一種四輪消防摩托車的可調(diào)式消防結(jié)構(gòu)的制作方法

一種四輪摩托的可調(diào)式結(jié)構(gòu)制作法1.本實(shí)用新型及消防用具技術(shù)域，尤其涉及一種輪消防摩托車的調(diào)式消防結(jié)構(gòu)。背技：2.四輪消防摩車體積小，但配卻很齊全，同時(shí)可搭載多人出警，有機(jī)動(dòng)靈活、方便快、滅火迅速等特，通過可以四輪防摩托車減少火災(zāi)的損失。適用于大消防車無法進(jìn)入狹窄社區(qū)、街道農(nóng)村等地形復(fù)雜的所中。3.現(xiàn)有的四輪防摩托車在使用，車的兩側(cè)會(huì)安裝防護(hù)板，但現(xiàn)有防護(hù)板結(jié)構(gòu)固定，導(dǎo)不同身高的人員駛四輪消防摩托時(shí)，防護(hù)板的高度法進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而導(dǎo)致防護(hù)板的防效果較差。4.為此，我們出一種四輪消防托車的可調(diào)式消防構(gòu)來解決上述問。技實(shí)要素：5.本實(shí)用新型目的是為了解決有技術(shù)中存在的缺，而提出的一種輪消防摩托車的可調(diào)消防結(jié)構(gòu)。6.為了實(shí)現(xiàn)上目的，本實(shí)用新采用了如下技術(shù)方：7.一種四輪消摩托車的可調(diào)式防結(jié)構(gòu)，包括消防托車門框與防護(hù)主體，所述消防摩車門框的表面安有防護(hù)門主體，述防護(hù)門主體的內(nèi)設(shè)置有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括定框，所述防護(hù)主體的表面固定連有固定框，且固定的內(nèi)部插設(shè)有限銷，所述限位銷設(shè)在固定框內(nèi)部的端表面與連接板的面相抵觸，且連板靠近限位銷的側(cè)焊接有復(fù)位彈簧所述連接板遠(yuǎn)離復(fù)彈簧的一側(cè)固定接有固定銷，且定銷插設(shè)在伸縮板內(nèi)部，所述伸縮板底端表面固定連有移動(dòng)塊，所述護(hù)門主體的表面設(shè)有防護(hù)機(jī)構(gòu)。8.優(yōu)選的，所防護(hù)門主體的內(nèi)開設(shè)有滑槽，所述動(dòng)塊設(shè)置為矩形所述滑槽的內(nèi)壁尺寸小與移動(dòng)塊的表尺寸相適配。9.優(yōu)選的，所固定框的內(nèi)部開有通孔，且通孔的壁設(shè)置有內(nèi)螺紋所述限位銷的表面設(shè)有外螺紋，且限銷的兩端固定連有圓盤，所述固定與限位銷組成螺紋接，所述固定框部開設(shè)的通孔內(nèi)尺寸大小小于限位兩端固定連接的圓表面尺寸。10.優(yōu)選的，所述定銷設(shè)置為圓柱，所述伸縮板的內(nèi)開設(shè)有圓形凹槽所述固定銷的表面寸大小與伸縮板部開設(shè)的圓形凹內(nèi)壁尺寸相適配。11.優(yōu)選的，所述護(hù)機(jī)構(gòu)包括緩沖，所述防護(hù)門主體離固定框的一側(cè)面膠合有緩沖墊，緩沖墊的兩側(cè)鉸有鉸接桿，所述接桿遠(yuǎn)離防護(hù)門主的一端鉸接有連接，且連接塊的表焊接有緩沖彈簧，所述連接塊遠(yuǎn)鉸接桿的一端插設(shè)在固板，且固定板的面固定連接有防桿。12.優(yōu)選的，所述沖墊設(shè)置為矩形且緩沖墊的表面設(shè)有凸起塊。13.優(yōu)選的，所述接塊設(shè)置為矩形所述固定板設(shè)置為形，且固定板的部開設(shè)有矩形槽，述連接塊的表面寸大小與固定板部開設(shè)的矩形槽內(nèi)尺寸相適配。14.與現(xiàn)有技術(shù)相，本實(shí)用新型的益效果為：15.1、該裝置過設(shè)置有限位銷伸縮板，通過轉(zhuǎn)動(dòng)位銷，可以使限銷在固定框的內(nèi)部移，從而可以方便制連接板的作用這時(shí)通過固定銷遠(yuǎn)伸縮板的內(nèi)部，可拉動(dòng)伸縮板，可使伸縮板在防護(hù)主體的內(nèi)部移動(dòng)，而可以起到方便根使用者的身高調(diào)防護(hù)門主體整體高度，便于加強(qiáng)防門主體的防護(hù)效果16.2、該裝置過設(shè)置有連接塊防護(hù)桿，通過物體撞防護(hù)桿，可以防護(hù)桿帶動(dòng)固定板移，這時(shí)兩組鉸接受到擠壓，會(huì)帶連接塊相互靠近，時(shí)通過緩沖墊和緩彈簧的配合，可起到緩沖碰撞力作用，避免防護(hù)門體在使用中受到碰損壞。