兩次,均獲成功.隨著衛(wèi)星對(duì)火箭運(yùn)載能力要求的提高,“長(zhǎng)征二號(hào)”火箭也作了相應(yīng)的技術(shù)狀態(tài)的修改,使技術(shù)性能和運(yùn)載能力均有所改進(jìn)和提高?近地軌道運(yùn)載能力達(dá)到2.5t左右,命名為“長(zhǎng)征二號(hào)丙”,多次發(fā)射均獲得成功.發(fā)射表明:“長(zhǎng)征二號(hào)丙”設(shè)計(jì)方案正確,性能穩(wěn)定,質(zhì)量可靠,獲得國(guó)內(nèi)外同行的好評(píng).3、 長(zhǎng)征二號(hào)E即長(zhǎng)征二號(hào)捆綁火箭,中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院研制的第一枚推力捆綁式(也叫集束式)運(yùn)載火箭,它是以經(jīng)過(guò)改進(jìn)的“長(zhǎng)征二號(hào)丙”火箭作芯級(jí)(一級(jí)加長(zhǎng)4.6m,二級(jí)加長(zhǎng)5.2m)第一級(jí)箭體上并聯(lián)4個(gè)長(zhǎng)15.3m,直徑2.25m的液體助推火箭.上面級(jí)和衛(wèi)星都裝在直徑4.2m,高10.5m的整流罩內(nèi),全箭長(zhǎng)49.7m,芯級(jí)直徑3.35m,芯級(jí)一級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)4機(jī)關(guān)聯(lián),加上4枚助推火箭,總推力為6xl06N,可把8.8t有效載荷送入200km的圓軌道,1988年底獲準(zhǔn)研制,只用了18個(gè)月的時(shí)間,實(shí)現(xiàn)了預(yù)定目標(biāo)1990年7月16日首次發(fā)射,一舉成功,把一顆巴基斯坦的科學(xué)試驗(yàn)衛(wèi)星和一模擬有效載荷準(zhǔn)確送入軌道.用如此短的周期,研制成功一個(gè)新型大推力運(yùn)載火箭,這在我國(guó)是史無(wú)前例的,在世界航天史上也屬罕見(jiàn),它為我國(guó)發(fā)展載人航天技術(shù)和滿足國(guó)際衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)市場(chǎng)的需要奠定了基礎(chǔ).1992年為澳大利亞發(fā)射兩顆美制第二代通信衛(wèi)星.這種火箭,如配以中國(guó)的固體推進(jìn)劑的上面級(jí)可將3t的有效載荷送入同步轉(zhuǎn)移軌道;如配以液氫液氧推進(jìn)劑上面級(jí),構(gòu)成“長(zhǎng)征二號(hào)E/HO”,其同步軌移軌道的運(yùn)載能力將達(dá)到4.8t.4、 長(zhǎng)征三號(hào)是以“長(zhǎng)征二號(hào)丙”為原型加氫氧第三級(jí)組成的三級(jí)運(yùn)載火箭.由中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院負(fù)責(zé)總設(shè)計(jì)和研制第三級(jí),第一、第二級(jí)由上海航天局承制,全箭總長(zhǎng)44.56m,起飛質(zhì)量202t,起飛推力2.8x106N,第三級(jí)氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)在高空失重條件下二次啟動(dòng).其同步轉(zhuǎn)移軌道推力為1.4x104N.1984年1月29日首次發(fā)射,由于第三級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)二次啟動(dòng)不正常,衛(wèi)星進(jìn)入近地軌道運(yùn)行.經(jīng)過(guò)70個(gè)晝夜的奮斗,4月8日再發(fā)射,獲得圓滿成功.1990年4月7日,“長(zhǎng)征三號(hào)”為香港衛(wèi)星通信有限公司成功地發(fā)射了亞洲一號(hào)通信衛(wèi)星,標(biāo)志著中國(guó)的長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭開(kāi)始步入國(guó)際衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)市場(chǎng).5、 “長(zhǎng)征三號(hào)甲”“長(zhǎng)征三號(hào)甲”是為發(fā)射新一代通信廣播衛(wèi)星而研制的新型運(yùn)載火箭.