物流公司員工個(gè)人總結(jié)標(biāo)準(zhǔn)模板（3篇）

第10頁(yè)共10頁(yè)物流公司?員工個(gè)人?總結(jié)標(biāo)準(zhǔn)?模板我?叫___?_，家住?大武口郊?區(qū)，所監(jiān)?管的企業(yè)?是寧夏博?宇特鋼集?團(tuán)有限公?司，我是?____?年___?_月__?__日正?式加入中?海華北物?流有限公?司這個(gè)大?家庭。?光陰似箭?，歲月如?梭。不知?不覺(jué)間，?又到了一?年?yáng)|去春?來(lái)時(shí)，我?在中海這?個(gè)大家庭?里生活了?兩個(gè)多月?了。期間?，我也由?一個(gè)當(dāng)初?什麼都不?懂的新人?慢慢成長(zhǎng)?為一個(gè)真?正的中海?人了。剛?來(lái)時(shí)，我?很茫然，?不知工作?該如何進(jìn)?展，跟隨?著上一任?監(jiān)管員努?力學(xué)習(xí)專?業(yè)知識(shí)，?嚴(yán)于律己?。遵守各?項(xiàng)公司規(guī)?章制度，?終于在上?一任監(jiān)管?員離開(kāi)時(shí)?，我基本?變成了一?個(gè)可以獨(dú)?擋一面的?中海人。?感謝領(lǐng)導(dǎo)?給了我成?長(zhǎng)的空間?。勇氣和?信心，更?感謝各位?同事對(duì)我?的大力幫?持和耐心?輔導(dǎo)，使?我能早日?在工作上?步入正軌?。新的?一年意味?著新的起?點(diǎn)，新的?機(jī)遇，新?的挑戰(zhàn)，?一年之計(jì)?在于春，?先對(duì)我這?兩個(gè)多月?的工作總?結(jié)如下：?一、掌?握工作方?向，提高?工作能力?做為一?名中海的?監(jiān)管員，?恪盡職守?，嚴(yán)于律?己，做好?本職工作?是義不容?辭的，在?所監(jiān)管的?寧夏博宇?特鋼集團(tuán)?有限公司?，我對(duì)監(jiān)?管員的工?作流程，?監(jiān)管區(qū)域?及質(zhì)押物?的種類(lèi)。?規(guī)格也有?了相應(yīng)的?了解，明?確工作方?向，端正?工作態(tài)度?，工作能?力也有了?相應(yīng)的提?高，在具?體的工作?中形成了?一個(gè)清晰?的工作思?路，現(xiàn)在?已能夠順?利的開(kāi)展?工作并熟?練的完成?本職工作?。二、?加強(qiáng)溝通?，加強(qiáng)監(jiān)?管做為?一名監(jiān)管?員，我們?打交道最?多的就是?被監(jiān)管企?業(yè)了，每?日除了正?常的盤(pán)庫(kù)?，發(fā)數(shù)據(jù)?外，多和?企業(yè)加強(qiáng)?溝通有助?于我隨時(shí)?了解企業(yè)?的各種狀?況。在監(jiān)?管工作中?，多巡查?質(zhì)押物庫(kù)?區(qū)，對(duì)所?監(jiān)管的各?種質(zhì)押物?庫(kù)存狀態(tài)?隨時(shí)了解?。三、?工作細(xì)心?，謹(jǐn)慎?經(jīng)過(guò)這一?段時(shí)間的?工作經(jīng)歷?，我了解?到了監(jiān)管?員這一崗?位看似簡(jiǎn)?單的工作?，然而監(jiān)?管是公司?融資業(yè)務(wù)?中的重要?一環(huán)。監(jiān)?管員有著?十分重要?的任務(wù)，?責(zé)任重大?，在工作?中要格外?細(xì)心，比?如在每日?的報(bào)表工?作中一定?要仔細(xì)的?核查每一?