道路施工指南

《福建省高速公路路面施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》宣貫福建省高速公路建設(shè)總指揮部科學(xué)管理規(guī)范施工海西先行再立新功概述路面部分的修編是在原《指南》的基礎(chǔ)上，總結(jié)路面工程專項整治和近年來我省高速公路路面施工中一些好的做法，結(jié)合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范進(jìn)行的修改和補(bǔ)充。并對施工技術(shù)和工藝控制等配圖說明，方便各參建單位查閱參考和對比改進(jìn)。《指南》共八章，分別為施工準(zhǔn)備，碎石的開采與生產(chǎn)，水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層，級配碎石墊層、底基層、基層，透層、黏層與下封層，熱拌瀝青混合料結(jié)構(gòu)層，水泥混凝土橋面瀝青鋪裝工程，安全生產(chǎn)與文明施工。主要內(nèi)容1施工準(zhǔn)備1.1駐地建設(shè)1.2拌和廠

1.3技術(shù)資料準(zhǔn)備1.4作業(yè)條件準(zhǔn)備1.5路基核驗

1.2拌和廠1.2.1水穩(wěn)拌和廠面積應(yīng)不小于15000㎡，瀝青拌和廠面積應(yīng)不小于35000㎡。廠區(qū)合理劃分為生活區(qū)、拌和作業(yè)區(qū)、石料堆放區(qū)、材料庫及運輸車輛停放區(qū)，并按照監(jiān)理批準(zhǔn)的規(guī)劃進(jìn)行建設(shè)。1.2.2拌和場地處理——1拌和廠的所有場地及進(jìn)出場道路必須進(jìn)行砼硬化處理，要求使用15cm厚片、碎石墊層，20cm厚的C20砼作為面層?！?場地硬化按照四周低，中心高的原則進(jìn)行，排水坡度不應(yīng)小于1.5%，場地四周應(yīng)設(shè)置排水溝，排水溝底面采用M7.5砂漿進(jìn)行抹面。同時在場地外側(cè)合適的位置設(shè)置沉砂井及污水過濾池，嚴(yán)禁將場內(nèi)生產(chǎn)廢水直接排放?！?拌和廠應(yīng)采用封閉式管理，四周設(shè)置圍墻，進(jìn)出場設(shè)置大門。建設(shè)中的瀝青拌和廠1.2.3拌和能力——1水穩(wěn)/級配碎石拌和采用強(qiáng)制式拌和機(jī)，配置四個集料倉和一個水泥倉，料倉之間隔板高度不小于50cm，自動補(bǔ)水器加水，拌和機(jī)性能應(yīng)保持良好，其能力不低于400t/h?！?瀝青混合料采用間歇式拌和機(jī)拌和，配備計算機(jī)及打印設(shè)備，施工SMA路面時需配置纖維添加裝置。冷料倉的數(shù)量滿足配合比需要，通常不宜少于5

6個，料倉之間隔板高度不小于50cm，拌和機(jī)性能應(yīng)保持良好，其能力應(yīng)符合投標(biāo)時的承諾，并不低于240t/h。——3拌和樓的計量設(shè)備通過有關(guān)部門標(biāo)定后方可投入生產(chǎn)，使用過程中應(yīng)不定期進(jìn)行復(fù)檢，確保計量準(zhǔn)確。