它在“長(zhǎng)征二號(hào)”運(yùn)載火箭的基礎(chǔ)上,采用了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),同步轉(zhuǎn)移運(yùn)載能力由原來(lái)的1.4t提高到2.5t,它是一種大型三級(jí)液體火箭,全長(zhǎng)52.5m,直徑和整流罩均超過(guò)長(zhǎng)征三號(hào),起飛質(zhì)量241t,起飛推力3x106N,火箭質(zhì)量近40t,自1986年2月開(kāi)始研制,重大技術(shù)有30多項(xiàng),其中火箭的三級(jí)推力氫氧發(fā)動(dòng)機(jī),冷氦加溫增壓系統(tǒng),動(dòng)調(diào)陀螺四軸平臺(tái),低溫氫氣能源雙向搖擺伺服機(jī)構(gòu)等4項(xiàng)技術(shù)已屬世界一流.我國(guó)航天科技工作者傾注8年心血研制的這種運(yùn)載火箭,至今發(fā)射3次,均獲成功,巍巍長(zhǎng)箭涉三關(guān),在我國(guó)航天史上寫(xiě)下一頁(yè)新的篇章.首試鋒芒送雙星.1994年2月8日北京時(shí)間下午4時(shí)34分,最新研制的“長(zhǎng)征三號(hào)甲”運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火起飛,將一顆“實(shí)踐4號(hào)”空間探測(cè)衛(wèi)星和一顆模擬衛(wèi)星送上太空.前功盡棄經(jīng)磨難.第二枚“長(zhǎng)征三號(hào)甲”運(yùn)載火箭于1994年11月30日凌晨1時(shí)2分在西昌衛(wèi)星中心發(fā)射成功,火箭點(diǎn)火升空后,經(jīng)過(guò)24分鐘飛行,把我國(guó)新一代通信衛(wèi)星“東方紅3號(hào)”送入近地點(diǎn)20.58km,遠(yuǎn)地點(diǎn)36220km的地球同步轉(zhuǎn)移軌道,衛(wèi)星完成第三次變軌,進(jìn)入巡航姿態(tài).經(jīng)過(guò)三次變軌后,衛(wèi)星已在準(zhǔn)同步軌道上運(yùn)行.由于星上姿態(tài)控制推力器燃料泄漏,未達(dá)到進(jìn)入同步軌道的目的.1997年5月12日,“長(zhǎng)征三號(hào)甲”運(yùn)載火箭第三次發(fā)射,成功地將“東方紅3號(hào)”通信廣播衛(wèi)星送入預(yù)定軌道.6、 長(zhǎng)征三號(hào)乙我國(guó)自行研制、目前運(yùn)載能力最大的新型捆綁式運(yùn)載火箭“長(zhǎng)征三號(hào)乙”于1997年8月20日凌晨從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功地將菲律賓衛(wèi)星送入軌道,這表明長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭具備了能把5000kg有效載荷送入高軌道的能力?這是長(zhǎng)征火箭第46次成功發(fā)射,也是中國(guó)長(zhǎng)城工業(yè)總公司第12次執(zhí)行商業(yè)發(fā)射服務(wù)合同.“長(zhǎng)征三號(hào)乙”火箭全長(zhǎng)54838m,起飛質(zhì)量426t,可將5000kg的有效載荷送入傾角為28.5°的地球同步轉(zhuǎn)移軌道,它充分繼承了長(zhǎng)征系列的芯級(jí)除貯箱加長(zhǎng),結(jié)構(gòu)加強(qiáng)及整流罩加大以外,與長(zhǎng)征三號(hào)甲火箭相同,也具有在真空條件下二次啟動(dòng)能力的氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和同軸撓性平臺(tái)等技術(shù)?火箭一級(jí)周?chē)壍?個(gè)助推器,與長(zhǎng)二捆火箭完全相同?由于捆綁了助推器,其控制和遙測(cè)系統(tǒng)在長(zhǎng)三甲的基礎(chǔ)上作了相應(yīng)的修改,是中國(guó)長(zhǎng)征系列火箭中高軌道運(yùn)載能力最大的火箭.