著名汽車汽車公司、名車和商標(biāo) 課題五 中國

課題五中國的著名汽車公司、名車和商標(biāo)北京吉普在中國素以能吃苦耐勞而著稱的北京吉普已馳騁了33個年頭。目前供給的車型BJ20218G于1993年開始生產(chǎn)，在鋁制輪圈、車門把手和儀表盤上有所改進(jìn)，但它的機(jī)器仍是老式的模仿俄羅斯瓦茲發(fā)動機(jī)的2.5升4缸發(fā)動機(jī)。北京切諾基北京吉普的美國合作者，克萊斯勒公司自1994年起開始生產(chǎn)外形簡化、后輪驅(qū)動的切諾基吉普車，編號為BJ7250，在中國很受歡送。奧拓這種帶有大上開式行李箱門，行李箱可增大的四車門小型轎車以舊款鈴木奧拓為根底，39PS3缸發(fā)動機(jī)也來自鈴木奧拓。在技術(shù)上與之一致的廂式客貨車和皮卡貨車在四個工廠生產(chǎn)，除此以外，目前還沒有別的車型。群眾高爾夫用城市高爾夫的名字，現(xiàn)在在中國生產(chǎn)西班牙西雅特科多巴型汽車，德國群眾公司的廣泛聯(lián)系，使之成為可能，因為它參與了中國第一汽車制造廠的生產(chǎn)經(jīng)營。一汽集團(tuán)生產(chǎn)的早期群眾捷達(dá)車成績斐然。桑塔納GL桑塔納GL型仍存在。在通用集團(tuán)剛剛為生產(chǎn)別克皇朝和其他各種用途車輛建立了工廠的上海浦東，將很快建設(shè)起一個新的發(fā)動機(jī)工廠。一汽奧迪1986年一汽集團(tuán)就已經(jīng)生產(chǎn)了奧迪100轎車，其后外形作了改變，發(fā)動機(jī)為2.8升V6。奧迪100轎車稍作改變后以紅旗的品牌銷售，有裝備1.8升奧迪發(fā)動機(jī)的CA7220型和裝備克萊斯勒4缸發(fā)動機(jī)的CA7221型。富康在當(dāng)?shù)乇怀蔀楦豢礑C7140型的雪鐵龍ZX型轎車，從1992年起才開始在原生產(chǎn)載重車的二汽組裝，到現(xiàn)在已有40%多的零部件由中國當(dāng)?shù)毓┙o。廣州GF7200法國標(biāo)致公司在1984年就已進(jìn)入中國開展，但是現(xiàn)在PSA集團(tuán)只能指望集團(tuán)的另一品牌雪鐵龍盡快在中國有所突破。在歐洲早已停產(chǎn)的標(biāo)致504皮卡貨車和標(biāo)致505轎車、旅行車，銷售情況很不好，甚至不久前引進(jìn)的豪華型505SX轎車很可能也要受影響，無法起死回生。江北美鹿自從通用汽車集團(tuán)在1995年北京家庭轎車會議上表達(dá)了合作的意圖后，江北的興趣明顯轉(zhuǎn)向通用的產(chǎn)品。因此，不久前開始試驗性組裝歐寶可賽轎車〔Corsa〕，該車也有四車門階梯式車尾型，與在巴西生產(chǎn)的可賽一樣，由于行李箱大頗受好評。通用集團(tuán)希望這種名為美鹿7090的轎車到本世紀(jì)末能夠大規(guī)模投入生產(chǎn)。桑塔納2000新型桑塔納2000〔Santana〕的生產(chǎn)在不斷地增長，它是由德國群眾與巴西群眾、上海群眾共同開發(fā)的成果。這種四門階梯式車尾的高級轎車脫胎于巴西群眾的車型，但軸距更長，后座空間更大，能夠為政府官員和其他重要客人提供更舒適的效勞。夏利夏利車是中國天津大發(fā)汽車制造廠以許可證方式生產(chǎn)的日本大發(fā)車，該車型不久將被大發(fā)夏利的新型車取代，天津大發(fā)汽車制造廠還將放棄老式TJ7100U〔傾斜式車尾〕和TJ7100〔階梯式車尾〕車的生產(chǎn)。云雀7060貴州省是中國的航空工業(yè)中心，幾年前，那里的企業(yè)也不得不生產(chǎn)民用消費(fèi)品。1993年達(dá)成了通用許可證方式生產(chǎn)速波小型轎車的協(xié)議。在安順的飛機(jī)制造廠生產(chǎn)了仿速波的云雀〔Yunque〕GHK7060型。云雀7070仿新式速波維維奧的云雀GHK7070目前還只是樣車。預(yù)計到2000年年產(chǎn)量達(dá)5萬輛。紅旗CA7246L外型尺寸為5312*1814*1422〔毫米〕，是"小紅旗"系列目前車身最長、裝備最豪華的中高級轎車。外形尊貴大氣且富有動感，內(nèi)部寬敞舒適。匹配V6多點(diǎn)電噴發(fā)動機(jī)。配制真皮座椅，桃木換檔手柄，桃木真皮方向盤，車載，CD音響，微型電視等。紅旗7560LH加長型"大紅旗"CA75