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文檔簡介
公司叉車平安培訓總結(jié)由于工作需要,公司安排進展了為期5天的特種作業(yè)培訓(場(廠)內(nèi)機動車駕駛),通過這5天的培訓,讓我更加理解叉車的叉車平安駕駛守那么,以及叉車的各項平安要求等。一、叉車平安駕駛守那么:必須經(jīng)過相關部門考試合格,獲得政府機構(gòu)頒發(fā)的特殊工種操作證,方可駕駛叉車,并嚴格遵守以下各項平安操作規(guī)程。必須認真并嚴格遵守操作規(guī)程,熟悉車輛性能和操作區(qū)域道路情況。掌握維護叉車保養(yǎng)根本知識和技能,認真按規(guī)定做好車輛的維護保養(yǎng)工作。嚴禁帶人行駛,嚴禁酒后駕駛;行駛途中不準飲食和閑談;不準行駛途中通話。車輛使用前,應嚴格檢查,嚴禁帶故障出車,不可強行通過有危險或潛在危險的路段。二、叉車各項平安要求:(一)、檢查車輛叉車作業(yè)前后,應檢查外觀,加注燃料、光滑油和冷卻水。檢查起動、運轉(zhuǎn)及制動平安性能。檢查燈光、喇叭信號是否齊全有效。叉車運轉(zhuǎn)過程中應檢查壓力、溫度是否正常。叉車運行后還應檢查外泄漏情況并及時更換密封件。(二)、起步起步前,觀察四周,確認無阻礙行車平安的障礙后,先鳴笛、后起步。液壓(氣壓)式制動的車輛,制動液壓(氣壓)表必須到達平安方可起步。叉車在載物起步時,駕駛員應先確認所載貨物平穩(wěn)可靠。起步必須緩慢平穩(wěn)起步。(三)、行駛行駛時,貨叉底端距地高度應保持300?400mm,門架須后傾。行駛時不得將貨叉升得太高。進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中,要注意上空有無障阻物刮碰。載物行駛時,貨叉不準升得太高,影響叉車的穩(wěn)定性。卸貨后應先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。轉(zhuǎn)彎時,如附近有行人或車輛,應先發(fā)出行駛信號。制止高速急轉(zhuǎn)彎,高速急轉(zhuǎn)彎會導致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。行駛叉車在下坡時嚴禁熄火滑行,非特殊情況制止載物行駛中急剎車。叉車在運行時要遵守廠內(nèi)交通規(guī)那么,必須與前面的車輛保持一定的平安間隔。叉車運行時,載荷必須處于不阻礙行駛的最低位置,門架要適當后傾。除堆垛或裝車時,不得升高載荷。載物高度不得遮擋駕駛員視線。特殊情況物品影響前行視線時,倒車時要低速行駛制止在坡道上轉(zhuǎn)彎,也不應橫跨坡道行駛。叉車廠區(qū)平安行駛速度5公里/小時,進入消費車間區(qū)域必須低速平安行駛。叉車的起重升降或行駛時,制止人員站在貨叉上把持物品和起平衡作用。發(fā)現(xiàn)問題及時檢修和上報,絕不帶病作業(yè)和隱瞞不報。(四)、裝卸叉載物品時,應按需調(diào)整兩貨叉間距,使兩叉負荷平衡,不得偏斜,物品的一面應貼靠擋物架。制止單叉作業(yè)或用叉頂物、拉物。特殊情況拉物必須設立平安警示牌提醒周圍行人。在進展物品的裝卸過程中,必須用制動器制動叉車。車速應緩慢平穩(wěn),注意車輪不要碾壓物品墊木,以免碾壓物繃起傷人。用貨叉叉貨時,貨叉應盡可能深地叉入載荷下面,還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應采用最小的門架后傾來穩(wěn)定載荷,以免載荷后向后滑動。放下載荷時可使門架少量前傾,以便于安放載荷和抽出貨叉。制止高速叉取貨物和用叉頭向堅硬物體碰撞。叉車叉物作業(yè)時,制止人員站在貨叉周圍,以免貨物倒塌傷人。制止超載,制止用貨叉舉升人員從事高處作業(yè),以免發(fā)生高空墜落事故。不準用制動慣性溜、放、圓形或易滾動物品。不準用貨叉挑、翻、棧板的方法卸貨。(五)、分開叉車制止貨叉上物品懸空時分開叉車,分開叉車前必須卸下貨物或降下貨叉架。停車制動手柄拉死或壓下手剎開關。發(fā)動機熄火,停電。(除特殊情況,如駕駛員不分開車輛視線且不超過1分鐘)。拔下鑰匙。(六)、停車本卷須知1.發(fā)動機熄火前,應使發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)2.2-3分鐘后熄火。發(fā)動機熄火停車后,應拉緊制動手柄。