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-.z.帶式輸送機(jī)安全規(guī)**圍規(guī)*性引用文件基本要求輸送機(jī)的設(shè)計(jì)應(yīng)符合GB50431和GB/T17119的規(guī)定。輸送機(jī)的制作應(yīng)符合GB/T10595的規(guī)定。輸送機(jī)的使用條件應(yīng)滿足其正常工作條件。對(duì)有特殊要求的輸送機(jī),還應(yīng)滿足相應(yīng)的條件。輸送機(jī)的安裝應(yīng)符合GB50272的規(guī)定。電器裝置的設(shè)計(jì)應(yīng)符合GB/T25259的規(guī)定;電器裝置的安裝應(yīng)符合GB50168,GB50169,GB50170,GB50254,GB50255的規(guī)定。安全規(guī)則設(shè)計(jì)和制作階段易擠夾部位的*圍.1在經(jīng)常有人接近的輸送機(jī)的頭部、尾部、拉緊部位和輸送帶改向部位是易擠夾部位(見(jiàn)圖1和圖2)。.2凡是輸送帶不能被抬起,產(chǎn)生一個(gè)距擠夾點(diǎn)50mm以上距離之處的托輥與輸送帶之間,應(yīng)被認(rèn)為是易擠夾部位。因此,凸弧段相鄰兩組托輥的夾角大于3°之托輥處、承載分支輸送帶過(guò)渡區(qū)段內(nèi)的托輥處、導(dǎo)料槽下方的托輥處、壓帶輪下方的托輥處及壓帶輪與輸送帶之間也是易擠夾部位(見(jiàn)圖3)。.3如在上述部位設(shè)有護(hù)欄,但易擠夾部位處于圖4所示位置與表1規(guī)定的尺寸之內(nèi)時(shí),仍屬易擠夾部位,也應(yīng)設(shè)置防護(hù)裝置。滾筒的防護(hù)滾筒的防護(hù)應(yīng)采用防護(hù)罩(板)(見(jiàn)圖5)或防夾楔(見(jiàn)圖6)。采用防護(hù)罩時(shí),應(yīng)符合圖5和表2的規(guī)定。從防護(hù)罩(板)的邊緣到滾筒(或壓帶輪、車(chē)輪)中心的距離e不應(yīng)小于表2中的規(guī)定值,防護(hù)罩內(nèi)側(cè)至滾筒體端面的距離(圖5中的f)應(yīng)按寬度不同,在20mm—80mm之間選取。防護(hù)罩可用金屬框架加鋼板或多孔板、鋼板網(wǎng)、鋼絲網(wǎng)制作。采用防夾楔時(shí),應(yīng)在安裝時(shí)保證防夾楔與輸送帶、滾筒間的間隙如圖6所示。防夾楔的材質(zhì)為減磨材料、型鋼或鋼板,其長(zhǎng)度應(yīng)等于滾筒體的長(zhǎng)度,厚度50mm。托輥的防護(hù).1輸送松散物料且凸弧段內(nèi)相鄰兩組承載托輥的夾角大于3°時(shí),應(yīng)對(duì)托輥兩側(cè)用防護(hù)板進(jìn)行防護(hù)。防護(hù)板可用金屬框架加鋼絲網(wǎng)制作。裝在凸弧段第1組托輥前300mm處、高度在成槽型的輸送帶邊緣線上部250mm和下部200mm之間(見(jiàn)圖7)。.2輸送成件物品且在凸弧段內(nèi)相鄰兩組承載托輥的夾角大于3°時(shí),應(yīng)在托輥的間隔中用金屬板或其他類似材料制成的防護(hù)板進(jìn)行防護(hù)(見(jiàn)圖8)。防護(hù)板應(yīng)有足夠的剛度,至托輥棍子外圓的距離t和距輸送帶的距離k不得大于5mm。.3在回程分支凸弧段兩相鄰?fù)休伣M的夾角大于3°時(shí),也應(yīng)按照4.1.3.1的規(guī)定對(duì)托輥進(jìn)行防護(hù)。