課題六 維修與檢測

課題六維修與檢測任務(wù)一汽車空調(diào)日常維護學習目標掌握汽車空調(diào)的正確使用。熟悉汽車空調(diào)的例行檢查。熟悉汽車空調(diào)的定期維護要點。掌握汽車空調(diào)簡單性能測試的方法?！驹O(shè)疑和引入】由于汽車空調(diào)是隨著汽車行駛，所以不論它是否工作，都有可能遭受破壞，那么，怎樣才能使汽車空調(diào)系統(tǒng)能常常保持在正常工作狀態(tài)呢？【基礎(chǔ)知識】一、正確使用空調(diào)1．非獨立空調(diào)的正確使用（1）使用空調(diào)前，應(yīng)了解空調(diào)操作面板上各推桿和按鈕的作用，按操作面板準確進行操作。（2）啟動發(fā)動機時確認空調(diào)開關(guān)是關(guān)閉的，待發(fā)動機穩(wěn)定地轉(zhuǎn)幾分鐘后，打開鼓風機至某一擋位，然后再接下空調(diào)開關(guān)A/C以啟動空調(diào)壓縮機，調(diào)整送風溫度和選擇送風口，空調(diào)即可正常工作。（3）在制冷時，必須關(guān)閉通風口、車窗和車門，以盡快達到滿意的溫度，節(jié)省能量。（4）調(diào)整好冷風口的風向，使冷風均勻地吹入車廂。（5）在只需換氣而不需冷氣時，如春、秋兩季，只需打開鼓風機開關(guān)而不要啟動壓縮機。（6）在爬長坡或超車時應(yīng)暫時斷開壓縮機的運行，以免發(fā)動機動力不足或發(fā)動機超負荷運行而過熱。（7）汽車停駛時最好不要長時間使用空調(diào)，以免耗盡蓄電池的電能和防止廢氣被吸入車內(nèi)，造成啟動發(fā)動車時產(chǎn)生困難或乘客吸入一氧化碳中毒。（8）在發(fā)動機怠速時，如使用空調(diào)應(yīng)適當提高發(fā)動機怠速至800～1

000r/min以上（有自動提升的空調(diào)除外），以防發(fā)動機因驅(qū)動空調(diào)壓縮機而熄火。（9）夏日停車應(yīng)盡量避免在陽光下暴曬，以免加重空調(diào)裝置的負擔。（10）有些汽車空調(diào)空氣入口有新鮮（Fresh）和再循環(huán)（Recycle）兩個控制位置。（11）在空調(diào)運行時，若聽到空調(diào)裝置有異常響聲（如壓縮機響、風機響、管子爆裂、皮帶壞等）或發(fā)生其他異常情況，應(yīng)立即關(guān)閉空調(diào)，并及時請有關(guān)維修人員檢修。（12）應(yīng)經(jīng)常檢查下列情況（可按照汽車空調(diào)常規(guī)檢查方法進行）。①各管接頭連接處、固定點、各連接螺栓是否緊固。②各電線接柱是否連接可靠、有否松動。③各電線、軟管有否磨破、松弛，有否接觸高溫、旋轉(zhuǎn)物體，軟管有否鼓泡。④制冷劑量是否合適（從視液鏡處判斷），有否泄漏，管接頭、冷凝器表面等處有否不應(yīng)出現(xiàn)的油跡（如有則可能有泄漏）。2．獨立式空調(diào)的正確使用對于獨立式空調(diào)器（指有專用輔助發(fā)動機帶動壓縮機的空調(diào)裝置）的汽車，使用時的注意事項與非獨立式大體相同，但由于輔助發(fā)動機有時有單獨的油箱，因而還需經(jīng)常注意空調(diào)油箱的儲油情況，并要檢查輔助發(fā)動機的水溫、油壓等情況。二、例行檢查所謂的例行檢查是指空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，駕駛員出車前，通過問（針對維修人員而言）、聞、聽、看、摸、檢查，來檢查空調(diào)系統(tǒng)是否工作正常。如圖6-1-1所示。圖6-1-1空調(diào)例行檢查流程圖三、定期維護汽車空調(diào)系統(tǒng)的定期維護，其方法一般有兩種：一種是與車輛的維護同步進行，如表6-1-1所示；另一種是按汽車空調(diào)專門制定的維護周期獨立進行。類別序號作業(yè)項目技術(shù)要求制冷循環(huán)系統(tǒng)1檢視高、低壓管道高低壓管道的管類碼齊全，螺栓緊固不松動。軟管表面無起泡、老化或破損現(xiàn)象，硬管焊接處無裂紋或滲漏現(xiàn)象，全長上沒有與其他機件發(fā)生碰擦干涉現(xiàn)象2檢視膨脹閥膨脹閥應(yīng)無堵塞，感溫包作用正常，膨脹閥能根據(jù)溫度的變化而自動調(diào)節(jié)制冷劑的供給量3檢視儲液干燥過濾器在制冷系統(tǒng)正常工作時，其表面應(yīng)無露珠或掛霜現(xiàn)象。每年在四至五月份維護期中，更換一次干燥劑（可拆式）或視需要換儲液干燥過濾器總成（不可拆式）4檢查、清潔蒸發(fā)器和冷凝器，檢緊全部固定螺栓、螺母蒸發(fā)器、冷凝器無滲漏，散熱片無折彎、無塵土雜物堵塞現(xiàn)象。蒸發(fā)器、冷凝器座應(yīng)無裂紋，各固定螺栓螺母齊全、緊固、可靠5檢視制冷劑量制冷系統(tǒng)工作時，觀察視液鏡，應(yīng)無氣泡流動現(xiàn)象。在制冷裝置進氣口的空氣溫度為30～35℃；發(fā)動機轉(zhuǎn)速為2

