以綠色科技助推綠色發(fā)展-北京大興打造氫能產(chǎn)業(yè)高地培育新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極

以綠色科技助推綠色發(fā)展——北京大興打造氫能產(chǎn)業(yè)高地培育新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極大興國(guó)際氫能示范區(qū)大樓外景

資料圖片億華通生產(chǎn)車(chē)間

資料圖片海珀?duì)柤託湔?/p>

資料圖片【深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神·中國(guó)式現(xiàn)代化】實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和，是以習(xí)近平同志為核心的黨中央經(jīng)過(guò)深思熟慮作出的重大戰(zhàn)略決策，是一場(chǎng)廣泛而深刻的經(jīng)濟(jì)社會(huì)系統(tǒng)性變革。推動(dòng)能源綠色低碳轉(zhuǎn)型，加快發(fā)展可再生能源是關(guān)鍵舉措。氫能被稱(chēng)為“雙碳”目標(biāo)下的“終極能源”，它具有重量輕、導(dǎo)熱性好、儲(chǔ)量豐富、可回收利用、環(huán)保等特點(diǎn)，作為清潔、零碳能源正蓄勢(shì)待發(fā)。作為北京發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì)的重要陣地，大興區(qū)抓住機(jī)遇，加快新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，率先布局氫能產(chǎn)業(yè)承接空間，建設(shè)“大興國(guó)際氫能示范區(qū)”，推動(dòng)北京建成“區(qū)域協(xié)同、輻射發(fā)展、國(guó)際領(lǐng)先、世界一流”的國(guó)際氫能城市。打造氫能應(yīng)用“樣板間”從北京城區(qū)南五環(huán)小白樓橋駛?cè)氪笈d機(jī)場(chǎng)高速，一路南行約10公里，再向西行約2公里，便到了大興國(guó)際氫能示范區(qū)。進(jìn)入展示廳，氫能展品令人目不暇接：加氫站模型、氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)、氫能自行車(chē)、氫能摩托車(chē)、氫能叉車(chē)……關(guān)于氫能的高科技產(chǎn)品，頗具“未來(lái)感”?！按笈d國(guó)際氫能示范區(qū)遠(yuǎn)期規(guī)劃2平方公里，起步區(qū)占地20.8公頃。起步區(qū)的前身是老舊汽配廠，區(qū)里通過(guò)轉(zhuǎn)型升級(jí)，將這里打造成為眾多氫能企業(yè)集聚發(fā)展的新高地?！笔痉秴^(qū)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)產(chǎn)業(yè)服務(wù)部總監(jiān)謝韜介紹，目前已建成的是北區(qū)、南區(qū)一期二期，三期正在建設(shè)中。其中，北區(qū)入駐企業(yè)49家，南區(qū)已簽約企業(yè)18家，初步形成了以央企國(guó)電投、上市企業(yè)億華通、民企美錦能源等龍頭企業(yè)為代表的氫能產(chǎn)業(yè)集群。在南區(qū)，一座拔地而起的“摩天工廠”格外引人注目。未來(lái)，身處大廈辦公的技術(shù)研發(fā)人員，乘坐電梯，只需30秒就能抵達(dá)測(cè)試和生產(chǎn)車(chē)間。再乘電梯，又可以來(lái)到產(chǎn)業(yè)鏈上的上下游企業(yè)洽談合作。外觀更獨(dú)特、空間更集約、附加值更高的現(xiàn)代工業(yè)樓房，對(duì)整個(gè)區(qū)域產(chǎn)業(yè)集聚、人才引進(jìn)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展都具有較強(qiáng)的示范帶動(dòng)性?！芭c其他產(chǎn)業(yè)園區(qū)不同的是，這座‘摩天工廠’不僅設(shè)置辦公區(qū)，還根據(jù)企業(yè)需求設(shè)置了測(cè)試車(chē)間等空間?！眻@區(qū)建設(shè)方興創(chuàng)氫之泉公司負(fù)責(zé)人王昆介紹，“大廈總高度45米，卻只有7層。其中首層高度達(dá)到了7.9米，方便企業(yè)布設(shè)工業(yè)設(shè)備。二層及以上完全可以滿(mǎn)足企業(yè)辦公、研發(fā)以及小試的需求?！睂?duì)于寸土寸金的首都北京來(lái)說(shuō)，“摩天工廠”可以稱(chēng)為一招妙棋。南區(qū)規(guī)劃占地面積14.8公頃，產(chǎn)業(yè)空間30.4萬(wàn)平方米，而這座“摩天工廠”1.6萬(wàn)平方米的產(chǎn)業(yè)空間，只占地1400平方米，僅比3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)籃球場(chǎng)大一些?！巴恋乩眯侍岣吡?，企業(yè)就能享受到更低的用地成本?！蓖趵フf(shuō)，“對(duì)產(chǎn)業(yè)而言，更大的容納空間，有利于產(chǎn)業(yè)鏈條上中下游企業(yè)的集聚；對(duì)園區(qū)而言，服務(wù)對(duì)象更加集中，意味著工作效率更高?！薄澳μ旃S”頂層，視野極佳。