第3章 電子商務(wù)物流技術(shù)與設(shè)備管理

第3章

電子商務(wù)物流技術(shù)與設(shè)備管理3.1電子商務(wù)物流技術(shù)概述一、電子商務(wù)給物流技術(shù)帶來的變革二、電子商務(wù)物流技術(shù)的含義與構(gòu)成

三、電子商務(wù)物流技術(shù)的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)四、電子商務(wù)物流技術(shù)的作用

一、電子商務(wù)給物流技術(shù)帶來的變革1.電子商務(wù)物流的特性：信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、柔性化、虛擬性

物流向系統(tǒng)化、社會化和高效化的方向發(fā)展物流技術(shù)的變革(1)信息化給物流技術(shù)帶來的變革(2)網(wǎng)絡(luò)化給物流技術(shù)帶來的變革(3)智能化給物流技術(shù)帶來的變革(4)柔性化給物流技術(shù)帶來的變革(5)虛擬化給物流技術(shù)帶來的變革

2.電子商務(wù)給物流技術(shù)帶來的變革二、電子商務(wù)物流技術(shù)的含義與構(gòu)成1.電子商務(wù)物流技術(shù)的含義2.電子商務(wù)物流技術(shù)的構(gòu)成與種類1.電子商務(wù)物流技術(shù)的含義一般是指與電子商務(wù)物流要素活動有關(guān)的所有專業(yè)技術(shù)的總稱，可以包括各種操作方法、管理技能等，也包括物流規(guī)劃、物流評價(jià)、物流設(shè)計(jì)、物流策略等，還綜合了許多現(xiàn)代技術(shù)，如GIS、GPS、EDI等。(1)按范圍劃分有狹義的物流技術(shù)和廣義的物流技術(shù)狹義------電子商務(wù)物流活動過程中的有關(guān)物流技術(shù)。廣義------狹義+其構(gòu)成之外的一些物流技術(shù)以及物流技術(shù)的發(fā)展規(guī)律等。（2）按內(nèi)容劃分：有實(shí)物作業(yè)技術(shù)和電子商務(wù)技術(shù)（3）按領(lǐng)域劃分：有物流硬技術(shù)和物流軟技術(shù)物流硬技術(shù)——組織實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)物流過程所需要的各種材料、物流機(jī)械和設(shè)施等。物流軟技術(shù)——組織實(shí)現(xiàn)高效率的電子商務(wù)物流所需要的計(jì)劃、分析、評價(jià)等方面的技術(shù)和管理方法等。（4）按實(shí)物作業(yè)過程劃分：有包裝技術(shù)、運(yùn)輸技術(shù)、儲存保管技術(shù)、裝卸搬運(yùn)技術(shù)、流通加工技術(shù)、配送技術(shù)等。2.電子商務(wù)物流技術(shù)的構(gòu)成與種類三、電子商務(wù)物流技術(shù)的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)1.先進(jìn)性標(biāo)準(zhǔn)。在采用電子商務(wù)物流技術(shù)時(shí)，應(yīng)盡可能采用先進(jìn)的電子商務(wù)物流技術(shù)。主要包括技術(shù)功能性、穩(wěn)定性、可靠性、拓展性、安全性等方面。需要注意的是，在物流活動中，要重視和考慮電子商務(wù)技術(shù)、物流作業(yè)技術(shù)兩者的配套性和協(xié)調(diào)性，謹(jǐn)防兩者脫節(jié)。2.經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)。在采用電子商務(wù)物流技術(shù)時(shí)，要考慮電子商務(wù)物流技術(shù)在經(jīng)濟(jì)上的合理性，不能為技術(shù)而技術(shù)。3.適用性標(biāo)準(zhǔn)。電子商務(wù)物流技術(shù)的應(yīng)用應(yīng)適合物流的現(xiàn)實(shí)經(jīng)濟(jì)狀況?！斑m用技術(shù)”----就是在具體條件下使用能帶來實(shí)際效益的技術(shù)。四、電子商務(wù)物流技術(shù)的作用1.提高電子商務(wù)物流效率的重要條件2.降低電子商務(wù)物流費(fèi)用的重要因素