000r/min；送風機以最高速旋轉(zhuǎn)和制冷選用最強擋的條件下，系統(tǒng)的工作壓力應(yīng)為：低壓側(cè)為0.147～0.2MPa高壓側(cè)約為1.4～1.5MPa壓縮機1每年在四至五月份維護期中更換一次壓縮機潤滑油，并清潔或更換潤滑油濾網(wǎng)壓縮機潤滑油液面高度應(yīng)達到視液鏡的上部邊緣或原廠規(guī)定標準，潤滑油濾網(wǎng)應(yīng)清潔、無雜物堵塞或缺損現(xiàn)象，磁鐵完好有效2檢視進、排氣閥進、排氣閥開閉靈活，作用正常3檢視軸封軸封處不應(yīng)有滲漏現(xiàn)象電氣系統(tǒng)1檢視冷凝器和蒸發(fā)器的風機各風機工作正常無異響，葉片無裂損，固定螺栓、螺母齊全、牢固、有效。冷凝器風機與冷凝器散熱片無干涉現(xiàn)象2檢視水溫開關(guān)水溫開關(guān)在（100±2）℃時，應(yīng)能自動接通聲光報警電路3檢視高、低壓壓力開關(guān)高壓開關(guān)在壓力大于2.2MPa時。應(yīng)能自動接通聲光報警電路及切斷通向電磁離合器的電流。當壓力小于2MPa時應(yīng)能自動復位低壓開關(guān)在壓力小于0.2MPa時，應(yīng)能自動接通聲光報警電路及切斷通往電磁離合器的電流。使壓縮機停轉(zhuǎn)。當壓力大于0.2MPa時應(yīng)能自動復位4檢視除霜溫度控制器和車內(nèi)溫度控制器車內(nèi)溫度控制器在5～30℃的控制范圍內(nèi)作用良好。除霜溫度控制器應(yīng)在2℃左右時能自動接通旁通電磁閥，在7℃時自動斷開5檢視電磁離合器電磁離合器離合良好，無打滑現(xiàn)象出現(xiàn)。離合器軸承在旋轉(zhuǎn)時無偏擺拖滯現(xiàn)象出現(xiàn)表6-1-1 空調(diào)與車輛維護同步作業(yè)表技能實訓一汽車空調(diào)系統(tǒng)的制冷性能測試器材設(shè)備準備：汽車空調(diào)制冷設(shè)備一套、歧管壓力表、干球溫度計、干濕球溫度計、制冷劑、護目鏡、手套、抹布等。操作步驟：1．將表閥和空調(diào)制冷系統(tǒng)壓縮機吸、排氣維修閥連接。2．啟動發(fā)動機，使壓縮機的轉(zhuǎn)速保持在2

