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文檔簡介
鼠籠型三相異步電動(dòng)機(jī)傳統(tǒng)啟動(dòng)與軟啟動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)一、刖言隨著國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,科學(xué)技術(shù)的日新月異,鉆井設(shè)備的更新與發(fā)展,對(duì)電氣配套設(shè)備的技術(shù)要求也越來越高。軟啟動(dòng)控制系統(tǒng)得到了廣泛的應(yīng)用。如:水站配電柜、高低壓移動(dòng)變電站、無人值守泵站、無人值守供熱站、各種遙控調(diào)度系統(tǒng)、生產(chǎn)作業(yè)自動(dòng)化等等。這正是國家實(shí)現(xiàn)科學(xué)技術(shù)現(xiàn)代化的重要標(biāo)志,也是每一個(gè)技術(shù)人員肩負(fù)的重要責(zé)任。軟啟動(dòng)技術(shù)的應(yīng)用,給我們提出了很多要求。如電網(wǎng)的波動(dòng)性,執(zhí)行機(jī)構(gòu)的智能配套等,都要求越來越嚴(yán)格。作為重要驅(qū)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)來說,它的控制方式受到廣大技術(shù)人員的高度重視。既要為智能控制打下良好基礎(chǔ),又要降低電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)對(duì)電網(wǎng)的沖擊。所以,不得不在電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)設(shè)備上做工作。鼠籠型異步電動(dòng)機(jī)電子軟啟動(dòng)器的誕生給技術(shù)人員解決了這個(gè)問題。它既能改變電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)特性保護(hù)拖動(dòng)系統(tǒng),更能保證電動(dòng)機(jī)可靠起動(dòng),又能降低起動(dòng)沖擊,而且配有計(jì)算機(jī)通訊接口實(shí)現(xiàn)智能控制。二、電動(dòng)機(jī)起動(dòng)方式的選擇傳統(tǒng)啟動(dòng)裝置與軟啟動(dòng)裝置的優(yōu)缺點(diǎn):電動(dòng)機(jī)傳統(tǒng)啟動(dòng)方式有自耦減壓、Y/△減壓、延邊△減壓及串電抗器減壓(磁控式),其共同特點(diǎn)是控制線路簡單,啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩不可調(diào)并有二次沖擊電流,對(duì)負(fù)載有沖擊轉(zhuǎn)矩。如電網(wǎng)電壓下降可能會(huì)造成堵轉(zhuǎn)。上述方式在停機(jī)時(shí)均為瞬間動(dòng)作,如無機(jī)械緩沖裝置會(huì)對(duì)相關(guān)設(shè)備造成損壞。軟啟動(dòng)裝置有下特點(diǎn):1)降低電機(jī)啟動(dòng)電流和配電容量,避免增容投資。 2)降低啟動(dòng)機(jī)械應(yīng)力,延長電機(jī)及相關(guān)設(shè)備的壽命。 3)啟動(dòng)參數(shù)可視負(fù)載調(diào)整,以達(dá)到最佳啟動(dòng)效果。 4)多種啟動(dòng)模式及保護(hù)功能,易于改善工藝、保護(hù)設(shè)備。5)備有外控端子,可方便實(shí)現(xiàn)異地控制或自動(dòng)控制。 6)全數(shù)字開放式操作顯示鍵盤,操作靈活簡便。 7)高度集成的Intel微處理器控制系統(tǒng),性能可靠。8)大電流無觸點(diǎn)交流開關(guān)無級(jí)調(diào)壓,調(diào)壓范圍寬、過載能力強(qiáng)。 9)產(chǎn)品可用作頻繁或不頻繁啟動(dòng)。有關(guān)研究資料報(bào)道,絕大部分故障都是在啟動(dòng)過程中出現(xiàn)的,軟啟動(dòng)的出現(xiàn),避免了以上傳統(tǒng)啟動(dòng)的缺點(diǎn)。