高原地區(qū)施工機(jī)械設(shè)備的使用管理方案

高原地區(qū)施工機(jī)械設(shè)備的使用管理方案發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)本標(biāo)段所處地區(qū)屬高寒地帶，如何解決低溫環(huán)境下發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的問(wèn)題，將是保證施工生產(chǎn)正常進(jìn)行的重要條件。在高原高寒地區(qū)施工時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常啟動(dòng)主要有以下幾方面原因：由于空氣和發(fā)動(dòng)機(jī)缸體溫度過(guò)低，致使空氣經(jīng)活塞壓縮后，溫度達(dá)不到燃油的燃點(diǎn)，因此發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常點(diǎn)火運(yùn)轉(zhuǎn)。另外由于高原空氣密度較低，正常壓縮后溫度上升不能達(dá)到燃油燃點(diǎn)，此項(xiàng)原因也致使高原上發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)；正常情況下，海拔高度對(duì)蓄電池放電性能基本上沒(méi)有影響，但蓄電池在低溫條件下容量及放電啟動(dòng)性能有所下降，有時(shí)不能正常帶動(dòng)啟動(dòng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)；機(jī)油溫度過(guò)低導(dǎo)致粘度增加，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常潤(rùn)滑，導(dǎo)致啟動(dòng)阻力增加，使發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常啟動(dòng)。解決辦法：對(duì)于固定式機(jī)械設(shè)備如發(fā)電機(jī)、固定式內(nèi)燃?jí)猴L(fēng)機(jī)等設(shè)備要建機(jī)房，機(jī)房?jī)?nèi)采用暖氣、電熱爐或火墻來(lái)保溫加熱；對(duì)于行駛車輛、工程車輛原則上要建車庫(kù)，采用暖氣加熱保溫。如果沒(méi)有條件建立車庫(kù)，那么在停車場(chǎng)附近設(shè)立蒸汽鍋爐，在啟動(dòng)之前用蒸汽對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)加熱，暖機(jī)后再啟動(dòng)；對(duì)于不具備上述停機(jī)條件的設(shè)備，采用火焰加熱進(jìn)氣口空氣，并向氣缸內(nèi)噴射低燃點(diǎn)的啟動(dòng)液，使發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)低燃點(diǎn)燃料啟動(dòng)后，再迅速帶動(dòng)活塞造成燃料油的燃燒，達(dá)到低溫啟動(dòng)的目的。此種方法簡(jiǎn)單可靠，可以在海拔3800m、-40°C時(shí)成功啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。但這種方法的不足之處是發(fā)動(dòng)機(jī)屬于冷車啟動(dòng)，因而將加大對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，產(chǎn)生極為不利的影響，尤其是活塞環(huán)與缸套之間的摩擦非常劇烈，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)壽命大為縮短，甚至出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。因此在-20C以下的低溫狀態(tài)下，一定要堅(jiān)持先加熱發(fā)動(dòng)機(jī)，然后進(jìn)行熱啟動(dòng)，非到不得已的前提下不能采用冷啟動(dòng)；在低溫狀態(tài)下蓄電池的放電能力降低，因此對(duì)上場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備要采用低溫性能較好的鉛蓄電池，或用兩塊蓄電池并聯(lián)的方式提高放電啟動(dòng)能力。高原機(jī)械設(shè)備防塵針對(duì)高原施工風(fēng)沙較大的氣候條件，機(jī)械設(shè)備采用如下的防塵措施。發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣濾芯采用低阻力、大風(fēng)量、高效濾清器，盡可能選用進(jìn)口的旋風(fēng)式紙質(zhì)濾清器。