遠(yuǎn)處，交織的路網(wǎng)、繁忙的物流基地都是應(yīng)用場(chǎng)景；近處，一臺(tái)臺(tái)氫能大巴車(chē)、公交車(chē)、箱式貨運(yùn)車(chē)在加氫站進(jìn)進(jìn)出出，無(wú)不透露著氫能利用的活力和前景。位于示范區(qū)北區(qū)西南角的海珀?duì)柤託湔?，是目前全球最大的加氫站，日加氫量可達(dá)4.8噸，能滿(mǎn)足500余輛用氫車(chē)輛的加氫需求。“安靜、無(wú)味、安全，是我一年來(lái)駕駛氫能源汽車(chē)的最大體驗(yàn)?！痹诩託湔?，司機(jī)趙雪松說(shuō)。趙雪松開(kāi)的通勤大巴，往返于首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)和大興國(guó)際氫能示范區(qū)之間，每天行程200多公里。而20公斤氫可以續(xù)航400公里，15分鐘就能加滿(mǎn)。搶抓先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)新賽道氫能示范區(qū)能夠在投運(yùn)不久就顯現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的活力，源自大興區(qū)對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)的深刻認(rèn)識(shí)和全方位的政策扶持。被譽(yù)為“中國(guó)氫能第一股”的億華通，在入駐園區(qū)前，一直在北京域內(nèi)尋求可以承接燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)試制與量產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)基地。2020年，清華大學(xué)的專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)向億華通推薦了正在規(guī)劃中的大興國(guó)際氫能示范區(qū)。雙方一拍即合。大興國(guó)際氫能示范區(qū)北區(qū)5.4萬(wàn)平方米的產(chǎn)業(yè)空間，不到1年半就建成投用。億華通從研發(fā)、生產(chǎn)、測(cè)試、應(yīng)用相協(xié)同的角度，深度參與了示范區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì)。2020年，大興區(qū)就將氫能產(chǎn)業(yè)作為未來(lái)重點(diǎn)培育的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。當(dāng)年12月，大興區(qū)在京津冀地區(qū)率先印發(fā)了首個(gè)氫能專(zhuān)項(xiàng)支持政策《大興區(qū)促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展暫行辦法》，對(duì)企業(yè)在技術(shù)攻關(guān)、生產(chǎn)制造、平臺(tái)搭建、應(yīng)用推廣、人才引進(jìn)等方面給予全方位支持；2022年10月，又發(fā)布了《大興氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2022—2025年）》，明確了未來(lái)三年產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向和任務(wù)目標(biāo)，大興氫能發(fā)展政策環(huán)境持續(xù)向好。“2022年，公司正式落戶(hù)氫能示范區(qū)。大興區(qū)各級(jí)部門(mén)當(dāng)年在招商階段許諾的，如今都已成為現(xiàn)實(shí)。”對(duì)未來(lái)，億華通全資子公司聚興華通常務(wù)副總經(jīng)理牟曉杰滿(mǎn)懷期待。“給公司名字里加上‘聚興’二字，就是希望更多高質(zhì)量企業(yè)匯聚大興、扎根大興。企業(yè)的專(zhuān)業(yè)水準(zhǔn)，加上大興區(qū)的戰(zhàn)略眼光、產(chǎn)業(yè)布局、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，一定能讓氫能成為大興的一張新名片！”牟曉杰說(shuō)。如今，在大興國(guó)際氫能示范區(qū)，既有億華通這樣的系統(tǒng)級(jí)鏈主企業(yè)落地，又有完整的上游核心零部件企業(yè)入駐。包括氫能發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的電堆、雙極板、膜電極、空壓機(jī)、質(zhì)子交換膜、催化劑、碳紙、氫氣循環(huán)系統(tǒng)等“八大關(guān)鍵零部件”，“上下樓”就是“全產(chǎn)業(yè)鏈”，降低了企業(yè)溝通成本，提高了項(xiàng)目合作效率。示范區(qū)內(nèi)還有一棟產(chǎn)業(yè)孵化器，初創(chuàng)企業(yè)可以享受精準(zhǔn)投資、資源對(duì)接等多種專(zhuān)業(yè)服務(wù)。記者在聚興華通車(chē)間看到，組裝好的氫能發(fā)動(dòng)機(jī)一字排開(kāi)。聚興華通工廠廠長(zhǎng)鮑建鵬說(shuō):“裝配完成的每一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，都會(huì)到專(zhuān)門(mén)的測(cè)試區(qū)進(jìn)行絕緣、氣密等安全檢測(cè)及多工況的性能檢測(cè)?！