附圖說明17.圖1為本實(shí)用型提出的一種四消防摩托車的可調(diào)消防結(jié)構(gòu)立體結(jié)示意圖；18.圖2為本實(shí)用型提出的一種四消防摩托車的可調(diào)消防結(jié)構(gòu)展開狀態(tài)立體示意圖；19.圖3為圖1中調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)剖示意圖；20.圖4為圖1中防護(hù)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)立炸裂示意圖。21.圖中：1、防摩托車門框；2、防護(hù)門體；3、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；31固定框；32、限位銷；33、連板；34、復(fù)位彈簧；35、固定銷；36伸縮板；37、移動(dòng)塊；4、防護(hù)機(jī)；41、緩沖墊；42、鉸接；43、連接塊；44、緩彈簧；45、固定板；46、防桿。具體實(shí)施方式22.下面將結(jié)合本用新型實(shí)施例中附圖，對(duì)本實(shí)用新實(shí)施例中的技術(shù)案進(jìn)行清楚、完整描述，顯然，所述的實(shí)施例僅僅本實(shí)用新型一部分施例，而不是全部實(shí)施例。23.參照?qǐng)D1-4一種四輪消防摩托的可調(diào)式消防結(jié)，包括消防摩托車框1與防護(hù)門主體，消防摩托車門1的表面安裝有防護(hù)門主2，防護(hù)門主體2的內(nèi)部設(shè)置有節(jié)機(jī)構(gòu)3，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)3包括固框31，防護(hù)門主體2的表面固定連接有固定31，且固定框31的內(nèi)部設(shè)有限位銷32，限位銷32插設(shè)在固定框31內(nèi)部一端表面與連接33的表面相抵觸，通過連板33設(shè)置為矩形，可以在固定35移動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)連接板33在固框31的內(nèi)部移，從而可以起到限位固定35的作用，且連接板33靠近限銷32的一側(cè)焊有復(fù)位彈簧34，連接板33離復(fù)位彈簧34的一側(cè)固定接有固定銷35，且固定35插設(shè)在伸縮板36的內(nèi)，通過防護(hù)門主2內(nèi)部開設(shè)的凹槽，可以使伸縮36在凹槽中移，起到方便調(diào)節(jié)護(hù)門主體2整體高度的作用，伸縮板36的底端表面固定連有移動(dòng)塊37，防護(hù)門主體2的表設(shè)置有防護(hù)機(jī)構(gòu)4。24.進(jìn)一步的，參圖3可以得知，防護(hù)門主2的內(nèi)壁開設(shè)有滑槽，動(dòng)塊37設(shè)置為矩形滑槽的內(nèi)壁尺寸小與移動(dòng)塊37的表面尺寸相適配通過防護(hù)門主體2內(nèi)壁開的滑槽，可以在縮板36移動(dòng)時(shí)，使移動(dòng)塊37在滑槽中移動(dòng)，從而可以到限位伸縮板36的作用。25.進(jìn)一步的，參圖3可以得知，固定框31的內(nèi)部設(shè)有通孔，且通的內(nèi)壁設(shè)置有內(nèi)螺紋限位銷32的表面設(shè)置有外螺，且限位銷32的兩端定連接有圓盤，固定31與限位銷32組成螺紋接，固定框31內(nèi)部開的通孔內(nèi)壁尺寸大小小于位銷32兩端固定連接的圓盤面尺寸，通過限銷32表面開設(shè)的外螺紋，以在限位銷32轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，使限銷32在固定框31的內(nèi)部移動(dòng)，從而可以起方便控制連接板33的作用，通過限位銷32兩端固連接的圓盤，可以起限位限位銷32的作用。