馬部海衛(wèi)星是美國(guó)勞拉空間系統(tǒng)公司在fs1300平臺(tái)的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)的三軸穩(wěn)定地球同步通信衛(wèi)星,它共有30個(gè)C波段轉(zhuǎn)發(fā)器和24個(gè)KU波段轉(zhuǎn)發(fā)器,能向菲律賓、中國(guó)和東南亞地區(qū)提供語(yǔ)言、圖像和數(shù)據(jù)傳輸?shù)韧ㄐ欧?wù)?馬部海衛(wèi)星是亞洲地區(qū)功率最大的通信衛(wèi)星,其最大分離質(zhì)量約3770kg,在軌道壽命超過(guò)12年.它將定點(diǎn)在東經(jīng)144暗某嗟郎峽.1997年10月17日凌晨3點(diǎn)13分,長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心又一次發(fā)射升空,將亞太二號(hào)R通信衛(wèi)星成功送入預(yù)定軌道,遠(yuǎn)地點(diǎn)47922km近地點(diǎn)201km,傾角24.4°,衛(wèi)星質(zhì)量3700kg,此次發(fā)射是長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭是48次發(fā)射.7、 風(fēng)暴一號(hào)是兩級(jí)運(yùn)載火箭.由上海航天局研制,火箭長(zhǎng)32.6m,直徑3.35m,起飛推力2800000N,起飛質(zhì)量191t,推進(jìn)劑為四氧化二氮和偏二甲肼?一級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)由四臺(tái)可切向搖擺的游動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)組成,二級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)由一臺(tái)主發(fā)動(dòng)機(jī)和四臺(tái)可切向搖擺的游動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)組成.制導(dǎo)系統(tǒng)采用平臺(tái)一計(jì)算機(jī)全慣性系統(tǒng),姿態(tài)控制采用有源網(wǎng)絡(luò)校正裝置,貯箱采用主強(qiáng)度鋁合金材料,采用自然增壓方案?“風(fēng)暴一號(hào)”可把1500kg的有效載荷送入近地軌道.為了提高運(yùn)載能力,采用了大幅度減輕結(jié)構(gòu)重量,降低發(fā)動(dòng)機(jī)混合比偏差,一級(jí)采用耗盡關(guān)機(jī).二級(jí)主發(fā)動(dòng)開(kāi)機(jī)后采用游動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)小推力飛行入軌等措施.為了提高軌道精度,采用了速度導(dǎo)引有機(jī)結(jié)合的制導(dǎo)方法,為了用一枚火箭發(fā)射三顆衛(wèi)星,攻克了結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)和多星分離運(yùn)動(dòng)學(xué)的技術(shù)關(guān)鍵.1975年以來(lái),“風(fēng)暴一號(hào)”先后發(fā)射了六顆衛(wèi)星.它們是三顆科學(xué)技術(shù)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星和1981年9月20日用一枚“風(fēng)暴一號(hào)”運(yùn)載火箭成功發(fā)射的三顆衛(wèi)星.8、長(zhǎng)征四號(hào)是一種多用途三級(jí)常溫推進(jìn)劑運(yùn)載火箭,具有性能優(yōu)良,結(jié)構(gòu)可靠,成本低廉,發(fā)射場(chǎng)通用,使用方便等特點(diǎn),由上海航天局研制.“長(zhǎng)征四號(hào)”采用四氧化二氮和偏二甲肼推進(jìn)劑,全長(zhǎng)41.9m,改進(jìn)的一、二級(jí)直徑為3.35m,新研制的三級(jí)直徑為2.9m,火箭起飛質(zhì)量249t,起飛推力3T06N.