3.可以提高電子商務(wù)物流的運(yùn)作質(zhì)量、提高客戶的滿意度4.有利于實(shí)現(xiàn)物流的系統(tǒng)化和標(biāo)準(zhǔn)化，有利于企業(yè)開拓市場，擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模，增加收益。3.2電子商務(wù)技術(shù)及其在物流中的應(yīng)用一、條碼技術(shù)及應(yīng)用二、EDI技術(shù)及應(yīng)用三、射頻技術(shù)及應(yīng)用四、GIS技術(shù)及應(yīng)用五、GPS技術(shù)及其應(yīng)用一、條碼技術(shù)及應(yīng)用1.條碼技術(shù)及其作用2.條碼在物流中的應(yīng)用

1.條碼技術(shù)及其作用條碼技術(shù)（BarCode）是在計(jì)算機(jī)的應(yīng)用實(shí)踐中產(chǎn)生和發(fā)展起來的一種自動識別技術(shù)。它是為實(shí)現(xiàn)對信息的自動掃描而設(shè)計(jì)的。它是實(shí)現(xiàn)快速、準(zhǔn)確而可靠地采集數(shù)據(jù)的有效手段。條碼技術(shù)的應(yīng)用解決了數(shù)據(jù)錄入和數(shù)據(jù)采集的“瓶頸”問題，為供應(yīng)鏈管理提供了有力的技術(shù)支持。條形碼簡稱條碼，是由一組黑白相間、粗細(xì)不同的條狀符號組成，條碼隱含著數(shù)字信息、字母信息、標(biāo)志信息、符號信息，主要用以表示商品的名稱、產(chǎn)地、價(jià)格、種類等，是全世界通用的商品代碼的表示方法。

條碼技術(shù)是實(shí)現(xiàn)自動化管理的有力武器，有利于進(jìn)貨、銷售、倉儲管理一體化；是實(shí)現(xiàn)EDI、節(jié)約資源的基礎(chǔ)；是及時(shí)溝通產(chǎn)、供、銷的紐帶和橋梁；是提高市場競爭力的工具；可以節(jié)省消費(fèi)者的購物時(shí)間，擴(kuò)大商品銷售額。

物流條碼的碼制標(biāo)準(zhǔn)：通用商品條碼(EAN-13)交插二五條碼(GB/T16829-97)貿(mào)易單元128碼(EAN/UCC-128)

物流條碼的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)：《EAN位置碼》《儲運(yùn)單元條碼》《條碼應(yīng)用標(biāo)識》（1）銷售時(shí)點(diǎn)信息系統(tǒng)（POS系統(tǒng)）（2）庫存系統(tǒng)（3）分貨揀選系統(tǒng)案例2.條碼在物流中的應(yīng)用（1）銷售時(shí)點(diǎn)信息系統(tǒng)（POS系統(tǒng)）在商品上貼上條碼就能快速、準(zhǔn)確地利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行銷售和配送管理。其過程為，對銷售商品進(jìn)行結(jié)算時(shí)，通過光電掃描讀取并將信息輸入計(jì)算機(jī)，然后輸進(jìn)收款機(jī)，收款后開出收據(jù)，同時(shí)，POS系統(tǒng)與后臺的庫存管理系統(tǒng)相連接，銷售數(shù)據(jù)能實(shí)時(shí)傳輸?shù)綆齑婀芾硐到y(tǒng)中，通過計(jì)算機(jī)處理，掌握進(jìn)、銷、存的狀況。在零售商與供應(yīng)鏈的上游企業(yè)結(jié)成協(xié)作伙伴關(guān)系的條件下，零售商利用VAN以在線聯(lián)結(jié)的方式把銷售時(shí)點(diǎn)信息即時(shí)傳送給上游企業(yè)，這樣上游企業(yè)可以利用銷售現(xiàn)場的最及時(shí)準(zhǔn)確的銷售信息制訂經(jīng)營計(jì)劃、進(jìn)行決策。在庫存物資上應(yīng)用條碼技術(shù)，尤其是規(guī)格包裝、集裝、托盤貨物上，入庫時(shí)自動掃描并輸入計(jì)算機(jī)，由計(jì)算機(jī)處理后形成庫存的信息，并輸出入庫區(qū)位、貨架、貨位的指令，出庫程序則和POS系統(tǒng)條碼應(yīng)用一樣。