26.進(jìn)一步的，參圖3可以得知，固定銷35設(shè)置為柱形，伸縮板36的內(nèi)部開設(shè)有圓形凹槽固定銷35的表面尺寸大小與縮板36內(nèi)部開設(shè)的圓凹槽內(nèi)壁尺寸相適配通過伸縮板36內(nèi)部開設(shè)的凹，可以使固定銷35插設(shè)在凹槽中，從而可以到限位伸縮板36的作用。27.進(jìn)一步的，參圖4可以得知，防護(hù)機(jī)構(gòu)4包括緩沖41，防護(hù)門主體2遠(yuǎn)離固定框31一側(cè)表面膠合有沖墊41，且緩沖墊41的兩側(cè)鉸接有接桿42，鉸接桿42遠(yuǎn)防護(hù)門主體2的一端鉸接連接塊43，且連接塊43的表面焊接有緩沖彈簧44連接塊43遠(yuǎn)離鉸接桿42的一端設(shè)在固定板45，且固定板45的表面固連接有防護(hù)桿46，通過鉸桿42對(duì)稱設(shè)置的兩組，可起到加強(qiáng)固定板45體穩(wěn)定性的作用28.進(jìn)一步的，參圖4可以得知，緩沖墊41設(shè)置為形，且緩沖墊41的表面設(shè)置有凸起塊，過緩沖墊41表面設(shè)置的凸起，可以起到緩沖果，避免防護(hù)門主體2的表面損。29.進(jìn)一步的，參圖4可以得知，連接塊43設(shè)置為形，固定板45設(shè)置為矩形，且固定板45的內(nèi)開設(shè)有矩形槽，接塊43的表面尺寸大小與固定板45內(nèi)部開設(shè)的矩形內(nèi)壁尺寸相適配通過固定板45內(nèi)部開設(shè)的矩形，可以使連接塊43在矩槽內(nèi)部移動(dòng)，從可以起到限位固定45的作用。30.工作原理:實(shí)用新型在使用，當(dāng)防護(hù)門主體2需要調(diào)節(jié)長(zhǎng)度，根據(jù)附圖1、附圖2和圖3，通過轉(zhuǎn)動(dòng)限位銷32可以使限位銷32在固定框31的內(nèi)部移動(dòng)，當(dāng)限銷32遠(yuǎn)離連接板33的表時(shí)，通復(fù)位彈簧34自的彈力，可以使連接板33帶動(dòng)定銷35收縮進(jìn)固定框31的內(nèi)部，時(shí)拉動(dòng)伸縮板36，可以使伸板36在防護(hù)門主體2的內(nèi)移動(dòng)，當(dāng)伸縮板36調(diào)至合適高度時(shí)，通過轉(zhuǎn)動(dòng)位銷32，可以使限位銷32推動(dòng)接板33，從而可使連接板33帶動(dòng)固定35插設(shè)在伸縮板36的內(nèi)部，伸縮板36進(jìn)行限位，防護(hù)門主體2受到碰撞，根據(jù)附圖1和附圖4，通物品碰撞防護(hù)桿46，可以使防護(hù)桿46帶動(dòng)定板45向防護(hù)門主體2的面靠近，當(dāng)固定45在移動(dòng)時(shí)，可以使鉸接桿42帶動(dòng)接塊43在固定板45的內(nèi)部滑動(dòng)，時(shí)通過緩沖彈44自身的彈力緩沖墊41可以起到緩沖撞力，從而可以將護(hù)門主體2的表面進(jìn)行防護(hù)；31.以上為本實(shí)用型的全部工作原。32.本實(shí)用新型中以上所述所有部的安裝方式、連接式或設(shè)置方式均常見機(jī)械方式，并其所有部件的具結(jié)構(gòu)、型號(hào)和系指標(biāo)均為其自帶技，只要能夠達(dá)成其益效果的均可進(jìn)實(shí)施，故不在多贅述。33.上述實(shí)施例為實(shí)用新型較佳的施方式，但本實(shí)用型的實(shí)施方式并不受上述實(shí)施例的限，其他的任何未離本實(shí)用新型的神實(shí)質(zhì)與原理下所的改變、修飾、替、組合、簡(jiǎn)化，應(yīng)為等效的置換式，都包含在本實(shí)新型的保護(hù)范圍之。34.