000r/min；置空調(diào)控制板上的功能選擇鍵在“Max”（或A/C）位置，溫度鍵于“Cool”位置，風扇鍵于“Hi”位置，并打開車窗門。3．將一根玻璃溫度計或電子溫度計放進中風門空調(diào)出風口，如圖6-1-2所示，而將干濕球溫度計放在車內(nèi)空氣循環(huán)進氣口處，濕球溫度計的球部要覆蓋飽蘸水的棉花。圖6-1-2溫度計放置示意圖4．空調(diào)系統(tǒng)至少要正常工作

15min

后，才能進行測試工作，記錄數(shù)據(jù)。空調(diào)的正常值要達到如下的要求：（1）對CCOT系統(tǒng)，如圖6-1-3所示。環(huán)境溫度：21～32℃高壓表值：1.01～1.55MPa（150～220lbf/in2）圖6-1-3CCOT系統(tǒng)高、低壓力測試低壓表值：壓縮機開動后，低壓表壓力開始下降，降到約0.118MPa時（17lbf/in2），恒溫器切斷離合器電路，壓縮機停止工作?？照{(diào)冷風溫度：1～10℃（2）其他循環(huán)離合器制冷系統(tǒng)，如圖6-1-4所示。

圖6-1-4檢測空調(diào)制冷系統(tǒng)高、低壓力值5．讀取進風口處的干濕球溫度計的指示值，并結(jié)合干球溫度計的溫度來確定相對濕度（課題1任務(wù)二已經(jīng)講述）。6．利用汽車空調(diào)標準性能圖評定制冷降溫性能，將檢測數(shù)據(jù)和標準性能評定圖作比較，如圖6-1-5所示。圖6-1-5豐田汽車空調(diào)標準性能圖7．如在圖線范圍內(nèi)，則表示制冷降溫性能良好，如不在圖線范圍內(nèi)，則應(yīng)重新檢查制冷系統(tǒng)工作情況，以及檢查車廂的密封隔熱情況。任務(wù)二常用維修工具學習目標掌握制冷劑注入閥的使用操作和要求。掌握電子檢漏儀的使用操作和要求。掌握割管器與擴管器的使用操作和要求。掌握萬用表的使用操作。掌握制冷劑回收設(shè)備的使用操作和要求。【設(shè)疑和引入】“工欲善其事，必先利其器”。要維修好一臺汽車空調(diào)制冷設(shè)備，需要掌握哪些常用維修工具和設(shè)備的正確使用呢？技能實訓二制冷劑注入閥器材設(shè)備準備：汽車空調(diào)制冷設(shè)備一套、歧管壓力表、制冷劑注入閥、小型制冷罐、真空泵。制冷劑注入閥的使用方法如下：（1）按逆時針方向旋轉(zhuǎn)注入閥手柄，直至針閥完全縮回。（2）將注入閥裝到小型制冷罐上，逆時針方向旋轉(zhuǎn)板狀螺母（圓板）直到最高位置，然后將制冷劑注入閥順時針擰動，直到注入閥嵌入制冷劑密封塞。（3）將板狀螺母順時針旋到底，再將歧管壓力表上的中間軟管固定在注入閥接頭上。（4）用力充分擰緊板狀螺母。圖6-2-1制冷劑注入閥結(jié)構(gòu)（5）順時針方向旋轉(zhuǎn)手柄，使閥針在小罐上開一個小孔。（6）若要加制冷劑，就順針方向旋轉(zhuǎn)手柄，使閥針抬起，同時打開歧管壓力表的相應(yīng)手動閥。（7）若要停止加制冷劑，就順時針方向旋轉(zhuǎn)手柄，使閥針下落到剛開的小孔里，使小孔封閉，起密封制冷劑作用，同時關(guān)閉歧管壓力表上的手動閥。技能實訓三電子檢漏儀器材設(shè)備準備：汽車空調(diào)制冷設(shè)備一套、歧管壓力表、制冷劑、電子檢漏儀。1．原理與結(jié)構(gòu)電子檢漏儀的工作原理如圖6-2-3所示，其核心部分是一對電極，陽極由白金做成，白金被加熱器加熱而帶正電，其陽離子就會從陽極射到陰極并產(chǎn)生電流。圖6-2-3電子檢漏儀工作原理