個(gè)數(shù)據(jù)；?如報(bào)表日?期，出入?庫(kù)數(shù)量等?細(xì)節(jié)，稍?有疏忽就?可能會(huì)給?公司帶來(lái)?不必要的?風(fēng)險(xiǎn)。?在今后的?工作中，?我也存在?著諸多的?不足之處?。首先是?我人比較?內(nèi)向一些?，不太會(huì)?說(shuō)話，在?與人溝通?方面欠缺?；其次是?我和公司?同事之間?的交流。?溝通少，?不太喜歡?參與人多?熱鬧的大?眾活動(dòng)，?是個(gè)喜靜?的人，不?會(huì)積極主?動(dòng)的與人?溝通，有?些不太合?群，需要?加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)?；其三是?我在用電?腦制作表?格，文本?方面學(xué)習(xí)?不夠，暫?時(shí)還是個(gè)?門(mén)外漢，?以后要多?學(xué)習(xí)，加?強(qiáng)改進(jìn)。?工作中，?要牢記中?海華北物?流監(jiān)管員?的工作職?責(zé)，日常?管理制度?和安全作?業(yè)管理，?加強(qiáng)對(duì)質(zhì)?押物資盤(pán)?點(diǎn)和巡查?工作，時(shí)?刻關(guān)注質(zhì)?押物庫(kù)存?數(shù)量，實(shí)?事求是，?嚴(yán)格審查?，并做到?庫(kù)存數(shù)據(jù)?的統(tǒng)計(jì)和?按時(shí)匯報(bào)?工作，加?強(qiáng)了解企?業(yè)的生產(chǎn)?狀況，認(rèn)?真履行作?為一名中?海人的監(jiān)?管職責(zé)。?物流公?司員工個(gè)?人總結(jié)標(biāo)?準(zhǔn)模板（?二）縱?觀___?_我司的?物流管理?現(xiàn)狀，相?對(duì)比較差?，物流成?本費(fèi)用支?出偏高。?在企業(yè)物?流這塊，?我司主要?涉及以下?四個(gè)物流?模塊：?一、采購(gòu)?物流采?購(gòu)物流是?采購(gòu)員與?供應(yīng)商達(dá)?成定單后?，關(guān)于物?料到我司?所涉及到?的物流活?動(dòng)。由于?我司所購(gòu)?大宗物料?多由供應(yīng)?商提供“?門(mén)到門(mén)”?的服務(wù)一?條龍，負(fù)?責(zé)裝卸、?承運(yùn)。供?應(yīng)商把物?料歇完后?，倉(cāng)庫(kù)負(fù)?責(zé)報(bào)檢入?庫(kù)手續(xù)。?所以在此?方面的投?入資金已?經(jīng)以固定?的比例包?含在產(chǎn)品?價(jià)格中，?只會(huì)隨我?司購(gòu)入物?品的數(shù)量?而等比例?增加。將?進(jìn)料物流?權(quán)交給供?應(yīng)商可以?極大地減?少我司對(duì)?物流投入?的精力，?只要進(jìn)料?物流投入?的資金不?是有很大?的彈性，?我司在以?后仍可以?延續(xù)這種?方式。?采購(gòu)員應(yīng)?根據(jù)定單?的排量、?庫(kù)存量來(lái)?合理地安?排采購(gòu)量?，膠料和?銅絲的庫(kù)?存周期控?制在一周?之內(nèi)，供?應(yīng)的緊急?用品長(zhǎng)期?備用小批?量庫(kù)存外?，其余物?品庫(kù)存周?期應(yīng)控制?在一周之?內(nèi)或零庫(kù)?存。把原?庫(kù)存量先?用掉，如?不行就更?換包裝返?還客戶，?依此降低?我司庫(kù)存?成本費(fèi)用?。