12345667899101-冷料倉及配料輸送裝置；2-冷骨料干燥滾筒；3-熱骨料提升機(jī)；4-熱骨料篩分、儲存及稱量裝置；5-礦粉儲倉；6-瀝青供給系統(tǒng)；7-攪拌裝置；8-成品料儲倉；9-除塵裝置；10-電腦控制裝置間歇式瀝青拌和機(jī)1.2.5堆料場——1堆料場地應(yīng)按照后高前低的原則進(jìn)行硬化，并設(shè)置排水溝，以利于料倉排水順暢。場內(nèi)道路也應(yīng)硬化處理，防止集料二次污染。——2集料應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃，分批堆放，不同料源、不同規(guī)格的材料嚴(yán)格分開存放，并設(shè)置高度不低于1.5m的圬工分隔墻?！?集料進(jìn)場應(yīng)分層堆放，并控制每層集料的堆垛高度。底部卸料按圖a）所示斜堆，頂部卸料按圖b）所示平堆。上料時，裝載機(jī)應(yīng)從底部按順序豎直裝料，減小集料離析。a）斜堆b）平堆——4瀝青結(jié)構(gòu)層所用粗集料宜搭設(shè)遮雨棚，路面細(xì)集料必須搭設(shè)遮雨棚，遮雨棚應(yīng)采用鋼結(jié)構(gòu)，面積應(yīng)滿足工程需要?！?所有集料分批驗收，驗收合格的的材料方可進(jìn)場。——6應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定對現(xiàn)場材料進(jìn)行標(biāo)識，標(biāo)識內(nèi)容應(yīng)包括材料名稱、產(chǎn)地、規(guī)格型號、生產(chǎn)日期、出產(chǎn)批號、場日期、檢驗狀態(tài)、進(jìn)場數(shù)量、使用單位等，標(biāo)識版面采用矩形、白底藍(lán)字，尺寸為4m×0.3m。排水溝搭棚遮蓋1.5.1

路面承包人進(jìn)場后，建設(shè)單位、監(jiān)理單位應(yīng)督促路基承包人及時進(jìn)行路基核驗，并向路面承包人移交核驗合格的路基，所移交連續(xù)路基的長度應(yīng)不小于4km。1.5.2

所移交的路基段落內(nèi)路槽、邊坡防護(hù)、橋涵（包括鋪裝層、伸縮縫預(yù)留槽、搭板、過渡板）、隧道（包括洞門墻、進(jìn)出口路面、洞口搭板、過渡板、洞口轉(zhuǎn)向車道）全部完成。1.5.3

路基移交須在路基承包人自檢合格、監(jiān)理單位復(fù)核無誤及質(zhì)監(jiān)部門抽檢合格后進(jìn)行，應(yīng)由監(jiān)理單位、路基和路面施工單位、業(yè)主四方參加并簽字確認(rèn)。移交過程中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)按規(guī)范和設(shè)計要求處理到位。1.5.4

應(yīng)按照《公路工程質(zhì)量驗收評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004）所規(guī)定的檢查項目、方法、頻率和設(shè)計要求對路基土建工程進(jìn)行核驗。對于主線漸變段、主線彎橋、互通區(qū)匝道等特殊路段的外形尺寸和高程，臺背回填質(zhì)量，路基路面排水系統(tǒng)的銜接，伸縮縫預(yù)埋鋼筋及搭板、過渡板等應(yīng)進(jìn)行重點檢查。1.5路基核驗2碎石的開采與生產(chǎn)2.1料場作業(yè)2.2片石的開采2.3碎石的生產(chǎn)

強(qiáng)調(diào)一點：料場應(yīng)剝?nèi)ジ采w層，清除雜草和其他雜質(zhì)后始得開采，不能邊開采邊剝山皮。2.1料場作業(yè)2.2片石開采強(qiáng)調(diào)一點：宕口開采的片石、路基棄方片石、隧道洞渣均應(yīng)經(jīng)過高壓水沖洗干凈并干燥后，方可用于破碎，確保進(jìn)入喂料口的片石無附帶表層土石塊、無風(fēng)化石塊、無泥塊及雜草等。2.3.1碎石的生產(chǎn)必須由具有生產(chǎn)許可證的采石場或施工單位自行加工。2.3.2