“長(zhǎng)征四號(hào)”在總體上進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),加長(zhǎng)一級(jí)推進(jìn)劑貯箱4m,加大一級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)推力200000N,三級(jí)采用兩臺(tái)50000N推力的發(fā)動(dòng)機(jī),減輕結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)質(zhì)量約300kg,使火箭的運(yùn)載能力大幅度提高,該火箭運(yùn)送地球同步轉(zhuǎn)移軌道衛(wèi)星的運(yùn)載能力為1250kg,運(yùn)送900km高度的太陽(yáng)同步軌道衛(wèi)星的運(yùn)載能力為1650kg.“長(zhǎng)征四號(hào)”在國(guó)內(nèi)大型運(yùn)載火箭上首次應(yīng)用了數(shù)字式姿態(tài)控制系統(tǒng).三子級(jí)全程氮?dú)鈮毫χ翟鰤狠斔拖到y(tǒng),三子級(jí)雙向搖擺發(fā)動(dòng)機(jī).無(wú)水肼表面張力定箱,三級(jí)單層高強(qiáng)度鋁薄壁共貯箱等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù).1988年9月7日和1990年9月3日,“長(zhǎng)征四號(hào)”運(yùn)載火箭兩次發(fā)射太陽(yáng)同步軌道“風(fēng)云一號(hào)”氣象衛(wèi)星均獲圓滿成功.“長(zhǎng)征四號(hào)”具有兩種不同直徑的衛(wèi)星整流罩,可適應(yīng)不同質(zhì)量和尺寸的有效載荷,也可一箭多星發(fā)射,這為承擔(dān)多種衛(wèi)星的發(fā)射業(yè)務(wù),特別是為發(fā)射同步軌道和極地軌道衛(wèi)星創(chuàng)造了有利的條件.主要數(shù)據(jù)長(zhǎng)/m芯級(jí)最大直徑/m起飛推力/N運(yùn)載能力/t軌道/km長(zhǎng)征號(hào)29.462.251.04X1060.3400長(zhǎng)征二號(hào)323.352.8X1061.8近地長(zhǎng)征二E49.73.356X1068.8200長(zhǎng)征三號(hào)44.563.352.8X1061.4同步軌道長(zhǎng)三甲52.53.353X1062.5同步軌道長(zhǎng)三乙54.8483.355.0同步軌道風(fēng)暴號(hào)32.63.352.8X1064.8200長(zhǎng)征四號(hào)41.93.353X1061.25同步軌道活動(dòng)小結(jié)作為科技活動(dòng)課的一個(gè)內(nèi)容,應(yīng)注重和課本中的內(nèi)容相結(jié)合.活動(dòng)過(guò)程中,要突出中國(guó)火箭事業(yè)、成就?介紹“長(zhǎng)征二號(hào)E”火箭的同時(shí),要突出中國(guó)科學(xué)家、工程技術(shù)人員的奉獻(xiàn)精神.可結(jié)合“神舟號(hào)”載人飛船,介紹中國(guó)的航天成就.參考文獻(xiàn):1、《航天精華本》1991年10月15日出版2、《航天》雜志1994年第4期

煙為什么迎著氣流飄找一根筷子和一個(gè)火柴盒,把筷子插到火柴盒里,再點(diǎn)上一支香。請(qǐng)你用一只手把火柴盒舉起來(lái),另一只手拿起那支點(diǎn)燃著的香(如圖),香要放在火柴盒的前邊。如果屋子里沒(méi)有風(fēng),香冒出的煙柱是豎直向上的,這時(shí)候,你用嘴向著火柴盒吹出一股氣流,奇怪!香放出來(lái)的煙柱居然迎著氣流的方向,向著火柴盒的背后飄來(lái)了。這是怎么回事呢?煙柱向火柴盒的背后飄,說(shuō)明火柴盒背后的氣體壓強(qiáng)比較小,因而,周?chē)臍怏w就向那里涌過(guò)去,煙柱也跟著飄過(guò)去了。用物理學(xué)來(lái)解釋?zhuān)褪牵夯鸩窈斜澈笮纬闪艘粋€(gè)渦旋。如果你用比較小的力氣吹,吹出的氣流速度很小,煙柱就不向火柴盒后邊飄。只有用力吹氣才會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象。這又說(shuō)明一定速度的氣流才能形成渦旋。運(yùn)動(dòng)是相對(duì)的。氣流吹到火柴盒上和火柴盒在空氣里運(yùn)動(dòng)性質(zhì)上是一樣的。一個(gè)大方盒式的“面包車(chē)”在空氣中快速行駛,它的背后便會(huì)形成渦旋,弄得塵土飛揚(yáng)。為什么會(huì)產(chǎn)生渦旋呢?