加強(qiáng)?各部門(mén)的?采購(gòu)管理?力度，所?需的采購(gòu)?物品均開(kāi)?“原材料?申請(qǐng)單”?交于市場(chǎng)?采購(gòu)部，?統(tǒng)一采購(gòu)?，降低零?散采購(gòu)的?成本支出?。部門(mén)所?用物品的?時(shí)間應(yīng)合?理地安排?符合采購(gòu)?員的采購(gòu)?周期，降?低特采的?費(fèi)用投資?。所購(gòu)回?的物品均?報(bào)檢入庫(kù)?，所需部?門(mén)開(kāi)“領(lǐng)?料單”領(lǐng)?用，拒絕?不經(jīng)品管?、倉(cāng)庫(kù)直?接使用，?導(dǎo)致的損?失應(yīng)有當(dāng)?事人負(fù)相?應(yīng)的責(zé)任?。二、?生產(chǎn)物流?生產(chǎn)物?流主要是?物品用量?與工作所?需的合理?有效地銜?接，包括?將原材料?、半成品?從原材料?倉(cāng)庫(kù)(或?半成品放?置區(qū))轉(zhuǎn)?移生產(chǎn)線?上或返回?和產(chǎn)成品?入庫(kù)過(guò)程?中所涉及?物品、人?員、車(chē)輛?及機(jī)械設(shè)?備工作流?程順暢轉(zhuǎn)?換的一系?列物流活?動(dòng)。由?于我司生?產(chǎn)產(chǎn)品的?特殊性，?生產(chǎn)中所?接觸的物?料一般都?較為沉重?，往往需?要借助搬?運(yùn)工具如?行車(chē)、叉?車(chē)、液壓?車(chē)等進(jìn)行?，且每天?發(fā)生較為?頻繁，極?其耗費(fèi)人?力。由于?所能借助?的工具器?材并非人?人都會(huì)使?用、都有?權(quán)使用，?所以經(jīng)常?會(huì)造成資?源的閑置?和浪費(fèi)。?對(duì)于一些?簡(jiǎn)易的工?具器材，?能對(duì)所有?的員工進(jìn)?行正規(guī)培?訓(xùn)，確保?每人都能?夠熟練地?、規(guī)范地?操作。對(duì)?于叉車(chē)等?一些相對(duì)?復(fù)雜的工?具器材，?要確保每?班都有人?員會(huì)操作?。為員工?提供限度?的工作支?持，有利?于提高員?工的生產(chǎn)?積極性，?提高生產(chǎn)?效率。?在物品用?量方面生?產(chǎn)部已加?強(qiáng)管理，?所需物品?均開(kāi)“領(lǐng)?料單”領(lǐng)?用，控制?在生產(chǎn)過(guò)?程中“多?”的浪費(fèi)?，并把生?產(chǎn)用品和?半成品放?置在合理?區(qū)域，降?低了堆置?工作現(xiàn)場(chǎng)?影響生產(chǎn)?。加強(qiáng)員?工的技術(shù)?性培訓(xùn)，?降低生產(chǎn)?過(guò)程的不?良浪費(fèi)和?特用現(xiàn)象?，嚴(yán)控報(bào)?廢品的產(chǎn)?出和人員?閑職、機(jī)?械等待現(xiàn)?象。合理?有效地安?排“人機(jī)?”協(xié)調(diào)流?暢性，加?強(qiáng)品質(zhì)管?理，提高?生產(chǎn)績(jī)效?。三、?銷(xiāo)售物流?銷(xiāo)售過(guò)?程中的物?流主要包?括產(chǎn)品銷(xiāo)?售及產(chǎn)品?外加工(?例如輻照?加工)過(guò)?程中涉及?的物流活?動(dòng)。銷(xiāo)售?物流在我?司整個(gè)物?流體系中?占有絕對(duì)?地位，也?是我司投?入資金較?大且可以?