必須采用配有反擊式破碎機(jī)或圓錐式破碎機(jī)的聯(lián)合篩分設(shè)備生產(chǎn)路面碎石。2.3.3

破碎篩分設(shè)備的工藝流程設(shè)計、設(shè)備配套必須滿足碎石生產(chǎn)的質(zhì)量要求。2.3.4

基層級配碎石和瀝青混合料碎石生產(chǎn)時，石料破碎場必須配備干式除塵裝置，以減少碎石生產(chǎn)的粉塵，保護(hù)環(huán)境，同時減少集料中的0.075mm顆粒的含量。根據(jù)實際生產(chǎn)情況可對粗集料進(jìn)行水洗，水洗設(shè)備、工序應(yīng)報監(jiān)理工程師和業(yè)主批準(zhǔn)，水洗應(yīng)采用循環(huán)水洗，確保水洗徹底。（強(qiáng)調(diào)一點，嚴(yán)禁在破碎機(jī)進(jìn)口通過淋水來減少粉塵。）

2.3碎石的生產(chǎn)分檔成品料振動篩喂料機(jī)顎式破碎機(jī)反擊式破碎機(jī)或圓錐破碎機(jī)制砂機(jī)（整形機(jī)）一般碎石生產(chǎn)流程示意圖2.3.5各種碎石均應(yīng)按照設(shè)計的不同粒徑規(guī)格進(jìn)行篩分，當(dāng)碎石生產(chǎn)一定數(shù)量并規(guī)格穩(wěn)定后要及時開展配合比試驗工作，及時調(diào)整生產(chǎn)工藝，確保各檔料能配成符合規(guī)范級配要求的混合料，且其數(shù)量能與摻配比例相適應(yīng)。2.3.6雨天不得進(jìn)行碎石生產(chǎn)。2.3.7碎石破碎場應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)，碎石生產(chǎn)過程中應(yīng)加強(qiáng)試驗檢測，以保證生產(chǎn)的碎石性能穩(wěn)定，各技術(shù)指標(biāo)符合規(guī)范要求。2.3.8每個路面結(jié)構(gòu)層在開工前，所采備的碎石數(shù)量不得低于該結(jié)構(gòu)層設(shè)計數(shù)量的30％，以滿足大規(guī)模連續(xù)施工的需要。3水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層3．1一般規(guī)定3．2材料要求3．3混合料組成設(shè)計3．4鋪筑試驗路段3．5施工工藝3．6質(zhì)量管理及檢查驗收強(qiáng)調(diào)3點：3.1.9同一路段水穩(wěn)層左右幅施工應(yīng)錯開，當(dāng)分層施工時，半幅兩層連續(xù)施工完成并養(yǎng)生到位后再開始另外半幅的施工。3.1.10

每一段碾壓完成并經(jīng)壓實度檢查合格后，應(yīng)立即開始養(yǎng)生。分層施工時，下層應(yīng)采用土工布覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持表面濕潤；上層則根據(jù)透層油類型確定養(yǎng)生工藝，當(dāng)采用高滲透乳化瀝青時，應(yīng)在碾壓成型后表面稍變干燥但尚未硬化的情況下噴灑；當(dāng)采用煤油稀釋瀝青時，應(yīng)在水穩(wěn)層用土工布覆蓋養(yǎng)生3~4天后及時噴灑，待下封層施工完且水穩(wěn)層達(dá)到7天強(qiáng)度后方可開放交通。3.1.11在水穩(wěn)層已開始施工，但尚未攤鋪瀝青結(jié)構(gòu)層之前，連續(xù)段落之間未完工的特殊橋梁、長大隧道、特殊地質(zhì)路段治理等工點宜自辟運輸便道，不再利用已移交路基段落作為施工通道。3.1一般規(guī)定3.5.1工作面準(zhǔn)備承包人應(yīng)在水泥穩(wěn)定碎石層施工前一天準(zhǔn)備好工作面，并報請監(jiān)理工程師檢查驗收。3.5.2

恢復(fù)中線時，無論是直線段還是曲線段，都應(yīng)每10m設(shè)一樁。3.5.3拌和和運輸環(huán)節(jié)應(yīng)充分考慮含水量、天氣情況和運距對混合料水分的影響，確保碾壓時混合料含水量接近最佳含水量。3.5.4攤鋪