背似髽I(yè)專(zhuān)屬測(cè)試區(qū)，示范區(qū)還建有公共測(cè)試平臺(tái)，京津冀地區(qū)的氫能企業(yè)都可以來(lái)此享受專(zhuān)業(yè)、快速、便捷、高效的測(cè)試服務(wù)，促進(jìn)產(chǎn)品迭代升級(jí)。目前示范區(qū)已與28家科研院所、大專(zhuān)院校合作，并與6家簽訂戰(zhàn)略協(xié)議，建立實(shí)驗(yàn)基地。園區(qū)還協(xié)助14家企業(yè)成功申請(qǐng)國(guó)家級(jí)專(zhuān)精特新、“小巨人”、高新企業(yè)等認(rèn)證。孵化器的創(chuàng)新活力，成功吸引了一批氫能核心關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)企業(yè)與初創(chuàng)企業(yè)開(kāi)展合作。服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展大興區(qū)在減量中謀發(fā)展，堅(jiān)持有所為、有所不為，重點(diǎn)打造臨空產(chǎn)業(yè)、生命健康、先進(jìn)制造三個(gè)千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群。大興國(guó)際氫能示范區(qū)的建設(shè)，為高端產(chǎn)業(yè)聚集打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?！按笈d是北京發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì)的重要陣地，正在加快培育新的增長(zhǎng)極。我們推動(dòng)產(chǎn)業(yè)大興，就是堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展，堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)強(qiáng)區(qū)，立足資源稟賦，發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢(shì)，聚焦產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，加快構(gòu)建有大興特色的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系?！贝笈d區(qū)委書(shū)記王有國(guó)表示。外有政策扶持，內(nèi)有產(chǎn)業(yè)生態(tài)，風(fēng)生水起的大興國(guó)際氫能示范區(qū)，為京津冀區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展帶來(lái)了新動(dòng)力、新模式。示范區(qū)的研發(fā)團(tuán)隊(duì),依托北京清華工業(yè)開(kāi)發(fā)研究院產(chǎn)業(yè)資源，形成了以加氫示范站、氫能交流中心、科技園區(qū)為載體，以產(chǎn)業(yè)基金、企業(yè)聯(lián)盟、專(zhuān)項(xiàng)政策、試驗(yàn)基地為服務(wù)支撐的“3+N”生態(tài)體系。為支持氫能企業(yè)科技創(chuàng)新，2020年10月，經(jīng)北京市政府同意，大興區(qū)代表北京市作為牽頭城市，聯(lián)合12個(gè)城市（區(qū)）組建申報(bào)“京津冀燃料電池汽車(chē)示范城市群”，打造綠色能源共同體。2021年8月，“京津冀燃料電池汽車(chē)示范城市群”獲得批復(fù)，納入首批國(guó)家示范城市群名單?！拔覀兎e極發(fā)揮核心技術(shù)攻堅(jiān)主陣地作用，錨定空間、政策、生態(tài)持續(xù)發(fā)力，加快打造世界級(jí)氫能應(yīng)用‘樣板間’?！贝笈d區(qū)委常委、常務(wù)副區(qū)長(zhǎng)劉洋表示。與此同時(shí)，大興區(qū)還協(xié)同天津、河北保定等城市共同建設(shè)京津冀燃料電池汽車(chē)運(yùn)輸示范廊道，推廣氫燃料電池汽車(chē)740多輛。今年5月，10輛氫燃料電池公交車(chē)投運(yùn)，大興成為北京市首批運(yùn)行區(qū)屬氫能公交的區(qū)?！熬┙蚣降鼐壪嘟樱a(chǎn)業(yè)相融，具備共同開(kāi)展燃料電池汽車(chē)示范的先天優(yōu)勢(shì)。大興布局氫能產(chǎn)業(yè)，恰逢其時(shí)。”大興區(qū)氫能工作專(zhuān)班副主任孫靜說(shuō)。目前示范區(qū)已經(jīng)集聚了鏈主企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、運(yùn)力平臺(tái)等各類(lèi)主體，初步建立了主體多元、多方協(xié)同的氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)框架。未來(lái)，大興將繼續(xù)強(qiáng)化城市群成員合作和產(chǎn)業(yè)協(xié)同，在氫源保障、場(chǎng)景打造等方面加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)；在車(chē)輛推廣、高速路權(quán)等方面尋求政策突破和先行先試；推動(dòng)跨區(qū)域氫能示范線建設(shè)，實(shí)現(xiàn)“零排放”氫能運(yùn)輸，助力“雙碳”戰(zhàn)略創(chuàng)新