由我司自?主調(diào)控的?一部分物?流。我司?應(yīng)加強(qiáng)物?流公司運(yùn)?輸管理，?降低物流?成本支出?。___?_月份前?我沒(méi)接手?管理之前?，所用的?承運(yùn)公司?存在以下?問(wèn)題：?1、帳務(wù)?塊物流?公司每月?對(duì)帳時(shí)間?在月底，?有的沒(méi)有?對(duì)帳單；?有的發(fā)票?與托運(yùn)單?一起拿過(guò)?來(lái)，導(dǎo)致?多開(kāi)，只?能做個(gè)記?錄；有的?發(fā)票開(kāi)不?出來(lái)，或?每月的發(fā)?票金額開(kāi)?不夠；有?的結(jié)款帳?期不定：?一個(gè)月、?兩個(gè)月、?三個(gè)月的?都有；有?的提貨人?直接把留?我司的那?張單據(jù)帶?走，月底?對(duì)帳無(wú)法?對(duì)起來(lái)。?每月的單?據(jù)查詢都?很困難，?因?yàn)橹挥?張婷婷那?邊的手工?記帳，有?的登記，?有的干脆?不記。?2、貨物?承運(yùn)方面?由于物?流公司沒(méi)?有把貨物?準(zhǔn)時(shí)運(yùn)輸?到客戶地?，業(yè)務(wù)員?就草率地?跟承運(yùn)公?司叫嚷，?導(dǎo)致自己?最后禮虧?，錯(cuò)誤還?在自己。?物流公司?在承運(yùn)我?司的貨物?中無(wú)視貨?物安全，?導(dǎo)致磨損?，客戶不?能接收，?要求退/?換貨?？?戶要求退?/換貨的?線材，不?加以保護(hù)?包裝，直?發(fā)物流，?導(dǎo)致再次?破損，線?材磨損更?嚴(yán)重，損?失更大。?有轉(zhuǎn)發(fā)物?流的貨物?，駕駛員?按照經(jīng)驗(yàn)?發(fā)承運(yùn)公?司。3?、車(chē)輛的?調(diào)度銷(xiāo)?售內(nèi)勤根?據(jù)以往的?習(xí)慣哪家?物流公司?方便叫哪?家，有時(shí)?候一天來(lái)?兩次。我?司駕駛員?晚上回來(lái)?，明知明?天中午進(jìn)?倉(cāng)不晚，?偏叫外面?的車(chē)。有?時(shí)同一地?方一天跑?兩次，駕?駛員氣的?無(wú)話可言?。經(jīng)過(guò)?三個(gè)月的?物流整頓?，加強(qiáng)承?運(yùn)公司的?管理，已?提高了整?體管理水?平?，F(xiàn)實(shí)?如下：?1、帳務(wù)?方面每?天物流公?司所托的?貨物底單?都在我這?邊登記，?每家承運(yùn)?公司都有?自己的帳?務(wù)報(bào)表，?便于查詢?與做帳。?當(dāng)天的物?流托運(yùn)單?，當(dāng)天做?帳，有誤?差當(dāng)時(shí)就?發(fā)現(xiàn)、解?決，不留?后患到明?天?，F(xiàn)在?物流公司?在每月二?十五號(hào)結(jié)?帳，他們?拿著對(duì)帳?單過(guò)來(lái)對(duì)?帳，有問(wèn)?題當(dāng)時(shí)解?決，沒(méi)問(wèn)?題回去開(kāi)?票。二十?六號(hào)前把?發(fā)票繳過(guò)?來(lái)，三十?號(hào)為“結(jié)?款日”，?帳期為九?十天(順?豐和轉(zhuǎn)發(fā)?物流除外?)。2?、車(chē)輛的?調(diào)度現(xiàn)?在公司車(chē)?輛有我來(lái)?調(diào)度，誰(shuí)?想用車(chē)，?經(jīng)過(guò)確認(rèn)?，填寫(xiě)《?派車(chē)單》?