（2）庫存系統(tǒng)（3）分貨揀選系統(tǒng)在配送方式和倉庫出貨時(shí)，采用分貨、揀選方式，需要快速處理大量的貨物，利用條碼技術(shù)便可自動進(jìn)行分貨揀選，并實(shí)現(xiàn)有關(guān)的管理。案例

弗蘭克集團(tuán)的苗圃和手工藝商店，是由290個(gè)家庭工廠、園藝商店和手工藝商店組成的零售連鎖店，基地設(shè)于底特律、密歇根，現(xiàn)在愈來愈強(qiáng)有力地倡導(dǎo)高技術(shù)零售。在過去的3年間，弗蘭克集團(tuán)已在技術(shù)應(yīng)用上投資了2500萬美元，對一家公司作出的重大承諾是，1992年的銷售額為5.57億美元。該公司實(shí)行了條形碼商品以及衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)和無線電頻率掃描兩項(xiàng)通信技術(shù)。有將近95%的弗蘭克集團(tuán)的商品都用上了條形碼。越來越多的家庭工廠和苗圃買主都供應(yīng)條形線商品。為了條形碼商品，為了平衡庫存，弗蘭克集團(tuán)生產(chǎn)了內(nèi)部使用的條形碼標(biāo)簽，其中包括使用的技術(shù)引進(jìn)標(biāo)簽。價(jià)格核實(shí)是根據(jù)價(jià)格檢查清單在標(biāo)簽上配價(jià)的工藝，過去是參考總價(jià)格單完成的。許多雇員寧可用手推車把產(chǎn)品推上銷售點(diǎn)自動記錄器上，在那里掃描價(jià)格，而不愿意使用清單。該工藝是低效率的，并降低了價(jià)格檢查的頻率。現(xiàn)在，雇員僅需用手提無線掃描儀掃描某項(xiàng)產(chǎn)品的條形碼，將顯示屏上的價(jià)格與標(biāo)簽上的價(jià)格作比較即可。新工藝節(jié)省了時(shí)間，提高了價(jià)格的精確性，并使雇員的勞動時(shí)間轉(zhuǎn)向顧客服務(wù)上，而不是花在麻煩的管理任務(wù)上。訂貨登錄的開發(fā)應(yīng)用，其目的也是要讓雇員有更多的時(shí)間，把精力集中在顧客服務(wù)上。弗蘭克集團(tuán)的每一個(gè)商店，都負(fù)責(zé)補(bǔ)充其基本的備貨品目。額外數(shù)量的廣告產(chǎn)品，由公司的銷售人員負(fù)責(zé)。在過去，雇員每天要花費(fèi)幾小時(shí)，記錄上十種手工藝和工廠產(chǎn)品的存貨記錄。店員將掃描得到的現(xiàn)貨數(shù)量與計(jì)算機(jī)生成的包含有現(xiàn)貨目標(biāo)數(shù)量的貨架標(biāo)簽相比較，然后直接將必須補(bǔ)充的數(shù)量登錄到掃描儀里。該訂貨數(shù)由備貨處理器實(shí)時(shí)處理，然后送往公司總部作進(jìn)一步。弗蘭克集團(tuán)估計(jì)，無線再訂貨應(yīng)用技術(shù)已將備貨補(bǔ)充所需總工時(shí)減少了75%。零售店的備貨狀況也有了較大的提高。條碼技術(shù)在國內(nèi)企業(yè)中的應(yīng)用在國內(nèi)，條碼在加工制造和倉儲送業(yè)中的應(yīng)用也已經(jīng)有所應(yīng)用。紅河煙廠就是一例。成箱的紙煙從生產(chǎn)線下來，匯總到一條運(yùn)輸線。在送往倉庫之前，先要用掃描器識別其條碼，登記完成生產(chǎn)的情況。紙箱隨即人倉庫，運(yùn)到自動分揀機(jī)。另一臺掃描器識讀紙箱上的條碼。如果這種品牌的煙正要發(fā)運(yùn)，則該紙箱被撥入相應(yīng)的裝車線。如果需要入庫，則由第三臺掃描器識別其品牌，然后撥入相應(yīng)的自動碼托盤機(jī)，碼成整托盤后通達(dá)運(yùn)輸機(jī)系統(tǒng)入庫儲存。條碼的功能在于極大地提高了成品流通的效率，而且提高了庫存管理的及時(shí)性和準(zhǔn)確性。