——2當(dāng)有大功率攤鋪機(jī)時，可采用單機(jī)全斷面攤鋪，并通過試驗段比較來確定采用單機(jī)還是雙機(jī)方案。不論采用何種攤鋪方案，都應(yīng)配備一臺可自動伸縮以調(diào)整寬度的攤鋪機(jī)。3.5施工工藝

——3采用單機(jī)攤鋪時應(yīng)采用兩側(cè)走鋼絲的方法控制高程。采用雙機(jī)聯(lián)合攤鋪作業(yè)時，兩臺攤鋪機(jī)型號應(yīng)相同，前后相距5～10m，前臺攤鋪機(jī)采用路側(cè)鋼絲和設(shè)置在路中的導(dǎo)梁控制路面高程，后臺攤鋪機(jī)路側(cè)采用鋼絲、路中采用滑靴控制高程和厚度。前后兩臺攤鋪重疊50～100mm，中縫輔以人工修整。內(nèi)側(cè)一臺攤鋪機(jī)應(yīng)采用寬度自動伸縮式攤鋪機(jī)，以適應(yīng)內(nèi)側(cè)寬度變化的需要。

導(dǎo)梁標(biāo)高根據(jù)兩側(cè)鋼絲標(biāo)高確定攤鋪標(biāo)高控制工藝

——6攤鋪加寬部分時應(yīng)合理劃分?jǐn)備亷?，確實無法機(jī)械攤鋪的部分采用人工攤鋪，人工攤鋪時應(yīng)組織熟練工人操作，采用掛線法控制高程，中途不得停頓，加快攤鋪和碾壓，確保碾壓質(zhì)量。

——7攤鋪橋頭注意事項：（1）應(yīng)在施工前一天對橋頭工作面進(jìn)行徹底清理和修整，處理好欠壓實、不平整等問題，并掃除松散材料和所有雜物。（2）正交橋頭作為攤鋪起點時不允許人工攤鋪，應(yīng)使用相應(yīng)厚度的墊塊，并嚴(yán)格按照設(shè)計銜接路面結(jié)構(gòu)層和過渡板。（3）斜交橋頭等攤鋪機(jī)無法工作的部位采用人工攤鋪，控制好操作時間、松鋪系數(shù)和平整度。3.5.5

碾壓碾壓應(yīng)遵循先輕后重、先慢后快、從低到高的原則。對邊緣的碾壓可以方木或鋼模板做側(cè)?；蜉o助人工拍邊，確保碾壓密實。3.5.7土工布覆蓋養(yǎng)生及交通管制采用土工布覆蓋養(yǎng)生。應(yīng)先人工將土工布覆蓋在碾壓完成的水穩(wěn)層頂面，然后用水車灑水養(yǎng)生。在養(yǎng)生期內(nèi)應(yīng)始終保持水穩(wěn)層處于濕潤狀態(tài)。養(yǎng)生結(jié)束后將覆蓋物清除干凈。

在養(yǎng)生期間應(yīng)采取隔離措施封閉交通，除灑水車外，嚴(yán)格禁止其他車輛通行。養(yǎng)生完成的水穩(wěn)層上未鋪封層或面層時，除路面施工車輛可慢速（不超過30km/h）通行外，禁止其他車輛通行，確保不污染和破壞水穩(wěn)層。4級配碎石墊層、底基層、基層4．1一般規(guī)定4．2材料要求4．3混合料組成設(shè)計4．4鋪筑試驗路段4．5施工工藝4．6質(zhì)量管理及檢查驗收強(qiáng)調(diào)2點：4.2.1——1~4，要把級配碎石墊層和級配碎石（底）基層區(qū)分開來，兩種混合料所用材料要求不同，級配組成不同，在路面結(jié)構(gòu)中的功能也不同。4.2.1——5，級配碎石底基層、基層不允許摻天然砂。4.2材料要求4.3混合料組成設(shè)計強(qiáng)調(diào)1點：級配碎石墊層的組成設(shè)計采用重型擊實方法。級配碎石底基層、基層應(yīng)選取CBR值大的，而且固體體積率滿足設(shè)計要求（不小于85%）的為設(shè)計級配，并作為標(biāo)準(zhǔn)級配。固體體積率指的是重型擊實試件的干密度除以合成毛體積密度VG=ρ干/ρsb。對運輸車上的混合料進(jìn)行覆蓋由低向高碾壓碾壓輪跡4.5施工工藝