本實(shí)用新型中在未作相反說明情況下，“上下左右、前后內(nèi)外及垂直水平”等包含術(shù)語中的方位詞代表該術(shù)語在常規(guī)用狀態(tài)下的方位或?yàn)楸绢I(lǐng)域技術(shù)人員解的俗稱，而不視為對(duì)該術(shù)語的制，與此同時(shí)，“第一”、“第二和“第三”等數(shù)列名詞不表具體的數(shù)量及序，僅僅是用于名稱的區(qū)分，而，術(shù)語“包括”、“包含”或者任何其他變體意涵蓋非排他性的包含，而使得包括一系要素的過程、方、物品或者設(shè)備不包括那些要素，而還包括沒有明確出的其他要素，者是還包括為這種程、方法、物品者設(shè)備所固有的素。技特：1.一種四輪消摩托車的可調(diào)式防結(jié)構(gòu)，包括消防托車門框(1)與防護(hù)門主體(2)，其特征在，所述消防摩托門框(1)的表面安裝有防護(hù)門主體(2)，所述防護(hù)門主體(2)內(nèi)部設(shè)置有調(diào)節(jié)構(gòu)(3)，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(3)包括固框(31)，所述防門主體(2)的表面固定連接固定框(31)，且固定框(31)的內(nèi)插設(shè)有限位銷(32)，述限位銷(32)插設(shè)在固定框(31)內(nèi)部一端表面與連接板(33)的表面抵觸，且連接板(33)靠近位銷(32)的一側(cè)焊接有位彈簧(34)，所述連板(33)遠(yuǎn)離復(fù)位彈簧(34)一側(cè)固定連接有定銷(35)，且固定銷(35)插設(shè)伸縮板(36)的內(nèi)部，所述縮板(36)的底端表面固連接有移動(dòng)塊(37)，所防護(hù)門主體(2)的表面設(shè)置防護(hù)機(jī)構(gòu)(4)。2.根據(jù)利要求1所述的一種四輪防摩托車的可調(diào)消防結(jié)構(gòu)，其特在于，所述防護(hù)門體(2)的內(nèi)壁開設(shè)有槽，所述移動(dòng)塊(37)設(shè)置矩形，所述滑槽內(nèi)壁尺寸大小與移動(dòng)塊(37)表面尺寸相適配3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種四消防摩托車的可調(diào)式消防構(gòu)，其特征在于所述固定框(31)的內(nèi)部開設(shè)有通，且通孔的內(nèi)壁設(shè)置內(nèi)螺紋，所述限銷(32)的表面設(shè)置有外螺，且限位銷(32)的兩端固定連接圓盤，所述固定(31)與限位銷(32)組成螺紋連接所述固定框(31)內(nèi)部設(shè)的通孔內(nèi)壁尺大小小于限位銷(32)兩端固定連的圓盤表面尺寸。4.根權(quán)利要求1所述的一種四消防摩托車的可式消防結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述定銷(35)設(shè)置為圓柱形，述伸縮板(36)的內(nèi)部開有圓形凹槽，所述固定銷35)的表面尺寸大小與伸縮(36)內(nèi)部開設(shè)的圓形凹內(nèi)壁尺寸相適配。5.根據(jù)利要求1所述的一種四輪消防托車的可調(diào)式消結(jié)構(gòu)，其特征在于所述防護(hù)機(jī)構(gòu)(4)包括緩沖墊(41)，述防護(hù)門主體(2)遠(yuǎn)離固定框(31)的側(cè)表面膠合有緩墊(41)，且緩沖墊(41)的兩側(cè)鉸有鉸接桿(42)，所述鉸桿(42)遠(yuǎn)離防護(hù)門主體(2)一端鉸接有連接塊(43)且連接塊(43)的表面焊有緩沖彈簧(44)，所述連塊(43)遠(yuǎn)離鉸接桿(42)一端插設(shè)在固定板(45)且固定板(45)的表面固定接有防護(hù)桿(46)。6.根權(quán)利要求5所述的一種四消防摩托車的可式消防結(jié)構(gòu)，其征在于，所述緩墊(41)設(shè)置為矩，且緩沖墊(41)的表面設(shè)有凸起塊。7.根據(jù)權(quán)利求5所述的一種四輪消防托車的可調(diào)式消結(jié)構(gòu)，其特征在，所述連接塊(43)設(shè)置為矩形，所述固板(45)設(shè)置為矩形，且固板(45)的內(nèi)部開設(shè)有矩槽，所述連接塊(43)表面尺寸大小與定板(45)內(nèi)部開設(shè)的矩形槽內(nèi)壁寸相適配。技總本實(shí)用新型公開一種四輪消防摩車的可調(diào)式消防構(gòu)，包括消防摩托門框與防護(hù)門主體所述消防摩托車框的表