1—加熱器；2—白金；3—鹵素氣體；4—陰極；5—直流電源；6—電流計（陽極）圖6-2-4所示為電子檢漏儀結(jié)構(gòu)，加熱器裝在圓筒狀白金陽極里，在陽極外側(cè)裝有陰極，陰、陽極之間加有12V直流電壓。圖6-2-4電子檢漏儀結(jié)構(gòu)2．使用方法（1）接上檢漏儀電源并預熱10min左右。（2）將開關(guān)撥至校核擋，確認指示燈和警鈴工作是否正常。（3）將儀器調(diào)至所要求的靈敏度。（4）然后將開關(guān)撥至檢測擋，將探頭放到被檢測部位7s以上，若有超過靈敏度范圍的泄漏量，則電流計指針將擺動或警鈴會發(fā)出聲響。（5）確定出泄漏部位后，探頭應(yīng)立即離開此部位，以免影響儀器靈敏度。技能實訓四割管器與擴管器器材設(shè)備準備：割管器、銅管或鋁管、擴管器、冷凍潤滑油。1．割管器切割銅質(zhì)或鋁質(zhì)制冷劑管子時，必須用割管器，如圖6-2-5所示。它切出的管口光滑整齊，易于擴管。圖6-2-5割管器使用方法：割管器可用于直徑為3～25mm管子的切割。切割時將要切斷的管子夾在刀片與滾輪間，刀刃與管子垂直，然后順時針緩慢旋緊螺絲把手，以使切割轉(zhuǎn)動1/4圈，然后再緩慢將割刀繞紫銅管旋轉(zhuǎn)1周，再旋緊割管器螺絲把手1/4圈，并使割管器繞紫銅管1周，直至銅管被切斷為止。2．擴管器擴管器的外形如圖6-2-6所示。使用方法：（1）擴喇叭口。①將已退火的銅管端部從固定架管孔中稍微向上露出距工具平面以a/3的距離，如圖6-2-7所示。圖6-2-6擴管器

圖6-2-7擴管器的使用方法②在錐形漲口工具的頂尖上涂少許冷凍機油。③把錐形漲口工具插入管孔內(nèi)，其拉腳卡在漲口夾板內(nèi)。④慢慢旋動螺桿使管端部擴張喇叭形，轉(zhuǎn)動手柄使頂尖下旋3/4圈，后再退出1/4圈，然后重新頂進，如此反復直至擴成喇叭口為止。（2）擴杯形口。管和管連接時需將一個管插入另一個管內(nèi)，這就需要將其中一管擴成杯形口。①銅管夾于相同直徑的口內(nèi)，銅管露出高為H，需稍大于直徑Ф約1～2mm。②將沖頭上涂上一層冷凍機油并插入管內(nèi)。③把錐形漲口工具插入管孔內(nèi)，其拉腳卡在漲口夾板內(nèi)。④慢慢旋動螺桿使管端部擴張杯形，轉(zhuǎn)動手柄使頂尖下旋