為防止地面、機(jī)架變形等原因?qū)е禄爻掏休伒醵g距加大,造成回程托輥輥?zhàn)訅嬄涠鴤叭松砗拓?cái)產(chǎn)安全的事件發(fā)生,當(dāng)回程托輥輥?zhàn)泳嗟孛娓叨却笥?.4m時(shí),不得使用輥?zhàn)虞S為兩端通透銑扁結(jié)構(gòu)的輥?zhàn)樱褂脙啥藥Э喜劢Y(jié)構(gòu)的輥?zhàn)印?4過(guò)渡托輥應(yīng)用4.1.3.1所述的防護(hù)板防護(hù)。若受安裝位置所限,也可用圖9所示的警示牌(尺寸40mm×60mm)固定在每組過(guò)渡托輥兩側(cè)的邊支柱上,予以警示。.5導(dǎo)料槽下方的托輥應(yīng)采用安裝在導(dǎo)料槽支架外側(cè)的防護(hù)板予以防護(hù)(防護(hù)板見(jiàn)4.1.3.1所述)。防護(hù)板的長(zhǎng)度及安裝位置見(jiàn)圖10。圖10a)、圖10b)、圖10c)的左側(cè)為托輥相對(duì)于導(dǎo)料槽尾部不同位置的三種情況。在注明“具有擠夾危險(xiǎn)的第1組托輥”左側(cè)的托輥為普通的、不具擠夾危險(xiǎn)的托輥。圖10a)、圖10b)的右側(cè)為托輥相對(duì)于導(dǎo)料槽出口不同位置的兩種情況。.6壓帶輪兩側(cè)及其下方的托輥應(yīng)采用防護(hù)板進(jìn)行防護(hù)(見(jiàn)圖11)。拉緊裝置的防護(hù).1應(yīng)在垂直重錘拉緊裝置上部?jī)筛南驖L筒的兩側(cè)(或四周)及頂部設(shè)防護(hù)網(wǎng)。在重錘下方的地面上設(shè)置由防護(hù)板組成的高度為2.5m的防護(hù)區(qū)(見(jiàn)圖12)。應(yīng)在防護(hù)板上裝設(shè)兩塊永久性的警示牌,分別寫(xiě)明“非經(jīng)批準(zhǔn)的人員不得入內(nèi)”和“輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不得對(duì)拉緊滾筒進(jìn)行檢修和人工注油”等字樣。若拉緊滾筒下方是廠房時(shí),應(yīng)在重錘箱上加裝放墜裝置。在*緊行程的極限應(yīng)設(shè)限制器。如果拉緊鋼絲繩設(shè)置在走臺(tái)或走廊處得,應(yīng)該設(shè)防護(hù)罩。.2車(chē)式重錘拉緊裝置拉緊小車(chē)上的滾筒應(yīng)按4.1.2的規(guī)定進(jìn)行防護(hù)。拉緊塔架下的重錘應(yīng)按4.1.4.1的規(guī)定進(jìn)行防護(hù)。拉緊小車(chē)行程的兩端應(yīng)設(shè)限位裝置。全部拉緊行程*圍應(yīng)采用高度不低于1500mm的護(hù)欄予以防護(hù)。.3液壓拉緊裝置拉緊小車(chē)上的滾筒應(yīng)按4.1.2的規(guī)定進(jìn)行防護(hù)。全部拉緊行程*圍(含定滑輪、液壓油缸)應(yīng)采用高度不低于1500mm的護(hù)欄予以防護(hù)。驅(qū)動(dòng)裝置的防護(hù)高速軸聯(lián)軸器、低速軸聯(lián)軸器、制動(dòng)輪、制動(dòng)盤(pán)及液力偶合器都應(yīng)加裝防護(hù)罩。當(dāng)驅(qū)動(dòng)裝置在地面或人員能接近的平臺(tái)上且?guī)俅笥?.15m/s時(shí),整個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置*圍應(yīng)采用高度不低于1500mm的護(hù)欄予以防護(hù)。翻帶裝置的翻帶區(qū)段應(yīng)采用高度不低于1500mm的護(hù)欄予以防護(hù)。