當(dāng)物體快速運(yùn)動(dòng)的時(shí)候,它前面的空氣不能及時(shí)地繞到后面,使物體后邊暫時(shí)出現(xiàn)了一個(gè)接近真空的區(qū)域,這個(gè)區(qū)域一出現(xiàn),四周的空氣便要爭(zhēng)先恐后地跑來(lái)填補(bǔ),這樣便形成了渦旋。有渦旋的地方空氣壓強(qiáng)小,因此,對(duì)于運(yùn)動(dòng)著的物體來(lái)說(shuō),前面受到的壓強(qiáng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于后邊渦旋處的壓強(qiáng),這正象車(chē)子前邊有個(gè)大力士向后推,后邊卻是個(gè)小孩子向前推一樣,合起來(lái)形成了一個(gè)向后的力,這個(gè)力和渦旋有關(guān),我們管它叫渦旋阻力。總之,在氣體和液體中運(yùn)動(dòng)的物體,它所受到的阻力包括摩擦阻力和渦旋阻力。有趣的噴泉

在講大氣壓強(qiáng)時(shí),為了讓學(xué)生比較直觀形象的認(rèn)識(shí)到大氣壓的存在和利用大氣壓的現(xiàn)象,我們總是喜歡做一些既能說(shuō)明問(wèn)題又能激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)積極性的小實(shí)驗(yàn).以往我們做的各種噴泉實(shí)驗(yàn)就是一例,這里筆者給大家推薦一種能連續(xù)噴水的噴泉實(shí)驗(yàn).1.儀器的裝置如圖所示.(1)上端封閉的玻璃管:管子越長(zhǎng)效果越好,最好選用牛頓管之類(lèi)的玻璃管.(2)噴水管:選用長(zhǎng)度約20cm左右的尖嘴玻璃管,其一端接有橡膠管.(3)出水管:上端用玻璃管,下端用有一定硬度的橡膠管.(4)儲(chǔ)水槽:可與自來(lái)水嘴相連,用來(lái)提供持續(xù)的水源.(5)接水槽:盛接出水管流出的水,也可直接把出水口與下水道相通.(6)橡皮塞:用于封閉玻璃管口.安裝與調(diào)試(1)將噴水管和出水管插入橡皮塞,然后用止水夾夾住進(jìn)水口和出水口.(2)將玻璃管裝適量的水后并蓋緊橡皮塞.將整個(gè)裝置倒置,然后固定在支架上.(3)將噴水管插入儲(chǔ)水槽后,再同時(shí)打開(kāi)止水夾,這時(shí)噴泉就可以工作了.(4)如玻璃噴管中水面高于噴嘴時(shí)將對(duì)噴水高度有影響,這時(shí)可調(diào)整出水口到進(jìn)水口的高度差.如果水面較低時(shí)由于管外空氣壓強(qiáng)要比管內(nèi)空氣壓強(qiáng)大,這時(shí)空氣容易通過(guò)出水管進(jìn)入玻璃噴管,使整個(gè)裝置停止工作.工作原理當(dāng)水沿出水管流出時(shí),封閉的玻璃管中空氣的體積增大,壓強(qiáng)減小,使管外大氣壓強(qiáng)大于管中空氣的壓強(qiáng),所以水能從噴嘴噴出.噴射的水柱高度由儲(chǔ)水槽到接水槽水平面的高度差來(lái)決定.水柱噴射高度的計(jì)算方法如下:設(shè)空氣壓強(qiáng)為P0,玻璃噴管中的空氣壓強(qiáng)為P,接水槽到儲(chǔ)水槽的高度差為H,儲(chǔ)水槽液面到玻璃管中液面的高度差為s,噴射水柱高度為h.則儲(chǔ)水槽液面的壓強(qiáng)應(yīng)滿足P0=pgs+pgh+p接水槽液面的壓強(qiáng)也應(yīng)滿足P0=pgH+pgs+p由以上兩式可得H=h,即水柱高度等于出水口到進(jìn)水口的高度差,由于水與管之間有阻力,因而實(shí)際上hVH.該實(shí)驗(yàn)不僅說(shuō)明了大氣壓的存在,同時(shí)也是利用大氣壓的一個(gè)很有趣的實(shí)驗(yàn).用自行車(chē)彈琴找一張舊年歷卡片(或者有彈性的硬紙板),一輛自行車(chē)。把自行車(chē)支起來(lái),一只手轉(zhuǎn)動(dòng)自行車(chē)的腳踏板,另一只手拿著硬紙片,讓紙片的一頭伸到自行車(chē)后輪的輻條中。(要特別注意安全,不要把手伸到輻條中)先慢慢轉(zhuǎn),這時(shí)可以聽(tīng)到紙片的“軋軋”聲;再加快轉(zhuǎn)速,紙片發(fā)出的聲調(diào)就會(huì)變高;當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定程度時(shí),紙片就會(huì)尖叫起來(lái)了。

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