3/4

圈，后再退出

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圈，然后重新頂進，如此反復直至擴成喇叭口為止。⑤擴出杯形口的長度上等于銅管直徑Ф。技能實訓五萬用表的使用器材設(shè)備準備：萬用表、電池、電阻、電容、二極管。1．萬用表面（1）標度盤。（2）量程轉(zhuǎn)換開關(guān)。量程轉(zhuǎn)換開關(guān)配合標有多種工作狀態(tài)和量程范圍的指示盤，用來完成測試的功能和量程的選擇。（3）機械零點調(diào)整器。在使用儀表前，若發(fā)現(xiàn)表頭指針不在零位，可用螺絲刀旋動機械零點調(diào)整器，使指針調(diào)整在零位。（4）調(diào)零歐姆旋鈕。測量電阻時，先將兩表筆短接，調(diào)節(jié)調(diào)零歐姆旋鈕，使指針能對準在零歐姆刻度上。（5）輸入插口。輸入插口是萬用表通過表筆與被測量連接部位。（6）hFE插口。在測量晶體管直流放大倍數(shù)hFE時，按晶體管類型將三個電極對應(yīng)插入e、b、c插口內(nèi)。（7）電池盒。電池盒在背面，拆下螺釘抽出蓋板，可更換電池。圖6-2-8萬用表2．模擬萬用表使用方法（1）直流電壓的測量。（2）電阻的測量。如圖6-2-9所示。待指針偏轉(zhuǎn)后，在Ω刻度上讀數(shù)，再乘上該擋倍率，就是被測電阻值。（a）電阻調(diào)零（b）測量電阻值（c）正確操作（d）不正確操作

圖6-2-9電阻測量（3）二極管的測量。將量程開關(guān)撥至電阻范圍的適當量程擋，先將測試棒紅黑表筆短接，指針即向滿度方向偏轉(zhuǎn)，調(diào)節(jié)調(diào)零歐姆旋轉(zhuǎn)，使指針對準歐姆零位，然后將測試棒分開接入被測二極管，正向?qū)?，反向阻?yīng)為∞，如圖6-2-10所示。（a）二極管正向?qū)ǎ╞）二極管反向截止

圖6-2-10二極管的測量

（4）電容的測量。將量程開關(guān)撥至電阻范圍的適當量程擋，然后將測試棒分開接入被測電容二極，有充放電特性，則說明電容良好，否則巳損壞。在測量過程中應(yīng)注意：每測量一次，必須將兩表筆交換一次，如圖6-2-11所示。（a）電容充電過程（b）電容放電過程圖6-2-11電容測量

技能實訓六制冷劑回收設(shè)備的使用某型號的制冷劑回收設(shè)備的控制面板如圖6-2-12所示。操作方法：第一步將設(shè)備和汽車之間連接的冷媒管抽真空，以保證接下來的操作中沒有空氣進入設(shè)備或汽車空調(diào)系統(tǒng)。圖6-2-12制冷劑回收設(shè)備控制面板第二步回收汽車空調(diào)的冷媒。由于用設(shè)備回收汽車空調(diào)冷媒時不能徹底的將冷媒回收干凈，此時需要抽真空將汽車空調(diào)內(nèi)的氣體抽空并且將水分也抽干凈。第三步將汽車空調(diào)抽真空。抽真空會把混合在冷媒中的冷凍油也抽干凈，抽完真空后加注冷媒前需要向汽車空調(diào)加注冷凍油。第四步加注冷凍油。加注完冷凍油后便可以向汽車空調(diào)加注冷媒。第五步加注冷媒。若是操作人員確認設(shè)備和汽車之間連接的冷媒管沒有空氣進入可以不進行第一步操作。1．操作前需做的工作（1）檢查真空泵的機油是否超過一半的容量，不足需補充，如圖6-2-13所示。（2）把紅色高壓管和藍色低壓管分別接到汽車空調(diào)系統(tǒng)高、低壓接頭上（此時接頭處在關(guān)閉狀態(tài)）。圖6-2-13（3）打開設(shè)備中冷媒罐的氣、液口閥門。（4）逆時針旋動電子秤支撐結(jié)構(gòu)中的傳動螺桿，使電子秤處在工作狀態(tài)，如圖6-2-14所示。（5）打開新、舊油瓶閥門，如圖6-2-15所示。