作為應(yīng)用最廣泛的鼠籠型異步電動(dòng)機(jī),它采用降壓起動(dòng)的條件:一是電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí),機(jī)械不能承受全壓起動(dòng)的沖擊轉(zhuǎn)矩;二是電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí),其端電壓不能滿足規(guī)范要求;三是電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí),影響其他負(fù)荷的正常運(yùn)行。對(duì)于降壓起動(dòng)目前有兩種方式,一種是降壓起動(dòng),一種是軟起動(dòng)。他經(jīng)過了三個(gè)發(fā)展階段,一是“Y-A”起動(dòng)器和自藕降壓起動(dòng)器,二是磁控式軟啟動(dòng)器,三是目刖最先進(jìn)最流行的電子軟啟動(dòng)器。電子軟啟動(dòng)器一般都是采用16位單片機(jī)進(jìn)行智能化控制,他既能保證電動(dòng)機(jī)在負(fù)載要求的起動(dòng)特性下平滑起動(dòng),又能降低對(duì)電網(wǎng)的沖擊,同時(shí),還能實(shí)現(xiàn)直接計(jì)算機(jī)通訊控制,為自動(dòng)化智能控制打下良好的基礎(chǔ)。它們的造價(jià)比較是:“Y-A”起動(dòng)器須六根出線而且故障率太高,維修費(fèi)也高已不常采用,自藕方式每個(gè)千瓦80元左右,磁控的每千瓦150元左右,自藕和磁控的體積較大且故障率較高,維修費(fèi)較高,電子軟啟動(dòng)器每個(gè)千瓦在100元到200元之間,一般情況下,一臺(tái)開關(guān)柜能放多臺(tái)電子軟啟動(dòng)器,節(jié)省工程造價(jià),且故障率較低,維修費(fèi)也低。所以,電子軟啟動(dòng)器應(yīng)是我們首選的目標(biāo)。三、電子軟啟動(dòng)器的選擇通過以上所述,毋庸置疑地在工程設(shè)計(jì)和工程改造中,要想改善工藝提高自動(dòng)化水平,降低成本提高企業(yè)效益,對(duì)電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)就必須首先采用先進(jìn)的起動(dòng)設(shè)備??電子軟啟動(dòng)器。軟啟動(dòng)的工作原理在三相電源與電機(jī)間串入三相聯(lián)晶閘管,利用晶閘管移相控制原理,啟動(dòng)時(shí)電機(jī)端電壓隨晶閘管的導(dǎo)通角從零逐漸上升,電機(jī)轉(zhuǎn)速逐漸增大,直至達(dá)到滿足啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩的要求而結(jié)束啟動(dòng)過程,此時(shí)旁路接觸器接通(避免電機(jī)在運(yùn)行中對(duì)電網(wǎng)形成諧波污染,延長晶閘管壽命),電機(jī)進(jìn)入穩(wěn)態(tài)運(yùn)行狀態(tài),停車時(shí)先切斷旁路接觸器,然后由軟啟動(dòng)器內(nèi)晶閘管導(dǎo)通角由大逐漸減小,使三相供電電壓逐漸減小,電機(jī)轉(zhuǎn)速由大逐漸減小到零,停車過程完成。軟啟動(dòng)的起停方式3.1電壓斜坡軟啟動(dòng)啟動(dòng)電機(jī)時(shí),軟啟動(dòng)器的電壓快速升至U1,然后在設(shè)定時(shí)間t內(nèi)逐漸上升,電機(jī)隨著電壓上升不斷加速,達(dá)到額定電壓和額定轉(zhuǎn)速時(shí),啟動(dòng)過程完成如圖2。3.2限流啟動(dòng)啟動(dòng)電機(jī)時(shí),軟啟動(dòng)器的輸出電壓迅速增加,直到輸出電流達(dá)到限定值,保持輸出電流不大于該值,電壓逐步升高,使電動(dòng)機(jī)加速,當(dāng)達(dá)到額定電壓、額定轉(zhuǎn)速時(shí),輸出電流迅速下降至額定電流,啟動(dòng)過程完成,如圖1。該方式用于某些需快速啟動(dòng)的負(fù)載電機(jī)。