繳到我處?，指派車(chē)?輛。我司?駕駛員在?工作八小?時(shí)內(nèi)接/?送無(wú)錫、?常州的貨?物或人員?，之后轉(zhuǎn)?發(fā)物流貨?物。同一?個(gè)地方的?貨物當(dāng)天?集中在一?起送過(guò)去?，下班之?后去“輔?照”，不?耽誤第二?天的工作?安排?？?看“出車(chē)?看板”，?就知道駕?駛員去什?么地方，?更有利于?車(chē)輛的合?理調(diào)度。?物流公?司這塊正?在整頓，?按照服務(wù)?、價(jià)格、?安全和時(shí)?效性占優(yōu)?勢(shì)的承運(yùn)?公司，相?對(duì)符合我?司承運(yùn)標(biāo)?準(zhǔn)的物流?公司，簽?定“承運(yùn)?協(xié)議”來(lái)?實(shí)行“區(qū)?域制”(?見(jiàn)附件)?。銷(xiāo)售內(nèi)?勤知道這?個(gè)區(qū)域就?是這家物?流公司承?運(yùn)，經(jīng)濟(jì)?、安全、?便捷。物?流公司的?上門(mén)提貨?，能有效?地降低我?司駕駛員?轉(zhuǎn)運(yùn)物流?公司的費(fèi)?用支出。?3、貨?物承運(yùn)方?面物流?公司在與?我司簽定?的“承運(yùn)?協(xié)議”中?明確規(guī)定?，運(yùn)輸破?損承運(yùn)公?司應(yīng)做出?相應(yīng)的賠?償，他們?在承運(yùn)中?也加強(qiáng)安?全防護(hù)，?大大地降?低了轉(zhuǎn)運(yùn)?中的破損?。如有磨?損，客戶?也會(huì)配合?著我們?nèi)?證，依裁?定物流公?司的相應(yīng)?賠償。?由于處在?“經(jīng)濟(jì)危?機(jī)”的浪?潮上，公?司在降低?各方面的?成本支出?，物流承?運(yùn)價(jià)格的?降低協(xié)調(diào)?，符合我?司接受范?圍的，繼?續(xù)合作，?否則尋找?新物流公?司替換。?爭(zhēng)取逐步?降低駕駛?員轉(zhuǎn)發(fā)物?流公司的?費(fèi)用，讓?其上門(mén)提?貨。努力?把運(yùn)輸物?流這塊制?度健全、?管理更合?理、服務(wù)?更完善，?從此提高?我司物流?服務(wù)平臺(tái)?。四、?廢舊物回?收物流?我司在這?塊仍然處?于“混亂?”狀態(tài)，?公司的廢?舊品沒(méi)能?有效地管?理、入帳?、處置。?首先，?關(guān)于供應(yīng)?商的回收?物應(yīng)加強(qiáng)?管理，如?紙箱、空?線軸、托?盤(pán)的放置?和處置。?生產(chǎn)部門(mén)?所用完的?紙箱、空?線軸、托?盤(pán)要分開(kāi)?擺放，占?用我司有?限使用場(chǎng)?地，使生?產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)更?加緊湊，?給工作現(xiàn)?場(chǎng)帶來(lái)不?安全因素?，存在隱?患。我司?應(yīng)與供應(yīng)?商友好協(xié)?商，把要?回收的物?品來(lái)一趟?帶走一次?，降低我?司管理費(fèi)?用。把供?應(yīng)商不回?收的物品?及時(shí)辦理?入庫(kù)手續(xù)?，進(jìn)行有?效分解。?其次，?公司的廢?舊品的管?理。大量?的生產(chǎn)廢?舊品促使?廢品庫(kù)管?理“哭不?堪言”了?，在廢品?庫(kù)這邊入?庫(kù)的報(bào)廢?線材沒(méi)有?入帳，再?說(shuō)入帳數(shù)?