二、EDI技術(shù)及應(yīng)用1.EDI技術(shù)簡介2.EDI在物流過程中的應(yīng)用案例1.EDI技術(shù)簡介

EDI（ElectronicDataInterchange）即電子數(shù)據(jù)交換，是指按照同一規(guī)定的一套通用標(biāo)準(zhǔn)格式，將標(biāo)準(zhǔn)的經(jīng)濟(jì)信息，通過通信網(wǎng)絡(luò)傳輸，在貿(mào)易伙伴的電子計(jì)算機(jī)系統(tǒng)之間進(jìn)行數(shù)據(jù)交換和自動處理，俗稱“無紙貿(mào)易”。以往世界每年花在制作文件的費(fèi)用達(dá)3000億美元，所以“無紙化貿(mào)易”被譽(yù)為一場“結(jié)構(gòu)性的商業(yè)革命”。構(gòu)成EDI系統(tǒng)的三個(gè)要素是EDI軟件、硬件、通信網(wǎng)絡(luò)以及數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化。在這些標(biāo)準(zhǔn)中最首要的是實(shí)現(xiàn)單證標(biāo)準(zhǔn)化，包括單證格式的標(biāo)準(zhǔn)化、所記載信息標(biāo)準(zhǔn)化以及信息描述的標(biāo)準(zhǔn)化。EDI系統(tǒng)結(jié)構(gòu)用戶用戶接口系統(tǒng)報(bào)文生成與處理模塊格式轉(zhuǎn)換模塊通信模塊內(nèi)部接口模塊內(nèi)部信息系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫EDI系統(tǒng)2EDI系統(tǒng)3EDI通信網(wǎng)絡(luò)制造業(yè)利用EDI可以有效地減少庫存量及生產(chǎn)線待料時(shí)間，降低生產(chǎn)成本。運(yùn)輸業(yè)利用EDI可以快速通關(guān)報(bào)檢、科學(xué)合理地的運(yùn)輸資源，縮短運(yùn)輸距離、降低運(yùn)輸成本費(fèi)用、節(jié)約運(yùn)輸時(shí)間。零售業(yè)利用EDI可以建立快速響應(yīng)系統(tǒng)，減少商場庫存量與空架率，加速資金周轉(zhuǎn)，降低物流成本。同時(shí)也可以建立起物流配送體系，完成產(chǎn)、存、運(yùn)、銷一體化的供應(yīng)線管理。

2.EDI在物流過程中的應(yīng)用EDI運(yùn)作實(shí)例：下面是一個(gè)由發(fā)送貨物業(yè)主、物流運(yùn)輸業(yè)主和接收貨物業(yè)主組成的物流模型。這個(gè)物流模型的運(yùn)作步驟如下：A、

發(fā)送貨物業(yè)主（如生產(chǎn)廠家）在接到訂貨后制定貨物運(yùn)送計(jì)劃，并把運(yùn)送貨物的清單及運(yùn)送時(shí)間安排等信息通過EDI發(fā)送給物流運(yùn)輸業(yè)主和接收貨物業(yè)主（如零售商），以便物流運(yùn)輸業(yè)主預(yù)先制定車輛調(diào)配計(jì)劃和接收貨物業(yè)主制定貨物接收計(jì)劃。