3.3斜坡限流啟動(dòng)啟動(dòng)電機(jī)時(shí),輸出電壓在設(shè)定時(shí)間內(nèi)平穩(wěn)上升,同時(shí)輸出電流以一定的速率增加,當(dāng)啟動(dòng)電流增至限定值Im時(shí),保持電流恒定,直至啟動(dòng)完成。該方式適用于泵類及風(fēng)機(jī)類負(fù)載電機(jī)。3.4軟停車在該方式下停止電機(jī)時(shí),電機(jī)的輸出電壓由額定電壓在設(shè)定的軟停時(shí)間內(nèi)逐步降低至零,停車過程完成。該方式常用于水泵負(fù)載,它成功地解決了傳統(tǒng)停車過程中的“水錘”現(xiàn)象(即瞬間停機(jī)引起流體原來狀態(tài)的劇烈變化,造成流體對(duì)管道的沖擊)。在應(yīng)用電子軟啟動(dòng)器時(shí)應(yīng)考慮哪些問題呢?做為軟啟動(dòng)器首先要看它的起動(dòng)性能和停車性能,目前的軟啟動(dòng)器有以下五種起動(dòng)方式: 限流起動(dòng)顧名思義是限制電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)電流,它主要是用在輕載起動(dòng)的負(fù)載降低起動(dòng)壓降,在起動(dòng)時(shí)難以知道起動(dòng)壓降,不能充分利用壓降空間,損失起動(dòng)力矩,對(duì)電動(dòng)機(jī)不利。斜坡電壓起動(dòng)顧名思義是電壓由小到大斜坡線性上升,它是將傳統(tǒng)的降壓起動(dòng)從有級(jí)變成了無級(jí),主要用在重載起動(dòng),它的缺點(diǎn)是初始轉(zhuǎn)矩小,轉(zhuǎn)矩特性拋物線型上升對(duì)拖動(dòng)系統(tǒng)不利,且起動(dòng)時(shí)間長有損于電機(jī)。轉(zhuǎn)矩控制起動(dòng)用在重載起動(dòng),它是將電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩由小到大線性上升,它的優(yōu)點(diǎn)是起動(dòng)平滑,柔性好,對(duì)拖動(dòng)系統(tǒng)有更好的保護(hù),它的目的是保護(hù)拖動(dòng)系統(tǒng),延長拖動(dòng)系統(tǒng)的使用壽命。同時(shí)降低電機(jī)起動(dòng)時(shí)對(duì)電網(wǎng)的沖擊,是最優(yōu)的重載起動(dòng)方式,它的缺點(diǎn)是起動(dòng)時(shí)間較長。轉(zhuǎn)矩加突跳控制起動(dòng)與轉(zhuǎn)矩控制起動(dòng)相仿也是用在重載起動(dòng),不同的是在起動(dòng)的瞬間用突跳轉(zhuǎn)矩克服電機(jī)靜轉(zhuǎn)矩,然后轉(zhuǎn)矩平滑上升,縮短起動(dòng)時(shí)間。但是,突跳會(huì)給電網(wǎng)發(fā)送尖脈沖,干擾其它負(fù)荷,應(yīng)用時(shí)要特別注意。電壓控制起動(dòng)是用在輕載起動(dòng)的場(chǎng)合,在保證起動(dòng)壓降下發(fā)揮電動(dòng)機(jī)的最大起動(dòng)轉(zhuǎn)矩,盡可能的縮短了起動(dòng)時(shí)間,是最優(yōu)的輕載軟起動(dòng)方式。 綜上所述不難看出,最適用最先進(jìn)的起動(dòng)方式應(yīng)是電壓控制起動(dòng)和轉(zhuǎn)矩控制起動(dòng)及轉(zhuǎn)矩加突跳控制起動(dòng)。目前的軟啟動(dòng)器多是限電流起動(dòng)和斜波電壓起動(dòng),它是最原始最低級(jí)最簡單的方式(如“ABB”軟起以及國內(nèi)的大多廠家),還有的是限流起動(dòng)和轉(zhuǎn)矩加突跳控制起動(dòng)。唯有“雷諾爾”的軟啟動(dòng)器實(shí)現(xiàn)了電壓控制和純轉(zhuǎn)矩控制及轉(zhuǎn)矩加突跳控制起動(dòng)?!癆B”、“施耐德”、“西門子”的是限流起動(dòng)和轉(zhuǎn)矩加突跳控制起動(dòng)。停車方式有三種:一是自由停車,二是軟停車,三是制動(dòng)停車。電子軟起動(dòng)帶來最大的停車好處就是軟停車和制動(dòng)停車。軟停車消除了由于自
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