圖6-2-14

圖6-2-15R134a回收示意圖

1—液鏡；2—加注新油開關(guān)；3—新油瓶閥門；

4—新油油瓶；5—卸壓開關(guān)；6—排舊油開關(guān)；

7—舊油瓶閥門；8—舊油油瓶

2．R134a回收過程方法與步驟：（1）打開電源開關(guān)。（2）在“項目選擇”中選擇“抽真空”功能，在“參數(shù)顯示”中設(shè)置3～5分鐘，按“確認”鍵（具體操作見“3．抽真空過程”）。（3）再次確認與汽車空調(diào)系統(tǒng)連接的高、低快速接頭閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。打開側(cè)板上的高（H）、低（L）壓手閥，按“運行”鍵，對設(shè)備的高、低壓管進行抽真空。（4）抽真空結(jié)束后，打開與汽車空調(diào)系統(tǒng)相接的高、低壓快速接頭閥門。（5）在“項目選擇”中選擇“回收”功能。按“運行”鍵，“運行”指示燈亮，設(shè)備開始運行。通過按“凈重”鍵，“參數(shù)顯示”中將切換顯示回收的冷媒質(zhì)量和冷媒罐中的冷媒凈質(zhì)量。（6）按“停止”鍵，回收工作停止（注意回收過程中，若產(chǎn)生“冷媒罐滿報警”，或者“高壓報警”，或者持續(xù)1分鐘冷媒量沒有發(fā)生變化，回收工作自動停止）。（7）回收結(jié)束后，設(shè)備將自動排放舊油，也可按著排舊油開關(guān)，排放分離出來的舊油，如圖6-2-15所示。3．抽真空過程方法與步驟：（1）在“項目選擇”中選擇“抽真空”功能，“參數(shù)顯示”中顯示的是上次設(shè)置的抽真空時間值。（2）每按一次“+”（“?”）鍵，抽真空時間值加（減）1分鐘（抽真空時間值最多可設(shè)60分鐘，最少可設(shè)0分鐘），按“確認”鍵確認抽真空時間值（抽真空時間值未被確認前處于閃爍狀態(tài)）。（3）打開與汽車空調(diào)系統(tǒng)相接的高、低壓快速接頭閥門。打開側(cè)板上的高（H）、低（L）壓手閥。（4）按“運行”鍵，設(shè)備開始進行抽真空操作。（5）在抽真空過程中，系統(tǒng)自動顯示剩余時間。4．R134a加注過程方法與步驟：（1）回收及抽真空結(jié)束后，檢查從空調(diào)系統(tǒng)中分離出的舊油量，保證新油瓶內(nèi)的新油比舊油多20mL。（2）在“項目選擇”中選擇“加注”功能，“參數(shù)顯示”中顯示的是上次設(shè)置的加注量值。（3）根據(jù)各類車型所需的冷媒量，在“參數(shù)顯示”中設(shè)置加注量。每按一次“+”（“?”）鍵，加注量加（減）0.01kg（加注量最少可設(shè)0.05kg），按“確認”鍵確認加注量（加注量未被確認前處于閃爍狀態(tài)）。（4）打開側(cè)板上的高（H）、低（L）壓手閥。（5）按“運行”鍵開始加注，“參數(shù)顯示”中顯示剩余加注量。（6）關(guān)閉設(shè)備側(cè)板的高、低壓手閥和設(shè)備冷媒罐的氣、液口閥門及新、舊油瓶閥門。（7）關(guān)閉電源。（8）整理好管路，整個回收加注過程結(jié)束。（9）順時針旋動電子秤支撐結(jié)構(gòu)中的傳動螺桿，使電子秤處于保護狀態(tài)。5．循環(huán)再生方法與步驟：（1）關(guān)閉設(shè)備側(cè)板的高、低壓手閥，然后打開設(shè)備冷媒罐的氣、液口閥門。（2）按“”鍵，在“項目選擇”中選擇“循環(huán)再生”項目，“參數(shù)顯示”中顯示的是上次設(shè)置的循環(huán)再生時間值。