B、

發(fā)送貨物業(yè)主依據(jù)顧客訂貨的要求和貨物運(yùn)送計(jì)劃下達(dá)發(fā)貨指令、分揀配貨、打印出物流條形碼的貨物標(biāo)簽（即SCM標(biāo)簽，Shipping

Carton

Marking）并貼在貨物包裝箱上，同時(shí)把運(yùn)送貨物品種、數(shù)量、包裝等信息通過EDI發(fā)送給物流運(yùn)輸業(yè)主和接收貨物業(yè)主依據(jù)請示下達(dá)車輛調(diào)配指令。C、

物流運(yùn)輸業(yè)主在向發(fā)貨貨物業(yè)主取運(yùn)貨物時(shí)，利用車載掃描讀數(shù)儀讀取貨物標(biāo)簽的物流條形碼，并與先前收到的貨物運(yùn)輸數(shù)據(jù)進(jìn)行核對，確認(rèn)運(yùn)送貨物。

D、

物流運(yùn)輸業(yè)主在物流中心對貨物進(jìn)行整理、集裝、作成送貨清單并通過EDI向收貨業(yè)主發(fā)送發(fā)貨信息。在貨物運(yùn)送的同時(shí)進(jìn)行貨物跟蹤管理，并在貨物交納給收貨業(yè)主之后，通過EDI向發(fā)貨物業(yè)主發(fā)送完成運(yùn)送業(yè)務(wù)信息和運(yùn)費(fèi)請示信息。

E、

收貨業(yè)主在貨物到達(dá)時(shí)，利用掃描讀數(shù)儀讀取貨物標(biāo)簽的物流條碼，并與先前收到的貨物運(yùn)輸數(shù)據(jù)進(jìn)行核對確認(rèn)，開出收貨發(fā)票，貨物入庫。同時(shí)通過EDI向物流運(yùn)輸業(yè)主和發(fā)送貨物業(yè)主發(fā)送收貨確認(rèn)信息。

三、射頻技術(shù)及應(yīng)用1.射頻技術(shù)簡介2.射頻技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用應(yīng)用實(shí)例1.射頻技術(shù)簡介射頻技術(shù)（RadioFrequency）RF的基本原理是電磁理論。射頻系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是不局限于視線，識別距離比光學(xué)系統(tǒng)遠(yuǎn)，射頻識別卡具有讀寫能力，可攜帶大量數(shù)據(jù)，難以偽造，且有智能。射頻識別系統(tǒng)一般由信號發(fā)射機(jī)、信號接收機(jī)、編程器、天線等組成。射頻識別系統(tǒng)的類型有：EAS(ElectronicArticleSurveillance)系統(tǒng)、便攜式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)等。

RF適用于物料跟蹤、運(yùn)載工具和貨架識別等要求非接觸數(shù)據(jù)采集和交換的場合，由于RF標(biāo)簽具有可讀寫能力，對于需要頻繁改變數(shù)據(jù)內(nèi)容的場合尤為適用射頻技術(shù)在物流中的應(yīng)用：用于物流過程中貨物的庫存管理用于物流過程中貨物的運(yùn)輸管理用于物流過程中貨物的分揀管理2.射頻技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用應(yīng)用實(shí)例：香港的車輛自動識別系統(tǒng)——駕易通，采用的主要技術(shù)就是射頻技術(shù)。目前香港已經(jīng)有約8萬輛汽車裝上了電子標(biāo)簽，裝有電子標(biāo)簽的車輛通過裝有射頻掃描器的專用隧道、停車場或高速公路路口時(shí)，無需停車?yán)U費(fèi)，大大提高了行車速度，提高了效率。此外，我國的鐵路系統(tǒng)使用射頻技術(shù)記錄貨車車廂編號的試點(diǎn)已運(yùn)行了一段時(shí)間四、GIS技術(shù)及應(yīng)用1