三、培訓叉車的總結(jié)通過這次培訓,讓我理解了叉車的平安駕駛守那么,以及叉車的各項平安要求,對以前的盲目操作敢到后怕,以后一定嚴格按照各項規(guī)章條例操作,回絕違章操作,同時也監(jiān)視幫助周圍的同事不要違章操作,也請周圍的同事監(jiān)視我對叉車的操作,利用所學的知識為公司做奉獻,保證高快樂興上班,平平安安回家。今天下午設備協(xié)會這邊又組織了一次叉車專業(yè)知識技能培訓.通過教師的專門指導大家都或多或少的有了一些收獲.今天我們所學習的內(nèi)容是利用工程設備對貨物進展叉卸搬運.在整個學習的過程中大家都以飽滿的熱情投入到這個過程中去、交融到這個過程里面去,讓自己可以學有所獲.同時,這也充分表達了設備協(xié)會的成員們那種對技能的渴望與追求,更是表達了我們協(xié)會、乃至學院的崇技、強能的特點.對于這個的學習過程我覺得有以下可取之處:大家對學習技能的熱情與激情是值得肯定的.盡管今天下午的時候天氣還是非常的炎熱,但是同學們還是保持著對學習技能的那份高度的熱情,頂著炎熱的太陽仍然認真的學習著、操作著.這份對學習和渴望,和到學習技能的執(zhí)著是值得充分肯定的.通過不斷的練習,不斷的操作并且不斷的總結(jié),相比以前大家的操作程度有了不少的進步.對于那些害怕的、方向感差的情況有了明顯的改善.而對于叉車這一特種設備除了會操作之處,還要在觀看別人的操作過程中不斷的去總結(jié)經(jīng)歷、不斷的去反省自身,不斷的取長補短、反省自身,看看自已有沒有類似的錯誤,只有這樣才能使得技術程度有所進步.隨著學習層次的進步,大家才能在增強隨著學習內(nèi)容的晉級,對大家的要求也無形的晉級到了一個更高的層次,對于這一點大家沒有畏懼,也沒有退縮,而是決然決然的挑戰(zhàn)著,努力著完成著操作任務.在這個過程中大家的操作才能、判斷才能、執(zhí)行才能等各個方面都多多少少有了不少的得高.才能都在不訓練的的過程中得到了增強,得到了展現(xiàn).大家的表現(xiàn)是值得肯定的,但是也同樣存在著某些的缺乏:缺乏信心、過于緊張對于我們工科專業(yè)的學生來說操作機械設備應該是一件很尋常和事情了,但是在操作叉車的這個過程中還存在一些不自然的現(xiàn)象,這點是不可取的.這明顯是不自信的表現(xiàn),對自己不自信那么你就什么都不會成功.要想成功首先就是要對自己有足夠的自信.要擅長控制機械,反響要靈敏機械是人制造出來的,它就是再怎么靈敏它還得受人的指控,所以在操作工程機械的過程中不要過于著急,要學會去把握好它的那個節(jié)奏,不要害怕它會怎么樣,在操作過程中假如有什么不正常的情況,反響要靈敏,下意識的要迅速反響下一秒需要完成的操作.而不是隨之任之的在那發(fā)呆、不知所措.要擅長處理那些突發(fā)事情,反響要敏捷.以上便是我對此次實訓課的一些小小的見解.通過這一學期學習叉車,從開場的對叉車只是一個抽象的理解到對叉車有了一個深入的理解。雖然在整個實訓的過程中,我在對叉車進展操作的時候出現(xiàn)了很多的問題;但是在這段時間中不止學習了怎樣開叉車,也學到了很多做人和做事的道理。第一節(jié)課的時候,教師跟我們講解了叉車平安條例,在隨后的實訓中發(fā)生的一些事件就表達了,我深入地體會到了對于叉車的操作要時刻專心、仔細、注意平安,更加要聽從教師的教誨,注意應該重視的地方,以免造成無法的錯誤。由此我們做任何事都要認真仔細,不能馬馬虎虎,因為你可能因此而造成一些不可意料的后果;而且做任何事情都要端正態(tài)度,教師在上課的時候也一直強調(diào):不管你叉車學的怎么樣,但是你的態(tài)度一定要端正。因為態(tài)度決定一切,只有良好的態(tài)度才能邁向成功的第一步;假如做一件事,你不能端正自己的態(tài)度,那么你也沒有必要做這件事情。第一次上車的時候,我心里的那種感覺不知道怎樣去形容它,當時又有一點興奮,又有一點緊張,擔憂自己不能完成操作,所以在操作的時候就有一點搞不清方向了。隨著后來的上車次數(shù)多了以后,當自己全神貫注開車得時候,心里就沒有這種緊張感了。其實有這種緊張的感覺也是因為自己對一下操作的動作不是很純熟,怕出現(xiàn)過失;后來在看別的同學練習時,總結(jié)別人所操作中出現(xiàn)的問題來檢討自己可能犯同樣的錯誤,再上車的時候就特別注意了自己的一些操作,雖然不能防止所有的錯誤但也獲得比較好的成果。特別是有一次作業(yè)看視頻-老爸快跑,教師提出里面的一句話“同樣的錯誤不能在同一個地方犯兩次”。確實
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