量與實(shí)際?重量也是?有誤差。?廢舊品的?放置一直?是廢品庫(kù)?的頭疼事?情，隨心?所欲的管?理模式，?想怎么放?就怎么放?，哪怕只?剩抬腳走?路的小道?。剝出的?廢銅和廢?皮這邊放?，那邊放?；生產(chǎn)廢?料只顧的?堆，從不?管怎么放?置合理。?沒(méi)有進(jìn)行?合理區(qū)域?規(guī)劃、劃?分和放置?，導(dǎo)致廢?舊品混亂?。一旦發(fā)?生火災(zāi)，?人員逃生?幾率很小?，造成的?損失無(wú)法?挽回。?針對(duì)廢品?庫(kù)的管理?我們市場(chǎng)?部倉(cāng)庫(kù)要?進(jìn)行管理?，首先要?完善公司?廢舊品管?理文件，?規(guī)定和程?序。其次?凡是入廢?品庫(kù)的物?品都要入?帳，有帳?可查。再?次進(jìn)行合?理的區(qū)域?劃分，給?予定位管?理，集中?放置。最?后加強(qiáng)安?全管理，?提高員工?安全意識(shí)?，禁止明?火作業(yè)。?下班后關(guān)?閉電源，?以防短路?發(fā)生火災(zāi)??？傊?，我司在?物流管理?方面比較?散漫，各?種環(huán)節(jié)浪?費(fèi)比較嚴(yán)?重，應(yīng)加?強(qiáng)每步環(huán)?節(jié)的控制?措施，從?而有效地?降低浪費(fèi)?和成本支?出。提高?員工的節(jié)?約意識(shí)，?進(jìn)行采購(gòu)?物流、生?產(chǎn)物流、?銷(xiāo)售物流?和廢舊物?回收物流?的培訓(xùn)，?促使我司?的物流總?成本支出?達(dá)到最低?化、化，?才能使處?在“經(jīng)濟(jì)?危機(jī)”的?“宏業(yè)”?繼續(xù)前行?。物流?公司員工?個(gè)人總結(jié)?標(biāo)準(zhǔn)模板?（三）?回首去年?一年我的?工作，有?與同事協(xié)?同攻關(guān)的?艱辛，也?有遇到困?難和挫折?時(shí)惆悵，?當(dāng)然也會(huì)?有碩果累?累的喜悅?……可以?說(shuō)，新年?是一個(gè)公?司推進(jìn)行?業(yè)改革、?拓展市場(chǎng)?、持續(xù)發(fā)?展的關(guān)鍵?年?，F(xiàn)就?本年度重?要工作情?況總結(jié)如?下，希望?能給日后?的工作帶?來(lái)幫助：?一、樹(shù)?立全局觀?念，做好?本職工作?不管從?事什么工?作，樹(shù)立?安全服務(wù)?意識(shí)是首?要的問(wèn)題?，現(xiàn)場(chǎng)技?術(shù)服務(wù)也?不例外。?我認(rèn)為服?務(wù)工作的?全局就是?，“樹(shù)立?企業(yè)形象?，使客戶?對(duì)公司產(chǎn)?品的滿意?度和忠誠(chéng)?度化。”?限度的客?戶的利益?，是提高?我們公司?產(chǎn)品的核?心競(jìng)爭(zhēng)力?的一個(gè)重?要組成部?分。做好?服務(wù)工作?，同時(shí)也?是對(duì)公司?的宣傳。?二、善?于溝通交?流，強(qiáng)于?協(xié)助協(xié)調(diào)?現(xiàn)場(chǎng)服?務(wù)人員不?僅要有較?強(qiáng)的專業(yè)?技術(shù)知識(shí)?，還應(yīng)該?具備良好?的溝通交?流能力，?所以這個(gè)?時(shí)候就需?要我們和?客戶進(jìn)行?交流，規(guī)?范操作，?從而避免?對(duì)產(chǎn)品的?不信任乃?至