級配碎石的施工可以參照水穩(wěn)層的施工。光輪和膠輪壓路機(jī)組合4.6質(zhì)量管理及檢查驗收級配碎石層級配允許波動范圍：級配類型通過下列篩孔的質(zhì)量百分率31.526.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075允許波動范圍±7％±6％±2％5透層、黏層與下封層5．1透層、黏層5．2下封層采用瀝青灑布車噴灑透層、黏層，采用稀漿封層車施工稀漿封層。強(qiáng)調(diào)兩點：5.1.1工作面必須潔凈。5.1.3施工工藝

——透層油灑布的時間請參考第三、四章。透層油的滲透深度要求水穩(wěn)層不小于5mm，級配碎石層不小于10mm。（本次下發(fā)的路面指南中第21頁5.1.3-3-（3）最后一句中的“7天”有誤，應(yīng)為3~4天，特此糾正。）5.1透層、黏層不合格的透層油示例——黏層油的噴灑黏層油的噴灑應(yīng)提前準(zhǔn)備，待乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)完成后，緊跟著鋪筑瀝青層，確保黏層不受污染。凡結(jié)構(gòu)物與瀝青層接觸部位必須均勻涂刷黏層油。同時還應(yīng)注意保護(hù)橋頭、涵頂及路面兩側(cè)的結(jié)構(gòu)物不受污染。黏層油工序后灑布小碎石采用4.75~9.5mm粒徑的預(yù)拌碎石強(qiáng)調(diào)兩點：5.2.1

下封層應(yīng)緊跟上道工序及時施作，其厚度應(yīng)滿足設(shè)計要求，當(dāng)厚度不足時由上一層補(bǔ)齊。5.2.2

材料及設(shè)備要求

——當(dāng)采用層鋪法下封層時，要求道路石油瀝青灑布量控制在0.7~1.0kg/m2，碎石灑布量控制在7~9kg/m2，以滿鋪但不重疊為原則。所用碎石是否預(yù)拌，根據(jù)其上層結(jié)構(gòu)所用材料確定，當(dāng)封層上層結(jié)構(gòu)為瀝青層時應(yīng)使用預(yù)拌碎石，否則采用潔凈干燥的碎石即可?！?dāng)采用稀漿封層作為下封層材料時，必須嚴(yán)格（改性）乳化瀝青和集料的質(zhì)量檢查以及施工配合比的控制。5.2下封層改性乳化瀝青稀漿封層熱瀝青表處6熱拌瀝青混合料結(jié)構(gòu)層6．1一般規(guī)定6．2材料要求6．3配合比設(shè)計6．4鋪筑試驗路段6．5施工工藝6．6質(zhì)量管理及檢查驗收強(qiáng)調(diào)兩點：6.1.1瀝青結(jié)構(gòu)層施工推行“零污染”施工。6.1.7在瀝青結(jié)構(gòu)層施工前應(yīng)確保連續(xù)10km段落內(nèi)全部路基工程（包括橋隧、防護(hù)、綠化）和交通安全設(shè)施基礎(chǔ)等全部完工，同時全線隔離柵、中分帶綠化回填土、隧道進(jìn)出口轉(zhuǎn)向車道全部完成，確保瀝青結(jié)構(gòu)層連續(xù)施工。還應(yīng)針對現(xiàn)場實際情況，采取一切有效措施，杜絕交叉施工和運輸?shù)任廴尽?.1一般規(guī)定a)隔離柵完成實現(xiàn)沿線封閉b）中分帶綠化、隧道口綠化完成杜絕交叉施工污染隧道口強(qiáng)調(diào)3點：——70號道路石油瀝青含蠟量指標(biāo)提高到2.0