卸料車(chē)的防護(hù)在卸料車(chē)行走的極限位置應(yīng)設(shè)止檔裝置,并確保卸料車(chē)不脫軌、不翻倒。典型的防護(hù)示例見(jiàn)圖13.金屬結(jié)構(gòu)件的防護(hù)凡人員可能刮蹭或碰撞部位的外露型鋼的端部翼緣應(yīng)倒成鈍角;接料板及漏斗、護(hù)罩延伸部分的下邊緣位于地面以上距離大于300mm時(shí),其邊緣應(yīng)采取向內(nèi)彎成角度或卷邊等措施。接料板.1當(dāng)傳動(dòng)滾筒位于回程分支且承載分支輸送帶距傳動(dòng)滾筒頂部2m以上時(shí),應(yīng)在輸送帶承載分支與傳動(dòng)滾筒間裝設(shè)接料板(見(jiàn)圖14).2當(dāng)輸送機(jī)架空越過(guò)人行通道時(shí),應(yīng)在人行通道上方的承載分支輸送帶下裝設(shè)接料板。防護(hù)板防護(hù)板可以用金屬框架和有空鋼板、鋼板網(wǎng)或鋼絲網(wǎng)制成。器具體要求符合GB23821—2009中、4.2.4.1、4.3的規(guī)定。當(dāng)防護(hù)板可能被人踩上時(shí),要求它在0.2m×0.2m的面積內(nèi)承受1500N的靜壓力后,其基準(zhǔn)尺寸的永久性變形不超過(guò)1%,且不與任何運(yùn)動(dòng)部件接觸。輸送機(jī)(或輸送線)應(yīng)(宜)裝設(shè)安全保護(hù)裝置應(yīng)(宜)裝設(shè)安全保護(hù)裝置如下:傾斜向上運(yùn)料的輸送機(jī),當(dāng)其滿載停車(chē)后逆轉(zhuǎn)力矩大于零時(shí),應(yīng)裝設(shè)防止逆轉(zhuǎn)的制動(dòng)器或逆止器。傾斜向下運(yùn)料的輸送機(jī),當(dāng)其滿載運(yùn)行時(shí)驅(qū)動(dòng)力矩為負(fù)值時(shí),應(yīng)裝設(shè)防止超速的安全裝置;應(yīng)裝設(shè)防止輸送帶跑偏的保護(hù)和報(bào)警裝置;宜設(shè)輸送帶在傳動(dòng)滾筒上打滑的檢測(cè)裝置;有動(dòng)力*緊裝置的自動(dòng)控制的輸送機(jī)宜設(shè)瞬時(shí)*力檢測(cè)器;在有6級(jí)以上大風(fēng)侵襲危險(xiǎn)的露天或沿海地區(qū)使用的輸送機(jī)宜設(shè)防止輸送帶翻轉(zhuǎn)的裝置;運(yùn)送大塊、堅(jiān)硬物料的鋼繩芯輸送機(jī)應(yīng)裝設(shè)防止輸送帶縱向撕裂的保護(hù)裝置;宜設(shè)漏斗堵塞報(bào)警裝置;沿輸送機(jī)人行通道的全長(zhǎng)應(yīng)設(shè)置急停拉繩開(kāi)關(guān)。拉繩開(kāi)關(guān)的間距不得大于60m,當(dāng)輸送機(jī)的長(zhǎng)度小于30m時(shí),允許不設(shè)拉繩開(kāi)關(guān)而用急停按鈕代替,但從輸送機(jī)長(zhǎng)度方向上的任何一點(diǎn)到急停按鈕的距離不得大于10m。產(chǎn)品使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)帶式輸送機(jī)制造商應(yīng)向用戶提供產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū),其內(nèi)容除產(chǎn)品介紹、產(chǎn)品參數(shù)、使用說(shuō)明、維護(hù)周期及檢修內(nèi)容、潤(rùn)滑說(shuō)明、易
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