駕駛室、各種油箱采用加強(qiáng)密封，防止灰塵的進(jìn)入對(duì)機(jī)械設(shè)備造成危害。經(jīng)常對(duì)各種濾清器進(jìn)行清洗，按時(shí)更換，防止因?yàn)V清器堵塞而導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障。高原施工機(jī)械設(shè)備功率儲(chǔ)備針對(duì)高原施工，氧氣含量低的情況，采用改進(jìn)增壓進(jìn)氣系統(tǒng)，適度增加功率儲(chǔ)備的方式解決設(shè)備功率降低的問(wèn)題。普通發(fā)動(dòng)機(jī)在海拔2000m以下使用功率能達(dá)到額定值，往上每升高2000m,額定值將下降1/10，在3800m海拔的地區(qū)施工，功率損失近30%，而燃油消耗增加近20%，這樣導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備的故障增加、消耗加大。因此，要選擇耐用可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)并對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣增壓器進(jìn)行改進(jìn)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率損失得到一定程度的彌補(bǔ)。同時(shí)適當(dāng)減少噴油量使燃燒更充分，改善燃燒狀況，降低損耗。在發(fā)動(dòng)機(jī)的選型上，以進(jìn)口或是引進(jìn)國(guó)外技術(shù)生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)為主。增加發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配功率，達(dá)到整機(jī)的額定動(dòng)力輸出，保持機(jī)械設(shè)備的動(dòng)力性。高原施工，由于氣壓降低，使發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水沸點(diǎn)降低，因此發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)容易產(chǎn)生“開(kāi)鍋”現(xiàn)象而不能正常工作。因此高原發(fā)動(dòng)機(jī)必須有加強(qiáng)冷卻措施，如加大水泵風(fēng)扇流量、增大水箱的散熱面積、采用封閉式加壓冷卻系統(tǒng)、采用高沸點(diǎn)的冷卻液等方法。我方上場(chǎng)施工的機(jī)械設(shè)備在上場(chǎng)之前要改進(jìn)到位，以避免在工地簡(jiǎn)陋的環(huán)境下不能保證發(fā)動(dòng)機(jī)改動(dòng)后能正常工作。橡膠材料老化問(wèn)題的解決辦法4.1橡膠和密封件的快速老化問(wèn)題帶來(lái)的負(fù)面影響在青藏高原由于低溫、紫外線較強(qiáng)等原因，使機(jī)械設(shè)備的橡膠部件、橡膠密封件容易老化、壽命縮短。它的不利影響是：漏油現(xiàn)象嚴(yán)重。由于機(jī)械設(shè)備的潤(rùn)滑系統(tǒng)大部分都存在一定的壓力，如果密封件老化變脆，潤(rùn)滑油就會(huì)泄漏，導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備得不到潤(rùn)滑而故障增加；動(dòng)力系統(tǒng)輸出功率不足。液壓泵、發(fā)動(dòng)機(jī)的密封如果出現(xiàn)老化泄漏，那么就會(huì)出現(xiàn)高壓油氣泄漏導(dǎo)致輸出不足，輸出功率下降；成本增加、效益下降，亦不利于環(huán)保要求。密封件的頻繁更換、油料的泄漏，導(dǎo)致成本增加。另外，橡膠快速老化問(wèn)題對(duì)高原施工機(jī)械設(shè)備的輪胎損壞比較嚴(yán)重，使用量是很大的。4.2解決辦法對(duì)于橡膠輪胎和各種密封件的老化問(wèn)題，選用進(jìn)口的各種密封件，并與國(guó)內(nèi)廠家聯(lián)系選擇合適的材料，由廠家推薦使用。一經(jīng)使用驗(yàn)證合格后要統(tǒng)一定型使用，不能無(wú)故擅自更換。由于高原施工氣壓比平原約低40%，施工設(shè)備輪胎的充氣壓力相應(yīng)減少，以減少因充氣壓力過(guò)高而爆輪胎的現(xiàn)象。駕駛員的安全保障措施機(jī)械設(shè)備工作過(guò)程中，如果駕駛員因缺氧而導(dǎo)致反應(yīng)遲鈍或昏迷，那么出現(xiàn)事故是不堪設(shè)想的，因此必須解決駕駛員的吸氧問(wèn)題。為了保障駕駛員的吸氧需要，機(jī)械設(shè)備的駕駛室統(tǒng)一要求帶有氧氣瓶的懸掛位置