（3）每按一次“+”（“?”）鍵，循環(huán)再生時間值加（減）1分鐘（循環(huán)再生時間值最多可設(shè)50分鐘，最少可設(shè)1分鐘），按“確認”鍵確認循環(huán)再生時間值（循環(huán)再生時間值未被確認前處于閃爍狀態(tài)）。（4）按“運行”鍵，設(shè)備開始進行循環(huán)再生操作。在循環(huán)再生過程中，“參數(shù)顯示”中顯示剩余時間，當顯示為0時，循環(huán)再生過程結(jié)束，或按“停止”鍵，結(jié)束循環(huán)再生過程。6．自動模式在進行自動模式操作前，需要先對設(shè)備與汽車之間連接的冷媒管抽真空，以防止空氣進入設(shè)備或汽車空調(diào)系統(tǒng)。若是操作人員確認設(shè)備和汽車之間連接的冷媒管沒有空氣進入可以不對冷媒管抽真空。方法與步驟：（1）打開與汽車空調(diào)系統(tǒng)連接的高、低快速接頭閥門，打開側(cè)板上的高、低壓手閥，然后打開設(shè)備冷媒罐的氣、液口閥門，打開設(shè)備新、舊油瓶閥門。（2）按“”鍵，在“項目選擇”中選擇“自動模式”項目。（3）此時“自動模式”指示燈長亮，“加注”指示燈閃爍。（4）完成上一步設(shè)定后，“自動模式”指示燈長亮，“抽真空”指示燈閃爍。（5）完成上一步設(shè)定后，只有“自動模式”指示燈長亮，此時只有“”鍵和“運行”鍵有效，按“運行”鍵開始自動運行。（6）首先運行的是回收功能，此時“自動模式”指示燈長亮，“回收”指示燈閃爍，“運行”指示燈亮，如果持續(xù)1分鐘沒有冷媒回收回來，將進行排油，排油結(jié)束后，回收功能結(jié)束，進入抽真空功能。（7）此時“自動模式”指示燈長亮，“抽真空”指示燈閃爍，設(shè)備會根據(jù)設(shè)置的抽真空是否循環(huán)再生參數(shù)來決定抽真空時是否同時運行循環(huán)再生功能。若抽真空是否循環(huán)再生參數(shù)設(shè)置的是“ON”，則抽真空運行1分鐘后，啟動循環(huán)再生功能，“循環(huán)再生”指示燈閃爍，循環(huán)再生功能和抽真空功能同時運行，直到抽真空時間剩余2分鐘時，停止循環(huán)再生功能。如果設(shè)置的抽真空時間小于3分鐘，將不運行循環(huán)再生功能。（8）抽真空功能結(jié)束后，運行加油功能，此時“運行”指示燈閃爍，“參數(shù)顯示”中顯示剩余的加油時間，單位是“秒”。（9）加油功能結(jié)束后，運行加注功能，此時“自動模式”指示燈長亮，“加注”指示燈閃爍，“參數(shù)顯示”中顯示剩余加注量。7．R134a小罐加注方法與步驟：（1）把藍色低壓管接到汽車空調(diào)系統(tǒng)低壓接頭上，此時接頭處在關(guān)閉狀態(tài)。把紅色高壓管通過開啟閥接到R134a小罐上，此時開啟閥處于關(guān)閉狀態(tài)。（2）打開側(cè)板上的高、低壓手閥。（3）在“項目選擇”中選擇“抽真空”功能，對冷媒管抽真空（具體操作見“3．抽真空過程”）。（4）抽真空結(jié)束后，打開與汽車空調(diào)系統(tǒng)相接的低壓快速接頭閥門。（5）在“項目選擇”中選擇“回收”功能，回收汽車空調(diào)冷媒（具體操作見“2．R134a回收過程”）。（6）回收結(jié)束后，按住排舊油開關(guān)，排放分離出來的舊油。（7）在“項目選擇”中選擇“抽真空”功能，對汽車空調(diào)系統(tǒng)抽真空（具體操作“3．抽真空過程”）。（8）抽真空結(jié)束后，按住加注新油開關(guān)，加注新油（具體操作見“4．